道路施工组织设计-施工方案

PAGEPAGE51第一章编制原则及依据一、编制原则及依据1、XX市XX新区市政基础设施建设项目XX路道路建设工程项目施工招标文件；2、对现场的实地考察；3、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）《公路沥青路面设计规范》(JTJD50-2006)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)《中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发{2007}358号)中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》（JB5768-2009）二编制原则总的原则是施工组织满足招标文件要求，以适应本工程现场施工需要，因地制宜及合理选用先进的施工设备和工艺，按期、优质、安全的完成工程施工任务，树立企业良好形象，交付业主满意的精品工程。1、确保工期的原则严格按照招标文件的具体要求编制本合同段施工组织设计与施工进度安排。本合同施工组织设计工期2个月（拟定2012年5月至2012年7月）,保证按期完成施工任务，并力争提前。2、确保施工安全的原则鉴于本工程作业地点的特殊性，本合同施工组织设计以确保安全施工为重要前提，进行方案优化，确定施工方法和施工工期安排。3、确保施工质量的原则本合同施工组织设计以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保工程质量目标的实现。4、保护环境、保持生态平衡的原则由于本工程靠近村庄，另外保证在施工过程中，不得污染、损坏已经完成的主体工程及附属工程，施工安排中制定了完善的环境保护的施工措施。5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则在施工组织方面，以专业施工队伍为基础，充分发挥专业人员和专用设备相结合的优势，采用综合管理手段，合理调配施工资源以达到整体优化资源配置的目的。采用先进的施工技术，努力提高机械化、标准化施工作业水平，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序地进行施工。

第二章工程概况一工程简介XX市XX新区市政基础设施建设项目位于XX市东北部，西临XX市XX东站，东临东外环，北依德滨高速，南至马颊河南岸，地理位置优越。根据XX路南部（K2+100-K4+460）道路建设规划设计要求，XX路北起大学路，南至纬十路，道路总长为2360米，规划红线宽度为22米，断面形式为一块板，道路两侧绿化带宽度10米，规划为城市次干道，是经济开发区南北向一条重要的交通。二道路构造形式1、路基工程设计宽度为：规划红线宽度为22米，断面形式为一块板，道路两侧绿化带宽度10米。涵洞与路基同宽2、路面工程3、排水工程按照城市道路排水要求进行排水设计，采用雨污分流的排水设计。三管涵工程道路在跨度K3+098.220灌溉渠处设置涵洞一座，涵洞采用双管直径2米钢筋混凝土圆管涵，管涵采用钢筋混凝土Ⅱ级以上管材。四主要技术标准1、地面道路等级：城市Ⅱ级次干路。2、计算行车速度：主车道40km/h。3、路面类型：沥青混凝土路面。4、路面结构设计年限：15年。5、抗震设防烈度：6度6、标准荷载：BZZ-1007、构筑物设计荷载：城市A级五工程地质、自然概况1、地形地貌XX市为黄河冲击平原，在历史上，本市有两次黄河大迁徙，上千次黄河决口，造就了西南高、东北低的地形。由于泛道与流速所致，加之风力堆积，形成了平原之中起伏不定，岗、坡、洼相间分布等特点。海拔高程高点35米，最低5.1米，一般为20米左右。本工程范围内现状较为平坦，除河道沟系外现状高程为20米左右，大部分路段纵坡不足0.3%甚至平坡。2、气候条件本区域属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，气候温和，冷热干湿界限明显，春季干旱多南风，回暖快，光照充足，降水较少，气候干燥；夏季炎热多雨，秋季气温下降，雨量少，有时出现连阴雨，冬季寒冷少雪多干燥。多年平均气温14℃，元月份气温最低，七月份气温最高，年平均无霜期210天，结冰期103天，冻土深度0.5m.本区各风向以南风为主，频率30-40%，其次是北到东北风，频率20-30%，全年平均风速3.4-3.9米/秒，最大瞬时风速35米/秒。3、项目所在区域抗震设防烈度6级，设计地震分组为第二组，基本地震加速度0.05g，建筑设计特征周期0.55s,属地壳稳定区第三章施工准备一健全组织、加强领导，全面推动质理管理工作建立项目经理为组长的全面质量管理小组，下设安质部门，配备专职质量检查工程师。围绕着提高质量、降低消耗、文明生产，为用户服务等项活动，做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结达到有效的控制工序，有针对性的开展活动，很好的解决施工中出现的问题，推动工程质量进一步提高。施工现场QEO管理体系项目经理:马志新项目经理:马志新技术负责人技术负责人：骆东亮施工员：王立山质检员：赵德水技术员：闫庆光施工员：王立山质检员：赵德水技术员：闫庆光安全员：张宇材料员：张志明核算员：张吉超机械管理：王成二严把原材料质量关工程所需要的材料在采购过程中，对质量问题进行严格控制，无出厂合格证不允许采购。对采购的物资不进行抽样复检，不准使用。三制定创优规划，完善质量保证体系工程开工前，根据设计要求制定分项工程创优质，保证整体创优质的规划。将规划目标分解到项目部，增强每个人的责任感和使命感，使创优规划全过程处于受控状态，为全面创优提供保证。四施工用水、用电项目部入场后即开始解决供电、供水问题，协调附近乡镇、村庄关系，打井取水。特别要强调施工用电安全，电工做到持证上岗；施工现场电路、电线不混乱；漏电保护器正常工作。五料场及拌合站料场在XX路以东约400米处，采用WDZ600拌和站，现场搅拌水泥稳定碎石来满足施工，SBS改性沥青混凝土由德建集团商品混凝土公司提供。现场搅拌站见平面布置图

