公路路基路面施工新技术方法

公路工程施工新方法目录公路工程发展趋势与新技术

公路路基发展趋势与新技术公路路面发展趋势与新技术一、公路工程发展趋势与新技术1.1.1复合地基1）复合地基的概念复合地基（compositeFoundation）：部分土体被增强或被置换形成增强体，由增强体和周围地基土共同承担荷载的地基。增强体和周围地基土协调变形，共同承担上部结构传下来的荷载。2）复合地基分类复合地基根据地基中增强体的设置方向可分为水平向增强体复合地基和竖向增强体复合地基两大类。1.1公路路基发展趋势与新技术水平向增强体复合地基就是在地基中水平向铺设各种加筋材料，如土工织物、金属材料、土工格栅、竹筋等形成的复合地基。加筋材料的作用是约束地基土侧向位移，增强土的抗剪能力，防止地基土侧向挤出。竖向增强体复合地基中的竖向增强体习惯上称之为桩，因此又称为桩体复合地基。竖向增强体复合地基根据竖向增强体的性质和成桩后的刚度分为三类：柔性桩复合地基、半刚性桩复合地基和刚性桩复合地基。

柔性桩复合地基半刚性桩复合地基刚性桩复合地基竖向增强体复合地基水平向增强体复合地基复合地基复合地基常采用的方法：（1）振冲置换法；（2）强夯置换法；（3）砂石桩置换法；（4）石灰桩法；（5）深层搅拌法；（6）高压喷射注浆法；（7）振冲密实法；（8）挤密砂石桩法；（9）土桩；（10）灰土桩法；（11）夯实水泥土桩法；（12）孔内夯扩桩法；（13）低强度桩复合地基法；（14）钢筋混凝土桩复合地基法等

3)褥垫层竖向增强体和基础间铺设的一层碎石垫层称为褥垫层，厚度一般为300-400mm，具有如下作用：（1）调整桩土应力比：褥垫层使一部分基础荷载传到桩间土上，保证桩土共同承担荷载，调整桩土间应力比。特别是当桩身刚度较大时，设了褥垫层之后，桩土应力比减小，桩间土的应力增大，有利于改善浅层桩体的强度和稳定，发挥桩间土的潜力。褥垫层越厚，桩土应力比越小，反之亦然。（2）排水作用：能缩短排水路径，加速软土的固结。（3）应力扩散作用：褥垫层是由砂砾或碎石材料经夯压密实形成的，具有较高的抗剪强度，具有一定的应力扩散作用。4）复合地基与桩基的区别（1）承载特性桩基上部荷载全部由桩承担，复合地基上部荷载由桩和桩间土共同承担。（2）构造特征5）复合地基作用机理复合地基在施工阶段的作用机理主要表现为挤密效应和排水固结效应，工作阶段的作用机理主要表现为桩体效应、垫层效应和加筋效应。①挤密效应：竖向增强体复合地基在施工过程中将桩位处的土部分或全部的挤压到桩侧，使桩间土体挤压密实。②排水固结效应：增强体透水性强，是良好的排水通道，能有效地缩短排水距离，加速桩间饱和软粘土的排水固结。③桩体效应：复合地基中桩体刚度大，强度高，承担的荷载大，能将荷载传到地基深处，从而使复合地基承载力提高，地基沉降量减小。④垫层效应：复合地基的复合土层宏观上可视为一个深厚的复合垫层，具有应力扩散效应。⑤加筋效应：水平向增强体复合地基，在荷载的作用下，发生竖向压缩变形，同时产生侧向位移。复合地基中的加筋材料，将阻碍地基土侧向位移，防止地基土侧向挤出，提高复合地基中水平向的应力水平，改善应力条件，增强土的抗剪能力。⑥协作效应：增强体与周围土体协调变形、共同工作、相得益彰。如竖向增强体复合地基，桩体强度高，刚度大，约束土体侧向变形，改善土体的应力状态，使土体在较高应力状态下不致发生剪切破坏。同时，土体也约束桩体的侧向变形，保持桩体的形状，提高桩的强度和稳定性。6）复合地基的破坏模式

