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文档简介
2023年二级建造师之二建公路工程实务综合检测试卷A卷含答案
单选题(共50题)1、下列不属于开工准备阶段测量工作的是()。A.交接桩B.施工控制网建立C.地形地貌复核测量D.施工放样测量【答案】D2、关于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度的说法正确的是()。A.试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B.试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C.试件都是高:直径=1:1的圆柱体标准试件D.试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件【答案】C3、在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行处理外,还应()。A.避免填筑速度过快B.严格分层厚度及压实度C.在原地面上1~2m内不填筑细粒土D.做好排水工程【答案】C4、不属于(钢纤维)喷射混凝土支护质量检验包括()。A.喷射混凝土强度B.喷层厚度C.空洞检测D.混凝土坍落度【答案】D5、适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度湿度仪法D.贝克曼梁法【答案】B6、根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法称为()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS法【答案】C7、沥青混凝土配合比设计采用()方法。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.马歇尔稳定度试验D.生产配合比验证【答案】C8、先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于(),同时不应大于构件最短边长的4%。A.2mmB.5mmC.2cmD.5cm【答案】B9、热拌沥青碎石基层的配合比设计应采用()设计方法。A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C10、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B11、可在雨期施工地段为()。A.重粘土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段【答案】C12、对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目,关键项目的合格率的不得低于(),(机电工程为100%),一般项目合格率不应低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C13、后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与()重合,两端各项张拉操作必须一致。A.钢筋形心线B.预应力轴线C.梁截面轴线D.弯矩影响线【答案】B14、不是施工资料的是()。A.开工文件B.测量资料C.物资资料D.验收资料【答案】A15、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】A16、影响光面爆破参数选择的因素很多,其中影响最大的是()。A.岩石的爆破性能B.炸药品种C.一次爆破的断面大小及形状D.地质条件【答案】D17、(2020年真题)施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是()。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D18、隧道爆破钻眼爆破施工,掘进工作面的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②【答案】B19、在恒载作用下的无纵坡桥梁中,()将在其墩台中产生水平力。A.连续梁桥B.斜拉桥C.简支梁桥D.拱桥【答案】D20、(2021年第1批真题)根据《公路工程建设项目概算预测编制办法》,属于材料费的是()。A.周转材料摊销费B.场内运输及操作损耗费C.检验试验费D.燃油费【答案】A21、桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括()。A.基层平整度不符合要求B.基准线拉力不够C.控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析D.摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机【答案】C22、真空表测头应埋设于砂垫层中间,每块加固区应不少于()个真空度测点A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B23、预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用()。A.木模板B.钢模板C.全部土胎D.滑模板【答案】B24、拱式体系的供分为()。A.单铰拱、双铰拱、三铰拱和四铰拱B.单铰拱、双铰拱、三铰拱和多铰拱C.单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱D.零铰拱、单铰拱和双铰拱【答案】C25、(2018年真题)关于钢筋加工场的说法,错误的是()。A.钢筋应垫高堆放,离地20cm以上,下部支点以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟【答案】B26、关于预制梁场布设的说法,错误的是()。A.结合预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.预制场宜设在监理工程师指定的场地C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B27、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于1年或合同价格小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元【答案】A28、下列浆砌挡土墙实测项目中属于关键项目的是()。A.砂浆强度B.平面位置C.顶面高程D.表面平整度【答案】A29、路面内部排水施工应注意渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过()m。A.45~50B.50~60C.60~70D.45~60【答案】D30、沥青混凝土配合比设计采用()方法。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.马歇尔稳定度试验D.生产配合比验证【答案】C31、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,还有诱导视线的作用的是()A.A防撞筒B.?B隔离栅C.?C防眩设施D.桥粱防护网【答案】A32、(2019年真题)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()65MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A33、洞式渗沟顶部应设置封闭层,厚度应不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B34、路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于()m。A.100B.150C.200D.300【答案】C35、(2021年第2批真题)关于强夯置换的说法,正确的是()。A.强夯置换前铺设的垫层,其材料采用砾石B.强夯置换应按照由外向内,隔行跳打的方式施工C.累计夯沉量应等于设计桩长D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定【答案】D36、填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置()作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C37、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【答案】A38、碎石沥青混凝土SAC属于()沥青混凝土。A.细集料断级配B.细集料连续级配C.粗集料断级配D.粗集料连续级配【答案】C39、下列关于雨期开挖路堑施工正确的是()。A.挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留至少30cm覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。B.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300-500mm时停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再进行施工。C.雨期开挖岩石路基,炮眼宜略倾斜设置。D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上30cm时停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再进行施工。【答案】D40、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于()m。A.10B.15C.20D.25【答案】C41、下列可以作为冬期填筑路堤的填料是()。A.膨胀土B.湿陷性黄土C.黏土D.卵石土【答案】D42、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D43、下列关于混凝土的说法错误的是()A.检查混凝土拌合物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位采取试样,进行试验B.混凝土在高处倾卸时,自由倾卸高度不宜大于2mC.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1mD.混凝土经二次搅拌,不符合要求,再次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原有水胶比不变【答案】D44、(2021年第2批真题)关于强夯置换的说法,正确的是()。【2022新教材此考点已变化】A.强夯置换前铺设的垫层,其材料采用砾石B.强夯置换应按照由外向内,隔行跳打的方式施工C.累计夯沉量应等于设计桩长D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定【答案】D45、高性能混凝土当缺乏淡水养护时,可采用()喷涂养护。A.养护剂B.粉煤灰C.减水剂D.