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文档简介

一级建造师之一建民航机场工程实务提升训练模考卷带答案

单选题(共50题)1、标志线线宽允许偏差为()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】A2、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心【答案】A3、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A4、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C5、题就跑道末端灯至少有()灯组成。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】B6、在电台电磁环境保护区内,进行挖土作业的话由()责令改正,情节严重的处以罚款。A.机场安全保卫部门B.机场运行管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地民航管理部门【答案】C7、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志【答案】C8、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A9、离港系统至少应支持()个共享代码航班。A.1B.2C.3D.4【答案】C10、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。A.三B.四C.五D.六【答案】D11、跑道末端灯必须为向跑道方向()发光灯。A.发绿色光的单向闪光B.发黄色光的全向恒定C.发红色光的单向恒定D.发蓝色光的双向恒定【答案】C12、航显系统服务器、存储系统应采用()供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V直流电D.400Hz交流电【答案】B13、航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。A.感应器、控制器及计算机信息管理系统B.门禁卡、感应器及报警器C.门磁锁、感应器及被控制的门D.感应器、报警器及计算机信息管理系统【答案】A14、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D15、按照《民用机场总体规划规范》MH5002--1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【答案】C16、机场助航灯光跑道入口灯的颜色为(??)。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D17、跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A.绿色光的单向B.蓝色光的全向C.白色光的双向D.黄色光的双向【答案】A18、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A19、机场助航灯光跑道人口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D20、机场目视助航灯光系统工程包括()的安装工程。A.指点信标、风向标和灯箱B.标记牌、指点信标和风向标C.灯箱、标记牌和指点信标D.风向标、灯箱和标记牌【答案】D21、进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、()和备注。A.目的地B.始发站C.经停站D.到达港【答案】B22、在2度到4度之间确定下滑道的下滑角度时,主要考虑()。A.净空高度B.升降带长度C.气象条件D.跑道长度【答案】A23、出发旅客登机牌的打印是由()系统实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地面服务【答案】A24、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B25、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络【答案】A26、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。A.设计B.施工C.监理D.出资【答案】A27、民航机场建设工程中,预验由()组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.施工验收单位D.民航地区管理局【答案】A28、民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。A.二B.三C.四D.五【答案】D29、根据《民用机场管理条例》,对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局【答案】B30、航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板【答案】D31、我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面60cm处安装了入侵探测传感器,但到了夏季频繁产生误报警,后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是()。A.泄漏同轴电缆B.张力电缆C.微波传感器D.红外传感器【答案】B32、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B33、简易进近灯光系统的全长至少应为(??)。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A34、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】C35、滑行道边灯的发光颜色为()。A.黄色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】B36、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B37、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】A38、围界报警系统的漏报率反映的是()。A.入侵者能够躲过探测系统的概率B.探测系统发生无效探测的概率C.因设备故障无法工作所占时长的百分数D.探测系统发生错误检测事件的概率【答案】A39、下列工程中属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】B40、对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜≥8Mpa。A.7B.14C.28D.32【答案】C41、多点定位系统的探测范围,受()限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距【答案】D42、机场助航灯光按出射光的方向可分为(??)。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B43、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链【答案】B44、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B45、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A46、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A47、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量【答案】D48、仪表着陆系统的功能是对航空器提供()引导。A.航向道、下滑道和距离B.直线位置定位C.归航和出航D.高度和方位【答案】A49、处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。A.信息集成系统B.安防系统C.旅客问询系统D.公共广播系统【答案】A50、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线【答案】B多选题(共30题)1、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】ABC2、依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C3、干线机场航班显示屏主要有()。A.CRT屏B.LED大屏C.LED条屏D.LED模块大屏E.TFT-LCD屏【答案】BCD4、根据《中华人民共和国民用航空法》,民用机场的()应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准。A.新建B.运营C.改建D.经营E.扩建【答案】AC5、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】CD6、围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的()构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】ABCD7、目视助航标志施工应满足的条件有(??)