技术建议书六

1、招标项目的理解1.1项目的功能、作用及地位省道312某公路是《贵州省骨架公路网规划(2003—2020)》“三纵三横八联八支”中的三横(丛江一兴义)中的一段，是贵州省路网规划中的重要组成部分，是黔南州2006年—2020年骨架公路网“三纵五横八联线”中的二横(三都坝街—罗甸卜基垭口)的重要路段和主要组成部分。该公路建设将与贵新高速公路(二纵)、惠罗公路（四支）一起构成黔南州南部主要的骨架公路网。是对国家高速公路项目作用的延伸，也是对贵州省高速公路主骨架路网的加密与扩展。且是往广西、云南的重要出省通道。项目区为贵州省工农业欠发达地区，地处偏僻，远离中心城市，山高谷深，长期以来交通基础设施极其落后，严重制约了当地经济的发展，本项目的建设有利于加快独山县、平塘县、罗甸县及周边地区与黔南州、贵阳市及其它地区的社会经济联系；增强中心城市的经济辐射作用，可积极改善现有道路的行车条件，减少交通事故的发生；同时对加快贵州省旅游资源的开发，大力促进黔南地区旅游业的发展，调整沿线地区的产业结构，加强民族团结，实现可持续性发展具有重要意义和深远的社会影响。本项目本项目1.2项目的技术标准本项目是省道312某公路改扩建工程，根据本项目招标文件、工可报告研究的结论，本项目第某合同段采用技术标准为双向二车道二级公路标准，设计速度为40km／h，路基宽8.5m，采用的主要技术标准见下表，其它各项技术指标按交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。项目主要技术标准最序号锁项踏洁目科标燥听准扭1导公路悉等级鸭双向雪两象车道朝二级石公路里2乡路基宽度糕8.5太m税、桥梁与路基吓同宽邀3陈设计车速锦4龙0km/h异4百桥涵震荷载封公片路染-缠Ⅰ雾级独5羞地震设防标准碑地震动峰值加败速蓄度运<期0.05g刺（哪<刘Ⅵ归度）午6灯设计洪水米频率舞特大桥锦、大、中桥芽1/储1唯0揭0灌、其他桥梁和触路聚基盼1/和50薪洪水频率瘦1.3节掀路线起终点、获主要控制点及绝建设规模恭1病.对3乌.1两路线起终点、湿主要控制点忘本合同段起于播董更革（友K酸71洁+000注），与第奉XXX逗合同段终点相构接、终点位于篇独坡虹附近灶（耽K怨1扒15+990昌.3爸），减接惊XXX挨合同段沿。倘本合同段的主批要控制点为：均起点（婶董更呆）、骂碑金河特大桥吧、台平岩尺、容井必帽、露腾子冲、华终点（荷独坡川）。号1.够3盾.不2映建设规模晚第屈某候合同段路线全哈长欧44.990俱3央km哲，主要建设规伪模如下表。爸第赶某伞合同段主要工捕程数量耳表皱宇叨有方序号刺指切宾标集味名鸣午称帝单订抓位打数量浓1铸路线长度储k水m租44.990吉3持2午特大桥、大桥及m救／座懒507/3替3仇中旅颤剂桥喂m谊／座就238/3填4望小没绕诊桥很m骗／座诵0级5缓涵模潮谦大洞河道的123生6躺平面交叉飘处翅3巡7屡绿化与景观设雁计币k芬m计44.245桌8镇投资估算禽万元鞭26922.女5弱9芦平均每公里造房价谊万元揭598.4研1.药4法投标工作的主姻要内容刮1.莲4悠.嚼1止工作范围迷根据招标文件触的要求，本合户同段勘察设计辈工作的范围如包下：滚完成生某室公路常第颂某拥合同段的公路蕉工瓶程殿某［含路线、路拳基、路面、桥瓜涵、隧道、交耳叉、其他工程计及沿线设施（享包括收费站、丝超限检测站、沸安全设施、服桨务设施）等］币勘察设计，包抽括初步设计、流技术设计（如冠需要）、施工段图设计及概、奏预算文件的编丝制工作及后续赖服务。详细内得容如下：求完成本合同段够路线、路基、五路面、桥涵、能隧道、路线交百叉、绿化和景山观设计及其他博工程等的勘察皆设计；必要时骄进行技术设计盯，并做好与水递土保持工程、饿交通工程及沿疤线设施等设计召单位的协调工趁作；恩提交本合同段榴的设计工作总乌结报告并配合番业主进行项目帜报奖工作；邮配合业主施工则招标，按施工卖合同段分别提药交工程量清单系及清单台帐、荣参考资料、图容纸等；泊提供业主为编意制竣工文件和宜施工过程中变医更设计所需要放的最终成果电挨子版文件；来做好各阶段的贱后续服务工作途。按业主要求酒派相关人员参锄加黎施工笨标前会遭并负责现场考罪察的工程介绍握，实施期间狠进行技术交底叫，易按规定派驻工栗地湾设计代表，遣协助业主解决骑各种与设计有干关的问题，包阀括修改完善设寿计或局部变更微设计旁。蹲1.促4完.未2愉勘察设计周期玩初步安排动初步设计读阶段却勘察设计得：托200烘6扮年似11袋月哥1咏日瞧～刑200探7业年段1逃月删14重日装初步设计阶段疤，摸200矮7住年崭1柏月刮15捡日炎前向招标人提蜘交初步设计文邻件。搭200组6项年楼12若月角31载日骡前安向印第布DLSJ堤1毛标段完的艇设计人提供窝本标段范围内犬的初步设计文富件，以满足第乳DLSJ坐1歼标段原设计人浊对甘初步设计文件缴汇总的需要。筑施工图设计奖阶段份勘察设计：陆200调7彩年腥2麻月孝1见日燥～析200假7明年否4驰月掉3沫0挣日抽施工图冰勘察财设计阶段，董玉200恳7梯年肚4姨月榨30乔日犬之前应向招标永人提交施工图受设计文件，宽若上级主管单近位或招标人认糕为需要进行技奇术设计，在本燕阶段内同时完就成技术设计文主件及修正概算脏送审。骡200泼7某年悔1茶月醋30聪日租前向招标人提喘交驶招标（编制招茄标文件）所需跪的图纸商和工程量清单不。鞭征地拆迁图：吉200分7漏年缠1清月邪30没日隶前提交征地拆浪迁公路用地图纵表。区施工现场配合袄服务读：关3.5漫年。低1.粱5牧设计目标鹿根据项目功能手及特点，紧紧肯把另握脱“晴在安全、环保薪、舒适江和谐弹的前提下，最只大限度利用老锹路炊”增这一设计思路倚，结合重《贵州省公路雨工程技术指标逮运用建议书》黄，充分应用新丘的设计理念，群准确把握技术揉标准，灵活运天用技术指标，尸严格控制建设呀规模，认真勘古察，精心设计莫，科学比选，暂变设计为创作锋，同时积极配配合，优质服务苹，将本项目建签设成为一条外喜观形象美、内泻在质量优、科爹技含量高、环沫保功能强、文吹化氛围浓的精可品工程，赶争创省、部级桐优秀勘察帆设计项目挠。仰2企、对招标项目侮所在地区建设圣条件的认识臣2.1.炒1雅地形、地貌膨项目地处黔南数州西擦南搏部，位于独山耀县、平塘县和愤罗甸县境内。单项目区北邻都逝匀市，西与安喂顺市接壤，南疏与天峨县相接口，东接荔波县理。路线起点位确于荔波公路，屠经过羊凤、狮猎子桥、关上、筝平塘县、吉古韵、磨刀石、甘允寨、卡罗、牙浑舟、通州、航钥龙、董架、沫罩阳，止于罗甸贤县县城附近的椅罗甸县林场，畏与测设中的惠兄罗公路相连接店。冶项目区路线走臭向大致由北往免南，地势北高渴南低呈阶梯式麻下降。项目沿贯线地貌类型复聋杂多样，按地蛾形海拔可分为凑河谷盆地、低贞中山、低山、貌丘陵地貌，在楼成因上多为岩壳溶剥蚀、侵蚀败地貌，总体上赛为山岭区地形熟。路线属于越前岭线和沿河线需，山势起伏较河大，地势陡峻悦，布线困难，没填挖较大。秒2.1.玻2撤气象、水文告项目区属中亚帮热带季风性湿狸润气候区，表猾现为热量丰富本，无霜期长，赛终年气温高，惕夏长东短，是血全省常年高温柴区之一。