试验检测师之桥梁隧道工程模拟考试题型汇编带答案

试验检测师之桥梁隧道工程模拟考试题型汇编带答案

单选题（共100题）1、某钻孔灌注桩采用正循环钻孔，一般地层的护壁泥浆含砂率一般要求为（）A.小于等于8%B.8%-4%C.小于等于6%D.小于等于4%【答案】B2、振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。A.索横向自振频率B.索的长度C.索单位长度的质量D.索的强度指标【答案】D3、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。A.81.4，二类B.81.4，三类C.79.7，二类D.79.7，三类【答案】A4、在试验室拌制混凝土时,拌和用水允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A5、某组混凝土试件测得3个试件的抗压强度为35MPa、37MPa、45MPa,则该组试件的强度为（）。A.35MPaB.37MPaC.45MPaD.无效【答案】B6、某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。A.0.69B.0.80C.0.87D.0.92【答案】B7、回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在（）。A.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑底面B.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面C.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面D.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面【答案】D8、3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C9、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。A.电压B.应变C.应力D.拉力【答案】B10、重型圆锥动力触探试验的落距为（）。（2013真题）A.10cmB.50cmC.76cmD.100cm【答案】C11、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C12、当检测时回弹仪为非水平方向时，应对回弹仪进行（）修正。A.角度B.浇筑面C.顶面D.底面【答案】A13、在隧道内行车时,驾驶人暗适应需要的时间是（）。A.20sB.15sC.10sD.5s【答案】C14、隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）。A.P2B.P4C.P6D.P8【答案】D15、某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2x1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】A16、采用高应变动力试桩法进行桩基检测,检测目的不包括（）。A.监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据B.估算单桩抗压极限承载力C.估算桩身混凝土抗压强度值D.判断桩身完整性【答案】C17、预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N【答案】A18、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（）。A.进行小修保养B.进行中修，酌情进行交通管制C.进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通D.进行改建或重建，及时关闭交通【答案】C19、当衬砌混凝土处于侵蚀性地下水环境中，混凝土耐侵蚀系数不应小于（）。（2013真题）A.1B.0.8C.0.6D.0.5【答案】A20、球形支座正式加载前应对支座预压三次,预压初始荷载应为竖向设计承载力的（）。A.0.1%B.0.5%C.1%D.5%【答案】B21、某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是（）。A.荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，该桥承载能力不明确B.荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定【答案】C22、在隧道内行车时，驾驶人明适应需要的时间是（）。A.1-3sB.1-4sC.1-5sD.1-6s【答案】A23、在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。A.0.8-1.0B.1.0-1.2C.0.85-1.05D.0.9-1.0【答案】B24、按照《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）的规定,长度为1000m的隧道为（）。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C25、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）以上A.3B.5C.10D.20【答案】A26、在混凝土抗压弹性模量试验中,计算结果精确至（）。A.0.1MPaB.1.0MPaC.10MPaD.100MPa【答案】D27、采用取芯法检测单个构件的混凝土强度，有效芯样试件的数量不应小于（）个。A.3B.5C.6D.15【答案】A28、下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，A.回弹仪B.超声法C.超声回弹综合法D.钻芯法【答案】D29、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为（）。A.0%B.1%C.2%D.4%【答案】A30、桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数【答案】C31、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8【答案】D32、伸缩装置中使用的异性钢材沿长度方向的直线度公差应满足（）。（2014真题）A.1/1000B.2mm/mC.1.0mm/mD.5mm/m【答案】D33、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。A.汽车-超20级B.汽车-20级C.公路-Ⅰ级D.公路-Ⅱ级【答案】C34、经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C35、当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于（）。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0【答案】C36、隧道净空断面尺寸检测时，往往习惯于在隧道地面中线上用油漆标示基准点，若油漆已脱落或该处有泥水，易形成定向反射而回到仪器镜头内的光线很少，影响正常工作，此时则应诙做如下处理：（）。（2013真题）A.不进行处理直接测量B.在零位点处盖上一张白纸C.刮掉重来D.