试验检测师之道路工程题库综合提分卷带答案

试验检测师之道路工程题库综合提分卷带答案

单选题（共50题）1、某在建公路工程,路面为AC-16沥青混凝土路面。检测人员计划开展现场渗水试验,请根据相关规程完成下面题目。A.每1km按照随机取样的方法不少于3点B.每1km按照随机取样的方法不少于5点C.每点测3处,以平均值评价该点渗水性能D.每点测2处,以平均值评价该点渗水性能【答案】C2、取每组总质量3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验，进行两次平行试验，第一组筛分后的总量为2991.5g，第二组筛分后总量为2996.7g，则试验人员需要如何处理？（）A.第一组需要重新试验B.两组都需要重新试验C.两组都不需要重新试验D.无法判断是否需要重新试验【答案】C3、测定沥青10℃条件下的延度,应选择（）的拉伸速度。A.1cm/minB.2cm/minC.4cm/minD.5cm/min【答案】D4、影响沥青路面渗水试验成败的关键环节是()。A.密封B.注水C.记录渗水时间D.计算渗水系数【答案】A5、对于沥青混合料来说，高温条件通常是指高于（）℃的气温条件。A.20B.30C.40D.50【答案】B6、结合有关挡土墙的实测关键项目内容,回答下列有关问题。（1）对砌体挡土墙,当平均墙高达到或超过（）且墙身面积（）时,为大型挡土墙,每处应作为分部工程进行评定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C7、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况:公路技术等级为一级,长度为10.211km,双向六车道,路面类型为沥青混凝土路面,K2+000-K3+000间有一座中桥,评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检测系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件回答下列有关问题。（5）根据检测结果,评定单元K2+000-K3+000的各参数计算结果为SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的计算权重分别为0.08、0.70、0.12、0.10,该评定单元公路技术状况指数MQI的结果为（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D8、某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（2）本路段交工验收的评价结果为（）。A.优B.良C.合格D.不合格【答案】D9、关于承载比CBR试验,下列说法中错误的是（）。A.本方法不适用与沥青面层B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜,以模拟最不利的使用状态C.在加荷装置上安装好贯入杆后,先施加45N荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验结果无效，重做试验【答案】D10、粗集料压碎值试验应做平行试验（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B11、用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板（）时,应当适量加水。A.大于6mmB.大于7mmC.大于8mmD.大于9mm【答案】B12、普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（8）.普通水泥混凝土配合比设计步骤中，以下先后顺序正确的是（）。（2014真题）（2014助理真题）A.基准配合比设计～试验室配合比设计～初步配合比设计～工地配合比设计B.初步配合比设计～试验室配合比设计～基准配合比设计～工地配合比设计C.基准配合比设计～初步配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计D.初步配合比设计～基准配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计【答案】D13、某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到()时，则以达到该变形时的时间为t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D14、土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。A.实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正B.实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小C.实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大D.实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小【答案】C15、某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。21）摆式摩擦系数仪测量值的单位是（）A.BPNB.无量纲C.ND.MPa【答案】B16、准确称取水泥试样质量60.00g，将无水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒温并记录V1为0.5mL，将水泥试样按要求仔细装入瓶中，反复摇动排出气泡，恒温并记录第二次读数V2为21.0mL，水泥密度为()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C17、对于石灰粉煤灰稳定粗粒土，使用的无侧限抗压试模高与直径相同时，尺寸为（）。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B18、石灰稳定细粒土配合比设计中，不需要进行的试验是（）。A.石灰的有效氧化钙和氧化铁含量试验B.液塑限试验C.压碎值试验D.有机质含量试验【答案】C19、土方路基压实度要求值按()设定。A.①高速公路、②一级公路、③其他公路（指二级及二级以下）三档B.①高等级公路、②一级及以下公路两档C.①高速、一级公路、②二级公路、③三、四级公路三档D.①高等级公路、②二、三级公路、③四级公路三档【答案】C20、自动弯沉仪测定路面弯沉时,对所记录的各试验点测值进行数理统计分析,得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程,相关系数尺不得小于（）。