2022工勤人员技能考试试题及答案-大气环境监测工试题及答案简答题

工勤人员技能考试试题及答案-大气环境监测工试题及答案简答题1大气监测布点必须依据监测项目并结合区域环境特点及污染物特性，通常布

点应遵循哪些原则?

答：(1)采样点位应包括监测区域的高、中、低浓度区；

(2)在污染源的下风向区为主要监测范围，上风向区作为对照点；

(3)工业密集的城区和工矿区多设采样点，郊区和农村则少一些；

(4)人口密度大的地方设采样点多一些，人口密度小的地方少一点

(5)经常超标的地区采样点数目少一些。

2标准状态是指温度和压力各为多少?

答：指温度为273K，压力为101.325kPa时的状态。

3环境空气质量功能区分为几类?各类区所指哪些?

答：分三类区：一类区为自然保护区、风景名胜区和其他需要特殊保护的地区；

二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区

和农村地区；三类区为特定工业区。

4活性炭适合于哪类物质的采样?

答：有机气体和蒸气混合物，特别适宜在浓度低湿度高的地点长时间采样。

5什么是可吸入颗粒物?

答：指悬浮在空气中，空气动力学当量直径10m的颗粒物。

6环境空气质量标准中的铅(Pb)是指什么?环境空气质量标准中的氟化物(以F

计)是指什么?

答：前者指存在于总悬浮颗粒物中的铅及其化合物。后者指以气态及颗粒态形式

存在的无机氟化物。

7为什么使用皂膜流量计测量气体流量的精确度较高?

答：由于皂膜本身重量轻，当其在沿管壁移动时摩擦力极小(20~30Pa的阻力)，

并有很好的气密性，再加上体积和时间可以精确测量，测量气体流量的精确度较

高，皂膜流量计还可较为精确地校准气体流量。

8光度法分析SO2时，增加显色液的酸度可降低空白的吸光度，为何又要去提

纯对品红?

答：提高显色液酸度虽能降低空白值，但方法的灵敏度也随之降低，因而不是最

好的方法。而提纯对品红不但可降低空白的吸光度，还可提高方法的灵敏度和准

确度。

9简述碱片重量法测定硫酸盐化速率的原理?

答：碳酸钾溶液浸渍过的玻璃纤维滤膜暴露于空气中，与空气中的SO2、硫酸雾、

H2S等发生反应，生成硫酸盐。测定生成的硫酸盐含量，计算硫酸盐化速率。

10测定大气SO2配制亚硫酸钠溶液时，为何要加入少量的EDTA?

答：试剂及水中微量Fe3+存在可催化SO2氧化为SO3，加EDTA可络合Fe3+，

使SO2浓度较为稳定。

11测定TSP时，对采样后的滤膜应注意些什么?11答：应检查滤膜是否出现物

理性损伤，是否有穿孔漏气现象。若出现以上现象则此样品滤膜作废。

12为什么富集采样法在空气污染监测中更有重要意义?一般包括哪些?

答：富集采样长时间所得分析结果，反映的是段时间的平均浓度，因而更能客

观地反映环境状况。包括溶液吸收法、填充小柱采样法、低温冷凝法、固体阻流

法和自然沉降法。

13比色分析的比色皿和比色管使用后应及时清洗，为什么?如测定SO2的比色

管忘记及时清洗沾有红色，如何清洁?

答：如不及时洗净，沾壁的颜色就难以洗净。沾上红色的比色管可用l:4(体积比)

盐酸溶液洗净。

14为了判断酸雨的形成和来源，必须了解它的化学组成。实际研究酸雨时，主

要是分析测定降水中的哪些离子组分?

答：阳离子：NH4+、Ca2+、Na+、K+、Mg2+、H+；

阴离子：SO42-、NO3-、C1-、HCO3-。

15汽车排放污染物的数量、种类由什么决定?

答：汽车排放污染物的数量、种类由多种因素决定，如汽油的品质、汽车的载重

量、发动机的性能、汽车运行工况、道路状况、当地的地形条件、气象条件等

16汽车对环境空气的铅污染是怎样形成的?

答：汽车对环境空气的铅污染，系指含铅汽油燃烧后，随汽车排气排入空气中的

铅以及铅化合物和由于汽油挥发、泄漏，使四乙基铅直接进入空气造成铅污染。

17汽油机的稀薄燃烧是指什么?按供给方式可分为哪两种?一般空燃比稀限为

多少?

答：稀薄燃烧是指空燃比为18:1或更稀的混合气的汽油机。稀薄燃烧按供给方

式可分为均质和非均质两种。一般空燃比稀限为17:1。

18试述发动机怠速的定义。

答：(1)发动机运转；(2)离合器处于接合位置；(3)油门踏板与手油门位于松开位

置；(4)装机械或半自动变速器时，变速杆位于空挡位置，装自动变速器时，选

择在停车或空挡位置；(5)阻风门全开(对于采用化油器供油系统的汽油车)。

19柴油发动机与普通汽油发动机的供油方式有何不同?

答：柴油发动机是通过高压油泵，将柴油直接喷入燃烧室内，被压缩的空气形

成可燃混合气，而汽油化油器型发动机是通过化油器，将汽油和空气混合形成可

燃混合气，再导入气缸。

20通过对汽车排放污染的研究，人们对汽油质量主要提出哪几点要求?