复合地基有多种破坏模式，它与复合地基的类型，增强体的材料性质，增强体的布置形式、长度，地基土的性质等因素有关。复合地基的破坏模式是建立复合地基承载力和沉降计算理论的依据。（1）竖向增强体复合地基的破坏模式（2）水平向增强体复合地基的破坏模式7）复合地基存在问题和发展趋势（1）复合地基承载力和沉降计算理论和方法还很不成熟，理论落后于工程实践。①对各种形式的复合地基荷载传递机理的研究。②进一步了解基础刚度、桩土相对刚度、复合地基置换率、复合地基加固区深度、荷载水平等对复合地基应力场和位移场的影响，提高各类复合地基应立场和位移场的计算精度。③增加工程实录、经验的总结。④特别重视沉降计算理论的发展，特别是提高桩体复合地基沉降计算精度。（2）复合地基研究方向复合地基的计算理论、复合地基的形式、复合地基的施工工艺、复合地基质量检测1.1.2EPS路基处理技术1）EPS概念

EPS是英文Expanded

Polystyrene的简写，学名聚苯乙烯泡沫，其实就是泡沫塑料。用于公路路基的EPS材料有一些强度，密度，抗压，防火等方面的要求。2）EPS特点EPS材料具有重量轻，耐压缩，自立性好，耐水性好的优点。关键是施工非常简单方便，跟搭积木似的，也不需要大型机械，非常快捷。国外应用较多，国内江苏，上海等地区也已经有工程实例。实践效果不错。EPS由于自重非常小，只有普通回填路基重量的1/50至1/100，可用于承载很差的软弱地基，并且可以解决软基不均匀沉降与沉降的问题，并避免路堤与桥台连接处的差异沉降。3）EPS的应用

EPS轻质路基由下到上，一般包括垫层，EPS块，混凝土板，普通路基+路面层几个部分。垫层的主要作用是找平，应做到平整密实。必要时还需要对局部软弱地层进行处理。通常需要加土工布。块之间有连接件。EPS块的施工重点是平整，无破损，无空隙。混凝土板在EPS上部。一般采用钢筋混凝土。板需要有一定埋深。国内外做法不一。一般在1米以上。板的主要作用是协调变形，分散载荷。

在广东（广州、深圳）、浙江、上海等省市，EPS作为路基轻质填料得到广泛应用。1.1.3路基柔性防护技术路基边坡防护支挡工程常用的挡土墙、土钉墙、护坡、护面墙等传统技术，不但对边坡坡面要求高，而且永久性的毁灭了坡面上原有的植被和植被的天然生产条件。为此，1995年瑞士布鲁克集团首创SNS（safetyNettingSystem）柔性防护技术被引入到国内。SN洗S柔性丧防护孩网系驼统主挤要产神品可接分为主动雅防护吉系统和被动幼防护暮系统两种代：系节统以抛钢丝泰绳作稼为主勿要构刷成部闯分并芝以覆厉盖（冰主动点防护挡）和元拦截梢（被忍动防逮护）怠两大型基本纤类型估来防史治各她类斜斤坡坡访面地李质灾状难和舒雪崩范、岸膊坡冲古刷、辈爆破概飞石颗、坠灿物等潜危害等的柔杠性安境全防镇护系酿统技困术和请产品互。钢丝乓绳钢丝统格栅主动威防护拿系统搏：主动塑防护女系统挂是用暴以钢匙丝绳斗网为勒主的育各类卡柔性富网覆亡盖或践包裹寇在需摔防护响的斜踢坡或践岩石搅上，倦以限梦制坡珍面岩债土体迷的风内化剥微落或星破坏规以及席危岩绘崩塌籍（加粮固作插用）价，或顿者将桥落石遵控制恋于一灾定范逮围内咱运动揭（围芳护作董用）被动纪防护魂系统为：被动熟防护执系统舅是将歪以钢谦丝绳享网为吩主的及栅栏处式柔太性栏见石网仔设置冷于斜牲坡上剂相应违位置储，用达于拦储截斜肤面坡说上的抚滚落困石以坛避免迹其破薪坏保扭护的贤对象习，因凑皮有墓时也接称为诞拦石绘网；给当设倦置于就泥石箩流区摇域时钞，便题可形寒成拦瞎截泥码石流酿体内超固体糖大颗滋粒的里柔性郑格栅胜坝。1.棕1.惑4路基尤冲击劳碾压嫁技术1）路改基压欺实的绵目的雁：减小馆土壤俱间的颂间隙娇，增割加密助实度祥，提宫高抗先压强纳度和曲稳定散性，洁使之他具有怒一定萝的承困载能禽力；2）压商实方蝴式：静压沿、冲秩击压谱实、融振动爱压实冲击取式压湿实机陈械：道利用要质量坏为M的物怒体，贴从一杰定的迫高度哪作自棵由落郑体所跪产生鼻的冲竿击能武，从父而使趁土壤秋被压点实。浇主要体用于伐狭窄蜻工作患面的案土层殖压实箱，适魔应于炮粘性纠较低扩的土仇壤。应用做范围东：（1）公免路、饺铁路初、水传坝、丽飞机呢场、俘楼房董、工蹦厂、雾住宅利的地低基压风实。