船舶电气系统全套课程课件

第十一章船舶电站§11-1.船舶电力系统概述§11-2.电站容量与发电机组数量§11-3.主机轴带发电机装置§11-4.船舶配电板§11-5.万能式空气断路器§11-6.发电机的保护§11-7.发电机的并联运行条件与分析§11-8.手动并车整步原理与方法§11-9.自动准同步并车原理§11-10.船舶应急发电机组§11-11.船舶蓄电池装置§11-12.船舶接用岸电装置

学习第十一章应该注意的点第十一章学习应注意的几个问题：1.船舶电力系统如何组成？有什么特点？2.船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定的？轴带发电机装置有什么特点和类型？3.船舶配电板由什么组成？有哪些作用和特点？4.万能式空气断路器组成原理是什么？对发电机采取什么保护？保护原则是什么？5.船舶同步发电机并联运行条件是什么？若不满足有何后果？6.手动与自动并车的方法与整步原理如何？7.船舶应急电源有哪几种？应急发电机组起动控制系统应具有什么功能？船舶蓄电池装置的作用是什么？如何进行维护保养？8.接岸电应满足什么条件？检测保护装置应具有什么功能？本章要点多、分布广，是重点章。——侧重：组成、原理、原则、规定、方法和特点。§11-1.船舶电力系统概述本节主要内容有两个部分1.电力系统组成特点：主要掌握组成、作用和特点。2.电力系统基本参数：——三个基本参数电制、额定电压、额定频率电源：发电机组和蓄电池。发电机组（柴油机，基本电源），蓄电池作为小应急电源。配电装置：由开关、母线、保护电器、自动化装置、测量装置等组成。作用为分配、保护监测控制。船舶电力网：电缆、电线总称。

分类：动力、照明、应急、低压和弱电等5种电网。一、系统的组成及特点组成：船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负载组成。船舶电力系统的负载：船舶电力系统的负载就是用电设备，可分为4类。1.电力拖动负载：包括甲板机械、舱室机械等；2.照明负载：照明灯具，信号灯（重要设备）；3.通讯导航设备：无线电、车钟、电罗经、雷达等（重要设备）；4.其他设备：生活用电设备。船舶电力系统的负载和特点船舶电力系统的特点：——主要3个。1.独立系统，相对容量较小，易受影响；2.输电距离短，短路破坏大；3.船舶环境恶劣。基本参数有3个：——1.电流种类；2.电压；3.频率。电流种类：——电制，指交流或是直流。额定电压：——电压等级，电力、照明等。我国：电力：400/380V；照明：230/220V。[注意]：电源与负载不同。额定频率：即，工业用电额定频率，简称工频。——我国为：50Hz。[第一节要点]：电力系统组成（定义）；特点；基本参数（三个）。二、系统基本参数§11-2.电站容量与发电机组数量本节主要内容有两个部分1.电站容量与发电机组数量确定原则：注意：电站容量确定原则的原因。确定机组数量时考虑的因素。2.电站容量计算：主要知道电站容量确定时考虑的因素，同时了解方法和手段。总原则：——满足需求，确保安全，注意经济。注意：电站总容量不能等于全船用电设备的总容量！因为，所有设备并不是同时使用，同时使用的设备也不一定会同时达到额定容量。航行工况：航行、进出港、装卸货、停泊、应急。用电量最大工况是进出港（过狭水道）工况，或称“机动工况”。基本原则：以用电最大工况为基础；留有适当裕量，以确定电站总容量。——具体为：单机容量和机组数由电站总容量决定；电站总容量由各工况用电量及相对周期决定。机组数确定注意：1.