奥鹏吉林大学2023年9月《电力拖动自动控制系统》考前练兵

单项选择题为了实现转速和电流两种负反响分别起作用，可在系统中最少设置〔〕个调整器。A.2B.3C.4D.5A为了实现转速和电流两种负反响分别起作用，可在系统中最少设置〔〕个调整器。A.2B.3C.4D.5A为了实现转速和电流两种负反响分别起作用，可在系统中最少设置〔〕个调整器。A.2B.3C.4D.5A为了实现转速和电流两种负反响分别起作用，可在系统中最少设置〔〕个调整器。A.2B.3C.4D.5A稳定裕度大，动态过程振荡〔〕。强弱D.无关B系统处于深调速状态，即较低转速运行时，晶闸管的导通角〔〕。变大C.变小C系统的机械特性越硬，静态差越小，转速的稳定度〔〕。A〔〕的。电流B.电源C.电压D.电阻A晶闸管可控整流器的放大倍数在〔〕以上。A.10B.100C.1000D.10000D从稳态上来看，电流正反响是对〔〕的补偿掌握。A11.()的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中。B.转差功率馈送型C.转差功率不变型调速系统A同步电动机〔〕。A.有转差1B异步电动机变压调速属于〔〕调速系统。B.没有转差C.转差功率不变型A则静差率〔〕。A.越小B.越大C.不变A以下异步电动机调速方法属于转差功率消耗型的调速系统是〔〕。B.串级调速C.变极调速D可以使系统在无静差的状况下保持恒速运行，实现无静差调速的是〔〕。B掌握系统能够正常运行的首要条件是〔〕。B在定性的分析闭环系统性能时，截止频率ωc度〔〕。A.越高B.越低C.不变C常用的数字滤波方法不包括〔〕。B.中值滤波C.中值平均滤波D双闭环直流调速系统的起动过程中不包括〔〕。D以下不属于位置伺服系统的典型给定输入信号的是〔〕输入。A.位置C.阶跃D.线性D以下沟通异步电动机的调速方法中，应用最广的是〔〕。A.降电压调速CSPWM〔〕。B.方波D.锯齿波A在微机数字掌握系统的中断效劳子程序中中断级别最高的是〔〕。B.PWMA比例微分的英文缩写是〔〕。A.PIB.PDC.VRD.PIDB调速系统的静差率指标应以何时所能到达的数值为准〔〕。B.最高速C.最低速C以下异步电动机调速方法属于转差功率馈送型的调速系统是〔〕。B.串级调速C.变极调速D在定性的分析闭环系统性能时，截止频率ωc度〔〕。A.越高B.越低C.不变C承受旋转编码器的数字测速方法不包括〔〕。A.MB.TD.FD转速电流双闭环调速系统中转速调整器的英文缩写是〔〕。A.ACRB.AVRC.ASRD.ATRCSPWM〔〕。B.方波D.锯齿波C以下不属于沟通异步电动机动态数学模型特点的是〔〕。A.高阶B.线性B在微机数字掌握系统的故障保护中断效劳子程序中，工作程序正确的选项是〔〕。PWMPWMC正弦波脉宽调制的英文缩写是〔〕。A.PIDB.PWMC.SPWMD.PDC以下不属于位置传感器的是〔〕。电位器B承受比例积分调整器的闭环调速系统肯定属于〔〕。D.沟通调速系统A梯形波永磁同步电动机〔即无刷直流电动机〕的转矩与电流〔〕，和一般的直流电动机相当。这样，其掌握系统也和直流调速系统一样，要求不高时，可承受开环调速，对于动态性能要求较高的负载，可承受双闭环掌握系统。D.相等A系统的静态速降△ned肯定时，静差率S〔〕。DnedDA当抱负空载转速n0bs与开环下的ks比为〔〕。A.1C.1+KD.1/〔1+K〕D转速—电流双闭环不行逆系统正常稳定运转后，觉察原定正向与机械要求的正方向相反，需转变电机运行方向。此时不应〔〕。C.同时调换磁埸和电枢接线C一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时〔〕。A.两个调整器都饱和C.ST，LTD.ST，LTC一般规律无环流〔既无推β又无预备〕可逆调速系统中换向时待工作组投入工作时，电动机处于〔〕状态。D速度单闭环系统中，不能抑制〔〕的扰动。B.电网电压波动C.负载D输入为零时输出也为零的调整器是〔〕。A.PB.IC.PID.PIDA直流电动一组晶闸管整流电源供电的不行逆调速系统给定为零时，主要停车过程是〔〕。D.自由停车A绕线式异步电动机双馈调速，如原处于低同步电动运行，在转子侧参加与转子反电动势相位一样的反电动势，而负载为恒转矩负载，则〔〕。B一般串级调速系统中，逆变角β增加，则〔〕。C绕线式异步电动机双馈调速，如原处于低同步电动运行，在转子侧参加与转子反电动势相位一样的反电动势，而负载为恒转矩负载，则〔〕。〔nn1〕输出功率低于输入功率输出功率高于输入功率输出功率高于输入功率输出功率低于输入功率C与矢量掌握相比，直接转矩掌握〔〕。调速范围宽C.计算简单D异步电动机VVVF〔〕。U1/ω1Eg/ω1Er/ω1C异步电动机VVVF〔〕。补偿定子电阻压降C.补偿转子电阻压降A电流跟踪PWM，〔〕。