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项目一汽车维护与保养概论22PersonalNSummary任务一汽车维护与保养基础知识3任务引入谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。但是什么是汽车维护?什么是汽车保养?许多人却知之甚少。4任务分析汽车维护和修保养是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。三、汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车行驶一定的里程和时间后,根据汽车维护技术标准,按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。其目的就是保持车辆技术状况良好,确保行车安全,充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗,以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则知识链接三、汽车维护与保养的分类及作业内容四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则知识链接图1-1汽车零件磨损的三个阶段三、汽车维护与保养的分类及作业内容四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则知识链接图1-2汽车零件的磨损曲线一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容
根据交通运输部《汽车运输业车辆技术管理规定》,汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护”的原则,即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间问隔,按期强制执行,不得拖延,并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定,以保证维护质量。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容
根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定,汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为走合维护、日常维护、一级维护和二级维护四类,将非定期维护分为季节性维护和免拆维护两类。维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主,维护范围随着行驶里程的增加逐步扩大,内容逐步加深。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容1.清洁作业:是提高汽车维护质量,防止机件腐蚀,减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础,并为检查、补给、润滑、紧固和调整作业做好准备。其工作内容主要包括对燃油、机油和空气滤清器滤芯的清洁,汽车外表的养护以及对有关总成、零部件内外部的清洁作业。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容2.检查作业:是汽车维护的重要工作之一,通过对汽车各部位的检查,以确定零部件的变异和损坏情况。其工作内容主要是检查汽车各总成和机件是否齐全,连接是否紧固;是否存在漏水、漏油、漏气和漏电等现象;利用汽车上的指示仪表、报警装置等随车诊断装置,检查各总成、机构和仪表的技术状况;对影响汽车安全行驶的转向、制动和灯光等工作情况应加强检查;汽车拆检或装配、调整时应检查各主要部件的配合间隙。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容3.补给作业:是指在汽车维护中,对汽车的燃料、润滑材料及特殊工作液进行加注补充;对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。注意:必须选用合适的运行材料,并及时正确地添加或更换燃、润料和冷却液等。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容4.润滑作业:是为了减少各摩擦副的摩擦力,减轻机件的磨损所进行的作业。其工作内容包括按照汽车的润滑图表和规定的周期,用规定牌号的润滑油或润滑脂进行润滑;各油嘴、油杯和通气塞必须配齐,并保持畅通;发动机、变速器、转向器和驱动桥等应按规定补充、更换润滑油。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容5.紧固作业:是为了使各部分机件连接可靠,防止机件松动。汽车在运行中,由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因,会改变零部件的紧固程度,以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的各部分机件的连接部位上。应及时对各联接螺栓进行必要的紧固和配换。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则三、汽车维护与保养的分类及作业内容6.调整作业:是保证各总成和机件长期正常工作的重要环节,调整工作的好坏,对减少机件磨损、保持汽车使用的经济性和可靠性有直接的关系。其作业内容主要是按技术要求,恢复总成、机件的正常配合间隙及工作性能等。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则1.作业规范维护作业包括上述所讲的清洁、检查、补给、紧固、润滑和调整等内容。一般除主要总成发生故障必须解体外,不得对车辆总成进行解体,这就明确了维护和修理的界限。车辆进行维护时,不能对其主要总成大拆大卸,只有在发生故障需要解体时方可进行解体。五、汽车维护与保养的周期四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(1)取消了整车解体式的三级维护。生产实践证明,对主要总成大拆大卸的工艺方法是不科学的,也是不符合技术经济原则的。同时,“三级维护”作业内容既有维护作业又有修理作业,不便于维护和修理的区分。五、汽车维护与保养的周期四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(2)没有对各级维护周期作统一规定。由省、市、自治区按车型,结合本地区具体情况提出统一的维护周期,但制定了车辆维护技术规范以保证车辆的维护质量。(3)对季节性维护作了规范。当车辆进入冬、夏两季运行时,一般结合二级维护对车辆进行季节性维护。五、汽车维护与保养的周期四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则五、汽车维护与保养的周期四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接表1-1现代汽车各类维护的作业范围一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则
