最高职责读后感2022字

最高职责读后感2000字篇一：最高职责读后感

最高职责读后感

篇一：知无涯学有道行无悔

---?最高职责?>读后感

这几天，我认真读了?最高职责?一书，心中感触颇深。作为一名飞行员，我感觉自己身上的责任沉甸甸的。虽然如今我还没有正式地开场飞行，只是204中队的一名飞行学员，但是我认为先树立好责任意识对飞行生涯是非常重要的。

我们来到这个世界上，每一个人都有责任。有些责任是与生俱来的，比方你作为儿子，你有孝敬父母的责任，你成家之后，有养育子女的责任，有些责任是因为工作、朋友而产生，这些责任是每个人推脱不掉的。我们只有认清自己的责任，才能知道该如何承担自己的责任。也只有认清自己的责任，才能知道自己终究能不能承担责任。当然，并不是要求每个人承担所有的责任。对于每一个人来说，只要求你承担你所可以承担的那部分责任。这就是社会为什么要分工，企业、单位为什么要针对不同岗位制定不同的职责。作为一名飞行员，我们首先必须明确自己的岗位职责，也就是要知道自己应做些什么，这是履行责任的前提。正如一位成功学大师所说：认清自己在做些什么，就已经完成了一半的责任。

我们只是认清责任还远远不够，我们必须不断增强自己的责任感。因为每个人都有自己的责任，但不等于每个人都有责任感。责任是对任务的一种负责和承担，而责任感那么是指一个人对待任务的态度。我们虽然认清了自己的责任，但假如不去很好履行自己的责任，那也是白搭。所以我们不仅要认清自己的责任，还要培养自己的责任意识，要有强烈的责任感。我们平时讲爱岗敬业，其实敬业是一种责任精神的表达，是对责任的一种升华。我们讲对待工作兢兢业业、一丝不苟，所要表达的就是这种责任精神。我们要让这种精神成为自动自发，变成我们生活、工作中的习惯。俗话说得好，习惯成自然，我们要把对待工作认真负责态度当成人渴了要喝水，饿了要吃饭，困了要睡觉一样，再自然不过的事。这应是我们追求的最高境界。

读完这本书，让我真正认识到树立起责任意识对飞行员来讲是多么的重要，也让我感觉到了一种动力，切斯利·萨伦伯格机长用他一生的信仰寻求平安之路，这是何等崇高而又令人敬仰的信念。在以后的工作中，我会始终把萨伦伯格这位英雄机长当作自己的典范，向他看齐，不断提升自己的专业知识和技能，进一步履行好自己的职责，无愧于肩上的金杠！

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇二：?最高职责?读后感：机遇总是留给那些有准备的人

一大队学生刁志欣

其实，没有什么能比“最高职责〞这四个字更能概括飞行的真谛。什么是职责？它是指职务与责任的统一，是某个详细岗位的工作内容与权责。而在这个职责之上又额外增加了最高二字，尤为显现了此项职责的重要性。在?最高职责?一书中，我们可以欣赏到一幅动人的画卷。这里的最高职责有着一语双关的含义定位。飞行在万里高空，那是一个多么高的一项职责呀？间隔是高！同样地，这个职责使命也是万分的崇高。假如飞行员无法认真定位好他自己的这个职责所在，多少的乘客生命将会在瞬间于空中陨落。

萨伦伯格，这是一位被誉为缔造了“哈得孙河奇迹〞的传奇机长。以蓝天为底色，以机翼为背景，这位传奇的机长穿着绅士般的飞行服站立于我们的眼前。在他的影像之上是那赫然显现的“最高职责〞四个字。围绕他的>故事也由此向我们拉开了帷幕。书中有着他那永生难忘的第一次飞行；书中有着他飞行员生活的描绘；书中有着他从飞行员身份调查空难的感慨；书中有着有关于他温馨家庭的记录；书中有着他艰辛求学的讲述；书中有着他一切为乘客着想的准那么；书中有着他那次惊心动魄的迫降之行；书中有着他关于劫后重生的感悟。他经历了如此之多的事情；他享受着如此完美的天伦之乐；他分享着作为飞行员职业生涯的人生的哲理。通过读?最高职责?，我们也逐渐在认识到作为最高职责的使命感。

