监理工程师之交通工程监理案例分析能力测试模拟B卷附答案

监理工程师之交通工程监理案例分析能力测试模拟B卷附答案

大题（共20题）一、某公路工程进行招投标,业主成立了招标工作组,负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系,接着确定招标方式、合同形式和合同段后,据此制定工作计划。业主委托招标代理机构编写了招标公告,并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件,并进行发售。招标文件发售结束后,向购买招标文件的投标人进行资格预审。【问题】3、对潜在投标人资格审查时应侧重哪些方面?【答案】3、对潜在投标人资格审查时应侧重的内容是：（1）施工经历,包括以往承担类似项目的业绩；（2）为承担本项目所配备的人员状况,包括管理人员和主要人员的名单和简历；（3）为履行合同任务而配备的机械、设备等情况；（4）财务状况,包括申请人的资产负债表、现金流量表等。二、某高速公路一座跨线桥全长77.32m，上部构造为（20＋32＋20）m预应力混凝土现浇箱梁。施工单位拟采用满布支架法进行施工，支架最高点离地面为10.5m。事件1：2011年7月15日，驻地监理工程师在审查该桥施工方案时，要求施工单位对支架施工单独编制专项安全施工方案，并组织专家对方案进行论证审查后再报送驻地办。事件2：由于时间仓促，临近雨季，施工单位随即于7月16日开始支架施工。他们将另一项目中的支架施工方案（此方案支架最高点离地面为7.3m）仅修改了相关数据，但未进行专门验算，就于7月18日邀请三位专家进行了论证。专家提出应加强支架基础临时排水等五个问题。施工单位技术员根据自己记录的专家发言对方案进行了修改。项目经理审查后立即报送驻地监理工程师。驻地监理工程师审查后，于当日同意按此方案实施。问题：1．针对以上事件，请分析驻地监理工程师的处理方式是否正确，并说明理由。2．驻地监理工程师在审查专项安全施工方案时应注意哪些问题？【答案】1.针对以上事件，请分析驻地监理工程师的处理方式是否正确，并说明理由。答案：（1）事件1中，驻地监理工程师的处理方式是正确的。因为支架施工属于危险性较大的分项工程，应单独编制专项安全施工方案，并经专家进行论证后再报。（2）事件2中，施工单位7月16日开始支架施工时，尚未编制专项安全施工方案和报审，而监理工程师未下达暂时停工指令，不妥，应立即下达暂时停工令，要求施工单位停止施工，待方案获批后按批准方案施工。另外，驻地监理工程师审查后即同意方案实施不妥。因为该方案未按本工程具体情况编制，只是将另一项目的支架施工方案（比本桥支架低了3m多）修改了相关数据，并未进行验算；只经过3位（应为5位）专家论证，且无专家书面审查意见；该方案无施工单位技术负责人签认，无专业监理工程师审查意见，不符合程序性要求。2.驻地监理工程师在审查专项安全施工方案时应注意哪些问题？答案：驻地监理工程师在审查专项安全施工方案时应注意以下问题：（1）施工单位应当分别编写各危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案，并在施工前办理监理报审。（2）监理工程师应按下列方法支持审查：①程序性审查，专项安全施工方案须经专家论证、审查的，是否执行，是否经施工单位技术负责人签认。不符合程序的应退回。②符合性审查，专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定并附有安全验算的结果，须经专家论证，审查的项目应附有专家审查的书面报告，专项安全施工方案应有紧急救护措施等应急救援预案。③针对性审查，专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式，具有可操作性。（3）专项安全施工方案经专业监理工程师审查后，在报审表上填写监理意见，由监理工程师签认。（4）特别复杂的专项安全施工方案，项目监理机构应报请监理单位技术负责人主持审查。三、某路面工程项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。当基层施工完后,测量时发现比设计标高高了lOcm。原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。但是,当时承包人并没有将其测设的施工控制网资料报送监理工程师审批。经复核得知监理工程师向承包人提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料都是正确的。承包人对此事项提出变更要求。【问题】1、监理工程师应如何批复承包人的要求?【答案】1、《公路工程标准施工招标文件》合同条款规定,承包人应根据国家测绘基准、测绘系统和工程测量技术规范,按监理工程师提供的基准点（线）以及合同工程精度要求,测设施工控制网,并在合同条款约定的期限内,将施工控制网资料报送监理人审批。