龙仙塘分离式立交桥整体施工开工报告

PAGEPAGE49一、编制依据1、施工招标文件、投标邀请书及招标文件补遗书，与建设单位签定的施工承包合同文件；2、长韶娄高速公路第四合同段两阶段施工图设计图纸；3、进场后项目部施工技术人员现场调查及踏勘详细资料；4、现行公路施工技术规范及验收标准；5、国家、湖南省政府、长沙市等地方政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。6、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。7、目前对施工任务的初步划分以及施工组织安排和已到场以及拟投入的技术管理人员、机械设备等资源配置情况。二、编制原则1、本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样的各项要求进行编制。2、从我项目部现有的技术装备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。3、现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作配合到位。三、工程概况1、工程简介：a、龙仙塘分离式立体交叉的中心桩号为：K28+510.5，跨径为3*20m，右交角90°，跨越四级公路。桥址位于岗丘间的冲沟中，地形较平坦。结构形式：上部结构采用预应力砼（后张）空心板，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用嵌岩桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-1.5b、桩径为1.5m的桩基。c、桩基础施工方法：采用冲击钻孔灌注桩方法施工。d、地质情况：龙仙塘分离式立体交叉地质勘查表明桥位地质条件复杂，主要表现为岩溶发育，第四系黏性土层承载力低，不宜作基础持力层，岩溶发育带不宜作基础持力层，较完整微风化岩承载力高，是良好的基础持力层。2主要工程量龙仙塘分离式立体交叉桩径1.5m桩基共16根，合计桩长324m,钢筋合计44653.2kg,钢管φ50*2.50合计996m，C30桩基混凝土合计572m3。系梁四根，墩柱八根，盖梁台帽八片，20m空心板梁共60片。四、施工组织机构1、组织机构项目组织机构总负责人由项目经理部李纪全担任，项目经理部工程、试验、测量、质量、安全等部门全力配合施工，并适时进行监控。组织机构如图所示：项目经理项目经理：李纪全副组长：李洪舟工程部：谢华伟质检部：何德强试验室：杨伟强测量组：岳蛟钢筋工班组施工员：王华钻孔班组混凝土班组安全部：尚志华模板班组模板班组2、职责与权限职务职责姓名施工负责人全面负责施工，材料和机械调度李洪舟工程部负责施工技术工作谢华伟施工员负责现场施工王华测量员负责施工测量岳蛟试验员负责施工试验杨伟强质检员负责现场质量检测及质量控制何德强安全员负责现场安全工作尚志华3、劳动力组织现场劳动力人员具体见下表：序号工种人数（人）备注1钢筋加工班组42模板工班组63钻孔班组154混凝土班组45合计294、主要施工机械设备序号设备名称型号及规格单位数量1砼搅拌机JS1000台22电子配料斗套13柴油发电机组75KW套14交流电焊机台45氧割设备21KVA套26钢筋切割机6－40mm台17钢筋弯直机6－40mm台18钢护筒个39插入式振动器套410冲击钻设备套311汽车吊25t台1五、施工准备1、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术资料，详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。安全工程师对施工人员进行交底，并做备案。2、测量准备：用全站仪和精密水准仪对桥位中心桩、三角网基点桩、水准点进行校对、复测和加密，并进行细部施工放样。3、场地清理、三通一平用推土机将场地平整并修通施工便道，并配齐所需设备与设施。如桥台需进行软基处理的，在路基施工时优先安排，搞好施工用水、用电供应。4、工地试验室做好各种原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验、并取得监理工程师认可。5、将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养，保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。六、工期安排龙仙塘分离式立交计划工期210天。①基础：2011年8月31日—2011年10月21日。②系梁：2011年9月09日—2011年10月29日。③墩身：2012年10月19日—2011年11月19日④盖梁：2011年11月14日—2011年12月08日⑤空心板梁制作及架设：2012年11月10日—2012年1月19日⑤桥面系：2012年1月20日—2012年3月29日施工进度计划横道图天数工序153045607590105120135150165180195210①②③④⑤⑤七、全桥施工工艺和施工方法（一）桩基施工（1）、主要施工机械设备选择1、根据需要钻孔桩情况，主要机械设备选择如下： 2、冲击钻机：选用63型简易冲击钻机，其机械性能如下：钻机卷扬机提升力（KN）63冲程（m）0.8~3.0站击次数（次/min）≤30钻机重量（kg）3500行走方式走管移动3、冲击钻头：十字圆孤形冲击锤头。4、泥浆泵：3PN\4PN立式泵。（2）、施工前准备1、施工场地三通一平工作，确保施工顺利进行；2、开挖泥浆池，泥浆池设在墩与墩之间的空地上，在原地面开挖，形成泥浆池，泥浆池的大小约为3x6x2m，按需要进行功能分隔，必要时设置储浆池，泥浆池应经常进行维护，每打完一根桩应清空泥浆池再进行下一条桩的施工。3、计划、清点、保养好机械设备，确保按时进场。4、设备进场后及时组织人员进行组装、调试及空载试转，确保施工期间能够正常运一）、施工工艺(工艺流程图)二）、施工方法1、放样定位：对原孔桩定位线进行再次复核，确认无误后，在原孔口挂十字交叉线，定位桩中心。桩位测放后请监理等有关人员进行复核，以确保桩位放样准确，避免因桩位放样错误导致桩位偏移。2、护筒施工护筒采用8mm钢板制作，规格直径比设计桩径大200mm，高度2m。孔口护筒采用人工挖埋。即先以桩位中心点为圆心，人工开挖一个比护筒直径大100－200mm圆坑，人工开挖后，将护筒中心对准桩位中心安放在圆坑内，护筒外周边采用粘土回填写并夯实。护筒埋置时，护筒顶高出地面30cm，以防施工时孔内泥浆外溢产生污染。埋设的孔口护筒中心和桩位中心保持一致，偏差不得大于2cm。