开关频率高C自动掌握系统一般由被掌握对象和〔〕组成。B自控系统中反响检测元件的精度对自控系统的精度〔〕。B对于积分调整器，当输出量为稳态值时，其输入量必定〔〕。A.为零A调速系统的静差率一般是指系统在〔〕时的静差率。C.额定转速时B无静差调速系统中必需有〔〕。A无静差调速系统的调整原理是〔〕。依靠偏差的积存D.用偏差进展调整B在晶闸管直流调速系统中，当整流器输入电压肯定、触发延迟角肯定时，平波电抗器电感量越大，电流连续段机械特性区域〔〕。A.越大B.越小C.不变A自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反响环节的调整作用使转速有所上升。系统调整前后，电动机电枢电压将〔〕。B在调速系统中，当电流截止负反响参与系统调整作用时，说明调速系统主电路电流〔〕。A.过大B.正常C.过小A〔环节。B转速负反响调速系统对检测反响元件和给定电压所造成的转速降〔〕。B.有补偿力量A在自动调速系统中，电压负反响主要补偿〔〕上电压的损耗。B.电源内阻C.电枢电阻B在自动调速系统中，电流正反响主要补偿〔〕上电压的损耗。B.电源内阻C.电枢电阻C双闭环调速系统中的电流环的输入信号有两个，即〔〕。B转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时消灭转速偏差，消退此偏差主要靠〔〕。B转速、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调整器处于〔〕。A可逆调速系统主电路中的环流是〔〕负载的。B.流过A在晶闸管可逆调速系统中，为防止逆变颠覆，应设置〔〕。保护环节。βminβminC在有环流可逆系统中，假设正组晶闸管处于整流状态，则反组晶闸管必定处在〔〕。B.逆变状态A在有环流可逆系统中，均衡电抗器所起的作用是〔〕。A.限制脉动的环流C.用来平波A在承受有续流二极管的半控桥式整流电路对直流电动机供电的调速系统中，其主电路电流的检测应承受〔〕。C.霍尔元件B假设调速系统主电路为三相半波整流电路，则主电路电流的检测应承受〔〕。A假设调速系统主电路为三相半波整流电路，则主电路电流承受沟通互感器法间接测量，沟通互感器应承受〔〕。A.丫联接B.△联接C调速系统在调试过程中，保护环节的动作电流应调整成〔〕。B.堵转电流大于过电流继电器电流大于熔断器额定电流A晶闸管低同步串级调速系统是通过转变〔〕进展调速。C晶闸管低同步串级调速系统工作时，晶闸管有源逆变器的触发超前角β一般为〔〕。A.30°～60°B.30°～90°C.60°～90°A晶闸管低同步串级调速系统，当晶闸管有源逆变器的触发超前角β=30°时，电动机以〔〕。运行。C在变频调速时，假设保持恒压频比(U1／f1=常数)，可实现近似〔〕。C当电动机在额定转速以上变频调速时，要求〔〕属于恒功率调速。定子电源的频率f1可任意转变定子电压U，为额定值B正弦波脉宽调制(SPWM)，通常承受〔〕相交方案，来产生脉冲宽度按正弦波分布的调制波形。A.直流参考信号与三角波载波信号BSPWM〔〕来实现的。A转差频率掌握的沟通变频调速系统，其根本思想是〔〕。B.保持磁通恒定，利用转差角频率掌握电动机转矩B转速调整器承受比例调整器的单闭环直流调速系统，假设转速的反响值与给定值相等，则调整器的输出为〔〕。零A下面位置检测装置，精度最高的是〔〕。A.自整角机D.电位器C带有比例调整器的单闭环直流调速系统，假设转速的反响值与给定值相等，则调整器的输出为〔〕。零A无静差调速系统的PI调整器中P部份的作用是〔〕。消退稳态误差C.既消退稳态误差又加快动态响应D无静差单闭环调速系统，稳态时，转速的给定值与反响值一样，此时调整器的输出〔〕。0D在交—直—交变频装置中，假设承受不控整流，则PWN逆变器的作用是〔〕。C.调压调频C伺服系统分为直流和沟通两类，以下不属于伺服系统掌握对象的是〔〕。C.传感器C转速、电流反响掌握的直流调速系统中，转速环按典型Ⅱ型系统设计，关于系统性能表达正确的选项是〔〕。B.抗扰力量稍差但超调小A使用PIP部份的作用是〔〕。消退稳态误差C.既消退稳态误差又加快动态响应D转速反响无静差调速系统中，以下参数中〔〕转变时，系统稳态转速会发生变化。负载C下面关于绕线式三相异步电动机串级调速时电动机的机械特性特点表达中，错误的选项是〔〕。B.调速时机械特性根本上是上下平移的D.与固有特性相比最大转矩变小C〔参数变化时系统无调整力量。B.负载变化C〔环节进展调整。A.比例B.积分C.微分A使用PII部份的作用是〔〕。消退稳态误差C.既消退稳态误差又加快动态响应A转速、电流双闭环调速系统中，转速环按典型Ⅰ型系统设计，关于性能表达正确的选项是〔〕。B.抗扰力量稍差但超调小B异步电动机变压调速属于〔〕调速系统。B.