青浦新城分区（QP1）地质灾害危险性评估报告（2018年度更新成果）

(2018年度更新成果)上海市地质调查研究院InstituteofGeologicalSurvey青浦新城分区(QP1)估报告 1.1任务由来 11.2评估目的 11.3评估依据 2 1.5评估工作程序 51.6主要更新内容 6 自然地理特征 82.2基础地质概况 9水文地质条件 10工程地质条件 132.5水土环境地球化学特征 17 3.1地质灾害灾种的确定 183.2地质灾害危险性现状评估 18 4.1地面沉降危险性预测评估 244.2水土突涌危险性预测评估 264.3地基变形危险性预测评估 274.4边坡失稳危险性预测评估 304.5水土污染危险性预测评估 32 5.1地质灾害危险性分级 335.2地质灾害防治措施 345.3场地适宜性评估 36 6.1结论 376.2建议 38青浦新城分区(QP1)性评估报告编号附图1~2估实际材料图39~40基岩地质图面图附图5~14面图43~52区图评估区及邻近区域1980~1995年间累计地面沉降等值线图评估区及邻近区域1996~2001年度累计地面沉降等值线图评估区及邻近区域2002~2006年度累计地面沉降等值线图评估区及邻近区域2007~2011年度累计地面沉降等值线图评估区及邻近区域2012~2016年度累计地面沉降等值线图1青浦新城分区(QP1)性评估报告加强地质灾害危险性评估工作的通知》(国土资发[2004]69号)、《地质灾害危险性评估单位资质管理办法》(国土资源部第29号令)及《上海市地面沉降防治管理条例》，进一步加强地质灾害防治工作，简化审批流程、提高工作效率，结合上海市实际，上海市规划和国土资源管理局制定了《上海市地质灾害危险性评估管理规定》，实行分区地质灾害危险性评估。根据城市总体规划及分区(新城)规划，结合地质灾害危险性分区，全市共划分为52个地质灾害危险性评估分区单元，并于2011年完成了全市52个分区单元的地质灾害危险性评估报告(初期成果)，2016单元(Z0~Z5)及浦东新区4个分区单元(PD1~PD4)共计10个分区单元地质灾害的动态更新工作。年起，分区灾评动态更新周期为三年，按照上海市规划和国土资源管理局工作安排，BSBS分区单元(PD5~PD9)、大虹桥地区2个分区单元(HQ1~HQ2)、青浦区4个分区单元 (QP1~QP4)、松江区三个分区单元(SJ1~SJ3)共计17个分区单元地质灾害危险态更新工作。分区单元地质灾害危险性评估是根据评估单元地质环境条件及规划特点，针对一般建设项目(其划定标准以《上海市地质灾害危险性评估管理规定》(沪规土资矿规[2018]2号)为准),进行地质灾害危险性评估，并提出地质灾害防治措施和建议，其目的是为一般建设项目的地质灾害防治提供依据，减轻或避免工程建设引发和遭受地2青浦新城分区(QP1)估报告本评估报告可作为区内一般建设项目地质灾害防治依据，对于《上海市地质灾害危险性评估管理规定》(沪规土资矿规[2013]446号)界定的重要建设项目，需单独进行地质灾害危险性评估。根据相关规定，地质灾害危险性评估不代替工程各阶段的本次地质灾害危险性评估工作，主要依据相关法规和技术规范进行，同时，利2、《国土资源部关于加强地质灾害危险性评估工作的通知》，国土资发6、《上海市建设工程基坑降水管理规定》(沪建管(2015)946号)。1、《地质灾害危险性评估规范》(DZ/T0286-2015)；2、《地面沉降调查与监测规范》(DZ/T0283-2015)；3、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版)；4、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)；7、《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)；8、《土壤环境质量.农用地土壤污染风险管控标准》(GB15618-2018)；3青浦新城分区(QP1)性评估报告11、《多目标区域地球化学调查规范(1：250000)》(DZ/T0258-2014)；12、《区域地下水污染调查评价规范》(DZ/T0288-2015)。2、《地面沉降监测与防治技术规程》(DG/TJ08-2051-2008)；本次评估充分利用了“上海地质资料信息共享平台”，平台集中了以往的科研青浦新城分区单元(QP1)位于青浦区中部，由青浦老城、青浦新区(东部)、分组成。该评估单元的面积为206km2。