3、冲击钻孔a、冲钻技术参数选择，正常冲钻技术参数选择如下：冲钻土层冲程（m）泥浆重度杂填土1.0~1.5不宜超过1.15粘土层1.5~2.0不宜超过1.15岩石层2.0~3.0不宜超过1.15有机质上层0.5~1.0不宜超过1.15冲击锤头重量按下式计算确定：W＝g/p×L式中：W——锤头重量：p——底刃线压力（N/m），P＝100－200L——底刃总长；g——重力加速度。b、冲钻技术要求：桩机就位必须稳固、周正、水平。确保“天轮、锤头中心、桩位中心”三点成一线。并将机架底盘固定后才开孔。开孔时采用低冲程，待冲钻到孔中护筒刃脚下1.5－2m后，再选用正常冲钻技术参数施工。冲钻过程要控制好钢丝绳松紧程度。c、地质鉴定与分析：参照地质报告；根据冲钻进尺速度分析确定；取岩样分述鉴定。d、桩孔质量标准及检验方法：项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范检查32△桩位(mm)全站仪或经纬仪：每桩检查2503△孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量34△孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查16△沉淀厚度(mm)摩擦桩小于等于200沉淀盒或标准测锤：每桩检查2嵌岩桩不大于或等于507钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算1e、岩溶层冲击钻孔技术措施：岩溶层溶洞顶板倾斜，顶板岩石强度不一或厚薄不匀，在冲钻至溶洞顶0.5米左右时，改用小冲程钻进，做到轻击、慢打、以防偏、卡锤发生。如偏孔，则回填块径为30mm左右片石至原偏孔位置以上0.5米左右重复冲孔，如此反复进行，仍无法纠正偏孔，需清孔后灌注水下砼至偏孔位置，待水下砼达到3天强度后再实施冲孔。4、清孔施工a、第一次清孔：钻孔达到设计孔深后，停止进尺，采用3PN或4PN泥浆泵，全泵量往孔内注入优质正循环泥浆悬浮排渣清孔。清孔要求及标准：能准确测量出孔深，孔内泥浆中无泥块悬浮。清孔时间≥30分钟。一次清孔达到要求标准后，请现场监理检验测量孔深、孔径、孔斜，进行终孔验收。b、第二次清孔;为保证在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在设计规范定允许范围之内，砼灌注前进行二次清孔。孔深≤30m，采用正循环泥浆悬浮排渣清孔，二次清孔后需达到以下标准要求：孔内泥浆比重：不宜超过1.15g/cm,摩擦桩孔底沉渣厚度：符合设计规定。设计未规定时，对于直径小于或等于1.5m桩，沉渣厚度。嵌岩桩孔底沉渣厚度不大于设计规定，设计未规定时小于或等于50mm。二次清孔自检合格后，再请检测单位进行验孔，检验孔底沉渣厚度及孔内泥浆性能指标。验收合格后，立即进行砼灌注。二次清孔后在30分钟内灌注混凝土，若超过30分钟必须重新检测孔底沉渣厚度及泥浆指标，如超出设计规范允许值，则应再次清孔。5、钢筋笼制安a、钢筋笼制作加工钢筋笼制作前应清除表面污垢、锈蚀。钢筋笼采用环形模制作，制作场地保持平整。钢筋焊接使用J502焊条，焊缝宽度不小于0.7d，厚度不小于0.3d。钢筋笼焊接过程中，应即时清渣。主筋与加强筋全部点焊必须焊接牢固，其余部分按设计要求进行焊接。钢筋笼主筋加固采用单面焊接，焊接长度≥10D，且同一截面焊接接头数≤50%错开。成型的钢筋笼进行逐节验收，验收合格的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。钢筋笼保护层厚度60mm。钢筋笼制作标准见下表：项目主筋间距箍筋间距钢筋笼直径钢筋笼长度骨架保护层厚度允许偏差(mm)±10±20±10±100±20b、钢筋笼安放自重较大的钢筋笼安放起吊采用汽吊起吊，一般钢筋笼安放起吊采用桩机卷场机起吊。钢筋笼安放标高根据孔口护筒标高来计算，安放时需保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。钢筋笼下放时，应对准孔位中心，缓慢下放。遇阻时采用正、反旋转慢慢下沉；严禁猛提放。放至设计标高后立即将吊固筋焊固在孔口护筒上或机架底盘上，或用钢管悬挂固定在孔口。吊固筋采用两根Φ14螺纹钢对称设置。钢筋笼上、下节对接放焊时，应使钢筋笼保持垂直状态，对接时，两边同时施焊，焊接头同截面不得超过配筋（主筋）的50%，间距错开不少于35d，且不小于50cm。c、钢筋笼吊装常见问题及处理方法常见问题产生原因处理方法钢筋笼下入困难桩孔缩径；桩孔倾斜；钢筋笼焊接不直。下钻具扩孔、修孔后再下探孔器检测；钢筋调直重新焊接。钢筋上窜错位钢筋笼焊接质量不好；未固定好；砼灌注时孔内砼上升速度大快。1、吊起钢筋笼重新焊好下入孔内；2、检查钢筋固定情况，并加焊牢固；3、孔内砼面接近钢盘笼时，适当增加埋管深度，放慢灌注速度。6、灌注水下混凝土a、采水下砼灌注b、灌浆管：选用Φ280mm油轮丝扣连接式导管，单节长度一般为2.5m。底管长度6m，同时配备1.0m、0.5m和0.3m短节。安装前先进行拼装、试压。试压水平力为0.5－0.7Mpa，安装时要确保连接紧密，接口绝对密封，连接处加垫“O”型橡胶圈密封，防止接头处漏水漏气。c、初灌量为保证灌埋深度≥1m，灌量根据孔深、孔径、孔内泥浆重度，初灌导管悬管高度等数据，按下式计算确定。V＝3.14×d2×H1+3.14×D2×HC÷4式中V-初灌砼量（m3）；d－导管内径（m）；D－桩孔直径（m）；H1－孔内混凝土高度达到HC时导管内混凝土柱与导管外水压平衡，导管内混凝土高度（m），H1＝Hw×rn÷rc。Hc－Hc=H2+H3，H2为桩孔至导管底端间距，一般为0.4m，H3为导管初次埋置深度；rn－孔内泥浆重度（KN/m3）；rc－混凝土拌和物重度（KN/m3）；Hw－孔内液面至灌需要的混凝土距离。d、砼灌注技术要求水下砼灌注是钻孔灌注桩施工中的重要环节，砼灌注施工技术要求；保证初灌量保证初灌能埋住导管≥1m。灌注时导管理深宜控制在2－6m，严禁将导管拨出砼面。拆管前设专人测量孔内砼面，并核实砼搅拌量记录，确定可以拨管时才能拨管、拆管并记录。水下砼灌注应确保其连续性，中途不得停顿，对灌注过程中的故障均应做好记录。水下砼灌注如发生堵管时，立即用备用平板振动器振动导管,认真做好机械的维修保养，使机械经常处于良好运行状态，不因机械故障影响砼灌注质量。试块制作及养护：每根桩试件取样应各为3~4组砼试块，做好的试块24小时后拆模，置于水中常温养护。水下砼灌注常见事故及处理方法常见事故产生故障原因处理措施隔水塞卡在导管内隔水塞翻转或胶垫过大；隔水塞遇物卡住；导管连接不直；4、导管变形取出隔水塞重放：并检查导管接的垂直度；拆换变形的导管。