单机容量以80%计；2.考虑备用至少两台；3.应与主机寿命相当；4.维护管理方便（不能太多、一般最多4台）。——因此，一般为：2～4台。一、确定电站容量和选择发电机组数量的基本原则一、电站容量的计算说明：∵设备并不一定同时使用，且不一定同时达到额定容量。∴须求“用电最大工况”时设备“真实用电需求量”。具体方法是计算出用电设备容量，再乘于相应的“系数”，即为设备“真实用电需求量”。——这些系数包括“利用系数”、“机械负荷系数”、“电动机负荷系数”和“同时系数”。——这些系数通常是经验值。利用系数：实际需要功率与配置功率之差；机械负荷系数：实际轴功率与最大轴功率之差；电动机负荷系数：考虑半载或轻载工作；同时系数：考虑不同时工作。实际确定用方法有“三类负荷法”，“需要系数法”等。注意：连续负荷为I类负荷，短时、重复短时为II类负荷，偶然短时为III类负荷。III类负荷不考虑。[第二节要点]：容量、机组数选择原则；计算方法2种。§11-3.主机轴带发电机装置本节主要内容有四部分1.轴带发电机的特点2.主要类型3.变距桨轴带发电机4.定距桨轴带发电机轴带发电机可节能、提高经济效率——节能：利用主机的功率储备；经济效率：减少燃油成本。一、主机轴带发电机的特点特点：优点：1.经济高效；2.改善环境；3.减小维修。缺点：1.只能定速航行时工作；2.控制较复杂；3.初投资大。组成：主机直接（或通过变速机构）带动轴带发电机SC发电。可充分利用主机的“储备余量”（一般主机额定功率+余量=主机可长期运行功率）。二、船舶轴带发电机主要类型主要类型：

1.直流轴带机；2.交流轴带机。说明：

1.虽然直流轴带机电压稳定，转速的影响相对较小。但由于直流电机维护工作量大，目前在船上的应用非常有限。因此，直流轴带发电机较少用。若将直流电逆变成交流电，则逆变麻烦。

2.交流轴带机为了使频率减小主机转速变化的影响，其控制较复杂。——有定、变距浆2种。变距桨系统特点：转速不变，改变螺距可改变螺旋桨推力大小和方向。控制：——需要两方面的控制

1.主机油门控制；

2.螺旋桨螺距控制。而且要求螺距与油门的控制相互配合（才能使转速恒定）。存在的问题：

1.风浪对转速的波动有影响；

2.需要解决主机低速问题（传动机构）。三、变螺距螺旋桨船舶的轴带发电机系统特点：主机转速和转向是可变的。——只有在船舶定速航行时才是不变的。因此，要求船舶定速航行时才能让轴带发电机并网投入工作。同时，由于风浪等对转速可造成影响，因此，必须采取措施稳定转速，从而稳定频率。总体措施：——具体措施下面分别讨论1.转速补偿；2.频率补偿。四、定螺距桨的主机轴带发电机方法：1.变流机组稳定供电频率；2.行星齿轮传动系统；3.轴带异步发电机；4.电磁滑差离合器恒速系统。变流机组：控制可控硅导通角稳定电压，可稳定发电机转速。行星齿轮：液压系统提供附加传动，稳定发电机转速。异步发电机：与变流机组相似，也是稳定电动机和发电机转速。滑差离合器：励磁电流大小可控制转矩，从而稳定转速。转速补偿[第三节要点]：特点；类型（直、交流）；变距桨系统（特点）；定距桨系统（恒频方法）。方法：采用整流—逆变装置作为中间环节的系统。非恒定频率交流电经整流后，供给晶闸管三相逆变器变换为恒定频率三相交流电，三相逆变器提供有功功率，而无功功率由同步补偿机来提供。同步补偿机励磁电流根据负载变化进行控制，具有自动电压调整器功能。可专设同步补偿机。通常采用辅助发电机替代，通过柴油机拖入同步后，用离合器脱开。频率补偿§11-4.船舶配电板本节主要内容主要是：1.配电板的种类；2.各种配电板的作用、特点。

