一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考_第1页
一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考_第2页
一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考_第3页
一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考_第4页
一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考_第5页
已阅读5页,还剩30页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一级建造师之一建港口与航道工程实务复习资料模考

单选题(共50题)1、进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C2、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】C3、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D4、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填【答案】D5、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】D6、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B7、耙吸船环保疏浚用()耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩【答案】D8、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C9、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】B10、检验批质量合格的标准包括()。A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上【答案】A11、关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。A.单点定位吹泥进点时控制航速,并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂C.通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵D.艏喷施工时,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速【答案】D12、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A13、土的渗透性是其重要的()性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形【答案】C14、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B15、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A16、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】A17、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D18、自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A.6B.8C.10D.12【答案】B19、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mmB.粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mmC.细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mmD.细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm【答案】C20、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】C21、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C22、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D23、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A24、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B25、高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土【答案】B26、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】D27、在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是()。A.滚压直螺纹连接B.套筒冷挤压连接C.镦粗直螺纹连接D.锥螺纹连接【答案】D28、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划【答案】D29、对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B30、工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握()的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D31、自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】C32、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%【答案】C33、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】C34、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括()。A.海上风电B.1500m以下围堤护岸工程C.5万t级以下船坞D.水深8m的防波堤【答案】C35、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D36、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】B37、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】D38、标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中()的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C39、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据()选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪【答案】A40、单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】C41、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C42、热带风暴:中心风力达()级的风。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D43、由于采用了()定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统【答案】D44、法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验,得出了层A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A45、某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通A.6B.2C.3D.12【答案】C46、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B47、土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】C48、预制人工块体重量的允许偏差为()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C49、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C50、《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】A多选题(共20题)1、预制构件安装前,应对预制构件的()等进行复查。A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】ABCD2、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】AB3、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其()进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】CD4、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括()。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD5、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮,其特征是()。A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同【答案】ABC6、混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC7、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时,挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】ABC8、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD9、为保证混凝土的耐久性,混凝土应()。A.搅拌均匀,时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】CD10、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局制【答案】BCD11、吹填工程中,排水口的位置应根据()、排泥管的布置、容泥量等因素确定。A.吹填区地形B.吹填土的特性C.吹填土的坡度D.几何形状E.