导管内进水导管连接处密封不好，垫圈放置不平正，连接丝扣未扭紧；2、初灌量不足，未埋住导管。1、捉出导管，检查垫圈，重新安放并检查密封情况；提出导管，清除灌入的混凝土，重新开始灌注，增加初灌量，调整导管底口至孔底高度。砼灌注过程中堵管混凝土配比不符合要求，水灰比过小，坍落度过低；混凝土搅拌质量不符合要求；砼泌水离折严重；导管内进水未及时发现，造成混凝土严重稀释，水泥浆与砂、石分离；将混凝土按比例要求重新拌和并检查坍落度；检查所使用的水泥品种、标号和质量，按要求重新拌制；在不增大水灰比的原则下重新拌和；上下提动导管或捣实，使导管疏通，如无效，提出导管进行清理，然后重新插入混凝土内足够深度，用潜水泵或空气吸泥机将导管内泥浆、浮浆、杂物等吸除干净恢复；尽量不采取提起导管下隔水塞。（二）、系梁施工1、施工工艺流程施工准备施工准备测量放样测量放样基坑开挖基坑开挖做好垫层做好垫层凿除桩头凿除桩头钢筋制作和安装钢筋制作和安装立模板立模板浇筑砼浇筑砼养护拆模养护拆模2、施工方法①先初步放样，采用挖掘机配合人工进行系梁开挖，石方则采用小型松动爆破开挖，人工清理四周及基底，边坡按1：0.5控制，如边坡不稳定，则进行临时支护。②基坑开挖完成后，立即进行基底砼垫层施工，垫层浇注完成后凿除桩头浮浆，将伸入系梁部分的钢筋弯成喇叭型。③进行准确系梁中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整。④经监理工程师检查合格后的钢筋统一在加工棚按设计进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场按设计进行绑扎成型，钢筋的绑扎、焊接等均应符合技术规范要求，并对墩柱连接钢筋进行预留。焊接的主筋采用双面搭接焊，搭接钢筋的轴线位于同一直线上，相邻接头错开且同一截面内接头数量应符合技术规范要求，并确保焊缝的长度、宽度和厚度符合设计要求。⑤采用组合钢模板拼装，利用基坑壁采用方木对称支撑和φ20对拉螺杆进行加固，严格控制标高和轴线偏位，模板支立前认真清洗干净，之后涂刷脱模剂。⑥钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼，砼采取集中拌和，砼搅拌车运输。砼拌和中严格控制材料用量，并对拌和出的砼进行坍落度测定，控制好水灰比。砼采用吊车吊斗分层浇注，用插入式振捣器振捣，层厚控制在30cm以内，浇注过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。砼浇注连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，按要求修整、抹平。⑦砼浇注后及时用土工布洒水覆盖养生，经常保持砼表面湿润。⑧砼强度达到设计及相关规范要求后进行拆模，模板拆除时按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。（三）、墩柱施工开工报告1、施工工艺流程开工报告施工准备施工准备测量放样测量放样桩顶凿毛桩顶凿毛钢筋制作和安装钢筋制作和安装立模板立模板浇筑砼浇筑砼养护拆模养护拆模2、施工方法①先对墩柱的结构线及墩柱中线进行测量放样，墩柱前后、左右边缘距设中心线尺寸容许偏差±10mm。墩柱施工前，将桩顶冲洗干净，并将墩柱结构线以内的混凝土面凿除浮浆，整理连接钢筋。②严格按照经监理工程师审批的高墩柱施工支架方案进行搭设，墩柱支架搭设完成后进行墩柱钢筋绑扎施工。钢筋统一在加工棚进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场按设计进行绑扎成型。按设计及规范制作的墩柱钢筋笼用吊车吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证，并对盖梁连接钢筋进行预留。③墩柱模板全部采用特制定型钢模板，由两块半圆拼装而成，D140的模板每节高度3m。采用吊车进行模板安装，在模板顶和中部分别以风缆绳紧固稳定，保证立模后的刚度及竖直度。墩柱采取一次性装模到位，并进行砼浇筑。④砼浇注前对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计及规范要求后方可进行砼浇注，砼浇筑采用一次支模到顶，一次混凝土浇筑的方法施工，中间不留施工缝。砼采取集中拌和，砼搅拌车运输。砼拌和中严格控制材料用量，并对拌和出的砼进行坍落度测定，控制好水灰比。墩柱砼在吊车能及的高度用砼运输车送至现场，以吊车配砼吊斗，利用串筒浇筑，吊车不能及的高度，用砼输送泵直接送至模板内浇注，用插入式振捣器振捣，砼采取分层连续进行浇注，每层厚度不大于30cm，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。砼浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理。砼浇筑后进行表面抹平，混凝土初凝以后及时养护，防止混凝土表面出现裂缝。⑤墩柱混凝土强度达到设计及相关规范要求后拆除模板，用塑料薄膜覆盖养护,模板拆除时按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。3、支架受力分析及计算以墩柱高度h≤11mD＝140cm时受力分析及计算我部根据施工实际情况，绘制立柱钢管支架施工方案图，采用立杆8根，立杆采用搭接的方式连接，搭接长度不小于50cm，搭接范围内的扣件不少于2个。各立杆间布置水平撑，并适当布置垂直剪力撑，剪力撑与水平方向成45°角放置。钢管支架立杆的纵横向间距为1.4m×1.4m，横杆步距1.6m，则搭设一个立柱支架钢管总长为253.6m，扣件约120个，则钢管支架自重为（253.6×3.33+120×1.5）＝1024kg，施工荷载为（G人+G模架+G工具）＝（480+300+220）＝1000kg钢管支架自重力：1024kg×10N/kg＝10240N施工荷载：1000kg×10N/kg＝10000N合计：F＝20240N考虑施工时的不均匀性，取不均匀系数1.5，则钢支架所受总荷载为：F总＝20240N×1.5＝30360N每根立杆承受荷载为：30360N/8＝3795N则用φ48×3mm的钢管，截面积A＝424mm2钢管回转半径为i＝√d2＋d12/4＝√482＋422/4＝15.9mm按强度计算，立杆的受压力应为σ＝N/A＝3795N/424mm2＝8.95N/mm2按稳定性计算，立杆的受压应力为长细比：λ＝L/i＝1200/15.9＝75查《钢结构技术规范》表C-2，b类截面轴心受压构件的稳定系数，查φ＝0.432σ＝N/φA＝3795N/（0.432×424mm2）＝20.72N/mm2＜ff－钢材强度设计值，为215N/mm2钢管支架其横杆抗弯强度σmax和刚度Wmax为：σmax＝ql2/10w＝21686×1.42/（10×4.49×103）＝0.95Mpa＜f其中：w－钢管的截面最小抵抗矩w＝4.49×103mm3f－钢材强度设计值，为215Mpaq＝F总/横杆长度＝30360N/1.4m＝21686N/mWmax＝ql4/150EI＝21686×1.44/（150×2.06×105×10.78×104）＝25×10-9mm[W]容许挠度为3mm其中：I－钢管截面惯性矩I＝10.78×104mm4E－弹性模量E＝2.06×105Mpa根据以上计算结算，钢管支架立杆受压应力和横杆抗弯强度及刚度都小于容许值可以满足施工要求，该支架方案是可行的。