承包人应负责施工过程中的全部施工测量放线工作,并配置合格的人员、仪器、设备和其他物品。在施工现场测设施工控制网是承包人的责任,承包人应根据施工控制网对工程施工进行测量控制,承包人不应依赖监理员提供的临时水准点进行施工控制。否则,由此造成的问题由承包人承担。况且,本案例中没有发生可导致变更的情形,监理工程师也没有发出变更指示。没有监理工程师的变更指示,承包人不得擅自变更。因此,监理工程师不应同意承包人的变更要求,而且承包人必须自费改正测量方面的差错,路面工程按设计施工,以符合合同要求。四、某机械化施工公司承包了某工程的土方施工任务,坑深为4.Om,土方工程量为9800m3,平均运土距离为8km,合同工期为1Od。该公司现有WY50、WY75、WY100液压挖掘机各4台、2台、1台及5t、8t、15t自卸汽车各10辆,20辆、10辆,其主要参数见表。【问题】（1）若挖掘机和自卸汽车按表中型号只能各取一种,且数量没有限制,如何组合最经济?相应的每立方米土方的挖运直接费为多少?【答案】（1）三种型号挖掘机每立方米土方的挖土直接费分别为：880÷401=2.19元／m3；1060÷549=1.93元／m3；1420÷692=2.05元／m3；取单价为1.93元／m3的WY75挖掘机。三种型号自卸汽车每立方米土方的运土直接费分别为：318÷28=11.36元／m3；458÷45=10.18元／m3；726÷68=10.68元／m3’取单价为10.18元／m3的8t自卸汽车。相应的每立方米土方的挖运直接费为：1.93+10.18=12.11元／m3五、某桥梁工程项目，承包人要施工30mT梁时出现了质量事故，其表现为T梁顶面有多处横向裂纹；拆模后有的侧面混凝土不密实；有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后，有关方面组成了联合调查组，在调查中发现了以下一些问题：用于30mT梁的主要材料进场后直接使用；受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位；承包人无混凝土施工记录；承包人的施工人员施工技术差；模板未经监理检查签证就浇筑T梁混凝土监理工程师有过失。【问题】1.请写出工程材料检验步骤。2.分析产生质量事故的原因。3.该质量事故中监理有哪些过失?【答案】1.①对生产厂家的生产设备、工艺进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。②材料或商品构件运进现场后，承包人按规定的批量和频率抽检；抽检合格后向监理汇报才能用于工程；不合格由承包人运出场外。③在施工中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。④随时监督检查各种材料储存、堆放、保管及防护措施。2.产生质量事放的原因较多，有承包人施工人员技术差的因素，也有材料不合格的因素，还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下：①由于施工人员的技术差，必然会出现漏捣的地方或振捣不密实，混凝土就会出现空洞及不密实。②如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故，如不严格按混凝土配合比施工等。③材料不符合规范的要求，级配差，或所使用的材料变化太大，使配合比失效，不满足配合比设计要求。④配合比设计本身不尽合理，水灰比过大及砂率过小都会使拌和物粘聚性和保水性变差，甚至有离析现象。⑤模板漏浆，水泥浆从模板缝隙外流，导致混凝土质量变差。3.①监理工程未严格把好材料关，主要材料未经承包人自检合格、监理抽查合格就直接用于施工。②水泥受潮、钢筋锈蚀说明承包人的材料库房不符合规范的规定，而监理并没有发现此问题。③受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位，说明监理不是专业技术差就是对工程极不负责，受潮水泥只能用于附属工程并要降低强度使用，决不能用于主要工程部位。④按施工规范的规定，混凝土施工必须要有混凝土施工记录，而在监理现场监督时未要求或检查承包人的施工记录。六、某公路建设项目的建设单位采用公开招标方式分别选定了施工单位和监理单位，并与施工单位和监理单位分别签订了施工合同与监理合同。在施工过程中，发生了如下事件：事件1：在某段土方开挖工作完成后不久，边坡出现了局部塌方，令地基土受到扰动，承载能力降低。事件2：在基础工程施工结束后，因施工单位质量检查人员外出未归，未进行自检，为了能够提前进行基础的填埋工作，施工单位报请监理工程师对其进行检查验收，被监理工程师拒绝。事件3：在某段危险性较大的高边坡处理工程，施工单位没有按规定编制专项施工方案。