也许有人会说迫降的成功很大一部分也在于机长幸运的选择了迫降在河上而没有试图返回机场，但事实上正如撒伦伯格机长在书中反复提到的迫降的成功固然是幸运之神的眷顾，但“四十年驾驶飞机的经历，所有这一切都从四面八方聚集给我力量完成这次飞行〞.但是他本人在书中明确的指出，他的成功并非运气使然，而几乎完全归功于充分的准备。

作者说道，自从认识字开场他就痴迷于军事和航空类的书籍，对于航空平安问题一直充满了研究的热情，正是这样的热情帮助“没有背景，出身平凡〞的他在18岁时就通过了近乎于苛刻的美国空军飞行员面试，开场了他的飞行生涯。并于1973年毕业的时候被授予“出色飞行技术学员的称号。〞获得这个称号的原因作者归结为“对于飞行的每一小时都专心致志，对技术精益求精〞.

书中写道：“飞行员的职业不只是要求精湛的技术，渊博的知识，以及只能来自经历的判断力，同时还要求有一种对于卓越的不懈追求。这个职业要求具备一种更深的理解力。正是基于对飞行职业的深入理解，使得我和我的机组人员可以迅速作出反应，并以一种新的方式把我们已有的知识应用到我们从未受过特别训练的新的情境之中。〞在谈及飞机在哈德逊河迫降成功的原因时，萨伦伯格认为“真实的成功之源是我在喷气机上多年的飞行经历以及对飞机各方面能量的控制上自己精益求精经历的积累。在成千上万次的飞行中，我总是尽力飞在最正确飞行轨迹上。这种习惯的养成对1549航班迫降的成功才是最重要的。〞看到这里，我感触良深，要想保证飞行平安，好的飞行习惯和严谨的飞行作风必不可少。回想自己在飞行中曾经犯过一些非常低级的错误，究其根源，那就是自己思想上的懈怠，也就是俗话说的“水了〞.而飞行就是这样，每天我们都在重复着一样的事情——起飞、爬升、巡航、下降、进近。正是标准程序帮助我们将以上每个环节都限定在一个平安框架内，一旦出现无意识的偏离，那么会产生不平安的因素，从而导致飞行事故的发生。假如飞行中出现特情，平时养成的严谨作风那么会起到至关重

要的作用，只有平时严格要求自己，对飞行精益求精，处置特情才会更加得心应手。就像军队中经常喊得那句>口号“平时多流汗，战时少流血〞,是一个道理。

机遇总是留给那些有准备的人。

我们这一代飞行学生，是>幸福的，国家﹑公司培养我们花费了昂贵的本钱，大队各级指导﹑教员付出了大量的心血。但总有一天，我们也将脱离老同志的保护，自己成为一名机长，去肩负公司前进的重担。一名合格的机长肩上佩戴的四条杠不是那么简单，有着深入的寓意：第一条代表Profession,即专业；第二条代表Knowledge,即知识；第三条代表Flyingskill,即飞行技术；第四条代Responsibility,即责任。正是素质、本领、使命的浑然一体，视旅客生命为最高职责，才会有“哈得孙奇迹〞的发生，才让这四条杠名至实归。

篇三：生命的价值——“最高职责〞读后感

“这是一个优秀机长用一生的信仰寻求平安之路的故事。〞一个同样优秀的机长这样告诉我。

知道这个故事快一年了〔那时局长还在翻译这个故事〕，而认真读完这个故事却是这几天的事。

当中国的优秀机长——民航局前局长杨元元向我描绘这个优秀机长时，我除了茫然就是对这个优秀机长的崇敬、仰慕。什么样的心理素质可以让他在短短的3分31秒里沉着、冷静，全心全意的驾驶双发停机的飞机，并且平安的让飞机迫降在哈得孙河上，机上155人一个都没有少呢？惊心动魄的3分31秒是那么短暂，却又是那么漫长。短暂的来不及过多的考虑，必须迅速做出正确的决策，而且不可以有一点点的偏向。漫长是因为生死之考验，是机长用一生的信仰换来了平安的结果。

