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文档简介
--让每个人公正地提升自我102023~2023学年其次学期考试试卷《汽车发动机原理〔一》课程试卷B一、单项选择题〔20120〕1〔〕1〔〕A、传热过程B、冷却过程C、膨胀过程D、换气过程2〔〕A、配气相位B、换气相位C、安装位置D、协作关系3〔〕A、喷雾锥角B、均匀度C、油束直径D、油束射程4〔〕A、换气损失B、机械损失C、摩擦损失D、驱动附件的功率5〔〕A、节气门位置不变C、喷油提前角不变B、点火提前角不变D、油门位置不变6〔〕A、热值B、燃点C、辛烷值、馏程7发动机机械损失最主要的局部是 〔 〕A、摩擦损失 B、泵气损失 C、换气损失 D、驱动附件损失8汽油机的燃烧过程人为地分为 〔 〕A、0个阶段 B、1个阶段 C、2个阶段 D、3个阶段9发动机理论循环的假定中取消进排气过程并用一个定容过程表示 〔 〕A、加热 B、放热 C、进气 D、排气10进气迟闭角的位置在 〔 〕A、上止点以前 B、下止点以前 C、上止点以后 D、下止点以后11汽车发动机的工况变化范围在转速功率坐标图上是 〔 〕A、一个平面图形 B、一条直线 C、一条曲线 D、一个点12假设汽油机的爆震倾向加大可实行的措施是 〔 〕A、减小喷油提前角 B、加大喷油提前角13〔〕A13〔〕A、CO、HC、NO2XB、SO、Pb、P2C、SO、HC、NO2XD、CO、HC、NOX14不包括下面列出的〔〕A、半开式燃烧室C、统一室燃烧室B、开式燃烧室D、预燃室燃烧室15、进气门提前翻开的目的是〔〕A、为进气做预备C、利用进气惯性B、利用排气过程的压力波动D、削减排气损失16〔〕A、工作平稳性B、耐久性C、动力性D、经济性17〔〕A、COB、HCC、NOxD、微粒18对汽油机燃烧室的根本要求之一是构造紧凑面容比小缘由中包括 〔 〕A、可以多进气 B、不简洁爆震C、散热损失小 D、火焰传播距离短19柴油机球形油膜燃烧室中形成混合气的方式主要是 〔 〕A、利用高压喷射,形成更细小的燃料颗粒,使燃油简洁蒸发B、利用排气的温度帮助燃油蒸发C、利用燃烧室壁面高温,将燃油涂布在燃烧室壁面,实现燃油蒸发D、承受加热式化油器实现燃油蒸发20汽油最重要的使用性能指标是 〔 〕A、辛烷值 B、沸点 C、热值 D、馏程二、推断辨析题 〔此题共5小题,每题2分,共10分〕推断以下各题正误,正者在题后的括号内打“√标出错误的部位,并改为正确的提法。只给出推断,不说明理由或不改正者,在所做推断正确时,1分。1比质量是指发动机的干质量与其标定功率之比。 [ ]改正或理由:2[]改正或理由:3[改正或理由:2[]改正或理由:3[]改正或理由:改正或理由:5、用倒拖法做发动机机械效率试验时,发动机的润滑油压力应当与正常工作时一样。 [ ]改正或理由:三、填空题 〔此题共11小题,共20个空,每空1分,共20分〕在以下各题给定的划线部位填上准确的专业术语,使其成为正确而且完整的表达。错填、漏填者不得分。2有效转矩、有效功率和。2有效转矩、有效功率和。3、柴油的牌号依据来确定,柴油的蒸发性由表示。4和紊流。5、油束特性从几何外形方面来说可以用油束射程〔贯穿度、和等三个宏观参数来描述。6、发动机试验台架中,测功器的作用是①和②。7、柴油机不正常燃烧的主要缘由是 ,包括喷油定时特别各种喷油系统故障、不规章喷射、断续喷射和 等。8、汽油机燃烧室包括楔形燃烧室、浴盆形燃烧室、 、火球形燃烧室和 等。9p和曲轴转角为纵、横坐标,用曲线表示气缸压力变化过程,这个p-图称为 。10、一般地说,汽油机形成混合气时,可承受两种手段实现雾化,分别为和 两种方式。四、名词解释〔5四、名词解释〔5210〕1、燃烧速度2、平均有效压力3、速度特性4、气门重叠5、辛烷值1、此题附图所示是柴油机示功图。请在图上标出柴油机正常燃烧过程各阶段的名称,并说明各阶段的起始点。1小题图五、简答题〔451、此题附图所示是柴油机示功图。请在图上标出柴油机正常燃烧过程各阶段的名称,并说明各阶段的起始点。1小题图2、请争论发动机负荷对机械效率的影响。3、为什么存在最正确进气迟闭角?4、试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。六、分析计算题 〔此题共4小题,每题5分,共20分4、试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。1、题附图为某汽油机的速度特性。请依据图中曲线,对试验结果进展解释。1小题图2、请说明汽油机不规章燃烧的缘由和改进措施。33、为什么说提高充量系数对改善发动机高速大负荷时的经济性和动力性有意义?提高充量系数对换气损失有何影响?41.4LPe=64kWn=6000r/min,在标定功B=38[kg/h],求该发动机在标定功率工况时升功率PLbe。一、单项选择题〔20120〕1、C2、A3、B4、B5、D6、C7、A 8、D9、B10、D11、A12、C13、D14、B15、A16、C17、D 18、B19、C20、A二、推断辨析题〔5210〕1、[√]理由:这是定义。