汽车日常维护的周期通常分为每日出车前、行车中和收车后三个阶段。汽车一级和二级维护周期的确定,一般根据车辆使用说明书的有关规定,或依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门规定汽车行驶里程。对不便于用行驶里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定汽车一、二级维护周期。其间隔时间(天)应根据本地区汽车使用强度和条件的不同,参照汽车一、二级维护里程周期,由各地自行规定。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则1.保养时间:(1)首保时间,各地要求不太一致,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(2)首保过后,一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内,可以根据自己的情况。如果经常在环境较差的地方行驶,勤给车辆做些养护也未尝不可。我们平时行车的时候多注意行车电脑中的各项提示,如出现“请速更换机油”的提示,证明我们的车辆还可极限行驶500公里。四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(3)常规保养项目就是更换三滤及机油。提示:所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则2.保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)(1)5000公里:更换机油机滤;(2)10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;(3)15000公里:更换机油机滤、空调滤芯;(4)20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(5)25000公里:更换机油机滤;(6)30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯;(7)35000公里:更换机油机滤;(8)40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油;(9)45000公里:更换机油机滤、空调滤芯;四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接一、汽车维护与保养的意义及目的二、汽车维护与保养的原则(10)50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;(11)55000公里:更换机油机滤;(12)60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯;讨论:不同的车型其维护里程和维护内容一样吗?四、汽车维护与保养的作业规范及作业范围五、汽车维护与保养的周期三、汽车维护与保养的分类及作业内容知识链接27任务实施1.汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,空调滤芯每一年或2万公里左右进行更换。2.在4万公里时需要进行一次全车油液更换。3.每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。4.每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。一、汽车维护的注意事项二、汽车维护的项目三.汽车保养的内容及周期28任务实施1.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。2.检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。3.检查转向助力油罐的油面是否符合规定。4.检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。5.检查发电机、空调系统等是否正常工作。6.检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。二、汽车维护的项目一、汽车维护的注意事项三.汽车保养的内容及周期29任务实施7.检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。8.检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。9.检查蓄电池状态。二、汽车维护的项目一、汽车维护的注意事项三.汽车保养的内容及周期30任务实施10.检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。11.检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。12.检查全车相关部位是否需要润滑。二、汽车维护的项目一、汽车维护的注意事项三.汽车保养的内容及周期31任务实施1.每天的保养:外观检查。2.每周的保养3.每月的保养4.每半年的保养5.每年的保养6.每两年的保养一、汽车维护的注意事项二、汽车维护的项目三.汽车保养的内容及周期32PersonalNSummary任务二汽车4S店维护操作规程33任务引入
4S店是一种什么形式的经营模式?4S店的经营模式有什么特点?4S店的文化理念有何优势?34任务分析据统计汽车4S店售后服务业务中有60%~70%的工作为常规维护保养工作,为此,本节以汽车4S店为例对常见车型的工作流程、管理机制、操作要领和技术要求等进行详细讲解。一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度三、PDI检查相关知识为了提高汽车4S店服务水平、工作效率、工作质量和经济效益等,汽车4S店都有一套相对完善的工作流程,大体包含以下几方面:预约、接待、填写修理单(报修)、监督工作进程、交车前的最后检查、交车时的维修说明、跟踪服务和与客户建立良好的关系等,详见图1-3与表1。知识链接一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度三、PDI检查相关知识提示:所谓4S是指整车销售Sale、零配件供应Sparepan、售后服务Service、信息反馈Survey知识链接图1-3汽车4S店的基本运作流程图1.汽车4S店5S工作制的概念(1)整理(Seiri):工作现场,区别要与不要的东西,只保留有用的东西,撤除不需要的东西。(2)整顿(Seiton):把要用的东西,按规定位置摆放整齐,并做好标识进行管理。(3)清扫(Seiso):将汽车4S店不需要的东西清除掉,保持工作现场无垃圾,无污秽状态。