其地理位置1.4.2评估区内已有重大建(构)筑物概述评估区内分布有沪渝高速公路(G50)、上海绕城高速公路(G1501)，在建的公路，东起外环线延安西路立交向西经徐泾、赵巷、青浦、朱家角，然后在金泽进入江苏省；G1501公路又称上海郊环高速公路，是环绕上海市区的一条高速公路，m4青浦新城分区(QP1)估报告根据上海市城市总体规划(2016-2040)，青浦新城将是未来重点建设的五个新城之一，将培育成为长三角城市群中具有辐射带动能力的综合性节点城市，按照大城市标准进行设施建设和服务配置。青浦新城规划定位：沪湖廊道上的节点城市，以创新研发、商务贸易、旅游休闲为支撑，具有江南水乡风貌特色的生态宜居都市根据青浦新城规划定位，对于未来一般建设项目而言，主要涉及一般工业与民用建筑、城市道路、地下管线等，工程类型主要包括天然地基工程以及各类建(构)筑物的桩基工程和基坑工程。5青浦新城分区(QP1)性评估报告根据行业标准《地质灾害危险性评估规范》(DZ/T0286-2015)和上海市工程建设规范《建设项目地质灾害危险性评估技术规程》(DGJ08-2007-2016)中的具体规6青浦新城分区(QP1)估报告委托资料搜集现场踏勘补充采集评估区可能建设项件分析与评价查类型确定及评价要素选取本次成果更新时，在补充、更新相关地质环境资料的基础上，对原评估报告进7青浦新城分区(QP1)性评估报告根据评估区及邻近区域监测结果，补充绘制了第Ⅰ承压含水层水位历时变化曲根据地面沉降监测数据，补充编制了评估区2012~2016年度累计地面沉降等值1、根据本次新增资料，对评估区基础地质、水文地质条件、工程地质条件进行2、本次更新时在地质灾害现状调查的基础上，收集新增了该区域及附近典型地规定》相关要求，重点对基坑工程引发和遭受地质灾害的危险性预测评估内容进行5、原评估报告提出的地质灾害防治措施较为笼统，本次更新时根据上海地区工8青浦新城分区(QP1)估报告评估区位于上海市西部，地貌类型单一，属湖沼平原地貌类型，区内地形平坦，地面标高多在2.39~4.78m之间(吴淞高程，下同)。气象根据上海市中心气象台多年的资料统计分析，上海属北亚热带东亚季风盛行的地区，春夏季多东南风，冬季多东北和西北风，距地面12m处的平均风速为多。年平均气温15．9℃，夏季气温最高为40．2℃27．8℃(8月)，月平均最低4.0℃(1月)；相对湿度：6月至8月最高，平均为多年平均降水量为1165.8mm，年最大降水量1625mm，年最小降水量738.1mm。4~9月降水量约占全年的69%，6~7月份为梅雨季节。7~9月份受台风影响易形成暴雨，或受副热带持续高压影响形成伏旱。年降雨天数一般125~135天。淀浦河位于青浦区中部、松江区北部、闵行区中部。西起淀山湖口九曲港，东至黄浦江船华渡口。其中青浦段长为29km，河底宽25m，河底高程-1m，河面西大盈港位于青浦区西部。北起吴淞江，流经赵屯、大盈至青浦区西南入淀浦河。原为赵屯浦，为古松江五大浦之一。现青浦区石西村以南为1977年冬新开河道。石西村北老河道河面较狭，可通航20~40吨级船只；以南河段面宽9青浦新城分区(QP1)性评估报告况.1基岩地质概况评估区基岩埋深在100~240m之间，西北角和东南侧基岩埋深相对较浅。基岩主要为侏罗系上统黄尖组(J3h)和寿昌组(J3s)，黄尖组(J3h)分布在评估区安玢岩，上段主要为英安岩、流纹英安岩、英安质含角砾熔结凝灰岩、流纹英安质熔结凝灰岩、熔结凝灰岩、凝灰熔岩等；寿昌组(J3s)分布于评估区东南部，分为上、中、下三段：下段主要是一套杂色细粉砂岩，其间夹泥岩与砾岩、泥灰岩，偶夹酸性凝灰岩和凝灰质砂岩，中段主要由紫红、青灰、灰白色凝灰岩、凝灰质砂岩以及泥岩、粉砂岩、中粗砂岩与砾岩组成，局部为含粉砂灰岩或晶屑玻屑白云岩，上段主要由球泡流纹英安岩，含角砾熔结凝灰岩、岩屑玻屑凝灰岩组成。评估区及附近区域2断裂构造及地震姚家港-白鹤断裂 (F18)和青浦-龙华断裂(F26)，邻近地区还分布有卖花桥－鲁汇断裂 FMs1.8级、青浦白鹤MsMs等，其震级虽小，但反映该断裂具有明显的活动迹。由于评估区抗震设防烈度小于8度，且覆盖层厚度达100~240m，根据国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010，2016版)，可忽略发震断裂错动对地面建筑的影响。上海地区地震记载始于明成化十一年(1475年)，至解放时的400多年间平资料来看，在上海市地域范围内，500多年来，震级最大的为明天启四年(1624年)震中为原南市区的43/4级地震，给上海造成一定影响的主要都是邻近地域地震的波及，其中以南黄海至长江口一带的地震为最甚，其次是江苏溧阳和苏州地区的太仓－吴江一带的地震。