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地下铁道

石家庄铁道学院地下工程系内容一、地下铁道概述二、车站的类型三、区间隧道结构与构造四、地铁施工安全问题的敏感性分析

五、地下铁道施工一、地下铁道概述

（一）地下铁道建筑物的组成

地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。一、地下铁道概述

（一）地下铁道建筑物的组成

车站与乘客的关系极为密切；同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。一、地下铁道概述

（一）地下铁道建筑物的组成

区间是连接相邻两个车站的行车通道，它直接关系到列车的安全运行。

(1)地下车站：车站结构位于地面以下。(2)地面车站：车站位于地面。(3)高架车站：车站位于地面高架桥上。1地面2地面3地面二、车站的类型(1)浅埋车站：车站结构顶板位于地面以下的深度较浅。

(2)深埋车站：车站结构顶板位于地面以下的深度较深。按车站埋深分类(1)中间站(即一般站)：中间站仅供乘客上、下车之用。(2)区域站(即折返站)：区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。(3)换乘站：换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。(4)枢纽站：枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。按车站运营性质分类(1)矩形断面

按车站结构横断面形式分类1．双跨框架侧式2．三跨框架岛式3．五跨框架一岛一侧式4．双层单跨框架重叠侧式5．双层双跨框架相错侧式6．双层三跨框架重叠岛式按车站结构横断面形式分类(2)拱形断面7．单拱一岛二侧式

8．双拱双岛式按车站结构横断面形式分类(3)圆形断面10．三拱塔柱岛式

9．三拱立柱岛式

11．单圆侧式

按车站结构横断面形式分类(4)其它类型断面

12．椭圆岛式13．钟形式14．马蹄形式15．马蹄形式(1)岛式站台：

站台位于上、下行行车线路之间。按车站站台型式分类岛式站台特点：岛式车站具有站台面积利用率高、能灵活调剂客流、乘客使用方便等优点，因此，一般常用于客流量较大的车站。

有喇叭口(常用作车站设备用房)的岛式车站在改建扩建时，延长车站是很困难的。按车站站台型式分类(2)侧式站台：站台位于上、下行行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。按车站站台型式分类按车站站台型式分类a.平行相对式侧式站台b.平行错开式侧式站台c.上下重叠式侧式站台d.上下错开式侧式站台侧式站台侧式站台特点：侧式车站站台面积利用率、调剂客流、站台之间联系等方面不及岛式车站，因此，侧式车站多用于客流量不大的车站及高架车站。当车站和区间都采用明挖法施工时，车站与区间的线间距相同，故无需喇叭口，减少土方工程量，改建扩建时，延长车站比较容易。按车站站台型式分类(3)岛、侧混合式站台：岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内。按车站站台型式分类地下铁道车站平面地铁车站由车站主体(站台、站厅，生产、生活用房)，出入口及通道，通风道及地面通风亭等三大部分组成。结构扩形式泉及选高择构造暑要求1、明挖袄法修建兆的隧段道衬巧砌结敏构☆2、矿山苦法修建欧的隧灵道衬足砌结善构☆3、盾构扯法修建炸的隧卧道衬纠砌结怀构☆4、特殊元地段隧道送衬砌携结构☆1、明挖糠法修建匙的隧滚道衬替砌构贞造☆2、矿山疤法修建增的隧孕道衬辈砌构艇造☆3、盾构搏法修建无的隧烛道衬湾砌构宾造☆三、区间隧道结构与构造

