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文档简介
-5-目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章编制说明 -1-1.编制依据 -1-2.编制原则 -1-3.编制目的 -1-第二章工程概况 -2-1.工程简介及各渠道现状 -2-第三章围堰结构形式 -3-1.沿线开口布置 -3-2.沿线围堰布置 -4-3.围堰结构设置 -5-第四章围堰施工方案 -6-1.围堰施工总体筹划 -6-2.围堰施工方法 -6-第五章资源配置计划 -8-1.物资配置计划 -8-2.设备配置计划 -8-第六章安全文明施工措施 -9-1.安全施工措施 -9-2.环境保护措施 -9-3.文明施工措施 -10-
第一章编制说明1.编制依据⑴《南昌市玉带河水系截污提升工程初步设计》;⑵《南昌市玉带河水系截污提升工程可行性研究报告》;⑶南昌市气象气候条件;2.编制原则⑴尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则;⑵施工围堰坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则;⑶尽量做到挖填平衡。3.编制目的⑴指导现场围堰(兼便道)施工中的控制要点;⑵把控围堰(兼便道)施工组织的经济性、合理性。
第二章工程概况1.工程简介及各渠道现状1.1工程简介南昌市玉带河水系截污提升BT施工项目一标段,位处青云谱区和青山湖区,该工程线路呈“几”字形布置,含玉带河西支、南支及南支引水渠三个部分,主要包括河道截污、河道清淤、引水活化、河岸护坡治理及桥梁改造等部分,其中西支长4.77km,河宽15~35m;南支长2.76km,河宽25~35m;南支引水渠长1.9km,河宽15~35m,标段全长9.43km。地理位置图见1-1图1-1地理位置图1.2玉带河各渠道现状本标段所包括的玉带河西支、南支及南支引水渠均处于河流上游,西支和南支分别起点于象湖罐婴广场以及洪都机械厂老排水渠处,南支引水渠起自青山湖大道五干渠,终于南支,西支,南支与东支三支在洛阳路的上坊路口汇合为总渠起点,总渠终点为十一孔闸,与青山湖水体相连。总渠末端与青山湖和青山湖东暗渠相连。南支引水渠起点、西支起点以及东支起点均设有放水闸,总渠与青山湖相连处为十一孔闸,总渠与青山湖东暗渠相连处为5孔闸,本标段所包含的西支、南支及南支引水渠周边房屋密集,管线复杂,沿河两岸均为护坡绿化,可利用空间小为确保玉带河水系截污提升工程的顺利实施,需在河道沿岸两侧修筑两条临时施工围堰,以便土方及材料运输。
第三章围堰结构形式考虑到施工工作面在河道内,河道内需要沿箱涵填筑纵向围堰以阻断河水,确保箱涵在纵向围堰保护下的施工,纵向围堰和施工道路的布置位置重叠,故纵向围堰兼做施工道路,满足施工道路的通行。沿玉带河布置有开口,从开口位置修筑施工道路至围堰堰顶,利用填筑的围堰作为工地内的施工道路,通过开口进而和城市的公路交通路网联通,作为材料、设备运输通道。1.沿线开口布置1.1沿线开口布置前期业主指定开口8处,但根据现场施工条件限制,沿线桥梁较多,桥梁底部距渠底间距小,各种施工车辆无法正常通过,需在沿线增设开口以满足施工。现有开口汇总如表3-1。表3-1沿线开口布置情况汇总区段序号编号开口位置备注西支1K1京山北路桥东南侧2XZ1京山北路桥西北侧3XZ2井岗山大道左岸顶管工作井4XZ3井岗山大道西侧顶管工作井5XZ4井岗山大道东侧顶管工作井6K2井冈山大道建设桥东北侧7K3260厂桥东南侧8XZ5洪都南大道与曙光桥交汇9XZ6龙王庙桥西北侧南支10K4顺外路桥东南侧11K5解放路2号桥西北侧12K6希聖桥东北侧13XZ7K2+039桥(风景桥)西南侧14XZ8希圣桥西南方向南支引水渠15K73号桥东南侧16K84号桥北侧往西100m17XZ9位于8号开口西侧约40m1.2开口便道布置施工开口段路面宽度不小于10m,路面纵坡控制在7%以内。开口段围堰结构与河床段围堰相同。施工开口处连接城区道路,为满足城区环境保护及文明施工的要求,开口段路面采用25cm厚、C30混凝土硬化。在工地出入口位置设置车胎冲洗设备,派专人进行负责,车辆轮胎进行清洗后才允许出现场,冲洗后的水经沉淀池循环再利用。2.沿线围堰布置2.1围堰结构形式施工围堰布设于河床内,围堰顶面高程超出河道常水位50cm。围堰基础采用抛填片石挤淤,抛石厚度1m;路基采用砖渣填筑,边坡设置50cm厚编织袋装土做防护,可根据现场实际情况做适当调整。路面采用泥结碎石面层,宽度为6m,厚度20cm,边坡按1:1控制。如图3-1图3-1围堰结构形式2.2纵向围堰设置⑴河面宽度小于15m时,采取在河道中间修筑单道纵向围堰,围堰宽度6m,围堰下方预埋2根直径1m预制砼涵管进行排水,在围堰两侧适当位置设置集水井,保证施工作业面位置积水及时进行抽排。考虑到围堰宽度为6m,大型机械摆放位置要求,在围堰中心间距70m处增设拓宽段,宽度为6m、长度为12m,围堰总宽度为12m的大型机械作业平台。⑵河面宽度15~20m时采取在河道中间修筑单道纵向围堰,围堰宽度6m,局部进行加宽,围堰两侧各预留2.2~4.7m作为过水通道,主要思路:河岸左侧箱涵施工时,将围堰左侧过水通道端头封堵,使水流从右侧过水通道流走,右侧箱涵施工时,封堵右侧过水通道端头,打开左侧通道,让水流从左侧流走,保证现场顺利施工。围堰每隔70m加宽为宽度14m,长度14m的大型机械作业平台。