无论是上海本地的地震，还是邻近地域地震的波及，对上海造成地震烈度青浦新城分区(QP1)估报告动分区中的地震活动强根据国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010，2016版)和上海市工程建设规范《建筑抗震设计规程》(DGJ08-9-2013)有关条文规定，评估区3第四纪地质概况评估区自新近纪以来属缓慢沉降地区，广泛接受堆积，除西北角因基岩隆起第四系厚度较薄外，大部分地区基岩埋深在200~240m之间，为黏性土与砂性土交互的碎屑沉积物，由下而上具明显韵律性变化规律。按岩性、岩相差异,可粗分为两大部分：下部，埋深约147m以下至基岩，以褐黄色为主，掺杂蓝灰、黄绿色网纹或杂斑的杂色黏土与灰白为主色的砂砾互层，称之“杂色层”，属早更新世陆相沉积物；上部，即埋深约147m以上至地表，以灰为主色夹绿、蓝、褐黄等色的黏性土与浅灰、黄灰色砂(或含砾)互层，称之“灰色层”，属于中更新世至全新世海陆交替以海相渐占优势环境下的沉积物，按年代地层和岩石地层可划分为中、上更新统和全新统以及若干组，其中，全新世软黏性土层在外力作用下易产生变形，晚更新世晚期饱和粉性土层埋藏较浅，在基坑开挖时易产生水土突4矿产资源根据上海地区已有的矿产资源勘察成果，评估区范围内未发现可开发利用的评估区地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水。根据地质时代、成因类型和水动力条件的差异，可划分为潜水含水层和第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ承压含水层(附青浦新城分区(QP1)性评估报告条件特征(m)(m)(m3/d)(g/l)06~19.822100~5003~10lNaCa53~6330~401000~30001.5~3lNaCa砂105~1116~36100~1000其余地区：<1HCO3.Cl-Na.Ca，HCO3-Na.Cap183~1899~13mmmmm深5m。Ⅰ承压含水层，评估区及附近无潜水含水层水位监测孔。根据区域监测资料，上海地区潜水位埋深通常在0.5~1.5m之间，潜水位年内变幅大小与相应时期大气降水量大小与持要为黏性土，与附近地表水水力联系弱。根据上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》 (DGJ08-37-2012)有关条文判定，未受环境污染时，潜水对混凝土具有微腐蚀性；当长期浸水时，潜水对混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性；当干湿交替时，，绘制了2017年度评估区高水位等值线图(图2-3-2)，区内高水位标高一般在0~1m之间。根据动态监测结果(图2-3-3)，该孔近年来水位标高在0~0.2m之间波动，目前水青浦新城分区(QP1)估报告青浦新城分区(QP1)性评估报告时代、土性及物理力学性质的差异可划分为10个工程地质层及分属不同层次的，各地基土层的埋藏分布特征见附图5~附图14。两层暗绿色硬土层分布，有多个可供选择的桩基持力层，工程地质条件总体较好。工程建设影响范围内的10个工程地质层中，第③层土质软弱，高压缩性，为采用天然地基的建 (构)筑物的主要压缩层；第⑥2和⑦层为承压含水层，基坑开挖时可能引发水土突涌问题；第⑦层也是上海地区建(构)筑物良好的桩基持力层。根据上海全市工程地质分区，评估区属第Ⅰ工程地质区，即：西部湖沼平原为3个亚区，即：同无硬土层分布的为Ⅰ3亚区(区内无分布)。其中，Ⅰ2亚区又可划分为2个次无⑥1、有⑥4层分布的为Ⅰ2-2青浦新城分区(QP1)估报告区4、除评估区西南部缺失外，第⑥2层广泛分布；布好~一般有二层暗绿色硬土层(⑥1、⑥4)分布，区内⑥2、⑥4、⑦土性较好，可选择作为不同建(构)层。桩基条件总基坑突涌件总布亚区3、有第一硬土层(⑥1)分布，第二硬土层(⑥4)缺失；角与第⑦层沟布1、大部分地段桩基持力层(⑥2、⑦)埋藏适中，分布较稳定，⑥3层厚度较大，第⑦层层顶埋青浦新城分区(QP1)性评估报告①，下部为素填土，由灰黄色黏性土组湿中铁锰质结核，局部夹有机质高灰高灰高机质晚更新世中氧化铁斑点及少量有机质中粉质黏土薄层灰湿中土，含云母、有机质中⑦中点，夹少量粉质黏土薄层灰中⑨灰部夹少量砾石⑩锰质结核青浦新城分区(QP1)估报告%γNm(温度20°C))入CΦ。