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2023年建筑工程-一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)考试参考题库(高频真题版)附答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共20题)1.114.填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A、0.2~0.3m
B、0.3~0.4m
C、0.4~0.5m
D、0.5~0.6m
答案:A
解析:解析:填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。2.39.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A、企业计量部门
B、国家计量部门
C、企业技术部门
D、国家质监部门
答案:B
解析:解析:测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。3.11.下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是()。
A、填平补强围岩
B、限制围岩变形
C、减缓围岩面风化
D、提高层间摩阻力
答案:D
解析:解析:锚喷支护作用:锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成组合梁""悬吊"作用;喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用;钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。"4.1.在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A、路基工程
B、桥涵工程
C、隧道工程
D、铺架工程
答案:D
解析:解析:线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期,只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。5.1.铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,对轧道次数的要求是()。
A、正线轧道50次、站线轧道20次
B、正线轧道50次、站线轧道30次
C、正线轧道40次、站线轧道30次
D、正线轧道40次、站线轧道40次
答案:B
解析:解析:铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道(正线轧道50次、站线轧道30次)、检查、整修或大型养路机械整道,直至达到工程施工质量验收标准的要求,经验收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设备,均应由设备管理单位负责维修养护。6.1.在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。
A、施工组织与规划
B、现场组织机构设置
C、施工任务分解
D、施工工区划分
答案:A
解析:解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容,在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。7.31.针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
A、施工进度不能太快
B、及时封闭
C、基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D、不分施工段,一次施工完毕
答案:B
解析:解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工、及时封闭、分段完成。8.63.原位浇筑沉井施工时()。
A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
答案:B
解析:解析:原位浇筑沉井施工时。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛,确定护道高度时,应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。9.7.膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
D、0.8m
答案:C
解析:解析:膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层。10.33.轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。
A、30℃
B、40℃
C、50℃
D、60℃
答案:C
解析:解析:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。11.1.铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。
A、建设单位
B、勘察设计单位
C、监理单位
D、施工单位
答案:B
解析:解析:勘察设计单位是风险防范的主要责任单位,应编制风险评估实施细则,在可行性研究阶段进行风险识别,按照规避风险原则合理选择方案,依据勘察资料、参照隧道风险管理的评估标准及评估程序,对无法规避的风险工点进行分析评估,提出风险等级建议。12.61.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A、稳定性不好、渗水量少
B、稳定性不好、渗水量多
C、稳定性好、渗水量少
D、稳定性好、渗水量多
答案:C
解析:解析:喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。13.1.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。
A、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
B、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
C、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
D、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
答案:A
解析:解析:涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。14.1.建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于()次,每个评价期检查不少于()次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。
A、1.2
B、1,3
C、2,2
D、2,3
答案:B
解析:解析:建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于1次,每个评价期检查不少于3次(多于3次时按3次折算),检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。15.65.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
答案:D
解析:解析:后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核。顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%。16.13.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。
A、单方用水量
B、运输距离
C、水泥品种、用量与细度
D、灰砂比
答案:C
解析:解析:混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小,保水性差的混凝土泌水量大。17.99.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。
A、放坡开挖
B、土围堰
C、喷射混凝土
D、混凝土围圈
答案:A
解析:解析:无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。18.123.下列情形符合翻模施工要求的是()。
A、浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B、高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D、混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒
答案:B
解析:解析:选项A错误,浇筑混凝土要分层对称进行,一般每层厚不超过30cm。选项CD属于爬模施工要点。19.10.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。
A、接触焊
B、闪光焊
C、铝热焊
D、气压焊
答案:A
解析:解析:基地钢轨焊接应采用接触焊。20.30.软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m
答案:D
解析:解析:软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。二.多选题(共20题)1.1.编制项目工程质量计划应注意以下几点()。
A、项目总工应主持编制
B、相关职能部门参加
C、以业主质量要求为重点
D、体现工序及过程控制
E、体现投入产出全过程
答案:BCDE
解析:解析:编制项目工程质量计划应注意以下几点:1.项目经理应主持编制;2.相关职能部门参加;3.以业主质量要求为重点;4.体现工序及过程控制;5.体现投入产出全过程。2.28.锚喷支护的特点有()。