区内暮年平均气温护约事18.梳6卵℃铲，极端最低气习温身－单7.睁3票℃古，极端最高气眼温且40.傅5班℃备，年平均降水暂量缘为垂115贞0再毫米左右，年粪无霜期原为依28傻2适～村33盲5证天，南边极个三别地方全年无坝霜冻期。全线岩皆可常年组织拘施工。赵水文：完沿线测区地下娃水类型主要有陵第四系潜水、外基岩裂隙水和滑岩溶水等，第泼四系漕水含水笨层主要为块漂巷石、卵砾石等畜碎石类土、粘灯土，主要分布兽于河谷、滩地者地段，主要受缘大气降水或基务岩裂隙水补给观。基岩裂隙水祖分布不均，主攻要分布在风化铁砂岩、页岩、呜断层破裂带内域。沿线岩溶水秩受大气降水和朝河流补给，并批向河流溪沟排匠泄。根据含水解岩性及地下水诊的赋存形式，庭将测区地下水穷类型划分为基倡岩裂隙水和碳性酸盐岩类岩溶倦水两类。其中爸以碳酸盐岩类腥岩溶水为主。渣此外，还有孔隶隙水类型，其殃仅分布在河床破及第四系沉积阻物和下第三系督地层中，并多沙以潜水形式存味在。烫区内地下水根衫据所处的位置勒分为补给区、齐径流区及排泄旅区。补给区一材般应为山地、愚背斜核部及两膨翼；径流区一鬼般为斜坡地带蚊；排泄区为向靠斜成谷地区及锁河流。今测区地下水主失要由地表水或住大气降水补给贝。水质较好，娘可作生产和生站活用水。宵本项目所在地厘区河流属红水最河水系，主流厚为平塘境境内写摆金河从北向耻南流入罗甸的企蒙江，终点处喜汇入红水河。珍测区内河流较站小，流量小且捕不稳定，罗甸避境内河流沟宽拆底浅，河流皆皂不通航。朵拜地震产根据《中国地扬震参数区划图补》短（毫GB1830似6-200拣1医），路线所属栏地区地震动反懂应谱特征周期沉为爹0.35勺s埋，地震动峰值依加速度小于仁0.05g鹅。从《地震动繁峰值加速度分超区与地震基本勾烈度对照表》尖查得寿本项目零沿线地震烈度苦相当捕于笼Ⅵ上度区，属基本牢稳定至稳定区跳。花肤地质条件蛛竖.全1隆地层岩性淹路线出露地层冈主要以石炭系续、二叠系和三戴叠系为主，局窗部地段见泥盆器系。本项目区疼域内岩层广泛铲出露碳酸盐岩音，以灰岩、灰供质白云岩、白溉云岩、燧石灰棉岩为主，其次腿为中厚层泥晶馆灰岩、泥灰岩恒、泥岩；区内鸣大部分地区覆椅土较薄，工程谅地质条件较好配；部分低洼处降及沿河线覆土惹较厚，以亚粘南土、淤泥质软端土及河床冲洪虹积层为主，设版计中采取换填秀、设桥跨越处渐理。个装.隆2支地质构造税本项目区域构掀造位置属扬子饺准地台黔南台味陷贵定南北向吗构造变形区，症其构造以挤压责型的南北向构皱造为主，发育旱少量北东向构丧造和近东西向循的弧形构造。圈南北向具典型滥的隔槽式特点袋，背斜宽而向鱼斜窄，背斜核定部多由平缓的插泥盆、石灰系伤组成，地貌上隐表现为溶蚀凹益地；向斜轴部肿常为紧密褶皱狐的三叠系，地晕貌上表现为山怀峰与平缓台地店。褶皱轴部多隆遭断层破坏。挪路线走向与构横造线呈较大角贷度相交，对路猎基影响不大。琴冤.3惕工程地质概况驶项目区域总的男来说构造较复滔杂，工程地质榆条件一般。石目炭系真部分段的中厚各层灰岩与页岩徐顺向坡会形成奏不利边坡，以传及三叠系的泥族灰岩、粉砂岩轮、泥岩在局部亩段夹泥页岩，纽选线时充分考少虑产状稳定因奔素，尽量避免旷顺向坡的威胁童。在路基工程历中挖方地段，巾特别是路堑边子坡较高路段、据顺层挖方段、吊节理裂隙发育热风化带、软弱外砂岩、页岩段诉将可能会产生王剥落、滑坡、躺崩塌等工程地害质病害。愧在开挖后应视颜具体情况采取尖设置挡墙、护辣面墙、喷锚、赌减载等措施治枯理。浅在本项目投标国过程中，通过丙实地踏勘、认叛真研究工可报茅告，区内存在猫和可能存在的效不良地质主要和为不良岩性组睁合形成的顺向胡边坡及厚层覆梨盖层滑坡，局诉部高陡边坡崩威塌、落石、水妹田软土及淤泥穗等。狠2.亡2帜筑路材料及运臭输条件湾沿线筑路所需不土、石料丰富触，砂、石料均阔可就地开采，杰亦可在附近现深有料场购买。填土、石料平均染运距告约减3k匙m元。灰岩遍布，勾其抗压强度高堡达舅6分0盆～疗80Mp掏a甩，可作良好的约筑路材料。另给外，沿线河床利中的卵石层亦溪可作筑路用料桑。石料储量大豆、强度高，可折满足工程需要挎；路面上面层裂用料可采用罗贝甸县罗悃镇的择辉绿岩。姻钢材沥青以外见埠采购为主，允可自贵阳采购呆。水泥根据构繁造物的要求分阶别由惠水、罗帽甸、贵阳采购病。木材用量不狸多，可通过当裳地林业部门采垮购。棋沿线水资源基虑本能满足工程鹅及生活的需要臂，极个别地方纸需敷设输水管销道以应工程之疫需。从起点到纱终点沿线均有班国家电网通过呀，工程用电可递向国家供电部浆门申请。各料经场上路条件良毯好，运输方便挪。尝2.逗3钉社会环境乞(1缓)满地方政府意见位本项目是贵州他省骨架公路网句中的重要组成扮部分，也是黔主南地区重要的挣经济路、旅游闷路，它的建设吗对于推动西部螺大开发战略的覆实施、振兴区捆域经济、使沿滤线农民脱贫致骗富具有重要作悬用。因此，项竞目的建设得到方各级政府的关多心与支持，沿塔线广大人民迫脸切盼望项目的严早日实施。朽(2尤)胜与公路网的衔档接古本项目为规《贵州省骨架尊公路网规粱划滑(200阿3闯—抹2020歇)秤》偏“醒三纵三横八联员八尺支约”秒中的三绍横考(姻丛江一兴冰义土)贩中的一段，是坝贵州省巨路网规划中念的促重要动组成部分唤，是黔南昂州刻200友6悲年掠—象202份0貌年骨架公路短网遇“傻三纵五横八联执线炊”卸中的二皇横婚(终三都坝岭街末—唤罗甸卜基垭跑口善)蛙的重要路段和俭主要组成部分辟。该公路建授设蚊将与贵新高速杠公呆路疾(戚二假纵降)核、惠罗公路锁（四支）凭一起季构成朱黔南州南部主析要的骨架公路奉网宴沿线与多条地才方县道相连接拐，本项目不仅杏是黔南地区通倍往贵阳市的重树要通道，且是蒸到广西省的重唉要出省通道。柴故本项目的建树设与国家主干冤道及贵州省高电速公路网规划抛优势互补，有神利于充分发挥宇投资效益。该伙公路的辐射面握广，可与周围育多条公路衔接慧，形成一个合王理布局的公路片网络体系禽。敲竖(3发)灌生态环境对路歇线布设的影响扇项目沿线为山堡岭重丘区，沿该线经过的村镇片较多，在进行送线路测设时，衫应尽量避免破节坏原生地貌，甜路线布设须结思合当地土地规汉划和农业规划斜，以少占耕地表，不占或少占罗良田为重要原塔则，注意保护捕水源、防洪和芽排涝，工程建骨设对局部小灌夺木丛，局部稀窃疏树木的砍伐单，可通过沿线糖绿化来弥补，蚕对野生动物的哪干扰和影响将导随着施工期的省结束而基本消闸失。滥3她、总体设计思哈路挎3.亦1机设计理念及总初体设计原则联我院参从事公路勘察跨设计多凤年，在长期工反程实践中，积沙累了大量公路夜工程勘察设计摩的经验，在充顾分吸取国内外饺各类等级公路恨改扩建工程成扔功经验基础上鹿，投标人认为蝶在勘察设计过焰程中应贯彻以望下设计理念及甘总体设计思路担，将本项目建鹰设成推为哲“个安全、环保、夫舒适、和谐止”涉之路。顺3.1.粱1课设计理念窗坚持可持续发阅展，树立节约妈资源的理念解贵州省素康有若“妖八山一水一分据田缩”桌之说，土地资电源异常宝贵。砌公路建设扶绝确不能以浪费土到地、破坏环境寄为代价。在设售计阶段就应贯喇彻洪“梨实行最严格的启耕地保护制其度边”机精神，仓严格控制占地明规模。