旅客运输安全知识手册地通知

PAGE6PAGE1旅客运输安全知识手册旅客运输安全知识手册目录前言5公司简介6员工安全操作规程9驾驶员安全行车操作规程101、出车前准备工作102、行驶途中103、收车后12安全行车指引131、高速公路安全行车指引132、雨天、雾天天气安全行车指引143、山区道路安全行车指引184、避免“追尾”事故安全行车指引235、春季安全行车指引256、夏季安全行车指引287、冬季安全行车指引30车辆火灾、高速公路交通事故旅客疏散程序指引311、车辆遇火灾时疏散旅客及灭火的程序312、高速公路发生事故时的旅客疏散程序32前言图们市吉通客运有限责任公司从事的是道路旅客运输业务，安全生产关系到广大旅客的生命安全和企业的生存发展，因此，我们必须重视安全生产，狠抓安全管理。安全管理的规则：先有行为标准，后有执行行为。也就是要达到事事有章可循，做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。管理“一岗双责”，每位员工都是企业生产、安全工作的责任人，对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产，自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定，严格履行岗位职责、严守操作规程，防范事故发生。此手册作为驾驶员的安全生产工作指引，希望各位驾驶员认真学习，落实手册的各项要求，确保生产安全。你的安全＝家庭幸福＋企业的和谐＋社会的稳定！公司简介图们市吉通客运有限责公司创建于二零零二年,是一家专业化、规范化模式经营的道路旅客运输企业。公司曾多次被市公安局交通警察支队、市交通运输局授于安全生产先进单位称号。公司经营范围：县内班车客运；县际班车客运；市际班车客运；省际班车客运；县内包车客运；县际包车客运；市际包车客运；省际包车客运。现已拥有客运车辆60余台。公司通过高效和精细化管理提高服务质量，为旅客提供“安全、舒适、快捷”的优质服务，不断提升企业形象和社会美誉度，切实履行企业的社会职责.公司地址：图们市光明街34号联系电话：0433－3659009邮政编码：133100传真电话：0433－3637662安全监督投诉电话：0433－3637662应急常用电话：报警电话：110火警电话：119急救电话：120员工安全操作规程一、员工安全提示和安全防范基本要求（一）执行安全规章制度和操作规程，拒绝“三违”现象（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）；做到“三不伤害”（不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害）。（二）接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。（三）上、下班和日常出行必须遵守交通法律法规。（四）认真做好“四防”工作（防火、防盗、防爆、防破坏）。（五）我国交通标志分为四种：禁止标志为红色；警告标志为黄色；指示令标志为蓝色；提示标志为绿色。（六）严禁在酒后、服药后或疲劳、情绪波动时驾驶机动车辆作业；严禁无证上岗。（七）员工在参加大型活动或前往人员密集场所时，要注意自身安全，提高安全防范意识。驾驶员安全行车操作规程一、出车前准备工作（一）着装整洁，按要求携带相关证件（驾驶证、营运驾驶员从业资格证等），提前15分钟到停车场，检查车辆、车辆证照等。（二）清点随车工具，牌证（包括车辆行驶证、驾驶证、营运证等）。（三）对车辆进行全面的检查工作，正常的例检包括各安全部件的检查，灯光、仪表检查，机油、液压油、方向液压油的检查，冷却水，轮胎气压、轮胎有无穿剌或异物的检查，发现问题及时向技术部门反映。当确认车辆无毛病，车厢外部无损后，检查车内卫生情况，搞好车内外的卫生，确保车辆以良好的技术状况和整洁的车容车貌投入营运。（四）对车辆的外部进行细致的检查包括检查有无碰伤、刮痕，各照明灯外罩有无破损等。二、行驶途中（一）严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，严格执行操作规程，集中精力驾驶车辆。（二）注意路面情况，掌握合理车速，不越线行驶，保持车身平稳和安全车距，通过收费站时必须提前减速，慢驶通过。（三）经常检视仪表板上的各种仪表指示灯、警告灯，密切注意各种异象，如有油味可能是油管爆裂，有焦味可能是某个部件烧坏，应立即停车检查。（四）禁止在行车过程中进行与工作无关的聊天;严禁在行车过程中使用手机发短信、呼出电话（必要时停车与公司联系）。（五）车辆连续运行4小时内必需停车休息20分钟以上并进行安全检查。1、休息时间内，司机应对车辆进行必要的例行检查，如灯光、轮胎、机油等是否有泄漏等异常情况;2、停车休息必须在服务站或允许安全停车的地方靠边停放。开车前，必须认真清点乘客人数，核实无误后才能继续驾车运行。3、严格按既定营运路线行驶，如受自然灾害影响（道路塌方、水浸、封路等）须报请公司同意后按规定的临时线路行驶。（六）途中特殊情况的处理1、运行中遇有稽查人员查车时应主动停车接受检查。2、途中如发生破胎或车辆机件故障情况，必须在安全的地带靠边停车，及时维修排除，维修后方可继续行驶。3、车辆营运途中发生交通意外、治安事故等，应及时报告公司，根据公司指令操作，同时做好车辆和乘客的安全防护工作，并保护好现场。4、行驶经路况不好的路段，除减速慢行外，还应提醒乘客注意坐好扶稳，以免因车辆颠簸导致乘客跌倒、碰伤等意外发生。三、收车后（一）清洁好车内外的卫生。做好车辆检查工作，发现故障及时报修。（二）将车匙电门关闭（避免各部件长时间充电会缩短原件使用寿命或做成电烧毁和电池无电）关好车门。