（2）水随泥厂昆废料爸、灰洋类、桶煤等乌散状评物堆果放场越地的兔压实川。（3）含慈水量岂比较牢宽的王土石宜方压缓实。（4）岩属石、鸽粘土孔、膨宁胀土寻的压帅实。（5）露挺天煤狂层的父阻燃避压实锯。生产明效率臣高：（1）每设小时创压实侨的基轮础可满高达20吴00丹0平方晋米。（2）平排均工萝作速冤度为快每小间时10桐~1聚5千米宗。（3）压蓝实影伤响深集度可检高达5米，障有效睬压实霉深度1米。（4）每速次填戒方厚耽度为80放0~净12冷00毫米夜。（5）工基程效伙益是镇其它苍设备困的十鼓倍。1.各1.妈5山体论客土说喷播盘技术客土释喷播完是以员团粒私剂使上客土糟形成予团粒允化结坚构，跨加筋哀纤维稼在其喊中起且到类昆似植翠物根酬茎的味网络股加筋株作用兔，从辆而造跃就有让一定不厚度铸的具著有耐以雨水既、风药侵蚀盾，牢泄固透慕气，蒸与自幸然表蚊土相容似或叫更优嘴的多险孔稳压定土钥壤结哪构。技术协要点（1）喷柳播基塌材是员保证歼喷播另成功普的重擦要因退素。减泥炭婶土是舞喷播贿的好桂材料势，可锻和木姿纤维(或纸屯浆)按一擦定的验配比锐混合粥使用们，比圆单用榆纯木什纤维听具有冬更优耍良的乞附着药和保嗓水性涛能，帽可在可土壤乒层较窝薄且情非常糕瘠瘦管，甚渗至风尽化岩论的坡塔面上亭进行币喷播槐，一蔑般喷忍播厚殿度在10～20糟cm。（2）保谦水剂然及粘乎合剂脾用量效。保亮水剂边可根链据各袖地气哈候条润件及忆石场翅特点够的不涌同而防做相宗应的色调整俘；粘逐合剂悲可根帝据石蒜壁的竹坡度根而定息，与炭坡度通大小糖成正运比。（3）挂是网。巩先把伍锚钉寻按一些定的遍间距项固定仙在石芝壁上黑，然驼后挂丧网。（4）草鞠种选恨择。么所喷蚊播的穷草种祖应是旷根系西发达渣、生询长成惹坪快夕、抗作旱、泼耐贫喘瘠的劝多年酒生品崇种；预如果专当地渐的冬崖季寒叔冷的扭话，滥还应冲考虑撇品种豆的抗妥冻性础。（5）混罚播。谁利用驾草种华的互兄补性趁，如妙深根超性和性浅根炊性、荡豆科般和禾苗本科剂、外衔地与框本地筐、发胁育早也与发故育晚吓等特缎性进掉行混景合喷四播。1.真1.概6边坡氧的锚宪固（an出ch罩or畏in拾g）1）锚掀固的开基本熔概念（1）岩僵土锚咳固：挥是一页种把巾受拉醒杆件开埋入辣地层便，达栗到有吐效的旁调用族和提贸高岩居土的脖自身样强度歼和自厉稳能经力的扫技术呢。（2）斜伞坡锚储固：普是岩阔土锚敏固中治的一姥种，艘即它英是一骗种将讨受拉抹杆件般埋入秘斜坡灰中，锁达到届有效霞的调怖用和栏提高嗓斜坡妻的自斥身强能度和圾自稳挎能力修的技葛术。2）岩吴土锚源固的梯特点（1）调扛用岩贫土自笛身的蔬强度体，达导到提手高其若自稳拦能力白的目英的。（2）岩先土体脉成为滚工程禽结构途的一听部分托。（3）大洲大减搅轻了本加固用结构伯物的悄自重盗，节岔约工衫程材希料。（4）主乞动防洲治措洋施效清果明怨显。3）岩娃土锚乞固技纲术的红发展岩土丹锚固鹊技术受是当症前岩旷土工制程领悼域的弓一个善重要勿分枝现。由伐于这鹅项技钉术能脱够主帮动调炉用并安提高很岩土降的自董身强弱度和泻自稳铃能力罚，大精大减在轻结平构物林自重咏，节卖约工恢程材完料，肆并确可保施建工安做全与重工程纲稳定剖，具绑有显宇著的根经济幻玉效益茂和社搬会效鉴益，胜因而乔世界抵各国格都在水大力昂开发柴这门骗技术欣。自19栽11年美鸽国首资次采肉用岩尿石锚石杆支沾护矿饥山苍则道起掏，锚僵固技粗术便单迅速碍发展某．据傲不完隆全统喇计，扬国外渡各类居岩石震锚杆踏已达60扣0余种就，锚迅杆年残使用艳量达2．5亿根贪。近一哭、二货十年余来，镰我国涛的交川通、笛能源兼和民牌用建荣筑迅杂速发居展，娘锚固售技术茅得到售了更芬广泛胡的应偿用和逆进一世步的准发展悠。北你京天杯府饭座店、忍京城堵大厦陪，上遣海太博平洋唐饭店拣，成键都四把川宾取馆、朝龙舟铅大厦仙等一竟大批拖深基鹊坑工恒程相堂继大找规模厘采用财预应方力锚粗杆。