叠为最大程度节求约土地资源，烈我们认为在本优项目中可通过鸭如下几个方面夜来实现。碧①冒在安全得到保煤障的前提下，孟最大限度地母提高老路利用便率棋；贯②锡新建路基段落坟，尽可能扶避免高填深挖暴。贿灾坚持以人为本顽，树立安全至晓上的理念虚设计中树立爷“饼安全第一廊”传的思想。充分徒考虑公路设施狡的自身安全和述道路使用者的饼运营安全，尽姨量改善平纵线妖形的措施，消核除公路事故多纺发点和安全隐抛患，从根本上四解决行车安全匙问题。唤对于本合同熊段趴组合纵坡超限顶、事故频发的蝇路段，设计上侄采左取煌“兰平面展线拌、设置爬坡车页道煎”陕等措施，切实鸦提高公路交通痕的安全水平和部服务水准。在趴下阶段的工作娇中，勘察设计竟人员还应进一腿步深入路政部稳门，收集分析衰通车以来交通块事故资料，找之出原因，有针徐对性地进行设蚂计。宿坚持人与自然肆相和谐，树立肿尊重自然、保叨护环境的理念聚公路建设对自乏然环境产生一艇定的负面影响请。在公路建设永过程中，一定隆要尊重自然规哪律，建立和维异护人与自然相葡对平衡的关系悦，倍加爱护和卖保护自然。要校树立税“券不破坏就是最疯大的保仁护垮”愚的理念。焰坚持质量第一卸，树立让公众笋满意的理念买质量是工程的唉生命，更是一赌个行业的生命简。一个高品质须的公路工程项割目，不仅是结屯构安全、经久冶耐用、外表美恰观的优质工程忌，还应当是公勇众认可、使用拨方便、人民满外意、有高水平倾服务质量的社狼会产品。兄坚持合理选用云技术指标，树鞋立设计创作的营理念考根据具体情况筛，在满足安全坏性、功能性条向件下，通过对腥工程方案和技路术经济进行比刑选，科学确定挑技术标准，合擦理运用技术指昼标。盯要树立设计创蜻作理念，变设帖计工作为设计搜创作，把设计旨产品变为设计贺作品。强坚持系统论的军思想，树立全熊寿命周期成本禽的理念食要树立全寿命影周期成本的理晒念，在可能的萄条件下，宁肯寨先期投入大一爱些，也要减少以后期养护费用凶，延长使用寿脉命。鸟3.1.芝2要总体设计原则次结合本项目的蛋地形、地质、惨人文环境、生金态环境等特点帖，勘察设计中锦需重点考虑以阀下几方面的问康题：公路的运袖营安全性；注畏意路线与地形件、环境的协调领，减少工程对仙自然景观的影狗响，少占耕地挂、良田；注重抖工程的可实施促性；引入动态池设计的概念；嫂注重地质选线慢；合理掌握标洒准，控制工程愈投资规模。为山区公路改扩龙建工程的技术屈问题很复杂，连对桥梁、隧道灶等构造物利用栋，平、纵、横蹲技术指标的采尚用以及施工期啦间的扶交通牢组织问题，都灯要充分考虑次。焦改扩建时赚应待遵循以下基本挽原则：雨充分吸收国内迫外特别是贵州且省当公路建设的成布功经验，结合东本项目改扩建蝴的特点，合理岛运用技术指标刚，尽量使改建溜路段与新建路拍段视在指标上荣协调统一，确密保线形的流畅偏和车辆行驶的势安全。行最大限度地利使用现有工程贫。妄全线团涵洞午、桥梁等构造坦物多，改扩建季中充分舞利用春现有工程是节踢约工程费用的患有效途径。纯本项目土地资锋源贫乏，人均鸟耕地面积少，复应避免大填大金挖，节省叉占地。苍注重工程的可障实施性并引入袍动态设计的概无念，加强施工问阶段的设计服乓务，将施工中脸的动态设计看大作整个设计工车作的组成部分心。发加强科学研究倾，积极采用新迎技术、新结构绝、新材料和新达工艺，降低工攻程造价。3.2路线赢3.2.灶1换路线设计原则厌根据工程可行庸性研究报告，蕉结合本项目的止地形、地貌、免工程地质与水钻文地质因素及授改扩建等特点与，招标项目的掏选线应遵循如岁下原则：性应眼用滨“财运行车跑速避”杰的概念，对老妻路及新开建滋路线进行安全余性评价，在保邀证安全的前提厚下，灵活运用廉技术指标。舰遵循公路设悟计民“扶近城不进锄城群”退的原则，结合犯沿线城镇规划脾，尽量绕避城父镇，减少对城馒镇发展和居民鹅生活的影响。坏在路线方案比特选时，碍进行帐“生安全、技术、芬经济、环保、汗社会影响、施摄工条坛件芽”绢多方面、多层照次的比选。切逐实贯燃彻串“盗保护耕地、节钞约用地、殊减少拆迁葬、免降低对沿线居帐民生活的影响脖、依法保护环龄境、保护文连物搭”广的原则，加活强沉“李地质选线、地圾形选线和环保标选郊线轰”凤的设计理念。叉3.2.娘2首路线起终点及蜜主要控制点的霸综合分析、论薯证爪⑴闹路线方案创优化秧及比选工可方案现本项目浊工可推荐方案昨平塘至沫阳感为狭沿老路走廊症带绳方案，君招标文件中坟采用工可西凉前比较线方案，独本合同段工可栽西凉比较线方好案拜，炮起跨点位于务董更碧（上K71边+00匀0螺），接道第论DLSJ剩2座合同段终点，符路线沿山筑坡巧布线，愤向西南经翁招狂、忘翁来、在沙坝弯处跨碑金河，伶设碑金河特大侨桥、路线折向怨西北、绕大摆箩高、大树脚，妨在鼠场附近折汁向南，经摆吉采、观音洞、营聚盘芦、木林口，在偏翁冗洞附近路哄线往西，经腾树子冲，在独坡阅附近注接依DLSJ盒4找合同段起点。朽路线里程亩长粥44.990句3k争m萝。路线方案优化玉投标阶段推荐奇方案与眉工可腰阶段采用料方案基本一致恶，但对部分段献落平纵面进行爬了调整，工可难方案采伯用悲C高型平面线形多搬处线（退C承型：同向曲线悦的两回旋线在青曲率为零处径伯向衔接（即连僻接处曲率寺为骨0筹，助R廊＝姐∞普）的形式）。倒规范明确提够出短C誉型只有在特殊拴地形条件下方测可采用，因为灰此线形对行车展安全不利，投君标阶段在避免做大范围偏移路趣线改变工程量芒的前提下，调且整线形，消除匀对行车不利堤的借C液型平面线形。裁工可阶段推荐撤方案纵断面指以标部分段落指舅标高，但与频戴繁起伏的地形丹配合较差，布寿设不甚合理。迅本阶段对纵面的进行调整，使遗纵面更趋适应亦地形的变化，康减小工程量，旁节省投资。投谷标阶段，通过湾对工可推荐方搂案进一步研究宵比选，对部分誓段落进行了调同整，现牢就其中万较为典型的优统化框段落蔑分述如下：森（困1蛋）到中小寨在段：旁工可阶段海采用的是同向满曲线相接，但冶其同向曲线之旱间惕的长度不能满穷足规范要求，汽优化后采用卵筑形曲线的方案街消除掉不合要禾求的直线段，烘同时提高了平臣面线型指标，禁使行车更为安炮全。这种线形批组合在本合同皱段其它地方还认有多处，优化图后均采用卵形抵曲线的方式消盲除牢不合要求的瘦直线段返。见下图：化工可方案工可方案投标方案投标方案绩（腊2顿）体千层岩啊段：滑工可阶段本段绸平面使用搁了凑C神型线合，两缓刻和曲线径相连你接，此处地势录陡峭，使用这护种线形组合对侦行车是很不利羊的，且规范要立求只能在不得伯已的情况下采无用这种线型。披投标阶段经过救优化后使用了归平面线型中的刷基本型，即直举线接圆接直线萍。属见下图：工可方案工可方案投标方案投标方案索（里3忽）胃江家办岩雷-顽甘家坳军段：支从工雄可选阶段狗该段的平纵来载看，该处存在跃有较大较长的者填挖方，经过慌优化后，消除和了这些不必要魂的大填大挖，鹅同时在平纵方铅面也有了更好蹄的改善。在节返省了工程造价烟的同时，使行这车的舒适性也乖得到了提高。工可方案工可方案投标方案投标方案蹲（侧4分）鼠场段：择投标阶段坦对该段平纵面晌线形进行了优趣化，经减少了土石方旱量，同时缩短鞋了路线里程贱，总体上节省霞了工程造价倘。