沥青乳液【答案】A46、(2020年真题)关于高处作业安全管理的措施,正确的是()。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0mD.安全网的有效长度不应大于2.5m【答案】B47、沥青路面封层的作用不包括(??)。A.封闭某一层起着保水防水作用B.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用C.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强D.基层在沥青面层铺筑前,不需临时开放交通【答案】D48、(2019年真题)隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C49、路基土压实度的现场测定主要方法是()。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.贝克曼梁法【答案】B50、土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法【答案】C多选题(共20题)1、施工机械不变费用包括()。A.折旧费B.机驾人员工资C.维修费D.车船使用费E.安装拆卸及辅助设施费【答案】AC2、下列关于重力式挡土墙的叙述中,正确的有()。A.造价比较低B.节约占地C.形式简单D.适应性强E.在软弱地基上修建受到承载力的限制【答案】CD3、下列关于模板安装技术要求的说法,正确的有()。A.模板应与脚手架连接,避免引起模板变形B.安装侧模板时,应防止模板移位和凸出C.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施D.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查E.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线【答案】BCD4、施工组织设计的优化中资源利用的优化主要包括()。A.物资采购与供应计划的优化B.机械需要计划的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.施工机械组织优化【答案】AB5、下列关于桥梁上部结构悬臂浇筑施工说法错误的是()。A.挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的弹性变形B.悬臂梁段应全断面一次浇筑完成,并应从已完成梁段开始,向悬臂端推进分层浇筑C.悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则,且宜以变形控制为主D.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行,设计未规定时,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的1/4E.悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差和高程允许偏差均为±10mm【答案】AB6、桥梁高墩施工宜采用的模板有()。A.整体模板B.翻转模板C.爬升模板D.滑升模板E.拼装模板【答案】BCD7、公路照明系统按照种类不同可分为()A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.应急照明【答案】D8、水泥进场时每批量应附有()合格的检验证明。A.化学成分指标B.物理指标C.力学指标D.弯拉强度E.抗压强度【答案】ABC9、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD10、为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。A.地质不良地段B.土质松软地段C.透水性较大地段D.裂隙较多的岩石路段E.裂隙较少的岩石路段【答案】ABCD11、在软土地基上修筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有()。A.路堤冻胀B.路基开裂C.路堤边坡失稳D.路堤融沉E.路基沉降过大【答案】C12、渗沟施工应注意的要点有()A.渗沟的迎水面应设置反滤层B.土工布反滤层采用缝合法施工时,土工布的搭接宽度应大于100mmC.渗沟基底应埋入不透水层D.渗沟顶部应设置封闭层E.渗沟施工宜从上游向下游开挖【答案】ABCD13、下列关于安全带使用的说法,正确的有()。A.安全带应低挂高用,并应扣在牢固的物体上B.安全带的安全绳不得打结使用C.安全带的各部件不得随意拆除D.安全绳可以用作悬吊绳E.单根安全绳有效长度不应大于2m【答案】BC14、隧道洞门的作用有()。A.保.护.岩.(土.)体的稳定和使车辆不受崩塌、落石等威胁B.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用C.防止地表水沿洞门漫流D.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境E.引离地表流水【答案】ACD15、公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。A.公路桥梁工程健康监测B.公路隧道工程健康监测C.二级公路通信系统D.二级公路收费系统E.二级公路中央控制系统【答案】CD16、特种设备使用的相关记录有()。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录【答案】ABCD17、下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有()。A.装药台车B.凿岩台车C.搅拌运输车D.混凝土输送泵E.混凝土喷射机【答案】CD18、确定施工开展顺序时应优先安排的项目有()。A.按生产工艺要求须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工铺助项目【答案】AC19、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可分为单层式、双层式、三层式B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治可作为沥青路面的磨耗层D.沥青表面处治可采用层铺法施工E.沥青表面处治可采用拌和法施工【答案】ACD20、下列关于标线施工的说法,错误的是()。A.标线正式开工前应进行试划试验B.标线施工应保持表面清洁湿润C.温度低于5℃时停止施工D.标线喷涂应在白天进行E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度【答案】BC大题(共10题)一、背景资料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制【答案】1.不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2.预拱度和伸缩缝安装质量控制。二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。三、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:1.分析衬砌开裂原因。2.简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3.根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。【答案】1.水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2.隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3.对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。四、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。问题:1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1.铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2.错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3.配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA混合料重量:0.04×2×10×45500×2.36=85904t。至少要拌制的盘数:85904/3=28635盘。5.8月份调价之后的当月工程款:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4338×(0.3+0.394+0.156+0.215)=4338×1.065=4619.97万元。五、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一:施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二:一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误,必须用涂改液进行涂改。事件二:该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件三:预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四:施工单位在第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一:测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。制度二:记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不得进行涂改、撕页。2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价,而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。六、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为10m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B﹤9m)、中跨度隧道(14m﹥B≥9m)、大跨度隧道(18m﹥B﹥14m)、超大跨度隧道(B≥18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。七、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。八、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。问题:1.该
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