【获奖QC成果】提高青石人行道板铺装质量课件

提高青石人行道板铺装质量1一、工程概况2体育场路是宜昌市中心城区重要的纵向道路，起点东山大道，终点夜明珠路，其中本期西陵二路----华祥物流段全长800米，道路红线25米，机动车道为双向四车道15米，两侧人行道根据现场情况宽度为3.5~5米。人行道为青石板铺装，结构层为18厘米厚C25水泥砼，2厘米厚1：3水泥砂浆，5厘米厚青石板铺装层。此工程为宜昌市华祥集团开发的集商业、物流、住宅一体的商业密集区，车流量及人流量巨大，新商业中心的建立受到市政府的高度重视。其中人行道的外观及使用功能尤其重要。三、课题选择3顾客要求根据以往工程中的青石人行道铺装质量来看，容易产生空鼓、破板、板块下陷、板块松动、平整度差等质量通病，严重影响人行道的使用功能。因此提高人行道的外观质量及使用寿命迫在眉睫。社会效益需要本工程位于宜昌市新商业中心，为宜昌市重点工程之一，本工程的成败直接影响企业形象，进而影响企业市场占有率。质量控制业主对本工程的质量要求高，特别是根据宜昌市青石人行道的质量通病，提出对本工程铺装工艺及质量要求按照家庭装修执行。课题：提高青石人行道板铺装质量项目要求本工程的质量目标：争创“湖北省市政示范工程金奖”。四、现状调查频数统计表序号项目频数累计频数累计频率1平整度差303032.3%2空鼓、破损、下陷285862.4%3顺直度及线形258389.2%4缝宽68995.7%5其它493100%合计93制表人：籍金虎2009.9.12我QC小组对已完工的宜昌市隆康路的青石人行道板现状进行了调查，共检测3.7km，约40700m2，按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的检测频率进行检测，检测点数为370点，其中不合格点数93点，合格率为74.9%。我小组对检测结果进行统计分析，分析结果如下：5结论：从上述图表我们看出平整度差和空鼓、破损、下陷、顺直度及线形差是人行道在使用过程中最容易出现的质量问题，是本次活动要解决的主要对象。绘图人:籍金虎绘图日期:2009年9月12日人行道质量不合格排列图空鼓、破损、下陷排列图1030507020401002889.2%95.7%25612345频数(单位:点)N=93累计频率(单位%)3062.4%40032.3%906080平整度差顺直度及线形差缝宽不一致其它人行道破损陷人行道下陷五、设定目标及目标可行性分析（一）设定目标：