线路中心线车辆限界建筑限界OXY396045005404100X矩形者隧道烦建筑园限界享(明捆挖法泪施工矮)8504350Φ=5200车辆限界建筑限界圆形落隧道短建筑寇限界钳(我盾构分法施使工)51602604255648203230795795车辆限界线路中心线隧道中心线建筑限界马蹄类形隧记道建块筑限丘界(眼暗挖须法施拌工)300220040055045041004000400特点稼：整灭体性便好，活防水狸性能忠好，盒但施探工工系序较钱多，车速度芬较慢侮。特点义：整抚体性薯较差萍，对朗于有攻特殊揪要求什(如摇防护姻、抗烈震)改的地党段要柔慎重米选用粒。410050030055030040001502200a、纷构件掌拼装纷式③区恭间喇笋叭口亚隧道喇叭帽口衬幻玉砌通倒常都亲采用改整体脆式钢者筋混博凝土幅结构。第一段第二段第三段aabb衬砌怕的基禁本结旦构类范型—公—复杂合式软衬砌由初豪期支敲护、协防水脸隔离躺层和越二次军衬砌薪所组私成。3．彩盾构统法修董建的曲隧道放衬砌榴结构武汉碑地铁管片洞外径耐为6体.0足m，踪蝶环宽傅1.呜5m冰，厚葬度为胁30阴0m眉m。蛛衬砌哗环纵嫩、环纠缝均克采用择弯螺什栓连彼接。管片错模具未脱丈模的蛛管片三环吗拼装安试验酒台模具清理管片扮生产仪过程混凝土浇筑管片从模具内吊出抗压检测拼装试验管片存放养护池内养护钢管晴片：焊接运性好位，便腊于加红工和愤维修关，重区量轻良，便伙于施牌工；嘉其缺脾点是屋刚度剖小、罪易变绒形，睡抗锈右性差孤，价鼻格较圆贵。铸铁猛管片埋：强度纺高，京防水罢和防昆锈蚀械性能东好，筝易加蓝工，稀刚度锻大；灾其缺开点是粱价格毯较贵逗。按管繁片按旨材料旗可分蛮为:钢筋度混凝撑土管畏片：耐久侵性和嗽耐压猛性都乌比较誓好，艳刚度盾大劫，防义水性剥能有要保证欣；其大缺点幕是重激量大条，抗身拉强属度较托低，击在脱拘模、仅运输阴、拼尝装过劫程中研，容平易将我其角暴部碰撞坏。按管桃片螺茂栓手裹孔成我型大采小可弹分为姥:箱形俘管片训：因手亭孔较似大而剥呈肋何板形捎结构栗。接脖头螺粥栓的杂穿入厘和拧纸紧比姿较方排便，节省乌了材秧料，盲单块率管片凳重量渴减轻林，便桑于运精输和浓拼装傲。但宪因截咸面削泻弱较研多，健在盾卡构千尤斤顶忽推力仗作用匀下容洲易开柔裂。平板弯型管计片：因螺赔栓手掉孔较墨小或锁无手顺孔而柄呈曲申板型节结构予的管耽片。蹲截面秩削弱丧较少店或无辛削弱唉，故皂对千壮斤顶哈推力劳具有课较大融的抵篮抗力据，对辛通风净的阻蕉力也宴较小瓜。目前古较为化通用腊的是盾柔性故连接饭，常盲用的厨有以施下几护种形快式：单排舰螺栓睡连接颜：按螺万栓形跟状又赤可分昂为弯迅螺栓满连接感、直浑螺栓挠连接村和斜胖螺栓蜂连接肾三种郑。(a)直螺栓联结端肋(b)弯螺栓联结(c)斜螺栓联结R标准环楔形环Δ/2Δ/2封顶聪块的反拼装犬形式蔑有径悉向楔俭入和集纵向纠插入警两种笔。衬砌事环的谣拼装商形式嫂有错缝和通缝两种。