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文档简介
客车检车员高级测试题与答案
1、客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:空调机组内加热,主要是
用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客
室内的()取暖。
A、蒸发器
B、电加热器
C、干燥过滤器
D、冷凝器
答案:B
2、《运规》规定,扁开尾销剩余厚度小于()时更换。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D>2.0mm
答案:c
3、列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()o
A、500~600kPa
B、600~700kPa
C、750-800kPa
D、800-lOOOkPa
答案:B
4、闸瓦间隙调整器的直接作用是()o
A、调整制动缸活塞行程
B、直接调整闸瓦间隙
C、调整制动倍率
D、调整制动率
答案:A
5、车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。
A、减少
B、相对不变
C、增加
D、绝对不变
答案:C
6、25T型车的隔离变压器原副边的对地绝缘()(500伏级兆欧表)。
A、20.2MQ
B、25MQ
C、22MQ
D、220MQ
答案:B
7、TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动
按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于
46V故障的排查处理方法:启动应急电源加负载观察其电压表指示是否在()范
围内。
A、44-50V
B、44-55V
C、44〜64V
D、44-72V
答案:C
8、网络的软件系统不包括()o
A、网络通信协议
B、网络工作站
C、网络实用软件
D、网络操作系统
答案:B
9、运用客车每年应进行()集中整修。
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
答案:B
10、KC15弹性胶泥缓冲器的行程()o
A、W73nlm
B、W83mm
C、W93mm
D>103mm
答案:A
Ik25T车的风口调节器工作电压()。
A、AC220V
B、DC24V
C、DC48V
D、DC110V
答案:C
12、旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体
倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务
员应立即通知(),由他会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准
继续运行。
A、乘警长
B、列车长
C、乘务长
D、司机
答案:B
13、最高运行速度160km/h的旅客列车(动车组列车除外)紧急制动距离
()km。
A、1100
B、1200
C、1300
D、1400
答案:D
14、软管浸入水槽内,用(600±10kPa)风压试验,保压()不得有漏泄
或鼓泡现象。
A、2min
B、3min
C^4min
D>5min
答案:D
15、爱岗敬业是指()。
A、市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜
B、即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C、要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D、在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自
由
答案:B
16、在施行制动的过程中,分配阀内无响声,也不产生制动的原因是()。
A、主活塞泄漏
B、减速弹簧过强
C、副风缸泄漏
D、制动缸泄漏
答案:A
17、人工强制选择电源供电回路“I路供电”或“n路供电”,可以按下
“控制”触摸开关,调出()窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择
“I路供电”或“n路供电”。
A、“运行参数”
B、“电源控制”
C、“自动供电”
D、“PLC”
答案:B
18、在三相桥式整流电路中,如果要求流过负载的电流为60安,则通过每
只二极管的平均电流为()。
A、20A
B、10A
C、30A
D、120A
答案:A
19、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放
置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
答案:D
20、空调客车采暖时,当通风温度升至()时,过热保护器自动断开。
A、(60±5)℃
B、(70±5)℃
C、(80±5)℃
D、(90±5)℃
答案:B
21、用单车试验器进行制动感度试验,104型分配阀局部减压量不大于()。
A、20kPa
B、40kPa
C、50kPa
D、140kPa
答案:B
22、蓄电池用蒸储水做电导试验时须大于或等于()。
A、0.1MQ
B、0.3MQ
C、0.6MQ
D、0.9MQ
答案:B
23、25型车当外温22c以上时,空调机组全载运转30分钟,外温与出风
口温差不小于()。
A、22℃
B、10℃
C、20℃