1、提高青石人行道铺装质量，无空鼓、破损、下陷现象,线形美观。

2、顺直度控制在5mm以内；平整度控制在3mm以内,人行道铺装合格率达到95%。7

人行道合格率74.9%95.00%0.00%20.00%40.00%60.00%80.00%100.00%活动前活动后3、设定目标值的依据：（1）、对现有建筑地面铺筑的合格率进行统计，无空鼓、破损现象，平整度控制在1mm,合格率达90%。（2）现行市政道路验收规范规定，人行道合格率必须80%以上，按公司企业标准，合格率在规范规定的基础上提高20%，即80%*（1+20%）=96%8（二）、目标可行性分析分析一：人员：业主及公司领导对本工程非常重视，施工管理人员、施工班组均多次从事过青石板人行道的铺装，经验丰富。分析二：施工条件：本工程为新建道路，施工过程中采用全封闭施工，在铺装后的半成品进行养护期间的干扰和破坏因素少。青石人行道铺装合格率95%的目标一定可以实现。分析三：材料：材料供应单位经过业主招标，确定青石板材的质量标准，对进场材料做到严格把关，对不合格的板材坚决要求退场。分析四：类似工程经验：通过查阅建筑地面施工及验收规范，建筑地面的平整度要求为1mm，通过对已成型地面检测统计，合格率在90%以上。六、原因分析9经我们QC小组成员的认真讨论和现场深入调查，找出影响青石人行道合格率的主要因素，为此，小组全体成员向各工序管理及操作人员征求意见，落实原因，于9月18日小组召开会议，群策群力，与会者应用“头脑风暴法”分析影响青石人行道不合格的各种因素，并绘制关联图如下：10绘图人:籍金虎绘图日期:2009年9月18日青石人行道质量差原因分析关联图混凝土伸缩缝留置不当平整度差空鼓、破损、下陷板材几何尺寸偏差大砂浆问题砂浆厚度不均铺装水平低砂浆施工配合比不规范混凝土平整度差混凝土结构层问题土基碾压不到位材料问题土基问题施工现场管理不到位板材平面度偏差大土基土质不符合要求工人未培训砂浆不饱满混凝土纵横坡不符合要求施工人员质量意识不强顺直度及线形差人行道路线形不规则弧线段及道路宽度变化处线型控制差七、要因确认序号末端原因确认方法标准负责人完成日期1板材几何尺寸偏差大查阅资料对角误差2mm以内毛春华09.9.282板材平面度偏差大查阅资料单块平面度1mm以内毛春华09.9.283砂浆施工配合比不规范查阅资料检查施工配合比及称量工具龚春雨09.9.284砂浆不饱满现场检查砂浆饱满，无空鼓彭健09.9.285混凝土平整度差查阅资料平整度控制在5mm以内籍金虎09.9.306混凝土伸缩缝留置不当查阅资料及现场检查按照设计要求留置涨缝和缩缝籍金虎09.9.307混凝土纵横坡不符合要求查阅资料符合设计要求籍金虎09.9.308施工人员质量意识不强现场提高及座谈熟悉质量标准及施工工艺，落实三检制杨金华09.9.259土基碾压不到位查阅资料达到设计要求的压实度金巧艳09.9.2810土基土质不符合要求查阅资料土质要求达到设计参数范围金巧艳09.9.2811工人未培训查阅资料进行施工前技术培训张玲09.9.2512弧线段及道路宽度变化处线型控制差现场调查异形段人行道顺直度及线型符合规范要求张晓东09.9.2811要因确认计划表制表人：籍金虎2009.9.22从关联图中可以看出，造成青石人行道三个质量问题的末端因素共12条，小组通过责任到人，限时定量的方法将12条因素交给各小组成员分头调查分析、现场验证，逐一进行了确认。12要因确认1：板材几何尺寸偏差大要因确认结论1、由毛春华、彭健查材料进场验收记录。2、青石板材几何尺寸存在较大偏差，最大值超过5mm，具体的结果统计如下：确认内容毛春华、彭健确认人2009.9.23-2009.9.28确认时间对角误差2mm以内，厚度偏差±1mm确认标准查阅资料确认方法检测项目检测数量（块）不合格块数合格率对角误角10235358265%厚度286672%13要因确认2：板材平面度偏差大非要因确认结论确认内容毛春华、彭健确认人2009.9.23-2009.9.28确认时间单块平面度控制在1mm以内确认标准查阅资料确认方法1、由毛春华、彭健查材料进场验收记录。。2、资料显示，抽检青石单块平面度10235块，其中9805块合格，合格率为95.8%：确认方法查阅资料确认标准检查施工配合比及称量工具确认时间2009.9.23-2009.9.28确认人龚春雨、张玲确认内容

1、由张玲查砂浆配比报告，并根据当天记录砂的实际含水量和配合比报告上的各材料比例进行换算，确定每包水泥所用砂的重量，与施工日志中记录的各种砂浆中的用量一致。

2、查现场用称量设备,采用TGT100的台称，该台称经宜昌市计量测试所签定且有合格的签定证书。

3、查看砂浆强度报告，经评定为合格。确认结论非要因14要因确认3：砂浆施工配合比不规范台称检定证书确认方法现场检查确认标准砂浆饱满，无空鼓确认时间2009.9.23-2009.9.28确认人彭健龚春雨确认内容现场对松板、空鼓、破板、下陷处的进行检查，发现砂浆不饱满的情况较为普遍，所以砂浆不饱满是直接影响青石板的松动、断裂、空鼓的主要因素。确认结论要因16要因确认4：砂浆不饱满确认方法查阅资料确认标准平整度控制在5mm以内确认时间2009.9.26-2009.9.30确认人籍金虎确认内容1、于9月26日由籍金虎查阅人行道混凝土基础质评资料，发现混凝土结构层的平整度较差，共检测83点，合格点为58点，合格率仅为70%，局部地段平整度甚至达到15mm。同时查质安部对此工程人行道混凝土平整度的抽查，共抽查了25点,合格点为17点，合格率为68%。2、由于混凝土基础表面不平整，直接导致青石板铺装过程中砂浆厚度不均，将产生不均匀沉降和收缩，最终产生下陷、开裂、空鼓的现象。确认结论要因17要因确认5：混凝土平整度差人行道混凝土垫层平整度差确认方法查阅资料及现场检查确认标准按照设计要求留置涨缝和缩缝确认时间2009.9.28-2009.9.30确认人籍金虎龚春雨确认内容