答：(1)城市大气中铅主要来自机动车排气，铅对人体有害并且使汽车尾气净化

器中毒，因此降低汽油车的铅含量进而实行无铅化已成为世界性趋势；(2)降低

硫含量，可使尾气净化器催化剂的活性保持在较高水平，对降低排放有利；(3)

加入含氧化合剂对减少CO排放是行之有效的措施；(4)减少汽油中芳烃和烯烃含

量，可大大降低汽车排气对大气的污染程度，因为这类烃的光化学反应活性强，

易产生光化学烟雾。

21简述十六烷值与柴油机排放性能的关系。

答：十六烷值对柴油机的排放性能影响较大。十六烷值不足即着火性差，使滞燃

期加长，预混合燃烧量过多，导致运转粗暴，噪声加大，NOX排放增加；十六

烷值过高，柴油的热稳定性降低，会在高温高压的气缸内形成大量不易完全燃烧

的游离碳，导致后燃期延长，排放黑烟增加，发动机功率降低，油耗增加。常规

柴油的十六烷值在40-50之间，低排放柴油要求十六烷值在45以上。

22为什么限制怠速排放浓度能极大的控制机动车排放的CO和CH量?

答：对于化油器型汽车来说，机动车处于怠速运行状态，其燃烧条件是最恶劣的，

怠速燃烧质量的稳定，是其他工况燃烧质量稳定的前提条件，所以测量怠速状态

下排气中CO、HC的浓度，以判断发动机燃烧质量的好坏，怠速法控制也是最

简单而且有效的方法。

五、计算题

l空气采样时，现场气温为18℃，大气压力94.6kPa，实际采样体积为520mL。

求标准状态下的采样体积(暂不考虑采样器的阻力)。

2某厂的生产废气中含NOx0.015%(体积分数)，求废气中NOx体积质量浓度。

3某监测点空气中SO2样品测试的吸光度为0.262，试剂空白的吸光度为0.011，

采样流量为0.30L/min，采样30min。同时测得已知浓度标准的数据，列于表。

采样时环境温度为17℃，气压为99.8kPa。计算标准状态下该监测点空气中SO2

的浓度(不考虑采样器的阻力)。

4已知所配制SO2标准气的浓度为110mg/m3，用选定的采样方法，对所配标准

气浓度的测定，其结果为95mg/m3。计算该方法的采样效率。

5用火焰原子吸收法测定某监测区域空气中铅，已知采样滤膜直径为9cm，采

样体积为50m3，采样时气温为20℃，大气压力为101.5kPa。分析时取半张滤

膜，浸取、消解后定容至25.0mL，试样溶液测得值为1.20g/mL，求空气中铅

的浓度(g/m3)，并判断监测区域的铅是否达到《环境空气质量标准》中二类区

季平均要求。

6用系数0.90的S形皮托管测得烟道内烟气动压为96.2Pa，同时测得烟气温度

为240℃，烟气静压为－145.0Pa，烟气气体常数为273.4，大气压力为102.1kPa，

求烟气的流速。

7测试某台锅炉，实测排放口处SO2浓度为380mg/m3。测试时的风量为16500

m3/h，煤中含硫量0.5%，用煤量为1000kg/h。根据以上条件用物料衡算法计算

出燃煤产生SO2的浓度。

8已知大气压力为102.5kPa，采气流量为42L/min，转子流量计前烟气绝对温

度为320K，转子流量计前压力为－4250Pa，采样时间为15min。求标准状态下

总采气体积。

9某台锅炉烟囱采样口在标准状态下采样总体积为378L，采样所得烟尘量为

1.12g，采样点处烟气过量空气系数d＝2.7，标准状态下烟气流量为23600m3/h，

求烟尘排放浓度和排放量。

10某台除尘器前烟尘浓度为1100mg/m3，风量为1.10×104m3/h，除尘器后烟

尘浓度为200mg/m3，风量为1.04×104m3/h，求除尘效率。

11受某单位委托，对其燃烧尾气中的氮氧化物浓度进行测定。已知排气筒管径

为50cm，测试口有一5cm短管。用U形压力计和S形皮托管(修正系数0.84)测

得某断面各点动压为16mmH2O、22mmH2O、22mmH2O、16mmH2O，静

压为－200mmH2O，已知烟气温度为140℃，湿度为6%，大气压为100.8kPa(标

准状态下烟气相对密度为1.28)，请计算：

(1)各测点的位置、距离；

(2)该断面烟气平均动压；

(3)烟气平均速度；

(4)热态风量及标态风量。

答案：1.593.7mL。

2.Cv＝0.015%＝150mL/m3；M＝64g/mol；C＝428.6mg/m3。

3.标况下的采样体积V＝9.7L；回归曲线：y=0.505x+0.0017；C=0.051mg/m3

4.采样效率K＝86.4%

5.CPb为1.1g/m3，《环境空气质量标准》中二类区季平均值为1.5g/m3，因此

该监测区域符合二类区季平均值要求。

6.Vs＝13.8m/s。

7.C＝484.8mg/m3。

8.采样体积＝552.0L

9.C标