吹填区范围【答案】AD12、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】ABD13、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺中,相同的工序有()。A.铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜复水E.卸载【答案】AB14、抛枕护脚施工应根据()选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。A.水深B.流速C.流向D.砂枕的规格E.地质【答案】ABD15、内河航运建设项目总概算的组成包括()。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.企业利润E.建设期贷款利息【答案】ABC16、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90%,主要用于()。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】D17、关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法,正确的有()。A.宜采用垂直岸线方向铺设B.宜从河心往河岸方向铺设C.宜采用平行于岸线方向铺设D.宜从河岸往河心方向铺设E.相邻排体宜自下游往上游依次铺设【答案】AD18、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C19、水运工程招投标,资格预审审查方法包括()。A.合格制B.有限数量制C.推荐制D.淘汰制E.邀请制【答案】AB20、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究、精心勘察,密切结合工程实际,提出()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A.反映客观实际B.满足工程需要C.高精度D.能满足设计、施工各阶段要求E.满足工程经济指标要求【答案】AB大题(共10题)一、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。问题:(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺?(2)基槽开挖施工要点是什么?(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求?【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺:地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用抓斗式挖泥船清渣,或直接用抓扬式挖泥船挖除;地基为非岩基时,多采用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开挖。(2)基槽开挖施工要点如下:1)开工前要复测水深,核实挖泥量,如遇有回淤情况,应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥量内,作为编制基槽开挖施工计划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖,每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时,要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至设计标高时,要核对土质。对有标高和土质“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。(3)《港口工程质量检验评定标准》中对水下基槽开挖有以下强制性条款要求:《港口工程质量检验评定标准》5.1.1规定:“水下基槽开挖至设计标准时,必须核对土质,并符合设计要求。”二、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题1.本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2位)2.何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。3.通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2位)5.写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】1.本承台混凝土的浇筑总量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.65m3本承台第一次混凝土浇筑量:10×10×1=9×3.14×0.62×1=89.83m3[分析]掌握工程量计算方法,能正确计算出工程量。2.在落潮的过程中,5:00时(或潮位落至+1.0m,承台底模板刚露出水面)。原因:选择此时浇筑,可利用落潮时间,延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。[分析]了解赶低潮施工的原理,能正确确定赶潮开始施工的时间。3.底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+1.3m和+2.0m。当潮位落到+1.0m的5:00钟开始浇筑混凝土。潮水回涨到+1.30m的时间是7:30,需要的时间是:7.5-5.0=2.5h。潮水继续涨到+2.0m需要的时间是:(内插计算)(8.5+0.5×9/27)-5.0=3.67h[分析]掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法,并能正确计算。用50m3/h的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时:浇筑完第一层300mm混凝土耗用时间:89.83×0.30/50=0.54h振捣本层混凝土的最终时间为5+0.54=5.54h,即5:32,此时潮水低于1.0m的振捣标高,是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部1.0m混凝土耗用时间:89.83/50=1.80h三、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】(1)书面向监理提出索赔通知书:延误发生后,在合同约定的时间内,项目部向监理提出书面索赔通知书;(2)提交索赔资料:项目部向监理提出书面索赔通知书后,在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据;本项目可提出以下的费用索赔:设备停置费、现场管理费。四、某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生?【答案】(1)高桩码头主要由下列几部分组成:基桩、上部结构、接岸结构、岸坡和码头设备等。(2)沉桩时要保证桩偏位不超过规定,应采取以下措施:1)在安排工程进度时,避开在强风盛行季节沉桩,当风、浪、水流超过规定时停止沉桩作业。2)要防止因施工活动造成定位基线走动,采用有足够定位精度的定位方法,要及时开动平衡装置和松紧锚缆,以维持打桩架坡度、防止打桩船走动。3)掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律。拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下桩,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动和走桩。(3)桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制粧尖标高和打桩最后贯入度(最后一阵平均每击下沉量),即“双控”。在黏性土中以标高控制为主,贯入度作校核;在砂层、强风化岩层以贯入度为主,标高作校核。必要时,进行高应变动测定桩的极限承载力。(4)在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩的情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯入度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。五、沿海软土地区某吹填造地工程,工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积50万m2,原泥面标高-0.5m,吹填至+3.5m(含设计预留高度),在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取0.6m,吹填施工期原地基沉降量取0.4m,吹填流失率取30%。吹填区原淤泥质软土层厚度8~10m(以下为持力层),吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中,由于取土区养殖户干扰,监理工程师通知于2018年8月7日起暂停施工;8月12日开始,绞吸挖泥船利用停工机会进行检修;8月15日,监理工程师通知自8月22日起恢复施工,但该绞吸挖泥船至8月25日才完成检修,8月26日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气3个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续10d平均沉降量为3mm/d。【问题】1.计算吹填施工土方量V。(围堤内坡引起的体积变化忽略不计)2.设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基,是否合适?简述理由。3.针对施工单位提出的停泵卸载要求,监理工程师应否批准?为什么?4.由于取土区养殖户干扰造成停工,可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】六、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m,堤芯为10~100kg块石,堤两侧有块石压载棱体,斜坡堤用9900件12t扭王字块护面,堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布,土工布在陆上车间加工成块,每块宽12m,长度按堤底宽加富裕长度考虑,由于每块长度较长,施工时垂直长边分成等长度的两块,在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石,再用民船细抛。堤身形成后,再用民船抛填堤两侧的压载棱体,水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角,质量不合格,后经补强修补,经监理、设计签认,恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良,150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验,总计80段胸墙,其中的50段质量被评为优良,30段被评为合格。问题【答案】胸墙合格率为100%,优良品率为50/80=62.5%>60%,评为优良。七、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论