该高边坡处理工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督，施工时发生了安全事故。事件4：某段石方爆破作业比较危险，施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全，决定从劳务市场雇用三名无爆破作业上岗证人员去实施爆破作业，监理工程师发现后立即予以制止。事件5：某段土方路基完工后，施工单位申请中间交工验收，监理工程师检查发现施工单位的施工自检资料不完整，最终拒绝对该土方路基进行中间交工验收。事件6：该公路项目施工结束后，施工单位提交了交工验收申请，监理工程师经审查后认为竣工资料不完善，不具备交工验收条件。因而拒绝了施工单位的交工验收申请。【问题】7.事件6中监理工程师的行为是否合理？为什么？公路工程进行交工验收应具备的条件有哪些？【答案】7.监理工程师的行为是合理的。因为施工单位没有按规定编制竣工资料，使得竣工资料不完善，不具备交工验收的条件。公路工程进行交工验收应具备以下条件：（1）合同约定的各项内容已完成；（2）施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格；（3）监理工程师对工程质量的评定合格；（4）质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测，并出具检测意见；（5）竣工文件已按交通部规定的内容编制完成；（6）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。七、某公路工程的建设单位通过招标方式选定监理单位，并依法签订了监理合同。监理单位根据该工程项目特点及监理工作实际情况，设置了二级监理机构。在监理合同履行过程中发生以下事件。事件1：项目监理计划中明确了以下工作内容：（1）论证工程项目总投资目标。（2）制订施工阶段资金使用计划。（3）编制由建设单位供应的材料和设备的进场计划。（4）审查确认施工分包。（5）检查施工单位试验室试验设备的计量检定证明。（6）协助建设单位确定招标控制价。（7）计量已完工程。（8）验收隐蔽工程。（9）审核工程索赔费用。（10）审核施工单位提交的工程支付申请单。（11）参与工程交工验收。事件2：建设单位提出要求，即除第一次工地会议应由建设单位主持召开外，总监理工程师应主持召开每月一次的工地例会以及专题工地会议，主持编制各专业监理细则，负责工程计量，负责组织编制监理竣工文件。事件3：项目监理机构履行安全生产管理的监理职责，审查了施工单位报送的安全生产相关资料。事件4：监理工程师发现，施工单位使用的起重机械没有现场安装后的验收合格证明，随即向施工单位发出“监理通知单”。【问题】1.针对事件1中所列的工作，分别指出哪些属于施工阶段施工质量控制工作、哪些属于施工阶段费用控制工作？对不属于施工阶段质量、费用控制工作的，分别是什么理由。【答案】1.属于施工阶段质量控制工作的有：（4）、（5）、（8）。属于施工阶段费用控制工作的有：（2）、（7）、（9）、（10）。第（1）项工作属于设计阶段费用控制工作。第（3）项工作属于施工阶段进度控制工作。第（6）项工作属于施工招标阶段的工作。第（11）项工作属于工程交工阶段的工作。八、某工程项目建设单位与施工单位依法签订了施工合同，合同中估算工程量为5300m2，单价为180元/m2。合同工期为6个月。合同中有关支付条款如下：（1）开工前，建设单位向施工单位支付估算合同价20%的预付款；（2）建设单位从第1个月起，从施工单位的工程款中，按5%的比例扣保留金；（3）当累计实际完成工程量超过（或低于）估算工程量的10%时，价格应予调整，调价系数为0.9（或1.1）；（4）每月签发付款证书最低金额为15万元；（5）预付款从施工单位获得累计工程款超过估算合同价的30%以后的下一个月起至第5个月均匀扣除。施工单位每月实际完成并经监理工程师签认认可的工程量如下表所示：【问题】1.估算合同总价是多少？【答案】1.估算合同总价为：5300m2×180元/m3=95.4（万元）。九、某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元，工期18个月，承包合同规定：1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。2.开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3%，发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时，超出部分的相应单价调整系数为0.9。5.