⑶河面宽度大于20m时沿岸方向修筑两道纵向围堰,围堰中间作为过水通道,围堰宽度6m,围堰中间预留2~19.8m作为过水通道,两侧围堰每隔70m加宽为宽度14m,长度14m的大型机械作业平台。2.2横向围堰设置为保证工程顺利实施,保证河道积水及时抽排,防止水倒流,在西支末端、南支末端、南支引水渠末端、解放西路2号桥南侧、铁路桥东侧,垂直水流方向布置,主要起到挡水、放置抽水泵的作用。共设置8道横向围堰,围堰顶面设置强排水泵站进行抽排水。各分支泵站布置4台250hw—8型水泵,水泵功率11kw,扬程4.5m,流量600m3/h,并备用2台水泵及1台100kw发电机。2.3联络围堰设置沿围堰每隔140m设置一个联络围堰,局部河道较窄位置适当进行调整,联络围堰下方预埋DN1500或DN1000的预制砼管作为正常期间排水通道,暴雨或汛期将联络围堰拆除保证汛期正常泄洪。联络围堰可作车辆掉头、材料堆放场地。由于现场断面变化情况较多,河面较宽时,设置两道纵向围堰,须在两道围堰之间设置联络围堰。具体位置根据现场实际情况进行确定。《围堰平剖面图》见附图。3.围堰结构设置3.1纵向围堰纵向围堰顺河道走向布置在河道内,同时作为材料进出工作面的交通道路,为保证交通通畅,围堰堰顶宽度6m,确保通车路面宽度5m,同时为方便浇筑混凝土的天泵摆放及浇筑混凝土覆盖面满足要求,顺纵向围堰每隔70米设置一个天泵摆放平台兼会车平台,平台宽度14米,长度20米,确保混凝土施工正常进行。3.2横向围堰及联络围堰横向围堰顶宽6m,联络围堰堰顶宽度20m,兼作车辆掉头及钢筋加工厂使用。堰顶高程高于常水位0.5m,堰顶浇筑20cm厚C20混凝土,预留缺口作为溢流堰,堰顶高程高于常水位10cm,河道内水位超高时可以自流排放。
第四章围堰施工方案1.围堰施工总体筹划1.1总体施工计划本工程位于南昌市老城区,在围堰(兼便道)土石方进场时多受老城区交通状况、城市管理等条件限制,围堰多数设置于晚间施工,每天施工围堰80米。1.2施工工艺流程施工工艺流程图见图4-1图4-1围堰施工工艺流程图2.围堰施工方法2.1施工方法堰体填筑采用20吨自卸汽车运料,1m3斗容挖机摊铺,18吨振动碾压密实的方法,材料运输利用城市已有路网,通过沿线的道路开口运输至施工现场进行摊铺、碾压施工,施工过程中测量监控,严格控制堰体宽度及位置,避免围堰堰体占用箱涵施工位置。堰体填筑至一定高度时,利用挖机将已填筑堰体片石挖出,形成宽约1m的粘土心墙填筑空间,再利用20吨自卸车运输粘土至现场,挖机分层填筑碾压密实,确保防渗效果;最后施工堰顶20cm2.2质量要求堆石料的填筑,确保推平时不出现大料分离架空的现象;心墙料采用细粒(粘粒)含量较高的土料。
第五章资源配置计划1.物资配置计划本工程沿线共设置17个便道口,高峰期18个工作面需同时进行围堰施工,主要物资配置如表5-1所示:表5-1物资需求计划表序号资源名称单位数量备注1劳动力人32人各工作面2人2路面碎石方/米1.33路基方/米14.64φ1m钢筋砼管米/米151m厚方/米10.12.设备配置计划本工程沿线共设置17个便道口,高峰期18个工作面需同时进行围堰施工,每天主要设备配置如表5-2所示:表5-2设备需求计划表序号资源名称单位数量备注1挖机台16PC2202推土机台16160PS3装载机台16ZLC50C4压路机台1620T5渣土车辆3016m³
第六章安全文明施工措施1.安全施工措施1.1安全生产措施⑴施工现场要有完善的安全保障措施,醒目的安全标志和护栏,进入工地须戴好安全帽及其他劳防用品。⑵建立健全安全生产操作规程和规章制度,工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程,未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。⑶建立门卫制度,外来人员进入施工现场必须先登记,在获准并领取安全帽后,方可进入;禁止闲人进入施工场地。⑷机电设备必须专人操作,严格遵守操作规程,特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。⑸现场电缆必须架空布设合理。照明充足,各种电器控制设立二级漏电保护装置,用电设备实行“一机一闸一保护”。电器、线路修理时必须断电,并挂上警示牌;电器控制系统必须有防雨设施。⑹车辆在场内移动,进出现场必须由专人指挥。⑺保证现场道路平整、畅通、不积水,夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。⑻现场施工人员必须严格执行国家、行业,有关安全操作规定,加强教育工作,提高安全意识。2.环境保护措施2.1环境保护措施⑴在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布,防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。⑵在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水,以减少尘埃对周围环境的影响。⑶采取各种措施,降低施工过程产生的噪音,夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具,并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作,取得居民的谅解和支持。3.文明施工措施3.1文明施工
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