民航安全信息管理_第1页
民航安全信息管理_第2页
民航安全信息管理_第3页
民航安全信息管理_第4页
民航安全信息管理_第5页
已阅读5页，还剩56页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

附件 附件 月日-7日，安全管理专家组（SMP）第一附件19修附件 ，ICAO日，正式生年正式实 附件 第5章安全数据和安全信息收集、分析、保护、共享共享（give）和交换（giveand 附件 CCAR-制定颁布之日起30日后施年月日第一次修订 年月日起施年月日第二次修订 起施年月日交 部部务会通以部长令起施 存在的主 需要基于管理调整（冒烟、雹击 存在的主 第四章自愿报告的民用航空安全信息处理（5条） 第六章民用航空安全信息分析与应用的发布和归档（6条） 第八章附则（4条 CCAR396R3主要修订内基本 全信息量评判一个单位安全状况的唯一标准。 全信息量评判一个单位安全状况的唯一标准。航空安全信息的管理办法，并报民用航空安全信息主 报告 ··（通·偏出或冲出跑道（） ·机场灯光设 收到报告后将报告编号每份报告的状态包 NTSB NTSB 报告航空器相撞、坠毁 或迫降在航空器起飞滑跑阶段或进近着陆阶段高度处于或低于（高度）/最低下降高（高度）发生的跑道侵入 管理 局管理

管理 更快 人员 人员配备三人（ 、通用和机 配备两人（ 、通用和机 附件 主要依 1空中运2起飞/航空器相地面运机场/空管/天其 样例由紧 样例中的分类（航空器运行、航空器维修、 附件 鸟击的判定标准 外来物造成的损伤（4种 信息 8757850505935025103103857857042040

0

报告收集数 人

5

0

局方建 不能取代航空公司的 2QAR译码后工程数 250TB按照备份系统5:1的比例需磁盘阵列140TB 基于QAR大数据 安全基础性分

关联分

标准修订支

着陆性能分

性能与机龄分

飞行程序分

飞行阶段油APU油

燃油成

减推力起飞机利用

发动机性能计飞行阶段时

燃油成机场跑道起进机场跑道起进离场程序分 1、显性 冲偏出跑着大未着陆速完着大未着陆速完陆/度成坡起中起度飞断飞大滑起形跑飞态方使向用不起稳飞

接陆地点速陆地远大 １.(１)常规报告：周报、月报、年 报告：需要时发 安全信息(２)实时数据浏览 分 ysis

航空器使

运行监察息

1、安全结果局 信息共享台

2、关键风险3、安全管理 ——摘自《2016年航 安全飞行情况（中国 、国际比较0 安全飞行情况（中国 、国际比较中年旅人旅

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论