见下图：投标方案投标方案工可方案工可方案的（炊5朴）慎还坡势段：徒工可阶段本段昆平纵面存在比捧较大的填挖，泄有的高达腰近酱2雪0踢米，区该段地势较为扒陡峭，自然横壶坡较大，较大反的填挖可能会龟造成山体的不舍稳定，从而影份响道路使用的慨安全性。经过旧优化后减小填孤挖高度到三四凤米左右，避免供了大填大挖，泰节省了工程造捡价。朽见下图：工可方案工可方案投标方案投标方案责（额6乓）珍羊角井倡段：粉本段地形较为歌复杂，地面线垂起伏较诸大谨,址工可阶段在本峰段设置了三处栋桥梁，经过优惭化后，桥梁减后少为二处，桥颜梁长度缩短承约著10陆0覆米，同时在纵玉面上指标有所比提高，节省了宝工程投资。见指下刊图吹：写工可方案工可方案投标方案投标方案路线方案比选就依据推荐方拢案境K毫线的沿线走向虚及平纵，投标夫阶段提出锹了临A旱线比较方案，醉其分析比选如搂下：敲①连锻沙沟至下机冗背段夕(K99+0消4午1下～祖K103+0胳61)扁K子线方案：耐路线起于沙慧沟泉K99+04投1双，沿山坡布线长，向南经过干宋水井、令甲，敏至下机冗附近挖接泛A翁线，接点桩狼号威K103+0要6内1耍，路线全长蠢约记4.02k习m滥。键比较递线快A仪线方案：缎在沙沟附近紧与皂K液线分离扭（蝴AK99+0币41=K99惕+04裹1讨），路线走向衬与范K悠线基本相同，方在干水井附近宽改专走皆K晋线左侧，在令陶甲附近打妻一彩R=10衔0减的圆曲线绕山果坡暮往欺K燃线靠拢，之后遵设敞一夏R=6籍0梨的圆曲线绕过羡山嘴，于下机闯冗附近举与萌K这线合线。接线免桩盯号螺AK103+柱235=K1竖03+06压1辣。盟A贫线全猪长李4.194k懂m铁，警较错K帜线式长岛174股m泛。滤方案优缺点：想比较替线蜓A悔线方案，进在示K99+80聋0元处户K浆线有一较大填暗方而，们A企线调整线位避除开了这一大填无方。舞但仇A家线在干水井附触近穿过该处小社村庄，拆迁方贷面耍较钞K车线要大，同私时铸A宴线方案使用了玩极限半径，对奶应渔的泳K戏线线型指标则疮要高。现阶段省推荐采暴用针K亏线方案，建议傅下阶段进一步炕比选。A线方案A线方案K线方案K线方案⑵老路利用畜本合同段全部裹路段均为新建万，无老路利用亲路段。群山3.嫩3统路基、路面岩匪路基工程⑴设计原则邪充分收集原有穗公路的设计、郊竣工图和养护衰等方面资料，虚对原有公路进探行路基、路面例强度等全面检月测，为合理利粗用老路现有资僵源提供依据；完路基设计遵循户因地制宜、就尼地取材、以防洲为主、防治结功合、安全经济姓、造型美观、改顺应自然的原单则，采取有效杆的防治措施，业防治路基病害揉和保证路基的渐稳定，对已趋骤稳定的原有地旺质病害治理地暑段应尽量少扰拿动。羽勘察设计阶段晕应对沿线地质尚、水文、地形照地貌、气象、数地震等自然条霜件全面调查研慌究，充分收集削贵州省已建和给在建公路路基岩设计、施工资载料。路基设计恶遵循因地制宜贯、就地取材、拖以防为主、防累治结合、安全谊经济、造型美住观、顺应自然千以及与环境景怨观相协调的原盏则，采取有效由的防治措施，芬防治路基病害燥和保证路基的彼稳定，并加强攀环境保护及水水土保持工作。能⑵尽路基标准横断稻面丧本合同段整体纠式路基宽为紫8.5透m询，即行车道钉3.5m健×暑2兰，土路肩专0.75m泉×态2布，其中土路肩性包括摄0.25m史路缘带和望0.50m峰砼预制块，路寸缘带结构形式蝶与行车道相同伐，各部分尺寸算详见右图。僚⑶龙路基填筑方案潮路堤边坡坡率落上部县8仆m启采气用软1访：筋1.喂5哥，下部兔12刻m证采遭用晨1既：碧1.7萝5叉。当边坡高度池大于权12坑m仓时，距路基边扎缘高度馋8艘m柴处巷设鼓2.巨0叫米宽边坡平台样。当边坡高度绑大于炎20态m椒时，视具体情顷况增设平台放毫缓坡度。路堑甲边坡视边坡高掌度及岩层情况箱采析用场1钟：蔬0.25偿～保1副：第1.悬0银。汁路基设计标高由(惰中供线扩)五为设计洪水位服加壅水高、波支浪侵袭高、动加贞0.5舌m岁的安全值。氧根据类似公路鼓施工经验及其勺他公路边坡的筑测试结果表明荒，普通填料路疤基边坡表面在改自然扛气候的长期作墓用下密实度较些差，老路基土伪路肩范围县CB削R烛值较低，首先换应进行削除。询由于新老路基铅在填料性质、塑压实度等方面因的不同引起沉残降、变形和刚食度等方面的差绪异，会造成新堡老路基的差异毒沉降，易导致票拼接工程路基花、路面产生纵陵向裂缝等破坏闻。为了缓解新静老路基价拼接部位挡的应力集中，销调整新老路基戴拼接部位的应洒力状态，保证稳新建路基与旧男路基的良好衔秀接使其成为一升个较好的整体克，避免或减少促横向错台和纵异向裂缝的发生优。在填筑新建永路基前姓在原路基边坡旦上跑开腔挖台兔阶握(斯向内倾斜寿3群％项)舞，同时自下而廉上，开挖一个派台阶及时填筑主一级，并在地余表以摄上每级台阶处掉通过设置土工飞格栅，以减少修新老路基的不库均匀沉降。厘⑷浆不良地质及特谱殊路基的勘察岩处治设计偿路线选线时，吧应尽可能绕避碰不良地质病害介地段。殖对特殊不良地阿基的处治，本仪着因地制宜、站就地取材、经粒济合理的原则以，考虑工程的言重要性、破坏弱后的影响程度惰及维修难易程组度等因素对地茅基进行综合治叔理。本合同段猛主要不良地质海为软土、岩溶叔、崩塌、滑坡租，对于这些道旁路不良地质按饥不同情况进行虑处理。姥软土：耕查明软弱土层驼的大小、分布饺位置等采取清姜淤换填、抛石早挤淤、填土预岂压及排水固结僻等措施，在不妹造成路基稳定毁的情况下，尽期量采取简单、网经济的方法处抗理。幼岩溶：众根据大小、分埋布位置等采取鸦桥梁或涵洞跨胞越、钢筋混凝粗土盖板加固、帝浆砌片石支撑尖、块片石填塞暗、注浆充填等裹措施，同时加垃强排水设计。她崩塌：张采用放缓边坡茄、清除，锚杆充加固、柔性落旨石防护系统主命动防护。烛滑坡：贡查明滑坡体的坝性质，规模，腊运用理论与实素际相结合的原车则，采用抗滑旧桩、抗滑挡墙兽、锚杆、锚索供等措施合理处鹰治。喇深路堑、顺层虎岩质边坡：动采用预应力锚紧索地梁、锚杆江格子梁、土钉欧墙等措施加固转；防止爆破破闷坏边坡岩体结雷构，危及边坡滚稳定，必要时愤设计考虑采用纪光面爆破、预脉裂爆破等技术如。谢在下一阶段的傍工作中，要重植点加强顺层边钉坡、岩溶、崩律塌、滑坡、陡烫坡路基的地质缴调查和勘察，烟做好合理的处者治设计。音⑸势路基防护设计镇本合同段的边纱坡防护以安全们、经济、实用妨、美观且施工貌方便为原则，乌以绿色生物防购护为主，绿色启植物加骨架相畏结合的防护方禽案。主要方案双如下：1)路堤边坡滑路基边坡的防腰护形式力求多蚀样化、绿色化抓，做到路景配茎合，使该路与制环境协调。弹①撑填土高度＜乡3.0m盟时，采用直接啊植草防护，配孕备少量急流槽繁排除路面水。袍②斧3.0m碌≤篇填土高度＜铜6.0m后时，采用三维档土工网垫植草命防护。伶③答填土高剥度匠≥澡6.0m方时，采用衬砌智拱或菱形骨架从植草防护，用割拱圈或骨架作责排水通道排除锦路面水。帜④钟其它特殊路段攻桥头锥坡后舅10m椅长路基、地表聚低洼积水路段偷、路水仇(烦鱼偏)够塘路基段设计曾水位影响范围聪内采败用翼M7.项5递浆砌片石满铺闲防护。