项目七-汽车车身焊装基础知识课件

《汽车制造工艺》——焊装工艺项目七：车身焊装基础知识汽车焊装工艺是汽车生产制造过程中的重要部分，是汽车制造四大工艺中特殊过程之一。经过冲压成型的薄板冲压件，特别是单个的大型冲压件，其刚性不足而且容易变形，只有焊接成车身壳体后，才具有较强的刚性。将汽车车身的所有部件焊接完毕后，还没有喷漆的车身称为“白车身”。车身焊装设备学习内容焊接的概念车身焊装工艺流程任务一：了解汽车车身焊装过程

1.轿车白车身的总成

车身前端总成工艺流程图车身地板总成工艺流程图

车身后端总成工艺流程图右侧围总成工艺流程图白车身焊装工艺流程图白车身装配工艺流程2.车身焊装工艺

从车身制件到车身焊接总成的每一个过程，既相互独立，又承前启后，因此组件的焊接精度决定着部件分总成的焊接精度，最后影响和决定着车身总成的焊接精度与质量。3.焊接的概念

焊接是两个或两个以上金属材料通过其原子或分子间的相互扩散与结合而形成一个整体的工艺过程。促使原子或分子之间产生扩散和结合的方法是加热或加压或两者并用。车身常用焊接方法

电弧焊—利用电弧的热量加热并熔化金属进行焊接的工艺方法。电阻焊—焊件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法。4.车身焊接工艺性1）易实现焊接通过选择合适的焊钳，对焊接位置进行模拟，保证实现焊接。在进行焊钳选择时，尽量选择常见型号的焊钳，减少焊钳种类和备品备件种类，便于焊钳通用和车间管理。合理选择点焊钳型号可以实现焊接设备和作业人员数量合理、作业方便、减低劳动强度等效果。2）保证焊接质量匹配过程中，焊接区域尽量保持平面，减少曲面焊接，减少焊点扭曲。任务二：了解车身焊装设备

1.输送系统

车间输送体系犹如一条生命的大动脉，在车间里形成一个上下结合、立体交叉的输送网，及时、准确地将物料送至每一个所需单元，为车间的正常运转提供了充足的动力。①夹具移动输送

该输送系统基本原理为：定位夹具与输送为一体，定位夹具在生产线上运动，从第一站到最后一站，然后从循环的回路返回到第一站，车型的切换就是在第一站根据生产排成选择所需的定位夹具，输送到第一站等待物料。该线柔性强、传输快且定位精，满足点焊、弧焊机器人的使用条件，但是投资巨大。②滑橇输送通过采用往复杆或辊床输送滑橇来实现工件水平输送，可分为两种形式：往复杆输送滑橇式和辊床输送滑橇式。工件上、下运动一般由固定工位的气动或液压顶升装置实现。滑橇上装有定位装置，重复定位精度较高，一般为±0.3mm基本满足点焊、弧焊机器人的使用条件。目前，此类输送线在国内的轿车厂应用较多。2.焊装生产线主要将白车身零部件包括底板总成、侧围、顶盖、前围和后围组装焊接成一个完整的白车身。焊装生产线上需要用到的设备有焊接及抓件机器人、雪橇输送设备、车身部件上件设备、涂胶设备、打号设备和工装夹具等，通过现场总线连接，使用PLC控制系统控制这些设备自动柔性运行。1）悬挂点焊机：各主线、分装线的主要焊接设备，2）固定点焊机，凸焊机；主要用于螺母、小件焊接。3）螺柱焊机：主要分布在总成件上，焊接各种螺钉、焊接螺柱。4）CO2气体保护焊：主要用于各总成件及车身补焊。5）MIG焊机：主要用于调整线侧围外板的补焊3.焊装车间主要工艺设备简介及用途4.白车身总成调整线

每一个车身都要经过一系列精心的调试，保证各项工艺间隙的精确度，任何一个不平整的小瑕疵在车身经过检测光廊时都无所遁形。5.焊装夹具焊装夹具用于焊接工件的定位夹紧，保证所属焊装零件之间的相对位置和焊接件的尺寸精度，减少焊装过程中焊接件的变形，提高焊装生产率，是保证车身焊装精度的最重要的因素。焊装夹具的主要作用有以下几个方面：①准确、可靠的定位和夹紧，可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差，提高了零件的精度和可换性。②有效的防止和减轻了焊接变形。

③使工件处于最佳的施焊部位，焊缝的成型性良好，工艺缺陷明显降低，焊接速度得以提高。④以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作，改善了工人的劳动条件。⑤可以扩大先进的工艺方法的使用范围，促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销、基准面、夹钳等组件的协调作用，将工件安装到工艺设定的位置上定位并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。6.辅助设备涂胶设备：主要用于车身各种胶的涂敷。在汽车焊装工艺中，需要进行焊缝密封胶、隔音胶、内外板的合边胶等方面的涂敷。涂胶机器人在目前汽车制造领域已得到广泛应用。机器人能够确保在涂胶的过程中匀速地进行线性和弧形运动，能够达到等高、无波纹、距离边缘等距的要求。7.检测设备三坐标主要用于车身和总成件的检测。检具主要用于门盖等部件的形状尺寸精度检测。1车身焊装工艺流程