A.0.5B.0.8C.0.9D.0.95【答案】D21、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。A.33B.30C.26D.19【答案】A22、摆式仪测定时摆在路面上滑动长度为（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D23、击实试验中，重型击实II法所用锤的质量为（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D24、土的含水率试验，已知铝盒质量为45g，铝盒与湿土质量为200g，烘干后铝盒与干土质量为150g，该土的含水率为()。A.32%B.33.3%C.47.6%D.48%【答案】C25、《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019)中,承载板法测土基回弹模量试验所用承载板的直径为()。A.50mmB.150mmC.300mmD.800mm【答案】C26、关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法,请回答以下问题。（5）各种材料的干密度均应准确至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C27、某试验室开展一条公路路基土的CBR试验,试料最大粒径为40mm,请结合试验内容完成下面题目。（5）当计算得到贯入量为5mm时承载比大于2.5mm时承载比,以下描述正确的是（）。A.以贯入量为2.5mm时的承载比作为试验结果B.以贯入量为5mm和2.5mm时的承载比平均值作为试验结果C.采用贯入量为5mm时的承载比D.试验失败【答案】C28、关于超声回弹仪测混凝土抗弯强度的方法，错误的是（）。A.适用于板厚大于100mm，且强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土B.每个测区不宜小于200mm×200mmC.每个测区布置16个测点D.对龄期超过3个月的混凝土,还需要测量测区的混凝土的碳化深度值【答案】B29、在进行离心试验时,以3次试验的平均值作为试验结果,3次试验的最大值与最小值之差不得大于（）。A.0.003B.0.004C.0.005D.0.006【答案】C30、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。请对下列各题进行判别：24）计算得到的矿料间隙率为（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A31、沥青路面的渗水系数计算时，一般以水面从100mL下降至（）所需时间为准。A.100mLB.500mLC.300mLD.700mL【答案】B32、粗集料针、片状颗粒含量试验,对于粒径大于（）的碎石或卵石可用卡尺检测。A.40mmB.37.5mmC.31.5mmD.25mm【答案】B33、水泥试验,要求试验室温度为20℃±2℃,相对湿度大于（）,湿气养护箱的温度为20℃±1℃,相对湿度大于（）。A.60%；90%B.50%；90%C.60%；95%D.55%；95%【答案】B34、半刚性基层透层油渗透深度计算时,单个芯样渗透深度的计算方法为（）。A.去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值B.去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的加权平均值C.去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的算术平均值D.去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的加权平均值【答案】A35、当分项工程加固、补强后，一般项目合格率90%，该分项工程可评为（）。A.优秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C36、高速行驶的车辆对路面抗滑性提出了较高的要求,粗集料（）越高,抗滑性越好。A.压碎值B.磨光值C.磨耗值D.冲击值【答案】B37、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。2）.进行石灰稳定细粒土击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通过（）筛备用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C38、随着沥青含量的增加,以下指标逐渐减小的是（）。A.稳定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】B39、以集料的细度模数确定混合料沥青用量配合比的方法是（）。A.经验公式估算法B.粒径分配法C.表面积法D.空袭填充论法【答案】B40、某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（1）路段横向力系数代表值的计算结果为（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C41、水稳”是水泥稳定基层材料类的简称，不适宜水泥稳定的材料是（).A.高液限黏土B.砂砾土C.无极配碎石D.工业废渣【答案】A42、用车载式激光平整度仪测定平整度时,采集的数据是路面相对高程值,应用标准程序计算（）作为报告结果。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B43、与水泥混凝土强度形成并没有直接关系的因素是()。A.调整混凝土的流动性大小B.采用力学性能较好的集料C.提高水泥颗粒细度D.提高混凝土的施工密实程度【答案】D44、对于改性SMA混合料，析漏试验的温度（）。A.是170℃B.是175℃C.是180℃D.是185℃【答案】D45、路基、沥青路面弯沉代表值的单位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D46、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。（2）当混凝土强度等级小于C60,水泥混凝土抗压强度评定中的合格判定系数λ取（）。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D47、针对土的击实和CBR试验，根据《公路工程土工试验规程》(JTGE40-2007)完成下列问题。