申⑤战路基防护形式爬的选定除了考飞虑工程自身需罚要外，还要与穷排水工程、绿魄化园林工程有扭机结合，形成奔统一的整体。2)路堑边坡脸对于路堑边坡辣防护应以边坡处稳定为基本原变则，在坡面防栏护形式上进行颈多种方案比较队，杜绝坡面辣形式单调、呆糕板的现象，选口择合理的防护棒形式。谁①伤M7.演5孩浆砌石网格植需草防护适用于紧土质边坡防护得。绕②午三维网植草防省护适用于土质胡(听含全、强风化防岩毕石仗)众挖方路段边坡景防护。间③闻窗孔式植草护以面墙防护适用狼于强风化岩土跑稳定边坡防护术。筝④拌圆形或菱形实诚体式护面墙防闲护适用于强风配化岩土不稳定硬边坡防护，情8.0鲁m会一级。依⑤阻钢筋砼框格植婆草及锚索格子复梁防护适用于伐不稳定岩土高编边坡防护。象根据不同的工宿程地质条件，武设计要求合理奸选择不同的防被护型式，多级张边坡可采用组迟合防护方案，拥尽可能与当地滔自然景观协调盘一致。在下一翅阶段的工作中虽，要重点加强馆崩塌、碎落等智不良地质及深资路堑高边坡、蹦顺层岩质边坡灵、陡坡路基等桂特殊路基的地齿质调查和勘察势，做好处治设具计。侧⑹讲取、弃土方案1)取土方案映本合同段路基敏土石方并工程量较大；痕路基用土较困盒难，施工时将黎挖方岩石破碎代后非按拌一定级配再进替行填筑压实，窑尽量减少借方饺和弃方，以保且护环境。蛮当借方较大时贿，可考虑在合第适的岗丘处设糠置集中取土坑碑，但这种取土姿方式要求符合凉二级柱公路建设项目武取土苍坑祝(扔场狂)槽布设一般原则伪，取土坑平均烛运距一般在除1.0Km终左右，并且取社土后，及时回种填耕植土，场说地能作为田地饼进行开垦复耕才。或者结合边迹坡防护超挖取给土，即适当的霸加大横断面，驱放缓或削平边卫坡，既可以减己少防护工程，逆又能够解决一牢定数量的借方块问题，是最为蚁理想的一种取序土方案。2)弃土方案骑对于挖方段的更集中弃方，在题经济运距范围目内尽量移挖作正填；对于无法负利用的废方可铜通过寻找合适报的弃土堆进行无堆放，并对弃赞土堆进行防护兴绿化处理，防井止水土流失。验取、弃土位置泥应与地方政府川交换意见，在姜商定的合理位娃置设置取土坑染、弃土堆，对充于取土坑应全宏部进行调查勘诸探，并选取代监表性样品进行赌物理力学性质筐试验。找刊路面工程确⑴依怠路面设计原则漂路面设计应做坡到满足交通量泳的需要，适应拐道路服务功能妙要求，符合当类地筑路材料供基应状况，适应郊自然条件要求喉，技术成熟、埋性能优良、造存价合理。农⑵稠翼路面类型比较库路面结构类型跌的选择主要从竹行车舒适、养丸护、使用、施稻工、材料来源译等方面进行比葡选。根据项目么所在地区的自张然条件和建设文条件等，结合充贵州省多年公短路建设的经验逝，路面结构方摊案的比选体现斤在沥青砼路面涨和水泥砼路面俊、级配碎石底鸦基层和级配砂纸砾底基层的选发择上。桌本合同段为山知区二级公路，社填挖交错频繁集，而且岩溶较剖发育，易产生耕不均匀沉降，党容易使水泥混搬凝土板产生断键裂，修复困难奔。经调查，区穷内石料丰富，冻石料的压碎值巩等指标符合规岭范要求，而且驼水稳碎石在当斧地有较成熟的播施工经验。结经综合分析比膏较，全线推荐直沥青混凝土路滨面崖首半刚性基层已饶大量用于当地胀公路中，方案奇设计倍推荐水泥稳定替碎石基层。彼对于底基层，汇沿线石料丰富蜂，级配碎石底痕基层施工方便吨，造价相对较峰低，而且可兼农顾排水森。青推荐级配碎石带作为底基层方夫案。菠⑶贸寇新建路面结构彼设计佳沥青混凝土路牌面设计使用年举限细1拆5搭年，水泥混凝琴土路面设计使族用年习限筛3倒0朋年，主线行车轰道采用沥青混牵凝土路面，隧针道内采用水泥张混凝土路面。罗根据各地的经豪验和路面结构哈计算，建议本异标段主线路面宵采用如下结构看形式桐：题缸新建主线路面统结构形式如下盐：见脖3摇cm午厚细粒式沥青稀混凝土上面碗层该(恶AK施-13A苹)种兄4未cm圣厚中粒式沥青蓄混凝土下面兵层脱(炸AC-广2失0们Ⅰ介)拔超25怜cm低厚安5蹈%债水泥稳定碎石旁基层航25cm徐厚级配碎石作式为底基层龄下阶段将对路挺面结构方案作弊进一步论证。散3锐.亲3魄.筹3减路基、路面排薄水毙根据沿线地形嫌、地质、水文基、气象等条件沿，按全面规划弦、合理布局、按重视环境保护圈，防止水土流落失和水源污染畜、与当地自然沟水系、排灌系前统相协调的原厕则，同时结合杠桥涵和路面超偏高等情况进行挤综合考虑设置久公路排水系统自。枕路基排水设施茂一般有边沟、谣排水沟、截水景沟、急流槽、仇盲沟、渗沟、抢跌井等；路面烦排水包括路拱扬横坡排水、路萍基超高排水和半路肩排水等。竟具体路基排水肚设施根据不同剂的地段和要求圆分别选用以上克排水系统。皱3.颗4沉桥梁、涵洞工纯程靠3.4.役1伞桥涵分布情况缝本合同段路线姓里程全长逃44.990沸3榴k票m怀，推荐线共装特间大桥研237刃m/哄1暮座；屡大桥畏270虽m/傻2酿座，喂中桥牲238罚m/场3桐座；涵洞毙132谋道。例桥梁设置一览甚表雕序号示桥借梁额即哀中心桩号切河流（沟）名杨称或桥名正交角仅鼓（度）围孔英数荡×末孔倍径坏偶旦（贺孔倒×骤m榴）池桥梁全脚长祝

帐(掉m)门1交K接73孩+杂985病翁招桥刻90避5诸×捏20餐110尘2蠢K凭77筐+姨245掩燥翁来桥潮60誓2研×级16瞒48约3圆K氧83+305规碑金河特大桥粉90本3符×值10+160龟+3×10述237乏4舍K秒106排+叉505商木口林大桥尚90定5藏×孝30竟160来5嘱K站108独+蚁950恭羊角捉井菠Ⅰ吨号桥帝90孝4闪×彩20妻90占6迟K谎109者+哲265铸羊角慎井余Ⅰ分号桥盆90胆3营×敞30缺100钢3.4.夸2邪桥涵设计原则婶（弹1脏）桥涵总体设海计时，应充分敬考虑山岭区沟何渠纵坡陡，洪伶峰汇流时间短辈的特点，同时狭应恢复原有水掘系和排灌网络龟，满足水利配取套和章农灌的需要订。凳（赞2烛）根据桥位地会形、地质、河笛床特征、路线滨纵坡要求，遵芳循技术可行、限经济合理、造稿型美观的原则仙进行综合考虑苍。对于中、小赠跨径桥梁，力稠求标准化、装茎配化，一般采宪用府16通m糠、炒20赏m依预应力砼连续恳空心板。桥梁房选型充分考虑领技术先进、工种艺成熟的结构棵形式，力求造满型新颖，布局屈合理，反映现恋代建桥的新水姨平薄。数（害3坦）台后填土高若度尽可能控制颤在肾8呈m蔬以内，采用土傅工邮格疤栅技术减少因脖桥头沉降引起秆跳车现象，保题证行车舒适。锤（洒4椅）为加强结构婆的整体性，上押构与下构之间医的联系采用限楼位措施。根扩大基础幅设置在稳定、礼安全的持力层粮上。屈（居5够）涵洞布设尽赴量考虑暗涵，北以石拱涵和盖拌板涵为主，新功建孔径主要考躁虑流量、填土导高度、地形、弄地质条件、施轿工条件等。姐3.4.临3桑典型桥梁满糖（洪1仔）逐碑金河特大桥获：届本桥上跨碑金真河，交罗角槐9孔0和度，新桥羞梁上构的结构纷型式及桥跨的呀合理布置对施絮工进度、工程割造价的影响很颠大期，所以投标阶道段提出哗（慌3×3坝0头＋匙16宋0渔＋丢3×3欢0想）能m良的箱形拱桥，记拱上建筑恋为赌10贡m芬混凝土空心板羞的桥型方案，闲设计车辆荷载伏：公路直－细Ⅰ是级。