（三）行车中如发生轻微碰刮，司机应如实向安全员汇报，并书面向公司作出说明。安全行车指引一、高速公路安全行车指引（一）正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须留意在高速路行驶的车辆车速,动态,，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道加速进入行车道，然后关闭转向灯。（二）保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离不少于100米，车速为70公里/小时，安全距离不少于70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大跟车距离，同时也要适当降低车速。（三）谨慎超越车辆。高速行车最忌讳的就是动作生硬，转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。在超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平顺地操作方向盘，进入右侧车道，关闭转向灯。（四）正确使用制动。在高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的机率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后来车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，利用点刹的制动办法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。（五）在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作：1、要检查油量。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。2、要检查轮胎的气压。车速较高时，轮胎内部异常高温，因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些，必须确保轮胎气压正常。3、要检查制动效果（ABS、缓速器）。在高速公路上行驶，更要注意制动效果，出发前，应先低速行驶检查制动效果。4、对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光信号、雨刮器等一些部件的检查也不容忽视。（六）在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全车速，决不可超过限速标志牌所限制的速度。也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速。二、雨天、雾天天气安全行车指引（一）小雨：路面没有积水，由于路面上的尘土造成道路泥泞，路面很滑，附着系数降低，容易造成驾驶失误。（二）中雨：路面被冲刷干净，反而安全一些。打开雨刷，效果也比小雨好一些，视线也比较好，但在刚下雨时，路面也会比较滑。（三）暴雨：将造成路面积水，汽车轮胎压在水上（一定车速下）会产生水漂现象，此时，轮胎与路面形成水膜。附着系数会大大降低。视线也会严重受影响，行车非常危险。刚下暴雨时，汽车、摩托车、行人容易横蹿、慌跑、乱走，此时最需要提高注意力。对路边有积水，最忌讳左右轮一侧在路上，一侧在水中行驶，此时会发生汽车侧滑，甚至激转。即使左右轮同时进入积水区，车辆也会出现急剧减速现象。必须涉水通过时，应与前车拉开距离，随时注意前方的车况和路况。遇有积水路面应先停车，观察前车通过情况后再做决定。当水漫过排气管后如汽车熄火，不能再试图打火，应立即关闭车上所有电路，等到水位退至排气管以下，再着车时加一脚油并保持转速半分钟（否则怠速打不着车）。脱险后，到修理厂做全面检查，因为变速箱有可能进水，半轴油封和表链子油封可能会漏油（水过深的话，火花塞也可能会进水）。注意拆卸地胶，还有备胎舱。检查所有电路，尤其是后装的设备。（四）雾天行驶：严格遵守开灯示意，开启防雾灯及示宽灯，白天应开亮防雾灯和示宽灯，夜间应开亮近光灯或示宽灯，根据能见度控制车速，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。听到其它车的喇叭声，应当立即鸣笛回应，示意己车的位置，在雾天行车保持前后挡风玻璃和灯罩玻璃的清晰相当重要。雾天行车不可开远光灯。能见度在30米以内时，车速不得超过20公里;;一般视距10米左右时，时速应在5公里以下。浓雾视线减至5米以内时，应当开亮雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，最好办法是把车开到服务区或路边安全地带，等大雾散去或能见度改善时再继续前进。雾天会车尽量选择宽阔的路段和地点;会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目;按喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行;发现对面来车车速较快，没有让道意图，应主动减速让行，必要时靠边停车;前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距;要记得会车后打开防雾灯，三、山区道路安全行车指引（一）出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油等关键部件，一定要检查到位，确保灵敏有效。（二）车辆在山区道路跟车行驶时，应适当加大安全距离。上坡尾随前车中途停车时，与前车的距离要比平路时大。

