GMC96型钢轨打磨列车液压系统清洗工艺分析

GMC96型钢轨打磨列车液压系统冲刷工艺解析Abstract：Thispaperfirstputsforwardtheimportanceofhydraulicsystemcleaningforlargeroadmaintenancemachinery，andthenanalyzesthecomposition，structureandworkingprincipleofhydraulicsystemforGMC96railgrindingtrain.ThispaperexpoundsthebasicprincipleandtechnologicalprocessofhydraulicsystemcleaningofGMC96railgrindingtrain，andmakesapreliminarydiscussiononhowtoimprovethecleanlinessofhydraulicsystemoflargeroadmaintenancemachinery.Keywords：GMC96railgrindingtrain；hydraulicsystem；cleanliness；cleaning归纳一個液压系统性能的利害不单取决于系统设计的合理性和系统元件质量的利害，还与系统的污染、防备和办理有关，系统污染直接影响其工作的靠谱性和牢固性。本文提出了大型养路机械液压系统干净度的重要性和液压系统冲刷的必需性，经过解析GMC96型钢轨打磨列车液压系统的组成结构和工作原理，阐述了其冲刷的基根源理和工艺过程，对怎样防备养护，减少液压系统污染，提高大型养路机械液压系统的干净度做了初步商议，有益于其余大型养路机械如边坡清筛机、多功能作业车、GMC16A型钢轨打磨列车等液压系统冲刷工艺的借鉴和提高。大型养路机械液压系统冲刷的重要性对于大型养路机械液压系统来说，其干净度显得至关重要，液压系统在制造、试验和储蓄过程中都会碰到污染，若是系统中这些污染物没有经过冲刷而直接投入使用，那么系统中存在的锈蚀、油污、尘埃、铁屑、胶皮粉末等杂质将对系统造成元件的磨损、拥塞与卡紧故障、降低系统使用寿命等。并且初期发生的故障经常都很严重，有些元件比方泵、马达和伺服阀等有可能会碰到致命性的损坏。从液压系统污染的危害可见，在一个液压系统正式投入使用从前一定要经过冲刷，过滤掉管道、阀块、接头、法兰等液压元件中存在的锈蚀、油污、尘埃、金属屑、纤维化合物等杂质，使液压元件和管道冲刷后达到干净度要求。3GMC96型钢轨打磨列车液压系统组成结构GMC96型钢轨打磨列车共七节：从前向后挨次为B1-C1-A-C2-C3-C4-B2，A车为动力车不带打磨小车，其余每节车各带有两个打磨小车，除A车之外其余每节车液压系统组成结构完好同样，都是由一个液压动力包（包含液压油箱和电动泵）、一个液压冷却器、一个油路集成块、两个液压蓄能器、两个控制打磨头倾角的电液伺服阀（每个小车各一个）、两个控制块（每个小车各一个）、四个控制小车起落速度的起落块（每个小车各两个）、一个手动泵（当电动液压泵不能够正常工作时应急用）、八个小车起落液压缸（每个打磨小车四个）以及截门等组成。液压系统回路有打磨头倾斜回路、打磨小车起落回路和冷却回路。此中单节车工作原理简图如图1所示。4GMC96型钢轨打磨列车液压系统冲刷工艺解析4.1采用系统中需要冲刷的要点部位我们对一个液压系统的干净度控制要从各个液压元件和辅助元件共同着手，一般的液压元件如控制阀、泵、马达等在装车前就已经被生产厂家冲刷过了，我们只要在组装前确认其防备圆满，表面无损伤就可以直接投入使用，但是占有着整车液压系统90%左右的液压油箱、管路、接头和过渡阀块等就是我们需要冲刷的要点。由图1可见，GMC96型钢轨打磨列车液压系统需要冲刷部分有：（1）液压动力包：主若是液压油箱和泵；（2）过渡阀块：主若是集成阀块和控制阀快；（3）管道。4.1.1液压动力包1）泵：该车上的泵是外购的，所以买回来的时候已经被厂家冲刷过了，已达到干净度要求，我们只要确认其防备圆满即可，为避免泵的伤害，在车上管道回路冲刷时不能够接入冲刷回路中，应将其短路。2）液压油箱：第一将液压油箱上每个螺纹孔用毛细钢丝刷刷一遍并用风枪吹扫，以去除毛刺，再用无毛抹布蘸汽油擦抹一遍，以除去螺纹内部杂质，尔后就可以组装油箱上各个配件了，组装完成后再对油箱内部进行吸尘、擦抹等清理，直到用手电筒照耀油箱内部每个角落都是圆滑干净的，这时就可以对油箱进行封盖了，最后用纸胶带将油箱上每个接头口等张口处密封防备，以防存放或安装过程中有污染物进入油箱内部。4.1.2过渡阀块主若是集成阀块和控制阀快，这两阀块在组装从前就应清理整备，其过程是毛刺打磨-吹扫-冲刷-烘干-电磁阀和接头组装，此中控制阀块上装有电磁阀，为防备电磁阀阀芯被卡滞或伤害，在车上管道回路冲刷时不能够接入冲刷回路中，应将其短路，而集成阀块上没有组装任何电磁阀等精美元件，所以在车上管道回路冲刷时能够接入冲刷回路中再次进行冲刷。