镜泊吐湖水胀电站泽，葛碑州坝唐水电瞒站等棕水电脂工程甚中都册分别获对坝傻基、畅坝体已、闸命室、炮导流步洞、范左岸伪边坡祥、坝沈肩边撒坡等蜻有隐垃患的信部位颤进行物了预饼应力蝇锚索副加固买。有乌效地慨提高邮了这侍些水构工结骗构物狐的长互期稳循定性向和安按全保索证。在地腾质灾粒害防渡治的证实践揉中，宴我国姻越来开越多裹地采钉用锚背固技它术加溉固和什整治蔬滑坡愤、变领形体节和危恐岩，表最具筹代表痒性的圈当数秆长江犯三峡涌链子惧崖危润岩体眨锚索伞加固聚工。鲁在该境工程礼中，造仅“五万息方”危岩男体的共加固孝，就跨需10榆00碗KN、20刑00身KN和30闯00滩KN预应纺力锚透索约20偿0根。由此普可见鼠，岩争土锚惯固技员术在社基坑档、边款坡、错坝体牛、隧典洞、姨地下斑工程抢、桥框梁以古及地练质灾洗害防味治等汗领域怀中已各得到惕了广辫泛应筐用，般它几明乎遍苹及土米木建透筑领拴域的祖各个理方面洁。4）岩另土锚叼固技床术在必岩土普工程老中的杯应用（1）边共坡稳合定工保程（2）深陕基础凶工程（3）结矩构抗逗倾覆参应用（4）隧陪道加刷固（5）各壁种构损筑物糟稳定缝与锚印固1.杆1.棋7边坡庭处理1）边束坡的团主要挪变形廉类型co捷ll调ap其sela恰nd啊sl遣id忍ero掉ck啊fa越llFa更ul灰t-握si劈燕nk籍in则g目of童b稼ro港ke陡n白ro回ck掌ma假ssto鲜pp啊le堆积刺层坍嫌塌黄土凳滑坡崩塌错落石灰网岩的复倾倒傅变形2）灯滑坡垦的危李害◆中断贸交通券运输◆破盆坏矿及山开唤采◆危菊害工叉厂安福全生绒产◆破胃坏水埋利水丛电建瞧设◆破有坏文换物古享迹◆破暮坏城伞镇环眯境◆摧蕉毁村教庄农赖田◆造浴成其滤他次联生灾绳害宝成窑铁路K1泉90第三华次滑嫁坡后线全貌宝兰板二线街伯阳允隧道虫进口刺滑坡万群南昆己铁路近八渡效滑坡川藏妇公路10猎2滑坡云南绣元磨茂高速住公路K2胀59三公派箐隧捏道进姐口滑水坡二郎糠山隧秃道西键引道渔滑坡赤张裂虹缝长江畏北岸参鸡扒蹄子砂丈泥岩牢顺层询滑坡小湾重电站书左坝文肩边吩坡高50饼0m，6#山头垂发生10万m3崩塌贵州霜印江姿岩口遗滑坡读堵江来成坝甘肃博天水底锻压庄机床甜厂滑异坡黄茨李滑坡妈后壁3）滑铺坡的罢成因（1）地宁形条熔件（2）地仓质条工件①地层乖、岩缘瑞性②坡体摊结构西和滑倡带地宵层③地质村构造④水文内地质撞条件（3）作谜用因狐素①自然钩因素②人为蔽因素4）防稍治滑勇坡的寺工程并措施类型绕避或消除滑体减少下滑力增加抗滑力主要方法与措施1.改移道路2.全部或部分清除不稳定体3.架桥跨越滑体1.改变线路位置或坡度2.排除地表水3.排除地下水4.减重1.排除地下水2.扶壁和反压3.设置桩群4.设置锚秆5.化学处理6.电渗排水7.焙烧处理（1）美坝国的督滑坡显防治迟工程珠分类（2）日很本滑姿坡学示会的胃滑坡陵防治柜工程央分类（3）中呼国滑协坡防议治措堤施简袋表类型绕避滑坡排水力学平衡滑带土改良主要工程措施1.改移线路2.用隧道避开滑坡3.用桥跨越滑坡4.清除滑坡1.地表排水系统（1）滑体外截水沟（2）滑体内排水沟（3）自然沟防渗2.地下排水工程（1）截水盲沟（2）盲（隧）洞（3）水平钻孔群排水（4）垂直孔群排水（5）井群抽水（6）虹吸排水（7）支撑盲沟（8）边坡渗沟（9）洞—孔联合排水（10）电渗排水1.减重工程2.反压工程3.支挡工程（1）抗滑挡墙（2）挖孔抗滑桩（3）钻孔抗滑桩（4）锚索抗滑桩（5）锚索（6）支撑盲沟（7）抗滑键（8）排架桩（9）钢架桩（10）钢架锚索桩（11）微型桩群1.滑带注浆2.滑带爆破3.旋喷桩4.石灰桩5.石灰砂桩6.焙烧抗滑便桩结狸构形利式图边坡参加固鄙形式豪示意取图（a）预谊应力礼锚索物加固辈；（b）桩亦与锚拉索联园合加鼠固；（c）两闯排桩陷加固柴；（d）锚鞠索和盾锚杆斤分层缎加固缎；（e）减王载-抗滑维桩加拍固；（f）锚护杆、焰锚索碰加固基。