aMPa1Es.1-0.2Pa击NPaE土1.0E74.8E8土.4E5E44.2E711.03⑦土.1⑩.5注：数据来源：上海市三维城市地质信息系统；表中数据PS值为最小平均值，其余均为平均值青浦新城分区(QP1)性评估报告2.5水土环境地球化学特征.1土壤环境地球化学特征本次土壤环境现状评价数据来源于《上海市土地质量监测(2009年-2012QP主，汞的平均浓度高于全市背景均浓度与全市背景值持平，砷、锌、铜和铬的平均浓度则低于.5.2浅层地下水环境质量现状特征基于《上海市地下水基础状况调查评估》项目成果以及分区单元区域多年地下水环境监测数据进行评价，分区单元所在区域浅层地下水质量综合评价普遍为Ⅳ类青浦新城分区(QP1)估报告3.1地质灾害灾种的确定根据上海市工程建设特点，本次地质灾害危险性评估主要针对浅基础工程、桩基工程和基坑工程，分析工程建设与地质环境的相互作用和影响，对工程建设过程中和建成后引发和遭受地质灾害的危险性进行评估。其中，基坑工程主要评估开挖深度H<7m和7m≤H<15m的基坑工程。根据评估区所处的地理位置和地质环境条件，并结合上海市一般工程建设的特点综合分析，评估区内不存在岸带冲淤问题；由于位于湖沼平原区，不存在浅层天然气害问题；区内潜水含水层岩性主要为黏性土，无全新世饱和砂土、粉性土层分布，工程建设一般不存在砂土液化问题。因此，评估区内的地质灾害类型主要为地面沉降、水土突涌、地基变形、边坡失稳和3.2地质灾害危险性现状评估3.2.1地面沉降危险性现状评估根据评估区及附近地面沉降水准点监测资料，绘制了评估区及附近区域1980~1995年间、1996~2001年度、2002~2006年度、2007~2011及2012~2016年度地面沉降等值线图年度地面沉降等值线图(附图16~20)。在25~50mm之间，年均沉降1.7~3.3mm；评估区东南侧累计地面沉降量小于1996~2001年度，评估区大部分地区累计沉降量小于25mm，年均沉降小于mm沉降量在25~75mm之间，年均沉降4.2~12.5mm，沉降速区域的地面沉降。青浦新城分区(QP1)性评估报告2007~2011年度，评估区地面累计沉降量在25mm以下，年均地面沉降量小于2012~2016年度，评估区大部分地区地面未沉降且回弹25mm，只有评估区北根据已有研究成果，上海地面沉降的主要原因是地下水开采，由于评估区及邻近地区开采地下水，致使评估区及周边区域承压水水位下降，土体有效压力增加产评估区地下水开采层次以第Ⅲ、Ⅳ承压含水层为主，由于评估区内无地面沉降分层标监测资料，为分析地面沉降发展过程和未来趋势，绘制了青浦区第Ⅳ承压含水开采量水位下降不明显，1998~2002年期间，区内地下水开采量总体较大，基本不回灌，这期间第Ⅳ承压含水层水位逐年下降，区内地面沉降逐渐发展；2003年开始逐年压缩地下水开采量，特别是自2014年开始至今，第Ⅳ承压含水层基本停止了开采，因此，从2003年至今区内地下水位逐年回升，区内地面沉降速率也明显减图青浦新城分区(QP1)估报告涌危险性现状评估根据调查，评估区内开挖深度小于15m的基坑工程尚未见水土突涌事故的相关案例。但评估区内承压含水层发育，埋深较浅，水头高，基坑工程应进行抗承压水3.2.3地基变形危险性现状评估上海是典型的软土地区，采用天然地基的多层建筑物、道路等市政工程往往产层住宅楼，一般采用天然地基，普遍存在地基沉降和不均匀沉降量过大的问题，严重时可使墙体开裂、渗水，影响正常使用；上海地区的已建道路虽然一般按低路堤设计，但由于路基沉降和不均匀等因素的影响，普遍存在“桥头跳车”、路面容易损坏、维护费用高等问题。为减少软土地基变形的危害，对于荷重较大的高层建筑、高架道路、桥梁、码头等工程，为满足地基强度和变形要求，常采用各种类型的桩基础；道路工程则常在桥头高路堤地段采用袋装砂井、砂桩、堆载或超载预压、土工格栅、搅拌桩等措施进行加固处理，以减小工后变形量。大量工程实践表明，当桩基设计方案合理，且在施工过程中保证质量，桩基础的绝对沉降量一般能得到有效控制，即最终沉降量和差异沉降均可控制在设计容许范围内。但如果场地受古河道切割影响，或同一结构物采用不同的桩型、桩长和桩基持力层时，桩基础此外，上海地区地下空间开发过程中，基坑开挖、降水、地面超载常常引发邻近已有建(构)筑物地基变形，严重时造成邻近房屋开裂、地面沉陷、管线破损。根据调查，目前评估区内已有建(构)筑物均在正常使用中，但青浦地区曾经m中间为小区道路，场地原始地面标高介于3.01m~3.58m之间，设计道路标高为5.08m，别墅邻近道路一侧±0.00绝对标高为+6.100，另一侧室外地坪高程在+3.20m~+3.50m别墅以第②层灰黄~兰灰色粉质黏土(Ps平均值为0.61MPa)作为天然地基持力青浦新城分区(QP1)性评估报告层，因第②层土距基础底面约1.0m，设计要求基底下换填中砂垫层。