没有转差C.转差功率不变型DA建立调整器工程设计方法所遵循的原则是〔〕。概念清楚计算公式简明指明参数调整的方向E.其他选项都是E常用的阶跃响应跟随性能指标不包括〔〕。B.超调量D双极式掌握的桥式可逆PWM：〔〕。电流肯定持续D.低速平稳性好E数字掌握系统的被测转速由n1n2Q=n1-n2。要使系统掌握精度越高，则〔〕。A.QB.QB用一组数码〔如二进制码〕来靠近离散模拟信号的幅值，将它转换成数字信号，称为数字化。A.模拟B.数字C.开关D.采样A106.直流电机的转矩与电枢电流〔106.直流电机的转矩与电枢电流〔〕，掌握电流就能掌握转矩，因此，是转矩给定信号。C.相关D.相等B107〔〕调整器，构成双闭环直流调速系统。A.PB.PIC.PDD.PIDB晶闸管有环流可逆调速系统承受()协作掌握来消退直流平均环流。A.α=βB.α<βC.α>βD.α≥βA异步电机可以看作一个〔〕的系统，输入量是电压向量和定子输入角频率，输出量是磁链向量和转子角速度。D110.基频以上恒压变频时的机械特性,当角频率提高时，同步转速随之110.基频以上恒压变频时的机械特性,当角频率提高时，同步转速随之提高，最大转矩〔〕，机械特性上移，而外形根本不变。增大B.减小C.不变D.转变B止的，只需3/23/2〔〕的变换。A.2s/2rCABCdq〔〕。A.沟通B.直流D.恒流B则是产生的〔〕相等。C.磁链D.磁场A114.三相绕组114.三相绕组A、B、Cα、β之间的变换，称作三相坐标系和两相正坐标系间的变化，简称〔〕变换。A.2/3B.3/2C.3s/2rD.2s/3rBθ对磁链和〔〕的影响A.电流B.转矩C.磁场D.电势B后以电功率的形式从定子侧〔〕到电网。A.输出B.输入C.反响D.变换A绕线转子异步发电机转子侧和电网侧变频器均承受PWM四象限变频器，发电机运行在超同步回馈制动状态或〔〕回馈制动状态。A.同步B.异步C.滞步D测器BQUI〔〕。D绕线转子异步电动机由电网供电并以电动状态运行时，它从电网〔〕电功率，而在其轴上输出机械功率给负载，以拖动负载运行。A.输出B.输入C.反响B双馈调速系统时，绕线转子异步电动机定子侧与沟通电网直接连加一个沟通〔〕，通过掌握附加电动势的幅值，实现绕线转子异步电动机的调速。A.电压B.电流C.反响D绕组相当于异步电动机的〔〕绕组，有利于起、制动，到达稳态时，同步电动机转差等于零。阻尼绕组不起作用。C.励磁D.转子D弦分布，磁极承受〔〕材料的同步电动机。A.励磁B.铁芯C.永磁D.凸极C〔〕分布，性能更接近于直流电动机，D等于〔〕。A.０B.SC.最小D.最大A〔永磁同步电动机为核心，构成的自控变频同步电动机。B.方波C作特点只能沿着极限〔〕特性变化。A.闭环B.开环D.特性B大功率同步电动机转子上一般都有〔〕绕组，通过集电环由直流电。A.励磁B.永磁C.线圈A同步电动机〔〕。A.有转差1B晶闸管可控整流器的放大倍数在〔〕以上。A.10B.100C.1000D.10000D〔〕的方式为最好。阻尼D.制动A小，一般几千瓦的调速系统所需的电容量到达〔〕数千微法。B.几微法A升电压，这时，可以承受〔〕来消耗掉局部动能。D.电感器C中必需有自动限制电枢电流的环节，引入〔〕，应当能够保持电流根本不变，使它不超过允许值。D.大电阻B在设计校正装置时，主要的争论工具是〔〕，即开环对数频率特信息，而且还能大致衡量闭环系统稳态和动态的性能。伯德图C.根轨迹法A根底，必定要产生静差，因此是有静差系统。假设要消退系统误差，必需查找其他掌握方法，比方：承受〔〕调整器代替比例放大器。B.微分调整器C.比例微分调整器D承受PIASR性掌握，起动过程完毕进入转速调整阶段后，必需使转速超调，ASR输入偏差电压△UnASR〔〕。D.截止C经典的SPWM〔〕，并未顾及输出电流的波形。B.电压尽量接近正弦波C.频率尽量接近正弦波D.形成圆形旋转磁场B电流滞环跟踪掌握承受直接掌握输出电流的方式，使〔〕，这就比只要求正弦电压前进了一步。B.电压尽量接近正弦波C.频率尽量接近正弦波D.形成圆形旋转磁场A转速开环恒压频比掌握调速系统，主电路：由二极管整流器UR、PWM逆变器UI大电容C〔〕的作用。D.电能交换B独立，掌握系统简洁，转矩恒定性好，脉动小，可以获得很宽的调速范围，适用于〔〕等场合。一般性能的节能调速领域特大容量、极高转速的沟通调速领域如风机、水泵等通用机械等D〔弱磁调速时除外〕，因此它的动态数学模型是一个〔〕系统。A不同电机模型彼此等效的原则是：在不同坐标下所产生的〔〕完全全都。B.磁链D.磁通C如磁链开环转差掌握的矢量掌握系统的磁场定向由给定信号确定，Tr和Lm，而Tr=Lr/Rr，因此其定向精度也受参数转子〔〕变化的影响。A.电势C.电流D.电压B磁链开环转差型矢量掌握系统的磁场定向由磁链和转矩给定信号确定，靠〔〕保证，并没有实际计算转子磁链及其相位，所以属于间接矢量掌握。