第四章施工部署及施工方案施工过程中，实行机械化、程序化作业，标准化、规范化管理。各施工队同步流水进行施工作业，总工期严格控制在2个月。施工中做到精心组织、全面协调，实现立体化施工，快速、有序地完成工程任务。第一节、路面结构机动车道与非机动车道（由上至下）1、4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（混合料级配采用AC-13F，石料采用玄武岩，乳化沥青粘层油，压实度≥96%）2、6cm厚中粒式沥青混凝土（混合料级配采用AC-20，乳化沥青透层油，压实度≥96%）3、0.5cm厚单层式层铺法沥青表面处治下封层4、16cm厚水泥稳定碎石（水泥含量5%，压实度≥98%）5、16cm厚水泥稳定碎石（水泥含量5%，压实度≥98%）6、18cm厚石灰土（石灰含量14%，压实度≥97%）第二节、施工顺序流程施工测量→清表处理→路基处理→土方开挖→平整压实→定位放线→上土方整平→摊铺白灰拌合→稳压整平压实→养护→过路管铺设→定位放线→灰土基层施工→上土方整平→摊铺白灰拌合→稳压整平压实→洒水养护→定位放线→摊铺水泥稳定碎石两层同步→养护→雨水井路牙石砌筑→洒乳化沥青下封层→6厘米厚中粒式沥青混凝土摊铺压实→洒乳化沥青粘层油→4厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土摊铺压实。第三节、路基施工方案一、施工测量1、在开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。同时把所有的测量数据进行记录、整理，并形成测量成果上报监理工程师检查批准。施工前对标高仔细检查，纵断面图中的设计标高均为道路中心线路拱对应的设计高。2、调查与试验路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，并形成资料保存。同时对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，以取得施工指导数据。3、施工方案恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。二、清表处理1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植。2、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及草皮、农作物的根系和表土应予以清除，清除厚度不小于30cm，并且堆放在弃土场内，场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。3、路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。三、路基处理1、路基1.1、地面坡度大于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2米，台阶内向坡度为2%。1.2、道路填方路基边坡采用1:1.5；挖方路段边坡采用1:12、路基处理2.1、路堤基底应在填筑前进行清除压实，并将压实后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准后方可进行填筑。首先用推土机清表，经技术人员测量高程后根据实际需要确定挖掘机开槽深度，回填素土后先用刮平机找平，再使用振动压路机碾压，直至达到规定的压实度后方可进行下一步工序。2.2、在填筑过程中，路基填土应水平分层填筑，分层压实，分层厚度应按压实机械吨位进行确定，松铺厚度应不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。2.3、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。2.4、当路基填土含水量大于最大含水量时先在路外晾晒，然后在路基上用铧犁翻拌、拌和机等晾晒，犁翻后仍不能达到要求的，局部含水率较大处增加8%灰土处理；当含水量不足时，可用洒水车洒水补充。2.5、由于本工程K2+100-K3+460，K4+380—K4+460所在位置为耕地，为了提高路基强度，增加路基稳定性，对道路路基进行强夯处理，路基土碾压时采用20cm厚11%灰土改良处理作为承托层；对于K3+460—K4+380道路经过村庄，不能进行强夯处理的路段，采用路基土碾压时采用20cm厚11%灰土改良处理作为承托层，增加20cm厚8%灰土进行地基处理。2.6、对于K2+620-K2+640,K2+840-K2+860,K3+220-K3+300,K3+440-K3+460，K4+360-K4+380等处道路经过村庄无水鱼塘、沟渠时，应将塘、沟渠中淤泥全部挖除后，换填0.5米厚8%灰土。2.7、K2+260-K2+280国防电缆加固处理措施：在通信光缆两边浇筑0.8米深，宽0.37米，上面现浇混凝土盖板：高25cm，宽180cm，长100cm（内置双层网间距20cm，18mm钢筋网排），C30混凝土。2.8、主干路内砂管井采用中砂分层回填夯实，至基槽底1.5米以下，将井壁四周松软部分及砂管等挖出，再用中粗砂分层夯填。2.9、当路基宽度、厚度等指标达到要求时采用平地机进行整平。整平完毕后用压路机从路边向路中，超高段从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。2.10、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。2.11、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水浸泡。2.12、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，砌筑防护工程，确保路堤填筑质量和稳定性。2.13、施工机具的配备选配性能良好的机械设备投入施工，以下各种机械品种配备齐全，足以满足施工要求。提高机械化施工能力，提高施工生产效率，保证工期。序号机械名称数量型号16-10自卸汽车5台/2三轮压路机2台PY18-213振动压路机2台25T4平地机2台PY1805拌和机1台2306装载机2台2L407挖掘机2台日立2008东方红推土机2台/2.14、注意事项：2.14.1路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、排水畅通、边线顺直、边坡順适。2.14.2施工过程中，不同土质的土不能混填，必须加强对层厚、平整度、压实度的控制。2.14.3路基填土每层的松铺厚度一般不超过30cm，每层填筑时应比设计宽度超填30～50cm，以保证边缘的压实，同时顶面做成2%左右的横坡，以利排水。2.14.4对填土高度大于5m高填方路段应进行预压处理，在施工时应优先安排高填方路基的施工，确保有足够的预压时间；预压土应达到80%的压实度。3、强夯段路基处理方案3.1、确定参数强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件（即路段的土质情况和具体工程要求）以确定主要参数：单点夯击能、最佳夯击能与夯击遍数、夯击间隔时间。