局长在百忙中翻译出来的英雄故事，在中国民航的飞行员中引起了强烈的震荡，从书里，机长们找到了自己熟悉的思想、习惯的行为、为平安所做出的严格〔几近残酷〕训练，平安是他们一生的追求，平安也是民航永久的话题。

生命的价值在“最高职责〞中得到了最充分的表达。切斯利。萨伦伯格机长的一生都在诠释生命的价值。

1、一生的信仰寻求平安之路。萨伦伯格机长说：“我承受的训练使我不能容忍任何低于职业最高标准的事，所以航空公司和航空界的工作者都有一个共同的责任：致力于保证每一天的平安，零事故始终是我们追求的目的，我把这称为对〞职责“的日日专心致志，这是一个超越自我的目的。〞用一生的信仰寻求平安之路，这是何等崇高而又令人敬仰的信念。

2、“勿以善小而不为〞.这是贯穿该书的另一个理念，也是萨伦伯格机长成长的信念。书中有许多细节的描绘给我们展示了机长“勿以善小而不为〞,13岁时的机长看到关于基蒂。吉诺维斯的报道时，就下了决心“我相信与别人的每次相遇无论好坏都是一

次缘分，所以我会尽力积极、友善的对待别人。勿以善小而不为，努力使自己对别人有所帮助。〞“我们都要让生命过得有价值，因为人生短暂而又珍贵〞.因此，在交通事故现场，在警察赶来前，机长帮着疏导交通，让人拨打911,安排人检查伤者情况每一个人的声誉都是由日常生活的点滴塑造的。

3、平安和效劳是航空业人士的最高职责。平安是机长一生的信仰，而效劳旅客却是机长一生的行为。为了尽可能多的旅客早日乘上飞机到达目的地，机长与地面代理据理力争，把机上的每一个可能的座位利用起来，把候补旅客的前几名尽可能的带走。我要对你们负责到底，这是机长对旅客的承诺，这也是机长的责任。延误时，机长对旅客说“我保证会把我所知道的一切信息在第一时间告诉你们〞.所有信息，第一时间，保证，这就是优秀机长对旅客的责任，对旅客提供的最完美的效劳。每时每刻帮助需要帮助的旅客，尽可能的为旅客的便利提供支持是萨伦伯格机长的日常飞行之外的行为习惯。

4、萨伦伯格机长告诉他的女儿凯莉：世界上最好的工作是：你心甘情愿去做的工作。心甘情愿去做的工作，爱好和才能相适应的工作，这样的工作人们会更投入，更擅长处理工作中各种复杂的情况，更好的效劳社会。

5、萨伦伯格机长的故事还告诉我们，一个优秀的员工不仅仅是能服从，更是可以有决断力。正确的决断力需要“目的舍弃〞.当你不再有可能完成所有目的时，就要舍弃那些不太重要的目的，只有这样做才可以履行和实现更高的目的。正确的目的舍弃注定了1549航班在危机时刻可以平安迫降在哈得孙河，从而保全155人的性命。在机长的这一个选择中再次表达了生命的价值高于一切。

看完这本荡气回肠的“最高职责〞,心潮澎湃、难以平静，英雄的机长们的一生是平凡的一生，是有价值的一生，更是有崇高职责的一生。有优秀机长告诉我：“在中国有无数比他还好的机长，他们在进入鸟群之前就避让了，所以他们都是无名英雄。〞.在此，我向所有的无名英雄的机长们致敬！因为你们，我们平安，因为你们，社会和谐。

最后，我用中国机长杨元元的话说：

本书描写了一位飞行员的生活，不仅仅是水火一色中飞机迫降在哈得孙河上那惊心动魄的3分31秒，作者还用生动的笔触描写了他飞行经历与生活中的点点滴滴，让我们在酣畅淋漓的阅读中理解一名飞行员的成长与生活，而掩卷深思，又能悟出一些人生的哲理。