等待干燥后再测【答案】B37、隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环坑温度差不超过（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】D38、安装在混凝土表面的弦式传感器是根据（）变化来测量表面应变的。A.电桥桥压B.电阻值C.压力D.频率【答案】D39、下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（）。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验【答案】C40、已失去混凝土组成原始资料的长龄期混凝土构件，采用（）评定其混凝土抗压强度有较好效果。A.超声法B.回弹法C.超声回弹综合法D.钻芯法【答案】D41、钢绞线应力松弛性能试验允许至少用（）的测试数据推算1000h的松弛率值。A.10hB.24hC.48hD.120h【答案】D42、交(竣)工验收荷载试验时，应以()作为控制荷载A.设计荷载B.正常使用荷载C.试验目标荷载D.规范荷载【答案】A43、钢构件焊接后成品检验时,如发现焊缝表面出现咬边或满溢,则内部可能存在（）。A.未焊透或非金属夹杂物B.未焊透或未熔合C.气孔或未熔合D.气孔或非金属夹杂物【答案】B44、隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到（）前不得受冻。A.4MPaB.6MPaC.8MPaD.10MPa【答案】B45、超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括（）。A.声速B.接收波幅C.接收频率D.发射波幅【答案】D46、圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于（）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A47、索结构桥索力监测的常用测试方法是（）。A.应变测试法B.位移测量法C.千斤顶张拉法D.振动法【答案】D48、采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。A.0.50B.0.75C.0.85D.0.90【答案】A49、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强。（2017真题）A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。【答案】D50、隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的（）后方可允许车辆通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】D51、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。A.0.01B.0.02C.0.003D.0.005【答案】A52、喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔（）应至少在拱部和边墙各制作一组试件。A.5mB.10mC.20mD.50m【答案】B53、隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）A.100mB.200mC.500mD.1000m【答案】D54、某在用桥梁的墩台与基础无异常变位,地基土久经压实,按规定其承载能力可适当提高,最大提高系数不得超过（）。A.1.05B.1.10C.1.20D.1.25【答案】D55、注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。A.0.05umB.0.10umC.0.5umD.1.0um【答案】B56、混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指（）。A.试件中心与试验机的中心对中B.试件中心与试验机的上压板对中C.试件中心与试验机的下压板对中D.试件中心与试验机的上、下压板对中【答案】C57、公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B58、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d【答案】B59、目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。A.钢格栅B.型钢支撑C.钢台支撑D.钢筋支撑【答案】A60、根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为（）。A.GPZ（2007）60GDB.GPZ（2007）60JZGDC.GPZ（2007）60SXF±100D.GPZ（2007）60DX±50【答案】A61、国内标准水泥粒径为0.085mm,只能注入（）的孔隙或粗砂中。A.0.050mmB.0.255mmC.O.105mmD.0.085mm【答案】B62、对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为规定塑性延伸强度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A63、混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0，评定标度为（）。（2013真题）A.2B.3C.4D.5【答案】D64、超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm【答案】C65、当符合以下（）等规定时,分项工程方可评定为合格。A.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷B.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限制缺陷C.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷D.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超过限制缺陷【答案】C66、当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可（）。A.适当减弱支护B.正常施工C.及时加强支护,暂停掘进D.停止掘进,及时采取加固措施【答案】A67、关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（）。A.检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B.检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C.钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D.无需考虑活载影响修正【答案】B68、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25【答案】D69、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。13）横隔板部件得分为（）。A.75.00B.89.17C.91.43D.94.44【答案】C70、某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm【答案】A71、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（）。