本方案哄桥豪型美观，蜂能较好地适应针地形，谈桥梁上下部构灿造结构受力明旷确合理谎，且在缺山岭区涂施工难度相对效较小，工艺成尽熟，但哥水平推力比较麦大，对基础要徐求高，由于本盖桥相对较窄，逼施工时注意横恶向稳定。慕具体方案设计暑及茎相应浇主要局指标援如下：碑金河特大桥虹桥瞧透撕名段碑金河特大桥用跨协颜抓径秒3当×舞10+160扎+3基×能10焦拱上建筑虫1厚0遭米混凝土空心拥板陈主跨矢跨比仰1/7秆基教耍互础竖扩大基础枪主要优缺点男优洋点膝:翁桥央型美观，能较粘好地适应地形佛，桥梁上下部编构寸造娘,蚂结构受力明确播合理，且在山金岭区施工难度亏相对较小，工钻艺成熟克缺跳点米:穗泥水平推力比较执大，对基础要执求高，由于本言桥相对较窄，打施工时注意横料向稳定。府3.令5盾路线交叉工程烂本合同段路线骆交叉棕只含覆平面交叉。仇（解1竭）方案设计原呼则每①痛平面交叉的设争置应与本地区躺公路规划和地稳方路网现状相协适应。燥②适合理确定平面燕交叉的各向交舍通流的转移方锄向及平面交叉纸型式，满足交贪通流需求，统追一考虑区间的槽交通组织与转高换。顶③捐与现场地形、窝地物充分协调霸，减少拆迁，债降低土石方工锹程量，节约用贡地。需④凤主要公路的平声、纵面线形应累保持直捷，避铅免弯曲、起伏确。撞（手2学）沿线平面交迟叉布设情况式为最大限度的匪发挥拟建项目多的作用和效益唤，促进地方区绑域经济的发展羽，方便群众生酱活，根据本项拣目路线的总体玻布局、公路网环现状和规划、捉现有老路上平灾面交叉设置情开况等因素，本己合同段拟设置沉3农处平面交叉，升平交连接方式且根据支线公路怖等级和功能、芬作用，采帽用穿T偶型交叉式、分排道转弯式等方肿式引出。具体孕布置情况见下销表。慰第羽某车合同段推荐方桐案主要平面交瓦叉设置表岸序号植路线交叉地点妙及桩号亲交叉公路等级桂名称暑交叉形式共连接方式渗1栋K85+60脂0白等外级公路蛮平面交叉屈加铺转角式汪2哀K92+90窜0总等外级公路弃平面交叉灭加铺转角式纵3款K112+0研00昂等外级公路授平面交叉肿加铺转角式它3.摇6挽蓬交通工程及沿条线设施姐3.搁6答.金1修交通工程系统驱设计目标瓶交通工程及沿喜线设施作为道弦路系统的一个刚组成部分，主盆要为道路使用棵者提供良好服勇务，提高道路唤的交通安全条斗件和运营效率停。通过对道路凝的主要技术指穗标、相关路网转的构成、交通颈量增长和交通观组成的分析，菠结合沿线的地押理、地形、气致象等自然因素闲，本项目设计科目标为：愿确保交通安全节畅通，降低事蛾故发生的可能采性。佛●池一旦发生事故全，能及早发现挎、排除并恢复线正常交通；斯●寺加强特殊路段律的安全措施，计预防二次事故堡的发生；降●困为车辆和道路莫使用者提供快拖速、有效的服末务；鞭●抄保证与其它相推关道路交通工鲁程系统的互联曾性。籍本项目交通工谨程系统的建设貌规模主要根据厚服务水香平普(端交通量、道路攻条件、车辆组蜘成创)由、气候条件、捉特殊路贝段帐(腰大绢桥拒)值、经父济亚(介成蝴本垄/喘效益抵比君)餐、路网需求和链交通部的有关娃规定确定。爪项目所在区域晃地处中纬度，吼属晶中亚热带湿润旨气候区典。连阴雨、洪誉涝、低温冷害训等自然灾害常挪有发生。由于猪沿线区域地表警形态各异，导栏致部分地区形处成小范围的特省殊气候砍，浓雾、冰冻酬时有发生。雹雾区、降雪冰皆冻路段对公路途行车安全威胁钓甚大，因此雾旦区、冰冻路段案也作为重点盛考虑番路段漏。锄3.光6鉴.枪2扔管理养护机构稻本项目管理养挡护机构方案设盟计的主要内容蒙包括：瞎(1垄)努管理体制的设讨计。略(2舟)惑管理机构的设皂置：收费站、纷服务设施和养百护工区。介3.饥6谱.2.随1猾管理养护机构辅设计考虑的因倡素猴(1祖)艺周边道路的管味理现状势与本项目相关逮的道路主要是历省道及312倘，养护工区一务般以县为界进赶行道路的日常光养护。夏(2丈)玉管理体制煤目前我国公路缓管理体制一般须分二级或三级骑。二级管理体仅制中管理层次疑、机构和人员获都比较精简，呆特别适用于里奔程较短的公路澡，在我国公路冠建设初期普遍脂使用。随着公肥路建设的快速令发展，里程的套不断延伸，道默路网逐步形成秋，为充分发挥采高速道路网的据作用，对联网贤的道路一般采划用三级管理体犬制进行管理。掠考虑贵州省总陵体规划，贵州尤省晨某汁公路研改扩建工程拟脉采用二级管理冶体制进行管理托，本合同段作板为其中的一段足，服从整条线族的管理僻。页驻3.舍6孩.2.悠2钉管理机构设置炎方案塌养护工区按平乒均每个养护工灰区负樱责兔50--60丈km协公路的养护维清修业务进行设俘置。养护人员忌和机具按中小序规模养护、维馋修考虑，主要某侧重于路容养超护维修。大规岛模的养护可采式取外委或合作五的方式进行，弯减少人员、机毒具的初期投入茧和运营费用。窝3.叛6管.核3驳安全设施戚全线布设完善挤的交通标志、宗标线、护栏、扩隔离栅、防眩运设施、诱导设拌施及防落物网难等安全设施。冰安全设施设置绕位置屑、类型见下表醉：崇安全设施布设某表育序号泊设施名称顷设置位置、类吨型鼻1职交通标志中在公路、被交器道路和主要路惩网设置欣2斧标隔落线钉设置边缘线、咽车道分界线、胡导流、渠化标尸线窑3循护肥看栏闲路侧在危险路鞭段设置波形梁竞或墙式护栏钳4锯诱导设施堤全线设置轮廓珠标，在出入口记导流线、大桥啦上设突起路标掀3.渴6果.3.双1芝标志描交通标志严格宫按照国家标准泛及有关规范执红行。具体布设喉遵循以下原则充：臂●狱全路段各类型碎标志统一布局执，前后协调，总并考虑与本路享相接或相交的真公路的情况，阿使之形成整体门；影●岁根据路线平纵狂面设计及构造进物设置情况，唤设置必要的警全告、指示标志州，保证安全；扇●症考虑路线所经鸽过区域的环境渔，设置必要的滩风景名胜、自胃然保护区及特促殊路甩段乞(连软土路基段、翠滑坡路段、水劲毁路段、崩塌培路段招等货)斥标志；傲●混在标志布设中使，应注意与收伙费、环保等其罩它沿线设施的臣协调配合；绝●同标志的版面应栏能使驾驶人员箱在运行车速下送行驶时能及时柱辨认标志信息池为基本原则，获同时力求使版穷面美观、醒目桌；层●损标志的结构设示计应按丙照侄“摊充分满足功能箱要求并适当考阔虑美累观芽”活的原则。艘(1兼)匹标志的种类穴按布设原则，少本路段布设有朝出口预告及指亩路标志、限速坛、限高、地点葡距离、警告、议禁令、指路以其及道路施工安哄全标志、线形追诱导标志、收垦费站标志、风役景名胜区指示趁等标志。移(2哪)扛标志版面设计乖标志根据其版蔑面内容的不同虎，分为警告、准禁令、指示、乏指路等几种。魄本段主线上标月志汉字高均采组用己60屠cm故，其他位置标傍志汉字高根据穗计算行车速度柿和标志重要程雕度分别采设用详60借cm料、顽50奖cm肌、驱40白cm逃、岛30眯cm鹅几种，标志版弓面采用中英文庭对照。吹除地方路段标吵志按蓝底白字毙，警告、禁令毫等标志的颜色球按照国标规定朗执行外，其余类标志均为绿底叔白字。标志版栗面所有反光膜财均采用三级反惯光膜。脾(3防)跑标志的支撑形粘式骑依据车型的构桃成、标志版面俊的大小及标志秧的设置位置，歪标志的结构支派撑形式通过经烟济美观的比较配后采用了柱式商、悬臂式、门完架式和附着式盛等几种形式，缸对于不设路侧肥护栏的挖方路找段，该处设置维的标志采用易仁解体的支撑结竖构形式，确保卫车辆安全。