1）单点夯击能：计划采用锤重5T，落距10cm。

最佳夯击能与夯击遍数：根据图纸设计要求，夯实2遍2）夯击间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周左右才能连续夯击。以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。3.2、测量放样：采用水准仪和经纬仪按施工图要求确定强夯区域，并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。

3.3、试夯：在重锤夯击施工前，应试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距，以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。3.4、强夯施工工艺流程1）夯实位置确定后，测量并记录地面高程。第一次夯击高度为8m，夯击能量为800kN.m；第二次夯击落距5m，夯击能量为500kN.m；夯锤底面积2.25M2，并设通气孔。2）在处理大致平整的地表时，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。

3）起重机就位，使夯锤对准夯实位置。

4）将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶点位置的高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。

5）重复夯击，按设计规定的夯实次数及控制标准，完成夯实。夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于5cm控制，夯击2下。

6）完成一遍全部位置的夯击后，用推土机将夯坑整平，测量并记录夯后的地面高程。

7）重新放线定位，按主夯的施工步骤进行第二遍（副夯）的夯击施工。8）副夯完成后，用推土机将夯坑填平测量场地标高。

3.5、施工注意事项

3.5.1、应密切注意夯击中的异常变化，在构造物顶面强夯作业时，应加强观察，一旦发现危及构造物安全时要立即停打，通知总监办、管理处、设计人员研究处理。

3.5.2、强夯施工前，应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线（尤其是通讯电缆）的位置及标高，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成损坏。