A、灵活性
B、及时性
C、紧密性
D、密贴性
E、高效性
答案:ABD
解析:解析:锚喷支护有灵活性、及时性、密贴性、深入性、柔性、封闭性等特点。3.2.钢筋质量检验时,若伸长率、()和冷弯试验中有一个项目不合格,应取双倍数量对该项目复检。
A、弹性模量
B、抗剪强度
C、屈服强度
D、极限抗拉强度
E、剪切模量
答案:CD
解析:解析:极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。4.22.铁路工程招标中,下列属于标段划分原则的有()。
A、坚持科学合理原则
B、坚持施组优化原则
C、坚持质量第一原则
D、坚持安全第一原则
E、坚持进度优先原则
答案:ABD
解析:解析:标段划分原则:(1)坚持科学合理原则。在保证项目整体安排最优的前提下,合理确定标段,实现建设项目系统效果最优。(2)坚持施组优化原则。结合施工组织设计工期安排、工程特点,兼顾行政区域、设计里程分界、土石方调配、材料运输组织,以及大型临时设施、过渡工程和辅助工程施工组织,促进资源合理配置和均衡利用,确保工程质量、施工安全和工程进度。(3)坚持安全第一原则。充分考虑营业线施工特点,确保营业线施工安全。(4)坚持效能优先原则。有利于分段施工、分期投产,尽早发挥投资效益;有利于减少招标工作量,降低招标成本。(5)坚持专业优先原则。充分考虑大型站房、特长隧道、特大桥梁、四电"集成等专业特点,积极推进专业化施工,提升铁路建设技术水平。"5.59.膨胀土路堑的施工要求包括()。
A、开挖施工宜安排在雨季
B、设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑
C、当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层
D、路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出
E、快速施工、及时封闭、分段完成
答案:BCDE
解析:解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工、及时封闭、分段完成。开挖施工宜安排在旱季。设计有边坡支挡和防护的,应随开挖进度及时砌筑。当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层。路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出,保证开挖区域处于无水状态。6.1.当出现()时,结构混凝土应该进行无损检测以确定结构混凝土的强度。
A、缺乏同条件试件或标准试件数量不足
B、混凝土养护条件差
C、试件的抗拉强度不符合标准规定
D、对试件抗压强度测试的结果有怀疑
E、因材料、施工不良而发生混凝土质量问题
答案:ADE
解析:解析:当出现下列情况之一时,应进行无损检测以确定结构混凝土强度:缺乏同条件试件或标准试件数量不足;试件的质量缺乏代表性;试件的抗压试验不符合标准规定;对试件抗压强度测试结果有怀疑;因材料、施工不良而发生混凝土质量问题。7.1.铁路工程施工质量验收标准简称验标,是()对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。
A、政府部门
B、专门质量机构
C、仲裁机构
D、建设单位和监理单位
E、勘察设计单位和施工单位
答案:ABDE
解析:解析:验收标准是对工程施工阶段的质量进行验收的标准,是政府部门、专门质量机构、建设单位、监理单位、勘察设计单位和施工单位对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。8.76.客运专线制梁现场规划具体要求有()。
A、桥群分散
B、临时工程量小
C、交通方便
D、征地拆迁少
E、利于环保
答案:BCDE
解析:解析:箱梁制梁场的规划具体要求有:1.桥群集中;2.临时工程量小;3.交通方便;4.运梁距离;5.征地拆迁少;6.考虑防洪排涝,确保雨期施工安全;7.地材和水源方便;8.利于环保。9.5.铺轨机铺轨后,地面轨排(),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。
A、连接工作尚未完毕
B、施工人员未撤离到线路两侧
C、道砟没有补足
D、挂钩没有系牢
E、前方未压道完成
答案:AB
解析:解析:地面轨排连接工作尚未完毕,施工人员未撤离到线路两侧,吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。10.30.下列属于铁路牵引供电用高压电器设备的有()。
A、高压断路器
B、合闸线圈
C、隔离开关
D、高压熔断器
E、电流互感器
答案:ACD
解析:解析:铁路牵引供电用高压电器主要包括高压断路器、SF6全封闭组合电器、高压开关柜、隔离开关、负荷开关及高压熔断器。11.1.以下项目的进行,由项目总工程师牵头或全面负责的是()。
A、施工图现场核对
B、施工技术调查
C、施工材料的采购
D、工程竣工验收
E、施工技术交底
答案:ABE
解析:解析:施工图现场核对施工单位施工图核对由施工单位项目总工程师组织实施。重点检查设计文件是否齐全,有无差错漏碰;与现场核对,确认设计文件是否符合实际情况。施工技术调查由项目管理机构总工程师牵头,各专业工程师参加组成调查组进行施工调查,各专业工程师重点调查相应专业的有关资料,了解工程施工条件,进行施工布局。施工技术交底由项目总工程师主持。施工单位应做好对施工工点和施工操作人员的技术交底工作,凡下发的各种技术交底资料,交接双方必须认真履行签字手续;必须对资料登记编号。12.1.对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计,以下属于Ⅰ类变更设计条件的有()。A、变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施B、变更初步设计批复主要专业设计原则的C、调整初步设计批准总工期及节点工期的D、建设项目投资超出初步设计批准总概算的E、国家、铁道部相关规范、规定重大调整的答案:ABDE解析:解析:对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为I类变更设计。1.变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施:2.变更初步设计批复主要专业设计原则的。3.调整初步设计批准总工期的。4.建设项目投资超出初步设计批准总概算的。5.国家、铁路主管部门相关规范、规定重大调整的。13.27.出现下列()情况的水泥属于不合格。
A、初凝时间不符合标准
B、终凝时间不符合标准
C、细度不符合标准
D、强度低于该强度等级的指标
E、安定性不符合标准
答案:BCD
解析:解析:凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于标定强度等级的指标时为不合格水泥;矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。14.28.运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。
A、强度
B、氧化镁含量
C、细度
D、凝结时间
E、安定性
答案:ACDE
解析:解析:运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足500t或200t时,也按一批计)对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。15.84.钻孔桩施工时的清孔方法主要有()。
A、抽渣法
B、吸泥法
C、换浆法
D、循环法
E、浮渣法
答案:ABC
解析:解析:清孔主要有抽渣法、吸泥法和换浆法。16.1.水泥质量检验必须进行的试验项目有()。
A、抗渗性
B、标准稠度用水量
C、凝结时间
D、安定性
E、胶砂强度
答案:BCDE
解析:解析:水泥试验项目:细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。17.2.以下关于铁路工程工期说法正确的有()。
A、站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期
B、站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期
C、只有线下工程完成后才可以铺架
D、铺架工程属于站前工程但不属于线下工程
E、站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
答案:BCD
解析:解析:铁路工程项目施工分为站前和站后工程,站前工程又分为线下和线上工程,其施工进度应遵循先站前、后站后,先线下、后线上的施工顺序。铁路工程项目施工进度的关键节点包括线下完工时间、线上完工时间和站后竣工时间。1.站前工程工期:站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。2.线下与线上工程工期:线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期,只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。18.1.项目部成本管理工作的内容包括()。
A、开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现
B、在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制
C、中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算
D、落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作
E、对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析
答案:ADE
解析:解析:项目部成本管理工作的主要内容1.成本目标分
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