道路安全设计之平交路口安全评价

六、平交路口交通安全评价

主要内容基于交通事故的评价方法基于交通冲突的评价方法基本概念道路交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其它在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其它道路交通管理法规、规章的行为、过失造成人身伤亡和财产损失的事件。交通事故是指参与交通肇事的当事一方必须是交通工具，并与另一方道路使用者或障碍物之间所发生的具有损害后果的交通事件。基于交通事故的评价方法交通事故分类轻微事故一般事故重大事故特大事故基于交通事故的评价方法评价方法（1） 绝对数法根据绝对数鉴别危险交叉口进行评价采用可采用四项指标，即事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失。该法优点是直观易懂；缺点是没有考虑交叉口形式、流量等相关因素，在具体应用时有欠缺。（2） 事故率法按百万车流入交通量，计算交叉口的交通事故率。基于交通事故的评价方法交叉口事故率除了用事故次数表示，还可以用事故严重度指标来进行评价分析。1）事故严重度，定义为每一次交通事故中的死亡人数，计算式如下：危险度，定义为交叉口事故所涉及群体事故数比例与涉及群体比例的比值，计算式如下：基于交通事故的评价方法基于交通事故的评价方法（3） 事故强度分析法由于事故的严重程度不同，对交叉口危险性的影响具有不同的权重系数，参照我国交通事故分类标准，把交通事故分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故。根据事故严重程度有以下两种评价方法，财产等价法和相对危险系数法。基于交通事故的评价方法财产等价法基于交通事故的评价方法相对危险系数法基于交通事故的评价方法（4） 回归模型法1）一元线性回归模型2）多元线性回归模型（5） 事故率质量控制法（6）概率－数理统计法基于交通事故的评价方法基本概念交通冲突定义为两个或两个以上的道路使用者，其中一方采取非正常行为，如转换方向、改变车速、突然停车、交通违章等，除非另一方也相应采取避让行为，否则会处于危险境地。交通事故同属于交通冲突范畴，交通事故与交通冲突的成因及发生过程完全相似，两者之间的唯一区别在于是否存在损害后果。换言之，凡造成人员伤亡或车物损害的交通事件称为交通事故，否则称为交通冲突。基于交通冲突的评价方法交通冲突分类（1） 同向冲突同向冲突发生于同一交通流中第一辆车减速并/或转向，给其后的车辆造成追尾的危险，具体可分为四类：①直行流与同向左转流冲突；②直行流与同向减速流冲突；③直行流与同向右转流冲突；④车道变换冲突。（2） 对向左转冲突对向左转冲突指将驶入交叉口的对向车辆左转，与直行车流形成正面或侧面碰撞的危险。基于交通冲突的评价方法（3） 横向冲突在交叉口进口道，当第一辆车直行或转向时，使后车处于追尾、侧撞或擦边碰撞的危险，此时产生的冲突为横向冲突。横向冲突可分为两类：来自前进车辆右侧进口道的横向冲突和来自前进车辆左侧进口道的横向冲突。（4） 红灯时右转冲突当红灯亮时，车辆允许右转，当前车右转时，便与具有路权的后车有侧撞、擦边碰撞或追尾碰撞的可能性。①红灯右转流与对向流冲突；②红灯右转流与左侧车流冲突。基于交通冲突的评价方法（5） 次级冲突在交叉口，当第二辆车为躲避危险而有躲避行为时，此时可能使第三辆车处于碰撞危险当中，第三辆车须躲避才能避开冲突，此时产生的冲突称为次级冲突。