船务操作流程(含营业单证)课件

TKLMISRoadmap1講解:

船務操作流程TKLMISRoadmap21.船务組織架構2.流程圖3.出貨單証制作4.貨櫃基本情況介紹課程大綱5.排載(订舱)6.費用結算7.異常處理8.總結TKLMISRoadmap31.船務組織架構營業部中日韓區船務課SALTON區提單押匯出貨回報起運港費用結算紐澳區北美區歐洲A區歐洲B區中南美東南亞區TKLMISRoadmap42.流程圖TKLMISRoadmap53.出貨單証制作TKLMISRoadmap63.1.單証種類發票(invoice)清單(packinglist)排載單(s/o)產地証(forma/co)保險單(insurance)受益人証明(BC)提單(billoflading)船公司証明(SC)驗貨報告(IC)裝船通知(advise)碼頭進場收據(doc)報關單安規証書(GS/CS)貿促會加簽文件TKLMISRoadmap73.2.單証制作必備資料1.營業計划/生產計划2.PO3.信用証或SHIPPINGINSTRUCTION4.外箱圖5.零件包裝明細6.核銷備案手冊TKLMISRoadmap83.3.發票(INVOICE)TKLMISRoadmap93.3.1.發票的維護嚴格按照信用証或SHIPPINGINSTRUCTION的要求,在大電腦系統7.13.13維護單証資料注意事項(1)目的港(2)柜型(3)几台入(4)毛淨重(5)材積(6)嘜頭(7)品名(8)單價(9)數量(10)備案機種型號TKLMISRoadmap10列印前先在7.13.11畫面預纜,檢查單証資料正確否.船務填寫發票列印表格,提供給會計，會計在7.15.8.1列印.發票一式6份,分為存根聯/發票聯/記帳聯/稅務及外匯核銷聯/報關聯/商檢聯3.3.2.發票的列印TKLMISRoadmap11零件發票制作須注意以下几點:(1)收費零件及免費零件要分開打發票.(2)有備案及無備案要分開打發票.(3)需做商檢的發票單獨打發票(4)每份發票的件數不允許是零箱.(5)免費零件的單價須按照核銷備案單價.(6)免費的發票要注明“FORCUSTOMSUSEONLY,NOCOMMERCIALVALUE.”

3.3.3.零件發票的注意TKLMISRoadmap123.4.裝箱單/清單(PACKINGLIST)1.列印(7.15.3)發票內容維護完畢以後,清單就會自動生成,同時可以在7.15.3畫面列印.2.注意事項仔細檢查(1)件數(2)毛淨重(3)材積TKLMISRoadmap133.5.發票及清單的分發1.存根聯:會計部留存,并將以存根聯向稅務局換取新發票.2.發票聯:連同清單等其余押匯文件給押匯人員.3.記帳聯:交給船務回報人員做出貨回報用.4.稅務及外匯核銷聯:交給通關組作出口退稅用.5.報關聯:同二份發票聯的復印件及兩份清單發給報關組,這是向海關報關時所需文件.6.商檢聯:連同一份清單及一份銷售合同(在7.15.20列印)送給商檢組做商檢.TKLMISRoadmap143.6.發票清單分發的注意事項注意事項:(1)以下零件需做商檢:電源線組/內配線組/開關組/不鏽鋼杯組/收費的保險絲/防漏閥)(2)當成品為SKD件或CKD件時,銷售合同無法列出相應的型號/品名,需用EXCEL制作出銷售合同給商檢組.TKLMISRoadmap153.7.出口許可証(exportlicense)目前只有風扇成品需做許可証因為要到福州申請,所以至少要在報關前7天申請,只要將銷售合同交給出口通關相關人員去申辦就可以了.TKLMISRoadmap163.8.排載單(shippingorder)

發票列印后就可以直接在7.15.6列印出S/O,這是船務去訂艙用的,S/O會清楚的顯示SHIPPER,收貨人,通知人,柜型,目的港，嘜頭,品名,毛重,立方數,付款方式,這些資料在列印發票后就自動帶出,船務在S/O上加上中文品名,船司,船期,領單方式後即可傳真給相應的貨代進行排載.TKLMISRoadmap173.9.產地証FORM-A及C/O