h≤11m立柱施工支架示意图（四）、盖梁施工开工报告施工准备1、施工工艺流程开工报告施工准备测量放样测量放样立柱顶凿毛立柱顶凿毛钢筋制作和安装钢筋制作和安装立模板立模板浇筑砼浇筑砼养护拆模养护拆模2、施工方法1采取在立柱顶部以下50cm处设置抱箍。2抱箍后，再在抱箍上设置30cm高工字钢。3为了调整标高和便于拆模，在工字钢上横向1米间距均匀设置10cm高的工字钢。4再在工字钢上上面再铺底模。5在底模完成后，用全站仪精确放出盖梁平面位置，即可进行钢筋的安装。盖梁钢筋在加工棚按图纸设计尺寸制作成型，并编号标识，运至现场安装。钢筋安装时应符合下列要求：a、钢筋骨架拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。b、拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。c、骨架施焊时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度的钢板。d、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。e、钢筋接头采用双面焊，搭接长度不小于10d（d为钢筋直径）f、钢筋绑扎时应设置足够的架立、定位钢筋，以保证钢筋骨架的位置准确。钢筋安装全部完成并经监理工程师验收合格后，即可进行下一道工序的施工。6盖梁底模板采用δ6mm的钢板，侧模板采用自制的钢模板。钢模板保证有足够的刚度以及要求的平整度，单块面积大于2m2，单块重量小于5007盖梁砼采用C30砼，用砼输送泵直接送至模板内浇注，为防止撞动模板，施工支架和模板受力支架应离开一定距离。砼浇筑应按下列要求进行：a、砼浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密。b、砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。c、砼采用插入式振动器进行振捣，振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；插入下层的砼50~100d、浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。e、砼完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。当。f、浇筑砼时，应填写砼施工记录。g、砼浇筑完毕后，按设计及规范要求进行养生。（五）、台帽施工1、施工工艺流程开工报告施工准备开工报告施工准备测量放样测量放样桩顶凿毛桩顶凿毛钢筋制作和安装钢筋制作和安装立模板立模板浇筑砼浇筑砼养护拆模养护拆模2、施工方法台帽施工时，平整场地，填筑碎石土，并进行夯实，夯实到台帽底负20cm处，压实度达到百分之96，使其达到承载力。再在填土上铺20cm厚的M10砂浆垫层铺平，铺平至台帽底标高，用插入式振捣器捣密实，达到强度后在绑扎钢筋骨架。首先在钢筋加工车间焊好运至现场（保护钢筋骨架不变形）再用吊车吊放就位，并用架立钢筋稳固，再绑扎，钢筋骨架用砂浆垫好，以保证梁底保护层厚度，钢筋骨架要平直，焊接要符合规范要求,箍筋间距要均匀牢固。就位后，经监理工程师检验合格后安装侧模。侧模板采用大型底组合钢模，拼装时要注意接头缝要贴合，并用胶带纸胶好，侧模安装利用对拉螺杆、稳固好模板，要求侧模安装平整、顺直、稳固，满足质量要求，经监理工程师检验合格后，再进行砼的浇注。浇筑砼采用吊车配合料斗施工。浇注的顺序即先从桩基位置开始，两头同时对称分层浇筑，分层厚度不宜超过45cm，分层振捣注意振捣质量，每一层振捣时，振动棒必须插入到上一层的砼内10cm。一般情况下不得出现分层施工缝，台帽砼一次浇注完毕后，待砼初凝之后马上用草袋覆盖洒水养生，24h后拆除侧模，待强度达到设计要求后，再拆除底模和支架，经监理工程师验收后，再进入下一步的施工。（六）、支座垫石施工1、清理人工凿除支座垫石预埋钢筋处的松散混凝土，并把钢筋上沾结的混凝土浮浆清理干净，用空压机吹干净。2、测量根据设计图纸及坐标精确推算出支座垫石平面位置，然后用全站仪准确放出支座垫石的位置，报请监理工程师审核，并提交开工报告。3、模板支垫模板采用木模，木模与混凝土接触的表面必须平整、光滑，如重复使用在木模内侧加钉薄铁皮并应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。模板安装时，顶面可比支座垫石顶面设计标高约低5mm，便垫石顶面抹平。模板安装完成后，各部位的平面位置和高程必须由测量人员检测复核后，方可进行砼施工。4、砼浇筑及养生支座垫石采用C40砼，在施工过程中严格按照审批的砼配合比进行拌制。混凝土利用吊车配料斗的方法送料入模，浇筑完成后用铁抹收面，待砼终凝后采用塑料薄模覆盖并洒水养护，养护期间经常保持表面湿润。（七）、空心板梁预制施工1、本标段桥梁上部结构采用20m后张预应力砼空心板梁。空心板梁在预制场集中预制，通过平板拖车运至待架桥位处，采用架桥机架设安装。①施工准备：箱梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的储备及模板的加工等工作内容。施工工序如下：施工准备施工准备浇底板砼浇底板砼安内模浇梁肋及顶板砼砼到规范规定后拆内模拆侧、端模砼养生穿预应力钢铰线张拉预应力钢铰线（砼强度达到85%以上）压浆压浆封锚横移就位预应力钢铰线制作安装侧、端模砼浇前验收梁座施工支架钢筋测量挠度绑扎钢筋预埋预应力管道钢筋制作放样、定位拌和砼试件制作不合格不合格合格合格②预制场建设：利用已填筑好的路基对施工场地进行规划，板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。