(4)清洁(Seiketsu):维持以上整理、整顿、清扫后的局面,使工作人员觉得整洁卫生。(5)素养(Shitsuke):让每个员工都自觉遵守各项规章制度,养成能正确地执行各项决定的良好习惯。知识链接二、汽车4S店的5S工作制度一、汽车4S店的基本运作内容三、PDI检查相关知识2.5S工作制的要求(1)仪表及礼仪:统一规范的着装要求,良好的坐姿、站姿,电话礼仪,整洁、明亮、大方、舒适的接待环境。(2)整洁的办公室:台面整洁,文具单一化管理,公用设施、设备标识责任人。(3)生产工具管理:采用单一化管理,简洁实用。(4)站场管理:分区划线,员工工作井然有序,工作环境清洁明亮。知识链接二、汽车4S店的5S工作制度一、汽车4S店的基本运作内容三、PDI检查相关知识(5)工作速度和效率:最佳的速度和零不良率。(6)空间效率:对现场分区画线,对各场地的利用率予以分析,增加有限空间的利用价值。(7)严明的小组督导:上班前经理、班组长对员工进行检查督导,工作过程中,对发现的问题及时开展小组督导,下班前对全天的工作进行总结。(8)工作评估:自我评估与综合考核评价相结合。知识链接二、汽车4S店的5S工作制度一、汽车4S店的基本运作内容三、PDI检查相关知识1.PDI检查的概念“PDI”是英语“Pre—DeliveryInspect”的缩写,其含义是“交付前检查”,在广州本田新车检验体系中,“PDI”是指车辆交付给用户前对新车所实施的“售前检查”。注意:“PDI”检查与新车运输到特约店时由销售部门人员实施的“接车确认”是两个不同的项目,其实施的内容和目的都不一样,绝不可混淆,必须注意区别。知识链接三、PDI检查相关知识一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度2.实施PDI检查的目的生产过程以及产品制成后的质量管理是持续进行的,在车辆从制造到交付用户手中,各个环节都有可能产生新的问题:①运输前的不规范搬运作业而导致隐性的故障。②存放期间的恶劣环境(高温、潮湿、盐碱、鸟粪等)使车辆受损。保质保量地交付一辆完美无缺的汽车是用户满意的首要条件。为确保把完美无缺的新车交付到用户的手中,特约店在销售前必须严格按要求对新车实施“PDI”检查。知识链接三、PDI检查相关知识一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度3.实施PDI检查的方法(1)实施PDI检查的方式:①新车交付给用户前1天内完成PDI检查。②销售部门必须提前2天通知服务部门,以便服务部门合理安排人员实施检查作业。③销售部门与服务部门在PDI实施前、后的交接时必须做好车辆及随车物品移交手续(随车物品、PDI检查单等)。(2)实施PDI检查的流程:特约店在实施PDI检查作业时,务必遵循如图1-4所示流程。知识链接三、PDI检查相关知识一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度知识链接三、PDI检查相关知识一、汽车4S店的基本运作内容二、汽车4S店的5S工作制度图1-4汽车4S店PDI检查的基本运作流程图44任务实施1.预约2.接待3.填写修理单4.监督工作进程5.交车前的最后检查6.交车时的维修工作说明7.服务追踪一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术四、汽车4S店售前的检查、维护与保养45任务实施1.员工个人安全注意事项2.工具和设备的安全使用注意事项3.汽车提升时的安全注意事项4.在车间发动汽车的注意事项5.防火灾和使用灭火器的注意事项二、汽车4S店的安全生产一、汽车4S店的基本运作流程三、5S工作制的作业技术四、汽车4S店售前的检查、维护与保养46任务实施
1.整理作业
2.整顿作业
3.清扫作业
4.清洁作业
5.素养作业
6.新增安全作业三、5S工作制的作业技术一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产四、汽车4S店售前的检查、维护与保养47任务实施1.售前检查(PDI)项目(1)检查蓄电池静态电压(空载电压)。(2)检查蓄电池电缆紧固情况。(3)检查蓄电池负载电压。(4)目视检查发动机及发动机室是否存在渗漏及损坏。(5)检查冷却液液位。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术48任务实施(6)检查风窗/前照灯清洗液液位,售前检查:清洗液罐内应装满清洗液。(7)检查发动机机油油位。(8)检查制动液液位。(9)检查转向助力系统液压油油位。(10)拆除前/后悬架运输锁块。(11)目视检查车辆下部是否存在渗漏及损坏。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术49任务实施(12)检查轮胎(包括备胎)充气压力。(13)检查车轮螺栓紧固力矩。(14)安装熔丝。(15)检查所有开关、电气设备、显示器及驾驶员操作控制系统功能。(16)检查电动车窗升降器单触功能。(17)调整数字式时钟。(18)检查空调系统功能。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术50任务实施(19)激活收音杌/导航系统功能(输入防盗码)。(20)设置组合仪表语言显示。(21)保养周期复位。(22)前排乘员侧安全气囊开关处于开启(ON)位置(有该开关时)。(23)检查所有控制单元故障记忆。(24)检查风窗清洗喷嘴喷射角度及位置(必要时调整)。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术51任务实施(25)拆除座椅保护套及地毯塑料保护膜。(26)检查车辆内部是否清洁,包括前/后座椅、内部装饰件、地毯/脚垫和车窗等。(27)安装车轮罩盖/装饰帽、车顶天线、电话天线等(这些零件一般存放在行李箱内)。(28)安装脚垫。(29)拆除车门保护块。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术52任务实施(30)检查车辆外部是否清洁,包括油漆、装饰件、车窗及刮水器等。(31)检查钥匙标牌上的钥匙号/认证号胶贴是否完整、清晰。(32)在保养胶贴上填写下次保养日期及更换制动液日期,将该胶贴粘贴在仪表板左侧或车门B柱上。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术53任务实施(33)在保养手册中填写交车检查的有关内容。(34)检查随车文件是否完整、齐全。(35)试车。四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术54任务实施2.PDI主要项目的操作规程以奥迪(Audi)A6的PDI检查为例进行介绍。详见表1-16。讨论:所有汽车4S店的工作流程、管理机制、操作要领和技术要求都是一样的吗?四、汽车4S店售前的检查、维护与保养一、汽车4S店的基本运作流程二、汽车4S店的安全生产三、5S工作制的作业技术项目评价““
项目检测1.维护作业以
、
、
、
、
和
等六大作业为主,维护范围随着行驶里程的增加逐步扩大,内容逐步加深。2.车辆进行维护时,不能对其主要总成
,只有在发
时方可进行解体。3.汽车4S店的4S是