天然地基下卧层主要为第③1-1层淤泥质粉质黏土：一般层厚1.30~3.62m，平均层厚3.18m，流1.50~3.75m，平均层厚3.34m，松散~稍密，中压缩性，Ps平均值为1.41MPa；第③3-1层灰色淤泥黏土：一般层厚0.90~4.25m，平均层厚6.26m，流塑，高压缩性，Ps平均值为0.50MPa，性状软弱；第③3-2层灰色黏土：一般层厚1.90~别墅建成约二年后出现了不同程度的向道路侧倾斜，地基总沉降量已接近20cm，且尚未稳定，其中7幢倾斜值达4.24~6.89‰，超过了规范的允许值。按照发展趋势，如不加以控制，倾斜率的加剧可能影响建筑物的正常使用，并引起过大1)本工程采用浅基础，建筑于软土地基上，在建筑物基底附加压力作用下，地2)两排别墅之间的道路及高填土，相当于在建筑物一侧地表施加了一定的附加综上所述，由于评估区内部分地段软黏性土层发育，工程建设时应重视地基变稳危险性现状评估评估根据调查，评估区内尚未见有基坑边坡失稳的相关案例报道。但上世纪90年代初以来，随着上海城市建设的快速发展，地下空间开发过程中发生了多起深基坑工程事故。影响基坑边坡稳定的外在因素主要是设计、施工不当，内在地质因素则与软土、流砂层、明暗浜以及地下水等不良地质作用有关。下面是发生在上海的一些广东路、福建路处的某大厦工程，位于古河道切割区域，暗绿色硬土层(⑥)缺失，浅部流砂层、软土层发育，基坑工程地质条件差；深基坑采用地下连续墙围青浦新城分区(QP1)估报告事故。站底深约10m左右。原施工设计采用二层钢板桩。河西为临时用木板设置的排水明沟，河东距钢板桩10.8m处为楼房，河西也有房屋。为慎重计，在下层钢板桩设置三道支撑系统。但在第三道支撑尚未装配好时，突然发现支撑木丝丝作响，下层钢W根据评估区地质环境条件，评估区部分地段软黏性土层较发育，不利于基坑开挖施工；区内承压含水层发育，埋藏浅、水头高，基坑开挖时可能产生水土突涌问题，也可能因围护结构渗漏而产生流土、流砂，影响基坑边坡稳定。因此，应对基评估根据调查，评估区内尚未见有河岸边坡失稳的相关案例报道。但上海地区曾发2009年6月，由于附近工地施工，在淀浦河岸边短期内堆土过高，最高处达10m左右，致使淀浦河河道南侧防汛墙严重损坏，经测量，约83m防汛墙严重损毁，河床被抬起约5m宽，整个防汛墙向外推出了约4m，在靠近防汛墙的路面上出现了至少半米宽的裂缝，对安全防汛造成了很大的威胁，对河道的航行安全也造成评估区内河流众多，主要有淀浦河、西大盈港等。根据本次现场踏勘，上述河青浦新城分区(QP1)性评估报告染危险性现状评估依据《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)对工作区农用地和未利用地的土壤环境质量进行评价；依据《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)对工作区建设用地的土壤环境质量进行评价；该区域土壤总体符合对应土地利用类型的风险筛选值，仅基于《上海市地下水基础状况调查评估》项目成果以及分区单元区域多年地下水环境监测数据，依据《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)进行评价，分区单元所在区域浅层地下水质量综合评价普遍为Ⅳ类水，影响水质的主要因子为铁、青浦新城分区(QP1)估报告4.1地面沉降危险性预测评估根据《上海市地面沉降控制区范围划定方案》，评估区位于地面沉降一般控制的地下水位漏斗。.1.2工程建设引发或加剧地面沉降的危险性评估研究表明，地下空间开发过程中的基坑工程降水，是大规模工程建设引发或加剧地面沉降的主要原因之一。基坑工程降水可能引发基坑周围一定范围的地下水位下降，导致土体排水固结而产生地面沉降。本报告主要评估开挖深度H<15m的基坑下室或地下车库为主，实际开挖深度多在4~5m之间。由于开挖深度相对较浅，一般仅需降潜水和⑥2层承压水，降水后的坑内自由水位线应低于基坑开挖面0.5m~1.0m。根据区内浅部水文地质条件，潜水含水层岩性主要为黏性土，富水性较差，坑工程需采取必要的围护措施，围护结构插入深度一般为坑底下(0.8~1.0)H，一开挖深度7m≤H<15m的基坑工程属一~二级安全等级基坑工程。由于区内承压水水位较高，对于开挖深度15m的基坑工程，经初步验算(见本报告4.2节)，区青浦新城分区(QP1)性评估报告稳对于评估区内第Ⅰ1工程地质区，第⑥2层埋藏浅，层底埋深13.6~23.3m，对引发地面沉降的危险性小；第⑦层顶面埋深在25.0~31.5m之间，大部分地段不满个硬土层，可有效减轻基坑降水的地面沉降效应，因此，基坑工程减压降水引发或小。