D、30℃
答案:B
24、25T型客车充电机将由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,
LC直流滤波送到由()模块作开关管的半桥逆变电路。
A、IGAT
B、IGBT
C、IGCT
D、IGDT
答案:B
25、折棚风挡组成部分渡板簧折损属于。类故障。
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
26、最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
A、600m
B、700m
C、800m
D、900m
答案:C
27、25K型普属客车采用()装置。
A、104空气制动
B、F8电空制动
C、120空气制动
D、104或F8电空制动
答案:D
28、增压部的作用是在()位时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力。
A、常用制动
B、阶段制动
C、制动保压
D、紧急制动
答案:D
29、铁路运输具有()的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。
A、高度紧密
B、高度联合
C、高度集中
D、高度分散
答案:C
30、A3修时客车钩舌尾部和锁铁接触面磨耗大于()时焊修。
A、1mm
B、2mm
C、2.5mm
D、3mm
答案:C
31、车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()o
A、总偏倚量随轴距增大而增大
B、总偏倚量随轴距增大而减小
C、外偏倚量随轴距增大而增大
D、外偏倚量随轴距增大而减小
答案:D
32、TK981型应急电源电池电压正常时,断开交流电源,应急电源应自动
通过电池向应急负载供电。达到电池欠压保护值。时,自动切断电池供电。
应急转换试验时,接触器有异声时更新。
A、DC36V-DC45V
B、DC42V-DC45V
C、DC42V-DC55V
D、DC42V-DC65V
答案:B
33、发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达(),既构成车辆大破(包
括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A、10m2
B、25m2
C、15m2
D、20m2
答案:D
34、MF47型万用表测()时,注意表笔的正、负极性,即红表笔接电流流
入端,黑表笔接电流流出端。
A、直流电压
B、直流电流
C、交流电压
D、交流电流
答案:B
35、车体倾斜测量尺的构造是()。
A、杆、线铅垂、直尺
B、杆、定位尺、直尺
C、杆、定位尺、线铅垂
D、杆、垂线、直尺
答案:C
36、轴箱定位也就是轮对定位,即约束。之间的相互位置。
A、轮对与摇枕
B、轮对与构架
C、轮对与车体
D、轮对与轴箱
答案:B
37、车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。
A、制动力过大
B、制动力不足
C、车轮材质不良
D、同一轮对两车轮直径差过大
答案:D
38、运用中快速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10m以外/
内分别小于()o
A、100mm/70nlm
98mm/68mm
C、95mm/65mm
D、90mm/60mm
答案:C
39、客车辅(Al)修质量鉴定要求:基础制动装置各磨耗部位给油润滑,全部
不给油,扣()分。
A、4
B、5
C、6
D、每处扣1分
答案:D
40、独立燃煤锅炉取暖装置系统中最低水位的阀门是()阀。
A、进气
B、排气
C、排水
D、进水
答案:C
41、缓冲器受力压缩时,内外弹簧相互挤压,并沿其锥面滑动摩擦易产生
()故障。
A、环弹簧的裂纹及塑性变形
B、环弹簧锥面的磨耗
C、环弹簧“咬死”
D、圆弹簧衰弱、裂损
答案:B
42、密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过()mm,
从外表面观察到有弹性胶泥溢出滴落时,应立即更换。
A、35
B、25
C、15
D、5
答案:A
43、铁路职工除了要有较高的(),还要有很强的责任心,严守规程,精心
操作。
A、职业技能
B、个人修养
C、自信心
D、理论知识
答案:A
44、U5A型空重车自动调整阀主要有()、杠杆部、压力作用部和空气压
力调整部四大部分组成。
A、延时部
B、充气部
C、侧重部
D、均衡部
答案:C
45、104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控
制紧急制动作用。
A、104型主阀
B、辅助阀
C、紧急阀
D、空重车阀
答案:C
46、发现客车车辆轮轴故障、车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车
安全的情况时须()o
A、监视运行
B、请示上级
C、立即采取停车措施
D、疏散旅客
答案:C
47、()是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优
势的重要保证。
A、人民铁路职业理想
B、人民铁路职业修养
C、人民铁路职业道德
D、人民铁路职业技能
答案:C
48、加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车()。
A、前部
B、中部
C、尾部
D、中后部
答案:C
49、弹簧的()愈小,愈不容易变形。