。A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过60%时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆【答案】ABD8、航向天线安装所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】AB9、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】ABC10、机场助航灯具安装位置可以是()。A.跑道边界以内B.跑道边界附近C.跑道中线延长线地区D.跑道道面上E.滑行道道面上【答案】CD11、关于下滑信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有(??)。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD12、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是()。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊尔96【答案】BD13、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量C.机场的海拔高度D.机场的纬度E.机场的经度【答案】ABC14、在下列设施和系统中,需要进行飞行校验的有()。A.测距仪B.高频通信设备C.甚高频通信设备D.二次监视雷达E.空管自动化系统【答案】ACD15、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】ACD16、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC17、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免()。A.太阳光直射B.背对着窗户C.灯光直射D.逆光E.顺光【答案】ACD18、依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C19、半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】ABC20、在工作区地面上的信息点应采用()的信息盒。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC21、仪表着陆系统安装调试前提条件包括():A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】BC22、应急广播系统的传输线路应采用()保护。A.PVC管B.可挠金属电气导管C.金属管D.塑料蛇形管E.封闭式线槽【答案】BC23、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】ABC24、机场安全检查信息管理系统与()系统有接口。A.时钟B.出入口控制C.信息集成D.离港E.航班信息显示【答案】ABCD25、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()。A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件C.经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D.经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统E.经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统【答案】CD26、下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.空管二次雷达【答案】A27、下列工程不属于A类运输机场工程的有()的工程。A.飞行区指标为4F,且批准的可行性研究报告总投资为1亿元B.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元C.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为2亿元D.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元E.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为3亿元【答案】ABD28、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC29、关于跑道边灯安装设置的说法,正确的是()。A.跑道边灯必须是发白光恒定发光灯B.跑道端至内移跑道路口之间的灯必须显示绿色C.跑道端600m范围内的跑道边灯朝向跑道中部的灯为红色D.跑道长度不足1800m,则发黄色光的跑道边灯所占长度为跑道长1/3E.跑道两侧的灯形成一条垂直于跑道中线的直线【答案】AD30、民航通信导航监视设施进行防雷保护时,需进行电涌保护的有()。A.雷达天线B.供配电系统C.下滑台铁塔D.天馈系统E.全向信标反射网【答案】BD大题(共10题)一、1.背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。2.问题(1)该工程的总造价是多少?(2)该工程的预付款是多少?(3)预付款起扣点是多少?(4)某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少?请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效指数是多少?请分析进度状况。【答案】(1)总造价:(1600+75+150+95)(1+3.4%)=1985.28万元。(2)工程的预付款是:1985.28×25%=496.32万元。(3)预付款的起扣点是:1985.28-496.3/60%=1985.28-827.2=1158.08万元。(4)某月的费用偏差是205-198=7万元;费用绩效指数是205÷198=1.035;费用节约7万元,节约3.5%。(5)某月的进度偏差是205-180=25万元;进度绩效指数是205÷180=1.139;进度提前25万元,提前13.9%。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算,预付款的相关计算以及挣值法的计算,其中,挣值法的计算是一个难点,重点要求掌握相应的计算公式:(1)计划完成工作预算费用BCWS:BCWS=计划工程量×预算单价(2)已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值):BCWP=已完成工程量×预算单价(3)已完成工作实际费用ACWP:ACWP=已完成工程量×实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用;(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用;二、1.背景某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。2.问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配(2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。【答案】(1)一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min,返回第二幅摊铺起点又需用时90min,待第二幅摊铺形成—定的碾压作业面时,两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间,不利于消除纵向施工缝。另外,若按设备的最大摊铺幅宽进行作业,跑道道槽全断面施工需6幅,完成180m全断面需用时16.5h,连续作业时间太长。所以,配置计划与日计划完成量不匹配。(2)不合理。按规范要求,碾压作业时,初压速度应控制在1.5~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0~2.5km/h。(3)与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时,助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工,在此情况下,场道施工单位也无法讲行面层混凝十的施工。三、1.背景我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。2.问题(1)在绿色施工中,建设单位的职责是什么?(2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当?说明理由及依据。(3)在机场绿色施工中,应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘?【答案】(1)建设单位的职责为:在招标文件中明确绿色施工要求;制定绿色施工管理规定;会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查;组织参建单位开展绿色施工管理与评价工作。