、
、
、信息反馈Survey。4.汽车4S店5S工作制的5S是
、
、
、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)。一、填空题““
项目检测1.下列维护内容不属于一级维护的是(
)A.润滑B.清洁C.紧固D.调整2.“PDI”是英语“Pre—DeliveryInspect”的缩写,其含义是(
),A.交付前检查B.交付中检查C.交付后检查D.售后服务二、选择题““
项目检测1.汽车维护和保养有什么目的和意义?2.汽车维护与保养有哪些具体的内容?3.汽车在不同的维护与保养周期需要注意什么?4.汽车4S店的基本运作流程是什么?5.汽车售后服务的主要特征是什么?6.汽车维修业务接待员的职责是什么?三、问答题结束!项目二车辆使用过程中的检验、维护与保养6161PersonalNSummary任务一汽车维护与保养所需通专用工量具及其使用技术62任务引入
1.在汽车维护与保养的过程中,有很多零件及螺栓螺母可以通过普通工具进行拆装,但也有有很多零件及螺栓螺母无法进行拆装,这就需要专用工具。那么普通工具与专用工具有哪些?如何使用?63任务引入2.在汽车维护与保养的过程中,不仅需要工具,很多情况下需要借助量具和大量的设备,而这些量具和设备有我们常用的,也有汽车专用的。那么我们如何使用这些量具和设备?使用中又要注意什么?64任务分析现代汽车维护保养的清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业,均要用到汽车通、专用工量器具、检测仪器和维护保养设备。尤其在汽车二级维护前,必须进行检测诊断,以确定二级维护的附加作业或小修项目。而且现代汽车一、二级维护结束后,必须进行竣工检验,二级维护还要进行过程检验。所以,对汽车维护与保养的工量器具、仪器和设备的选用、操作正确与否,将直接影响到汽车维护作业的速度和保养质量的好坏,并可避免不必要的附加作业或小修项目,从而节省维护费用三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术1.普通扳手(1)呆扳手用途:呆扳手(开口扳手)是汽车维修中最常用的工具之一,如图2-1所示。可用来拆装一般的螺栓。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-1呆扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术使用注意事项:①在使用呆扳手时,为了使扳手不致损坏或滑出,在最初旋松和最后旋紧螺栓时,拉力应施加在较厚一边扳口上。②在使用呆扳手时,最好的效果是拉动,若必须推动时,只能用手掌来推,并且手指要伸直,以防螺栓突然松动时碰伤手指,如图2-2所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-2呆扳手的使用三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(2)梅花扳手用途:梅花扳手也是汽车维修工作中最常用的工具之一,其两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转30º而成,可将螺栓和螺母头部套住。使用时,扳动30º后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,如图2-3所示。因其工作部分是封闭的环状,故用起来对螺栓或螺母的棱角损害小,使用比较安全。专门用于拆装进、排气支管螺母的半月形梅花扳手如图2-4所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-3梅花扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-4半月形梅花扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术使用注意事项:①使用梅花扳手时,扳口与螺母的尺寸必须符合。如果松动则容易滑脱,易损坏扳手及螺母的棱角,甚至会将手碰伤,如图2-3所示。②在工作中遇到较紧的螺栓不易旋松时,禁止在扳柄上再增加力臂或用锤子捶击扳柄,以免折断扳手。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(3)套筒扳手套筒扳手使用灵活且安全,不易损坏螺母的棱角,特别适合在空间小的地方使用。一般由套筒和扳手组成,由于套筒扳手各种规格是组装成套的,故使用方便,效率更高。常用套筒扳手的规格是8~32mm。如图2-5所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-5套筒扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术常用套筒扳手的用途:①滑动扳手。如图2-6a所示,它可以调整所需要的力臂。使用时,可根据螺栓的松紧程度不同而调整扳手的长度,从而达到所需的力臂。②快速扳手(摇把)。如图2-6b所示,可用来加快拆下或装紧螺栓的速度,但不能达到较大扭力。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术③棘轮扳手。如图2-6c所示,它具有棘轮,当扳手朝一个方向转动时,套筒就被锁住而跟随扳手转动,当扳手回转时,棘轮就放松套筒,使套筒空转,省去了从螺栓上取下套筒的麻烦。④扭力扳手。扭力扳手如图2-7a、2-7b所示,有一根长的弹性杆,一端装手柄,另一端有安装套筒的方头。方头的上端装有一根长指针,刻度盘固定在手柄座上。当扳手弹性杆与刻度盘一起朝旋转方向转动一个角度时,指针尖就在刻度盘上指示出拧紧力的大小。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术提示:使用扭力扳手时,一手按住套筒,另一手拉动扭力扳手的手柄,并观察指针指示的扭矩值。切忌在过载的情况下使用扭力扳手,以免造成读数失准或扳手损坏。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-6各种套筒扳手图2-7扭力扳手的外形与使用三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术提示:
使用扭力扳手时,一手按住套筒,另一手拉动扭力扳手的手柄,并观察指针指示的扭矩值。切忌在过载的情况下使用扭力扳手,以免造成读数失准或扳手损坏。⑤万向节头。如图2-8所示,主要用于受限制部位螺母的拆卸,可与上述各种套筒扳手配合使用。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-8万向节头
三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(4)空心螺栓扳手空心螺栓扳手是用于拆装空心螺栓的专用扳手,如图2-9所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-9空心螺栓扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(5)管子扳手用途:用来转动管子、圆棒以及其他扳手难以夹持的光滑圆形工件,如图2-10a所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-10a