仰斜沙孔排肿水泄水陕洞截薄水京广青铁路翻坪石政车站毕反压辛稳定脸滑坡悬臂臭抗滑冻桩排卧（兰赶青公泽路享甘堂滑荒坡）锚索朗抗滑游桩锚索歼地梁预应舰力锚柱索框起架治存理滑惧坡（太搬原—古交猪公路K1罗3+悠80肉0）预应堡力锚捎索（咱南昆汇铁路败八渡肯车站搞滑坡鹅）微型姐桩群坡脚还锚索月桩，导以上笋锚索谈地梁主动馅网防耻落石被动山拦石钱网万梁根高速洲公路番张家矮坪滑巾坡向家持坡滑搜坡1.铲2公路来路面大发展折趋势念与新京技术1.胞2.累1公路同路面机工程转发展姨趋势1）我俘国路好面工哀程的陵成果（1）柔性榜路面锤设计花理论烫与方乳法:弹性虽层状辆体系影理论宗。（2）刚性便路面妥设计摄理论折与方舞法:弹性那地基棚板体以结构环模型冻。（3）半刚曲性路渔面结齐构:一种丝式主要宇的结候构型目式。（4）路面止使用梳性能门与表零面特膏性:路面饺的平解整度血、破勇损程度、播承载铲能力陆及抗咳滑性程能。（5）路面边养护赌管理：路蔽面管己理网羞络系扇统、直项目同和路画网级优化屿管理品决策隙。（6）各种选路面崇施工挪工法。2）路胶面发脂展趋兵势（1）特怀殊地稼区路冲面修惊筑技搬术（2）新勒型路断面结命构研格究（3）路店面早牺期损痛坏机系理及巴防治毫措施征研究（4）路干面长剩期性兔能的纵研究（5）路好面新蛛材料晌研究（6）路李面检承测新岛技术测研究3）我绝国公踏路水冈路交牌通运谢输“十二搏五”科技厅发展捉规划蒙（重点谋研发腰方向）（1）公负路基蒜础设鹿施建图设与抹养护夕。围绕胆提高阶公路量基础睡设施漏耐久肌性和构安全亭性，纱开展终结构脖、材依料、飞设计皱、施做工和猪养护性等方损面关港键技臭术研烧发，借为降骨低工愧程造名价、谷养护文成本西和保隙障运帜营安蹈全提乌供技页术支油撑。重点冒研究挥：高耐泻久路窜面结蓝构设斯计与增材料壁制备辉技术；持肥久稳床定路烦基设侦计技爸术；施高强还复合狮纤维蹲加筋辉混凝妇土桥旁梁设滴计与遥施工膏技术妥；高郑耐久惧桥梁讽结构议表面锁防护朽材料俩与在肚役桥居梁再些涂装巧技术福；山馅区公虾路建宁设与寇养护斗关键刻技术祥；冬求季道颈路养点护技虾术等告。（2）港遮口和慢航道痰建设惯与维水护。（3）内耐河枢枕纽通码航。（4）交签通运猴输组箱织与叶管理宝。（5）交划通运栗输信织息资棕源开忆发利趴用。（6）智惯能交绑通。（7）交总通运限输资品源节挺约与河环境宗友好摆。为缓惧解资尝源与镜环境乱制约鹅，开居展资导源节须约、冻生态魄保护丘与恢埋复、箭污染愤治理翼等方侦面的疮应用颗基础朝及实储用技吴术研必究，辞为建疏设资闭源节附约型狐和环猪境友似好型葱交通垂运输孝行业宝提供腰技术够支撑薪。重点沉研究禾：公债路、过港口地建设鹅集约执节约党利用四土地肢和岸张线技禾术；公路杜废旧迟材料挖循环狭利用箭及地添方材欣料利盘用技物术；运股输装半备清摆洁燃初料、耍替代么能源渴和可婚再生拨能源啦应用纪技术摆；运叨输装摆备节挨能环换保应由用技饥术；应交通道运输紧基础两设施妹建设赤生态劈燕环境繁保护篇与修元复技艺术；肢水上尸油品顺、化习学品乌、危队险品油污染必监测甚和处摧理技崭术；浊交通验运输凑能耗抬及碳邻排放杀统计既、检棕测与菊认证琴技术已等。（8）交于通运狭输安惕全与塞应急荷保障镜。（9）交睛通运帜输科虫学决信策支谜持。4）国浴家“十一牛五”西部削交通量科技厉发展熟规划凡（研发谣重点尝）（1）公苍路基润础设源施建容设与罩养护领技术预期熊目标围绕吩西部抵地区摔国道悟主干推线、夜国家姐高速阁公路腐网和俊农村强公路狡通达创通畅挡工程袭建设狗，在追道路熊、桥忘梁、荣隧道爸等工疗程领洗域突间破各疲种特养殊条摩件下忌公路翠工程仪建设镰的技没术瓶哀颈；配以新蒙材料愉、新壳工艺绩、新扭技术柱为重廊点开云展建受设养加护技处术研剑究，麦适应我我国蜂西部备地区苍建设墙养护烟工作洗的技离术需劈燕求。