新增工程按现行《公路工程预算定额》（JTG/T3832）及《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG3830）的规定计算建筑安装工程费，以此建筑安装工程费为新增工程的单价，措施费中的施工辅助费费率为5%，其余措施费综合费率为7%，规费综合费率为35%，企业管理费费率为10%，利润率为7%，税率为9%，设备费及专项费用不计。在施工过程中，发生了以下事件：（1）工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按现行《公路工程预算定额》（JTG/T3832）的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元，材料费为310元，施工机械使用费为240元（其中机上作业人员人工费40元），定额人工费150元，定额材料费300元，定额机械使用费260元。（2）在工程进度至第8个月时，承包人按计划进度完成了500万元建安工作量，同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m2，经发包人批准的单价为352元/m2（3）施工至第14个月时，承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3（原清单工程数量为500m3，单价1200元/m3）。问题：1.计算该项目的工程开工预付款。2.列式计算现浇混凝土挡土墙的单价。【答案】问题1：工程预付款：6500×10%=650（万元）问题2：工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按现行《公路工程预算定额》（JTG/T3832）的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元，材料费为310元，施工机械使用费为240元（其中机上作业人员人工费40元），定额人工费150元，定额材料费300元，定额机械使用费260元。直接费：120+310+240=670（元/m3）定额直接费：150+300+260=710（元/m3）措施费：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）企业管理费：710×0.1=71（元/m3）规费：（120+40）×0.35=56（元/m3）利润：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）税金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）建筑安装工程费（单价）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）问题3：增加工作的工程款：460×352=16.19（万元）一十、某高速公路工程项目，施工中发生了以下事件：事件1：施工合同签订后，施工单位按合同要求进场，进行开工前准备工作。在基准点复测时，因征地补偿问题，遭到当地村民的严重阻扰，使到场的人员无法工作，仪器设备闲置。为此，施工单位按规定向总监办提交了费用索赔和工期索赔通知书。事件2：监理工程师向施工单位书面提供了经监理工程师复核无误的测量基准点资料。施工时施工单位发现某中桥桥址旁有一初步设计时使用过的临时水准点，就向测量监理工程师索求该临时水准点的高程，测量监理工程师向设计单位询问后，口头告知了该高程数据。施工单位依据该临时水准点的高程进行中桥的施工控制，在墩柱分项工程验收时发现，中桥标高高于设计高程1m。经检查，是临时水准点高程数据有误。施工单位不得不采取返工处理，降低该桥标高。因此，施工单位认为，由于该临时水准点的高程是监理工程师提供的，施工单位不应承担返工的损失，并按规定向总监办提出了费用和工期索赔要求。事件3：某软基处理完成后，未经监理工程师检查验收，施工单位已进行了覆盖，监理工程师发现后要求揭开检查。施工单位认为，监理人员每天都在施工现场，情况非常了解，工期很紧，没有必要再通知监理工程师进行覆盖前检查，拒绝揭开。监理工程师坚持必须揭开检查，揭开检查后，质量符合要求。为此，施工单位按规定提出了费用和工期索赔要求。问题：1．请分别说明事件1、事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理？并说明理由。2．事件2中，监理工程师的做法存在哪些问题？正确的做法是什么？3．事件3中，监理工程师要求揭开检查是否合理？为什么？4．事件3中，施工单位提出的索赔要求是否合理？请说明理由。【答案】1.请分别说明事件1、事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理？并说明理由。答案：（1）事件1中，施工单位提出的费用索赔要求合理。因为提供施工用地是建设单位的责任。施工单位的工期索赔要求不合理。因工程尚未正式开工，工期尚未起算。