D气联接的条件，明显只有〔〕才能做到。B.笼型电动机A在异步电机双馈调速的转子回路中附加沟通电动势调速的关键就是在〔〕侧串入一个可变频、可变幅的电压。A.转子B.定子C.电源D.负载A在异步电机双馈调速的转子回路中附加沟通电动势调速的关键就是在转子侧串入一个可变频、可变幅的〔〕。A.电流B.电压C.磁通D.磁链B串级调速系统的停车〔〕。制动停车C.反接制动B串级调速系统能够靠调整〔〕实现平滑无级调速。A.逆变角C.定子电压D.转子电压A磁阻同步电动机〔〕接在公共的变频器上，由的频率给定信号同时调整各台电动机的转速。A.串联B.并联B在伯德图上,截止频率越高,则系统的〔〕。A.稳定性越好B.快速性越好B在可逆运行系统当中,抑制瞬时脉动环流的措施为〔〕。α=βAα=β协作掌握双闭环可逆直流调速系统制动过程,本组逆变阶段的能量流向为〔〕。Cα=β协作掌握双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组VR 的工作状态变化为〔〕。B.待逆变状态变为整流C.待逆变状态变为逆变A在转速、电流双闭环调速系统带额定负载启动过程中,转速n到达峰值时,电枢电流值为〔〕。A.Id=0B.Id=IdLC.Id=IdmB异步电动机串级调速系统中，串级调速装置的容量〔〕。C.与调速范围无关A〔。B.PWMA〔。B.串级调速C.变极调速D转速PIDPI〔〕。B.动态速降增大C增加直流自动调速系统的调速范围最有效的方法是〔〕。B.提高电枢电流A于〔〕。A调速系统在调试过程中，保护环节的动作电流应调整成〔〕。B.堵转电流大于过电流继电器电流大于熔断器额定电流A无静差调速系统的PI调整器中P〔〕。消退稳态误差C.既消退稳态误差又加快动态响应D承受旋转编码器的数字测速方法不包括〔〕。A.MB.TD.FD在三相桥式反并联可逆调速电路和三相零式反并联可逆调速电路中，为了限制环流，需要配置环流电抗器的数量分别是〔〕。A.12B.21C.24D转速电流双闭环调速系统中电流调整器的英文缩写是〔〕。A.ACRB.AVRC.ASRD.ATRA一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时〔〕。A.两个调整器都饱和C.ST，LTD.ST，LTC带二极管整流器的SPWM变频器是以正弦波为逆变器输出波形，是一系列的〔〕矩形波。A自控系统开环放大倍数〔〕。C开环自控系统在消灭偏差时，系统将〔〕。B.能自动调整A在晶闸管可逆调速系统中，为防止逆变颠覆，应设置〔〕保护环节。αminβminC必定处在〔〕。B.逆变状态ADLC1”联锁保护电路的目的是使正、反组晶闸管〔〕。A.同时工作B双闭环调速系统在稳定时，掌握电压的大小取决于〔〕。nIdln和负载电流IdlC异步电动机VVVF〔〕。U1/ω1Eg/ω1Er/ω1C系统主电路电流〔〕。C.过小D.不变A在调速系统中，电压微分负反响及电流微分负反响是属于〔〕环节。B双闭环调速系统中的电流环的输入信号有两个，即〔〕。B转速、电流双闭环调速系统在起动时的调整作用，主要靠〔〕产生。A以下不属于沟通异步电动机动态数学模型特点的是〔〕。A.高阶B.线性B关系为〔〕。A.ASRACRD.ASRACRC转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常承受的掌握方式是〔〕。A.PIDB.PIC.PD.PDB以下不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是〔〕。B.转速超调D.饱和线性掌握D〔。B.ACRASRC.ACRASRAα＝β协作掌握有环流可逆调速系统的主回路中〔〕。B.有直流环流但无脉动环流D.无直流环流但有脉动环流D参加与转子反电动势相位一样的反电动势，而负载为恒转矩负载，则〔〕。〔注：nn1〕输出功率低于输入功率输出功率高于输入功率输出功率高于输入功率输出功率低于输入功率C自控系统中反响检测元件的精度对自控系统的精度〔〕。B对于积分调整器，当输出量为稳态值时，其输入量必定〔〕。A.为零A的调整作用使转速有所上升。系统调整前后，主电路电流将〔〕。A在有环流可逆系统中，均衡电抗器所起的作用是〔〕。A.限制脉动的环流C.用来平波A〔。C.ASRACRD.ACRASRA一般的间接变频器中，逆变器起〔〕作用。B转差频率掌握变频调速系统的根本思想是掌握〔〕。C异步电动机数学模型的组成不包括〔〕。DSPWM〔〕。B.方波D.锯齿波C在电机调速掌握系统中，系统无法抑制〔〕的扰动。电网电压C.给定电源变化B在速度负反响单闭环调速系统中，当以下〔〕参数变化时系统无调整力量。B.负载变化C承受比例积分调整器的闭环调速系统肯定属于〔〕。D.