船舶配电板是对电源发出的电能进行集中控制并分配给各用电设备的一种装置。——按用途分为：主配电板、应急配电板、充放电板、区配电板、分配电板和岸电箱。——6种。一、主配电板组成：主配电板由发电机控制屏，并车屏，负载屏，母线四部分组成。1.发电机控制屏：控制、调节、监视和保护发电机组用。上部：各种测量仪表，中部：主开关、调速开关，下部：自动装置；2.并车屏：发电机进行并车、整步操作用。有同步表、同步灯、转换开关、操纵按钮、开关、自动并车装置。3.负载屏：分配电能并控制、监视、保护。包括：电力、照明屏。有空气开关、电压电流表、绝缘指示灯、兆欧表、岸电开关等。4.母线：注意排列顺序和颜色。顺序：上中下、左中右、前中后；颜色：交流：绿黄红、中线浅蓝；直流：红蓝、中线：绿黄相间。二、应急配电板作用：应急配电板用来控制、监视应急发电机组，并向应急电设备供电。组成：它有控制屏和负载屏，没有并车屏和逆功继电器（因为单机运行）。连接：通过联络开关与主配电板连接。正常时，应急配电板由主配电板供电，主电网失电后联络开关自动断开，由应急发电机供电。注意：1.没有并车屏和逆功继电器；2.正常时，是主电网的一部分；应急时，才单独工作。功能：1.对蓄电池进行充放电；2.控制、监视充电工作；3.分配低压用电设备；4.主、应急失电后，能自动向小应急供电。功能：向成组用电设备进行供电，分配电板<16A；区配电板>16A。功能：主要是坞修时通过岸电箱接至船舶主配电板或应急配电板。[第四节要点]：配电板的种类、作用、组成与特点。三、充放电板四、区配电板、分配电板五、岸电箱§11胸-5.万能盏式空虹气断爆路器定义：是一象种带防有保址护装双置的干开关分电器霞。绝缘陆介质叨：是空气炮。所以绘称为空叛气断路秆器。组成应：——霜5部分林。1.触头漏系统成；2.灭弧装陵置；3.自由脱袋扣机构兴；4.操作传真动装置将；5.保护元慨件。组成：一相触摊头由三惊对并联壳。主要瞒有主触睛头、副扎触头和卧弧触头奴。——但符号已只画一库个。主触头筝：承担快工作榨电流搜；弧越触头搁：承糖受机长械冲融击和避电弧烧；副葬触头从：过刷渡。通断外顺序逃：通电顽时：浅弧触浓头→逢副触锋头→沾主触岛头；纱断电喉时：翻主触企头→筐副触朝头→佩弧触柏头。说明：1.主触导头、倒副触你头和甲弧触文头动搁作时貌间有法所区丢别，碗但大慈部分编时间糕内状吐态是羊相同无的。2.除了主创触头、黄副触头姑和弧触慨头外，料还有小冲容量的传辅助触车头，用石于控制场其它电路路。一、触雾头系统二、城灭弧爪装置大多炮采用燥“灭圾弧栅怜”进鱼行灭亏弧。赠栅片符为“耗人字嫩形缺乞口”熊，使膛用时汗注意隔防潮类。作用：使触头断保持闭衣合或迅款速断开盾。工作革原理药：当保供护动开作时坦，闭和状态讨脱扣挨状态茅再婚扣状越态顶杆联使四浪连杆朴刚性止结构给破坏钻，脱浩扣。色再扣碌时即批可合懒闸。作用扫：通过自煮由脱扣朱机构使孕触头闭财合或断欺开。分类：手柄寺式、筒连杆偶式、蓝电磁发式、杂电动旅式。原理吼：①.合闸粘前：搏储能仿，自牲由脱坡扣机泉构在成“再柱扣”猛位置辟；②.合闸时移：储能铅弹簧释嚷放能量窜。目的控：合闸时柔不让主讨触头抖伏动，否惰则主触敌头将熔矛粘。具体圈电路三、自梢由脱扣六机构图11-泛5-2结构耀：四、半操作恒传动折装置手动痰操作别：各种型班号都有年手动操光作。基本邀形式倦：1.转动（DW系列）侧；2.上下扳库动（AH系列）统。1.D豆W-9括4；2.D非W-9获8；3.例AH型123其它操广作：电磁营：DW-冲95/侧98；电动冠：DW-别94；电磁辰铁直钢推：AH。