（2）事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔不合理。因为该事件因施工单位自身原因造成，由施工单位承担相应责任。2.事件2中，监理工程师的做法存在哪些问题？正确的做法是什么？答案：监理工程师的做法存在以下问题：（1）总监办向施工单位书面提供测量基准点资料的做法不正确。正确做法：由设计单位进行现场交桩，监理工程师应要求施工单位对控制点进行复测，对施工单位的复核结果进行抽检，无误后审批。（2）测量监理工程师口头询问设计人员后告知施工单位临时水准点高程数据的做法不正确。正确做法：由设计单位现场移交该临时水准点。（3）监理工程师使用了未经复核的临时水准点的做法不正确。正确做法：监理工程师应要求施工单位将该临时水准点与原控制网联网复测，并经监理工程师批准后方可使用。3.事件3中，监理工程师要求揭开检查是否合理？为什么？答案：监理工程师要求揭开检查是合理的。施工单位在工程隐蔽部位覆盖前，经自检确认隐蔽部位具备覆盖条件后，应通知监理工程师在合同约定的期限内检查。通知中应附有自检记录和必要的检查资料。经监理工程师到场检查，确认质量符合隐蔽要求，并在检查记录上签字后，施工单位才能覆盖。4.事件3中，施工单位提出的索赔要求是否合理？请说明理由。一十一、某高速公路工程开工里程为24km，划分为二个施工合同段。建设单位通过施工监理招标，将该工程施工监理工作委托给某监理单位。监理合同签订后，监理单位立即着手组建项目监理机构。监理单位根据该工程特点设置了二级监理机构，即总监理工程师办公室（简称总监办）和驻地监理工程师办公室（简称驻地办）。总监办配备1名总监理工程师和若干名监理员。驻地办配备1名驻地监理工程师和若干名专业监理工程师。总监办和驻地办的主要职责如下：总监办的主要职责有：（1）主持召开监理交底会；（2）审批施工组织设计；（3）签发支付证书；（4）签发合同工程开工令、单位或合同工程的暂停令和复工令；（5）审核变更单价和总额以及延期和费用索赔；（6）组织编写监理竣工文件及监理工作报告。驻地办的主要职责有：（1）主持编制监理计划；（2）主持召开第一次工地会议；（3）审批总体进度计划、重要工程材料及混合料配合比；（4）审批分项工程开工申请，签发分项和分部工程暂停令和复工令；（5）日常巡视、旁站、抽检，并做好记录；（6）核算工程量清单，负责对已完工程进行计量；（7）组织分项、分部工程中间验收和质量评定，签发中间交工证书；（8）审查交工验收申请，评定工程质量；（9）组织编制监理月报。建设单位和监理单位签订的监理合同由以下几部分组成：（1）监理合同协议书及附件；（2）中标通知书；（3）合同专用条款；（4）合同通用条款；（5）在本合同专用条款中约定的构成本合同组成部分的其他文件。监理合同中有如下内容：（1）监理工作目标是确保工程获得“鲁班奖”；（2）建设单位有权要求监理单位更换不能按监理合同的约定进行监理服务的监理人员；（3）监理单位可以将监理服务的任何部分转让或分包；（4）监理单位不履行监理职责，或与承包人串通损害建设单位利益，给建设单位造成经济损失，应向建设单位赔偿，监理单位的累计赔偿限额为监理服务费总额；（5）建设单位应指定一名授权代表，与监理机构建立工作联系；（6）建设单位在监理合同约定的监理服务范围内对承包人的任何意见或要求可直接向承包人提出。问题：5.本工程监理合同的组成是否完备?如不完备，还缺少哪几种文件?6.若监理合同签订后，监理单位发现监理合同协议书、合同专用条款、合同通用条款对某一问题的规定不一致，应以哪一个文件的规定为准。7.本题所述监理合同的内容中有何不妥之处?为什么?【答案】5.本工程监理合同的组成不完备，还缺少以下几种文件：（1）监理投标文件；（2）工程专用规范；（3）监理规范；（4）技术规范。（2分）（修正：本工程监理合同的组成不完备，还缺少（1）投标函；（2）委托人要求；（3）监理服务费用清单；（4）监理人有关人员、试验检测设备投入的承诺；此外，合同专用条款包括项目专用合同条款和公路工程专用合同条款。）注：《公路工程标准施工监理招标文件》（2018年版）中，公路工程专用合同条款关于合同文件的优先顺序规定如下：（1）合同协议书及各种合同附件；（2）中标通知书；（3）投标函；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）委托人要求；（8）监理服务费用清单；（9）监理人有关人员、试验检测设备投入的承诺；（10）其他合同文件。6.按监理合同文件的优先次序，监理合同协议书排在最前面，因此，应以合同协议书的规定为准。（1分）7.监理合同内容中的不妥之处如下：（1）“监理工作目标是确保工程获得‘鲁班奖’”不妥。（2分）因为“鲁班奖”是一种建筑业奖项，监理单位的产品是服务。确保工程质量是施工单位的职责，获得“鲁班奖”是建设单位与施工单位的合同约定。（2）“监理单位可以将监理服务的任何部分转让或分包”不妥。