篇二：?最高职责?读后感-蔡芸芸

“我不是英雄〞

——?最高职责?读后感

这是一个优秀的航空机长娓娓道来的心路历程，更是万千平凡民航人孜孜以求的人生缩影，更是为将来的空管人准备了最优秀的教科书。

那些曾经，但愿不再飞行从来不是万无一失的平安，在人类短短百年的航空史中，那些惨剧从来没有停息过。甚至每天都有许多千钧一发的危机时刻和不平安事件。而我们调查空难事故，反省那些不平安事件从来都不是一件愉悦的工作，但却是让悲剧不再发生的重要惊醒，让那些致命的忽略不再的步骤，我们必须仔细记录和分析每一个细节，半点疏漏不得，因为我们手中握着平安之匙。

一切正常和危如累卵“一切正常〞是每个民航人最希望看到和听到的，也许我们每天看着飞机起降，已经习以为常好似过眼云烟，可是对于乘客来说那是仅有一次的“唯一〞。生命危急，一线之隔，守住平安，别让生命哭泣，不要曲解和低估每一个微小，生命从来都不掌握在你手中，它不可漠视。作为生命载体的我们必须怀着敬畏的态度去防患于未然，而不是在灾难降临之前惶恐和降临时懊悔。每一个细微事故、每一个未遂前兆、每一个设备隐患中，及时总结、挖掘、调整、更正，找到源头、掐断苗头，确保飞行平安和设备平安的。

盛名之下，我不是英雄

萨伦伯格机长既是真英雄，他拯救了机上155人，一个都不少。这是灾难中的奇迹，是发自内心的责任创造的奇迹，更是英雄机长经历千锤百炼，厚积薄发的人生奇迹。但同时他也不是“英雄〞，仅仅是无数奋斗在民航事业平凡岗位上的普通员工的小小缩影，是他们职业守那么的精华，也许这些平凡的民航人一生都不会经历萨伦伯格机长这样惊心动魄的事件，但是他们每天都在为民航事业尽心尽力，他们生命中的每一个这样瞬间，都是对他们一生价值的最好诠释。

技术保障部蔡芸芸

篇三：最高职责读后感

热爱工作履行职责

--------读?最高职责?有感

公司下半年下发了?最高职责?这本书，描写了一位飞行员的生活，主人公萨伦伯格因为哈得孙河上的那次成功迫降而为人熟知，看完这本书，觉得他这次光辉的业绩并不是一瞬间的表现，用主人公的话说：“1549次航班也不仅仅是5分钟的飞行经历，而是我的一生让我平安地把飞机降落在哈得孙河上〞，在这里“最高职责〞得以表达。每个岗位都有职责，“职责〞是职务和责任的统一，无论所处什么行业、什么岗位都是表象，本质就是“责任〞二字。萨伦伯格用一生的时间一丝不苟的工作，兢兢业业的履行着自己的职责，时刻牢记作为一名飞行员的责任。他热爱他的工作，在每次飞行时都认真的履行了他的职责，这是最值得我们学习的。

公司产品一直以质量为重，如何让公司产品在市场发挥质量优势，提升产品质量的竞争力，是我们作为工艺和质量管理人员的最高职责，产品质量并不是靠一次成功的订单来表达，而是我们日常工作中如何管理好每一个影响产品质量的因素，在每个细节上表达我们的责任。我们应该将每一个产品可靠的使用作为我们每一次职责的表达，向萨伦伯格热爱飞行一样热爱我们的产品，萨伦伯格的夫人这样形容他：“他只是众多飞行员中的一名，他把驾驶飞机当作一项艺术，他热爱它。〞

萨伦伯格是怎样热爱自己的工作呢？他女儿曾经问他：“世界上最好的工作是什么？〞萨伦伯格答复：“就是你心甘情愿去做的工作。〞萨伦伯格还认为：对于自己喜欢的工作，人们会更加投入，更擅长处理工作中复杂棘手的情况，更好地效劳社会。由此看出，找到一个能心甘情愿去做的工作会使自己更有主观能动性，做得更出色，为企业、为社会、