3.5.3、强夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工，报监理工程师处理。3.5.4、应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。3.5.5、施工前应选择有代表性并不小于500m2的路段进行试夯，确定最佳夯击能等参数。3.5.6、夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定；3.5.7、强夯施工应符合以下规定:1）施工前应检查锤重和落距，单击夯击能量应符合设计要求；2）夯击前，应对夯实位置放样并复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；3）施工过程中应做好夯沉量记录，原始记录应完整、齐全。4、石灰改善土施工4.1、施工准备1）材料要求：石灰采用钙质二级消石灰，且技术指标符合规范要求。2）石灰土的施工气温应不低于5℃4.2.施工方案1)在填筑灰土垫层之前，路床开挖至石灰改善土以下后经监理工程师验收合格，同时将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。2)石灰土的拌和：现场拌和前应将下层表面杂物清除干净，所备土应将超尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水闷料后整平，用25t三轮压路机碾压2～3遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。3)石灰土的压实：路拌整型合格后立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度；凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行夯实，直到获得规定的压实度为止；碾压过程中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。4）衔接处处理：两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。5)养生：石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不得使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。石灰稳定土养生期应不少于7d，养生方法采用洒水进行养生。在上层结构层施工前,该结构层表面必须覆盖,不得曝晒。养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。6）防止环境污染：从事灰土施工时，应当注意对路线周边环境的保护工作。特别是在基层灰土环节施工过程中要控制好石灰土的含水量，防止含水量过低时引起扬尘，污染周边农田。雨季施工时，防止路基未碾压灰土被雨水冲刷流入农田、水源引起污染。第四节、路面底基层及结构层施工方案本合同机动车道路面底基层为一层20cm11%石灰改良土及18cm14%石灰土，基层为两层16cm水泥碎石。1、施工方法、工艺1、石灰土底基层1.1、施工准备1）材料要求：石灰采用钙质二级消石灰，且技术指标符合规范要求；土的塑性指数宜在15～20之间，且硫酸盐含量不得超过0.8%，有机质含量不得超过10%。2）石灰土的施工气温应不低于5℃3）试验段在石灰土底基层大面积施工前，要先选择有施工条件的路段作为试验段（一般不少于200m），实验段的目的主要是确定合理的松铺厚度、确定布灰方案、确定达到规定压实度所需要的机械碾压程序等数据。1.2.施工方案1)在填筑灰土垫层之前，路床开挖至石灰改善土以下后经监理工程师验收合格，同时将路基面上的浮土、杂物全部清除。灰土施工时要及时洒水湿润，防止灰土对周边环境的污染。当施工季节雨水过大时，对新施工路段也要及时进行碾压，防止石灰顺雨水流入农田及水源造成环境污染。2)石灰土的拌和：现场拌和前应将下层表面杂物清除干净，所备土应将超尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水闷料后整平，用25t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。3)石灰土的压实：路拌整型合格后立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度；凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行夯实，直到获得规定的压实度为止；碾压过程中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。4）衔接处处理：两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。5)养生：石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不得使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。石灰稳定土养生期应不少于7d。养生方法采用草苫、无纺布等透气性材料覆盖，洒水进行养生。在上层结构层施工前,该结构层表面必须覆盖,不得曝晒。养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。2、水泥稳定碎石基层具体施工方案如下：2.1准备工作1）选购合格的材料，分别堆放，准备好充足干净的施工用水。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法进行试验，确定水泥稳定碎石的配比。2）试验段试验段开始前提出试验段施工方案交监理工程师审核，经批准后，进行试验段施工。试验段计划长度160米，选择石灰改善土强度达到设计标准的路段，经技术人员测量高程后，确定摊铺机摊铺厚度。将监理工程师认可的水泥碎石成品料运抵施工现场，进行摊铺作业。水泥碎石摊铺后用振动压路机碾压直至压实度达到设计标准，最后洒水养生。3）大面积施工之前，在验收合格的底基层上测量放样，进行基层边线恢复。2.2混合料的拌和与运输1）拌和设备的安装按照施工中设计总体布置，在拌和场进行安装。把符合要求的各种集料分别装入下料斗中，对材料的用量进行控制，直到符合要求。含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高0.5～1%，保证其均匀分布于混合料中，拌和机死角中未充分拌和的材料及时进行清除。2）拌制合格的混合料用自卸汽车运输至工地，如果气温较高且路途较远，应加以覆盖，以防水分散失过多，同时装载高度应均匀一致，以防离析。2.3混合料的摊铺与碾压上、下基层水泥稳定碎石厚度均为16cm，采用分层摊铺碾压。下层水泥碎石碾压完成后，养生7d再铺筑上层。在铺筑上层二灰稳定碎石之前，应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层水泥碎石前宜对下层表面施行拉毛处理。1）在铺筑上层前应将下层顶面杂物清除干净，洒水湿润。混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。2）摊铺机作业时，控制好行驶的匀速性，并清扫行走轨道。现场补料和修补人员，对个别混合料离析处补洒细料和对有缺陷的地方进行修补。3）混合料经摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压。每次碾压与上次碾压轮迹重叠15～20cm，使铺层全部达到均匀的压实。碾压中，二灰稳定混合料表面始终保持潮湿。压路机不在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。并且从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过规范规定的时间。2.4接缝的处理。1）应尽量避免纵向接缝，必须分两幅摊铺时，宜采用两台同等型号的摊铺机一前一后相隔5～10m2）横缝应设置为对接缝，在摊铺机驶离铺层混合料的末端后，人工在铺层混合料的末端开槽，并在槽中放置两根方木，方木高度与压实层厚度相同，整平紧靠方木的混合料，然后用压路机碾压密实。在重新开始摊铺混合料前，将铺层端部混合料去除，同时拆除方木，并将下层清扫干净。2.5养生。碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d。2.6施工注意事项1）工地气温低于5℃时，不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。2）混合料遭受雨淋时应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压成型。3）摊铺过程连续不间断，因故中断超过两个小时时设置施工缝。4）施工接缝和压路机“调头”应按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的规定处理。5）含水量、混合料级配、水泥剂量、压实度等试验检测频率不得低于规范要求，基层应取钻件(路面芯样)检验其整体性。水泥稳定基层的龄期7～10d时，应能取出完整的钻件。第五节、路面面层施工方案1、沥青混凝土施工第一层:细粒式沥青砼（AC-13）4cm第二层:中粒式沥青砼（AC-20）6cm面层和基层间撒布PC-2乳化沥青作透层油，透层油要求在上基层铺筑、表面稍干后及时喷洒。透层油的用量通过试洒确定，用量不宜超过0.7~1.5L/㎡。待乳化沥青透层油中水分蒸发后，铺设下封层，下封层采用0.5cm厚单层式层铺法沥青表面处治下封层，沥青采用SBS改性乳化，用量为0.9~1.0kg/㎡，集料规格采用S14石屑，用量为7~9/1000㎡。为确保沥青面层的层间粘结，沥青面层的层间应洒布粘层油，粘层油采用PC-3乳化沥青。粘层油用量应根据试撒确定，其范围不宜超过0.3~0.6L/㎡，两层摊铺间隔10天以上时用高限。2、材料要求沥青材料2.1沥青混凝土的基质沥青上面层、下面层采用重交通70号A级石油沥青。沥青技术指标符合规范要求，运到现场的每批沥青都附有制造厂的合格证明和出厂试验报告，拌和站对每批100t沥青的针入度、延度、和软化点送试验室进行检验并留样备存。2.2中集料、粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的石灰岩碎石，压碎值不大于28%，选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制针片颗粒含量不大于15%。对加工中集料每500吨检验一次，同时检验材料的均匀性。2.3细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质的石屑好天然砂，并有适当级配，视密度不小于2.6g/cm3，砂当量不小于60%。2.4填料采用石灰岩磨制的石粉，不含泥土杂质和轩粒，保持洁净干燥，亲水系数小于1，含水量不大于1%，视密度不小于2.5t/m3，小于0.075颗粒含量为75-100%，其质量符合规范技术要求。开工前将拟用的沥青、集料、填料样品和证明、试验报告提交监理工程师检验批准。3、施工工艺流程（沥青混合料拌和→沥青混合料运输）准备下封层→施工放样→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→接缝处理→检测（具体施工工艺见附图）3.1、准备下封层施工方法1）封层前应用机动路帚或高压风动机械，并辅以人工扫净表面，清除有害物质。作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前能及时完成碾压定位工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，待2h后可允许施工车辆通行，限速20km/h，以防止快速行车造成石子飞溅；严禁畜力车、铁轮车通行。2）同步碎石封层车的喷油嘴高度不同，所形成的沥青膜厚度会不同（因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同），通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求；3）碎石封层所用集料规格为S14石屑，用量为9m³/1000㎡；4）材料：采用SBS改性沥青作为粘结料，用量为1.0Kg/㎡;封层所用集料必须洁净、干燥、无风化、无杂质，最好呈现四方体结构，并具有足够的强度和耐磨耗性；5）机械:沥青与碎石洒布均必须采用智能型洒铺设备,压实设备用胶轮压路机碾压；6）封层宜选择在干燥和较热季节施工，气温不应低于15℃，并应在雨季到来之前及日最高气温低于15℃到来以前半个月结束，使表面处治层通过开放交通压实，成型稳定。并严禁在雨天或大雾天施工。封层施工应同时满足气温不低于15℃、地温不低于353.2拌和根据试验室配合比结果进行试拌，通过试拌及相应的抽样试验确定拌和机热料仓配合比。试拌取样进行马歇尔稳定度试验，并按各项试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计沥青用量是否合适，必要时作适当调整。沥青混合料出厂温度控制在140℃～165℃之间。拌和的时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青拌和料为度。拌和站拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无“糊料”，无结团成块或严重的粗细料分离现象。热混合料成品在贮料仓储存后，温度下降不超过10℃，贮料仓的储存时间不超过72小时，设专人对拌和料温度进行检测。