（2分）按照有关法律法规及规章的规定，监理单位不得转让工程监理业务，也不得将监理服务的任何部分分包。（3）“监理单位的累计赔偿限额为监理服务费总额”不妥。（2分）按照监理合同通用条款规定，监理单位的累计赔偿限额为监理服务费总额的30%。达到此限额时，建设单位有权单方面终止监理合同。（4）“建设单位在监理合同约定的监理服务范围内对承包人提出的任何意见或要求可直接向承包人提出”不妥。因为按监理合同条款规定，建设单位在监理合同约定的服务范围内对承包人的任何意见或要求应通过监理工程师提出。（2分）一十二、某工程,建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位,在合同履行过程中发生了如下事件。事件1项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为脚手架工程危险性较大,要求甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员工作,遂将方案报送总监理工程师签认。事件2开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报验的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失效,随即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》。事件3专业监理工程师在检查甲施工单位投人的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》,要求整改；在巡视时发现乙施工单位已安装的管道存在严重质量隐患,即向乙施工单位签发了《工程暂停令》,要求对该分部工程停工整改。事件4甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位作出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】（1）指出事件1中脚手架工程专项施工方案编制和报审过程中的不妥之处,写出正确做法。【答案】（1）事件1不妥之处：①凭以往经验进行安全估算。正确做法：应进行安全验算。②质量检查员兼任施工现场安全员工作。正确做法：应配备专职安全生产管理人员。③将专项施工方案报送总监理工程师签认。正确做法：专项施工方案应先经甲施工单位技术负责人签认。一十三、该项目监理规划内容包括：①工程项目概况；②监理工作范围；③监理单位的经营目标；④监理工作依据；⑤项目监理机构人员岗位职责；⑥监理单位的权利和义务；⑦监理工作方法及措施；⑧监理工作制度；⑨监理工作程序；⑩工程项目实施的组织；监理工作设施；施工单位需配合监理工作的事宜。【问题】指出事件中项目监理规划内容中的不妥之处。根据《建设工程监理规范》，写出该项目监理规划还应包括哪些内容。【答案】（1）不妥之处：第③监理单位的经营目标；第⑥监理的权利和义务；第⑨监理工作程序；第⑩工程项目的实施组织，第施工单位配合监理工作事宜。（2）项目监理规划还应包括：监理组织形式、人员配备及进退场计划、监理人员岗位职责；工程质量控制；工程造价控制；工程进度控制；安全生产管理的监理工作；合同与信息管理；组织协调。一十四、【背景材料】某公路工程项目施工承包合同，签约合同价为6500万元，工期18个月，承包合同中约定：（1）发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。（2）开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。（3）工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3%，发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。（4）当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时，超出部分的相应单价调整系数为0.9。（5）新增工程按《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830-2018）的规定计算建筑安装工程费，以建筑安装工程单价作为新增工程的单价，措施费中的施工辅助费费率5%，其余措施费综合费率7%，规费综合费率为35%，企业管理费费率为10%，利润率为7%，税率为9%，设备费及专项费用不计。在施工过程中，发生了以下事件：事件1：工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按《公路工程预算定额》（JTG/T3832-2018）的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元，材料费为310元，施工机械使用费为240元（其中机上作业人员人工费40元），定额人工费150元，定额材料费300元，定额机械使用费260元。