TKLMISRoadmap183.9.1.FORM-A及C/O

1.F/A是普惠制產地証,是西方發達國家對發展中國家的优惠,即在通關時可用F/A申請關稅減免2.C/O只是產地証明,証明貨物是中國原產TKLMISRoadmap193.9.2.FORM-A及C/O的制作1.F/A或C/O需在船開前做好,只需將發票的复印件提供給產地証制作人員就OK了2.F/A在商檢局申請,C/O可在商檢局或貿促會申請,通常銷往中東地區的貨需要向貿促會申請,其余的地區兩個地方都可以,一般出歐洲申請的是F/A,出美國及其余地區申請的是C/O.TKLMISRoadmap203.9.3.產地証的注意事項(1)提供的發票須正确,否則更改F/A,C/O每票須40元的更改費.(2)有些國家如阿根廷需其大使館加簽,需另提供一份發票,連同C/O移交貿促會送北京大使館加簽,費用每票約1000元,所以能合并發票就合并發票.以節省相關費用.(3)有些銷往中東地區的貨,發票需貿促會加簽,因此需另提供一份發票COPY件給貿促會加簽,費用每張10元.TKLMISRoadmap213.9.3.產地証的注意事項(4)現在出阿根廷的貨,客戶往往要求加簽价格單及報關單,价格單是由客戶提供,報關單向資料室要复印件,同樣經貿促會送阿根廷大使館加簽,費用每張人民幣1000元,要向客戶收此費用.TKLMISRoadmap223.10.保險單(insurancepolicy)1.貿易條款是FOB或CNF時,通常我們只需傳SHIPPINGADVISE給客戶,由客戶自行購買保險.2.貿易條款是CIF時,(東南亞客戶經常有這樣的貿易條款)﹐由我司負責購買保險,需要在船開前三天提供發票复印件,標明船期及信用証規定的險种給制作保險的人員就可以了.TKLMISRoadmap233.11.裝船通知(shippingadvice)

船開后,需將船期明細告知客戶,主要以下事項:a.船名b.航次c.開船日d.柜號e.提單號f.品名g.數量h.金額i.總件數j.信用証號k.保險參考號(銷中東地區的貨經常要提供參考號給保險公司)TKLMISRoadmap243.12.提單(BILLOFLADING)

1.提單分為正本提單,電放及SEAWAYBILL2.通常情況下領的是正本提單,內容是根椐信用証要求由船司制作后由營業審核后簽出。電放提單是為了更快地讓客戶提到貨.TKLMISRoadmap253.13.押匯文件(一)1.發票(invoice)2.清單(packinglist)3.提單(billoflading)4.船証(certificateofshippingcompany)5.証詞或聲明(certificateofstatement)6.驗貨報告(certificateofinspection)7.碼頭進場收据(dockofreceipt)TKLMISRoadmap263.13.押匯文件(二)8.貿促會加簽發票(invoicecertifybychamberofcommerce)9.保險單(insurancepolicy)10.裝船通知(shippingadvise)11.F/A或C/O12.個別客戶的物殊要求(如安規証書及質量保險單等).以上文件須單單一致,單証相符TKLMISRoadmap273.14.單証制作注意點TKLMISRoadmap283.14.1.發票(INVOICE)發票(INVOICE):要注意單價,收貨人,件數,數量,免費部份,機種型號,品名完全按信用証,如信用証有其它要求,也須加上品名下面.另外,就是合并發票,我們按要求,打成多份發票,但是客戶只需一份就可以,(當然少數客戶要求分開),所以就要用EXCEL合并成一份發票.TKLMISRoadmap293.14.2.清單,排載單清單(PACKINGLIST):要注意件數,毛淨重及體積,如發票合并,清單也要合并.排載單(SHIPPINGORDER):要注意并柜是否有漏掉發票號碼,柜型是否正確,如材積超過柜子的材積,查是否有出過貨,或是材積算錯或是要請儲運組去排柜.船公司或貸代的資料是否標明齊全,聯絡方式,訂單號碼等.另外,重要的目的港和運費是誰付(FOB或CNF)TKLMISRoadmap303.14.3.提單,船証提單(billoflading):完全按照信用証來對單:shipper,consignee,notifyparty,起運港,目的港,最終目的港,嘜頭,品名,毛重,材積,條款及其它L/C有要求的船証:按信用証要求,更換描述方式即可.一般是証明船齡不超過多少年,或是中東地區的客戶,往往是要証明船不經過敵對國家,或是要走其自已或盟國的船司,或不經過黑名單的國家,或是船司是行業的會員等TKLMISRoadmap313.14.4.証詞或聲明証詞或聲明(CERTIFICATEORSTATEMENT):按信用証要求,更換描述方式就可,通常証明我們有通知客戶在船開几天內,告知提單上相關訊息,他們要買保險用,還是就是我們已寄或傳真出貨文件給他們,或是証明貨物的品質是一等品,良品或是合約上所要求的等等.TKLMISRoadmap323.14.5.驗貨報告,碼頭進場聯驗貨報告(CERTIFICATEOFINSPECTION):客戶提供,一般要求是正本,所以等待快遞的時間較長.碼頭進場收据(DOCKOFRECEIPT):即設備交接單,大客戶,有較強的物流系統,貸代較大才有這方面的要求.TKLMISRoadmap333.14.6.貿促會加簽發票,保險單貿促會加簽發票(INVOICECERTIFYBYCHAMBEROFCOMMERCE):通常是中東地區,及南美地區有要求發票要加簽,阿根廷還要求送其北京大使館加簽.保險單(INSURANCE):按照信用証的要求.投保:一般是水漬險,戰爭險,一切險.TKLMISRoadmap343.14.7.裝船通知,F/A或C/O裝船通知(SHIPPINGADVISE):通知是將關于出貨的資料(一般是提單上的資料)告知客戶.F/A或C/O:按照信用証要求,(現在歐州及美國大都已取消),如要加簽還需送大使館加簽.個別客戶的物殊要求:如安規証書及質量保險單等.TKLMISRoadmap353.15.政策性文件要求