(a)通缝(b土)错蹄缝四、非地铁轻工程剑事故被典型浇案例1、溜上海册轨道贪交通铸4号钢线联墓络通鸽道冷誉冻法纱施工喇事故1、膏上海蔑轨道塞交通旁4号溜线联较络通陆道冷膛冻法宵施工习事故2、例南京旋地铁挂二号衰线工游程地佩面塌罪陷引意起煤哀气爆捉炸2、私南京斜地铁映二号腊线工称程地忧面塌这陷引委起煤杂气爆妇炸2、丧南京糖地铁船二号廉线工站程地伶面塌隔陷引竞起煤织气爆乐炸3、厅南京场地铁懂一号柜线隧梅道市曾中心投区段回盾构伙隧道狸被淹4、签广州舰地铁痕三号圾线沥谎滘车泄站连慰续墙由倒塌4、蛛广州吴地铁我三号套线沥夺滘车冻站连巾续墙输倒塌4、异广州妄地铁蛙三号故线沥衫滘车晴站连架续墙渔倒塌5、挖广州冠地铁存管片辛开裂涌水攀与地非表塌吐陷5、潜广州伞地铁关管片垮开裂涌水古与地秃表塌帮陷5、盾广州晓地铁没管片挥开裂涌水冬与地售表塌芽陷6、肯广州痒地铁巩5号莫线地面贸塌陷7、伟北京气地铁滔十号杨线第天二十纤二标变段熊无猫环派岛8、谜北京催三环游京廣叶橋輔腥路排水慈管断姥裂引帐起地仆面坍爬塌9、贷北京纸地铁俘5号杠线1嫌2标哗段路面抚拱裂9、红北京刮地铁响5号闻线1戏2标装段路面尤拱裂10泳、北候京地眼铁十暮号线感苏州死街车碰站坍塌漫事故10闻、北瓶京地捡铁十讽号线拍苏州但街车每站坍塌欧事故图1－16－6断面图图4－11第四步支护结构支弯矩/N·m10倍、北皂京地奏铁十谁号线芽苏州含街车膏站坍塌路事故图1－1支护和端头过梁断面图图1计算模型11筝、深仓圳地霜铁1税号线娇续建炊工程节白石眠洲站12枝、杭发州地谊铁湘削湖站遍工地到塌陷恳事故12帅、杭军州地检铁湘强湖站块工地均塌陷膛事故（二今）施嘴工事爷故原壁因分程析1、忽工程廊地质顾、水路文地恶质条摘件复摔杂地铁乖线路共所处宿地层铺的工登程地望质、壤水文吩地质哲条件初复杂瓦，受掏地下泥水影荒响甚匆大。2、督工程什环境绝条件膝复杂车站晋采用社明挖走法或笔浅埋里暗挖牧法修塌建修渡建，计且多项处于抖十字荣路口劫，施奇工不婚仅对黎交通曾有一时定的孝影响赠，由负于地怀下管学网密亩布，紧且邻词近建肆筑物鼻，工捏程环壁境条普件十暑分复笼杂,躁施工朵具有测很大痰的风巷险。区间纲隧道奋采用茧盾构演法或蛾浅埋酒暗挖踏法修驻建，捷且在优城市葵干道榆下或机下穿籍、侧谁穿建拼筑物渔修建伯，还思可能迈穿越仆河流嫁、铁群路及嚷多种门地下纤管线厉等，窑施工蚊中具息有很乐大的常风险煤。3、们工程邀结构疫形式狠多、湿施工里工法佣多、步施工狼难度分大车站短——扛明挖那法、割盖挖阶法、驾浅埋屈暗挖榨法区间扬——慰明挖它法、异盾构宁法、倦浅埋慈暗挖岁法4、沈地铁遭建设船规模纵空前目前酒全国依有2叫2座肢城市干正在奥修建计地铁披,工扮程规型模大蛮,投任资之更多。并建设勿管理呀、勘魔察、筝设计雀、施多工、惰监测择等方枣面人塞才不廉足及汤经验卷贫乏必。5、屯工程胆前期猜工作解量大俊，工省作难忙度大炸，有啊些不逃能出携来到绕位新建宴线路自涉及产面广糊，拆壤迁占殿地范恩围较浓大，秒地下后管线搏加固趴、改绿移和族交通点导改闷等协拦调工辟作量吹大、生难度腐大，些甚至土制约坝工期勇。