事件2：在工程进行至第8个月时，承包人按计划进度完成了500万元建安工作量，同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m3，经发包人批准的单价为352元/m3。事件3：施工至第14个月时，承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量，其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3（原清单工程数量为500m3，单价1200元/m3）。【问题】1.计算该项目的开工预付款。2.列式计算现浇混凝土挡土墙的单价。【答案】第1问：工程预付款：6500×10%=650（万元）。第2问：直接费：120+310+240=670（元/m3）。定额直接费：150+300+260=710（元/m3）。措施费：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）。企业管理费：710×0.1=71（元/m3）。规费：（120+40）×0.35=56（元/m3）。利润：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）。税金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）。建筑安装工程费（单价）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）。第3问：增加工作的工程款：460×352=16.19（万元）。第8月应付工程款：（500+16.19）×（1-3%）-650/5=370.70（万元）。一十五、某某工程建设项目于1988年3月12日开工,1988年10月27日竣工并验收合格。但在2001年2月,该生活服务区厂房供热系统出现部分管道漏水。经业主检查发现,原施工单位所用管材与其向监理工程师所报验的不相符。若全部更换供热管道将损失人民币30万元,并将造成该厂部分车间停产损失人民币20万元。业主就此事提出以下要求：1、要求施工单位对服务区供热管道进行全部返工更换,并赔偿该服务区停产损失的60%（计人民币12万元）；2、要求监理公司对全部返工工程免费进行监理,并对停产损失承担连带赔偿责任,赔偿该厂停产损失的40%（计人民币8万元）；施工单位的答复是：该服务区供热系统已超过国家规定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意赔偿停产损失。监理单位的答复是：监理工程师已对施工单位报验的管材进行过检查,符合质量标准,已履行了监理职责。施工单位擅自更换管材,应由施工单位负责,星移斗监理单位不承担责任。【问题】⑴依据现行法律和行政法规,指出业主的要求以及施工单位、监理单位的答复中各有哪些错误,为什么?【答案】（1）业主要求中有如下错误：①施工单位：“赔偿该厂停产损失的60%（计人民币12万元）”错误,应由施工单位赔偿全部损失（计人民币20万元）；②监理单位：“承担连带赔偿责任”错误,对施工单位责任引起的损失不负连带赔偿责任；③监理合同规定,“如果因监理员过失而造成委托人的经济损失,应当向委托人赔偿：累计赔偿总额不应超过监理报酬总额（除去税金）”。（或赔偿金=直接经济损失×监理报酬比率（扣除税金））。故按：“赔偿该厂停产损失的40%（计人民币8万元）”的计算方法是错误的。施工单位答复中有如下错误：①“不予保修”错误。因施工单位使用不合格材料造成的工程质量不合格,应负责返工修理,该工程不受保修期限限制；②“不予返工”错误。按现行法律规定对不合格工程应负责返工、修理；③“更不同意支付停产损失”错误。按现行法律,工程质量不合格造成的损失,应由责任方赔偿。监理单位答复中有如下错误：①“已履行了监理职责”错误,监理单位在监理过程中失职；②“不承担任何责任”错误,应承担相应的监理失职责任。一十六、某高速公路建设项目，业主与施工单位签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭受特大暴风雨和洪水不可抗力袭击,使工程遭受到大损失，施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下：(1)遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力，是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。(2)给已建部分工程造成破坏,损失22万元，其修复费用应由业主承担，施工单位不承担修复的经济责任。