滨水景观设计的探究

滨水景观设计的探究摘要：滨水地区对城市来说是重要的场所，它的设计好坏关系成城市形象以及人们的生活水平。目前我国滨水建设开发处于蓬勃期，取得了很多成就，但其中也暴露了很多问题。滨水区域是一个复杂的系统，相对其进行全面了解并非容易的事情。滨水空间不仅是城市的形象门户，更加是市民的活动空间。人们对城市空间不仅仅追求外表形式和规模化，更多的关注心理感受和使用需求。人的存在为空间界定了属性，因此，本着人本主义原则，就要把人的需求放在第一位。首先满足人的景观使用需求。比方，城市功能，厕所，餐厅，服务设施等等。再如，亲水时机。再如，运动场所等等。以及把握尺度，创造宜人场所。为使用者带来良好的空间体验谈。设计过程中防止那些，华而不实，大而不实，片面追求形象工程的设计。要从人的角度出发，追求舒适的场所。滨水地区的湿地空间设计为城市的可持续发展起到了至关重要的作用，因此对于景观生态学的思考是尤为重要的。本文首先介绍背景意义，以及相关项目存在的问题。然后对滨水区域进行归纳，找出更好的滨水湿地景观设计方式，充分的考虑其人性化以及生态性。最后作者结合自己在本次案例的参与部分，进一步说明相关理论的重要指导意义。关键词：城市滨水区域带状滨水区域人性化湿地生态滨水地区对城市来说是重要的场所，它的设计好坏关系成城市形象以及人们的生活水平。目前我国滨水建设开发处于蓬勃期，取得了很多成就，但其中也暴露了很多问题。滨水区域是一个复杂的系统，相对其进行全面了解并非容易的事情。滨水空间不仅是城市的形象门户，更加是市民的活动空间。并且不同水域有着不同的特点。有线状的也有面状的。因此设计方法不能从一而论。同时将人作为设计的重要元素，它直接影响滨水区域的生命力。因而，笔者希望对滨水区域的生态性以及人的社会活动需求进行分析与思考。本着人性化以及可持续发展的思想起点，创造出更加和谐美观，以及使用的滨水湿地景观。滨水区域既陆地和水域的边缘。其空间范围包括200到300米的水域空间以及与之相邻的城市陆地空间，其对人的至诱距离为1到2千米，相当于15到30分钟的步行距离。湿地指天然或人工形成的沼泽地等带有静止或者流动水体的成片浅水区域，还包括在低潮时水深不超过6mi的水域。湿地与森林，海洋并称全球3大生态系统，在世界范围分布广泛。湿地生态系统中存在大量动植物，很多被列为自然保护区。和方法〔1〕文献分析法通过阅读有关城市设计，滨水地区设计，景观设计，湿地设计等有关文献，对其进行综合，对已有的结论加以自己的看法得出相应看法结论。（2）分析关联法通过对不通重点进行分析归纳，最后得出滨水湿地景观中人性化以及可持续性的设计手法。（3）归纳分析法将收集到的信息进行归纳总结，学习他人的理论和知识，进行吸收，最后归纳成自己的理论系统支持所要进行的研究。早在文艺复兴时期，城市滨水区就结合了城市规划中公共空间的概念。但美国实际上是城市滨水区规划设计的发源地，因为很多美国大城市坐落于滨水区域。19世纪后半叶，出现经过规划设计的公共滨水区。如理查斯爱利沃德设计的波士顿公园。二战前的自然形式和城市美化运动的理念成为了滨水规划设计的主要理论基础。二战后，城市发展突飞猛进，替代了水运。于是当时规划面临功能化转型，以及滨水区改造复兴的问题，60年达后，美国开始大范围对城市滨水区进行整治。80年代前后是一个繁荣的时代，欧美等西方国家开始对曾经废弃的城市滨水区域进行再次开发利用。在其恢复更新和开发问题上，发表了许多相关论文。例如《滨水区更新》。如1981年华盛顿成立了滨水区中心，以打倒最大化社会效益。1989年，威尼斯成立了另一个全球水上城市中心。