沟通调速系统AUct〔。A.IdlB.nC以下沟通异步电动机的调速方法中，应用最广的是〔〕。A.降电压调速C调速系统的静差率指标应以何时所能到达的数值为准〔〕。B.最高速C.最低速C静差率和机械特性的硬度有关,当抱负空载转速肯定时,特性越硬,静差率〔〕。A.越小B.越大C.不变A在定性的分析闭环系统性能时，截止频率ωc越低,则系统的稳定精度〔〕。A.越高B.越低C.不变A双闭环直流调速系统的起动过程中不包括〔〕。D〔〕。PWMPWMC正弦波脉宽调制的英文缩写是〔〕。A.PIDB.PWMC.SPWMD.PDC可逆调速系统主电路中的环流是〔〕负载的。B.流过A〔属于恒功率调速。定子电源的频率f1可任意转变定子电压U，为额定值Bβ=30°时，电动机以〔〕运行。C在承受有续流二极管的半控桥式整流电路对直流电动机供电的调速系统中，其主电路电流的检测应承受〔〕。C.霍尔元件B〔〕。A(U1／f1〔。C可以实现的工作状态有〔〕和高于同步转速的发电制动状态。A晶闸管低同步串级调速系统中，其电动机的转子回路中串入的是〔〕附加电动势。与转子电动势E2频率一样、相位相反的沟通C.直流C多项选择题建立调整器工程设计方法所遵循的原则是：〔〕。概念清楚计算公式简明指明参数调整的方向A,B,C,D双闭环直流调速系统的起动过程中转速调整器ASR〔〕。B.饱和A,B,CPID？〔〕D.比例放大A,B,C双闭环直流调速系统的起动过程的特点有〔〕。B.转速超调D.动态掌握A,B,C调速系统的稳态性能指标指〔〕B.静态差A,B〔。调速系统A,B,C,D常用的可控直流电源有〔〕旋转变流机组C.直流斩波器D.放射器A,B,C常用的阶跃响应跟随性能指标有〔〕。B.超调量A,B,C双闭环直流调速系统的整个动态过程可分为〔〕。A,B,C双极式掌握的桥式可逆PWM：〔〕。电流肯定持续D.低速平稳性好A,B,C,D推断题PWM〔〕错误B.正确A测速软件由捕获中断效劳子程序和测速时间中断效劳子程序构成。〔〕错误B.正确B定要校正成哪一类典型系统。〔〕错误B.正确B流。〔〕错误B.正确B闭环系统的静态差比开环系统大的多。〔〕错误B.正确A抗扰性是反响掌握系统最突出的特征之一。〔〕错误B.正确B器件、集成电路等组成的。〔〕错误B.正确B一般掌握系统的掌握量和反响量都是模拟的连续信号。〔〕错误B.正确B在双闭环调速系统中，转速调整器对负载变化起抗扰作用。〔〕错误B.正确B直流电源承受不控整流时，电网功率因数比相控整流器高。〔〕A.错误B.正确B反响掌握系统的作用是：抵抗扰动，听从给定。〔〕A.错误B.正确BPWM〔〕A.错误B.正确B带电压负反响和电流正反响的调速系统，其临界稳定条件就是全补偿条件。〔〕A.错误B.正确B实际的触发电路和整流电路都是线性的。〔〕A.错误B.正确A在随动系统中，主要承受PD或PID〔〕A.错误B.正确B反响检测装置的误差是反响掌握系统无法抑制的。〔〕A.错误B.正确B电流波形的断续会影响系统的运行性能。〔〕A.错误B.正确B晶闸管可以允许电流反向。〔〕A.错误B.正确A数字掌握系统硬件电路的标准化程度高，制作本钱低，不受器件温度漂移的影响。〔〕A.错误B.正确B只用比例放大器的反响掌握系统，其被调量仍是有静态差的。〔〕A.错误B.正确B反响掌握系统所能抑制的只是被反响包围的前向通道上的扰动〔〕A.错误B.正确B随动系统的动态指标以抗扰性能为主。〔〕A.错误B.正确B区分率是用来衡量一种测速方法对被测转速变化的区分力量的〔〕A.错误B.正确B电力电子变换器的输出电压只有直流量。〔〕A.错误B.正确A晶闸管对过电压、过电流都格外敏感。〔〕A.错误B.正确B双闭环系统中，由电网电压波动引起的转速动态变化比单闭环系统小的多。〔〕A.错误B.正确B最早应用静止式变流装置供电的直流调速系统是承受闸流管或汞弧整流器的离子拖动系统。〔〕A.错误B.正确B在电力拖动自动掌握系统中，大局部掌握对象配以适当的调整器，就可以校正成典型系统。〔〕A.错误B.正确B转速检测有模拟和数字两种检测方法。〔〕A.错误B.正确B在干线铁道电力机车、工矿电力机车等电力牵引设备上，承受直流串励或复励电动机，由恒压直流电网供电。〔〕A.错误B.正确B〔〕A.错误B.正确B在双闭环调速系统中，电流调整器对电网电压的波动起准时抗扰的作用。〔〕A.错误B.正确B积分调整器的输出包含了输入偏差量的全部历史。〔〕A.错误B.正确B带制动电流通路的不行逆电路，电流波形是连续的，机械特性关系式比较简洁。〔〕A.错误B.正确B中断效劳子程序通常完成实时性强的功能。〔〕A.错误B.正确B稳态参数计算是自动掌握系统设计的第一步，它打算了掌握系统的根本构成环节。〔〕A.错误B.正确B带比例放大器的反响掌握闭环调速系统是有静差的调速系统。〔〕A.错误B.正确B电力正反响补偿通常只应用在电压负反响系统的根底上，作为削减静差的补充措施。