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智能用电建设单位：武汉电力职业技术学院主持单位：广东水利电力职业技术学院任务二电动汽车的充放电03学习情境六

智能出行任务一电动汽车的认识03任务三电动汽车的安全使用03任务二电动汽车的充放电02电动汽车的充放电原理电动汽车的充放电使用电动汽车的充放电原理电动汽车充放电概念

实现在受控状态下电动汽车的能量与电网之间的双向互动和交换。电动汽车电网电动汽车的充放电原理电动汽车充电形式传导式充电更换电池方式移动充电方式无线充电电动汽车的充放电原理传导式充电传导式充电一般分为交流传导式充电和直流传导式充电。到2020年我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，其中公共充电桩50万个、私人充电桩430万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。——《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》应用现状直流传导式充电通过地面充电装置(直流充电桩)将交流电网电能转化为直流电后，通过充电连接器再对电动汽车进行充电快速充电直流充电桩采用三相四线制供电，因此可以提供足够的功率，输出的电压和电流调节范围大，可以实现快速充电的要求电动汽车的充放电原理传导式充电交流电进入车载充电机，经其转换后输出直流电，对动力电池进行充电的方式交流传导式充电交流充电桩只提供动力输出，没有充电功能，需要连接车载充电机为电动汽车充电，相当于只是起了一个控制电源的作用交流充电桩电动汽车的充放电原理传导式充电充电速度慢。一台纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要4-8个小时交流充电桩需要借助车载充电器来充电充电速度快。一台纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过直流快速充电桩仅需要2~3个小时直流快速充电桩不需要借助车载充电器来充电两种传导式充电方式比较VS电动汽车的充放电原理传导式充电交流直流电动汽车用户将车停在服务站指定的区域，然后用特定的机器将已经耗尽的蓄电池取下，更换上已经充满电的电池组当电动汽车的蓄电池电量将要耗尽时，用充满电的电池组来更换已经耗尽的电池组，更换整个电池一般不超过10min电动汽车的充放电原理更换电池方式更换下的蓄电池，可以在服务站充电，也可以集中收集起来以后再充电蓄电池归服务站(或换电站)或电池厂商所有，电动汽车用户不必购买电池，通过租赁电池的方式就可完成对电动汽车的充电电动汽车的充放电原理更换电池方式服务站存放蓄电池大幅度降低充电等待时间A延长电池循环使用寿命B提升电池充电安全性C技术优点电动汽车的充放电原理更换电池方式电动汽车的充放电原理更换电池方式电池更换系统的成本很高，需要昂贵的机械装置和大量的蓄电池成本高由于需要存放大量的未充电和已充电的蓄电池，需要很多的存放空间占用空间大需要对未充电电池和已充电电池进行分别归类存放，这样

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