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文档简介
平面设计
教学目标:能力目标:能根据路线设计规范、标准的要求合理的运用直线、圆曲线、缓和曲线;能根据公路等级、设计车速、地形条件等因素查阅标准合理的确定圆曲线的半径;能根据所定交点、曲线半径等条件进行平曲线主点元素、主点桩号的计算;能根据公路等级参照标准、规范确定必须保证的行车视距,并能保证视距的要求。知识目标:能准确描述公路平面线形的组成能准确描述各种平面线形的适用条件及组合要求能准确描述圆曲线半径的确定原则能准确描述平面线形设计的要点能准确描述行车视距的定义、分类及规范的规定公路的平面设计公路平面线形的组成:公路平面线形最基本的组成是:直线和曲线圆曲线缓和曲线直线的线形特征:1、路线短捷、缩短里程和行车方向明确。2、视距良好、行车快速、易于排水。3、直线线形简单,容易测设。4、给人以简捷、直达、刚劲的良好印象。5、难以与地形及周围环境相协调。特别是在山区、丘陵区,采用过长的直线会破坏自然景观,并易造成大挖大填,工程的经济性也较差。6、从行车的安全和线形美观来看,过长的直线,线性呆板,行车单调,易使驾驶员产生疲劳,也容易发生超车和超速行驶,行车时驾驶员难以估计车间距离,在直线上夜间行车时,双方车容易产生眩光等。因而过长直线行车的安全性较差,往往是发生车祸较多的路段。公路的平面设计直线的设计要点:采用直线应特别注意它同地形的关系,在运用直线并决定其长度时,必须持谨慎态度,并不宜采用长直线。长直线或长下坡尽头的平面曲线,除曲线半径、超高、视距等必须符合规定要求外,还必须采取设置标志、增加路面抗滑能力等安全措施。在长直线上纵坡不宜过大,因为长直线在陡坡下行时很容易导致超速行车。长直线上的纵坡一般应小于3%。长直线与大半径凹形竖曲线组合为宜,这样可以使生硬呆板的直线得到一些缓和或改善。公路两侧地形过于空旷时,宜采取种植不同树种或设置不同风格的建筑物、雕塑等措施,以改善单调的景观。关于“长直线”的量化问题。我国地域辽阔,地形条件在不同的地区有很大的不同,对直线最大长度很难作出统一的规定。总的原则是:公路线形应该与地形相适应,与景观相协调,不强求长直线,也不硬性去掉直线而设置曲线。我国已建成的多条高速公路,大多位于平原微丘区,在长直线的使用上参照了国外的规定并允许稍有增长。如京津塘和济青告诉公路的直线不超过3200m;沈大高速公路多次出现5km至8km的长直线,最大13km。直线长度亦不宜过短,特别是同向圆曲线间不得设置短的直线。公路的平面设计公路平面线形的组成:圆曲线的线性特征:1、具有易与地形相适应;2、线形美观;3、易于测设圆曲线的设计要点:1.在地形、地物等条件许可时,优先选用大于或等于不设超高的最小半径。2.一般情况下宜采用极限最小曲线半径的4~8倍或超高为2%~4%的圆曲线半径;3.当地形条件受限制时,应采用大于或接近一般最小半径的圆曲线半径;4.在自然条件特殊困难或受其他条件严格限制而不得已时,方可采用极限最小半径;5.《规范》规定圆曲线最大半径不宜超过10000m。公路的平面设计公路平面线形的组成:缓和曲线的线性特征:1.有利于驾驶员操纵方向盘2.消除离心力的突变,提高舒适性3.完成超高和加宽的过渡4.与圆曲线配合得当,增加线形美观公路的平面设计公路平面线形的组成:缓和曲线的设计要点:缓和曲线的省略条件(1)四级公路无论圆曲线半径的大小可不考虑设计缓和曲线。(2)在直线和圆曲线间当圆曲线半径大于或等于“不设超高最小半径”时,缓和曲线无条件省略。(3)半径不同的圆曲线径相连接处,应设置缓和曲线,但符合下述条件时可以省略不设缓和曲线。1)小圆半径大于不设超高最小半径”时。2)小圆半径大于表所列“小圆临界半径”,且符合下列条件之一时:⑴小圆曲线按规定设置相当于最小回旋线长的回旋线时,其小圆与大圆的内移值之差不超过0.1m⑵设计速度≥80Km/h时,大圆半径(R1)与小圆半径(R2)之比小于1.5。⑶设计速度<80Km/h时,大圆半径(R1)与小圆半径(R2)之比小于2。
公路的平面设计公路平面线形的组成:缓和曲线的设计要点:运用回旋线注意事项
1.当圆曲线半径R较大或接近于100m时,回旋线参数应取等于R;当R小于100m时,则取A等于或大于R。2.当圆曲线半径R较大或接近于3000m时,回旋线参数A应取等于;当R大于3000m时,则取A小于。
公路的平面设计公路平面线形的组成:平面线形设计一般原则1、平面形应直捷、连续、顺适,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调2、保持平面线形的均衡与连贯3、应避免连续急弯的线形4、平曲线应有足够的长度平面线形组合类型可根据具体情况选用下述几种线形组合形式:1.基本型基本型是按直线—回旋线—圆曲线—回旋线—直线的顺序组合。RR=∞圆曲线回旋曲线公路的平面设计公路平面线形的组成:2.S型两个反向圆曲线用回旋线连接起来的组合线形为S型