（2017真题）A.（主体）严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害【答案】D72、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：A.8级B.9级C.10级D.6级【答案】C73、隧道防水混凝土抗渗标号以每组试件中有（）个未发现渗水现象时的最大水压力表示。A.3B.4C.5D.6【答案】B74、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（）。A.试验结果无效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa【答案】C75、根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号文），以下说法正确的是（）A.隧道以每座作为一个单位工程B.特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，不能将每个合同段作为一个单程，而是以全隧道为一个单位工程C.隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程D.交、竣工时，隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项【答案】A76、隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】C77、预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验,圆弧半径应取金属管内径（）且不大于800倍预应力钢丝直径。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】D78、机电设施各分项权重所占比例最大的是（）。A.供配电设施B.照明设施C.通风设施D.消防设施【答案】A79、拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（）。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B80、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。A.低于三类B.低于四类C.为四类D.为四、五类【答案】D81、用超声法检测灌注桩的混凝土质量，当超声波穿过缺陷区域时（）。A.声时增大B.声时变小C.频率变大D.波幅增大【答案】A82、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）。A.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0%B.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0%C.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0%D.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%【答案】C83、截面损伤综合评定标准值约等于3，配筋混凝土钢筋截面的折减系数为（）。（2014真题）A.0.98B.0.96C.0.93D.0.9【答案】B84、土建结构技术状况评定时,当技术状况评分JGCI为（）评定I类隧道A.≥90B.≥85C.≥40,＜50D.＜40【答案】B85、某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为（）根。A.1B.2C.3D.4【答案】C86、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）A.10m/s，8m/s，7m/sB.12m/s，10m/s，8m/sC.12m/s，8m/s，7m/sD.12m/s，10m/s，7m/s【答案】A87、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于或等于（）时，围岩不稳定，应加强初期支护。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】C88、下面不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件的是（）。A.系杆B.桥墩C.桥面系D.立柱【答案】C89、钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部分增加长度与（）的百分比。A.增加长度B.规定长度C.原标距长度D.5倍钢筋直径长度【答案】C90、某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】A91、反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度【答案】C92、采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。28）属于地质雷达信号的水平滤波器有（）。A.高通滤波B.低通滤波C.光滑滤波D.数字叠加【答案】C93、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（1）该隧道属于（）A.短隧道B.中隧道C.长隧道D.特长隧道【答案】C94、某梁式桥进行上部构件评价时，上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78，已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12，则该桥梁上部结构评分应为（）。A.78B.82C.83.6D.85【答案】C95、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定状态（）。（2018检师真题）A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2【答案】B96、某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（）。A.39.81B.49.17C.35.53D.44.33【答案】D97、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度应不小于（）。A.3kN/m2B.5kN/m2C.6kN/m2D.10kN/m2【答案】C98、根据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70-01-2014）,关于隧道照明表述正确的是（）。A.长度大于30m的隧道应设置照明5B.入口段照明由基本照明和加强照明两部分组成C.双向交通隧道,应设置出口段照明；单向交通隧道,可不设出口段照明D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】B99、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C100、在石料抗冻性试验中,需将试件放入烘箱烘至恒量,烘箱温度及烘干时间分别为（）。A.100~105℃，12~24hB.100~105℃，24～48hC.105~110℃，12~24hD.105~110℃，24～48h【答案】C多选题（共40题）1、隧道衬砌浇筑前对模板的检查项目包括（）。