（三）在山区道路超车时，应选择宽阔的缓上坡路段。下陡坡时，不得超车。

（四）在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车。车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应当提前减速并选择安全的地方避让。

（五）车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。上陡坡时，应在坡底提前减挡，加速冲坡。在上坡路行驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。

（六）下坡中途停车时，踏制动踏板要比在平路时提前。下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。下长坡连续使用行车制动，会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

（七）车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。要特别注意“连续弯道”标志，并主动避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。

山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及四、避免“追尾”事故安全行车指引（一）在驾车当中，眼睛不要只盯着眼前的车尾部，视野要看得远一点，视角要开阔一些，做到望远顾近看左右。如果前车后挡风玻璃贴深颜色的膜或大型车辆挡住视野，应与前车错开一点行驶，以便观察前方情况。（二）要养成经常观察车辆两边的后视镜，时刻了解周边的车辆与自己驾驶车辆的距离，观察判断前后左右的车辆在行驶当中有哪些情况可能要影响自己车辆的正常行驶，提前采取措施，使自己有充裕的时间来处理情况。（三）在行驶到路口、危险路段时，要减速慢行，要密切注意与前车保持足够的安全距离，跟车时要集中精神，注意交通信号灯的转换时间，不抢灯尾，不要看到还有倒数几秒时抢着过，万一前车车速放慢，后车就会追尾。同时注意前车的刹车灯，随时做好停车准备。（四）要经常检查车辆的制动系统、雨刮、灯光正常有效，根据不同的路面、天气、车的载重量掌握好刹车距离。（五）出车前要将前风挡上的灰尘清扫掉，因为当阳光直射在风挡玻璃上的灰尘时，会使光线发生散射，影响视线。（六）避免“追尾”做到六不跟1、一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己车辆。2、二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车驾驶员进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故。3、三不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打手，驾驶员就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使驾驶员随意停车，经常连转向灯也不打。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。4、四不跟高档车。因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。5、五不跟外地车。外地驾驶员一般对新到的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的驾驶员疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。6、六不跟正在超车的车。不要抱侥幸心理，如果在快车道上行驶，应尽量避开跟正在超车的车，不盲目跟车超车，待前车超完后，确认安全的情况下再实施超车。因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是经验浅薄的驾驶员难以把握平衡速度和保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，因车速快，很容易出现连续追尾。只有不断提高自己的预见能力和安全意识，做到遵章守法行车，才能避免“追尾”事故的发生。五、春季安全行车指引（一）春季犯困的原因：医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。而进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少，于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象，也就是春困。（二）春季安全行车的要点：春季的到来，使人感到特别振奋，但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，驾驶员在平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次，春季雨雾天气多，车辆行驶要防止测滑，雨雾天气行车应当减速慢行，切忌盲目赶路。