A、静挠度
B、刚度
C、柔度
D、动挠度
答案:C
50、运用列车折棚风挡附属机构手柄盒变形为()故障。
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
51、25K型空调客车照明控制箱操作方法之一:闭合空气开关(),接通显
示屏电源,由应急电源给显示屏供电。
A、Q1
B、Q2
C、Q3
D、Q4
答案:B
52、最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限
值为()。
A、2000m
B、1400m
C、1100m
D、800m
答案:B
53、运用客车质量鉴定时,无消防锤应属于。类故障。
A、A
B、B
c、c
D、D
答案:C
54、ZSW.300型顶式电扇的主要部件定子:包括激磁铁芯、激磁绕组、()。
A、引出线
B、前后盖
C、轴承
D、连杆
答案:A
55、车钩中心高度(空气弹簧充气状态)的运用限度为最低为。mmo
A、860
B、890
C、830
D、800
答案:C
56、车载安全监测诊断系统车厢总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢
网关(Gateway)进行通信管理,它既是车厢网络()管理器,又是列车网与车厢
网的网关。
A、联网
B、通信
C、联网通信
D、集控
答案:B
57、F8分配阀有()个作用位。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:B
58、断电会使存储的数据自动丢失的存储器是()。
A、RAM
B、硬盘
C、ROM
D、软盘
答案:A
59、当停留车达()时,在该车运用前,其蓄电池需充电。
A、1个月
B、1.5个月
C、2个月
D、2.5个月
答案:C
60、文档常用的保存方法有()。
A、单击“文件”菜单中的“保存”命令
B、单击工具栏上的保存按钮
C、按【Ctrl+S】组合键
D、A.B.C的综合
答案:D
61、高速钢具有很高的()0
A、韧性
B、塑性
C、耐蚀性
D、硬度
答案:D
62、客车盘形制动装置中,圆销磨耗运用限度不大于()。
A^2mm
B、3mm
C、4mm
D>5mm
答案:A
63、负有事故次要责任的,承担损失费用的()以下。
A、50%
B、40%
C、30%
D、20%
答案:C
64、道德具有独特的。。
A、多层次性
B、不稳定性
C、社会性
D、不平衡性
答案:A
65、空调机组的两只时间继电器KT1、KT2整定时间相差10s,是为了使两
台压缩机启动时间错开,避免两台压缩机同时启动引起线路中电流过大,造成
电网()波动过大。
A、电压
B、电流
C、电感
D、电场
答案:A
66、横过线路和道口时,注意了望(),执行相关安全通过制度。
A、车辆
B、机车
C、机车、车辆
D、行人
答案:C
67、UT201数字钳式万用表的安全操作标准:不要测量高于允许输入值的
电压或电流,在不能确定被测量值的范围时,须将功能量程开关置于()量程位
置。
A、最大
B、最小
C、不确定
D、最低
答案:A
68、油压减振器油液过滤网的规格为()孔/cm2。
A、1000—1100
B、1100-1200
C、1200-1300
D、1300~1400
答案:C
69、调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型别、材质及()。
A、颜色
B、大小
C、部位
D、多少
答案:C
70、ZSW.300型顶式电扇的()带动扇翼旋转,即可推动空气流动,起到通
风降温的作用。
A、激磁绕组
B、主轴蜗杆
C、定子
D、转子
答案:D
71、从板是车辆()部分的部件之一。
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
答案:B
72、速度传感器使用超过1个()修周期时更新。
A、A2
B、A3
C、A4
D、A5
答案:D
73、TCL-22系列电热开水器工作()左右,打开放水嘴即可供应开水。
A、5min
B、lOmin
C^20min
D、30min
答案:c
74、当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过甚时会导致车钩()。
A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、防跳作用不良
答案:C
75、下列转向架中,标记速度为160km/h的是()o
A、206
B、209T
C、CW-2
D、SW-220K
答案:D
76、液压传动系统控制部分是用来控制和调节油液的压力、。和流动方
向。
A、体积
B、质量
C、流量
D、容积
答案:C
77、CJ11470-100型油压减振器的压缩阻力()。
A、等于拉伸阻力
B、小于拉伸阻力
C、与拉伸阻力之比为1.07
D、与拉伸阻力之比为1.145
答案:D
78、LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为()。
A、2±ls
B、3±ls
C、4±ls
D^5±Is
答案:B
79、中修后,餐车冰箱控制箱压力温度表的误差为()。
A、±1℃
B、±2℃
C、±3℃
D、±4℃
答案:B
80、客列检通过旅客列车技术检查作业对车轮踏面剥离、擦伤深度在()
mm以内,准许一次运行到终点站换轮。
A、0.5
B、2
C、1
D、1.5
答案:D
81、()F8型电空制动机在需要处于一次性缓解时,F8阀转换盖板上箭头
应指向上。
A、正确
B、错误
答案:A
82、()发生严重以上路风事件,给予站段负有领导和管理责任的人员撤职
