汽车维修检验工技师理论题A

《汽车维修检验工》二级理论技能知识复习题(A)一、判断题(第1题〜第20题)(X)当aVO.88时，发动机由于空气分子增多，有利于燃烧，因而经济性好，称为经济混合气.(V)对于小功率、低压缩比和低转速的发动机，应采用热型火花塞；相反，对于大功率、高压缩比、高转速的发动机，应采用冷型火花塞。(V)完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范围，还应通过路试来检验定位调整的实际效果。(X)高度可调的空气悬架在定位调整之前一般要求按原厂规定先锁定悬架高度。(V)配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气压缩、作功和排气等工作过程。(X)在正常情况下，气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。(X)对于可变磁阻式曲轴位置传感器，当流向元件(NRE)的电流方向与磁力线方向平行时，其阻抗值最大。(V)制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。(V)在使用三元催化转换器来降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。(X)四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。(V)气缸体纵向变形的规律是两端高而中间低的弧形。(X)防盗装置出现故障时，多数车辆都能够正常启动。(X)空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。(X)霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接头等组成。(X)压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液流量的单元回路。(J)如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内有可能记录关于该缸失火的故障代码「(X)电容式进气歧管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。(V)流进一个节点的电流之和恒等于流出这个节点的电流之和，或者说流过任意一个节点的电流代数和为零。97.下面关于PCV（曲轴箱强制通风）阀的说法哪些是错误的。（ABD）A.窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B.发动机停机时PCV阀是开启的C.窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D.PCV阀是一种PWM电磁阀.节气门位置传感器有（ACD）等类型。A.霍尔式B.磁电式C.滑变电阻式 D.触点开关式.柴油发动机的废气再循环控制是在（ABC）时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。（ABC）A.发动机怠速B.小负荷C.中负荷D.大负荷.下面情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有故障现象的是（ABD）。A.车辆在运行中曾经发生过轻微的.瞬时的偶发性故障，很快又恢复正常发性1.2次断火故障C.空气流量传感器信号超差D.瞬时外界电磁波干扰故障一、判断题（第1题〜第20题。每题1.0分，满分20.0分。）.X2.V3.V4.X5.V6.X7.X8.V9.V10.X.V12.X13.X14.X15.X16.V17.X18.V19.V20.V二、单选题（第21题〜第80题。每题1.0分，满分60.0分。）21.C36.D51.B66.A22.D37.A52.B67.A23.B38.D53.D68.D24.A39.D54.B69.D25.A40.C55.B21.C36.D51.B66.A22.D37.A52.B67.A23.B38.D53.D68.D24.A39.D54.B69.D25.A40.C55.B70.C26.B41.A56.D71.B27.C42.B57.C72.A28.B43.B58.B73.B29.C44.A59.C74.C30.D45.C60.B75.B31.C46.A61.B76.A32.A47.D62.D77.D33.C48.A63.D78.D34.C49.A64.B79.C35.D50.C65.CD三、多选题（第81题〜第100题。每题1.0分，满分20.0分。）ABC82.ABE83.BCD84.ABC85.BCD86.BC87.BC88.ABCDE89.ACD90.ACD91.ABC92.ABCDE93.ABCD94.ABC95.AC96.ABCD97.ABD98.ACD99.ABC100.ABD.（V）由于前轴的单轮前束与后轴的单轮前束之间没有关系，所以调整时可按照任意顺序进行。.（J）阀板中的单向球阀是与换档执行元件油路是串联的，它是使换档执行元件在加油过程中变慢，在泄油时变快二、单选题（第21题〜第80题）.爱岗敬业的具体要求是（C）oA.看效益决定是否爱岗 B.转变择业观念C.提高职业技能 D.增强把握择业的机遇意识.属于形状公差的是（D）oA.平行度A.平行度B.垂直度C.倾斜度D,直线度.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（B）的原因。A.节省材料 B.减少往复惯性力 C.活塞工作时受力不均D.温度的变化.在发动机排放控制中，（A）主要用于降低N0X的排放量。A.EGR排气再循环控制 B.开环与闭环控制C.二次空气喷射控制 D.活性碳罐电磁阀控制.通常在（A）的状态，容易使空调制冷剂缺少。A.高温低压B.低温低压C.高温高压D.低温高压.自动变速器中的换档执行元件中，（B）不是依靠液压油来工作的。