异步电机实验报告

word编辑整理：敬重的读者朋友们：〔word报告们进步的源泉，前进的动力。本文可编辑可修改，假设觉得对您有帮助请保藏以便随时查阅，最终祝您生活快活业绩进步，以word四川大学电气信息学院课程名称: 电机学试验工程：三相异步电动机的空载及堵转试验专业班组:电气工程及其自动化105，109班试验时间： 2023年11月21日电机学教师：曾成碧报告撰写：三相异步电动机的空载及堵转试验一．试验目的1。把握异步电动机空载和堵转试验方法及测试技术。通过空载及堵转试验数据求取异步电动机的铁耗和机械损耗。通过空载及堵转试验数据求取异步电动机的各参数二．问题思考：试就以下几个方面与变压器相比较，有何一样与相异之处？空载运行状况及转子堵转状况。0 0 空载运行时的cos ，I ，0 0 转子堵转试验时测得的X X X ”.k 1 2答：变压器空载运行是指二次侧绕组开路时的变压的运行状态，此时二次侧绕组电流i 以电流大多用于励磁等效电路如2以以下图:I0r1r1xUE11mxm异步电机的空载运行状况实际中并不存在,由于空载运行是指输出的机械功率为零，s=0，0，转子转速n与旋转磁场的转速n1一样，这种情况下转子不受磁场力,所以不行能存在。实际中的空载是指轻载，即s0nn，1i 0P

0，P p

p 0。等效电路可近似看为：2 2 m m sIr1r1x1rmEU 11 xm等效电路与变压器空载时的等效电路类似。参数参数cos 0I0P0电机类型p0包括空载铜I (0.0200.1)I，耗1NpCu0。与U 相位角约等1p，铁耗远大Fe变压器于901～0.2部用来产生空载p0p一Fe 0磁场般占额定容量0。2％~1％p0包括空载铜耗定子电流几乎全pCup,由于转差部用来是励磁电Fe0.2～0。3率很小，所以，异步电动机 流用来产生主磁略大于变压器 转子电动势频通和定转子的漏cos0磁通小可以无视不计.异步电机堵转的时候转子侧三相绕组断路,转子堵住不动,定子侧接三相沟通电源，r，s此时由于转子不转，转子侧输出功率为零，电流较大，二次侧等效电阻2s

r,最小2等效电路如以以下图所示:12r1x1rm12r1x1rmr，221=，2Im1xm与变压器短路试验运行时等效电路类似。变压器短路运行时等效电路如下：I12r1I12r1xrmr，2x，21=，2Im1xm

的值等于一次侧漏抗和二次侧漏抗折算到一次侧的和xk 1

x， 在异+2+x1

2生的磁场在转子侧的漏电抗。x1

x近似相等，但远小于x和2 和

x1

2转子实际材料，接线方式确定。其值要小于xm。2 在用两瓦法测量三相功率时，在一样的接线状况下，为什么有时会消灭其中一只瓦特表指针反转的现象?有的试验又没有这一现象消灭，为什么?答：瓦特表反转主要是由于其测量的电压与电流方向消灭了问题。当负载吸取电能能反转的现象。3 表又要选用高功率因数表？答：由于在空载试验时,无有功功率输出，电流全部用来产生主磁通和漏磁通，所以无功重量大于有功重量，功率因数低，因此要选用低功率因数表,否则读数不准确.在做堵转试验时，由于转子侧短路，电流较大，因此发热会比较严峻，所以会消耗大量有功，功率因数与空载比较大大提高，因此应当使用高功率因数表.4 在作空载试验时，测得的功率主要是什么损耗？在作堵转试验时，测得的功率主要是什么损耗？由于短路电流较大，主要有功损耗在绕组铜耗上，铁耗近似可不计。三．试验内容：作异步电动机的空载试验。作异步电动机的堵转试验。四．试验线路及操作步电压三相调压器D三相调压器D0 插销380VV W AK骤:图11-1异步机空载试验接线图 功率表电压表电流表的接法1 三相异步电动机的空载试验：试验接线如图11—1所示.定子三相绕组经电流插盒和调压器接到电源，合上开关K，调整调压器输出，使1。1U230〕左右，开头读取三相线电压,N线电流和三相功率，然后渐渐降低电压，在U=〔1。1～0.4〕U8～90 N11—311—3序序号1234567电压〔伏〕电流〔安〕功率〔瓦〕UAUBUCIAIBICPAPBPC230220210200170130211—1转向将转子堵住不动。调压器手柄置于输出电压为零位置。合上电源开关K，调整施加于定子绕组电压，使定子电流达额定值的1.1100右)，读取三相线电压、线电流和三相功率，在I＝〔1。10。5〕I4k N511—411—414.223.73342.351.6序号序号UAUBUCIAIBICPAPBPC三相异步电动机空载试验数据如下：12302312332.182.392.3360773322202212221.92.152.0757752332102102111.72.011.8550632142002012021.551.711.6840552251701701711.211.321.2438372361301301310.860.920.89273024序号电压〔伏〕序号电压〔伏〕电流〔安〕功率〔瓦〕UAUBUCIAIBICPAPBPC序号电压〔伏〕电流〔安〕功率〔瓦〕UAUBUCIAIBICPAPBPC165.465.166.24.24.244.2153.3156.6159.9258.4 5859.13.73.783.75119.6119.6124.3348.247.848.933.093.0678.279.181.4437.237.338.12.32.382.3845.646.547.6525.925.926.31.61.641.6421.921.922.3六．试验报告：1 堵转特性计算ABC U =U ABC