3.3运输运输采用10辆15t自卸车，为防止粘车，车厢底及周壁在装料前涂一层隔离剂，车箱底部不得有油水余液积存。拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料动一下汽车位置，以减少粗细料离析现象。摊铺时，在施工现场等候的车辆不少于4辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推行前进。每辆运输车车厢底部设一个温度检测孔，采用数字电偶温度计插入深度大于15cm，保证沥青混合料到场温度不低于130℃～150℃。3.4混合料的摊铺摊铺机为ABG－T423型摊铺机，该摊铺机均带有自动找平装置和初步压实装置,具有足够容量的接料斗。沥青混凝土结构层采用A级70号道路石油沥青，透层采用乳化沥青，用量1.2kg/㎡，喷洒透层油后铺筑下封层：下封层采热沥青碎石封层，用量1.2Kg/㎡。沥青层之间铺筑前洒乳化沥青粘层。摊铺前按拟定的摊铺系数确定松铺厚度，调整并固定好熨平板位置，然后对熨平板进行预热，预热温度达到100℃以上。将摊铺机两侧传感器置于引导线上为调整到适宜位置，并将振动夯板与振动熨平板调整至最佳位置，摊铺机准备受料。摊铺温度控制在110～165℃之间。摊铺过程中摊铺机运行应匀速进行，勿时快时慢，不得中途停顿，底层速度控制在2～4m/min、面层速度控制在2～3m/min之间。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动,全宽度断面上不发生离析。特别注意,要使螺旋摊铺器不出现空转。在摊铺时，上下层间错缝宽度不小于15cm。在摊铺过程中，对表面出现的蜂窝、麻面、缺料现象，待压路机第一遍静压后要及时进行人工补料，补料时人不宜站在热混合料层面上操作。跟踪测量其纵断面高程,松铺厚度,并及时把信息反馈操作手。(松铺系数暂时采用1.25)3.5碾压沥青砼面层的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。初压:初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用1台12t钢轮振动压路机关振静压一遍。混合料温度不低于110℃，压路机速度控制在1.5～2km/h。复压:复压紧接在初压后进行，采用2台DD110钢轮振动压路开振压各2遍，直至达到要求压实度并无明显轮迹，复压温度不低于90℃。复压过程中压路机速度控制在4～5km/h。终压:终压紧接复压后进行，采用1台DD110钢轮振动压路机关振静压2遍，碾压完毕无轮迹，碾压终了温度不低于80℃。终压过程中压路机速度控制在2～3km/h。碾压时应注意以下几点：1）压路机碾压过程中应以慢而均匀的速度碾压。边角、路口处压路机碾压不到的地方，机械夯进行夯实。2）碾压应从外侧向中心,从低处向高处碾压,相临碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。3）压路机前进碾压时停车后退的位置要成阶梯状,避免在同一断面停车后退,保证路面平整度。4）碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。5）碾压时初压、复压、终压要连续进行，尽量缩短碾压长度。6）压路机停放时应停在已碾压冷却的沥青路面上。7）振动压路机在已冷却的成型的路上行驶时要关闭振动。8）为了防止混合料与压路机轮粘结，压路机的洒水装置要保持良好状态。9）碾压结束后对新铺路面杜绝车辆设备和人员进入。3.6接缝处理纵向、横向接缝施工时，应在摊铺沥青前铺设土工格栅，增强接缝处沥青的整体性。接缝处要进行刨茬处理，并在接茬处浇洒热沥青。接缝处沥青砼摊铺后用DD110振动压路机跨缝碾压，碾压时在已压实路面上行走，碾压新铺层10～15cm，压2～4遍，然后用DD110压实新铺部分，伸出已压实路面10～15cm。沥青混凝土完全冷却后方可通车。第六节路缘石安装路缘石集中座浆安装。为了保证道路整体效果，对路缘石的安装施工要特别加以重视。路缘石安装必须在沥青面层施工前或全部结束后安装，避免在施工中安装造成污染。根据我公司类似工程的施工经验，如果在沥青层施工后安装，因为路面边缘局部切割不直顺而出现补料等现象，影响路面施工后的外观效果，故拟在施工前安装。在沥青层施工前安装要注意在面层施工中避免机械碰撞，避免沥青摊铺挤压造成纵向线形变形而需再次调整，并绝对避免施工中对路缘石的污染，可采取覆盖塑料膜等方式保护。路缘石直接坐在基层顶面座浆安装，砂浆在专门备用的铁板上拌和，避免对道路造成污染。对基底要提前进行加密测量，对不符合要求的局部加以处理或使用砂浆进行高度上的微量调平，采用挂线安装以控制顶面高程和侧面直顺，保证安装指标符合规范和监理工程师的要求。第七节、圆管涵施工1、管涵的质量要求：根据图纸要求，涵洞采用双孔直径2米钢筋混凝土圆管涵，管涵采用钢筋混凝土Ⅱ级以上管材。2、管涵定位按图纸确定每道涵的位置、朝向、标高、尺寸和坡度，然后放线定位。必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口墙的准确位置。3、基底处理地基承载力必须满足设计要求，经检验达不到设计要求的必须进行软基处理，对需要换填的粗砂砾垫层按施工规范分层夯实。4、排水：修筑临时排水设施或进行人工排水。5、铺设砂砾垫层及C20号砼管基铺设厚度、面积按图纸要求进行，并设2～3cm沉降缝，位置与管涵沉降保持一致，管基砼分两次浇筑。先浇筑管底下部分，此时注意预留管壁厚度及安放管节座砼2～3cm，待安放管节后再浇筑管底的上部分，并应保证新旧砼的结合以及管基砼与管壁的结合。6、砼管的安设6.1管涵安装采用装载机从下游开始，使接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于已铺好的管基上，使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度控制在1～2cm，接口表面平整，用沥青麻絮嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象。确保所有管节接缝和沉降要紧密不透水。6.2涵管按设计的轴线和坡度安装，如管壁厚度不同，则使壁内保持齐平，管内不得遗留泥土和杂物。7、回填当砌体砂浆或混凝土强度达到设计要求的75%时，方可进行回填作业。在管涵两侧对称分层回填，夯实时不得使涵管和接缝有任何破坏性扰动，压实度达到规范要求值。8、施工中，当洞顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。第八节、台后、涵侧、墙背回填1台背回填前，首先清除路堤未压实部分，顺路线长度方向，自地面的台身后面起2m，然后按1：1.5的坡度开挖台阶。2台背全部采用10%的石灰土或水泥土回填，回填至路面底基层底部。3回填时严格控制松铺厚度及压实度，松铺厚度不大于15cm，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度不小于96%。4采用振动压路机进行碾压，边角处压不到的地方采用手扶式压路机、蛙式打夯机、小型汽锤配合施工。第九节、排水工程1雨污排水管道的施工应在路面基层施工前完成。2中央分隔带的纵向主管道埋设时，按图纸要求进行，且每一段落应具备形成一个单元所需的管孔数，管道的铺设应顺直，检查井之间的管道应无低凹处，管节之间的连接角度应不大于50。管道铺设后，其端口应用封头堵塞，防止异物进入管孔。管道沟回填，管顶以下部分用细砂贯填密实。3管道工程铺设完成后，封闭接缝防水按《给水排水管道工程施工及验收技术规范》标准要求。4雨水、污水检查井的施工应穿插在预制管节安装过程中，注意接口的处理，防止雨污水侵蚀、损毁路基。边沟开挖与路基填土同步进行，截水沟、急流槽应安排在路面基层完工后进行。5、施工工艺及注意事项5.1、测量放样5.1.1根据设计管道位置在现场放出管道中心位置及检查井位置，为避免凿管，检查井位置允许在1m范围内适当移动。5.1.2根据管道中心位置用白灰线放出管道及检查井的开挖边线，在挖土过程中，用水准仪直接控制管道结构各层标高，用经纬仪直接控制管道中线。5.2基坑开挖5.2.1沟槽采用大开挖放坡，放坡为1：0.75。开挖时具体采用挖机开挖与人工修正的方法，开挖时沟槽上口边线2米以内不得堆土、且堆土高度不得超过1.5米。5.2.2挖土时，用水准仪直接控制槽底标高，为防止扰动基底土，挖机挖至槽底标高以上20cm停止，余下部分用人工挖除并修平。5.2.3挖机的抓斗在挖土过程中要慢速旋转，小心土块掉落伤人。5.2.4沟槽开挖好后，及时在基坑两侧挖小明沟排水，在检查井边设集水井抽水，确保基底土干燥。5.2.5施工开槽后，若发现软基流沙等不利土质时，应采取相应加固措施并验收合格后再进行施工。5.2.6沟槽开挖完毕后，在基坑两侧及时设置护栏，安全标志，夜间点红灯。5.2.7沟槽开挖质量符合验收标准。5.3、管道基础5.3.1测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置小木桩，桩顶标高为管道基础垫层砼面的标高。5.3.2砂砾石垫层基础施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。先在基底铺一层砂，然后在其上铺筑碎石砂垫层，并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则，振3-4遍直至密实。5.3.3安管：雨水管材采用二级钢筋砼平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆接口。污水管采用二级钢筋砼承插管，接口采用橡胶圈接口。1）混凝土基础浇筑后，进行湿养护，其强度必须达到一定程度方能排管。2)排管前需复核基础底面高程，清扫基础表面的污泥、杂物和积水。3)、排管时，要以管内底标高为准。采用边线挂线法排管施工4)、在井位处排管时，要控制好检查井的内净尺寸。5)、排管从下游开始向上游。5.4、台背回填5.4.1回填前预制管节现场铺设管的现浇混凝土基础强度、接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm²。现场浇筑混凝土的强度达到设计规定。5.4.2回填前将槽底杂物（砖石、木块草包、模板及支撑设备等）清理干净,保证沟槽内没有积水。5.4.3夯实方法：管道两侧沟槽底至管顶以上50cm的范围内采用人工夯实，超过管顶50cm以上采用蛙式打夯机夯实，以达到设计的压实度要求。回填压实逐层进行，且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实，采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm以上回填时，分层整平和夯实。5.4.4回填要求：分段回填压实，相邻的接茬应呈梯形，且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯夯夯相连。5.5检查井施工：5.5.1、本工程所有检查井均按设计图纸进行施工。5.5.2、砖砌检查井的施工要符合06MS201《市政排水管道工程及附属设施》图集的规定及相关规范要求。5.5.3、检查井基础与管道基础同时浇筑。5.5.4、砌筑检查井前，应做好下列准备工作：1)打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无积水。2)检查沟管稳定性、方向、标高是否符合设计要求。3)根据设计的检查井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。4)砖材必须湿润。5)砖砌体水泥砂浆，随拌随用，而且要在砂浆初凝前用完。5.5.5、检查井砌筑必须满足下列要求：1)在基础面上铺筑砂浆后方可砌砖墙，要做到墙面垂直，边角整齐，宽度一致。2)砂浆厚度为20mm灰缝应饱满、平整，砌砖时夹角应对齐，上下错缝，内外搭接。3)每砌一层砖，用草帚适量洒水并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。4)砌筑时应经常用角尺和托线板检查四周墙体是否成直角，墙面是否平整和垂直，砂浆厚是否均匀，若不符合要求，应随时纠正。5)若检查井整体为半砖或一砖，应保持内壁平整，若墙体为一砖半及以上，内外壁均应保持平整。6)、砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。7)、沟管上半圈墙体应砌拱圈高为25cm，砌砖时应由两侧向顶部合拢，管口要洁净，砂浆厚度要均匀，并填嵌密实。8)、砖墙砌体砌至一定高度，要用1：2水泥砂浆进行墙体粉刷，粉刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选。粉刷工作分二道工序进行，先刮糙打底后抹光，粉刷宜先外壁后内壁，刮糙厚度一般在10mm以下用直尺刮平，木抹搓平，表面应粗糙，刮糙的水泥砂浆凝结后及时抹光，并注意保湿养护，不得出现起壳，裂缝现象。9)、检查井流槽用M7.5水泥砂浆砌MU10砖，两肩向中间落水，表面用1：2防水水泥砂浆抹面。5.6、施工注意事项：5.6.1、管身位置利用边线调整，使管道中心线符合设计标准；5.6.2、管道安装和铺设工程中断时，用盖堵塞管口，防止杂物进入；5.6.3、钢筋砼管与井壁连接完好，不出现渗漏。5.6.4、在检查井周回填时，要适当扩大井周回填工作面，为保证井边回填密实，因此采用C15混凝土浇筑。5.6.5、回填土：1)沟槽及路基回填时，严禁超厚回填，须控制好虚铺厚度。2)沟槽回填前，一定要将河塘内的水及湿土清除掉，严禁带水回填。3)回填土中严禁挟带有机物、大块物体及过湿土回填。5.6.6、基槽开挖至设计高程后，槽底土质不宜用作管道基础时，及时与有关部门联系，妥善处理；5.6.7、所有预留支管如不能及时接通必须封堵。