A.离合器B.单向离合器 C.片式制动器 D.带式制动器.电子控制液压式动力转向系统，是根据（C）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。A.油压B.油温C.车速D.发动机转速.变速器斜齿轮磨损会造成（B）。A.挂档困难B.跳档C.异响D.乱档.汽油机工作时，如排出废气的颜色是蓝色，则可能的原因是（C）。A.燃烧不完全 B.油中掺水C.气缸内窜入机油D.冷却液进入气缸.下列说法中，不是排放控制的是（D）。A.氧传感器开环、闭环控制 B.二次空气喷射控制C.活性碳罐电磁阀控制 D,可变进气控制.下列（C）原因不可能导致制动跑偏现象。A.转向节臂变形B.前轮左右轮轮胎气压不一致C.转向性能良好D.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧.电控发动机怠速不稳的故障现象是（A）oA.发动机怠速不平稳，且易熄火B.发动机转速忽高忽低C.发动机工作时好时坏 D.燃油消耗量过大33,用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为零，说明此线路（C）。A.断路B.搭铁C.良好D.接触不良.液压传动系统由动力装置、（C）、执行装置.辅助装置等组成。A.其他装置B.输出装置C.控制装置 D.液压传动装置.若汽油机燃料消耗量过大，则检查（D）。A.进气管漏气B.空气滤清器是否堵塞C.燃油泵故障 D.油压是否过大.检查制冷系统高低压侧制冷剂压力的工具是（D）。A.气压表B.油压表C.电压表I）.歧管压力表.自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要原因是由于在（A）工作性能变差的缘故。A.低速区锁止机构 B.中速区锁止机构C.高速区锁止机构 D.低速或高速区锁止机构.关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师说:电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为（D）oA.仅甲正确 B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确.汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是（D）。A.伸缩叉配合副磨损松旷 B.中间轴轴承磨损严重C.滚针轴承磨损严重C.滚针轴承磨损严重D.传动轴不平衡值愈限.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（C）。A.制定计划 B.建立质量分析制度C.预测汽车故障 D.制定提高维修质量措施,下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（A）。A.经常行驶在拱度较大的路面上B.方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大C.方向机垂臂与垂臂轴配合松旷D.纵横拉杆球关节配合松旷.车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡，将引起（B）震动。A.被安装车轮主轴的一端B.被安装车轮主轴的另一端C.主轴D.前轴.安全气囊传感器按结构可分为机电式、（B）和电子式三种类型。A.开关式B.全机械式C.线性式D.滑动电阻式.（A）故障，可以模拟故障征兆来判断故障部位。A.偶发B.继发C.偶发继发均对D.偶发继发均不正确.职业意识是指（C）。A.人们对职业的认识 B.人们对理想职业的认识C.人们对求职择业和职业劳动的各种认识的总和 D.人们对各行业的评价.（A）是社会主义职业道德的灵魂。A.为人民服务比 B.为行业服务C.为企业服务 D.为社会服务.液压缸按结构组成可以分为刚体组件，活塞组件，（D）,缓冲装置和排气装置五个部分。A.曲轴组件 B.进气装置 C.凸轮轴组件 D.密封装置48,下列（A）属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。A.读取数据流B.读取故障码C.经验诊断D.自诊断.制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致（A）。A.制动拖滞B.制动抱死 C.制动跑偏D.制动失效.在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN,是通过（C）整流原理得到UN的。A.单相B.单相桥式全波A.单相B.单相桥式全波C.三相半波D.三相桥式全波.使电子振荡器产生振荡的基本条件，包括有（B）等条件。A.电压与电源 B.相位与振幅 C.振幅与反馈 D.电功率与电压.汽车的电子点火系使用高压阻尼线，它比铜芯高压线的优点是（B）。A.导线机械强度更高 B.能抑制无线电干扰C.能补偿点火能量 D.能阻尼点火电流的波动.采用余热气暖式的汽车空调系统，关于其热量的说法正确对待的是（D）A.只能采取热交换器进行采暖 B.供暖温度不够稳定C.热交换器可取代汽车的消声器 D.较舒适安全.在电子电路中，正弦波振荡器形成高频振荡的应是（B）网络。A.RC B.LC C.RL D.自激.空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（B）状态。A.高于正常压力，温度较低的气态 B.低于正常压力，温度较高的气态C.高于正常压力，温度较高的液态 D.低于正常压力，温度较低的液态.某汽车空调压缩机常因缺油而损坏，但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油，造成此故障的原因是（D）oA.压缩机的功率过小 B.压缩机的材质不耐用C.压缩机的阀片强度不够 D.用错了润滑油.