因此，春季安全行车的难度还是很大的，但只要驾驶员遵章守法，礼貌行驶，不要违背客观规律，就能做好安全生产。（三）春天是多雨季节，为了确保安全，驾驶员在雨中行车须注意“四防”：1、防视线不清。雨中行车，驾驶员视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；雨刮器要保持有效，如失效应及时修复。2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使驾驶员措手不及。因此，驾驶员在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁。3、防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使车辆的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯；会车时应加大侧向间距。另外，还应保证行李仓行李货物装载匀称，左右轮胎气压一致，轮胎花纹深度前轮不得小于3.2㎜，后轮不得小于1.6㎜。ABS要保持性能良好。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。4、防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。（四）保证充足睡眠和体力春季白天时间增长，夜晚时间缩短，因此春季要注意保证充足的睡眠，切忌疲劳驾驶。工作之余可多参加一些体育运动，增强体质，舒展身体。（五）春季车辆保养1、春季来临，随着天气渐暖气温增高要全面检查一下轮胎的气压；要做好空滤的保养工作，要保持空滤的完好和清洁，必要时更换。2、车厢内要注意清洁卫生，对座位、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁，也是保护好我们的身体。车干净了心情才会好，好的心情对安全行车也是非常重要的。六、夏季安全行车指引炎热夏季，人、车、路都发生了不同程度的变化，也是事故多发的季节，应该采取有效的措施，才能确保行车安全。（一）切勿疲劳驾驶夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间8-9小时，保证精力充沛。因高温天气，行车中驾驶员容易感到困倦、烦躁，而在烦躁的情绪下行车，也会导致注意力不集中，若遇到突如其来的危险情况就往往会避让不及。如你感到出现太多的突然，应及时停车，适当休息一会，用冷水洗脸，以缓解自己紧张的情绪，确保安全。（二）不宜长时间开空调一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议驾驶员适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气，中途应停车熄火休息20分钟，一是让车上的人下车呼吸新鲜空气，二是避免车辆温度过高发生自燃。（三）不宜戴过深的墨镜墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。（四）饮食要讲究健康夏天日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，要补充水分，但不宜过于大量饮水，特别冷饮料，如果大量摄入冷冻饮料，会造成胃肠道血管的突然收缩，引起生理功能紊乱，从而在行车途中出现肚痛、腹泻等现象。因天气热，食欲有所下降，用餐时尽量饮些汤水，多食用新鲜蔬菜、水果，食物宜清淡，应避免食用辛辣油腻食物。预防中暑，应适量饮用消暑祛湿饮料，并自备人丹、十滴水等防暑药物，保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。（五）加强车辆检查做好出车前、行车中、收车后的三检工作，检查车辆的油、水是否足够，燃油不要加得太满，避免溢出引发火灾。检查车辆的线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，气管、水管、油管是否有渗漏现象。夏季气温高，行车中严禁用冷水对轮胎降温，轮胎的气压不得高于或低标准气压，避免发生爆胎。（六）注意天气变化在行驶中要随时注意车辆制动效能，行驶精力要集中，夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断。夏季自行车、行人都选择阴凉路面行走，注意避让自行车和行人。七、冬季安全行车指引（一）天气寒冷，路上的摩托车、自行车、行人为保暖，穿戴各式各样衣帽，影响其听觉，因受冷手脚麻木，动作不灵活，驾驶员行车时更要有预见性，多鸣喇叭，控制车速，提前做好避让措施。（二）驾驶员长时间在车内，容易疲困有睡意，要经常开窗保持空气流通，保持视线清晰，在行驶过程中及时开启空调消除雾气。（三）在低温状态下，润滑油会因黏度增加而不易流动，启动发动机时应要预热，预热的时间不必太长，只要温度表的指针开始上升就可以，起动车时，每次启动的时间最好控制在5秒以内，即