2023年物流工作总结

2023年物流工作总结物流工作总结1

时间荏苒，我来到物流公司提任物流监管员将近一年了，在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累，同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并欢乐着”就是这近一年的工作总结。

我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期，每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对，并验收，若出库量大于可出库量时，制止出质人出库，并通知公司与质权人，同时依据现场状况做出相应措施；当出库量小于时，同意出质人出库，并进行检验核查，无误后，办理相关手续，依据出入库单据填写申请批准单，其次联赐予出质人留底，然后更改货位图制作电脑台账。依据出入库量制作每天的换货手续，出质人盖好章后，传至质权人，经质权人同意，出库方可完成。每天依据质物的实际状况对质物就行盘点，更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人供应，并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对，如有差异，刚好与出质人进行沟通，直至解决问题。做到账账相符，账实相符。再依据每日出质人被授权人签字的.出入库单据做每天的报表，填写《质物限制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》，以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认，并真理好每天全部文件放好，换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来慢慢适应物流中心的步伐，也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会，对近一年的工作做以下总结。

一、个人的业绩

一年的工作中能够根据公司的规章制度办事，能完全听从领导的支配，能坚决执行并完成领导布置的任务，工作仔细，主动主动，敢于担当脏活累活，吃苦耐劳。敬重领导，团结同事，礼貌待人。熟识本职业务流程，业务学问扎实，驾驭全面，能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教，取人之长补己之短，看法良好。能刚好改正错误，担当责任。与同事合作开心，提高工作效率。虚心接受指责及建议时刻向老员工取经充溢自己。生活中与同事相处融洽，乐观处事，低调做人。

二、剖析

试用期实习一个多月，正式工作3个月，4个月对我而言确定不能对公司有一个全面细致的了解，所以对工作的制度有埋怨。通过近一年来与同事们相处，我看到了自己的不足。

1、目标不够明确。往往做一件事到时遗忘了最终的结果，每个环节都要为结果服务，时间安排略显不合理。

2、执行力度不够志向。缺乏工作阅历导致遇到新状况不知所措，以后要留意积累。

3、辨别实力有待提高，多多熟识业务学问，敏捷运用。

4、工作时留意力不够集中。

三、建议

这一年收获颇多，感谢公司的悉心培育，老员工的耐性指导，同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面，不断给我们熬炼的机会，让我们在反思中进步，并且进行年终的效绩考核和个人年终总结，这无疑是一次工作和成长的洗礼。

1、希望今后能多组织专业的培训，开展网络培训平台，让新员工通过网络就能了解业务流程。

2、希望领导能多与员工沟通，让我们在沟通中不断成长。

3、希望后勤保障更细致、人性化，能按时让员工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食，均衡养分。

四、以后的安排

这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的相识，明年接着努力工作。在工作中多积累阅历，悉心向老员工请教。巩固业务基础学问，做到敏捷运用。不断提升自己，争取在明年获得月工作先锋，争取年底获得优秀员工奖。接着与同事携手并进，团结互助，共创佳绩。

回首这近一年，劳碌中满载着收获，收获了自己的工作阅历，收获了同事的信任和领导的认可。我信任，xxxx年的总结将会是xxxx年收获进步和辉煌的起点。信任自己可以在xxxx年和物流公司一起飞得更高、更远。

物流工作总结2

纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：

一、选购 物流

选购 物流是选购 员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。

选购 员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购 量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的选购 管理力度，所需的选购 物品均开“原材料申请单”交于市场选购 部，统一选购 ，降低零散选购 的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购 员的选购 周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，最好能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。

经过三个月的'物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：

1、帐务方面

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。

2、车辆的调度

现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。

其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。

总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购 物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”接着前行。

物流工作总结3

20xx年××月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人才智实力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员仔细务实的工作作风、同事们团结奋勉的干劲，体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚决，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作状况作一简洁总结。

在思想上，我深刻地相识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。在工作初期，我仔细了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟识了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础学问，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，主动熬炼自己的工作实力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我醒悟地相识到，办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，留意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、精确、适度，避开疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。三个月来，我参加起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍旧存在不少问题，主要表现在：

1、初到公司，无论从业务实力，还是从思想上都存在很多的不足，感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此，但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助，所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能主动主动地发挥自身聪慧才智，而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神，劳碌于日常小事，工作没有上升到肯定高度。

3、工作不很扎实，不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的高校生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，许多学问虽然了解但却不精。