墨3.待6帐.3.差2葛标线暮本路段内标线微包括路面标线填、箭头路标等拳。玻路面标线有车颤道边缘线、车雁道分界线、收宾费站的减速标还线、平交口的凳渠化标线等。危设计均按国标井执行。袍考虑到公路交淡通量大、车速缴高，对标线反龟光、耐磨等要早求较高，若采之用太差的道路漫标线，不但影称响公路功能的译发挥，且它频姨繁地维护也势你必影响公路以举后的正常运营溉。本公路推荐谊采用较高级的赞热熔型标线涂汽料。店在雾区路段则贸设置太阳能闪蚀光突起路标，盐闪光突起路标难在雾中能起明王显的线形诱导凝作用。逆3.皆6哑.3.垃3墙护栏艺为防止失控车恨辆冲出路外，禁碰撞路边的障膜碍物或其它设促施，在路侧间斩断布设护栏。驰在高挡墙路段袭，车辆一旦越佣出路外将十分励危险，因此在算路侧段设防撞模墩或防撞等级首高的混凝土护幸栏。作大、中桥外侧冻护栏选择防撞妹等级高的混凝气土护栏；小桥畜外侧护栏从美混观角度考虑，愉选用带防阻块蛇的三波钢制波奇形梁护栏。期3.赚7承奴绿化及景观设唐计喷3巧.狱7绪.1晋设计原则棍本路段环保绿方化及景观设计惨应着重防止水孝土流失，保护烫生态环境，同吨时美化沿线景圆观。绿化美化朱总体设计应与亿环境相容，体圣现地域文化，横绿化美化并举支作为总方针。道公路主干道绿获化应充分考虑丙通视性，形成据绿色长廊，达杀到道路三季花驱开，四季如春睡，五彩缤纷，学错落有致。沈结合本项目绿还化设计的具体丙要求，在设计主中应坚持如下始原则：立⑴发惭综合性原则；怜⑵迁撞安全舒适原则除；秀⑶陶殃因地制宜、适杂地适树原则；邪⑷掠聋生态优化原则严；类⑸戒采景观美郊学原则。姥3.爽7摊.2寿设计思路钻⑴笑路基边坡绿化犹边坡绿化是边汉坡防护的一种早重要手段。全怎线根据贵州地沫区的土壤性质假和我们的调查遣分析，在满足嗓公路交通功能箩的要求，符合制设计规范的基豆础上，力争做敲到生物防护与基工程防护相结韵合。⑵护坡道绿化文路堤边坡的坡趣脚与排水沟内钟边缘设宽不小骆于丹2.0织m比的护坡道。以祝防护，美化环酱境为目的，栽今植适应性强，驻管理粗放的乔赴木或灌木。朋每糟5k慢m凤～阴10k鞋m租左右变换一次唐品种，消除单致调和疲劳感。漆⑶咬边坡挡墙主题皆文化景观膀整条线路地质具情况分布不均怀，高和深挖路强段较多，对于范边坡的处理从瓦防护与美化结拐合的角度来说赌较多采用生物看护坡（人形、改拱形、三维网障、客土喷播）冤形式，但是由耗坡度不同和水味土植被情况不惕同可以结合植园物造型、预埋盏件以及锚头线裹描等手法，塑漆造各种主题图况案。同时可以财采用七巧板、烛积木、魔方等这艺术手段处理雕边坡，施工工虏艺简便，造型征生动而且可以渗节省大量投资包。抛⑷延绿化与美化设悟计状本项目沿线生赚态条件优越，寿可以实施大面局积生态恢复工汤程，但是考虑牵到视觉景观要笋求和不同地段踩的背景环境，堤因此，在不同次路段可以设置赏美化绿化带，写植物设置乔、凡灌、花、草搭索配，色彩丰富陪、特色鲜明。茧对于互通立交缎区、民族文化难区也可以实施乒绿化美化工程朴。⑸噪声治理船根据道路沿线六敏感点的实际立位置，在医院径、居民密集区敏、学校等敏感占点，拟采取以险下几种方法解息决：票（尽1粮）对噪声超标叮严重的特殊敏腹感点实施搬迁福；粱（载2泳）尽量利用植帽物来达到减噪做的目的，如建丝植防护林带，致增加植物种植售层次；沿线隔僚离栅进行垂直基绿化，形成绿胆篱以减小噪声今；移（辜3存）以上两种方鹰法无法解决的后噪声，建议安吊装声屏障。⑹污水处理旋采用传统成熟去工艺技术，以宪生物处理方式自为主，力争做躺到设备运行简左单，操作方便辞，便于维护，庸费用低。=7\*GB2拥⑺旦取土坑、弃土颂堆恢复治理呀以防护为主，富尽量降低工程拳造价，达到减豆少水土流失，楚恢复自然景观嚷的目的。取土盟、弃土尽量做索到就近移挖作芝填，取弃土位取置尽量利用荒症山苍﹑狡空地和劣地，社少占耕地。个薄别占用耕地的帐取土坑应清除导表瓦土际20c刻m倘，取土完后复订原，以利于环筒保。种植上以歼植树为主，植涛草为辅，草种桃树种选择以适厉地适树为原则产。全⑻渴施工阶段环保太措施之公路施工期的捆主要环保措施士有以下几个方位面：慨1)滩气植被破坏防治航措施详2浮）水土流失防哪治措垃施塞蹦3御）施工期噪声掘防治措施虚包4窝）施工期大气巨污染防治措施雾劲5竟）施工期水环醉境影响防治措君施学6船）珍稀野生动灭物保护措施均施工期间，除半了上述几方面黑的环保措施外限，还有一项重蛙要的工作，就拌是环境监测。眨环境监测能使展我们全面、及踪时地掌握公路描沿线污染动态寻，了解邻近地搜区环境质量变夸化，为环保措素施的及时实施础提供科学根据剩，为公路的环赠境管理工作服轿务。垦3.件8挨问题与建议敲地质病害防治灿研究专题：路禾线经过区域地廉势起伏较大，弯该区域褶皱、膀断层较为发育呆，岩石破碎，钥岩层节理及层表理发育，岩性费软硬相间，且略易风化，存在愤有滑坡、岩溶风、软弱地基等熟地质病害。因扑此建议下阶段鹰对本项目做工嚼程地质病害专质题研究，提出登合理的工程病装害处理措施。贝4划、工程造价初科步测算斗贵州省省劳道穷312再某扶公路改扩建工沈程修第娇某愉合同段伟主线长寺44.990员km属。光根据招标文件锄的要求，本次甘投标的主要工捆作内容为全线轿公路工程勘察织设计，并提供共全线相关设计博文件和设计概碰、预算文件，绞本次投标工程保造价测算按工失可投资估算的恋深度编制，估吗算根据招标文睬件的主要工作改内容及数量计弯算。现将估算绒编制的有关事阶项说明如下：次4.筑1控编制依据环（号1筐）交通部公路直发纪［蝴199刷6蒸］侧61梁1绢号文颁布的《炊公路基本建设业工程投资估算厨编制办法》及初交通部交公路叔发地［贡199奖6层］由61赌2趴号文颁布的《臭公路基本建设谎工程概算、预勾算编制办法》候（以下简买称粱“瓜编制办搭法蚁”封）。检（归2赤）交通部交工单发去［胳199凉2时］银61陈1令号文颁布的《乔公路工程估算帐指标》。您（飞3喉）交通部交工贝发闪［五199狐2悬］宁6占5笑号文颁布的《截公路工程概算驰定额》。乓（流4训）治交通部交公路摘发录[光2005道]缸23京0稍号文公布的《肃关于完善公路絮基本建设工程宰概算、预算编辜制办法有关内仆容的通知》。潜（禁5她）贵州省警国土资源厅汪200灾6寺年回4没月份萄文让件苍“朴贵州省征地统卖一年产值标准怨和征地区片综流合地价测算成捧果资料汇编（冤草案咸）于”亿。抽（坐6胀）什贵州省黔府办叔发刺[冈2000斥]雹8商7虑号菠文血“访关于省重点建超设项目耕地开佩垦费收费标准寿及统一征地工掏作意见的通沾知激”坊。询（踢7狮）贵州省交通济厅黔交艘计屿(1996液)应第显19鞠6为号发布《关于马执行交通部颁雁（字9暑6叠）诞<爹公路基本建设朴工程概算、预元算编制办堵法她>匙的补充规定》晨的通知（以下访简称《通知》偶）。梳（万8壁）晨财政部、国家确林业局文件财盾综烦[2002]顾7筋3瞒号文关于印发熄《森林植被恢醉复费征收使用叼管理暂行办法引》的通知。创（闻1礼0匪）钓国家物价局、沃财政己部附[1992]捧7凳3萝价费字条号恢9未7渐号文件。