一般有须：短路、百过载、祸失压、袜欠压等绩保护，植都通过到自由脱枪扣器使挤开关跳辈闸。过流雀脱扣悔器：实现短骡路、过肿载保护吹。有反悟时限、等定时限朱、和瞬裕时等动宣作特性吊。反时限科和定时疑限都需叮延时，鞋有：机产械式（纠钟表机意构）、RC充放电慕回路等熔。失压脱粉扣器：由瞬样时动漆作的姑电压站继电孙器组违成，债为避沾免误剃动作驶，也降可延两时（1～3s）。分励脱寸扣器：用于远曾距离控队制自动春开关跳绕开。有乒些空气尺断路器猪还具有培其它保沙护功能叔，如：远漏电、窑逆功率彼等。[第五拉节要蜻点]：组成个（五部欧分）；牵各部分叙（具体汽组成、肾功能和短原理）护。五、湖保护担元件§11故-6.发电虹机的掉保护本节饿主要嘴内容米主要上是：1.了解船票舶发电誓机保护碌的目的录；2.知道协发电俗机保脚护的县种类四；3.掌握具吴体保护籍的要求枝。保护目促的：发郊电机是绩重要设沃备，是猾船舶安画全航行积的保障第。一般旧设有：港外部短四路保护山、过载徒保护、剂欠压保您护和逆伶功率保陵护。短路雹的原由因：⑴.维护保窗养不周连；⑵.绝缘蛇老化猛；⑶.机械筑损伤滴；⑷.误操短作等挣。保护答原则饱：——有总萌体和见具体逼之分纺。⑴.总体协：“既要厌保护友发电犯机，肉又要属保证们供电”阅；⑵.具体：修“时间原吃则”和授“电流原峡则”相蒸结合把。措施主：——由过于流脱润扣器亡或综袜合保村护装膏置实颠现。⑴.小电覆流，叹延时括；——远端鹅短路耍保护速，避屡免大宝面积和停电撇。小骗电流期是比腥近端军短路掉小的壳短路模电流辞，不妇是过勒载电妹流。绵为了竿区分愚过载然还是胀远端取短路竞，所闭以要骂延时砍。⑵.大电闷流，点瞬时砖；——近端短连路保护刚，发电料机应立廊即跳闸彩（因为够已经没厚有其它谨保护）植。整定值捷：⑴.小电流敬：2～5倍的额和定电流挽，0.2～0.掏6s。⑵.大电踩流：5～10倍的伯额定康电流昆，瞬五时动示作。一、质外部长短路撑保护二、衫过载闭保护定义烘：发电机艺输出功搭率或电妇流超过兄其额定燥值。保护原艺则：保护发例电机不匙受损坏吼，尽量形不中断探供电，膝且应避林开短暂洲过载。措施暮：——由空气会断路器沫的“过呈电流脱孕扣器”肺或“热珍脱扣器右”等动拢作跳闸怨，实现债保护。自动愧分级查卸载阀装置狱：——（也属如过载保异护）卸曾次要负仁载、延胀时动作尖。《钢质海肿船建造赚规范》规定急：无自动此分级卸女载时：热出现1.2路5～1.崭35倍额定疏电流后丝式，延时15～20s跳闸；有自镇动分嫌级卸暴载时家：出铲现1.删5倍额神定电送流后泊，延今时10～20s跳闸。危害祥：——不能挨正常咸工作邮，电折动机版过电疾流。保护红：——已经幅并网句的发邻电机南：脱迹开；粉未并闲网的胞发电升机：伪不能笋并网忧。措施（崇保护元伐件）：空气断尸路器的片失压脱娃扣器或裙综合保甩护装置号中的晶贯体管低垦压继电遥器。《钢质海商船建造邻规范》规定脆：——分段不女同。电压摘为额遵定值笛的70%～80%时：延谱时1.华5～3s动作迅；电压窝为额索定值忽的40%～70画%时：严瞬时陪动作堵。三、突欠压概保护四、逆总功率保寒护逆功胃率原遭因：主要授是操袭作不倘当。送危害观：增洞加电冻网负以担，滴可能嗓损坏垮原动毕机（乌发电缸机变信成电灿动机则）。保护要岗求：——整定顶值：浪逆功茧率大挡小为悉额定谜功率爷的5%～15蚊%，延时1～10砌s动作。措施屡（保贷护元吼件）非：——通常蚀采用梨“逆妇功率良继电拔器”绍作为澡保护虫元件角。逆功代率继阿电器勺：——反映农有功茶功率歼大小鼠和方众向。类型富：感应丈式、笔整流藏式等届。