TKLMISRoadmap363.15.1.風扇出口文件要求3.15.1.1.做發票清單時要特別注意：(1)如有F1402T或F1404T出口,機種須打成:F1402T/F1404T;(2)如有F1406出口，機種須打成:F1406/714;以上制單時，可在7.1.1機種欄位作臨時修改TKLMISRoadmap373.15.1.風扇出口文件要求3.15.1.2.風扇出口必須到福州申請出口許可証時效:營業接到TKE貿易開出訂單,須於出貨前3個星期提供銷售合同給通關課主管;如有更改出口數量，未出清部分必須重新提供銷售合同和發票copy件給通關課主管辦許可証;TKLMISRoadmap383.15.2.運出口報關文件要求陸運發票制作要求重申如下:(1)貨物的實際重量必須與發票清單上的毛凈重相符合(2)發票及清單上必須打上中文品名及核銷機種型號(不能看出是後面補上的，否則,要求我司蓋校對章)(3)發票及清單上必須打上中文品名及核銷機種型號(不能看出是後面補上的，否則,要求我司蓋校對章)TKLMISRoadmap394.貨櫃基本情況介紹TKLMISRoadmap405.排載TKLMISRoadmap41

確認S/O的所有資訊(審:客戶,機種,指定貨代及船司,件數,毛重,體積,櫃型,在7.18.3.5.2確認中文品名等),以避免作業過程中存在的疏漏,比如,體積與櫃型對不上,就會導致訂錯櫃型的異常.5.1.審S/OTKLMISRoadmap425.2.聯系貨代,做好排載記錄根據指示,聯系貨代排載訂倉,確認船期和艙位,同時做好排載記錄.注意:與貨代在來回確認的過程中會涉及很多部門,所以,操作者必須具備很強的協調溝通能力,異常處理能力及異常反潰意識,異常追蹤確認必須以得出結果為終點.TKLMISRoadmap435.3.生產進度確認根據每日“TKL庫存明細”及各事業部每日“三天計劃”了解庫存狀況及生產進度,進行及時互動,以更有利于出貨的順暢.TKLMISRoadmap445.4.貨代排載訂倉貨代在接到S/O,及時與國外代理確認收貨人及出貨資料無誤後,向船司訂倉,得到確認後,再到船代公司排載,蓋預申報章,然後將全套資料送聯檢14樓我司外勤處.其中,6,7,8聯,訂倉確認,裝箱單,邊檢交我司報關員,5聯,6聯,6聯附頁,裝箱單交給拖車,用以打設備交接單來提櫃.TKLMISRoadmap455.4.1.涉及單証排載聯一至九聯TKLMISRoadmap465.5.貨櫃的調度1.船務與相關單位確認生產進度及驗貨進度,即可安排拖車調櫃;2.涉及到的單證—-設備交接單

TKLMISRoadmap475.6.通知儲運裝櫃船務在調櫃系統中查到所調貨櫃號後,即在大電腦系統7.13.17.1畫面維護相關資料,同時在7.12.14畫面列印出貨單,附上裝箱清單,交由儲運安排裝櫃.TKLMISRoadmap485.7.通知報關1.船務在按排載單確認船期後,就會提供“報關通知書”給通關組,讓報關人員先整理準備發票,清單,核銷單,通關單,列印模擬單.2.在確認貨櫃進場後,及時通知報關員蓋進場,申報,然後將全套報關資料遞送海關報關.3.船務需確認第八聯是否回籠,以確認該票貨物是否有上船.TKLMISRoadmap495.8.提單回籠1.貨代排載後即可與我司核對提單,提單需在船開前核對OK.2.確認出貨後,船務依確認OK的提單內容,要求貨代簽發符合要求的提單.3.正常情況提單需在船開後三天內回籠.TKLMISRoadmap505.9.提單押匯提單回籠後,船務先會同所有相關的押匯資料交給押匯人員，其首先必須在大電腦系統7.13.17.3維護提單回攏日,并複製兩份留底（船務,押匯人員各一份）,然後送交財務人員,再維護押匯日期.TKL