停车场场地布置规则

旅游设施设计与管理停车场场地布置规则1.机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于80米。

2.机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于1个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。

3.机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。

4.自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。

5.自行车停车方式应以出入方便为原则。

停车场设计一般规则停车场场地布置规则1.基地出入口应具有良好的通视条件口2.需办理车辆出入手续的基地出入口，应设置至少能停2辆车的候车道。3.基地出入口应设置减速安全设施。4.单向行驶的机动车道宽度不应小于钮，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m5.机动车道路转弯半径应根据通行车辆种类确定。小型车道路转弯半径不应小于3.5m；消防车道转弯半径应满足消防车最小转弯半径要求。停车场场地设计要点停车场场地布置规则机动车基本尺寸停车场场地布置规则2Part停车位规划设计指引车辆停放方式停放方式根据停车场的性质、疏散要求和地形条件等因素综合考虑。主要停车方式可分为平行式、垂直式和斜放式三种。平行式停车位尺寸为长6m,宽2.5m;垂直式和斜放式停车位尺寸为长为5.3m,宽为2.4m。停车场场地布置规则垂直式：即车辆垂直于通道停放。采用这种形式，一定长度内停放的车辆数最多，用地较省，但停车带较宽（以最大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。停车场类型停车场场地布置规则平行式：即车辆平行于通道停放。采用这种形式，停车带较窄，车辆驶出方便，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆。但一定长度内停放车辆数最少。停车场类型停车场场地布置规则斜角式：即车辆与通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三种角度停放。采用这种形式，停车带宽度随车身长度和停放角度而异。斜角式适用于场地宽度受限制的停车场，车辆停放比较灵活，车辆驶入和驶出方便，可迅速停置和疏散。停车场类型停车场场地布置规则2Part停车位规划设计指引车辆停放方式车辆进出停车位的方式有前进停车、后退发车；退后停车、前进发车；前进停车、前进发车。大型车辆在停车和发车时都应避免倒退，可采取前进停车和前进发车；受地形限制时，可考虑后退停车。一般情况下，后退式停车、前进式发车，发车迅速方便、占地不多，采用较多。停车场场地布置规则2Part停车位规划设计指引车辆停放方式1、停车位设计要求特大型路外停车场车位宜分组设置，路外停车场每组停车数量不宜超过500辆，组与组之间距离不宜小于6m;1500个

车位以上的停车场，应分组设置，每组应设500个停车位，并应设有一对出入口。2、无障碍停车位城市公共停车场宜设置一定比例无障碍停车位。特大型停车场设置无障碍停车位数不宜少于总车位数的1%。大型停车场设置无障碍停车位数不宜小于4个，中型停车场设置无障碍停车位数不宜少于2个。停车场场地布置规则2Part停车位规划设计指引交通组织(1)地面停车场内部交通组织方式根据停车场出入口的设置，主要有回环式、直通式、迂回式等11种形式,设计时宜采用单向交通组织，以减少内部车辆交织，提高运行安全性。停车场场地布置规则2Part停车位规划设计指引交通组织(2)少于50个停车位的小型停车场，可设1个出入口，其宽度宜采用双车道；大、中型停车场出入口不得少于2个，特大型停车场出入口不得少于3个，并应设置专用人行出入口，且两个机动车出入口之间的净距不小于15m。(3)公共停车场出口与入口宜分开设置，单向行驶的出（入）口宽度不得小于5m,双向行驶的出（入）口宽度不得小于7m。小型停车场只有1个出入口时，出入口宽度不得小于9m。停车场场地布置规则停车位规划设计指引交通组织(4)公共停车场出入口要具有良好的视野，应符合行车视距的要求。机动车停车场出入口距离道路交叉口宜大于80m；距离人行过街天桥、地道桥梁或隧道等引道口应大于50m。(5)机动车公共停车场出入口不宜设在主干路上，可设在次干路上支路上。出入口设置在主干路的公共停车场，机动车交通组织应采用右进右出的方式，严禁左转直接驶入（出）主干路；出入口设置在次干路、支路上的公共停车场，机动车交通组织宜采用右进右出的方式在不影响对向交通的情况下，可采用左转方式驶入（出）。停车场场地布置规则安全设施1.停车场库常用的安全设施有：广角镜、减速带、挡车器、挡车杆、防撞块、护墙角、护栏、隔离栅等。2.无实墙的坡道边缘应设置护栏和道牙。3.双行坡道内，直在两车道之间施划地面分道线。停车场场地布置规则管理系统1.管理及收费设施应设置在直线通车道处。2.大型和特大型机动车库应设置出入口管理系统，中型和小型机动车库宜设置出入口管理系统。停车场场地布置规则管理系统1.管理及收费设施应设置在直线通车道处。2.大型和特大型机动车库应设置出入口管理系统，中型和小型机动车库宜设置出入口管理系统。停车场场地布置规则管理系统停车场场地布置规则管理系统管理及收费设施停车场场地布置规则标识系统1.按标识使用对象分为车行流线标识系统及人行流线标识系统。2.标识系统设计应保持高度的一致性。3.确定路径中的关键点和重要区域，在此进行标识引导的设置。4.两个连续标识之间距离较长时，宜设置再次确认标识。5.按标识信息的重要性进行分级，车行流线方向、出入口信息等重要标识在定点位置、色彩、尺度等方面均应突出。6.标识系统设计采用数字编码是简单实用的方式之一7.大型停车场库的停车区域宜进行分区标识，可采用颜色、编号、图案等方式，便于使用者记忆停车位置。8.地面标识系统一般采用白色或黄色，分区标识宜采用柔和色彩。9.重要级别标识的尺寸可比次要级别标识的尺寸大一个系列。停车场场地布置规则标识系统停车场场地布置规则机械车库机械车库按停车自动程度可分为复式车库和机械式立体车库。复式车库在停车区域有车道，有人员停留，仅在停车位使用机械设备传送车辆。机械式立体车库内不设置通车道，无人员停留，在出入口使用提升设备来实现车辆的存取。停车场场地布置规则升降横移类定义：利用车载板升降和横向平移存取汽车的机械式停车设备。特点：可根据不同的地形和空间进行随意组合、排列，空间利用率高，存取车快捷，使用、维护便捷，费用较低。适用范围较广，对土建要求低，可进行多种组合。停车场场地布置规则简易升降类定义：使用升降或俯仰机构使汽车存入或取出的机械式停车设备。特点：结构简单，操作容易。适用范围：地上室外广场、地下室等。停车场场地布置规则机械立体车库分为平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类，较为复杂。停车场场地布置规则非机动车概念非机动车是以人力驱动，在道路上行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家有关标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。停车场场地布置规则非机动车分类停车场场地布