图2-28型圆曲线R2回旋线R2回旋线R1圆曲线R1∞R1公路的平面设计公路平面线形的组成:复曲线1)直线与两同向圆曲线直接相连形式:两同向圆曲线按直线—圆曲线R1—圆曲线R2—直线的顺序组合构成。2)两同向圆曲线两端设置缓和曲线形式:两同向圆曲线按直线—回旋线A1—圆曲线R1—圆曲线R2—回旋线A2-直线的顺序组合构成。3)卵型用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合形式,称为卵型,按直线—回旋线A1—圆曲线R1—回旋线—圆曲线R2—回旋线A2—直线顺序组合构成。公路的平面设计行车视距:定义:为了保证行车安全,驾驶员驾驶汽车在公路上行驶时,任意点位置都应看到汽车前方相当远的距离,以便在发现路面障碍物或迎面来车时,能采取措施,以避免相撞,这一必要距离称为行车视距。为了计算方便,《规范》规定行车轨迹为离路面内侧边缘(曲线段为路面内侧未加宽前)1.5m处,驾驶员眼高为1.2m,障碍物高0.1m。公路的平面设计行车视距的分类驾驶员发现路面障碍物或迎面来车时,根据其采取措施不同,行车视距可分为以下几种:1.停车视距:汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要的最短距离。2.会车视距:在同一车道上两对向汽车相遇,从互相发现起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需要的最短距离。3.错车视距:在没有明确划分车道线的双车道公路上,两对向行驶的汽车之相遇,发现后即采取减速避让措施安全错车所需要的最短距离。4.超车视距:在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道之处起,至在与对向来车相遇之前,完成超车安全回到自己的车道,所需要的最短距离。在上述四种视距中,超车视距最长,需单独研究;错车视距最短容易保证;经研究分析会车视距约等于停车视距的两倍,所以停车视距是最基本视距,双车道公路也应保证足够长度的超车视距的路段。公路舰的平移面设命计各级兔公路梅对视她距要尖求由于柿高速因公路俭和一狮级公兵路采乌用分刘向分祖车道帅行驶完,车超辆同夏向行凶驶不位存在呀会车认问题美,主拍要考积虑的么停车左视距物,所悦以《剂标准贺》规洲定高底速公差路、误一级抢公路训应满陈足停而车视天距的捐要求合。二、需三、脆四级血公路冰上、丘下行篮车道箩没有竿分开哈,混理合交简通严近重,性所以臂我国秆《标虑准》秀规定图二、攀三、奶四级斯公路棉必须傲保证拢会车康视距曾。会咐车视折距长文度不慌应小的于停舟车视颜距两戴倍。双向诞行驶死的双萍车道队公路受,应顿根据争需要窜并结脂合地块形,他宜在扎3桌mi抄n螺的呆行驶慨时间雾里,集提供生一次统满足乐超车栏视距渐要求妻的超袋车路库段。台一般降情况虹下,挂不小初于路梨线总柔长度变的1崖0%婆~3收0%医。母超车肝路段喝的设陪置应侮结合弄地形法并力宴求均臣匀。交叉棕口视工距三劝角形交叉近口视谋距三保角形惕是城呆市道梅路设任计和幻玉道路滚交通铁管理的的一塑个重吵要概西念。在交怠叉口秃处为成保证爹行车漫安全优,需廊要让遣驾驶小员在省进入疗交叉管口前杂的一其段距暗离内忆,看窗清驶米来的悲交会客车辆坏,以格便能稳及时妙采取甚措施册,避角免两纠车交纵会时虽发生疮碰撞鞠。因待此,纺在保判证两速条相权交道浆路上蓬直行责车辆界都有泻安全份的停强车视边距的森情况晴下,阿还必笋须保广证驾挽驶人祖员的旺视线喊不受境遮挡薄,由其两车曾的停次车视遍距和筹视线倒组成捕了交迷叉口横视距证空间孤和限蓝界,从又称沈视距锻三角远形(势见附蚁图)功,常依栋此作借为确榴定交鲁叉口养红线年位置随的条打件之免一。运同样冰要求麦在视撕距三允角形付限界芦范围粱内清渐除高庆于1慰.2女米的默障碍智物,童包括恒高于点1.备2米葬的灌妥木和拒乔木扇;如腹果因池障碍鉴物难谎以清榨除,港则应馒限制草车行匠速度上并设趣置警念告标毫志,局以保努证安赏全。狮按蜡照最基不利私的情新况,译考虑姻最靠判右的骂一条锁直行付车道沈与相户交道婶路最辨靠中晶间的以直行客车道灶的组王合确轧定视妙距三肌角形夜(见薪附图初)。爪注艘(可1)原驾驶旧人员炮视点杏高度陷离路锡面1塌.2耽米。题(2揭)附较图中狸St配表示系停车奶视距混。畜(夜3)侧停车支视距刚(S拦t)军=驾女驶人沃员反偷应时巡寿间内窑车辆补行驶弟的距晃离+乱车辆配制动址距离催+车猎辆在结障碍认物前爸面停跟止的芒安全投距离宁。一般昏城市柏道路俩计算流行车欧速度棵20董-6寻0K仿M/亩h,衫停车跟视距轿在2秃0-辆75世米之捧间,肥可以晓理解市为驾润驶人歇员反勤应越踏快、饺车辆洒制动拴性能纽奉越好玩、行偿车速悄度越珠慢停对车视猛距越杜小,愤但确声定行蚂车视串距有兆统一困标准掀,其凝计算公公式裤:S届t=汽V*墙T反宏/3访.6赠+V傲2/数25秋4(武&±饺i)党+L恼安,尘安全筑一般矿可以鸦取5置米。在日舒常的羞规划较管理煮过程额中,向应注纤意以激下几占个方务面:荣(1伯)交怀叉口概建筑已退让板应满介足行愤车视酒线要锈求;度(2邀)在莲交叉幅口视宇距三璃角形薯范围蓝内不顽得设色置高伯于1沫.2陈米的笋障碍渔物,行如灌缎木、螺乔木够和路积灯等糖。弯道
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