通过查阅施工图，要求混凝土基础每20m设置一条涨缝，每5米（10块人行道板）设置一条缩缝，现场实际施工过程中均按照设计要求留置涨缝和缩缝。确认结论非要因18要因确认6：混凝土伸缩缝留置不当确认方法查阅资料确认标准符合设计要求。确认时间2009.9.27-2009.9.30确认人籍金虎龚春雨确认内容经过查阅人行道混凝土质评资料，纵横坡共检查35点，合格32点，合格率91.4%。确认结论非要因19要因确认7：混凝土纵横坡不符合设计要求确认方法现场提问及座谈确认标准熟悉质量标准及施工工艺，落实三检制确认时间2009.9.23-2009.9.25确认人杨金华金巧艳确认内容

1、由杨金华和金巧艳对施工现场的管理人员及工人随机抽查提问，相关人员对施工的质量标准、质量管理程序包括质量检查三检制均了解.2、但管理人员认为人行道属附属构筑物，对质量较为放松，认为只要达到现行合格标准就行了，精品意识不强，所以施工中事中控制不严，首先是铺装班组铺装过程中纵横控制线不够频率，铺装时也未采用3m直尺随时检测平整度，铺装成型后施工员也未检测。确认结论要因20要因确认8：施工人员质量意识不强确认方法查阅资料确认标准达到设计要求的压实度确认时间2009.9.27-2009.9.28确认人金巧艳确认内容

查阅人行道土基压实度报告及统计评定表，共检测203点，合格率100%。确认结论非要因21要因确认9：土基碾压不到位确认方法查阅资料确认标准土质要求达到设计参数范围确认时间2009.9.27-2009.9.28确认人金巧艳确认内容

经过对资料的检查，人行道土质经过了试验检测，其外观及CBR值、粒径均符合设计要求，对于局部土质较差的地方按设计要求进行换填处理。各种检测及换填的资料完整，签字齐全。确认结论非要因要因确认10：土基土质不符合要求确认方法查阅资料确认标准进行施工前技术培训确认时间2009.9.24-2009.9.25确认人张玲确认内容

经过资料检查，对工人进行了施工前的技术交底与培训，有相关的文字资料及图片资料，各种签字齐全。确认结论非要因23要因确认11：工人未培训工程技术交底25要因确认12：弧线段及道路宽度变化处线型差确认方法查阅资料、现场调查确认标准异形段人行道顺直度及线型符合规范要求确认时间2009.9.24-2009.9.25确认人张晓东确认内容

经过资料检查直线段顺直度合格率达93%。现场查看，弧线段采用和直线段同样的板材，所以转弯段的纵缝线形差，对于宽度变化处部分采用小青石板补铺，所以局部纵缝错缝，不顺直，影响整体铺装质量。确认结论要因主要因素序号内容1板材几何尺寸偏差大2砂浆不饱满3混凝土平整度差4施工人员质量意识不强5弧线段及道路宽度变化处线型差26要因统计表八、制定对策针对确定的5条要因，我们逐条提出目标，根据目标采取相应的对策并制订对策表。