A.刚度B.外形C.尺寸D.位置E.挡头【答案】ABCD2、隧道钢支撑包括（）。A.钢格栅B.型钢支撑C.钢管支撑D.木支撑E.竹支撑【答案】ABC3、桥涵工程中所用石料的外观要求为（）。A.石质应均匀B.不易风化C.无裂缝D.外形方正E.外形扁平【答案】ABCD4、山岭隧道在施工中所产生的粉尘有哪些危害（）。A.可能引起职业病B.危害职工的身体健康C.煤尘还有爆炸的危险D.威胁隧道的施工安全E.影响行车效果【答案】ABCD5、超前地质预报工作的内容包括()A.围岩级别变化的判断B.地层岩性预报C.不良地质条件预报D.围岩变形稳定性预报【答案】ABC6、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括（）。A.观察、判断临时锚固的可能性B.力筋回缩值C.夹片回缩值D.力筋受力均匀性【答案】AD7、桥梁动载试验中,动态增量和冲击系数可通过以下（）实测时程曲线求取。A.振动速度B.动应变C.动挠度D.阻尼【答案】BC8、隧道超前地质预报用于地下水探测预报的方法有（）。A.高分辨直流电法B.地震波反射法C.红外探测法D.瞬变电磁法【答案】ACD9、公路隧道常见的质量问题包括（）。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.界限受侵D.衬砌与围岩不密实E.通风和照明不良【答案】ABCD10、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（）。A.洞口边仰坡稳定性B.洞口结构破损情况C.混凝土碳化深度情况D.路面是否存在散落物【答案】ABD11、钢板梁结构检算主要内容包括（）。A.弯矩B.剪力C.稳定性D.桥面系梁E.支座【答案】ABCD12、在进行桥梁技术状况评定时，桥梁部件划分为（）A.承重部件B.主要部件C.一般部件D.次要部件【答案】BD13、振动法（频率法）索力测试，索力是通过下列（）等参数计算得到。A.索横向自振频率B.索的长度C.索单位长度的质量D.自振频率的阶数E.索的横向抗弯刚度【答案】ABCD14、关于测振传感器选用原则说法正确的是（）。A.灵敏度越高越好B.信噪比越小越好C.被测对象的频率期望必须在传感器使用范围以内D.线性度越宽表示工作量程越小【答案】AC15、关于桥梁的动力（自振）特性的相关概念，表述正确的包括（）。A.桥梁的固有特性，与外荷载无关B.桥梁受荷载作用的响应特性，与外荷载有关C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D.加速度、速度属动力特性参数【答案】AC16、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（5）本隧道在穿越断层破碎带时可采用的施工方法有（）。A.全断面法B.CD法C.多台阶法D.环向开挖预留核心土【答案】BCD17、超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。4）对1号测区的超声测试采用单面平测法，超声检测仪的零声时为8.0μs，3组超声测点的测距均为350mm，声时分别98.0μs、92.0μs、93.0μs，依据规范，以下计算和叙述正确的是（）。A.修正前1号测区的声速代表值为4.06km/sB.修正前1号测区的声速代表值为3.71km/sC.1号测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超声测试面修正系数βD.1号测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超声测试面修正系数β及平测声速修正系数λ【答案】AD18、桥梁技术状况评价中，有下列情况之一时，整座桥应评定为5类桥（）。A.上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象B.梁式桥上部承重结构有明显裂缝，裂缝宽度超限值C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象D.结构出现明显的永久变形，变形大于规范值E.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形【答案】ACD19、配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定检算中，现场检测和调查中需要获取的数据资料和信息包括以下几个方面（）。A.承载能力恶化的相关数据和信息B.配筋混凝土结构的截面折减的相关数据和信息C.钢筋的截面折减的相关数据和信息D.用于活载影响修正的相关数据和信息【答案】ABCD20、某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:（5）下列（）组得分有可能是该桥的评定得分。A.上部结构得分：60.2，下部结构得分：60.3，桥面系得分：40.2B.上部结构得分：60.2，下部结构得分：50.3，桥面系得分：40.2C.上部结构得分：40.2，下部结构得分：50.3，桥面系得分：60.3D.上部结构得分：30.2，下部结构得分：30.2，桥面系得分：60.3【答案】BC21、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（2）考虑活载影响修正系数后该桥跨中截面的实际荷载效应为5500kNm，跨中截面的设计抗力效应为5500kNm。通过检测、调查得到承载力恶化系数为0.05，其他分项检算参数均为1.0．则以下检箅评定结果正确的包括（）。A.跨中截面的检算抗力效应为5225kNmB.根据本阶段的检测计算结果，可以判定滚桥的实际承载力满足要求C.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求D.本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明【答案】AD22、隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。（5）AT2型一氧化碳测量仪测量范围为（）。A.0-50ppmB.0-100ppmC.O～200ppmD.0-500ppm【答案】AD23、施工质量保证资料包括（）。A.原材料检验结果B.隐蔽工程施工记录C.试验记录D.桩基检测E.事故处理有关资料【答案】ABCD24、非高原地带施工隧道,一氧化碳短时间接触允许浓度符合规定的有（）。A.25mg/m3B.15mg/m3C.35mg/m3D.10mg/m3【答案】ABD25、混凝土芯样抗压试验的试件，满足分析内容或判断条件要求正确的是：（17）芯样试件内有钢筋时试件应符合下列要求：（）（2013真题）A.标称直径不小于100mm时，试件内直径小于10mm的钢筋不得多于2根B.标称直径小于100mm时，试件内直径小于10mm的钢筋不得多于1根C.芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm以上D.芯样内的钢筋应与芯样试件的端面基本平行并离开10mm以上【答案】ABC26、桥梁结构振型的测定与（）有关。A.振幅B.时间C.相位D.加速度【答案】AC27、桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括（）。A.抗压强度B.弹性模量C.剪切模量D.竖向压缩变形E.盆环径向变形【答案】D28、当深层平板载荷试验出现（）情况之一时,即可终止加载。A.承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹B.在某一级荷载下,