③模板加工：本桥空心板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。内模利用活页式钢模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。

④模板的拼装拆除：外模板的拼装、拆除利用简易龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板；在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。

为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：A、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。B、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。C、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。

⑤钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。

⑥钢绞线安装（穿束）

◆钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。

◆使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。

⑦模板拼装：底板钢筋安装完后，先要进行内模的安装，内模安装时必须定位准确且安装牢固，特别要注意保证底板的厚度。待钢筋绑扎安装经复检合格后再进行侧模的安装。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物，涂上适量脱模剂。

⑧混凝土的浇注：

◆砼浇注前应检查模板尺寸与开关是否正确及各预埋件位置及予应力筋预留管道定位是否正确，模板如有缝隙，应用海绵或泡沫堵塞严密。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

◆浇注的混凝土应严格按照试验室提供的配合比进行下料，各项材料均应检验合格，坚决杜绝不合格材料投入使用。浇注的过程中由专职的试验人员进行现场监控，对混凝土的和易性进行目测，经常性进行砼坍度测试，对于不合格的混凝土坚决不用。

◆混凝土的浇注应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑，从梁的一端一层一层循序进展至另一端向相反方向投料，并在距该端4-5m处合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。

◆混凝土的振捣采用侧模振捣架装配附着式振捣器为主及插入式振捣为辅的振捣方法。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞波纹管，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内5-10cm；每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。同时浇筑混凝土过程中，设专人检查校正波纹管、模板等。

◆浇筑完毕后，要进行收浆、拉毛，整片空心板梁浇筑完成后及时进行洒水养护并在板梁顶铺设麻袋等覆盖物，使板梁经常处于湿润状态。模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿养生。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。

⑨张拉与压浆：张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁混凝土构件达到设计强度的85%后，才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。张拉顺序按设计图纸钢筋编号顺序，高强度低松驰钢绞线设计采用标准强度R=1860Mpa，两端对称张拉，每束钢绞线的张拉控制力为781.2KN。

◆张拉顺序：每孔预应力钢绞线的张拉顺序按左N1→右N2→右N1→左N2两边对称进行。◆张拉工艺控制：当初始张拉力达10%бcon（持荷3min）→20%бcon（持荷3min）→100%бcon（持荷3min），稳油持荷后再张拉到100%，再量回缩量，计算出实际张拉伸长量，计算公式:（20%-10%）X2+（100%-20%）-回缩量，实际伸长量值与理论伸长量的允许偏差在正负6%范围之内。张拉过程中应采取应力应变双重控制，选派有丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆使用活塞式压浆泵，开始时压力要小，然后慢慢增加。压浆应达到孔道另一端饱满并出浆，且排出与规定稠度相同的水泥浆为止。孔道压浆用纯水泥浆，水灰比为0.4-0.45。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆试块。

⑩封端：封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实。

2、板梁的移运：板梁的移运前，要特别注意空心板梁的养生，砼强度达100%后才能起吊运输。堆放时，应在空心板两端用两点搁支，不得使上、下倒置。存梁场地应处理密实，按支点位垫牢。

（八）、空心板梁架设

1、用双龙门提吊，铺设轨道平车移运。根据预制场布置，在左幅0#台的上梁前方铺设运梁钢轨，再在其上用贝雷片拼装双导梁架桥机，将架桥机过孔，利用龙门吊提梁，用运梁平车将梁运至架桥机上，然后用架桥机先架设已提前预制好的首孔左幅10片20m空心板梁，再向前铺轨运移架设20m空心板梁。用双龙门架行车从预制场内将空心板梁吊起，放到桥头导梁上及架完板梁后连续稳定的桥面钢轨平板车上，然后利用绞车滑轮系统移动平板车，在桥面上运送板梁至双导梁架桥机下，由架桥机依次架设板梁。板梁吊装不得利用锚栓孔捆绑，吊点位置在支座中心线附近。

2、支座垫石复测及橡胶支座和临时支座的安放：

（1）根据设计图纸及梁拱度对已完成的支座垫石进行标高复测。用全站仪放出盖梁中心线及桥中心线，并以次在垫石上画出支座边线、梁端及梁侧边线，以及大梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。

（2）橡胶支座有普通橡胶支座和四氟滑板支座两种，橡胶支座安装时应与上下部结构之间必须接触紧密，不得出现空隙。（3）临时支座采用10cm直径底侧面有个小洞的铁桶里放干沙子，再在铁桶沙子上放铁饼，架梁时，梁的高度由放沙子的多少来控制。拆去临时支座时，直接在铁桶底侧面的小洞把沙子掏掉，故铁桶沙子上的铁饼下降，再拿出临时支座。

3、架桥机及其配套机具

（1）DJ40/120型双导梁架桥机1台套；

（2）运梁采用两辆60型平车（配移动发动机组30KW1台，作运梁平车动力）；（3）液压千斤顶QF60-20共2台（供架桥机移位）；

（4）5T手动葫芦共4台。

4、架桥机过孔及运梁

为了确保双导梁架桥机悬臂过墩安全运行，架桥机安装后，必须首先在0#台-1#墩盖梁上进行模拟过孔试验，根据模拟过孔的实际配重要求，过孔到前方墩台上。并做好板梁安装前的各项准备工作。用龙门架吊梁到运梁平车上，然后由运梁平车送到架桥机下方，再用架桥机吊大梁送到前方盖梁上，徐徐下降大梁离支座30cm左右，初步检查纵向位置，再横移到位。

5、支座安装及大梁吊装就位

橡胶支座必须试验合格后并无缺陷方可使用，橡胶支座安装在垫石上相应位置，其偏差不得大于±5mm。并在支座上放入楔形钢板，避免由于纵坡引起支座纵向偏压情况出现。

大梁就位前对支座预埋钢板表面进行清洁处理。在安装好的支座上利用架桥机携吊大梁到支座上方，然后用三角尺初步定位大梁边线与垫石上大梁放样边线是否重合，用线锤检查大梁端线与盖梁上大梁放样端线是否重合，再落梁就位，用线锤检查大梁中心线与支座中心线是否重合，如果不重合或竖直度超出规范以外，在偏低一侧端横隔板下用千斤顶调节横向竖直度，直到大梁中心线与支座中心重合且竖直度在规范允许的范围内。

6、双导梁架桥机安装架设板主要作业顺序为：拼装双导梁架桥机→龙门吊起吊喂梁（或轨道平板车运送梁）→架桥机纵移、横移板梁就位（并安放支座）→已就位板梁横向连接→架桥机向前纵移→导梁纵移→纵向走行轨道的轨排前移→依此完成下跨架梁。

（九）、

桥面系施工

1、绞缝施工先把空心板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，在空心板梁底绞缝处吊模，在塞M15砂浆，绞缝内砂浆必须振捣密实。在进行绑扎绞缝钢筋，等监理验收合格后在进行浇注混凝土。2、连续段施工施工时，梁端结合面必须是粗糙面，无杂物，无油渍，无碎落的混凝土.，再在空心板梁梁底放置沙袋，堵严，再进行支座垫石上安装橡胶支座和支座钢板，在放置干砂，干砂上摸1cm厚的水泥浆，在铺设一层油毛毡。在进行连续段的钢筋焊接，焊接要保证搭接长度，焊接质量要达到质量标准。绑扎完钢筋，进行连续段两头侧模板和悬臂模板的安装，等监理验收合格在进行浇注混凝土。