第五章确保工程质量和工期的措施第一节、确保工程质量的措施质量目标：所有工程项目交工验收一次合格率100%，质量评分不低于95分；竣工验收质量评定达到优良级。为确保工程质量目标的实现，经理部应加强人员培训工作，提高人员业务水平，增强质量意识；同时采用性能优良的施工机械设备，做好工程根本保障；严格控制施工材料，消除质量隐患，加强施工管理，建立健全质量保证体系，加强质量检测手段。1.材料管理1.1、材料进场前，将场地进行清除地表杂草，再整平，然后用15cm水泥混凝土进行硬化处理，用砖砌围墙进行分隔。1.2、对不同规格的材料分开堆放，并码方、用砖筑隔离，防止混料，设标志牌，标明材料的名称，规格、型号、产地、合格；钢筋、水泥的贮存场地铺水泥砼平台，上面用蓬布遮盖，以防潮、防雨、防水。1.3、不合格的材料严禁进场，料场内无废料、垃圾等各类杂物，始终保持清洁。1.4、管理人员在进行工程质量自检时，要严格认真填写检查记录，实事求是，如发现不合格坚决返工。1.5、认真审查与校核施工图纸及说明，严格按照技术规范要求组织施工，严格执行监理程序，认真听取监理意见，接受监理的指示，切实做好各项工作。1.6、每项工序施工前都要进行技术交底，分项工程开工前要下发作业指导书。1.7、增加自检频率，发现问题及时处理。1.8、优化机械设备组合，定期对施工机械设备进行检修，保证性能完好，类型配套满足施工要求。1.9、加强对职工质量意识教育，使施工人员树立“质量第一”的观念。1.10、成立工程质量检查小组，每周对工程质量进行一次摸底，及时发现问题并解决。第二节、确保工期的措施本合同段施工期为2012年5月至2012年7月，总工期为2个月为确保工期目标规划的顺利实现，拟采取以下主要保证措施：1、快进场，早开工以快进场、创条件、早开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作，实行边准备边施工的原则。2、上足劳力，保障机械设备劳动力配备按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足，施工中，将根据月、季度计划安排动态调配。投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%～20%。施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。3、合理配置资源，满足进度要求根据本标段工程的特点，按施工要求合理配置施工资源，对重点工程重点投入。按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及奖金使用计划，并在计划的时间内，完成施工准备工作。4、优化施工方案，科学组织施工根据本标段工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时外于受控状态。充分发挥科技就是生产力的作用，加快施工进度。

