一级建造师之一建公路工程实务自测资料复习整理

一级建造师之一建公路工程实务自测资料复习整理

单选题（共50题）1、属于桥梁附属设施的是（）。A.锥形护坡B.桥墩C.桥跨结构D.基础【答案】A2、属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案】C3、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是（）。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C4、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B5、下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A.施工方法和土石方调配方案B.按均衡流水法组织施工C.各分部（项）工程的施工方案和方法D.确定开工前必须完成的准备工作【答案】A6、依据《公路工程设计变更管理办法》，下列情形中，属于重大设计变更的是（）。A.超过初步设计批准概算的B.连接线的标准和规模发生变化的C.特殊不良地质路段处置方案发生变化的D.大中桥的数量或结构形式发生变化的【答案】A7、下列关于经纬仪的说法，错误的是（）。A.经纬仪可以进行水平角测量和竖直角测量B.经纬仪可以进行高精度距离测量和高差测量C.经纬仪具有高精度的定线的辅助功能D.经纬仪的主要作用是进行角度测量【答案】B8、悬索桥主缆施工的主要工序包括：A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B9、下列不属于应急救援预案的类型的是（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.总体应急预案D.现场处置方案【答案】C10、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。2014年A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】B11、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A12、进行平面控制测量时，导线桩点复测周期应不超过（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月【答案】C13、下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）。A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法.指标体系法B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C.专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅱ级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识.分析.估测D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据【答案】C14、（2020年真题）关于施工段落的划分，错误的是（）。A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B15、（2016年真题）下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D16、水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（）。A.平整度B.弯拉强度C.抗滑构造深度D.相邻板高差【答案】B17、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】B18、竣工验收委员会成员不包括（）的单位代表。A.公路管理机构B.质量监督机构C.监理单位D.造价管理机构【答案】C19、下列关于排水沟的施工的规定错误的是（）。A.排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜傲成弧线，其半径不宜小于10mB.排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500mC.排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于2mD.大于沟底.沟壁土的容许冲刷流速时，应采取边沟表面加固措施【答案】C20、施工平面布置设计原则不包括（）。A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求B.一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜，以降低工程成本D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响【答案】C21、下列说法中，不符合粒料基层原材料技术要求的是（）。A.填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mmB.填隙碎石用作底基层时，应不大于63mmC.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%D.用作底基层时应不大于30%【答案】C22、不属于路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点的是（）。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养生技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】B23、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆的说法错误的是（）。A.当白天气温高于35℃时，压浆应在夜间进行B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标准养护28dD.浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min【答案】B24、（2021年真题）缆索吊装松索应按()顺序。A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索【答案】A25、某一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B26、属于柔性结构物的挡土墙是（）。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.凸折式挡土墙【答案】B27、新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A.3B.4C.5D.6【答案】C28、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费，其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，此种方法称（）。2016年A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C29、公路施工企业必须坚持的基本原则是（）。A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责C.预防为主D.四不放过【答案】A30、中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在（）施工完毕后。A.路面面层B.路面基层C.路基D.纵向盲沟【答案】B31、具有劳务用工主体资格的是（）。A.项目经理B.项目经理部C.施工班组D.承包人【答案】D32、在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其（）。A.硬度B.抗剪强度C.密度D.弹性模量【答案】D33、路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A.截水沟B.边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【答案】A34、插设塑料排水板可采用的设备是（）。2013年A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D35、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是（）。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应该避免纵向接缝C.纵缝必须垂直相接D.纵缝可以垂直相接也可以斜接【答案】D36、不属于路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点的是（）。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养护技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】B37、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值，其现场密度的测定方法有（）。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】B38、关于高速公路计重收费系统功能的说法，错误的是（）。A.净化货物运输市场，维护守法者的利益B.有效防止超重车辆对高速公路的破坏，延长高速公路的使用寿命C.增加高速公路的维修保养费用D.减少道路交通事故，提高道路服务水平【答案】C39、生产经营单位新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不得少于（）学时。A.12B.16C.24D.32【答案】C40、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D41、属于浆砌挡土墙实测项目的是（）A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、平面位置、墙面坡度，断面尺寸【答案】D42、公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于（）。2012年A.直接工程费B.其他工程费C.研究试验费D.基本预备费【答案】B43、关于小型构件预制场场地建设的说法，错误的是（）。A.宜采用开放式管理B.场内路面宜做硬化处理C.场内不允许积水D.四周宜设置砖砌排水沟【答案】A44、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B45、桥梁附属设施中的桥面系不包括（）。A.排水防水系统B.灯光照明C.伸缩缝D.防撞栏杆【答案】C46、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。2017真题A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C47、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3。A.350B.400C.450D.500【答案】A48、为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在（）设拦水缘石。A.路肩上B.边沟里C.涵洞前D.检查井中【答案】A49、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是()。