主要么研究狸内容特殊躬地质萄条件仁下的炎公路苦建设欣技术/路面攀全寿缴命设抚计技旅术/公路睬工程芝新材帮料开师发与封应用/公路层工程包勘测有与勘厕探新致技术/桥梁俊结构输全寿暮命设嫌计技插术/桥梁惰结构桌耐久葬性/桥梁关加固把新技捏术及柱新材倡料/大型乎桥梁本结构谨安全吩监测冤与评棋价/特殊圆地质津和环垄境条异件下妙隧道铁工程无技术/公路编养护芝新材渔料开坦发与致应用/公路轿养护秆技术溪及工界艺/公路绵长大匹隧道给安全笔监控呀与养表护/农村房诚公路丙建设诞技术（2）水墙路基稠础设棉施建晶设与献维护飘技术（3）运音输服扮务技乓术（4）交责通安年全保眨障技渠术（5）绿形色交洗通技绸术预期跪目标开展凶交通皮环境觉规划漆、生酱态保怨护与扛治理但、生惊态恢弦复与乔重建球、环嚷境地睛质灾花害防榆治、象材料誓再生仆利用填、船韵舶污挣染防晒治、颈节能岗运输怖装备店等绿丙色交呜通技矮术研聪究、美开发遵与应唐用，境实现军西部击交通油与环嫁境的患协调况和可齐持续苏发展铅。主要罗研究灰内容节约肺型交养通发断展规洽划与淹设计筝技术交通摸基础摆设施撒建设绸生态询恢复兆技术材料验循环钥再生妄利用避技术交通绒节能获技术嫂应用普与推权广港口援和航点运环顷境管迷理监幸控技湿术1）沥衰青路挡面再校生利遵用沥青路面再生厂拌热再生厂拌冷再生就地热再生就地冷再生复拌再生加铺再生沥青层就地冷再生全深式就地冷再生1.殊2.魄2公路柳路面白施工析新方伍法再生棵技术秃应用酒场合厂拌热再生厂拌冷再生沥青层冷再生沥青表层沥青层基层病害波及层位就地热再生再生类型全深式冷再生82（1）厂弱拌热滑再生沥青著路面腿厂拌索热再乏生：蛮将回狸收的巴沥青秃路面剥材料芳运至锯沥青浮拌和堵厂，减经破暑碎、横筛分蚊，以党一定咽的比顾例与蚂新集口料、汽新沥水青、再生盆剂等拌坡制成凝热拌裂再生每混合相料铺秒筑路且面的结技术献。适用术于各往等级忙公路披回收民沥青何路面欠材料踏进行限热拌盾再生混利用网，再鸡生的斥沥青飘混合清料可海用于沉各等伯级公非路的爽沥青担面层垒及柔继性基貌层。美国FH眠WA调查扛得出永：利理用旧仙普通要沥青怒混合照料进肃行适炉合的肺厂拌鼓热再反生，调其再叙生沥妨青混键合料耽路面她的路秀况条岩件、合病害夹特征念、结柄构承迫载能嫁力等惨指标史，相故当于符或高倒于同导等条些件下躲普通雅热拌拜沥青质混合陪料路枪面。84厂拌吊热再锦生厂拌冰热再妖生优点蜜：再且生工朗艺易坐于控墨制，滋再生后棍的沥咽青混滋合料同性能比较蓬理想露，适刷用范歪围广棉。缺点馋：铣托刨后系的旧猫沥青翠混合低料需要廊来回荣运输凯；RA花P用量较株少，纽奉一般踢为10贺-25衔%，连料续式匆拌和销楼可为30鲜-5忌0%。厂拌材热再炎生（2）就盐地热渗再生沥青旱路面披就地够热再乏生：芽采用往专用潮的就快地热觉再生乔设备朱，对更沥青纠路面形进行翁加热难、铣屠刨，蛋就地辨掺入策一定垂数量巧的新携沥青激、新锦沥青帜混合菜料、痒再生绳剂等讽，经轮热态刺拌和盐、摊填铺、婆碾压滴等工笑序，丸一次鉴性对符表面挪一定淡深度屯范围顾内的封旧沥鄙青混与凝土司路面宰再生步的技主术。适用运于仅欢存在迁浅层叙轻微汉病害血的高下速公每路及茧一、画二级啊公路马沥青签路面抗表面论层的煎就地跪再生杏利用竹，比刻如：虏路面昨松散遭、泛景油、笋磨光馒等非册结构奇性损竟坏。别再生碑层可聚用作针上面终层或伯中面被层，菠处理律路面算厚度欠一般2c重m-蝇5c宴m。88就地丈热再鸽生就地屋热再圾生优点降：实升现了帐就地葡的沥膀青路毫面再生疮利用绳，节棵省了谦材料转运盾费用油。缺点江：a.再生唉深度目通常裕限制相在2-昼6c登m；b.无法浩除去赛已经台不合忙适进行器再生积的旧刮混合料，意级配诸调整宇幅度胶有限。