第六章雨季及夜间施工第一节、雨季施工1、路基施工1.1沿线修建临时边沟，以便于排水；1.2修建临时泄水槽，以避免雨水冲坏边坡；1.3路基填筑时，做到随挖、随运、随填、随压，每一层都作成2%横坡，以利于排水；雨前应将摊铺的松土整平、压实，避免雨水渗入；1.4沿线沟塘及不良地基的处理、低洼路段的填筑等项目的施工应在雨季之前完成；1.5土场做好挖土晾晒和排水，现场准备耕犁设备，做好土方翻晒、晾晒的准备。2、桥涵施工2.1在汛期以前尽量完成沟渠、河道中的基础施工。2.2做好河道、沟渠的疏导，并对施工便道、便桥进行加固处理。2.3雨季来临前要备足工程常用材料，防止因交通受阻而影响材料进场及施工正常进行。2.4在雨季施工时要结合分项工程与施工时间，在技术方案中制定有针对性的技术措施，并贯彻执行。2.5作好机电设备及材料的防护工作，机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。2.6加强原材料及半成品的保护，对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。2.7对现场临时设施如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除，对停工工程要进行检查并作好维护。2.8对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。2.9混凝土在雨季施工中坍落度偏大，影响混凝土质量，为保证混凝土的质量，采用以下措施：1）混凝土开盘前根据砂石料含水率调整施工配合比，适当减少用水量。2）现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌混凝土不被雨水冲刷。3、路面施工3.1集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压密实。3.2施工时应随时疏通边沟，保证排水良好。3.3在底基层或基层施工之前，完工的路基顶面或垫层应加强养护，始终保持合格的状态。在雨季期间，路基不允许车辆通行。3.4雨季施工时，应准备足够的覆盖防雨器具，以备降雨时对未完或刚完工的路面底基层、基层施工路段进行及时覆盖。第二节、夜间施工本工程工期较紧，夜间施工不可避免，特制定以下夜间施工措施：