管子扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术使用注意事项操作时,要注意其扳口方向,正确方向如图2-10b所示。另外,因扳口上有齿牙,工作时会将工件表面咬毛,故禁止用管子扳手拆装螺栓。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-10b
管子扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(6)活动扳手活动扳手的开口尺寸是在一定范围内任意可调的,如图2-11所示。用途:拆装不规则的螺母或螺栓。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-11
活动扳手三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术使用注意事项①使用活扳手时,应将活动钳口调整合适。②工作时应使扳手可动部位承受推力,固定部分承受拉力,并且用力应均匀,如图2-12所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接图2-11
活动扳手的使用a正确b不正确三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术2.螺钉旋具用途:螺钉旋具也称“螺丝刀”或“起子”,主要有一字、十字两种,如图2-13所示,用来拆装有槽口的螺栓。偏置螺钉旋具如图2-14所示,其刀体两端有互相垂直的刀口,主要是在顶部空间受限制的情况下使用。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术
使用注意事项:(1)使用螺钉旋具时,应以手掌心抵住柄端,并使刀口垂直嵌入螺钉槽,再用力压紧和扭转。当使用较长的螺钉旋具时,须以右手压紧和扭转手柄,左手握稳旋具刀体中部,以防滑脱。(2)使用偏置螺钉旋具时,只有当刀口与螺钉(栓)槽口完全吻合后才可用力旋转旋具,这样可避免损坏螺钉(栓)槽口。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术3.钳子维修作业中经常使用鲤鱼钳、尖嘴钳及制动弹簧钳等各种钳子,其外形如图2-15所示。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术
常用钳子的用途:(1)鲤鱼钳可用来切割金属丝,或弯扭铜、铁材料,夹持扁或圆柱形的小件。(2)尖嘴钳可用来夹持一些小的零件,如弹性卡簧、锁环等。(3)制动弹簧钳是分解、组装制动器的专用工具。在装合制动蹄时,需把弹簧的一端套入相应的孔内,另一端则挂在制动弹簧钳的套钩上,将钳的另一侧(半月形)支撑在摩擦片上,然后用手夹紧钳的把柄,便可使弹簧扩张并顺利地将其装在制动蹄装配孔内。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术
使用注意事项:(1)使用前后应擦净钳子上的油污。(2)使用时用右手捏紧手柄的后端,(3)禁止用钳子代替扳手拆装螺栓,当夹牢工件时再用力切割或弯扭。或夹持热的工件,以免将钳子损坏或退火。一、汽车维护保养通用工具及使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术1.专用扳手专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的通称,通常以其用途或结构特点来命名。每一种专用扳手又可以按照不同规格和尺寸进行分类。在使用专用扳手时,必须选用与零件相适应的扳手,以免扳手滑脱伤手或损坏零件。常用的专用扳手见表2-1。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术2.火花塞套筒(1)用途:火花塞套筒是用于拆装火花塞的专用工具。其规格有14.8mm和10mm两种。其外形如图2-18所示。(2)使用注意事项:使用时应将火花塞套筒对正火花塞,并使火花塞六方与筒六方完全结合,然后再进行拆卸。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术3.活塞环拆装钳(1)用途:活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具,(2)使用注意事项:如图2-19所示。用拆装钳上的环卡卡住活塞环开口,握住拆装钳手把稍稍均匀地用力,并使手把慢慢地收缩,环卡将活塞环徐徐地张开,使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术4.风动扳手和电动扳手风动扳手和电动扳手分别用压缩空气和电力作为动力对螺栓、螺母进行拆卸。风动扳手如图2-16所示,电动扳手如图2-17所示。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术5.卡簧钳也称挡圈钳,有多种结构形式,适用于拆装发动机中的各种卡簧(挡圈)。使用时,应根据卡簧(挡圈)的结构形式选择相应的卡簧钳。图2-20a、b所示为常用的孔用和轴用卡簧钳。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术6.气门弹簧拆装架(1)用途:气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式气门弹簧的工具,如图2-21所示。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(2)使用注意事项:使用时,将拆装架托架抵住气门,压环对正气门弹簧座,然后压下手柄,使得气门弹簧被压缩,这时可取下气门弹簧锁销或锁片,慢慢地松抬手柄,即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。安装时的使用方法与拆卸时的使用方法类似,只是将气门弹簧压缩后,将气门弹簧锁销或锁片装上。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术7.滑脂枪(1)用途:滑脂枪又称为黄油枪,其外形如图2-22所示,是一种专门用来加注润滑脂的工具。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术(2)使用注意事项:A.填装润滑脂①拉出拉杆使柱塞后移,拧下油脂枪压力缸筒前盖。②把干净润滑脂分成团状,徐徐装入缸筒内,且使润滑脂团之间尽量相互贴紧,以便于缸筒内空气的排出。③装回前盖,推回拉杆,柱塞在弹簧作用下前移,使润滑脂处于压缩状态。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术B.注油①把滑脂枪接头对正被润滑的滑脂嘴(滑油嘴),直进直出,不能偏斜,以免影响润滑脂加注并减少润滑脂的浪费。②注油时,如果注不进油,应立即停止,并查明堵塞的原因,排除后再进行注油。