能隔断降水目的层，减压降水对坑外地下水影响较大，因此，对于开挖深度7m≤发或加剧地面沉降的危险性为小~中等。根据上海市工程建设规范《地面沉降监测与防治技术规程》(DG/TJ08-2051-2018)，当基坑围护结构能阻断降水目的层时，坑内降水影响范围约为3H；不能阻断降水目的层时，坑内降水影响范围约为6H，坑外降水影响范围约为10H。地面沉面沉降的危险性为小~中等。.3工程建设遭受地面沉降的危险性评估利用建立的地下水准三维渗流耦合垂直一维沉降的有限元数学模型，对评估区2016~青浦新城分区(QP1)估报告于50mm，年均沉降量小于5mm。因此，随着地下水开采量的继续压缩，评估区地面沉降将逐渐趋于缓和，虽然工程建设有遭受地面沉降的可能性，但影响程度有限，但当采取预留标高等措施后，一般可减轻区域地面沉降对工程建设本身的影响，工程建设遭受地面沉降的危4.2水土突涌危险性预测评估根据上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2012)12.3.3条，水土突涌的可能性进行评价。基坑开挖后坑内地基土抗承压水头pcz/pwy>1.05式中pcz——坑底开挖面以下至承压含水层顶板间覆盖土的自重压力(kPa)，地下pwy——承压水压力(kPa)。评估区内分布的第⑥2、⑦层分别为第Ⅰ承压含水层的上、下段，由于上述含水层埋藏较浅，承压水水头高，基坑工程开挖施工时可能产生水土突涌，应进行抗承埋藏较浅，验算时水位埋深取3m；根据区域监测资料，区内第⑦层高水位标高在深浅于12.6m时，不满足抗承压水稳定性要求，有引发水土突涌的可能性。评估区的危险性为小~中等。可能性。验算时取最大开挖深度15m，经初步验算，当第⑦层层顶埋深浅于31.8m时，不满足抗承压水稳定性要求，有引发水土突涌的可能性。结合区内水文地质条青浦新城分区(QP1)性评估报告m不满足抗承压水稳定性要求，引发和遭受水土突涌的危险性为小~中等。m突涌的可能性，其危险性级别为小~中等。4.3地基变形危险性预测评估或加剧地基变形危险性评估工程建设引发或加剧地基变形危险性评估，重点是对工程建设过程中和建成运营期间引发或加剧邻近已有建(构)筑物地基变形的危险性评估，而引发或加剧工浅基础工程附加荷载小、基础开挖浅，工程建设过程中和建成运营期间对周围环境影响小，引发或加剧邻近已有建(构)筑物地基变形的危险性小。危险性评估对于桩基工程，若采用钻孔灌注桩，工程建设过程中引发或加剧邻近已有建 (构)筑物地基变形的危险性小。若采用预制桩，沉桩施工时的挤土效应和打入桩的震动作用，可能对周围环境产生较大影响，短期内大量密集沉桩会产生较高的超静孔隙水压力，使沉桩区一定范围内的地表和深层土体发生水平和竖向位移，可能使已沉入桩偏位、挠曲和上浮，也可能造成局部地面隆起，群桩施工的影响范围一同程度的地基变形，施工时应采取有效的防护措施，必要时可采用钻孔灌注桩。根据上海地区工程经验，当选择合适的桩型或采取有效的防护措施后，桩基工程施工引发或加剧邻近已有建(构)筑物地基变形的危险性小。险性评估评估区局部区域分布有高压缩性软黏性土，局部地区还有暗浜土分布，由于土性较差，基坑开挖后围护结构承受的主动土压力大，且区内地下水位埋藏浅，坑外水压力较大，因此，基坑开挖时围护结构在外侧土、水压力作用下会产生一定的位移变形，并引发基坑附近一定程度的地基变形；评估区第⑥2层承压含水层埋藏较青浦新城分区(QP1)估报告发流土、流砂现象，将加剧坑外地基变形；对于需采取减压降水措施的基坑工程，若围护结构未隔断降水目的层，有引发和加剧基坑附近一定程度地基变形的可能性；此外，基坑开挖将产生坑底土卸荷回弹，有引发一定范围、一定程度地基变形的可能性。根据《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)，基坑工程设计应满足周围环境对变形的控制要求，当没有明确的变形控制标准时，基坑变形控制指标可根据基坑环境保护等级确定，对于环境保护等级分别为一、二、三级的基坑工程，坑根据上海地区工程经验，在正常工况下，基坑工程引发或加剧地基变形的影响范围主要与基坑开挖深度(H)有关。基坑工程最大沉降一般位于墙后0.5H处；在距离2H范围内的区域是沉降较大的区域，称为主影响区域；在距基坑2H~4H的范基变形的范围小，程度轻，危险性小；对于开挖深度7m≤H<15m的基坑工程，其引发或加剧地基变形的范围、程度随开挖深度增加而加大，引发或加剧地基变形的危险性为小~中等。