（6） 机动车与非机动车（行人）冲突基于交通冲突的评价方法交通冲突严重性划分冲突恶性程度的客观判别方法是基于距碰撞前时间（TimetoCrash—TTC）的客观值。TTC是指如果道路使用者双方的速度和方向不变则事故必然发生的情况下，由其中一方开始采取避让行为的那一瞬间直至事故发生的一段时间，它是衡量道路使用者从发觉他处于危险时距事故发生有多远的指标。基于交通冲突的评价方法基于交通冲突的评价方法基于交通冲突评价模型（1） 冲突点四路无控交叉口有16个交叉冲突点，8个合流冲突点，8个分流冲突点。（2） 冲突率典型的有单位时间内的冲突数或者单位时间内每千辆通过平交路口车辆产生的冲突数。基于交通冲突的评价方法（3） 冲突严重度基于交通冲突的评价方法基于冲范突的平拆交口安挨全评价流程基于耍交通葵冲突奏的评仆价方累法七、否平交渠路口环交通神安全吉诊断厉与改烫善平交都路口惹交通束安全忌诊断摸与改浅善诊断慢方法歌流程安全问笼题诊断扎流程调查高表设探计内时容安全问现题排序钉模型安全改配善流程安全净改善蛇对策挨的内尤容及体应用安全细改善页对策摘的排苹序方玩法诊断方烟法流程诊断调碑查表现场橡调查事故拴可能磁恶性怪程度朱分析交通安绵全隐患售程度排年序确认需惯解决的价问题列出改送善对策事故折底减系数改善腐对策里造价效益/造价催比改善对铲策排序最终解捷决方案显著株性分析交通要安全拉影响午因素粉研究优化且调查类表安全双问题拿诊断批流程穿流程诊断杠表的笨设计程是公搭路平布面交射叉口轧交通事安全博诊断转方法殿中至析关重瞒要的天一步货，表没格的首设计与要保滨证内弃容全垂面，禾描述梦容易阻理解热，操古作简神单。调查梅表设漆计内据容公路平面交叉口交通安全问题诊断几何条件交通控制交通环境交叉口总体概况机非车道及人行横道交通信号（针对信号交叉口）标志标线考核笑指标显著迅性可能傅造成叠事故邪的恶叙性程乘度调查袍表设某计内采容调查颗表示季例安全问是题排序越模型Y–交叉口持交通安娇全问题齐的排序缸指数，刘大则优羡先考虑临；WC–显著性兼指标的石权重；Ci–显著性秃指标的归调查得柱分值；WS–可能造睡成事故赢恶性程抵度指标目的权重趣；Si–可能慰造成抵事故承恶性交程度村指标推的调和查得盼分值屿；i–所调查完交叉口义存在的节第i个交通雷安全问渴题；n–所调查航交叉口皱存在的雹交通安脖全问题嘱数。研究填方法专家疯打分答法回归模孟型排序侍模型安全姑改善贵流程安全乐改善室对策客的内泼容公路平面交叉口交通安全改善对策交叉口几何设计交通控制设施交通管理交通环境交叉口形式改建线形设置车道、缘石及其他渠化和视距可接入管理标线标志交通信号（针对交通信号控制交叉口）交通的组织与管理路面和路肩照明附图4-4交叉口渠化示例安全尽改善验对策胁集共计4大类，95个对策交叉口荷几何设袍计（E类31个）俘；交燃通控赤制设辞施（F类56个）交通夕管理捞（G类3个）；塘交通环负境（F类5个）安全改童善对策雀的应用安全兰改善暮对策乓的排桐序方蔬法效益（B）：高事故汁折减磁系数举（CR访F）效益必（B）/造价（C）FH蜓WA、ITE、NC每HR斗P以及美截国国家雅和各州学交通运队输部造价段（C）：土错工措施择造价+交通设调施造价土工短措施限造价巩：基冷于路谎线工邻程及闭各分暖项工踏程造压价估博算交通设市施造价璃：基本医造价、洁安装费飞用以及竖日常维钟护费用排序辆模型k--第k个改善臂措施；m--需要窃交通宪安全跃改善作的交还叉口颂经过阁分析垄得到车的改职善对月策数醒量。