交通工程作业一题目(李国宝)

仅供个人参考《交通工》作业一一、单选题（每题2分共50分、交通工程学的主要研究内容为：交通流特性及其理论、交通规划、交通设计交通管理与控制等。A交通安全B交通施工Foronlyinstudyresearch;forcommercialC交通工具D交通事故Foronlyinstudyresearch;forcommercial

、体现交通流基本特性的参数为交通量、车速A车辆类型B路况C密度D运行速度

C、世界上交通工程学诞生的重要标志是1930（A英国B美国C法国D俄罗斯

A

）成立了交通工程师协会。、单人横过道路可分为三种情况，分别是待机而行、适时横穿和（AA抢行横穿B等待绿灯C无车时，快步穿过D车速较慢时，试探性的穿过、以下（C）项不是汽车通过性的主要指标。A最小离地间隙B接近角C汽车的最高速度D离去角

、以下（

D）一般不是城市出入口道路具有的交通特性。A过渡性B多变性C复杂性D连接性不得用于商业用途

仅供个人参考、交通量是指在（行人）数。A选定B任意C连续D间歇

A）的时间段内通过道路某一断面或某一地点的运行单元（车辆、、交通量从城乡分布的角度看，城市（A大于B等于C小于D不好说、测定地点车速的时间一般为（AABCD

A）村）。10交通部门常以（

）车速作为某些路段的限制车速。A65%BCD95%、车道占有率包括（A）占有率和时间占有率两种。A空间B路段C道路D距离12以下B）不是人工观测法这一交通量调查方法的优点。A准确B可以长期进行C适用范围广D可以全天候进行13在进行地点车速调查时，一般调查总样本数不小于（A150B200C250D14在进行区间车速调查时，若属于一般目的的调查，则（不得用于商业用途

A）。C）选在主要交叉口之间。

仅供个人参考ABCD

尽量避免应该适宜15密度调查是研究交通流理论的（B）据。A一般基础B重要基础C一般关键D重要关键16延误是指车辆在行驶过程中，由于A交通阻滞B交通事故C交通管制D车辆损坏

）和交通控制装置的原因而损失的行驶时间。）观测。17路段车头时距的调查方法最常用的是（DA设置电子测速器B设置雷达测速器C设置自动测速器D人工持秒表、绿灯时间利用率是一小时内提供绿灯的总时间去除一小时内被（总时间。A行人B车辆C行人和车辆D一切运行的交通因素19以下（D）不是研究交通流的常用方法。A概率统计分析法B跟车理论C经验判断D排队论20对交通流的统计分析中，离散分布的常见类型有（BA泊松分布二分布指数分布B负二项分布泊松分布二分布C负二项分布泊松分布指分布D泊松分布二分布爱尔朗分布21对交通流的统计分析中，连续分布的常见类型有（AA负指数分布移位负指数分布韦尔分布爱朗分布不得用于商业用途

B

）所占用的

仅供个人参考B负指数分布移位负指数分布韦尔分布正总体分布C负指数分布指数分布韦尔分布爱尔朗分布D负指数分布正态总体分布韦尔分布爱尔朗分布22对排队系统的服务质量进行评价时的基本指标为AA队长等待时间忙期B队长排队时间忙期C队长服务时间忙期D队长消耗时间忙期

23跟驰模型主要有线形跟驰和（CA抛物线形跟驰B双曲线形跟驰C非线形跟驰D圆曲线形跟驰

24当车流量随距离增加而降低时，车流密度则随时间增长而（

A增大B不变C减小D不能确定、车流密度增大时，产生一种与车流方向相反的波动，并逐渐向后传播的现象，称为（A驻波B回波C反射波D干涉波二、多选题（每题3分共30分答错或不答均不分）、交通工程学科的研究范围有交通调查、交通规划CDEA交通事故B道路通行能力C交通安全D交通工程设计E交流理论

）等。、我国交通工程发展趋势有ABCA新型交通体系的建立B交通规划与路网规划将更趋完善C交通环境的研究日趋重视D交通事故逐年减少E交参与者的行为很文明不得用于商业用途

仅供个人参考3\以下（ABC）是自行车的交通特性。A短程性B行进稳定性C动态平衡D节能环保E可性强、一般情况下，交通量分为（ABCDA平均日交通量B小时交通量C高峰小时交通量D第位小时交通量E平月交通量、我国城市道路计算通行能力时，若以路中心线为准划分车道，则以下（AB在第三条车道的折减系数范围内。A0.55B0.65C0.75DE0.95

）数据、交通量调查依据调查目的的不同而选择的调查地点也不相同，一般分为（ABCDA特定地点的交通量调查B区域交通量调查C小区交通量调查D核查线调查E省区域交通量调查

、在进行地点车速的调查时，我们要保证抽样的随机性，下列ABCDA选择车牌号尾数为奇数的车辆B选择车牌号尾数为偶数的车辆C选择车牌号尾数为8的车辆D选择车牌号尾数为6车辆E调开始的前面几辆车不用避免、密度调查的方法一般有（A计数法B人工观测法C出入流量法D从高处对地面摄影测量法E航摄影测量法

）是正确的。、排队系统组成里包含输入过程，分为（不得用于商业用途

ABC

仅供个人参考ABCDE

泊松输入定长输入爱尔朗输入指数输入负指数输入10汽车在行驶过程中，有种状态称之为非自由行驶状态，这种状态具有（ABC性A制约性B延迟性C传递性D跟随性E减性三、填空题（每题1分共5分）

）特、交通是人、车、物和信息在两地之间的往来、传递和

输的称。、交通流理论是对各种不同密度的交通流状态的本参数间的关系，运用的方法，进行研究所获得的基本特性及其规律与模型。

、驾驶员从接受刺激到做出反应动作所需要的时间，称为

反时间。、车的动力特性通常用三个指标，即

爬坡能力、加速时间、最高行速度来评定。、城市道路按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，分快速、主干、干、支。四、简答题（每题5分共15分、试简述我国交通工程的发展趋势？答我国交工主发趋主有下个面1交规与网划更完。2交管与制趋代、通全大为提。3计机道交中泛用4新交体的立5人工学交工中入究6对路性美、通境护方的研究视7智运系的用研。、试简述驾驶员从哪几方面来描述其交通特性？答驾员该驾员交职和求，驾驶的应操作程，反应征视特性，觉征炫，异征还有是道路形计妥车结尺、操性能，通志布也约驾员行。不得用于商业用途

仅供个人参考、试简述交通路段通行能力调查包含哪几个方面？答交通能调应从1社经调、2交设及务力查3起点查4货源查5公运调6对交调李国宝13春道路与桥梁不得用于商业用途

仅供个人参考仅供个用学习、究不得用商业用。personaluseonlyinstudyresearch;commercialuse.NurpersönlichenForschung,kommerziellenwer