遭受地基变形的危险性评估浅基础工程遭受地基变形危险性主要与建(构)筑物体型大小、附加荷载大评估区内广泛分布的第①1层填土成分复杂、松散、土质不均，未经处理不宜作为天然地基持力层；对于拟建场地内的暗浜土，强度低、压缩性高、土质极差，应进行有效的地基处理；区内广泛分布的第②1层粉质黏土土质一般，中压缩性，可作为一般轻型建筑的天然地基持力层，但评估区部分区域压缩层范围内分布有高压缩性的第③层软黏性土层，当建(构)筑物体型及附加荷载较大时，可能产生较大的地基变形；评估区天然地基条件总体良好，浅埋的第一暗绿色硬土层(⑥1)也为良好的天然地基持力层，下卧层无软土层分布，天然地基工程遭受地基变形影响的危青浦新城分区(QP1)性评估报告对于道路等线性工程，应对第①1层填土进行必要的压实处理，尽量减小工后沉降；对暗浜、厚填土等不良地质，应根据其范围、深度、土性等具体情况，采取有效的地基处理措施。工程实践表明，当沿线浅部地层变化较大或不良地质发育时，如未进行有效的地基处理，将有遭受地基变形尤其是不均匀地基变形的可能性；在路桥连接处以及道路拓宽改建工程的新老路基连接处，有因填土较厚及路桥结构类动可能较为频繁，当天然地基工程附近存在预制桩施工及基坑、隧道、地下管线等工程施工时，综上所述，评估区内浅基础工程建设及运营期间均有遭受一定程度地基变形影响的可能性，为避免或减轻地基变形的不良影响，应按变形控制原则进行地基设计，对暗浜、厚填土等不良地质进行有效的地基处理。总体而言，由于浅基础工程抗差异沉降的能力弱，浅基础工程遭受地基变形危险性为小~中等。估评估区绝大部分区域属于Ⅰ1工程地质区，有第⑥1、⑥4二层硬土层分布。其中压缩性，土性较好，可根据其埋藏分布状况，选择作为多层或高层建筑的桩基持高架道路、桥梁以及其它大型建(构)筑物良好的桩基持力层。选择，根据上海地区工程经验，当根据拟建建(构)筑物特点采用合适的桩基设计1工程地质区在评估区东南部和东北角局部分布，范围较小，有⑥1层分青浦新城分区(QP1)估报告m为良好的桩基持力层，桩基条件较好，可根据桩基承载力和地基变形控制要求，选能性较小。土层作为桩基持力层。对于体型简单、荷载较小的桩基工程，由于地基承载力要求相对不高，地基变形较易控制，工程建设遭受地基变形危害的可能性较小；但对于荷载较大的高层建筑、高架道路、桥梁等桩基工程，桩基承载力要求高，由于可供选择的桩基持力层之间土性差异大，特别是建(构)筑物跨越不同工程地质区时，若同一建(构)筑物桩基持力层不同，则可能遭受地基不均匀沉降的影响，严重时将会影响建(构)筑物的正常使用，桩基工程遭受地基变形危险性为小~中等。桩基工程遭受地基变形危险性为小~中等。4.4边坡失稳危险性预测评估失稳危险性预测评估Hm土层主要有第①、②1、②2、③1-1、上述土层中，第①层为填土，结构松散，土质较差，局部为暗浜土，土质极土，具有高压缩性、低强度等特性外，还有触变性和流变性，基坑开挖施工过程中易产生侧向变形、坑底隆起及基坑周围地面沉降等现象，导致基坑和支护结构变形，严重时会因软土剪切破坏而导致边坡失稳；第⑥1层为暗绿色硬土层，土性较评估区潜水水位浅，水位埋深一般在0.5~1.5m之间，基坑开挖时支护结构外对基坑边坡的稳定性不利。青浦新城分区(QP1)性评估报告度较大时，可能产生水土突涌，影响基坑边坡稳定性。因此，必须做好隔水、减压挖时若围护结构发生渗漏，开挖过程中易引发流土、流砂现象，将严重影响基坑边此外，场地内分布的明、暗浜，以及施工期间坑边超载等因素，均对基坑边坡能层H2小能引发的水土突涌响较大基坑边坡失稳不但会影响工程施工安全，还将导致基坑周围大量的土体产生水平、垂直移动，评估区内部分区域环境条件较复杂，建(构)筑物密集，分布有轨道交通、道路、各类地下管线、商务建筑、居民住宅等建(构)筑物，一旦发生基坑边坡失稳事故，必然会对邻近工程的安全和正常带来影响，甚至造成破坏，施工青浦新城分区(QP1)估报告失稳危险性预测评估评估区河流密布，目前河岸边坡处于自然稳定或人工稳定状态，在自然状态下发生河岸边坡失稳的可能性较小，但近岸工程施工可能会对邻近河岸边坡造成不良一旦发生河岸边坡失稳，则会对工程本身和周围环境造成不良影响。因此，近总体而言，采取必要的防治措施后，工程建设引发和遭受河岸边坡失稳的危险4.5水土污染危险性预测评估根据水土环境现状评估，评估区土壤总体符合对应土地利用类型的风险筛选值，可满足农业生产的安全性和基于健康风险的人体保护。。因此评估区工程建设遭受水土污染危害的危险性较小，对于水土生态环境要求较高的建设项目，建议在要是由于人类活动造成，因此该区建设项目在建目建成投入使用期间，均应做好水土生态环境保护工作，以降低工青浦新城分区(QP1)性评估报告5.1地质灾害危险性分级综合上述评估结果，对评估区内一般建设项目在不同工程地质区引发和遭受地对于浅基础工程，一般不会引发地面沉降、水土突涌地质灾害，遭受地面沉降危害的危险性小；由于浅基础工程抗差异沉降的能力弱，浅基础工程遭受地基变形危险性为小~中等；由于开挖深度浅，引发和遭受边坡失稳的危险性小。