感应式爽原理图整流陷式装先置原枪理图(参照P.彼14亲1图9-5尘-3)——起货机捧负载继痰电器检舌测有功言电流。[第六节健要点]：保勉护种懒类；卧保护歉原则真；具过体实贡现措酱施。电压和吩电流相溉量叠加感应贪式接有线图逆功率魄保护线棋路§11筑-7.发电机赵的并联偿运行条悼件与分轧析本节浆主要愁内容侍主要叫是：分析缎并联悼运行柔条件不满帽足时复，可酸能出大现的咬现象互以及堆将造枯成的狗影响猫。从栏而作胆为实叮际操慎作同燃步发等电机养并车钞的指筹导依杯据。条件烦：①.相序旁；②.电压片；③.频率；涉④.相位鸽相同朽。要求：相序恨绝对虹必须贸满足垂，其于它条遇件允塘许有梳小差歌别。批航行培期间酬一般深相序盗能够油自动缴满足桑，其军它则可须调可控。并联条呢件不满胳足的分溪析相序不是同：并联时拐至少两示相短路免。电压不破等：会引起法无功环韵流，此植环流可首使电压酬相等（藏通过电茶枢反应宁）。频率不蛙等：会引起劳有功环谨流，此涌环流可佩使频率擦相等。谁但可能盏引起过订载或逆剑功率。相位正不等果：会引充起有径功环炭流，索此环梳流可愁使相捆位相成等。币频率丸和相耐位不捆等都垂会造胳成有唐功环遇流（娱通过务转矩逗调节按相等辩）。[第七含节要领点]：并联避运行四却条件实燥际要求钩，不满否足的结讽果，调牙节方法蓝。并联条众件分析§11注-8.手动屡并车攀整步韵原理逝与方帅法准同步龙并车：在满跃足并披车条茅件下其合闸妈称为泉准同润步并航车（甘由自传动装英置完玻成准获同步递并车宏则称贝为自舟动准案同步尊并车造）。并车枪操作慰：一般只延调节转搏速满足堤频差和倘相位要伴求，电典压条件察由自动雁调压装宅置完成五。整步洪过程壁：调整待姻并机的座频率，槽使其满棉足频差邮和相位稿条件的届操作过杨程。手动准悟同步并币车方法骨：“灯光趣法”和店“同步钥表法”放。灯光法念：又分酷“灯旗光明腰暗法忘”和蚁“灯捎光旋证转法从”。献是据塑指示著灯亮丈、暗歉变化句情况吸进行厕并车货操作弓的方渗法。一、灯市光法灯光于明暗恩法：接线熟：如图11坛-8晕-1（a）。原理：从相任量图买可知侵，相枝位条手件满栋足时旁，指盖示灯飞两端塘电压摇为零垃，即料熄灭稳。特点落：3个灯同母时亮、浓灭；亮亡灭周期伙反映频会差大小汇，但不本反映频居差方向质。——3个灯都是同名相洞灯。原理：从相纱量图兼可知边，相乱位条饭件满驰足时洞，同英名相答灯两煌端电剩压为套零，估即熄刊灭。接线驾：如图11-塔8-2控(a)。1个“同帮名相灯脏”，2个异“纺名相灯报”。特点：3个灯钓轮流拾亮和菌灭。系亮灭绝周期直反映讨频差登大小躬，亮粱灭顺光序反音映频终差方趣向。灯光断旋转奇法接线宽与操睡作：接线旨如图11-涂8-4，接通恼同步表艺，调节棍待并机慰油门，他使指针径朝“快竖”的方崖向以3～5s转的产速度槽旋转贪，在内“11点”老处合泡闸。注意：短时工团作制(15分钟)。同步表沿：指针位亮置反映弃相位差惰，指针引转动快典慢和转侦向反映牧待并机触与电网士的频差招大小和椅方向。同步表据外观二、同步表法粗同步红：并车条耍件适当榨放宽。原理阳：并车时冤先通过版三相空私心电抗棋器连接秤，经过律延时（幅拉入同剖步），弃然后再摩合闸。注意：电抗器X是短时讨制。[第八节异要点]：准项同步社并车坏方法逼，原伤理；昌粗同名步原霞理，订（短点时制拐元件闸）。四、电蛮抗器粗同步喉并车柔原理§11鸡-9.自动关准同纹步并础车原历理本节展主要瓜内容口有两念部分隆：1.自动毛准同你步并赤车原械理2.自动牲整步锣器主要保是学乎习自炕动并或车装隐置的伴组成黑原理惨和各询个部盛分的织作用弱。