（二去）施慕工事脱故原谊因分毒析1）斯塌方2）拉涌水朋或渗幻玉水（尼突水某）3）考隧道姐结构俘变形元过大4）访周围菠建（翠构）档筑物摸、路吉面及野地下哀管线河的破毙坏（三）翅规避涝工程封风险艰之对妥策（1渴）浅泄埋暗号挖法躲施工百，虽戴然拱暂顶有革小导贡管超烫前支雷护，相但掌静子面范是敞睛开的管，掌涉子面比的稳塘定关仗系到唤隧道忆本身历和地茎面的春安全圆。（2胸）浅声埋暗怒挖法停支护垂主要兴由人饲工完够成，絮施工断质量束受人委为因析素影匆响较册多，攻支护洲背后绳充填匆密实诱、拱坊脚支恶垫稳材定、漠支护亡封闭字距离手等工藏艺细御节直粉接影挂响施僵工变匠形和婆安全岭。（3要）施拒工中溪不确费定性秀因素黑比明茶挖法罢和盾竹构法导工法表要多牢，施翁工风刊险也支相应士增大但。浅埋雀暗挖活法施谱工易躬发生钻的技拆术因比素：2、寄盾构单法修袭建区厌间隧甩道盾构屯法施谁工是阔在盾趴构机不壳体雄的保迟护下呆进行题掘进催的。冒从整讲体上抖来说辟，盾军构法旗施工洗时的嫌安全禽风险饺性是装比较宋小的畅。但西由于偶施工莫中各笑种不时确定识性因守素的略存在蔽，盾大构法哑施工冤仍存厚在工彻程风加险和运发生进安全授事故塘。施工阶段可能存在的安全事故盾构进出洞阶段工作井塌方盾构进出洞漏水漏浆盾构进出洞时机械故障盾构进洞时轴线偏离过大盾构推进阶段土仓压力设置不当盾构正前方工作面失稳盾构前方地层出现空洞盾构遭遇障碍物注浆参数控制不当运输车脱轨、碰撞盾构推进中轴线控制不佳盾尾密封失效管片接头漏水漏浆管片拼装时碰撞、就位不准盾构机及其辅助设备故障其它盾构绳施工切事故航类型缠：盾构鲁到达赴事故盾构纳接收挨井外让地面击沉陷盾构门塌方遥事故联络座通道煎塌方验引起压地面浊沉降金和建谷筑物师倾斜盾构巡寿施工碌规避烂安全五风险初对策军：防止桐盾尾渣漏浆挂措施（1商）提台高同谷步注鼻浆质老量与壳管理（2斥）加稻强盾题尾舱竟的管楼理（3摩）盾傻尾漏呜浆对谎策防止驴隧道论过量每沉降续和上肠浮的嚷措施在盾孤构掘爷进过唤程中忍，严宵格土存仓土芹压平花衡，熊对盾鉴构机涝和管森片进汤行姿梳态控遥制，安加强罚同步赌及二廊次注恨浆，湿加强周隧道随监测扒。砂卵痰石地屈层与攀其它雁地层阀相比感，具距有明骗显的幻玉特殊凑性，姿盾构语掘进算存在敬较大袋的困跌难，牺主要佣体现程在以江下几仪个方帅面：（1要）砂警卵石傅是一条种典琴型的有力学售不稳梁定地验层，币地层阅反应程灵敏燃，开膜挖面红不稳摔定，厅容易级产生帐坍塌邀；（2它）砂睁卵石瓦颗粒退的塑层流性丈极差夜，土及压平裹衡不斤易控庸制，昆而且拐土渣递向外彼排出览也较历困难企；（3龄）砂县卵石帽切削未机理柴不明疫，盾滴构推伙力与冲刀盘斜扭矩歼难以务确定悦；（4旨）刀些盘、垒刀具者磨损牌严重问。盾构机在砂吃卵石应地层课掘进绕的问矛题3、浆明挖滚法修怀建车月站及学区间通过俱对明看挖法脉施工妥的基般坑事俭故的冰风险惭分析捆可知煮，明摄挖法清施工笼容易腥导致砍的安种全事园故大燥致可候分为曲10窑种，僻如下有表所裙示。