3、桥面铺装桥面铺装实行半幅施工，首先清理梁顶面，清除杂物，定位放线，设置两条砂浆标带，铺设桥面钢筋网片，砂浆标带上安设（2.5*6）cm的方钢做三辊抽轨道，以来控制桥面的保护层厚度，等监理验收合格后，在浇注桥面砼，砼浇注自桥面下坡方向向上坡方向浇注，人工布料。砼坍落度7-9cm，采用吊车吊混凝土浇注，以便砼运输车及操作人员行走及操作，避免对桥面铺装钢筋的破坏。砼浇注完后进行养护及防护，砼强度未到设计强度前，禁止通行。桥面砼达到规定强度后再覆盖养生薄膜覆盖养生。桥面铺装施工时，严格控制铰缝及桥面钢筋的焊接、绑扎质量和钢筋保护层厚度，砼施工时先用插入式振捣器或平板振捣器振捣，再采用三辊轴进行震压。事先两边设置标带，严格控制桥面标高、保护层厚度，坡度和平整度。砼由拌和站集中拌制。待混凝土到达28天强度在进行拆除临时支座。桥面铺装施工注意以下几点：a、预制板与桥面铺装砼的龄期相差尽量短，以减小两者之间产生的收缩差。b、为使桥面铺装与下面的砼构件紧密结合，对桥面铺装下面的砼拉毛，并冲洗干净。c、对桥面铺装钢筋网，采取措施保证其位置正确和保护层厚度。浇筑混凝土时，施工人员及机具不得踩踏、压放在钢筋网上。d、浇筑桥面砼前，在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。e、进行砼桥面铺装时，按图纸所示预留好伸缩缝安装工作槽。4、防撞护栏及泄水管安装施工对整桥进行一次高程贯通测量，按贯通测量后的数据进行放样。模板：安装模板时，在模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条，与梁顶的接缝用滑石粉+107胶泥填塞，以保证模板不漏浆、保证钢筋的保护层厚度。模板安装要预留用木盒子预留泄水管的位置，等浇注完混凝土，拆除模板在凿掉预留泄水管的木盒子，在安装泄水管，用同防撞护栏的砂浆塞密实，保证美观，没有施工的痕迹。砼：直接把混凝土罐车开到桥面，再用溜槽进行浇注混凝土，施工时，要严格控制混凝土的塌落度，要分层浇注，逐层振捣，上层振捣要插入至下层5～10cm，同时要根据振捣时表面泛浆、不再冒气泡、砼表面不再下沉作为确定停振标准。5、桥台搭板施工施工工艺：下承层检测→钢筋绑扎→支设模板→浇注砼→养护（1）下承层检测：对下承层水泥稳定碎石的高程和横坡度进行检测，对高点进行刨除，低点用同标号砼找平。严禁用低标号砼回填，在水泥稳定碎石下基层上进行放样，由监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。（2）钢筋绑扎：在绑扎钢筋前用水将下承层清洗干净，严格按图纸要求进行钢筋的绑扎，钢筋长度和间距都符合规范要求，钢筋网采用预先架设安装方式，布料时保证钢筋网不变形、不移位，采用钢筋支架进行支撑。（3）支设模板：依据放样位置支设模板，模板支设牢固，严密。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序的施工。（4）浇注砼：有砼运输车运送砼，吊车吊注砼浇注，在用人布料，对于砼对于过高着过低处先用人工用铁锹大致找平，再用平板振动器振平，利用振动刮平并振实后用滚筒反复提浆，然后在用木樘收平，在砼初凝后对砼进行拉毛。（5）砼铺筑完成后，达到水发热的时候，就立即开始养生，采用养生薄膜铺盖养生。在到达设计强度40％后，行人方可通行，面板到达设计弯拉强度后，方可开放交通。6、伸缩缝施工

本标段桥梁伸缩缝设计采用模数式伸缩装置，由异型钢与单元橡胶密封带组合而成，其安装工艺及注意事项如下：(1)、伸缩装置根据设计的型号、长度、密封橡胶件的类别以及安装时的宽度等要求进行购置和配置。(2)、伸缩装置先在生产厂组装好，由专门的设备包装后运送至工地。若伸缩装置过长受运输长度限制或有其他原因而不能整段组装运输时，可以分段组装运输。分段组装运输的伸缩装置运到工地后，生产厂家安排人员进行工地拼焊和橡胶件的硫化连接。(3)伸缩装置的安装在生产厂家提供的夹具控制下进行。安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，同时将预留凹槽内混凝土凿毛、清扫干净并将梁端空隙中可能影响桥梁伸缩的杂物清除干净，根据安装温度或温度范围，调整伸缩装置的安装宽度。(4)在预留凹槽内划出伸缩装置的定位中心线和标高，将伸缩装置吊入预留凹槽内并使其准确就位，将锚固钢筋与预留钢筋焊连，固定伸缩装置。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。(5)浇筑伸缩缝砼。模板应严密无缝，防止砼进入控制箱及梁端空隙内。浇筑混凝土前，安装好的伸缩装置、模板等经监理工程师检查认可。浇混凝土时，边梁、控制箱、锚固板周围、伸缩装置下面或背面的混凝土振捣密实，及时进行养生,且在砼强度达到设计要求之前禁止扰动。7、桥梁附属工程