国内的滨水区开发建设比较晚才开始，属于比较新的课题，但却很热门。目前我国对于滨水区域的研究主要今终于城市规划设计，景观学，生态学等领域。但对于宏观层面的相关论述却略显不足。（1）滨水地区与城市腹地分隔滨水地区的隔离是由于交通的隔离，为了追求滨水地区的交通，加大交通的通过量，它能解决交通问题但破欢乐环境，使得滨水地区与城市隔离开，减少了城市腹地与滨水区的共享，滨水地区也很难融入到城市中，形成相对孤立的地区。（2）滨水公共空间被侵占滨水区有很好的视觉景观和自然环境，这种良好的资源对所有居民都有很大的吸引力。尤其是我们现代的大城市，被钢筋混凝土围绕，想用滨水资源则是人们的共同追求。城市开发中，卡发商为了追求高额利益，导致滨水区作为房地产进行开发，导致滨水区域被别墅区，高层住宅，写字楼等侵占。滨水地带变得无法接近。（3）人工造景过量，滨水区缺乏亲切感随着大范围的建设改造，人们在滨水区域进行大量的造景，一方面追求现代感的美化方式，使用了大量的硬质铺装，大尺度的广场雕塑喷泉，使滨水区域失去了亲和了，变成美观却不实用的空间。另一方面，施工中没有做到土木化，消耗了大量人力物力，以及对生态性的考虑颇少。（4）历史建筑与文化风俗的消失许多滨水区或多或少存在一些古迹，承载着一些文化价值。他们对于滨水区甚至整个城市是特别的存在。他们承载了城市的记忆，也表达了滨水区和城市的特色。但与追求快速利益化的开发运营模式形成矛盾，但快速利益化开发下的滨水景观只能获得短期效果，缺乏文化内涵。（5）缺乏对使用者的关心滨水区作为城市公共空间，是给人来使用的。但很多的案例说明，设计中往往把景观效果放在第一位，而把对人的关心放在后面，使得很多景观美观却不实用。例如，空间尺度过大，缺乏趣味性小空间，过于空旷的空间会失去对人的吸引。再如基础设施的缺乏，如垃圾桶，座椅等等。造成以上问题有多重原因，各个方面有所涉及。反映出我国滨水景观规划中的不足。总结来讲归纳为以下几个方面。（1）缺乏统一的规划调节许多设计仅从滨水地区小层面来进行相关思考。这样以来，会使得设计趋于片面化。要根据具体情况来具体分析。结合滨水区所在城市地域的物理环境，如水文，气候，地理，城市历史文脉，社会活动特征等方面进行综合考虑，总体规划控制。（2）缺乏科学的方法指导以及合理的批评依据理论指导实践，而目前许多滨水区规划中却往往忽略相应的理论指导，主要依据是设计者的主观意志，经验和审美情趣。缺乏相应调研和评估，成果最终只是流于外表，不能对设计者进行指导和约束。（3）缺乏人文主义精神许多滨水区域的设计很大程度考虑的是城市形象，政府征集以及开发商的快速利益，对于滨水区域空间的宜人尺度，缺乏考虑。（4）缺乏公众参与目前国内大部分大型工程都是由政府，开发商以及设计团队决定，极度缺乏民意。造成许多片面化的思考。（5）过度追求形式主义这一点在建筑设计中情况也相当类似，既是对现代化和国际化的错误定位，既是将现代主义错误的考虑为一种艺术风格，而非将其视作指导思想。城市滨水区属于城市空间中的一种，包括毗邻的江河湖海的建设用地。总体来说，它包含水体，陆地，以及水陆边界3部分。城市滨水区有别于农村滨水区，它是经人类改造建设的产物，具有很多人工特征。（1）按土地使用情况分类。可分为滨水商业区，滨水文化娱乐区，滨水风景区，滨水工业储藏区，滨水行政区，滨水金融办公区，滨水港口码头区，滨水自然湿地。（2）按空间特色与风格分类。可分为3类，东方传统滨水区，西方传统滨水区，现代滨水区。（3）按空间形态分类。可分为三类，带状滨水空间，如江，河道。面状滨水空间，如湖，海。