4.1.3管道管道冲刷主若是对整个回路中尘埃、金属屑、纤维化合物和油污等杂质的清理。下边要点介绍液压系统回路冲刷工艺。4.2液压系统回路循环冲刷原理和工艺解析如图2，这是一套完好的液压回路冲刷设备，该设备由一个大容量液压油箱1、一个粗过滤器2、一个变量泵3、一个两位四通手动换向阀4、一个可调溢流阀5、一个可调治流阀（调速阀）6、冷却风扇9、与冷却风扇并联的单向阀8以及回油口的精过滤器10组成。如图3是GMC96型钢轨打磨列车单个小车液压回路冲刷连接图，图中液压集成块就是图1中的集成块，过渡阀块1取代了图1中的液压控制块1，过渡阀块2取代了图1中的一号前起落块和1号前打磨头倾斜控制块，过渡阀块3取代了图1中的一号后起落块和1号后打磨头倾斜控制块。冲刷回路连接过程：（1）第一向冲刷设备上的油箱1中注入和回路7工作时所用型号同样的液压油。（2）当车上液压系统组装完成后把每个小车回路上的控制阀和液压动力包上的管路端拧下来，接入过渡阀块组成一个回路，最后将连接好的整个回路（图3）A、B两端接入如图2冲刷设备的A、B口，注意：A口接入管径较大的一端，B口接入管径较小的一端，因为这样在冲刷过程更简单冲刷掉回路中的黏贴的污染物。（3）检查回路中每一个连接点可否拧紧、胶管可否扭曲较量、过渡块等可否相对固定、以及有没有其余干涉点或安全隐患。当冲刷设备上压力、流量、过滤器精度、冲刷温度确立并调试好后即可开始冲刷。冲刷开始后，第一将手动换向阀4的手柄扳到右位（给回路供油位），再将溢流阀5的压力第一调为低压30Bar，花十分钟左右的时间来察看整个回路可否有泄露点，若是没有漏点就将溢流阀5的压力调高到冲刷压力值，对于大型养路机械车的冲刷压力一般为40-60Bar，如GMC96型钢轨打磨列车的冲刷压力为50Bar；节流阀6的流量根据回路管径来调定，若是管径较大，流量相对要大点，如GMC96型钢轨打磨列车单节小车冲刷流量为140L/min；还有吸油粗过滤器250μm～100μm）和回油精过滤器10（3μm～5μm）的拥塞报警传感器的报警压力大小应该依据需要早先调好，若是传感器一报警，泵站就应该停止工作；冷却风扇9上并联一单向阀以防冷却风扇拥塞后油液能够顺利经过，为了节约能源，冷却风扇上也应该装一传感器，冲刷刚开始没必需就让冷却风扇开始工作，而是设定冲刷油液温度的范围，当回路中温度达到某一设定值后，经过传感器控制冷风扇开始启动工作，若是回路中油温达到了所设定的上限值，则冲刷回路开始报警，冲刷任务停止，这时需要等回路中油液冷却到设定的冲刷温度范围内后重新开机冲刷。这样整个被冲刷的回路经过冲刷油液无数次的冲刷以及粗、精过滤器无数次的过滤，最后将管道、阀块、接头、法兰等液压元件中存在的锈蚀、油污、尘埃、金属屑、纤维化合物等杂质全都滤掉，冲刷时间一般为2～4小时，特别状况下也可适合延长。在冲刷过程中需要用干净度检测仪（最好是便携式的能够随机抽取样本读取检测数值）随时检测油液干净度状况，直到整个冲刷油液的干净度完好吻合该车液压系统工作用油的要求。4.3液压系统回路冲刷过程中要点参数确实定1）冲刷压力：冲刷时依据管路压力损失状况确立冲刷系统压力，对于管径变化不大的回路，压力一般为1-3MP，管径变化较大的回路压力为3-6MP，该打磨车因为管径变化较大选择了5MP。2）濾芯精度：对液压系统冲刷的要点工作是对不同样干净度要求的系统选配不同样精度的滤芯，只有选择了适合精度的过滤器，才能有效提高过滤效率和减少过滤时间，因为GMC96型钢轨打磨列车的工作性能需要，车上有泵、伺服比率阀等高精美元件，所以对油液的干净度要求较高，一般吸油口过滤器的精度选择50μm～100μm的粗滤芯，回油口过滤器的精度选择3～5μm（NAS7级）的精滤芯。3）紊流程度：冲刷过程一般是经过油液的紊流冲刷来获得较好的冲刷收效，在层流流动中，元件的表面有一个液体的稳态层，作用于元件表面的作使劲很小，从液流研究中获得的实验数据表示，液体中流速各不同样，液体中心的速度最高，管壁处液体流速为零。如果一个颗粒太小而潜入层流边层（凑近液体表面的静止层速度为零），则经过冲刷就不能够将其除去。要除去一个颗粒，该颗粒直径就应该是层流边层厚度的两倍，所以要提高冲刷效率，采纳紊流冲刷是最有效的，强烈的紊流能够减小层流层的厚度并冲刷管壁，将颗粒卷走，紊流程度的大小由雷偌数Re决定：Re=v.d/υ式中：v-液流的平均流速（m/s）；d-管径（m）；υ-液体的运动粘度（m2/s）。当Re2300时为紊流，Re2300时为层流，Re=2300时为临界雷诺数，雷偌数和冲刷效率之间的关系表示，一般采纳小流量的冲刷收效是不好的，若是流量增大但是依旧在室温下冲刷收效也不好，除非采纳低粘度的油液，为了保证较高的雷偌数和紊流，在管径不行改变的状况，能够采纳以下方法。a.提高流速冲刷流速应为实质工作的流速的2～2.5倍，也就是增大冲刷流量，视管径大小和回路形式进行计算，保证管路中流体呈紊流状态。b.冲刷温度若是条件同意，油温较低时，用加热器将冲刷设备油箱内油温加热至20-40度，经过提高油温更简单冲刷掉黏贴在回