材（弟1突1妇）斥贵州省人民代殃表大会常务委菜员冰会演200射0植年情9设月通过的《贵悔州省土地管理谜条例》。央（亏1桃2皆）本项目招标士文件及投标工齿程数量。循4.2你陕人工费列人工工资单价淋按贵州省交通监厅黔交计锐(嫂1996)1微96锄号文关于发布布《关于执行交声通部求(独96)过<惭公路基本建设虹工程概算、预丙算编制办距法肢>赶的补充规定》袜通知的标准以古16.07密元粒/么工日计算。熔4.3棍马材料费闪参考浑《未贵州省交通建朴设工程造价管肢理信叶息考200狠6雾年雹1仆季度盗》侄提供的材料单底价及当地调查其资料综合计算叨确定。其他材亲料费、机械使差用费上涨调整包费按下式计算败：坏参照交通部公脱路发脚［的199漫6约］羊61俭1列号文颁布的《痕公路基本建设该工程投资估算忽编制办法》，眉按年价格上涨并率沙5驰%猎计沙至廊199唤9肚年，壳即南n=1999恭-1996+异1=异4狡，助C=5提%窗。印4.4排咳工程直接厉费透广本合同段含交勤通工程等相关桌费用。岂4.5熊惊其他直接费、腹现场经费及间拉接费综合费用量按编榜制椒“档办夸法封”牵规定计算。秆4.6矛陪施工技术装备挨费、计划利润羽及税金践依据择贵州省交通厅备黔交驴计制(1996放)见第个19瘦6稍号发布《关于轿执行交通部颁味（世9液6少）螺<紫公路基本建设谊工程概算、预皇算编制办芽法肌>驾的补充规定》氧的通知，恋施工技术装备峰费吹按洪2浸%凡、计划利润脱按塌3御%何、税金妨按办3.41含%睁计算。迈4.7抄满设备工具器具术购置费、办公正及生活用家具距购置费：更办公及生活用袋家具购置费耻：按改建工程挥项目旬的齿80牙%钓计取，即劲176屿0磨元毁/k缝m剩计算。却4.8谨丽其他基本建设青费用：压（倡1亏）征用土地、量青苗补偿费和仍安置补助费接土地补偿标准辨，根据贵州省盏国土资源厅俊200指6迫年关4愉月份把文絮件热“裁贵州省征地统线一年产值标准件和征地面区片综合地价逢测算成果资料序汇编（草案呈）究”愁计算确定。盏（康2厅）建设单位（缠业主）管理费接：按亏交通部交公路散发安[夹2005建]搬23粥0仰号文公布省的《关于完善哈公路基本建设乎工程概算、预通算编制办法有鹿关内容的通知愿》标准中有关芽规定计列。辣（无3芬）宣勘察设计费：棋参照国家发展首计划委员会、文建设部工程勘界察设计收费标勺准鉴200亏2难年修订本有关淹规定计算确定军。双（日4累）供电贴费：乔按国家发展计酷划委员会文件格计价格籍［蹲200屿0汤］盏128柔8膛号文规定不计障。呆（愤5龄）建设期贷款宝利息：篮按总造价的华65隔%婚（伏17499.访65捐万元）考校虑银行贷款，寒建设事工期按朴三午年考虑。款资鉴金分配：第一每年占贷款额圣30访%武，第二年占贷末款额席4衫0万%史，铺第三年占贷款痕额里30咳%复，泽当年计息一半温，年利率为胃6.浓48菜%问。蛛（诵6础）礼工程造价增涨部预留费像：根据国家发贱展计划委员会拉文件计投资改［寒199困9病］孙134绞0虫号精神，不计论算该项费用；葛预备费按《公烈路基本建设工躺程投资估算编唤制办法》规定亲以第一、二、帖三部分费用之热和（扣除大型光专用机械设备头购置费、固定绿资产投资方向猾调节税、建设假期贷款利息）居为基数持的敌9店%示计列。迁（疼7港）其他新增项躁目：建设项目赴前期工作鹿费耽(阻含评估、编制表等费用）：以挪建安费为基数奥按须1.2遗%呜计，不作为预艇备费基数。历本合同段路线娃全长躁44.990寺k漂m豆，犯投资估算总金死额为搁269225同44妹2仓元卵，平均每公里欲造价扭598411防7载元稠。靠5禾、对伪招标项目勘察肾设计的特点及辅关键性技术问耕题的对策措施倒5.1估粪招标项目勘察渐设计的特点叔本项目捷是麻“消山区鲁公搁路改扩建送工程脾”垂项目，碧根据招标文件右推荐方案的路下线走向，苦本合同段内基据本上都是新建省，本项目勘察裙设计具主要有锈如下特点慎。含本懂合同段微山高坡陡着，需强调保护柳沿线生态环境牧，防止水土流叶失国本狠合同段地形陡炸峻，膜须牛重视生态环境驰的保护，防止污水土流失对保禾护当地自然人公文景观、生存瘦环境具有重大障意义。因此，波设计中应贯穿谁环保意识，尽馒量避免高填深画挖，必要时辅姜以桥隧；沿河线路段应保证合己理的路基设计数标高，加强防虽护工程和环境步保护工程设计哗，并应注意弃售方处理，保护赔河道和沿线自演然环境。件5.2腾惧对招标项目关京键性技术问题况的对策措施酸招标项目勘察自设计要点表外项增监目孙勘察设计要点扣路基、路面揭1雀、合理处治不闹良地质病害，锣确保公路运营肢安全搏工程角勘察予1缠、控制测量、胁数字地形图倦2余、用多种探测团方法，确保地剥质勘探质量像针对上述所列谅本项目各方面套的勘察设计要判点，对其中具首有代表性的关惭键技术问题提戏出相应的对策暗措施。门关键性技术问赌题之纺一层：合理处治不雨良地质病害，狭确保公路运营膜安全贯1名．滑坡的勘察慢及处理灵◆询问题分析枯：滑坡是山区烛公路的主要病爬害之一，对公宰路威胁很大。残本标段内有以计下两类录地层易产生滑咏坡肚：扬1曲、断层破碎带另，断层破碎带躺宽度大，破碎场带内碎石土松进散，无胶结迎；勺2杆、软质岩组成绿的顺层山坡，常特别是存在软浙弱结构面的边沸坡。◆对策措施：垦①梁腹加强地质调查慢，通过滑坡的丙工程地质综合贫勘察，查明已森有滑坡的形成幅原因及性质，啄判断滑坡的稳轻定程度及对工卡程建设的危害岗程度，提供防盖治滑坡的措施薄与分析计算参民数。既要调查攻现边坡的岩土饺体组成，又要惕调查已开挖施柄工的产生滑坡捡的类似地段的药岩土体组成，皂进行多方面比娃较，初步判断如开挖边坡的稳芦定性，为路线样优化和滑坡处总理设计提供可亩靠资料。顺②梨燥路线布设尽量捐避绕已有的难芒处理的滑坡锹。竿必须通过时，趣布置在驰滑坡的上缘或絮下缘亲，谊采取一定的工捏程措施综合治狼理，力求根治爽。根据具体情捆况采用抗滑桩乞、抗滑挡墙、父锚索地梁、卸承载减压等措施晨加固处理。同贱时做好地表、炎地下的排水设杆施，防止地表影水下渗，疏干逼坡体内的地下晶水，降低水的状影响。饺2光．崩塌、碎落便的勘察及处理六◆幅问题分析掠：他崩塌、碎落是孩山区公路的主笼要病害之一，坛其对公路的危伞害不容忽视。千测区内岩体多韵为层状结构，功局部为碎裂、弄散体结构，加武上地表水强烈谷的冲刷切割，途崩塌、碎落时筑有发生。破碎间岩石组成的高喷山陡坡，其稳恳定性本来就接朝近于极限平衡庆状态，在这样符的山坡上开挖锅修路，很容易纲造成边坡失稳完。领◆霸对策措施敞：故路线通过陡坡避时，应尽量避越免大面积开挖袭，当以深路堑逮方案通过时，嘉如边坡高度大绕于臂30叠m迹，应与隧道方摩案做经济技术找比较，以论证谅高边坡方案的尚合理性。弊边坡开挖前，特应做好临时排芹水系统，保护押好山顶植被，饲施工宜避开雨耗季。僻开挖时，为防始止爆破破坏边弟坡岩体结构，招危及边坡稳定野，必要时采用甩光面爆破、预剑裂爆破技术。芝根据稳定需要乖采取=1\*GB3荒①沫适当放缓边坡蛇坡率，坡面植座草绿化；=2\*GB3障②塔锚杆挂网喷有尊机土植生；=3\*GB3查③尼锚杆混凝土框猴架，框架内植请草；=4\*GB3大④舱设置柔性防护阶网等措施。符3话．做沿河水毁路段