网状滨水空间，如城市中的水系。（4）按濒临的水系性质分类。可分为滨湖区，滨江区，滨海区，滨河区。滨水区域既陆地和水域的边缘。其空间范围包括200到300米的水域空间以及与之相邻的城市陆地空间，其对人的至诱距离为1到2千米，相当于15到30分钟的步行距离。上文有所提及，滨水区域的多种分类方式，按空间分类，可分为三类，带状滨水空间，如江，河道。面状滨水空间，如湖，海。网状滨水空间，如城市中的水系。我们所研究的带型滨水区域指水体空间呈带状的江河等城市滨水地区。河流宽度各有不同，不相同的宽度呈现的空间形态对城市的影响各有不同。宽阔的河道和小河道的差异较大、宽度越小，两岸联系越紧密，反之越少。芦原信义《外部空间设计中》提到，在水平距离20到30米时人们可以辨识建筑细节，100米左右能留下整体印象，600米内看到的是建筑的轮廓线，1200米以内单个建筑已物发清晰辨识，建筑成为一片建筑群。这里研究的是宽度在200到300米水域宽度的滨水地区。两岸联系较弱，因此对于两岸的设计需要具体问题具体分析。人性化设计是为了使使用者用起来更加方便舒适。在设计中保证其基本功能的正常使用，同时要顺应人的行为模式，生理结构，心里结构，思维模式等等对其场所进行优化，使得设计产品更加好的尊重使用者，更好服务于使用者。（1）表达人性化（2）考虑实用性（3）关注弱势群体（4）可持续性人性化设计中，核心精神是以人为本作为出发点，将人考虑为景观设计的核心来进行从宏观到微观的设计。使得各个系统布局正常运作。并保障其合理性。包括交通，功能，景观布置等几个方面，各个系统形成有机整体，正常运转，这是基础条件也是要求。这样才能保证人们的日常使用。这里将其分为两个点，第一点是，水域的可达性，第二点是，人在滨水区域活动时的便便捷性。人的本质属性是社会属性，是群居动物。因此人都有交流的欲望，交流是天性。高大的钢筋混凝土建筑磨灭了传统民居的社交性，城市里，人多了，但都不认识。滨水空间有良好的环境资源，我们需要通过景观设计，在空间，环境和尺度上给人提供一个开放性的交流场所。既满足大型聚会也满足三两好友的约会。不通形式的交流需要都能得到很好的满足。发挥滨水区域的环境优势，创造多层次的丰富自然生态景观，各色的植物好鸟鱼虫，以及精美的人工景观，无一不为空间增色，这些对于人们的都市生活会起到很大程度的调节作用。滨水地带的历史遗迹，以及所在城市地域的生活习俗都是城市珍贵的文化财富。这些对于人们来说是至关重要的，他为人们提供回忆的场所。对于场所精神的把握，能使人们对滨水区域产生亲切感和归属感。滨水湿地自然资源，是珍贵的自然资源，需要创造丰富的多层次的自然生境，为其中的动植物创造好的生活环境，进而起到净化水体的作用，最终服务于人。人们对城市空间不仅仅追求外表形式和规模化，更多的关注心理感受和使用需求。人的存在为空间界定了属性，因此，本着人本主义原则，就要把人的需求放在第一位。首先满足人的景观使用需求。比方，城市功能，厕所，餐厅，服务设施等等。再如，亲水时机。再如，运动场所等等。以及把握尺度，创造宜人场所。为使用者带来良好的空间体验谈。设计过程中防止那些，华而不实，大而不实，片面追求形象工程的设计。要从人的角度出发，追求舒适的场所。所有的事物都是充满联系的动态整体，各个组成部分既有统一性也有差异性，顺应系统的运作方式，为系统衍生出新特征。既是要充分考虑场所特征，考虑城市地域条件中的背景条件〔水文，地理，气候，经济〕，历史文脉，以及社会活动特性。防止片面化的主观主义设计。滨水区域对人们有着巨大的吸引力，因此，滨水空间也需要是一个多样化的功能