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术8.千斤顶(1)用途:千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具,按照其工作原理可以分为机械丝杆式和液压式两种,目前,广泛使用的是液压式千斤顶,如图2-23b所示。(2)使用注意事项:①用三角形垫木,将汽车着地车轮前后塞住,防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。②起顶汽车前,应把千斤顶顶面擦拭干净,拧紧液压开关,把千斤顶放置在被顶部位的下部,并使千斤顶与被顶部位间相互垂直,以防千斤顶滑出而造成事故。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术③旋转顶面螺杆,改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离,使起顶高度符合汽车需要的顶置高度。④用手上下压动千斤顶手柄,被顶汽车逐渐升到一定高度,在车架下放入搁车凳,禁止用砖头等易碎物支垫汽车。落车时,应先检查车下是否有障碍物,并确保操作人员的安全。⑤徐徐拧松液压开关,使汽车缓慢平稳地下降,并架稳在搁车凳上。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术9.工作灯(1)用途:工作灯是一种随车的照明灯具,主要用于维护作业中的局部照明。(2)使用注意事项:工作灯必须使用汽车电源,使用时将工作灯插头插入汽车工作灯插座内。工作灯须有防撞罩,使用时,将工作灯悬于需要照明的作业部位或手持工作灯灯柄直接照射需照明的作业部位。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术10.管口锥形扩张夹具(1)用途:管口锥形扩张夹具用来对管口进行锥形扩张。由管口锥形扩张器和管夹具两个部分组成,如图2-24所示。(2)使用注意事项:扩口时首先将铜管扩口端退火并用挫刀挫平整,去掉管口毛刺,然后把铜管放置于相应管径的夹具孔中,管口朝向喇叭口面,铜管露出喇叭口斜面高度1/3的尺寸,二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术将扩口工具两头的螺母旋紧,把铜管紧固牢,然后用锥形支头压在管口上,其弓架脚卡在扩口夹具两侧,慢慢旋动螺杆;一般每旋进3/4圈再倒旋IM圈,这样反复进行,把喇叭口做成。扩成的喇叭口应圆正、光滑、没有裂痕,以免连接时密封不好,影响制冷设备的使用效果。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术扩制柱形口时,将铜管放置于相应管径的夹具孔中固定,管口露出夹具表面后高度应略大于胀头深度,把与管径相应的胀头固定在螺杆上,然后固定好弓形架,均匀用力,旋动螺杆,具体方法与扩喇叭口相同。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接10.管口锥形扩张夹具三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术11.油封取出装置油封取出装置用于将油封取出。如图2-25所示,使用时将油封取出器置于油封中,旋转使之张开,即可将油封拉出。使用中注意用力和张开的程度不宜太大,以免损伤油封。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-25油封取出装置三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术12.衬套、轴承、密封圈安装器安装衬套、轴承和密封圈是一项很困难的工作。在安装过程中,这些部件必须正确定位,有时安装这些部件的时候必须施加一定的压力。图2-26a所示为一个轴衬、轴承、密封圈驱动器套件,图中的圆圈表示所用的衬套引导件的尺寸。注意图中给出了一些衬套引导件的侧视图来显示它们的形状。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术不同的引导件用于不同内径的衬套。这些引导件包括压盘和手柄。还有几个隔板和驱动器,可以在要安装的部件上施加均匀的力。图2-26b给出了安装的三个步骤。压盘的直径范围是5~45mm。二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术二、汽车维护保养专用工具及使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-26衬套,轴承,密封圈安装器二、汽车维护保养专用工具及使用技术在汽车维修作业中,正确地使用量具是确保测量精度、严格技术标准、提高维修质量的重要工艺。因此,汽车维修人员必须熟悉常用量具的使用和维护方法。量具的种类很多,汽车维修中常用的量具有金属直尺、游标万能角度尺、游标卡尺、千分尺、百分表等。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术1.金属直尺(1)用途:金属直尺是一种最简单的测量长度并直接读数的量具,用薄钢板制成。常用它粗测工件的长度、宽度和厚度。金属直尺的规格有150mm、300mm、500mm、1000mm、1200mm等数种,最常用的是150mm、300mm两种。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(2)金属直尺的使用方法与注意事项(如图2-27所示)①在测量长度时,金属直尺应与工件平面(或轴线)保持平行,或与其顶面相垂直,否则,将影响测量的精确度。②测量直径时,将金属直尺的尺端齐靠在圆柱边缘固定不动,而金属直尺的另一端左右摆动,以通过圆心量出最大数值(即直径的尺寸)。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术③判断平面是否平直,常用金属直尺或刀口形直尺垂直搁在平面上通过透光来检查。从直尺侧面与平面接触处透光的强弱程度来判断平面的平面度误差,透光面越大,说明该平面不平直。④当尺端磨损或刻线不清时,为使测量尺寸准确,可使工件端面与金属直尺的第二段整数刻线相齐,量出全长后减去前面空出的尺寸即是工件的实际测量尺寸。读数时,视线应与金属直尺垂直,否则,将引起测量误差。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术⑤金属直尺不适宜测量温度过高的工件尺寸,否则,不仅由于材料的热胀冷缩特性影响工件测量的准确性,而且会损坏金属直尺。提示:金属直尺必须经常保持良好状态,不能损伤或弯曲,其端边和长边相互垂直。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术2.塞尺(1)用途:塞尺主要用于测量两个接合面之间的间隙值,比如气门间隙、制动鼓蹄片间隙等,外形如图2-28所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-28塞尺二、汽车维护保养专用工具及使用技术(2)使用注意事项:①先用干净布将塞尺片擦拭干净后再进行测量,否则,会直接影响测量结果。