〔〕A.错误B.正确B调速范围为生产机械要求电动机供给的最高转速与最低转速之比。〔〕A.错误B.正确B系统的精度依靠于给定和反响检测的精度。〔〕A.错误B.正确B闭环调速系统的静态特性表示闭环系统电动机转速与负载电流间的稳态关系。〔〕A.错误B.正确B位置随动系统是一个带位置反响的自动掌握系统。〔〕A.错误B.正确B静态差为负载由抱负空载增加到额定值时所对应的转速降落与抱负空载转速之比。〔〕A.错误B.正确B电流补偿掌握指的是电流正反响的作用。〔〕A.错误B.正确B对于调速系统来说，最重要的抗扰性能是抗负载扰动和抗电网电压扰动的性能。〔〕A.错误B.正确B闭环系统的静特性可以比开环系统机械特性硬得多。〔〕A.错误B.正确B分段PI〔〕A.错误B.正确B在电动机转速不是很低时，电枢电阻压降比电枢端电压小得多，可以认为直流电动机的反电动势与端电压近似相等。〔〕A.错误B.正确B〔〕A.错误B.正确A直流电动机具有良好的起、制动性能，宜于在大范围内平滑调速。〔〕A.错误B.正确B稳态是指电动机的平均电磁转矩与负载转矩相平衡的状态。〔〕A.错误B.正确B比例积分掌握综合了比例掌握和积分掌握两种规律的优点。〔〕A.错误B.正确B调速系统的动态指标以跟随性能为主。〔〕A.错误B.正确B中断效劳子程序由相应的中断源提出申请，CPU〔〕A.错误B.正确B比例调整器的输出只取决于输入偏差量的现状。〔〕A.错误B.正确B将电力电子变换器按一阶惯性环节处理后，带比例放大器的闭环直流调速系统可以近似看作是一个三阶线性系统。〔〕A.错误B.正确B自动掌握系统的动态性能指标包括对给定输入信号的跟随性能指标和对扰动输入信号的抗扰性能指标。〔〕A.错误B.正确B变压调速是直流调速系统的主要方法，调整电枢供电电压需要有特地的可控直流电源。〔〕A.错误B.正确B调速系统的静态差应以最低速时所能到达的数值为标准。〔〕A.错误B.正确B模拟调整器的数字化是指先按模拟系统的设计方法设计调整器，然后再离散化。〔〕A.错误B.正确B电压负反响系统的调速性能比转速负反响系统好。〔〕A.错误B.正确A在双闭环直流调速系统中，电流调整器的作用之一是抑制反电动势的扰动。A.错误B.正确B伯德图是开环对数频率特性的渐进线。〔〕A.错误B.正确B比例掌握能快速响应掌握作用，积分掌握最终消退稳态误差。〔〕A.错误B.正确B〔〕A.错误B.正确B〔〕A.错误B.正确B对于要求在肯定范围内无级平滑调速的系统来说，以调整电枢电压的方式最好。〔〕A.错误B.正确B微机数字掌握系统的掌握规律是靠软件来实现的，全部的硬件也必需由软件实施治理。〔〕A.错误B.正确B直流PWM〔〕A.错误B.正确B采样后得到的离散信号本质上还是模拟信号。〔〕A.错误B.正确B承受比例积分调整器的闭环调速系统是有静差的调速系统。〔〕A.错误B.正确A〔〕A.错误B.正确B电流和电压检测除了用来构成相应的反响掌握外，还是各种保护和故障诊断信息的来源。〔〕A.错误B.正确B对于一个系统来说，能够符合要求的校正方案是唯一的。〔〕A.错误B.正确A转变电阻的阻值只能实现有级调速。〔〕A.错误B.正确B在模拟测速时，可由硬件组成的滤波器来滤除干扰信号。〔〕A.错误B.正确B微机数字掌握系统的输入和输出只能是数字量。〔〕A.错误B.正确A与模拟掌握系统相比，微机数字掌握系统的主要特点是离散化和数字化。〔〕A.错误B.正确B被调量负反响构成的反响掌握和由扰动量正反响构成的补偿掌握，是性质不同的两种规律。〔〕A.错误B.正确B只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。〔〕T直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。〔〕T电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时掌握电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。〔〕T〔〕F可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向〔正或反〕由驱动脉冲的宽窄打算。〔〕T双闭环可逆系统中，电流调整器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。〔〕Fα=β协作工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段。〔〕T电压闭环相当于电流变化率闭环。〔〕T闭环系统可以改造掌握对象。〔〕T与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。