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B48、对同一种料源,集料最大粒径既有大于又有小于13.2mm的集料时,沥青与集料的黏附性试验应取（）集料的水煮法试验为标准。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A49、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:4）计算得到的矿料间隙率为（）。（2017真题）（2017检师真题）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A50、无机结合料稳定材料的击实试验，至少制备（）不同含水率的试样。A.6个B.5个C.3个D.12个【答案】B多选题（共20题）1、拌合20L水泥混凝土，分别称取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性检验。坍落度试验结果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥浆。在完成工作性验证后采用改变水胶比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式进行强度验证，按30L进行拌合。验证后发现原有水胶比满足强度要求。在施工现场进行施工拌合时，测得当时的砂、石含水率分别是5％和2％。A.坍落度不符合设计要求范围B.混凝土流动性偏低,但粘聚性和保水性满足要求C.混凝土工作性不能完全满足要求D.混凝土流动性、粘聚性和保水性均不满足要求【答案】ABC2、关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。（4）下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法,说法正确的是（）。A.当路面平均温度不在20℃±2℃以内，对沥青层厚度大于5cm的坜青路面，弯沉值应进行温度修正B.弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用C.当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1；待表针回转稳定后，再次读取终读数L2D.当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正【答案】ACD3、结合有关工程质量鉴定内容、等级评定内容,回答下列有关问题。（2）下列工程中可为单位工程的是（）。A.3km路基工程B.10km路基工程C.3km路面工程D.10km路面工程【答案】BD4、某高速公路工程交工验收，检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面，为提高检测工作效奉，项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数，实施过程中，检测人员实测现场路面温度为35℃，经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019)，SFC值温度修正表注明温度为35℃时，修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。A.用洒水车在路面上洒水B.按照设备使用手册对系统进行标定C.检查测试轮气压，保证在规定范围D.新安装的测试轮胎应进行不少于5km的试测【答案】BC5、请回答有关水泥混凝土强度现场测试方法的问题。（1）回弹仪通常有下列（）情况之一时,由法定计量检定机构进行检定。A.弹击拉簧前端不在拉簧座原孔位或调零螺钉松动B.数字式回弹仪数字显示的回弹值与指针直读示值相差大于1C.经保养后,在钢砧上率定值不合格D.回弹仪弹击超过2000次【答案】ABC6、利用布洛克菲尔德黏度计测定不同温度的表观黏度，绘制黏温曲线，一般可采用（）的表观黏度。A.115℃B.135℃C.155℃D.175℃【答案】BD7、某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。A.目标配合比设计B.试验室配合比设计C.生产配合比设计D.生产配合比验证阶段【答案】ACD8、以下用于评价沥青混合料用细集料洁净程度的技术指标有（）。A.天然砂含泥量B.机制砂含泥量C.砂当量D.亚甲蓝值【答案】ACD9、下面哪些土属于细粒土（）。A.砂类土B.粉质土C.有机质土D.黏质土【答案】BCD10、岩石的耐久性试验包括（）。A.膨胀性B.坚固性C.抗冻性D.耐崩解性【答案】BC11、某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。1）以下对塑性指数IP描述正确的是（）。A.塑性指数IP为天然含水率与塑限之差B.塑性指数IP越大，土的可塑性越差C.塑性指数IP越大，土的可塑性越好D.塑性指数IP为液限与塑限之差【答案】CD12、某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。1).已知马歇尔试件制作采取标准击实法,试件高度符合要求的有(）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC13、下列关于沥青密度与相对密度试验的说法，请回答以下问题。(2)T列关于沥青密度与相对密度试验的注意问题，说法正确的有()。A.凡涉及密度瓶在盛满物体时的称重，都要对密度瓶进行恒温操作，以达到更加精确的测定结果B.对黏稠及液体沥青，重复性试验的允许差为0.005g/C.m3，复现性试验的允许差为0.007g/Cm3C密度瓶的水值应经常校正，一般每年至少进行两次D.抽真空不宜过快，防止样品被带出密度瓶【答案】AD14、请回答有关路基路面几何尺寸测试方法的问题。（1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）新增了（）测试方法。A.中线偏位B.边坡坡度C.相邻板高差D.纵、横缝顺直度【答案】BCD15、根据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008），钻芯法适用于（）的检测。A.基层路面厚度B.沥青面层厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】BD16、在集料密度测定过程中，如果毛巾擦拭集料表面获得饱和面干状态不准确时，将会影响()的检测结果。A.真密度B.表观密度C.毛体积密度D.表干密度【答案】CD17、沥青混合料由于组成材料级配不同,压实后内部矿料颗粒分配状态及