2、[√]理由:柴油机不正常喷射包括喷油定时不正常。3、[×]改正:多火花塞点火可以提高汽油机燃烧速度〔或防止爆震。4、[×]改正:减小发动机进气损失可削减发动机的机械损失功率。5、[×]改正:用倒拖法做发动机机械效率试验时,发动机的冷却液温度应当与正常工作时一样。三、填空题〔1120三、填空题〔1120120〕1、进气过程;排气过程。2、有效指标;转速〔平均有效压力、机械效率等均可。3、凝点;馏程〔或饱和蒸汽压等。4、涡流;滚流。6、模拟发动机各种实际使用工况的负荷;吸取发动机发出的功率。7、不正常喷射;二次以及屡次喷射。8、半球形燃烧室;蓬形燃烧室〔答复任意两种未在题目中消灭的燃烧室即可〕9、开放示功图。10、化油器;喷油器〔答汽油喷射式也可。11、质调整。四、名词解释〔5210〕1、燃烧速度——单位时间内所燃烧的混合气质量。2、平均有效压力——发动机单位气缸工作容积所做有效功即平均有效压力。3、速度特性——发动机保持负荷不变〔对汽油机,保持节气门开度不变;对柴油机,保持油量调整机构位置不变〕时,发动机性能随转速变化的关系。4、气门重叠——在四冲程发动机换气过程中,由于进气门早开和排气门晚关,存在进气门和排气门同时开启的现象,称为气门重叠。5、辛烷值——表示汽油抗爆性的指标,用一样爆震燃烧强度时,标准燃料中异辛烷所占的容积百分比表示。五、简答题〔4520〕1、此题附图所示是柴油机示功图。请在图上标出柴油机正常燃烧过程各阶段的名称,并说明各阶段的起始点。答:①着火延迟期〔Ⅰ阶段〕——从喷油到压力线脱离②〔Ⅱ阶段〕——从压力线脱离压缩线到消灭最高燃烧压力所经受的时间或曲轴转角。③缓燃期〔Ⅲ阶段〕——从最高燃烧压力到消灭最高燃烧温度所占用的时间或曲轴转角。④后燃期〔Ⅳ阶段〕——消灭最高燃烧温度消灭以后的燃烧占用的时间或曲轴转角。332分。2、请争论发动机负荷对机械效率的影响。
1小题答案图答:发动机负荷对机械损失功率的影响不大。当发动机转速确定时,随着发动机负荷上升,机械效率上升。由于随着发动机负荷增加,发动机的指示功率和有效功率都增加,平均指示压力上升。在转速不变条件下,平均机械损失压力根本保持不变,即使机械损失有所上升,但比例下降。因此发动机负荷增加使机械效率提高。342312分。3、为什么存在最正确进气迟闭角?答:〔2分。由于如进气迟闭〔1分〔1分〔1分。4、试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。答:XCHC〔2分;经济混NO〔2分〔1分。X六、分析计算题 〔此题共4小题,每题5分,共20分〕1、题附图为某汽油机的速度特性。请依据图中曲线,对试验结果进展解释。答:从图中可看出:汽油机燃油消耗量B随转速上升,燃油消耗率be
则先是消灭一个极大值,然后由高逐步下降,在处于中等转速的2200r/min时到达某一最小值,然后又再次上升,在高转速则急剧增加。eq转矩T随转速上升由低逐步上升3000r/min并有两个峰值。eq功率根本上随转速上升而直线增加。因此,在中等偏低转速时该汽油机有较好的经济性,在中等转速下有较大的转矩。251个现象和结论或说明2个现象,给3分;只说明1个缘由或只有结论,给2分。2、请说明汽油机不规章燃烧的缘由和改进措施。
1小题图答:汽油机不规章燃烧指每一气缸的燃烧在循环间有变动和发动机各个气缸的燃烧有差异。 〔1分〕产生循环的燃烧变动的主要缘由是:不同的循环中,火花塞四周混合气的浓度、气流的紊流状态发生变化,导致火焰中心的形成时刻和活性粒子数量不同,于是有效燃烧时间变动。〔1分〕产生各缸燃烧差异的主要缘由包括:各缸的进气数量、混合气浓度、混合气均匀程度、气流运动状态以及各缸火花塞点火能量等不同。〔1分〕改进循环燃烧变动的主要措施包括:①提高混合气品质,主要是把握空燃比和提高混合气均匀程度;②尽量削减剩余废气;③加强气流的紊流强度;④加大点火能量;⑤把握点火时刻;⑥尽量缩短火焰传播距离。〔1分〕改进各缸燃烧差异的主要措施在于,尽量削减各缸的进、排气过程的差异,削减各缸流淌状态的不均衡程度。此外,加大火花塞点火能量也有助于缩小各缸燃烧差异。〔1分〕3、为什么说提高充量系数对改善发动机高速大负荷时的经济性和动力性有意义?提高充量系数对换气损失有何影响?答:在一样的过量空气系数和燃烧状况下,发动机所能发出的功率取决于气缸中的进气量,故充气效率在高速大负荷工况时,对发动机性能的影响大。〔1分〕因此,提高充气效率,发动机可吸进更多的颖充量。在一样的过量空气系数时,发动机可以多供油,发出较大功率;在同样供油量时,燃烧条件改善,空气充分,燃烧可能更充分。〔2分〕提高充气效率对换气损失有确定影响。一般来说,削减进、排气系统阻力的措施对削减换气损失和提高充气效率都有利;但在选择配气定时方面,高速大负荷工况需要较大的排气提前角和进气迟闭角,使得提前排气损失增加。〔2分〕e4、某型汽油机的排量为1.
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