A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑【答案】C50、关于技术交底的说法，错误的是（）。A.技术交底工作应分级进行、分级管理B.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施C.工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底D.项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织，工长主持实施【答案】D多选题（共20题）1、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定士强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B2、下列属于地下连续墙施工主要工序的是（）A.挖槽B.下放钢筋笼C.浇筑混凝土D.槽段间的连接E.打入钢护筒【答案】ABCD3、关于火灾事故预防管理措施的说法，正确的有（）。A.施工现场内严禁使用电炉子B.使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于20cmC.室内可以使用功率超过60W的灯泡，但最好采用低能耗、冷光源的节能灯D.存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置须采用防爆型设备E.导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求【答案】AD4、路基压实度的常用检测方法有（）。A.贝克曼梁法B.灌砂法C.环刀法D.核子密度湿度仪法E.超声波检测【答案】BCD5、地下连续墙按成墙方式可分为（）。A.桩排式B.临时挡土墙C.壁板式D.抓斗式E.组合式【答案】AC6、下列属于路基地面排水设施的有（）。A.管式渗沟B.边沟C.急流槽D.检查井E.截水沟【答案】BC7、下列道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC8、水泥混凝土路面材料中，常温施工式填缝料主要有（）。A.沥青玛碲脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚（氨）酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD9、梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括（）。A.预制时间B.预制造价C.施工单位D.梁体编号E.部位名称【答案】ACD10、根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，总承包单位(包括总承包联合体成员单位)不得是总承包项目的（）。A.初步设计单位B.代建单位C.勘察单位D.监理单位E.代建单位的附属单位【答案】ABD11、要求间歇是指（）。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC12、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD13、标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有（）。A.夜间B.雨天C.风天D.温度高于10℃时的白天E.温度低于10℃时的白天【答案】ABC14、工期延误按索赔结果分为（）延误。A.可原谅可补偿B.可原谅不可补偿C.不可原谅D.关键性E.非关键性【答案】ABC15、复合式衬砌隧道的必测项目有（）。A.围岩体内位移B.地表下沉C.净空变化D.拱顶下沉E.锚杆轴力及抗拔力【答案】BCD16、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD17、平面控制测量应采用（）方法进行。A.导线测量B.水准测量C.三角高程测量D.三边测量E.卫星定位测量【答案】AD18、通信设备的安装要求主要应考虑的有()。A.机架安装B.布放电缆C.敷设电源线D.接地装置E.机房布线【答案】ABCD19、下列情形中，属于公路工程重大设计变更的有（）。A.分离式立交的数量发生变化的B.互通式立交数量发生变化的C.其他单项工程费用变化超过500万元的D.连续长度10km以上的路线方案调整的E.连续长度2km以上的路线方案调整的【答案】BD20、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD大题（共10题）一、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点：可以减少临时用地面积；可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由：（1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行，理由：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施：控制主梁施工的预拱度；提高桥面防水混凝土强度；提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁，是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥，均可适用。架设费用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度，墩柱钢模板也要有足够的刚度，安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响，振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度，梁体的上部存在一定的拉伸应变，所以，当预拱度超出了规范规定时，将对桥面铺装造成破坏，为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制，桥面铺装层设计时，应根据桥面的受力状况，结合当前的交通现状，设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋；对于结构刚度较小，震动较大，面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料，如钢纤维混凝土等；同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料，严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业，应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量：铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂：加强交通管制，混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理；浇筑铺装层前板顶应彻底清理，凿除松动砂石浮浆，清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固；铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确，浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上，必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法，使铺装层钢筋定位准确。二、背景材料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3．4：6．6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1．《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2．指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3．指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4．针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求【答案】三、某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m～40m。事件：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下：（1）将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；（2）将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；（3）将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；（4）待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确？如错误，请写出正确的位置。【答案】四、1．背景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2．问题：（1）公路工程的工程量计量方法可能有哪些？（2）变更后合同价款的确定方法有哪些？【答案】五、某高速公路M合同段（K17+300?K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4)，填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下：事件1:施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更，理由：单项变更金额达到720万元[2400000X(19—16)=7200000(元）]，符合单项工程费用变化超过500万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000（元），超过500万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值，还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。六、（2019年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720~K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m，V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段，V级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%；根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。七、1．背景材料：《公路建设市场管理办法》规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2．问题：（1）公路建设项目依法实行施工许可制度，项目施工应当具备哪些条件？（2）项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料？（3）公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务？【答案】八、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要为路基土石方工