对汽车起动机来讲，下列正确的说法是（C）oA.起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9VB.起动机工作时的噪声大多来自电枢C.发动机刚起动时，起动机的工作电流约为180—350安I）.与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器.在汽车电路中常使用屏蔽线，关于屏蔽线说法正确的是（B）oA.屏蔽线可以承载大电流 B.屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰C.屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰 D.屏蔽线绝不应有搭铁端.由于汽车工作环境的特点及长时间使用，汽车线路会出现老化和接触不良等故障，其中检查故障的最简便、最可靠的方法是检查部件的（C）OA.电阻 B.电压 C.电流 D.电功率.我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500~14000kg的载货汽车的燃料经济性按（B）进行试验。A.四工况B.六工况A.四工况B.六工况C.十工况D.十五工况.圆锥滚子轴承可承受（B）方向的作用力。A.径向B.轴向C.A和B均正确D.A和B均不正确.关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说：冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为（D）。A.仅甲正确 B.仅乙正确 C.甲和乙都正确 D.甲和乙都不正确.下列关于尾气分析仪说法不正确的是（D）oA.利用尾气分析仪可对发动机在不同的工况下尾气中CO.C02,HC.02,NOXoB.尾气测量前，应使探头远离排气口，并送入清洁空气，以保证仪器的测量精度。C.尾气分析仪要定期进行标定。D.尾气分析仪探头插入汽车排气管出口深度不少于10CM64.在制动测试台对驻车制动器的功能检查时，下列说法不正确的是（B）oA.在第。齿：驻车制动器被松开B.在第1齿：针对第0齿没有制动力增加，指示灯必须亮起C.在第3齿：制动力必须增加D.拉紧驻车制动器，最大运输的左右制动力差小于规定值.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（C）oA.额定功率B.总功率C.净功率D.机械损失功率.Fuelpump的中文意思是（A）。A.燃油泵 B.燃油泵继电器 C.燃油泵保险D.机油泵.在电子巡航系统（CCS系统）中，CCS-ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节（A）开度，使行驶速度保持恒定。A.节气门B.进气门C.排气门D.气门.变速器竣工验收时，应进行（D）试验。A.有负荷B.无负荷C.热磨合D.无负荷和有负荷.下列不属于ASR系统的防滑转控制的方式有（D）。A.发动机输出功率控制 B.驱动轮制动控制C.防滑差速锁控制C.防滑差速锁控制D.发动机标定功率控制.下列不属于自动变速器在所有档位失速转速过高的原因是（C）oA.主油路油压过低 B.前进档和倒档的转换执行元件打滑C.变矩器导轮的单向超越离合器打滑D.低档及倒档制动器打滑.发动机的试验内容主要是测试发动机的动力性和经济性指标，即功率和（B）指标。A.排放B.油耗C.效率D.噪声.关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又能储能”。乙说：“点火线圈作用只是升压。丙说：“向点火系提供点火电压”。说法正确的是（A）oA.甲B.乙C.丙 D.三者均是.汽车大修工艺规程是确定（B）的依据。A.设备 B.工序和编写工艺卡 C.人员D.以上都不对.企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是（C）oA.真诚相待，一视同仁B.互相借鉴，取长补短C.长幼有序，尊卑有别D.男女平等，友爱亲善.职工对企业诚实守信应该做到的是（B）.A.忠诚所属企业，无论何种情况都始终把企业利益放在第一位B.维护企业信誉，树立质量意识和服务意识C.保守企业秘密，不对外谈论企业之事D.完成本职工作即可，谋划企业发展由有见识的人来做.电控悬架高度控制阀的作用是根据（A）的控制信号，控制空气弹簧的充气和排气。A.ECUB.ROMC.BCMD.RAM.油门踏板传感器VPA断路，将出现（D）oA.发动机怠速偏高 B,不能踩下油门C.发动机加速到3000m不再上升 D.不能正常加速.某车发动机故障灯点亮，读取故障代码为P0121（D）oA.一定是氧传感器老化了C.喷油器工作不良有可能引起该故障B.油门踏板位置传感器有可能引起该故障D.节气门位置传感器有可能引起该故障.发动机加速发闷，排气管有金属粉末排出，（C）。A.检查凸轮轴是否磨损 B.检查排气管是否有堵塞C.检查三元催化器是否堵塞 D.检查氧传感器.属于电池管理系统的功能（D）A.数据采集功能 B.能量管理动能C.电机输出功率控制功能D.通信功能三、多选题（第81题〜第100题）.学术论文的特点是（ABC）。A.科学性B.创造性C.平易性D.单一性E.灵活性.对主销后倾下列说法正确的是（ABE）。A.主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性主销后倾角越大，形成的回正力矩越大C.主销后倾角随转速的升高而减小D.主销后倾角的回正作用与转速无关E.主销后倾角可以是负值.悬架的功用是（BCD）。A.转向B.缓冲C.导向D.减震E.制动.检测电动汽油泵时，若无运转声，则应检查（ABC）。A.电路熔丝B.继电器 C.线路接触状况 D.进油管接头E,出油管接头.曲轴位置传感器的型式有（BCD）等几种。A.压电晶体式B.霍尔式C.电磁式D.光电式E.机械式86,采用负温度系数热敏电阻的传感器