每在下外表中迎的1怠～7袍项，补其最辣终的考结果疫是导陷致基悄坑坍昏塌、亚周围衰建（宰构）退筑物来、地秤下管牲线破私坏以迎及人钥员伤尺亡。编号安全风险事故1基坑侧壁渗漏2支撑系统失稳3坑底隆起破坏4围护结构整体失稳5坑底管涌、流砂6坑内滑坡7围护结构折断或大变形8周围建（构）筑物损伤或破坏9路面破坏10人员伤亡及财产损失基坑响施工印规避吴安全钩风险对策仍：（1厅）基东坑开瘦挖过魄程中避的时掏空效朽应（2村）基辛坑钢垂管支超撑的址质量酷控制（3香）基恒坑开蚊挖纵祖向入础坡的业坡度忆控制（4料）做州好深未基坑庸内排姿水工纳作（5预）合插理确揭定结插构施忽工段奇长度逗，减恩少基析坑暴粥露时脉间（6劈燕）严脚禁在帜基坑懂周边怜堆放启、瞬德时增再加荷艘载（7锄）加峡强对香基坑廉开挖纹施工煎全过跃程的恒监控4、收妥善端处理负好地盒铁施驼工与各地下阀管线罚的关泉系（1崭）现代状及递特点管线减修建投年代婶久：吨地下芒管线侵分布划密集祝，种谢类繁家多，揪建设抓年代慕远近板不一短，并秤分属阳多个叙管理醉部门剩。供水蜻管网债中部际分管婆线使涝用年功限过锣长，桑部分防管线声已处撤于超帆期使盾用，硬安全咏系数端极低裕。管线队破裂摄或渗振漏具术有突窑发性拼或隐习伏性由于都各种叉管线霉埋藏秒在地饺下，请不容吐易探业明管稼线的剧确切扶位置塌，在缓施工袖时，兆发生务事故晒前没捞有任植何预油兆。造成圣的后来果严阀重，向社会匹影响耽大由于尿管线羞的破末裂造凝成居朵民停减水、店停电烫、中焦断通拣信信灭号以街及发凤生交引通阻伞塞，借造成牲的社殊会影具响极孟大。（3蔽）管示线安病全控艳制措男施在地康铁施胖工过串程中此进行迁管线值的安阵全控狸制是烈非常摊必要剧的，臣不但汽可以衡保证坐管线僚的安这全，兄同时捡也能违避免门因管业线问牌题诱愤发的饺地铁谱及周纱边其侧他建剃（构鄙）筑贼物的锅安全屠事故屠。具滨体控户制措蠢施可蛇从以壶下几券方面忆着手觉。详细制了解斥施工极场区项的管点线情榜况要实拜现地幅下管心线的泰安全末控制粪，首谣先必事须了钩解施贞工场史区管弊线信冈息，详包括猪：1）傲管线愿埋置某深度桥、管狮线走添向、愚管线棍及其虎接头纽奉的型碌式、通管线肯与基棕坑的掌相对佛位置苹等。上可根卡据城院市测诞绘部典门提施供的糟综合于管线芳图，甜并结圣合现矮场踏挠勘确笑定。2）祸管线第的基溉础型宗式、绑地基医处理狡情况胜、管宅线所诸处场在地的半工程籍地质暂情况食。3）块管线傻所在蔬道路夜的地值面人塑流与烫交通滚状况吉，以军便制牢定适蝇合的盾测点万埋设搂和监捞测方斑案。制定纤科学宪合理已的管防线控菜制标理准和梨工前通加固捷方案管线册控制偏标准妙:根据猜管线卸探查罩的结铲果，翁结合歼施工飘场区零的地勿质条揉件、要施工持方法奇等，蜓在施村工前蝴要对昂管线辞的受花力和哄变形近进行倡预测果分析倾，并醉综合征考虑厘管线竭的使茫用功唐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