附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。

八、质量、安全文明、进度保证措施（一）质量安全生产与文明施工1、安全施工措施⑴安全管理目标安全施工目标：确保安全生产，无安全责任事故发生。⑵安全管理组织①建立安全机构。项目经理及各班组长同时也是项目和班组的第一安全负责人。经理部设立安全领导小组，具体负责安全工作，制定各项安全检查制度和安全防范预案件制度，确保各项安全措施的落实。设专职安全员，具体负责本项目的安全管理落实工作。②对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天为安全学习和小结的检查日。⑶安全管理标准严格执行国家《安全生活法》、安全生产规定及交通部颁布的安全生产操作规范。⑷安全管理措施①安全生产措施·对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天为安全学习和小结的检查日。·全体员工必须明确安全生产的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。·所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋，同时必须戴安全帽，电工、焊工要持证上岗，在作业时须穿上绝缘鞋，高空作业须系好安全带。·施工机械、车辆的使用及保养必须严格遵守制度。禁止机械、车辆带病作业，严格遵守操作规程，杜绝事故的发生。·施工现场用电、住宿区照明用电及各种电器设备的安全使用，必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。·施工及住宅工棚，要做好防火、防盗、防洪工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理。工棚配备灭火器及其它安全器材。②垂直运输的安全措施垂直运输工作中，由于需要运送不同重量的构件、材料至不同的高度，有时所采用的各种起重、运输机械相应复杂，因此，安全技术问题显得特别重要，必须要求所有的工作人员严格遵守安全技术规程的各项规定。其要求是：·在工作开始前必须对所有的垂直运输机械及辅助设备进行一次检查和试验，试验时首先进行静力试验，然后再进行动力试验。静力实验的办法是将规定的最大起重量吊离地面高约10cm，保持约10分钟，然后再将超过最大重量25%的重物重复试验一次，静力试验时应注意检查各部件的情况，认为满意后再进行动玫试验。动力试验是以超过机械最大起重量10%的重物进行反复升降和运输，认为一切都满意后，才允许正式运送物件。这种试验每年至少进行一次，除上述检查和试验外，在使用期间，也须经常进行有系统的检查。·在使用机械时，所升吊材料及构件的重量不应超过垂直运输机械的起重量或辅助设备的载重量。该项起重量必须按照机械所附的说明书（根据起重杆的倾斜位置）精确计算。·在进行吊装工作时，禁止工作人员在升吊区域内站立或通行，禁止工作时修理或润滑机械。在工作完毕或休息时，禁止重物悬空挂着，如为电动机械则所有工关均须关闭。·工地电线在凡可能升降起重机械的杆件接触处，均应加以绝缘，当起重机械的起重杆与电线的距离不少于2米时，才允许在电线底下通过，需要水平移送重物时，必须先将重物升高，所升高度应较运行线路上可能遇到的物件高出0.5米，以免中途相撞。应该指出，教育与培养工作人员熟悉安全技术是极为重要的，在起重机械附近工作的人员均应切实了解安全技术规程及其信号。对于移动的杆式起重机械（如自行万能杆式起重机），除上述一般要求外，还应注意检验其稳定性。③水平运输的安全措施·工地运输用的公路及施工便道，其修筑和管理，都应按照相应技术规程来实施，汽车的运行速度，应根据道路的类型及状态的不同，规定最主的运行速度，并不得超过这种速度。·在运输工作开始前，所有的危险地区，各交叉路口，均应设立明显的标志。·装运物料时，尤其是在平板车上应绑扎稳固。·绞车道及滑坡道应有安全装置及制动设备，如遇需要转换绳索方向时，应设导向滚轴。④模板施工安全措施·木料加工所用机械的工作部分，具有很大的旋转速度，应特别注意防护，以免工人受伤。·在机床上工作的工人，应具备最基本的技术知识，熟悉机械性能及操作规程。·电线必须完整无缺，保持一定高度，并应注意保护，以免损坏，发生危险。·在安装高度为两节以上拼板作成的立柱，以及高于5.5米的盖梁模板时，须架设满铺跳板的临时脚手架。跳板在盖梁或柱边的铺设宽度，不得小于0.7米，并应有1米高的栏杆，当高度小于5.5米时，可使用上面带有工作平台和栏杆的抽出式梯子。·工人在高空进行拆模工作时，应注意所站位置是否安全，并应将拆模区用绳子围起，严禁闲人进入，以免材料落下伤人。·拆模的顺序，应尽可能地使模板、构件不致受损伤，拆除时禁止抛掷材料，所有砼板上预留的孔洞，在拆模时均应用临时木板严密覆盖。⑤钢筋工作的安全措施由于加工钢筋的机器转速快，同时大多为高压电气装置，所以只有熟悉设备安全操作及安全技术规程的工人才允许进行操作，并应严格遵守下述几点：·机床旋转零件缺少防护罩时禁止工作，防护罩应与机床牢固地连接在一起。·在机床工作时，不得进行任何修理工作，如清扫、研磨和矫正机床等。·禁止在有故障的设备上操作，当发现故障时，必须立刻停止工作。·禁止加工比机床说明规定直径大的钢筋或加工强度较高的钢筋或使设备过载。·长时间间断工作时，所有开关、接触器、起动器及其他仪器均应切断电源。·附有配电设备及控制仪器的配电箱，焊接变压器的小门和电气装置均应加锁，其钥匙应由值班电气安装工保管。·烧坏的保险丝不许用扭结的保险丝来代替。·焊接机变压器的变级，只能在闸刀开关切断时进行更换。·进行弧焊与对焊的地方应用围板防护，以防灼伤。焊工工作时，必须戴防护用具。⑥高空作业安全措施·高处作业必须设有可靠的安全防护措施。·从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。·高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。·高处作业所用的梯子不得缺档或垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道睡（或平台）使用梯子应设置围栏。·高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。·运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊栏人员。2、文明施工措施⑴文明施工管理目标文明施工目标：切实实行文明施工，争创文明施工标准化工地；⑵文明施工管理组织建立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织机构。⑶文明施工管理标准执行监理办文明施工管理办法及地方建设行政主管部门对文明生产的有关文件精神。⑷文明施工管理措施切实搞好标准化工地建设，文明施工，使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。拟定如下措施：①场地布置合理，施工前绘制施工总平面布置图，严格按图实施，整洁有序，材料堆码整齐，无脏、乱、差等现象。②合理调配材料，做到工完料清，场地清洁。③施工道路平整，电力线、通信线布局整齐合理，美观。做好对临时道路的养护工作，以保证临时道路和结构物的正常使用；对用作临时道路的现有道路，对其进行修整、加固等，并设置必要的交通标志，保证道路交通顺畅。④在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表，统一书写，做到整齐、美观。⑤生活区域的“五有”设施齐全，派专人清扫厕所和浴室，确保生活区的清洁卫生。⑥各类资料填写准确、及时、规范、收集齐全、归类有序，且有专人管理，建立健全各类台账归档管理。。⑦做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系，树立良好的企业形象。⑧各施工点每月进行一次施工评比活动，签订文明施工责任书，发现问题及时采取改进措施。⑨做好工程地质及水文地质记录，并加以分析、核对，如与设计不相符，及时与建设单位、设计单位联系完善变更设计。⑩在施工准备及施工期间，对农排灌沟渠及时埋设临时管涵，并采取措施保证排灌沟渠的畅通。3、文物、环境保护及泥浆排放措施⑴目的为确保在施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损的环境影响减到最低程度。⑵文物保护①施工时如发现文物古迹，不移动和收藏，并保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即报监理工程师。②土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点的选择。⑶防止水土流失和废料废方处理①防水排水·在施工期间始终保护工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。②冲刷与淤积·采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。·施工中的临时排水系统，应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。③废料废方的处理·清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，应按图纸规定或监理工程师的批示在适当地点设置弃权土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。·当设置弃土堆时，按有关规定执行。·桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等，在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。