（3）施工单位人员因此灾害数人受伤’处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元，业主应给予赔偿。（4）施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏,造成损失6万元，由于现场停工造成台班费损失3万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元，业主应予以支付。（5）因特大暴风雨和洪水造成工地停工10天,要求合同工期顺延10天。（6）由于工程破坏，现场清理需费用2万元，业主应予支付。问题：1.监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后，应进行哪些工作？2.不可抗力发生风险承担的原则是什么？3.对施工单位提出的要求如何处理？【答案】1.监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后应进行以下主要工作:①审核承包人的索赔申请;②判定索赔成立原则;③对索赔报告的审查和核定;④与承包人协商补偿;⑤签发索赔处理决定,当监理工程师确定的索赔额超过其权限范围时，必须报业主批准。2.不可抗力风险承担责任的原则：处理原则:①工程本身的损害由业主承担;②人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;③造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承担;④所需清理工作的费用，由业主承担;⑤工期给予顺延。3.对索赔报告的处理方法:①经济损失由双方分别承担,工程延期应予签证顺延;②工程修复、重建22万元工程款应由业主支付;③索赔不予认可，由施工单位承担;④索赔不予认可，由施工单位承担;⑤工期顺延10天;⑥现场清理需费用2万元,由业主承担。一十七、某高速公路工程监理项目，路线全长102km，计算行车速度为120km/h，路基宽度24.5m。该项目在K12+420处上跨国道后，在K28+230处上跨某铁路。在K36+400处上跨另一铁路，在K49+500处建长1300m隧道穿越某山，在K63+100处上跨某地方一级公路后，在K80+880处越某河流（建全长1074m，主跨3×90m的连续刚构桥一座），在K87+120处有约27m深的石方爆破路堑开挖，K95+090处有约21m深的土方路堑开挖，终点与某高速公路枢纽相接。沿线共设互通式立交10处，分离式立交28处，各种桥梁3876m/32座，隧道1300m/1座，工程建安费79亿元，施工工期36个月。全线设13个施工合同段。沿线自然条件如下：1.地形及地貌概况K10~K55为沿线相对隆起区，主要有元古生成浅变质石英岩、板岩组成丘陵区，山体走向北东30~400，最大高程132m，一般为50~110m，相对高差30~100m，基岩大部分裸露，地形切割较大，多呈“V"形谷，植被较发育，地形对路线工程影响较大。K55~K102为河流阶地与丘岗，主要由高（低）液限黏（粉）土、砂、砾卵层组成，地形起伏小，山体多为浑圆状平缓山丘，山坡坡角8~150，高程一般为35~70m，植被不发育，其中某河Ⅰ级阶地，地形平坦，为水稻田与池塘，民房较多。2.气候本地区为亚热带季风润湿气候，雨水充沛，四季分明。年降水量1399.1~1566.1mm，4~6月为雨季，降水量约占全年的32%~37%。3.工程地质条件路线位于新华夏系第二降水带，主要构造体系为新华夏系构造，北东向构造较发育。K0~K10为全强风化花岗岩，水土流失较严重。K10~K55分布泥质板岩、砂质板岩、砂岩岩层节理裂隙发育，地形切割较大，局部分布泉水和顺向坡。路线所经地区多为某河水系，主要有某江、某河等河流，各河流域降雨充沛，雨季多集中于4~7月，此期间为汛期，河水受降水影响明显，一般10月至翌年3月为枯水期，为桥梁基础工程的良好施工期。问题：1.根据隧道长度分类，K49+500处隧道属于何种类型隧道。根据桥梁长度分类，K80+880处桥梁属于何种类型桥梁。根据路堑高边坡分类，K87+120处的路堑边坡是否为高边坡。请分别说明理由。【答案】1.K49+500处隧道长1300m，属于长隧道。K80+880处桥梁全长1074m，属于特大桥。根据《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）的分类标准，1000m＜L≤3000m隧道为长隧道，桥梁长度L>1000m为特大桥。K87+120处的路堑边坡不是高边坡。理由：根据《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》，路堑高边坡为“由人工开挖形成的低于原地面的挖方高边坡，一般指高于20m的土质边