处分。()
A、正确
B、错误
答案:B
83、()客车配线按用途可分为电力、电气控制、轴温测量、照明及广播等
五大系统。
A、正确
B、错误
答案:A
84、()闸调器内部零件不良不能使ST1-600型闸调器产生螺杆能缩短不能
伸长的故障。()
A、正确
B、错误
答案:B
85、()钩尾扁销的作用是联结钩舌与钩体,防止列车分离。
A、正确
B、错误
答案:B
86、()定位尺寸是标注尺寸、测量尺寸的基准。()
A、正确
B、错误
答案:B
87、()铁路职业道德只含有服务性行业的要求。()
A、正确
B、错误
答案:B
88、()客列检对红外线预报轴温超过外温加45c的滚动轴承应重点检查,
站折返列车须开盖检查。()
A、正确
B、错误
答案:A
89、()旅客列车餐车LC7-7立式冰箱工作原理已经在蒸发器上吸收了热量
的RI34a制冷剂,成为低温低压的气体,被压缩机吸入,压缩成高温高压的气
体,进入冷凝器被冷却成液体,再通过毛细管节流,成为低温低压的、气液共
存的制冷剂,送到蒸发器里,蒸发时吸收蒸发器周围物品的热量,使蒸发器周
围的物品降温。蒸发后的制冷剂成为蒸汽,再次被压缩机吸入压缩,整个过程
周而复始。()
A、正确
B、错误
答案:A
90、()分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。()
A、正确
B、错误
答案:B
91、()旅客列车应实行包乘制,检修应实行包修制和专修制。()
A、正确
B、错误
答案:A
92、()单车试验器的压力表每半个月校验一次。()
A、正确
B、错误
答案:B
93、()造成1亿元以上直接经济损失的事故为特别重大事故。()
A、正确
B、错误
答案:A
94、()试验时,当防滑器的5Km/h信号产生后,塞拉门的各种操作不起作用。
A、正确
B、错误
答案:A
95、()空调制冷系统中混入水易发生冰堵。()
A、正确
B、错误
答案:A
96、()由于粘性润滑脂通常会粘附磨损性物料,有加速零件磨耗的趋势,
因此在润滑车钩系统时只能采用干性润滑剂。()
A、正确
B、错误
答案:A
97、()TFX1型防滑器功能代码显示“84”,意义为“车门诊断”。()
A、正确
B、错误
答案:A
98、()列车制动机试验有全部试验、持续一段时间试验、简略试验、漏泄
试验。()
A、正确
B、错误
答案:B
99、()金属迷宫式轴箱装置由轴箱体、前盖、防尘挡圈、压板等组成。()
A、正确
B、错误
答案:A
100、()TKDT型兼容供电客车电气控制柜显示触摸屏主要功能是现场参数
设定,电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制,运行工况、参数
的显示,实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象,并可查询各功
能单元的运行记录及故障记录。。
A、正确
B、错误
答案:A
101、()车载安全监测诊断系统为两级层次网络结构的LONWORKS列车通信
网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同
一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。()
A、正确
B、错误
答案:A
102、()客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的
R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,
变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收流过蒸发器的空气的
热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个
制冷循环。压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。()
A、正确
B、错误
答案:A
103、()爱护货物、尊重货主不是检车员的职业道德规范。()
A、正确
B、错误
答案:B
104、()TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全
列其它车厢:按下“全列监控”触摸开关,可切换到“全列监视”画面,只要
轻触监视车厢号数字显示处,调出“键盘”,输入监视车厢号,确认后所监视
车厢的电气系统基本信息即可显示出来。O
A、正确
B、错误
答案:A
105、()钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用。
A、正确
B、错误
答案:B
106、()设计产品时,一般要先画出产品或部件的零件图,再根据零件图
画出装配图。()
A、正确
B、错误
答案:B
107、()RFD-3048V直流无刷电机风扇在正常使用情况下,风扇悬挂系统
应定期检查,通常至少六个月详细检查一次,以免插销脱落,造成风扇跌落,
发生事故。()
A、正确
B、错误
答案:B
108、()TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,
手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大
于46V故障的处理方法:(1)启动应急电源加负载观察其电压表指示若在
44〜64V范围内。(2)用
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