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文档简介

实验五 探究动能定理第五章机械能及其守恒定律三、实验器材橡皮筋、小车、木板、打点计时器、纸带、铁钉等.四、实验步骤垫高木板的一端,平衡摩擦力.拉伸的橡皮筋对小车做功:用一条橡皮筋拉小车——做功W;用两条橡皮筋拉小车——做功2W;(3)用三条橡皮筋拉小车——做功3W.测出每次做功后小车获得的速度v.分别用各次实验测得的v

和W

绘制W-v

或W-v2、W-v3……图象,直到明确得出W

和v

的关系.五、实验结论物体速度v

与外力做功W

间的关系为W∝v2.【方法规律】一、数据处理1.求小车的速度:利用纸带上点迹均匀的一段测出两点间的距离x,则v=x(其中T为打点周期).T2.实验数据处理:在坐标纸上画出W-v和W-v2图象(“W”以一根橡皮筋做的功为单位).根据图象得出W∝v2.二、误差分析误差的主要来源是橡皮筋的长度、粗细不一,使橡皮筋的拉力做功W

与橡皮筋的条数不成正比.没有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力时倾角过大也会造成误差.利用打上点的纸带计算小车的速度时,测量不准带来的误差.三、注意事项平衡摩擦力的方法是轻推小车,由打在纸带上的点是否均匀判断小车是否匀速运动.测小车速度时,应选纸带上点均匀分布的部分.橡皮筋应选规格一样的.力对小车做的功以一条橡皮筋做的功为单位即可,不必计算出具体数值.

4.小车质量应大一些,使纸带上打的点多一些.(1)若要完成该实验,必需的实验器材还有哪些_刻度尺、天平(包括砝码).(2)实验开始时,他先调节木板上定滑轮的高度,使牵引小车的细绳与木板平行.他这样做的目的是下列的哪个

D

(填字母代号).A.避免小车在运动过程中发生抖动

B.可使打点计时器在纸带上打出的点迹清晰C.可以保证小车最终能够实现匀速直线运动

D.可在平衡摩擦力后使细绳拉力等于小车受的合力(3)平衡摩擦力后,当他用多个钩码牵引小车时,发现小车运动过快,致使打出的纸带上点数较少,难以选到合适的点计算小车速度.在保证所挂钩码数目不变的条件下,请你利用.本实验的器材提出一个解决方法:_可在小车上加适量的砝码(或钩码)(4)他将钩码重力做的功当作细绳拉力做的功,经多次实验发现拉力做功总是要比小车动能增量大一些.这一情况可能是下列哪些原因造成的

CD

(填字母代号).A.在接通电源的同时释放了小车

B.小车释放时离打点计时器太近

C.阻力未完全被小车重力沿木板方向的分力平衡掉

D.钩码做匀加速运动,钩码重力大于细绳拉力[解析] (1)实验要处理纸带测速度,需要刻度尺,要分析动能的变化,必须要测出小车的质量,因此还需要天平.实验中调节定滑轮高度,使细绳与木板平行,可在平衡摩擦力后使细绳的拉力等于小车所受的合力,如果不平行,细绳的拉力在垂直于木板的方向上就有分力,改变了摩擦力就不能使细绳拉力等于小车所受的合力,D

正确.在所挂钩码个数不变的情况下,要减小小车运动的加速度,可以增大小车的质量,即可在小车上加适量的砝码(或钩码).(4)如果用钩码重力做的功当作细绳拉力做的功,发现拉力做的功总比小车动能的增量大,原因可能是阻力未被完全平衡掉,因此拉力做功一部分用来增大小车动能,一部分用来克服阻力做功;也可能是小车做加速运动,因此细绳的拉力小于钩码的重力,钩码的重力做的功大于细绳的拉力做的功,即大于小车动能的增量,C、D

项正确.0.540(3)在本次实验中为了确保细线拉力所做的功与钩码重力做的功近似相等,则滑块与遮光条的总质量M、钩码的质量m间应满足

;本实验中还需要测量的物理量是(2)实验前需要调整气垫导轨底座使之水平,实验时将滑块从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门所用时间为Δt=1.2×10-2s,则滑块经过光电门时的瞬时速度为(用游标卡尺的测量结果计算)

0.45

m/s.M

m_滑块上的遮光条初位置到光电门的距离s

_(

用文字说明并用相应的字母表示).C[解析]

(1)由游标卡尺读数规则可得遮光条的宽条

d=5

mm+0.05

mm×8=0.540

cm.

d

0.540×10-2(2)滑块经过光电门时的瞬时速度为v=Δt=

1.2×10-2m/s=0.45

m/s.(3)令细线拉力为

T,则有

T=Ma及

mg-T=ma,T=

M

M+m1+mMmg=

mg

,所以只有满足M≫m

时,细线拉力所做的功与钩码重力做的功才近似相等,细线拉力做的功为W=mgs,即需要测定滑块上的遮光条初位置到光电门的距离s.(4)由运动学规律知v2=2as,由牛顿第二定律知mg=Ma,vΔt

(Δt)2Md2

d

1

2gs=

,联立得

m,即刚开始时图象为过原点的倾斜直线,但当钩码的质量不再远小于滑块与遮光条的总质量时,直线末端发生弯曲,分析可知选项C符合.本实验中虽然不需计算出橡皮筋每次做功的具体数值,但需计算出每次小车获得的速度,由于距离的测量存在一定误差,使得速度的大小不准确,在此可以安装速度传感器进行实验.本实验也可用钩码牵引小车完成,在小车上安装拉力传感器测出拉力的大小,再测出位移的大小,进而确定力做功的多少.把长木板换成气垫导轨,省略平衡摩擦力的操作步骤,达到简化实验过程、提高实验精度的目的.高度H(h为单位长度)h2h3h4h5h6h7h8h9h竖直位移y/cm30.015.010.07.56.05.04.33.83.3(3)若想利用图象直观得到实验结论,最好应以H

为横坐标,在安装斜槽时,应注意

使斜槽末端O点的切线水平

.已知斜槽倾角为θ,小球与斜槽之间的动摩擦因数为μ,木板与斜槽末端的水平距离为x,小球在离开斜槽后的竖直位移为y,不计小球与水平槽之间的摩擦,小球从斜槽上滑H=下的过程中2

,若动能定理成立则应满足的关系式是4-4μ tan

θ

.x

·11

y1以

y

为纵坐标,描点作图.[解析] (1)小球离开斜槽末端后要做平抛运动,因而斜槽末端O

点的切线要水平.(2)小球从斜槽上下滑到斜槽末端时速度为v,根据动能定理有

mgH-μmgcos

H =1

v2,小球离开

O

点后做平抛运θsin

θ

2m动,水平方向有

x=v

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