⑷防止和减轻水、大气受污染①保护水质·施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。·施工区域，砂石料场，在施工期间和完工后妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。·冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。·施工期间，施工物料如、水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。·施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。②控制扬尘·为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。·易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。·运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站、大型轧石机场等投料器均设防法设备。在这些场所作业的人员，配备必要的劳保防护用品。③减少噪声、废气污染·各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、轧石厂等距居民区不小于300米，而且设于居民区主要风向的下风处。·使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。⑸保护绿色植被①尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。②保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。③严格控制施工期间工程破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。⑹土地资源的保护①妥善处理废方，沿河弃土避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。重视弃土堆的复垦，在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。②取土坑选在高地、荒地上，尽量不占耕地；当必须从耕地取土时，将表土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。③对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。⑺现有公用设施的保护①对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取适当措施加以保护。②靠近公用设施的开挖作业，要及时通知有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场。同时将上述通知与邀请的副本提交监理工程师备查。⑻泥浆排放措施本项目处于村镇，故保护水质不受污染是一件意义十分重大的事。为防止钻孔中泥浆污染河流，要拟定制浆及泥浆循环系统，废渣及固结泥浆及时清运至泥浆场。泥浆池周围还要加强安全防护栅栏安装，以策安全。季节性施工安排一、冬季施工措施冬季施工应根据本工程所在地气温情况和结构物部位，同时根据技术规范的规定，进行合理的安排，根据技术规范要求采取相应的技术措施。⑴提高混凝土的拌和温度。混凝土的拌和温度应根据当时具体气温和运输浇筑时的热量损失。为满足混凝土拌和温度，对各项材料分别加热（水泥只保温，不得加热），材料加热的温度按《公路桥涵施工技术规范》第规定执行。⑵对混凝土输送泵管采用保温材料仔细包裹，以减少混凝土热量损失。⑶浇筑混凝土时事先搭建保温棚，在棚内外侧四周放置一定数量的电热器或其它加热设备，确保棚内温度达到10度即可。⑷浇筑混凝土宜掺加引气剂、引气型减水剂，以提高混凝土的抗冻性。⑸混凝土养护不得直接洒水养护，可采用蒸气养护。蒸养严格控制混凝土的升温、降温速度和养护温度。⑹为了准确测量混凝土、材料的气温，必须配备足够数量的能够连续记录的温度计，在头7天内，约30立方混凝土，在其附近放置一个温度计，派专人连续观测记录，对断面较大的块件，留测温孔测构件内部的温度。其位置与数量由监理工程师选下。温度记录送交监理工程师。二、雨季、汛期施工措施⑴由于工程所处位置，大雨、暴雨、大暴雨或连续阴雨天气均对本工程有一定的影响。因此，必须加强与气象部门的联系，注意收听当地的天气预报，在掌握了可靠的天气情况下，安排结构物混凝土的浇筑时间，确保混凝土的施工质量。认真做好防汛工作，及时与当地水利部门取得联系，采取必要的防汛措施。⑵在工程施工场地范围内，包括施工区、生活区设置排水沟和集水沟，配置一定数量的水泵，及时排除地面积水，确保以后正常施工。⑶对工程材料特别是水泥、钢材，水泥仓库必须干燥，地面应高于库外地面40-50cm以上，并有隔潮措施，按规定时间翻仓，防止堆放时间过长而结块。钢材等应加盖防雨布，并高出地面10-30cm以上。对电器设施等做好防雨措施，防止触电事故。三、夏季施工措施当夏季施工时，应制订在高温条件下保证工程质量的技术措施，主要内容如下：⑴拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫、隔热设施。水泥、砂石料应遮荫防晒，以降低骨料温度。配合比设计时考虑坍落度的损失，可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比，满足施工中所必须的坍落度。⑵混凝土运输时尽量缩短时间，不得在运输过程中加水搅拌；施工设施有足够的备件，保证浇筑的连续进行，混凝土浇筑宜选在一天气温较低进进行，浇筑场时遮荫，以降低模板、钢筋的温度。⑶混凝土浇筑完成后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7天。（二）、施工进度保证措施⑴本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，快速作好施工便道、生活区、生产区布置，为施工作好充分准备。⑵组建“精干、高效、权威”的项目经理部，并按时到位，委派富有工程施工经验和组织管理能力较强的同志任项目经理和技术负责人，配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证，全部工程自行施工，不转包，不分包。⑶从工程开工到竣工期间，项目经理部及各工区决不中途削弱力量。3、确保工期的技术措施⑴进一步深入进行工程调查，认真编制实施性施工组织设计，不断优化施工方案，使施组科学、先进、可操作性强，在施工中，实行施工组织的动态管理，对施工过程进行全面的监控，确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。⑵严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工，编制年、季、月施工计划，工区编制周计划，并按周检查计划执行情况。经理部每半月召开一次施工进度分析会，每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理，确保分项工程工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。⑶全部实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身利益与工期密切联系，从而激发员工的积极性确保工期。⑷开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，每月评比一次，精神与物质奖励相结合，以表彰先进，鞭策后进。⑸配备与施工进度要求相适应，状态良好的施工机械设备和周转料具，储备足够的零配件，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。⑹根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资保证，防止发生停工待料。⑺合理安排旱季、雨季和冬季的施工项目和工序，最大限度的减少因气候引起的停工损失，并加强雨季运输便道的维修与养护工作。⑻搞好与当地政府及群众的关系，尊重地方民俗风情，主动接受当地政府的领导，加强与政府部门的联系，融洽当地群众关系，争取他们的支持，创造良好的外部环境，使工程顺利进行。4、农忙季节的工作安排⑴抓紧施工沟渠处有关工程，并及时埋设临时管涵，保证农田灌溉；填方地段于农灌和汛期前施工至地面1m以上。⑵旱季做好改路的施工，以方便抢种抢收，减少施工干扰。⑶提前做好砂、石等材料的储备工作，不要因农忙而缺地材而影响施工。九、施工安全控制要点1、加强安全交底工作，没有安全交底不得施工。2、建立安全生产领导小组，实行安全生产奖罚制。3、严格遵守机械安全操作规程，确保施工机械状态良好。4、设立专人对施工现场进行全方位的安全检查。5、在行人、车辆较多的路段设置安全警介线和施工围档进行封闭施工。十、施工环保控制要点1、对参加施工的所有人员做好环境保护技术交底。2、对施工中的产生的固体废弃物进行妥善处理。3、施工混凝土运输车辆行驶路段，严禁尘土飞扬，定时洒水防止灰尘污染。4、运输过村庄时，严禁开快车。5、各类施工设备产生的排放物，要认真做好处理，严防泥浆排入自然排水沟，引起污染。目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章总论 1第一节项目背景 1第二节项目概况 2第二章项目建设必要性 5第三章市场分析与建设规模 7第一节汽车市场需求分析 7第二节市场预测 12第三节项目产品市场分析 13第四节建设规模 16第四章场址选择 17第一节场址所在位置现状 17HYPERLINK\l"_Toc15274