〔〕F直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。〔〕T直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。〔〕F对电网电压波动来说，电压环比电流环更快。〔〕T交—交变频器的输出频率低于输入频率。〔〕T一般VVVF〔〕F转差频率掌握的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能到达直流双闭环调速系统的水平。〔〕F沟通调压调速系统属于转差功率回馈型沟通调速系统。〔〕F一般串级调速系统是一类高功率因数低效率的仅具有限调速范围的转子变频调速系统。〔〕T同步电动机只需转变定子频率就可调整转速，不必承受VVVF掌握。〔〕FSVPWM输出电压比SPWM15%，即直流电压的利用率高。〔〕T串级调速系统能够实现电气制动。〔〕F转差频率矢量掌握系统没有转子磁链闭环。〔〕F5〔〕T异步电动机VVVF〔〕F气隙磁链是定子、转子通过气隙相互交链的那局部磁链。〔〕T在串级调速系统故障时，可短接转子在额定转速下运行，牢靠高。〔〕T步进电动机的输出转矩随其运行频率的上升而增大。〔〕F扰动来自系统外部，则叫外扰动。两种扰动都对系统的输出量产生影响。〔〕T系统的输出量对系统的掌握作用没有直接影响。〔〕T必定存在静差。〔〕T承受比例调整的自动掌握系统，工作时必定存在静差。〔〕T快；而其积分调整作用，又使得系统根本上无静差。〔〕T当积分调整器的输入电压△Ui=o0。〔〕F求，解决了静态和动态对放大倍数要求的冲突。〔〕T调速系统的调速范围和静差率是两个互不相关的调速指标。〔〕F然就肯定满足。〔〕T闭环调速系统承受负反响掌握，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。〔〕T使系统对内部参数的变化不灵敏。〔〕T〔〕T靠偏差对作用时间的积存进展调整的。〔〕T降。〔〕F转速负反响调速系统能够有效地抑制一切被包围在负反响环内的扰动作用。〔〕T电压负反响调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反响调速系统。〔〕F在晶闸管直流调速系统中，直流电动机的转矩与电枢电流成正比，也和主电路的电流有效值成正比。〔〕F的消灭，主要是由于晶闸管导通角θ太小，使电流断续。〔〕F熔断器来保护主电路的晶闸管。〔〕F〔〕F可逆调速系统主电路的电抗器是均衡电抗器，用来限制脉动电流。〔〕T闸管变流器的工作状态，否则就可能产生环流。〔〕T其输出电压Udof=Udor，于是电路中就没有环流了。〔〕F快速回馈制动。〔〕TDLCDLC同时开放另L环流的。〔〕F调速。〔〕F优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变。〔〕T串级调速与串电阻调速一样，均属于变转差率调速方法。〔〕T于同步转速以下的调速。〔〕T开环串级调速系统的机械特性比异步电动机自然接线时的机械特性要软。〔〕T换为变压变频沟通电，对沟通电动机供电，实现沟通无级调速。〔〕T的磁通Φm〔〕T〔〕T额定频率以上的弱磁调速。〔〕T交-交变频是把工频沟通电整流为直流电，然后再由直流电逆变为所需频率的沟通电。〔〕F波环节后，再经逆变器变换为变频变压的沟通电，故称为间接变频器。〔〕T正弦波脉宽调制(SPWM)是指参考信号为正弦波的脉冲宽度调制方式。〔〕T在双极性的SPWM调制方式中，参考信号和载波信号均为双极性信号。〔〕T在SPWM调制方式的逆变器中，只要转变参考信号正弦波的幅值，就可以调整逆变器输出沟通电压的大小。〔〕T自动掌握的直流调速系统，往往以调整电枢供电电压为主。〔〕T在V-M〔〕T在电流断续时，V-M系统机械特性很软，抱负空载转速翘得很高。〔〕T149.〔〕当电动机在额定转速以下变频调速时，要求维持U1／f1=常数属于恒转矩调速。T150.〔〕f1F151.〔〕(SPWM)，通常承受正弦波参考信号与三角波载波信号相交方案，来产生脉冲宽度按正弦波分布的调制波形。T152.〔〕SPWM波的幅值和频率来实现的。F153.〔〕恒定，利用转差角频率掌握电动机转矩。T154.〔〕1+K。F155.〔〕移的。T156.〔〕前角β=30°时，电动机以最低转速运行。T157.〔〕无静差调速系统的PI调整器中P误差又加快动态响应。F158.〔〕一般的间接变频器中，逆变器起调频与逆变作用。F159.〔〕流。F160.〔〕此时调整器的输出保持恒定终值不变。T161.〔〕在交—直—交变频装置中，假设承受不控整流，则PWN的作用是调频。F162.〔〕扰动。T163.〔〕规律无环流系统中，规律掌握器的英文缩写是DLC。T164.〔〕β角变化而变化。T165.