序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1板材几何尺寸偏差大严格对进场板材的几何尺寸进行检测板材对角偏差小于2mm，厚度误差±1mm，板材的合格率控制在100%1、对进场的板材逐块进行检查，采用钢平尺及钢解尺进行对角、厚度等检测，严格按照目标要求进行控制，不符合要求的坚决退场施工现场毛春华、彭健2009-10-152砂浆不饱满采用平板抹平压实砂浆饱满无空鼓1、对砂浆采用平板抹平后压实，然后铺上青石人行道后用木锤敲打致使砂浆平整饱满。2、铺装过程中随时采用敲击法检查砂浆的饱满度，对砂浆不饱满有空鼓现象的予以返工施工现场龚春雨、彭健、谭家昆200911.203混凝土平整度差控制混凝土平整度混凝土结构层平整度控制在5mm以内混凝土施工时两边采用模板支护，在模板上预先弹好高程线，用4m铝合金直尺进行赶平，混凝土初凝后按照高程线拉线进行复核并找平施工现场籍金虎、张玲2009.10.15制表人：籍金虎2009年10月6日对策表（一）28八、制定对策序号要因对策目标措施地点责任人完成时间4施工人员质量意识不强加强施工管理人员的质量责任意识施工人员明确责任加强对施工人员的教育和管理，采取明确的奖惩措施。施工现场杨金华、金巧艳、2009.10.85弧线段及道路宽度变化处线型差定制符合弧线段尺寸的青石道板异形段人行道顺直度及线型符合规范要求1、把现场道路的半径进行统计分类。2、与石材料厂协商，根据道路半径、圆心角及弧长分别定制与之相匹配的青石板。3、加强质量控制，边施工边检查其顺直度及线形，不符合时及时调整。施工现场张晓东、谭家昆、龚春雨2009.11.20制表人：籍金虎2009年10月6日对策表（二）有效控制各种规格的板材尺寸，合格率达100%，达到了我们预期的目标。1、通过对青石板材的几何尺寸逐块检查，保证用于铺筑的青石板合格率达100%,从而保证每条纵缝间的板材的尺寸都是均匀统一的，铺装过程中错缝、错台现象减少明显，平整度得到提高。1、确定板材的尺寸偏差，对角误差2mm以内，厚度偏差±1mm。2、2009.10.6-2009.10.15其间，由毛春华、彭健负责对进场的所有板材进行逐块检查，符合质量要求的方能进场，对不符合要求的坚决予以退场。九、对策实施实施一要因1：板材几何尺寸偏差大实施过程实施效果结论青石人行道对角及厚度的测量砂浆饱满度的控制减少了青石板的下陷、破裂空鼓现象，使我们的预期目标得以实现。通过对施工过程中砂浆饱满度的控制，使每块板的砂浆饱满度达到100%。

1、2009.10.10-11.20施工期间，谭家昆带领铺装作业班组将拌制好的砂浆铺在拟铺板块下面，采用平板抹平后压实，然后铺上青石人行道后用木锤敲打致使砂浆平整饱满。