②将塞尺片插入被测间隙中,来回拉动塞尺片,感到稍有阻力时,表明该间隙值接近塞尺片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小,则该间隙值小于或大于塞尺片上所标出的数值,如图2-29所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-29用塞尺测量间距二、汽车维护保养专用工具及使用技术3.游标卡尺(1)用途与构造:游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具,游标卡尺由尺身、游标、外测量爪、刀口内测量爪、深度尺、紧固螺钉等组成,内、外固定测量爪与尺身制成一体,而内、外径活动测量爪和深度尺与游标制成一体,并可在尺身上滑动。尺身上的刻度每格为1mm,游标上的刻度每格不足1mm。如图2-30所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(2)使用注意事项:①使用前,先将工件被测表面和卡钳接触表面擦干净。②测量工件外径时,将活动卡钳向外移动,使两卡钳间距大于工件外径,然后再慢慢地移动游尺,使两卡钳与工件接触。③测量工件内径时,将活动卡钳向内移动,使两卡钳间距小于工件内径,然后再缓慢地向外移动游标,使两卡钳与工件接触。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术④当内、外测量爪合拢时,尺身与游标上的零线应重合;在内、外测量爪分开时,尺身与游标上的刻线相对错动。测量时,根据尺身与游标错动情况即可在尺身上读出整数毫米数,在游标上读出小数毫米数。为了使测好的尺寸不致变动,可拧紧紧固螺钉使游标不再滑动。⑤测量工件的内径和外径时,应使游标卡尺与工件垂直。测外径时,记下最小尺寸:测内径时,记下最大尺寸。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术⑥使用深度游标卡尺测量工件深度时,将固定卡钳与工件被测表面平整接触,然后缓慢地移动游标,使卡钳与工件接触,如图2-31所示。提示:游标卡尺使用中,切忌硬卡硬拉,以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(3)刻线原理和读数方法:不同精度的游标卡尺的刻线原理和读数方法见表2-2。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术4.外径千分尺千分尺俗称螺旋测微器,是比游标卡尺更为精确的一种精密量具,其测量精度可达0.01mm,按其用途的不同可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺和螺纹千分尺等。这里只介绍常用的外径千分尺。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(1)用途和构造:外径千分尺是用来测量工件外部尺寸的。外径千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的通用精密量具,其读数精度可达到0.01mm。按照测量范围可分为0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm和100~125mm等多种不同规格,但每种千分尺的测量范围均为25mm,其结构如图2-32所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(3)误差检查①把千分尺测砧表面擦拭干净。②旋转棘轮盘,使两个砧端夹住标准量规,直到棘轮发出2-3声“咔咔”的声响,这时检视指示值。③活动套筒前端应与固定套筒的“零”线对齐。活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。若两者中有一个“零”线不能对齐,则该千分尺有误差,应调整“零”线,对齐后才能用于测量。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(4)使用注意事项①将工件被测表面擦拭干净,并置于千分尺两砧端之间,使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。若歪斜着测量,则直接影响测量的准确性。②旋转旋钮,使砧端与工件测量表面接近,这时改用旋转棘轮盘,直到棘轮发出“咔咔”声响时为止,这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(5)读数方法①从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。②从活动套筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分之几毫米)。不足一格数(千分之几毫米),可用估计读法确定。③两次读数相加就是工件的测量尺寸,如图2-33所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术5.卡钳卡钳是一种间接量具,从卡钳上无法直接读数,使用时需与金属直尺或其他刻线量具配合使用。卡钳分为内卡钳和外卡钳两种(如图2-34所示)。内卡钳用以测定工件的内部,外卡钳用以测定工件的外部,所测得的大小,都应用金属直尺或其他刻线量具来确定,其精度可达0.5mm。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-34卡钳二、汽车维护保养专用工具及使用技术6.划规划规是用来把金属直尺上的尺寸移到工件上以及等分线段、角度、划圆周或曲线、测量两点间距离等的通用量具。划规又称为分线规,如图2-35所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-35划规二、汽车维护保养专用工具及使用技术(3)使用方法①先将百分表固定在表架(支架)上,以测杆端量头抵住被测工件表面(测杆轴线应与被测工件表面垂直,否则会影响测量精度),如图2-36b所示,并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。②移动被测工件或百分表支架座,观察百分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即是被测物体的实际偏差或间隙值。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术8.内径百分表(1)用途内径百分表又称为量缸表,是一种用于测量孔径的比较性专用量具,在汽车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况,其外形和组成如图2-37所示。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术(2)使用注意事项。①一只手拿住绝热套,另一只手尽量托住表杆下部,轻轻摆动表杆,使内径百分表测杆与气缸轴线垂直(可通过观察百分表头的指针摆动情况来判断,当指针指示到最小数值时,即表示测杆已垂直于气缸轴线)。