1、根据现场情况，夜间施工尽量安排在上半夜工作，避免操作人员及车辆驾驶员因困倦发生意外事故。当因工程需要连续施工时，提前征得操作人员及车辆驾驶员的同意；下雨天夜间挖掘机、装载机、推土机严禁在基坑周围上作业、运输车辆严禁在基坑周围运输。2、夜间施工时，挖掘机、装载机，推土机等施工设备保证有足够的照明，能满足夜间施工需要。

3、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警示带等标志，夜间施工道路保持畅通，管理人员配备有夜间荧光功能的劳保服装或马夹，确保施工机械和施工人员的施工安全。

4、在人员安排上，夜间施工人员白天保证睡眠，不得连续作业。5、各施工处建立夜间施工值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。

第七章安全保证体系1、组织保证措施1.1项目部成立以项目经理为第一责任人、项目副经理和项目总工为第二负责人的安全生产领导小组，下辖各业务负责人，并配专职安全员。1.2各队亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，工地作业班组配兼职安全员建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。1.3项目部制定安全责任制，对专职安全员进行安全教育，负责全过程施工的安全检查，进行安全控制。如果发现安全隐患，及时排查，以确保各工序安全施工。2、制度保证措施2.1严格按照交通部及山东省有关保证安全生产的文件和规定执行。2.2建立安全生产定期和不定期检查制度。每周召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。3、思想保证措施3.1全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。3.2增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。3.3抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业人员一律持证上岗。3.4随时接受业主及监理工程师对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。4、技术保证措施4.1交通安全措施1）基层在未铺沥青混凝土前封闭交通，不允许通行。2）按养护作业安全标准实行交通控制，并设立交通控制区。3）按规定设置各种交通标志4.2施工用电保护措施建立电器安全管理和经济责任制度。安全员是电器安全管理的主管人员，配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查，电工在安全员的领导下，负责施工现场电器安全。进场时由专业人员独立编制施工用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施使用负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关的接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。4.3机械设备安全保护措施机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障动作。机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业。4.4物资材料安全保证措施工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，门前标志牌清楚，消防器材齐全。仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警系统，随时与派出所和消防部门取得联系。4.5安全教育和培训为了进一步提高项目工人的安全意识，提高安全技能，掌握安全操作技术规范，提高工人的自我保护意识，杜绝各类伤亡事故的发生，本项目部根据如下原则制订安全教育培训制度：严格执行特种作业人员上岗作业的有关规定，适时组织特种作业人员的岗前培训工作，并向安全部门或主管部门通报情况；认真落实国家和市有关劳动保护的法规，及有关人员的劳动保护待遇，并监督实施情况；4.6特殊工种培训：电工、电焊工、起重机械作业人员、塔吊司机、登高架设作业人员由培训中心（或培训班）进行专业安全教育和操作技能培训，上述特殊作业人员都必须经市劳动部门考试发证，持证上岗。无证上岗者，按安全生产奖惩条例罚款。4.7采用新的施工（生产）方法、新设备、新材料时，各项目部要组织制订新的安全措施、新的安全操作方法和新的岗位安全知识教育。4.8调换新工种必须进行现场安全注意事项，安全技术操作规程，本工种使用的机械设备工具性能和安全管理使用知识的教育。4.8.1应急处理领导小组主要职责：1）贯彻落实有关政府、主管部门对险情事故应急处理工作批示，提出应急处理具体措施，负责相关情况上报工作；2）指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题；3）掌握应急处理动态状况，及时调整部署应急工作措施；4）完成有关政府、主管部门交办的其他任务。4.8.2应急处理领导小组可视情选调工作人员，成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。4.8.3应急处理领