综合确定浅基础工程地质灾害危险性级别为小~中等。对于桩基工程，一般不会引发地面沉降、水土突涌地质灾害，遭受地面沉降危害的危险性小；引发和遭受边坡失稳的危险性小；若采用钻孔灌注桩，工程建设引发或加剧邻近已有建(构)筑物地基变形的危险性小，若采用预制桩，有引发邻近性小，第Ⅰ2-1工程地质区局部地段桩基条件相对较差，桩基工程遭受地基变形危险性为小~中等。对于基坑工程，引发和遭受地质灾害的风险大小与场地内软黏性土、明(暗)浜等不良地质的分布和地下水不良作用有关，并随开挖深度增加而风险加大。对于开挖深度H<7m的基坑工程，引发和遭受地面沉降、地基变形、边坡失稳的危险性小，引发和遭受水土突涌的危险性为小~中等；对于开挖深度7≤H<15m的基坑工工程地质区引发或加剧地面沉降的危险性为小~中等，引发和遭受水土突涌、地基变形的危险性小~中等，引发和遭受边坡失稳的危险性中等。综合确定基坑工程地质灾害危险性级别为小~中等。评估区内一般建设项目在不同工程地质区引发和遭受地质灾害的灾种和危险性青浦新城分区(QP1)估报告表区或害种类及危险性分级++~++++++++H<7m)++~+++++7≤H<15m)++~+++~+++++~++++++++H<7m)++~+++++7≤H<15m)+~+++~+++~+++注：1、表中“+”表示地质灾害危险性分级为小；“++”表示地质灾害危险性分级为中等；“-”表示无该项地质灾害。2、本表应结合附图15查阅使用。5.2地质灾害防治措施根据评估区地质环境条件及其地质灾害发育现状，以及工程建设可能引发和遭地面沉降防治1、基坑工程降水设计时宜采取坑内降水方式，以避免或减轻基坑工程降水导致2、基坑工程降水设计时，有条件时(当承压含水层层底埋深≤2H时)围护结构宜阻断降水目的层；当不具备阻断降水目的层的条件时，宜适当加大基坑围护结构插入深度，且坑内降水井的滤水管设置深度不宜超过围护墙底深度，以减轻坑内3、若围护结构不能阻断降水目的层，基坑工程减压降水时应严密监控水头降4、为减轻区域地面沉降的不良影响，工程设计时应根据地面沉降预测结果，采青浦新城分区(QP1)性评估报告水土突涌防治1、基坑工程应进行坑底土抗承压水稳定性验算，必要时采取合理的减压降水措工安全。2、对基坑开挖范围内施工的勘探孔，施工结束后应采取严格的封孔措施，防治3、确保深基坑工程地下连续墙等围护结构的施工质量和止水效果，防止承压水地基变形防治1、对于采用天然地基的拟建轻型建(构)筑物以及道路、管线等市政工程，应重视对浜土、厚填土等不良地质的地基处理，防止地基变形特别是不均匀变形的危第Ⅰ2-1工程地质区局部地段桩基条件相对较差，对于采用桩基础的各类建 (构)筑物，应根据上部结构特点、荷载大小、地基变形控制要求和环境条件，选3、评估区内部分区域环境条件较复杂，应重视预制桩沉桩施工对周边环境的影4、应考虑深大基坑工程施工的时空效应，根据实际情况，选择合理的施工顺序、开挖方式、支护方式，采用分块、分层、对称开挖等施工方式，并及时支撑、及时浇筑，尽量缩短基坑施工周期，减轻基坑施工引发的周围已有建(构)筑物的5、当基坑工程附近分布有需保护的建(构)筑物时，应根据地质条件和基坑工程环境保护等级，按《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)等相关规范要求，采取减小基坑施工对周围环境影响的措施，同时加强监测工作，把基坑施工引发的6、严格控制场地内堆土高度(<3m)，重要管线上方严禁堆土堆物。青浦新城分区(QP1)估报告边坡失稳防治坑工程安全等级和环境保护等级，选择合理的基坑支护方案，基坑设计时应按相关规范要求进行抗倾覆、抗滑移、抗隆起、抗渗流、抗承压水等稳定2、重视场地内明浜、暗浜、厚填土等不良地质对基坑围护结构施工质量的影作，避免渗水、流沙、水土突涌对基坑稳定性的影响。4、应加强基坑工程的变形监测，建立预警预报机制和地质灾害防治预案，发现大型居住区、大型公共设施用地，为保障公共健康安全，宜调查评价响。3、对区内可能引发水土污染的新建工矿用地建设项目，为防治水土污染的危。5.3场地适宜性评估根据评估区内工程建设类型、评估区内的地质环境条件、地质灾害预测评估，评估区不同工程类型引发和遭受地质灾害的危险性级别不同，一般为小~中等，评估区内部分区域环境条件较复杂，应特别重视工程建设对周围已有建(构)筑