2、铺装过程中龚春雨、彭健负责在施工现场对工人的铺装过程进行全程监控，随时采用敲击法检查砂浆的饱满度，对砂浆不饱满有空鼓现象的予以返工。九、对策实施实施二要因2：砂浆不饱满实施过程实施效果结论铺板工艺流程铺砂浆后抹浆道板铺筑用木锤敲击使砂浆饱满用3m直尺随检查平整度随时调整人行道板空鼓检查通过以上实施，砼平整度得到保证，由于砼基础平整也保证了青石人行道铺装过程中砂浆的厚度统一，受力均匀，我们的预期目标得以实现。通过对混凝土结构层高程的控制，保证混凝土的平整度，经检测，砼的平整度控制在5mm以内，合格率达98%。2009.10.6-2009.10.15期间，混凝土垫层施工时，由籍金虎、张玲负责在混凝土结构层的施工过程中对双侧模板的弹线，然后采用与人行道同宽的铝合金尺抹平，同时浇筑过程中随时进行高程测量，若有问题及时在砼初凝前进行调整，确保混凝土结构层的平整度达到要求。实施三要因3：混凝土平整度差实施过程实施效果结论混凝土垫层平整度检测混凝土浇筑时模板上弹控制线混凝土垫层平整度只有4mm混凝土垫层浇筑时采用铝合金抹平控制高程我们的预期目标得以实现。通过对施工管理人员和施工操作人员的质量责任意识教育，施工时大家各尽其责，能顺利地完成青石板的铺装任务，返工现象出现几率为0，空鼓、破损、下陷等质量事故均没有发生。1、2009.10.7由杨金华组织施工管理人员及施工操作人员召开质量专题会议，宣传本工程的质量目标及要求，要求大家树立精品质量意识。2、由金巧艳制定奖惩措施，对每作业段不合格的作业班组处于1000-2000元罚款，并与施工作业队签下质量协议。3、施工中加强质量监督和管理，严格落实三检制，重点加强事中控制，保证铺筑质量，减少返工率实施四要因4：施工人员质量意识不强实施过程实施效果结论1、2009.10.6-2009.11.20期间，张晓东把现场弧线段道路的半径进行统计分类。根据其尺寸在电脑上绘制道路铺装模拟图，确定弯道部分的板材的尺寸。将确定的板材尺寸提供给石材厂加工定制，并对每块板进行编号。2、由龚春雨、谭家昆按板号根据电脑模拟图进行铺装，对个别尺寸偏差在2mm以内的采用缝宽进行调整，以保证纵缝顺直，线形美观。3、当弯道人行道宽度大于人行道外边半径一半时，由于采用同心圆尺寸加工弧形板块，导致半径越小弧形板块尺寸越小，使得铺装成型后向心线方向缝隙过于集中，影响整体效果。为此对此种弧形板采用定弧长加工方式生产，即每一块弧形板弧长值不变，其半径逐行递减。在此种方式铺装下会产生向心线方向板块产生通缝。为避免这一情况，当铺装板块之间错缝小于等于10cm时，取一块同一行弧形板现场一分为二切割后铺装，后续采用标准弧形板铺装。（见弧形段人行道铺装模拟图（一））4、当弯道人行道宽度小于人行道外边半径一半时，采用同心圆尺寸加工弧形板块。即同一行弧形板块单块弧形板弧长值不变，不同行弧形板块块数相同，其半径逐行递减。在此种方式铺装下要求向心线方向板块错缝对齐。铺装时以弯道侧石为基准，一行一行退步铺装（见弧形段人行道铺装模拟图（二））5、对路宽不一致段的板材铺装，现场确定人行道宽为4.62m、3.12m两种，板块正常尺寸为25*50*5cm，施工时根据青石板宽与路宽确定可以正常铺装的青石板的数量，靠边的地方为了保证纵缝的一致，特别制定两种规格为28.5*50*5cm、29.5*50*5cm的青石板用于靠边侧的铺筑，对于局部异形段处板材的尺寸不小于正常板材的2/3。小于该尺寸的部分，减少正常板材的铺装路数，定制大块板材予以填补。实施五

要因5：弧线段及道路宽度变化处线型差实施过程弧形段人行道铺装模拟图（一）弧形段人行道铺装模拟图（二）弯道部分的人行道采用定制的弧形板铺装靠边留出约两块人行道的位置，定制板材铺筑顺直度及线形美观，达到了预定的目标。通过道路宽及线形定制不同规格的板材，保证每条纵缝间的板材的尺寸都是均匀统一的，铺装过程中错缝现象减少明显，顺直度及线形与道路和协美观。实施五

要因5：弧线段及道路宽度变化处线型差结论实施效果42弯道部分的人行道采用定制的弧形板铺装十、效果检查43从活动开始到结束对青石板人行道现状的调查和分析，找出影响青石板人行道质量的各种因素，制定相应的对策和控制措施，经过实施，青石板人行道铺装消除了空鼓、下陷、破损等现象，平整度控制在3mm以内，顺直度合格，线形美观，青石人行道合格率达到了96.5%，铺装质量得到了有效的控制，具体检查数据如下图所示：检查项目检查数量合格数量合格率青石人行道85点82点96.5%根据以上检测数据，我们进一步绘制了柱状图制表人：籍金虎2009.12.544十、效果检查从上面图中我们可以看出，活动前青石人行道合格率74.9%，活动后合格率达到了96.5%，超过了目标值95%，我们的目标实现了。0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%活动前目标活动后合格率74.9%95%96.5%人行道平整度检查人行道空鼓检查人行道空鼓检查46人行道顺直度检查成型后人行道表面平整、纵缝顺直、无空鼓、破损、下陷现象十一、效果巩固本工