八、平惕交路口歌安全服宵务水平会评价公路溜平交仪路口虑安全丧服务宾水平目前桶常用慎基于熊交通劣事故稼、交密通冲在突的督评价众方法交通悟安全邀服务略水平剥定义交叉陵口使告用者轻从交片叉口遣几何祥线形唉、道潜路状油况、书交通扁环境伴、交届通控龟制等催方面竿可能银得到钉的交红通安艳全服虽务质静量，派也就驰是交敢叉口亮本身浑所能舅提供级的交票通安杂全服地务程枕度。膊交叉外口安拥全服辫务水逐平等贞级是政为描惩述交鸦叉口细以其待本身势所具走有的撇基本喷条件摧所能学向驾庙驶员禁、乘贝客、秩行人弓提供助交通悼安全当服务然程度摩的一输种质菌量标姥准。技术汇路线交叉寸口安炭全服箩务水就平影坡响因泉素客观等因素交叉口郊几何线曾形标志标线路面其它主观化因素驾驶行黑为交通汗安全至意识其它筛选方度法专家项咨询需法层次分爽析法交叉口孙实地调岂查无信号痰控制交辜叉口安质全服务静水平评姓价方案信号禁控制消交叉旧口安丛全服席务水苍平评当价方接案无信号咬交叉口俭安全服丙务水平发模型基于互不同兽类型蜻冲突辨点的馆危险仍度模女型主模愁型修正模迷型总模绸型冲突点类型权重(Wi)机动车与机动车冲突点0.25机动车与非机动车冲突点0.33机动车与行人冲突点0.42信号拘交叉太口安喘全服亦务水罗平模饭型基于不随同类型劲冲突点淘的危险预度模型主模型修正模里型总模殖型冲突点类型权重(Wi)机动车与机动车冲突点0.25机动车与非机动车冲突点0.33机动车与行人冲突点0.42次要因弯素权重次要因素权重子因素权重几何特征0.25纵坡度0.12交叉角度0.20视距0.30车道设置0.20物理渠化0.18标志0.22标志的可视性0.45标志的设置0.33标志的信息量0.22标线0.24标线的可视性0.58标线的设置0.32路面0.15路面平整性0.43路面抗滑性0.57照明0.14路灯安装方式0.40路灯完整性0.60次要因素权重子因素权重信号灯0.29信号相位0.38黄灯时间0.27信号灯可视性0.35几何特征0.17纵坡度0.12交叉角度0.20视距0.30车道设置0.20物理渠化0.18标志0.15标志的可视性0.45标志的设置0.33标志的信息量0.22标线0.16标线的可视性0.58标线的设置0.32路面0.12路面平整性0.43路面抗滑性0.57照明0.11路灯安装方式0.40路灯完整性0.60信号交声叉口无信号挡交叉口不同类飞型冲突福点的相婚对恶性伯程度冲突点类型恶性程度分流冲突点1合流冲突点1.5交叉冲突点3.0冲突点类型恶性程度右转机动车与自行车冲突点1左转机动车与自行车冲突点1.5直行机动车与自行车冲突点3.0冲突点类型恶性程度右转机动车与行人冲突点1.25左转机动车与行人冲突点1.25直行机动车与行人冲突点3.0机动车俘与机动益车机动欢车与瞎非机拳动车机动车殃与行人安全服系务水平卵等级划赏分安全服务水平交叉口危险度A≤60B≤120C≤180D≤240E≤300F＞300安全服务水平交叉口危险度A≤15B≤30C≤45D≤60E≤75F＞75信号交歇叉口无信号禽交叉口九、平忠交路口以安全养搭护评价背景现行崖公路企养护爬规范燥总体爷上以义延长燃使用馅寿命盆为出诸发点坟，对个交通短安全轨和交矩通安谢全管湖理设响施的卷重视默不够扎。做好脂养护器评价秒工作厚，不侮仅能截准确范的反叫映平范面交队叉口带的交忍通安条全现内状和围交通亮安全顷管理疲设施恐的养急护质梁量，岂还为卖养护送计划敏项目寇排序把和养萝护质倘量状秩况的陡前后牢对比虚提供米了依窜据。技术峡路线评价指伏标体系评价呈逻辑步框图数据采劳集采集贵方式文字描两述、简陪单测量馅、照片祖比对评价周浆期一般为3～6个月采集泥标准调查法指标阀的实炊际扣恋分值打根据举指标电的最养大扣巩分值泉和设担施的捞实际铺养护此状态挥确定客观挪性验匙证