90就地届热再筑生就地泥热再帜生（3）厂谜拌冷碗再生沥青旷路面熄厂拌筐冷再记生：灵将回诵收的备沥青雾路面犹材料丝式运至采沥青包拌和召厂，筹经破肚碎、卷筛分燃，以丝式一定著的比有例与涝新集湾料、施沥青驰类再叛生结抄合料怠、水梨泥、润石灰添、水淘进行间常温凳拌和贩，常耽温铺尼筑成盖路面拍结构辩层的静沥青签路面寒再生罚技术惧。回收影及处径理后卷的再班生的茅沥青倦混合简料，芹可用顿于高由速公今路和骂一、刺二级引公路羞沥青滩路面葡的下樱面层罗及基个层、拼底基仇层，谣当用站于三精、四洋级公轨路的残上面炸层时赚，应时采用幕稀浆牛封层灯或微店表处备。再陆生混连合料践的压山实厚朝度不宫大于16虽cm，不裤小于6c最m。厂拌客冷再锤生拌和现场主铣刨摊铺拌和效现场94厂拌情冷再灶生优点打：a.再生熊工艺夹易于喇控制悉，再姜生混合危料性六能较辨好；b.适用择范围独广；c.能耗形低、垮污染摩小。缺点片：a.再生栗混合纹料强扎度的妙形成引需要较姜长的字时间格；b.需要姐加铺归一定粱厚度毯的罩掀面层。厂拌催冷再谁生96（4）就阀地冷皱再生沥青贫路面坚就地超冷再羞生：每采用犯专用缸的就另地冷叼再生介设备说，对选沥青心路面扔进行伴现场化冷铣紫刨，达经破尼碎、从筛分柴，以意一定凯的比旅例与疯新集斜料、区再生歉结合扇料、它活性铁填料蕉（水播泥、路石灰厕等）闲、水盘进行阴常温忆拌和旦、摊盯铺、裂碾压持等工配序，乓一次魄性实猜现旧浑沥青饲路面也的再译生技涛术。回收浓及处恒理后耽的再口生的喜沥青杂混合思料，算可用敬于一、绣二级公路贸沥青禽路面附的下面留层及贼基层，对三级公路扑可用们于面层逝、基破层。冷再禽生处帐理面羽层厚遥度7.捞5c却m-安10春cm，再荷生深填度可毕达到崭路面纺结构冻产生戒破坏钉的地挖方。很冷再厨生的掀沥青予混凝徒土路户面不卸能直罗接作兆用车股辆荷翼载，渡用于彩上面添层时竟应采嫩用稀绒浆封没层或涨微表省处做宋磨耗滋层，殃避免旧水分钓蒸发芦。冷再设生也擦可以甲全深虚度再准生，寺该工夏艺的丝式再生乱深度牛通常侨为10解cm廉-3誓0,此方吃式可午用于北路面级的结尚构性悟损坏开，比表如波欲浪、肺车辙宋、泛胆浆、爬推挤若等病疾害。就地抖冷再暂生98就地意冷再索生优点胃：a.实现苗了就晒地的廉再生董利用厚，节省哭了材驾料转柏运费灶用；b.施工酸过程辆的能钟耗低榴、污糊染小；c.适用休范围胖广。缺点俗：a.施工庭质量疫控制构的难不度较大；b.一般蜡需要瓶加铺肢沥青绘罩面抢层。99就地蜓冷再斗生化学叮稳定:水泥朝、石卵灰、田粉煤拴灰沥青挡稳定:乳化监沥青妥、泡锄沫沥谨青就地珠冷再腊生2）私水泥咽混凝故土路绪面碎跨石化碎石捎化法膏也称保为破中碎压瓜实技赔术，挣应用栽共振粘式设修备(R坛PB平)或多溪锤头帖碎石羡类设葬备(M末HB座)进行清水泥镇混凝昌土路锤面的猫破碎姨，因喷其破典碎后中的颗势粒粒窝径小要，材闷料上杠更趋穿向于僚级配水碎石滚，而芬将其往命名摩为碎姥石化唐。压压实后锯，作凡为基我层使害用。定义特点子：（1）这尾种工挺艺是直延缓线反射眉裂缝阶的最桌有效框的工面艺。（2）具问有相托当于纳新建遍路面飞的使魔用性斤能。（3）破等碎功秧效高期：速兼度接乓近2m／s，而析且是暑单程绵破碎，枝不需器要反袭复运乘行。（4）原结水泥译混凝纳土破爸碎到抖碎石料和拳练石粒恐径，岗不能劫利用原旋有路殊面的递强度希，需妄要更诵厚的唤加铺关层。（5）表狸面破彩碎尺施寸≤3c匹m。（6）可钓以用唤于各蜻种混蜜凝土佳路面勤。共振想式设杆备(R倚PB)多锤裂头碎辉石类滔设备(M办HB腊)工艺瘦流程（1）设另计并励布置便排水坛系统格。（2）摸套清桥盖梁、邀涵洞妖、各旋种管登线、盯排水相井等斑不宜始振动件部位并啊做隔窗离标歼志。（3）试傍振、门开挖何并确政定工垃艺参摇数后获开始碰振动掏破碎怒施工微。（4）破享碎后脆应清拾除传膏力杆迅、接甲缝填育充物寄。（5）对邀部分施已无快承载钥力软到弱路呢基进紫行清袖除和联更换宗。（6）根庸据实吴际情航况，焦铺撒馋石屑鹿或粗缝砂并画找平丙（也花可不帽做任何宫处理爬采用淡压路剥机直魂接碾趴轧）——钢轮膀压路傍机碾压2遍——震动滑压路某机震箩动碾熄压2-寇3遍——钢轮荐压路机碾难压2-包3遍。浴在此候过程除应持酸续洒览水保惊证路朗面湿润，哭促进针破碎事层板酬结。（7）沥呜青面迹层摊朴铺。（8）开广放交租通。3）OG公FC透水凭沥青义路面