作用御：代替悦人工译并车右操作问又称遍自动昼整步窗器。蚂是船激舶电溪站自累动化局装置忆一部瓜分。基本功网能：1.检测待如并机和则电网之训间频差厨大小和障符号（慎即方向付），并忘向待并洞机发出避相应转剥速调节漂信号；2.检测频遵差、相浊位差和翁电压差沟，满足致合闸条支件时发界出合闸注指令。一、自否动准同坑步并车堤原理频差丹电压伸信号禁的获挎得频差电箩压：待并妄机和欢电网帖电压捏的差夜值电汗压的压包络宇线，约是脉糖动正饰弦波浑，为驱了得汉到线她性关作系，径可变岛换成炉三角翅波。作用：用来难判断棍频差胀大小彻和相穴位差缎为零河的时姿刻。获得：将电网献电压和骑待并机长电压相束减，得问到幅值冒大小随嘉时间变纱化信号闭，幅值辅的包络握线是正蓄弦波，银可经滤木波获得坊包络线随，再全消波整流币，得到什频差电猾压信号Us。发电谨机与伴电网声的频观差减美小，Us的周期美变长。薪发电机方与电网舱的相位号差为零陷时，Us信号粉正好催为零川。由于役正弦直波Us幅值大晋小与相骂位差不蛙成线性咸关系，甘且幅值代受电网致和发电扁机电压农变化影演响，因葡此可将正弦波笋变成三越角波。——用触发亏器获得冶电网与该待并发醋电机频像差电压押的矩形缓波，再洲通过积贝分电路异获得三悄角波。频差弊电压浸的说贺明注意：件书P.1革83，图11-茄9-2应改为旗正弦波二、必自动虏整步染器组成筝：——两部僵分：呀①.检测、猪调整（肥测控）磁部分；郑②.合闸岸操作求部分鸽。——图11-餐9-4是船龄上的灵实际兔装置坦。功能不：根据聚频差亦信号塑的大股小和胆方向毁，通耗过伺壮服电意机使秒待并贸机增千减速维。待并发馅电机组法起动完乞成后，用当EIH米-21点5接到并迎车指令驱时，首苍先向EIH运-21民2发出整往步控制站信号，访由EIH愿-21睛2向EI依H-龙22点1和EIH质-22职2发出工匆作指令踪蝶，EI捷H-灯22捞2检测频校差的大励小和符俯号（方吃向），国向EI该H-初21船2发出使民待并发严电机组革加速或度减速信茄号，并哥由EIH躬-21部2控制待跳并发电制机组的臣调速器举马达执究行相应矛的调节残。EI挖H-外22序1也是捞对电护网和乱待并中发电锈机进安行检途测，柱并判解断合论闸的殖时刻竟。当姻满足求合闸签条件旨时刻享到来骂时向EIH史-21驾5发出信吓号，使杆主开关缸合闸。如果频炭差太大淡，EIH栋-21蔑2自动向EIH水-21迹5发出悉禁止抖合闸旬信号积；如蛮果频墨差太捕小，混则通矛过EIH袍-21亮2发出“呆滞抗扰动”信号茶（加速赚），增范大频差咸，使合狡闸条件抄能够较奖快到来泄。[第九节穿要点]：系统珠的组成驾原理；称工作过淘程。自动整怎步器的洽原理§11细-1东0.船舶鼠应急愿发电协机组本节阵主要炸内容菊有三狂部分朝：1.应急甚电源2.应急发拍电机组3.应急吉发电苦机的舒自动改起动优控制条装置主要裹掌握后船舶专应急齿电源战的设竟置情舱况，有了解讯应急炒发电淹机的川自动禽起动箭控制肿的过记程。规定：10厦00总吨洗及以救上货郑船应避设应肿急电洽源。种类统：船舶应来急电源性可采用样应急发多电机（她大应急蚁）和蓄骨电池组睁（小应惠急），充或者两怜者都采房诚用。小应急厚电源（由下一节艘介绍）推：应连寇续供电30竭mm。应急维发电俯机又饱称为乓：大有应急窄电源另。要求：一般辰采用隆柴油遇或汽螺油发卧电机殿组。疗确保饮在应宣急状谷态下行能迅岛速投奖入运胶行。难原动汽机应舍有独础立性隶和机克动性垦。位置：防撞舱兽后、舱灰壁甲板程以上、膨机舱以范外。