如图2-38所示。②内径百分表读数方法与百分表相同,读出百分表头的指示数值即可。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术③确定工件尺寸a.如果百分表头的大指针正好指在“0”处,说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等,若以标准尺寸进行校表,则表示工件尺寸与标准尺寸相同。b.如果百分表头的大指针顺时针方向转离“0”位,则表示工件尺寸小于标准尺寸;反之则表示大于标准尺寸。c.通过对不同测量点的测量结果计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术9.螺纹样板(1)用途螺纹样板俗称螺距规、螺纹规,有米制和英制两种,如图2-39所示。米制螺纹样板用来测量螺距;英制螺纹样板用来测量每英寸牙数。它们一般是成套供应的,米制上注60。和螺距数字,英制上注有55。和每寸牙数,以区分米、英制和螺纹的牙型角。米制的螺纹样板一套由20片组成三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术它的螺距有如下20种:0.4mm、0.45mm、0.5mm、0.6mm、0.7mm、0.75mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、1.75mm、2mm、2.5mm、3.0mm、3.5mm、4mm、4.5mm,5mm、5.5mm和6mm。(2)使用方法使用时,目测螺距后选择近似的一片与螺纹吻合。如果吻合严密,则该片上的数字为所测的螺距或每寸牙数。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术10.弹簧秤弹簧秤是用来测量拉力或弹力的,如图2-40所示,其外壳的正面刻有量度单位,单位为N或Kg。使用时,把要测的物体挂在钩上,拉动或提起圆环,弹簧就伸长,固定在弹簧上的指针也跟着移动,即可得出被测力的大小。三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接二、汽车维护保养专用工具及使用技术三、汽车维护与保养所需通用量具及其使用技术一、汽车维护保养通用工具及使用技术知识链接图2-40弹簧杆161任务实施1.气缸压力表的选择气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的专用量具,如图2-41所示。一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力二、使用轮胎气压表测量轮胎气压三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量162任务实施2.使用操作步骤(1)起动发动机并运转到正常工作温度,旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。(2)测量发动机气缸压力时,将气缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内(柴油机安装在喷油嘴孔内),将气缸压力表扶正压紧。一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力二、使用轮胎气压表测量轮胎气压三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量163任务实施(3)用起动机带动曲轴旋转3~5S,使发动机转速保持在150~180r/min(汽油机)或500r/min(柴油机),这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。(4)读取气缸压力表上的数值。(5)对数完毕后按下气缸压力表上的放气阀,则压力表指针回零。(6)每个气缸应重复测量2~3次,最后取平均值,检查是否符合要求。一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力二、使用轮胎气压表测量轮胎气压三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量164任务实施提示:汽油发动机必须将节气门和阻风门完全打开,把气缸压力表的锥形橡胶头压紧在火花塞座孔上,如图2-42所示;柴油发动机必须采用螺纹接口式气缸压力表,将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内,如图2-43所示。一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力二、使用轮胎气压表测量轮胎气压三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量165任务实施一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力二、使用轮胎气压表测量轮胎气压三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量166任务实施1.检查和选择轮胎气压表
轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的专用量具,可选用形式有标杆式和指针式两种,如图2-44、2-45所示。二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量167任务实施二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量图2-44指针式轮胎气压表168任务实施二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量图2-44指针式轮胎气压表169任务实施二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量图2-45标杆式轮胎气压表170任务实施2.使用操作步骤(1)将被测车辆停放在操作台上。(2)取下轮胎气门嘴防尘帽。(3)将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧,如图2-46所示。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力;或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度四、发动机燃油压力的测量171任务实施(4)判断轮胎压力是否符合要求。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。(5)测量完毕后,应仔细检查轮胎气门芯是否有漏气,若有漏气,应予以排除。二、使用轮胎气压表测量轮胎气压一、使用气缸压力表测量发动机气缸压力三、检查发动机进气歧管真空度
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