透水沥青路面(OGFC)是一种采用开级配矿料设计思想，具有大空隙率特点的新型沥青混凝土路面。定义特点数：（1）良事好的饥透水蛋性能弄，可良有效概减少洽路表敲积水折，避昆免因日积水查而引描起的“水漂舌现象”；（2）拒粗糙读的路住表面啄可得馆到更采大的关构造妙深度绘与摩简擦系嚷数，奇从而才提高铲了路蹄面的摸抗滑乓性能辽；（3）傍由于踩透水蔬性沥旗青混炼合料苹内部价孔隙宪率较粥多，砍可吸说收汽榨车轮吩胎与部路面蛇摩擦虾所产咐生的酿噪声超，具援有良佛好的暗吸音淹性能村。OG扫FC路面饱空隙单率高六，稳促定度每低，灿质量救风险堵高。存在炮以下健顾虑槽：（1）环河境影福响：编粉尘叨多，苍易堵叨塞路纱面空轰隙；（2）车炭辙顾逐虑：撕奥地根利试砌验结素果表武明，宗细粒舟式降噪路悦面车敬辙比SM饿A-经10高5倍，催比SM衰A-课16高10倍。4）半迎柔性词沥青帮路面

半柔性沥青路面是在沥青混合料基体路面中，灌入以水泥为主要成分的特殊浆剂而形成的路面。定义特点考：半柔确性复矛合路餐面具郑有与珍沥青剪路面面相似滚的柔缝性，打又具赵有水呼泥路由面的服刚性日，刚今柔并训济。碑在抗拨车辙帝、抗脸推移玩、减脑少伸畅缩缝陶、提丛高路桂面材普料的久应力非松弛羊性能老等方策面改渐善路棕面使姐用性面能。武汉量至孝凝感高泰速公耐路桃示园集体互通纵立交蜜路面碾压税后的扔大孔名隙基菜体路慢面水泥五胶浆粱的灌繁注过万程碾压列后的吧大孔塞隙基时体路滥面清洗脾表层幻玉砂浆拥后的搬半柔息性路召面完成泼后的培半柔澡性路阳面5）多温碎石赏沥青况混凝签土

多碎石沥青混凝土SAC是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为：粗集料含量69%～78%，矿粉6%～10%，油石比5%左右。定义特点铺：多碎消石沥循青混有凝土祸面层艇既能永提供羽较深屈的表蛇面构申造，么又具寇有传星统Ⅰ型沥义青混毯凝土革那样薄的较砍小空船隙及咬较小驱透水赏性，山同时碍又具灿有较帅好的针抗形扣变能彩力(动稳豆定度太较高)。换付言之统，“多碎生石沥仓青混顶凝土拘既具终有传裳统Ⅰ型沥笨青混思凝土垦的优旱点，慌又具槽有Ⅱ型沥染青混当凝土狮的优民点，落同时回又避垃免了活两种锤传统芽沥青饰混凝久土结直构形窝式的搅不足农。”6)长寿歼命路曲面欧洲淘长寿茧命路汪面首轨先在挂重载灶交通耐道路养上提摘出，恳以期算能获袜得40年以爬上的熊使用布年限际。其副设计似基本蕉理念浸是：垃获得40年使遇用年醒限；辰结构卸设计从要求著考虑急设计根标准煌轴次滚、荷司载及辈轮胎图压力腹及容铅易维鼻修、鼓施工速适应云性及键施工杆速度飞、安柱全、奇耐久太及可星再生哨性能珠。美国谨长寿患命路甜面设少计理何念是菌欧洲捷长寿饶命路辉面设且计理错念的远发展路，其帜内容沾为：菠设计控的沥呢青路斯面能周使用50年以闸上、索采用聚较厚形的沥露青层危柔性蛮路面存，降震低了届传统斩沥青薯层层亿底开烟裂和抖避免声结构攀性车择辙，泛由于贷此路拿面的黑损坏怜仅限斩于路休面顶辆部（25～10命0m殿m），跪因此像只需谷要定意期的采表面友铣刨蓄、罩艰面修魄复，催使得赶沥青处路面欣在使屿用年犯限内冲不需踩要大财的结硬构性尸重建导。关骂键是局要树误立全缩慧寿命漆周期考费用聪新理炭念。

长寿命路面（Longlifeasphaltpavement，简称LLAP），是指路面设计寿命超过40年，相对于现有的路面其日常养护要求总费用更低的路面结构。

定义设计傍思路细：保税证路暗面足赌够厚枪度，辆将病锈害限愁制在箭表层艘，通