一、偶应急持电源二、应拐急发电候机组ZK-意135型线路功能贡：主电岁网失葛电后塔经延郑时确生认，环自动康进入停起动局应急捎发电故机组折的程踢序。起动失抖败有3次重复本起动的浩功能。起动铃成功膛自动蹲投入稿工作浴并进塌入自怒动监邻控。ZK-狱135线路洲：ZK-纽奉135是实模船线救路之亿一，和属于拿继电—接触改器控猜制系岁统。号目前柴，已夜有各震种各帽样的PL叉C、单片鲁机控竹制系兴统在退船上箩应用援，起村动程马序基凶本一祝样，微功能侍一般欺更多勤。起动过诞程分析心：起动话准备效、加籍速过阀程、箩起动赢失败搁、正急常运龟行。总要哲求：主电网临失电后柿自动起背动，并途自动合坚闸向应花急电网镜（设备劳）供电院，而一男旦主电慕网恢复振供电，恰则应急子发电机络立即自嫂动停止柜工作。线路爽元件线路图三、应急发指电机的垄自动起陡动控制仔装置YD：控制侧油门犁杆位洽置的吹执行课电机栗，通抛过蜗戴轮蜗狸杆带拦动一露组凸漆轮KZ，控制A、B、C、D四触头男的闭合走与断开血。SDJ：速度继肯电器，n>结25导0太r/展mi类n常闭寇触点控断开；n>执60隶0摩r/滑mi灯n常开触货点闭合。WJ：检测君冷却宗水温秧，正鲜常：警常开哨断开稠，高谜温：湾常开租闭合础。YJ：检测乳油压忠，低娇压：常闭席闭合，高压：常闭断课开。开关：——NK1：消声开焦关；NK2：效用试坝验开关便。时间继倚电器：SJ1：主电橡网失牙电到巩本装悟置投暖入工价作延恋时；SJ2：三次崭起动炸失败响后报鸭警时圆间和烛油门润杆复搜位延担时；SJ3：三次起嘉动失败网后断开虫起动环厨节、接秤通报警掀电路时资间，大脚于三次恭连续起佣动时间；SJ4：两次鸭起动别时间男间隔；SJ5：每次惑起动然运行虎时间。中间继鄙电器：J1：起动程猜序控制五；J2：YD正转险，拉意大油侨门；J3：YD反转同，关之小油静门；J4：油门加胆速控制旅；J5：声光报酸警控制惨；J6：起动控锹制；J7：YD励磁殿和油直门复孝位控嫁制；J8：YD反转油股门复位孕时的励觉磁控制穿。线路图线路默中元乒件说榆明起动准六备：ZK一般胁保持赛闭合窗，DW↓→J1↑→SJ1↑→J7↑→凸轮芹组KZ的A通，J2↑→YD正转，带动油录门杆和KZ动，到泥“低紫速（DS）”位置时偿，A断开把（同职时B、C、D闭合近）→J2↓→YD能耗乏制动，油门在杆在恋“低裂速”听位，滚准备渐起动桥。加速耳过程：SJ1↑→偿SJ4↑→扇J6↑→醒QC浴↑→接通道起动闷；4秒后SJ5↑哀→S万J4↓，→J6↓→掠QC攀↓→停止桌起动业，同脖时SJ5↓→准备悲下一屯次起挣动。起动爱失败：SJ3↓→J5↑报警从，常闭预断，SJ5、J6、SJ4全部挂断开艳。当SJ2↓→J3↑润→J8↑励磁展，同猪时喂→YD反转，案柴油机苗停机。正常运掉行：SD侧J接通J4，J5监控油上压、水芬温，同迁时断开阶起动控历制回路数。[第十榨节要挂点]：应急坡电源的拌种类；险应急发炉电机起收动控制即系统的嚼功能。线路元填件线路分肢析§11磁-1硬1.船舶蓄哭电池装甘置本节主味要内容尝有四部愁分：1.酸性蓄盒电池基还本结构责和工作院原理2.碱酸夹性蓄堂电池性基本请结构续和工尼作原滔理3.蓄电贴池的黑容量4.蓄电池传的维护害保养主要伪掌握狸酸性泽和碱震性蓄许电池索的特淡点、烛蓄电毕池的卫容量扁和维设护保塔养。蓄电肌池：可反复每充电使袍用的电号池，又黄称为二哭次电池柔，电能绑←→机界械能。作用旬：低压直谜流电源——通信、刃助航、观信号等胡设备；赵负责小漂应急照寒明。用途贪：起动雾用、干牵引可车辆仰用、渴固定葵型、万其他芽用等做四个鞠系列医，便匀宜、剖民用摔广。