工技大汽车发动机原理试卷11122A

《汽车发动机原理（一）»考试试卷A卷2011-2012（2）第4页共10页2011～2012学年第二学期考试试卷《汽车发动机原理（一）》课程试卷A一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。）在每小题列出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。错选、多选者不得分。1、四冲程发动机的工作过程包括四个冲程，分别是排气冲程、进气冲程、压缩冲程和（）A、做功冲程B、燃烧冲程C、工作冲程D、换气冲程2、发动机的换气损失是指（）A、进气损失B、排气损失C、进排气损失D、机械损失3、柴油最重要的使用性能是低温流动性。柴油的牌号代表其（）A、沸点B、闪点C、燃点D、凝点4、通常认为，汽油机工作循环比较接近的理论循环为（）A、定容加热循环B、等压加热循环C、混合加热循环D、多变加热循环5、测功机的作用是模拟发动机的实际工作负荷并（）A、模拟发动机的功率B、吸收发动机发出的功率C、模拟发动机的转速D、测量发动机的油耗6、表示发动机整机性能的指标是（）A、理论指标B、指示指标C、有效指标D、动力指标7、表示柴油机的喷油始点用（）A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角8、影响柴油机压力升高率的燃烧时期主要是（）A、后燃期B、缓燃期C、速燃期D、滞燃期9、发动机实际循环的平均有效压力反映其（）A、经济性B、做功能力C、机械负荷D、气缸压力变化10、提高充量系数（充气效率）可采用的措施有（）A、提高进气压力B、提高进气温度C、减小进气阻力D、提高排气压力11、决定汽车发动机工况的参数是（）A、油耗与功率B、负荷与功率C、扭矩与功率D、转速与功率12、汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气（）A、被过热表面点燃B、因温度过高自燃C、受火焰传播燃烧D、由已燃气体点燃13、发动机排放的未完全燃烧的烃类物质是一种有害污染物，代表符号是（）A、HOB、OHC、HCD、CH14、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（）A、半开式燃烧室B、预燃室燃烧室C、统一室燃烧室D、开式燃烧室15、排气门提前打开的目的是（）A、利用排气惯性B、减少排气时间C、减少排气损失D、排气干净16、评价后燃期的指标是（）A、排气温度B、最大压力C、最高温度D、燃料消耗量17、汽油机使用常规的三元催化转换器时，所要求的实际空燃比应（）A、略小于理论空燃比B、远小于理论空燃比C、略大于理论空燃比D、远大于理论空燃比18、对柴油机燃烧室的基本要求之一是结构紧凑、面容比小，原因中包括（）A、可以多进气B、喷油压力低C、散热损失小D、火焰传播距离短11、控制改变进入气缸内的混合气数量的负荷调节方式称为。四、名词解释（本题共5小题，每小题2分，共10分。）1、火焰速度2、有效燃油消耗率3、充量系数4、负荷特性5、柴油凝点五、简答题（本题共4小题，每小题5分，共20分。）第五题1小题图1、本题附图所示是汽油机示功图。请在图上标出汽油机正常燃烧过程各阶段的名称，并说明各阶段的起始点。2、请讨论发动机转速对机械效率的影响。3、为什么存在最佳排气提前角？4、进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义？六、分析计算题（本题共4小题，每小题5分，共20分。）第六题1小题图1、题附图为某柴油机的负荷特性。请根据图中曲线，对试验结果进行解释。2、请分析柴油机不正常喷射的原因，并讨论可能的改进措施。3、简述机械损失的组