I I I A B C

PPPK 3 K 3

K A B C序号UIPKKK165.5674.213156。600258.5003.743121。167348。3003。05079.5674 37.5335 26。033

2.3531。627

46。56722。033作＝f〔I)和＝f〔I11—4Ｋ K Ｋ KUkIkIk从曲线得额定电流I=3.92A时：k＝61.07V =133。34WＫ K1 堵转参数计算：3IKKZ 3IKKKP

61.0733.9233.92333.922

3I2Kr 3I2KZ2Z2r2K KK

5.0108.99628.99625.0102

7.472rr

15.0102.5051 2XX1

2k”12

212X 2k

7.4723.7362 空载特性计算:U UAUBUC； I 0 3 0

I I I;A B C;3PPPP P”P3I2r0 A B C 0 0 0111-5序号U序号U〔V〕U/U0 0 N0 N 0 0,〕cosφ0〔W)01231.33。0521。1072301701302018422211.0051。0102.0415512370.1983210.330.9560.914185134108.30.1994201。9140.8351.6511796。50.2045170。330.7740.5991.269886。10.264130.363

0.592

0.350 0.8981 75。00.403依据上表计算数据用直角坐标纸作上列曲线：Ｐ＝f(U/U)P”=f〔U/U)2)I＝f(U/U)0P/W0

0 N 0

0 N 0 0 NI/A0

U/U0 NP0/W

U/U0 NPFPf从曲线中得出额定电压时P=152。66W0

U/U〔0〔P=130。23WFeP=50.43WfwI=2。01A0U

220 Z Z m 0

0 63.193I 32.010Pr Fe

130.23 10.74

m 3I20

32.012X m

2rm

2 63.19210.74262.27依据求出的空载、堵转参数,作异步电动机的“Ｔ”型等效电路，并将参数标于图中.II 211r2.5051

X”3.7362

r，2.5052mr 10.742m

X”3.7362EU 11

=E， I2 m七．试验感想在学习理论上的时候,我们通常是了各种参数,去计算运行时的电压电流关系，或者是运行状态，去求取电机的参数.又或者更加简洁的，先知道一种运行状态，然后计算出参数,接着去计算另一种运行状态。总之无论是怎样的理论计算，我们的条件都是所谓准确的,并且依据这准确的条件去准确计算。这些只是理论上的计算，实际试验中我们不行能拥有所谓的“准确的条件”.在实际的试验中,我们全部的数据都要通过测量，不管是电压，电流还是功率,无视各种“小量Z≈Z，实际上ZZZ只是0 m 0 m 1ZZ1

m

是变化的，产生的误差会可能增加,在测量中产生的误差在之后的计算当中误差会连续增加。在做试验的过程中感受最深的就是理论与试验差距。在进展数据分析时,空载时的P0在额定值四周测量出的曲线斜率有明显的变化，不再是平滑的曲线，这主要缘由可能是测量时消灭的误差,