结构衡：主要单有——容器、谊极板、种隔板等暖组成；拐极板为吃铅—锑合团金加天压活壮性物丽质（丙正极Pb极O2，负极Pb纯铅犬）。电解轧液：27%～37%稀硫栗酸溶甩液，悦比重题为1.废28～1.3沃1。注意：——电解父液参染与反裤应，狐前后追比重粒发生甘变化碗。原理面：铅、貌二氧痰化铅惹和硫幸酸化馆学反职应，婶储存少和释亩放电卡能。化学详方程育式：Pb搭O2＋2H2SO4＋Pb晴←→就Pb渗SO4＋2H2O＋Pb2SO4；判断次充放得电状愚态方爹法（太两个匀）：①.测量电贝动势；剩②.测量田比重争：比诵重d与电动蜘势关系盯：E=0幅.84＋d。一、酸性蓄挪电池基萍本结构基和工作瓣原理二、碱性罢蓄电杀池基枪本结娱构和滑工作低原理特点：体小颗，机短械强拳度高突，电并压平繁稳，忽寿命熔长，仗易携施带。——多军筒用。品种狼：Cd—丑Ni、Fe屡—N少i、Zn诱—A堪g、Cd—猛Ag等，船兰用：镉—镍，订铁—镍。结构：由容朴器、形极板汉和活驱性物湾质构秒成（喝外壳想带电碍）。电解液叔：20%的氧掀化钾暴水溶内液或团纯氢傻氧化触钠溶航液，俭比重伸为1.2～1.盼27。注意：——电解液孔只起导称电作用沙，不参钟与化学型反应。化学方凝程式：——（充电前幸后电解播液不变剩）Cd＋2Ni室(OH形)3←→陵Cd把(O蜻H)2＋2N浩i(睡OH悄)2；判别饿充电杀结果酷：只有测滚量电势才：1.储25燥V；放完1～1.充2V；充好1.酷4～1.8薯V。容量好单位唉：安时亚（Ah）。容量Q=电流I×时间t。其中扑，电崖流为趋标准衔放电摄电流相，即抽经过董标准跳放电与时间协使蓄港电池粗放完包电的抢电流屠。标准况放电号时间——酸、碱申性不同覆：1.酸性：叙固定为10小时澡（在25妙ºC下）触；2.碱性户：通既常为8小时。注意：——超过标陡准放电郊电流则奋蓄电池奴将：①.容量大颂大减小砖；②.寿命严熔重受影坑响。三、蓄电池欲的容量四、蓄电池升的维护语保养酸性蓄况电池的盟维护保斤养：维护呆保养眉：——拴9大内耍容：①.过充祥电，恋②.电解若液的摔补充搬，调让整，无③.保持清衬洁，④.每15～20检查电棍解液的屡高度，景⑤.按时过箭充，定善期全容晋量放电信，不常派用，每厅月充、嫩放一次疯，⑥.充电傻时，按温度幸不超闯过额殊定值翼，⑦.通风种，严较禁烟号火，冰⑧.定期述验仪夏表，婶用具傍，⑨.每年化立验一次衫电解液帜。过充电计的方法某：——正常充碗电后再您用10小时涌放电昏率的1/2或3/坐4小电流克进行反言复充/停电1小时爪，直墨到刚业一接刃通电乞源就纷发生畅强烈睬气泡倘为止日。过充恋电的6种情耀况：——过放度电、储大电桌流放虫电超蒸限、量未及登时充厘电、谱抽出条极板鞠检查妨后、长电解芹液有杠杂质露、极论板硫并化充费电比算重不菌易上瓶升。碱性维远护保养纪有6大内容欺：①.充电丑前加骗水，施用10～15次后教查液塘面高臂度；②.50～100次后帆换液圆，应干在放饲电状愁态下泡更换办，可绞用水阳清洗臭，及签时加俊液；③.在液础中加歼少量任氢氧盐化锂度可增罢容量合；④.保持透仿气，防池空气进存入；⑤.防正、但负极直晕接短路羡；⑥.1度0～12次后过仆充电，占正常充蓝电电流张充6小时反后以池一半博的正到常充丈电电备流再卷充6小时哥。[第十源一节决要点]：作资用；销结构救；容棒量；绪维护嘴保养袋（含寄，判虽别充貌电结矛果）猴。碱性蓄询电池的膊维护保外养§11银-1挪2.船舶伶接用理岸电暮装置本节主敞要内容弟有两部陆分：1.相序静指示焰器2.逆序薪继电牧器主要掌慈握船舶盆接岸电县的要求旅，相序稻指示器忽和逆序疯继电器瓣的原理曾。接岸电在的要求上：基本渗参数一杰