(2)妥当。依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近,以减少道路的改线和工程量。(3)应采取以下措施减少土石方工程作业扬尘:①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;⑤露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;⑥宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。四、1.背景某运输机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。施工结束后,机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收,由于技术档案和施工管理资料不够完整,此次竣工验收没有通过。2.问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送哪些材料【答案】(1)依据《民用机场建设管理规定》(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件:1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;2)有完整的技术档案和施工管理资料;3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后,运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送以下材料:1)竣工验收报告;2)飞行校验结果报告;3)试飞总结报告:4)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告;5)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件;6)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况;7)有关批准文件。五、1.背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施工方法和土石方的调配方案;2)项目总进度计划;3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤:1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。2.问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。【答案】(1)1)正确。2)错。不是总进度计划,应改为“施工进度计划”。3)错。不能只是机械设备配置,应改为“生产要素配置”。(2)遗漏了如下重要内容:1)安排施工进度计划,计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。3)编制施工组织设计说明书。六、1.背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。2.问题(1)投标报价的步骤应有哪些(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险施工公司做法有哪些不足(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么为什么【答案】(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。七、某枢纽机场因使用时间较长、导航设备需更新,首先更新次降方向的仪表着陆系统,此系统为II类。其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧,天线和铁塔基础需要拆除重做,采用不停航施工方式施工。建设单位为民航地区空管局建设指挥部,系统主要设备已通过国际招标的方式运抵现场。建设指挥部通过招标选定A单位为承包方。本工程总概算为1900万,其中基本预备费为50万元。合同签订后,A单位报送了施工组织设计,并参与《不停航施工组织管理方案》的编制,方案中要求室外施工区域期间必须设置围栏。施工期间,经检查发现次降方向下滑台的地网已达不到使用要求,需要重建地网,根据现场条件地新网只能建在下滑台临界区的相反方向。A单位报价需增加30万元。施工过程中,A单位的施工人员在布防航向天线阵射频同轴电缆用尺测量电缆的长度后就进行敷设。为了便于进离场,每次除携带若干假负载外,还携带有通过式功率计等仪表。问题:1、《不停航施工组织管理方案》的编制,除施工单位参与外,还需要哪些单位共同参与?2、按不停航施工管理规定,对施工区域围栏设置有哪些要求?本案例中需要设置围栏的施工区域有哪些?3、业主方关于该地网重建增加费用的处理程序有哪几步?4、A单位施工人员布防电缆的做法是否妥当?说明理由。5、如何使用通过成功率计测量发射机功率?【答案】1、机场管理机构、建设单位、空中交通管理部门。2、施工区域围栏设置的要求:(1)围栏应当能够承受航空器吹袭;(2)围栏上应当设旗帜标志,夜晚应该予以照明;设置围栏的施工区域有:航向天线阵、航向台近场监控天线、航向台远场监控天线、下滑台铁塔(天线)、下滑台近场监控天线和下滑台地网重建施工区域。3、(1)地网重建属于重大设计变更事项,先由设计单位做出设计变更;(2)业主将设计变更等相关材料报原初步设计审批部门审批,因增加的费用没有超过基本预备费,审批部门可进行调改批复;(3)业主根据批复的文件,连同设计变更和施工单位报价等材料交给造价部门审核,根据审核的结果与施工单位的协商施工增加事宜。4、不妥。视频电缆的布防不但要测量物理长度,同时要测量视频电缆的电气长度。5、通过机柜输出端口与输出缆线之间串接功率来测量功率,但要注意连接相匹配的假负载。八、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件:事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了25个压实质量检测点。2.问题(1)在强夯压实土石方时,对其实时监控的内容有哪些?(2)在事件二中,监理单位为何要求停工及整改?(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准?【答案】(1)当采用强夯等间歇压实工法时,实时监控的内容有:松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。(2)低温施工时,若填料中有粒径大于150mm的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准。不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035--2017的相关要求。九、背景资料某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程,计划工期从2015年6月1日至10月31日。事件一:在敷设航向天线阵电缆时,意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现,施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰,要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件二:施工期间,七月雨天数共计22天,导致不能正常施工,施工单位向监理单位提供工期索赔22天。事件三:本工程塔台安装5部甚高频电台,塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中,发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四:工程竣工后,施工单位依据监理单位核定的工程(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算,合同相关条款规定“①增加工程量15%以内(含)或工程量减少时,按投标单价认定;②增加工程量超过15%时,15%以内部分工程量单价按①认定,超过15%的工程量,按投标单价下浮3%认定”。问题1.航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些?2.施工单位提出的工期索赔是否合理?说明理由。指出应补充哪些材料支持索赔要求?3.分析造成电台互相干扰的原因,指出解决措施。4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价(写出计算过程,保留小数点后两位)。【答案】1、射频电缆下料要满足电气长度等长要求,电缆物理长度要留一定冗余量;采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰;室外电缆进入室内,应接入防雷电浪涌保护器;电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合;电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径;

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