〔〕转速、电流反响掌握的直流调速系统中，转速环按典型Ⅱ型系统设计，抗扰力量较强，稳态无静差。T166.〔〕的稳态跟踪误差。T167.〔〕转速反响无静差调速系统中，电动机励磁电流转变时，系统稳态转速会发生变化。F168.〔〕绕线式三相异步电动机串级调速时机械特性硬度根本不变，且与固有特性硬度一样。F169.〔〕抗扰力量稍差但超调小。T170.〔〕无静差调速系统中，调整器一般承受PDF171.〔〕键就是在转子侧串入一个可变频、可变幅的电压。T172.〔〕使用PII作用是消退稳态误差。T173.〔〕抗扰力量较差，稳态无静差。F174.〔〕异步电动机变压调速属于转差功率不变型调速系统。F175.〔〕双闭环直流调速系统的起动过程的特点不包括动态掌握。T176.〔〕实现电气联接的条件，明显只有绕线转子电动机才能做到。T177.〔〕数字掌握系统的被测转速由n1变为n2Q=n1-n2。要使系统掌握精度越高，则QT178.〔〕依据Shannon采样定理，采样频率fsam频率fmax2T179.〔〕化。T180.〔〕直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。T181.〔〕在双闭环直流调速系统，当ASR个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。F182.〔〕为了获得良好的静、动态性能，转速和电流两个调整器一般都承受PIDF183.〔〕向量和定子输入角频率，输出量是磁链向量和转子角速度。F184.〔〕基频以上恒压变频时的机械特性,当角频率提高时，同步转速随之提高，最大转矩增大，机械特性上移，而外形根本不变。F185.〔〕与晶闸管-电动机调速系统相比，直流脉宽调速系统开关频率高，电流简洁连续，谐波少，电机损耗及发热都小。T186.〔〕依据典型IIh选择。F187.〔〕ABCdqT188.〔〕效的原则是产生的磁动势相等。T189.〔〕三相绕组A、B、Cα、β之间的变换，称作三相3/2T190.〔〕在V-MT191.〔〕自控变频同步电动机共由四个局部组成：同步电动机、转子位置检测器BQ、逆变器UIT192.〔〕电压闭环相当于电流变化率闭环。T193.〔〕直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。F194.〔〕场为正弦分布，磁极承受永磁材料的同步电动机。T195.〔〕现正弦波分布，性能更接近于直流电动机。F196.〔〕大功率同步电动机在起动时定子电源频率按斜波规律变化，将动态转差限制在允许范围内，待起动完毕后，转速等于同步转速，稳态转差等于零。T197.〔〕自动掌握的直流调速系统，往往以调整电枢供电电压为主。T198.〔〕器供电。F199.〔〕同步电动机没有转差。T200.〔〕PID速总有超调。F201.〔〕从稳态上来看，电流正反响是对负载扰动的补偿掌握。T202.〔〕能很小，一般几千瓦的调速系统所需的电容量到达数千微法。T203.〔〕限制泵升电压，这时可以承受电感器来消耗掉局部动能。F204.〔〕直流电动机全电压起动时，假设没有限流措施，会产生很大更是不能允许的。F205.〔〕机模型。T206.〔〕在设计校正装置时，主要的争论工具是伯德图，即开环对数频率特性的渐近线。T207.〔〕α=β协作工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段。T208.〔〕可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向〔正或反〕由驱动脉冲的宽窄打算。T209.〔〕抗扰作用。F210.〔〕在无静态调速系统中的PIP局部的作用是加快动态响应。T211.〔〕调速范围是指电动机供给的最低转速与最高转速之比。F212.〔〕对电网电压波动来说，电压环比电流环更快。T213.〔〕所以属于间接矢量掌握。T214.〔〕时封锁的状况。F215.〔〕带电流截止负反响的转速闭环系统不是单闭环系统。F216.〔〕态。F217.〔〕承受光电式旋转编码器的数字测速方法中，M速，TT218.〔〕直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。T219.〔〕式是PI。T220.〔〕静差率和机械特性的硬度有关，当抱负空载转速肯定时，特性越硬，则静差率越小。T221.〔〕掌握系统能够正常运行的首要条件是稳定性。T222.〔〕在定性的分析闭环系统性能时，截止频率ωc的稳定精度越高。F223.〔〕转速电流双闭环调速系统中电流调整器的英文缩写是ACR。T224.〔〕线性不属于位置伺服系统的典型给定输入信号。T225.〔〕F226.〔〕SPWMF227.〔〕非线性不属于异步电动机动态数学模型特点。F228.〔〕故障保护。T229.〔〕