在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热忱投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今学问经济时代，必需时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素养和业务工作水平，树立良好的.职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以肃穆的看法，饱满的热忱，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。其次，提高服务意识，改进工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热忱、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员供应满足的服务。再次，提高工作实力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作实力，以主动的心态面对每天的工作任务。同时，我也将注意熬炼自己的应变实力、协调实力、组织实力以及创建实力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。

以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有劝服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

物流工作总结4

20xx年时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，仔细落实公司20xx年工作安排，全面执行总经理“敬业、团结、才智”的工作指示，围围着“平安发展、专线发展和优质服务”三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的困难形势，运价竞争特别恶劣、自身起点相对弱小的状况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条—西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入运用，组建了适应公司飞速发展须要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、主动进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下：

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元，相比20xx年的457万元，增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx年的37.47万元，增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司接连新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

3、制度化方面，我们接连推出了网点服务标准、平安管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。依据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训，提升员工技能。

11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及实力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。

二、成果取得的缘由：

20xx年物流公司取得的成果是显著的，这些成果的取得取决于：

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变化莫测的状况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今日的改变，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特殊是在广告宣扬上取得如此明显的成果。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则，物流业的工作特点就是工作时间长，条件简陋。我们的操作员从无怨言，踏踏实实工作，勤奋敬业，不计较个人得失，始终把客户的需求摆在第一位，礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工，热心帮助客户上、下货，清点核对物品、数量，严格保管客户财务。特殊是泽国分公司的装卸工，每天坚持到晚上凌晨1-2点，直到把客户的货物装车完毕后才下班，努力完成着一个大运人信守诚信的承诺，尽职尽责;

再次是我们的业务员，在没有自己专线的状况下，拿到货物承运权的难度特别大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多，这也是个了不得的成果。

最终是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、平安送到客户手上特别不简单。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20xx年度的成果。

三、20xx年存在的问题：

尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成果，但不行否认的是我们在实际工作总总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽视了利润也要相应增加的要求，导致20xx年的利润下滑严峻，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严峻的是这种负增长达到了-19%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想打算为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些改变，各级员工存在着肯定的相识误区，导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有刚好跟上，没有真正体现多劳多得的安排原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作主动性。

4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的.三个营业网点，吴岙物流基地的建成运用以及信息化的软、硬件的投入，特殊是吴岙物流基地的运用，物流公司没有明确的定位，也没有为之绽开相应的探究工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。

四、明年的工作预想

20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成运用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以全程服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx年我们物流公司将接着完善以下工作：

1、理顺秩序，加快节奏

在20xx年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作主动性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

一是创建一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来，为公司的发展创建更多的经济效益;

二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;

三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。

3、扩大专线、提高业绩在20xx年2条专线的基础上，20xx年我们要接连建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖接近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中福建专线要突破1000万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，限制代付货款风险，限制各项费用，保证20xx年度公司利润率在10%上下。

五、结语

面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想，转变观念、激昂精神、扎实工作，肯定要去掉满意现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领悟董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注意在飞速发展的特别时期，保证平安、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责随意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20xx年的各项任务，再创20xx年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作总结5

1、在前任主管的帮助及指导下，从3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及12期第4批共计96240本的安排、资源组织、分拣、包装、发货等工作，据此基本了解了物流业务流程及接口关系;

2、从3月24日至4月2日主导完成了学语文4期第1批共计约45万册的包转发货任务，并完成了库房资产的交接清点(含设备、辅料、工具等)，以及学语文20xx年12、3期的盘点;

3、从4月3日至6月5期组织完成了学语文4期第2批、5期、6期、78期共计约171.4万册的接收、入库、分拣、包装、发货、配送等，每期库存误差比例限制在目标范围内(目标值1‰);

4、在历史业务流程基础上，同时在不影响交付质量的前提下，对到货、分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的调整，提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率，并降低了错误返工率;

5、在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合，削减了信息传递的错误及散失对业务的不良影响，降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化，将原先3天完成的工作量缩短为2天。

后续工作策略

1、流程方面：建立并逐步优化储运环节的安排、订单处理、货物接收、在库管理、分拣包装、运输配送、客户服务管理等业务流程，实现相关业务操作的标准化、规范化、制度化，做到有据可依;

2、人员方面：通过各种渠道建立临时点数人员、临时包转人员的资源池及相关人员的状况说明，并定期维护更新;对内合理实行岗位轮换制度，削减人员改变对业务的影响;

3、物料方面：通过更加合理地支配发货安排，平衡到货、包装、发货等之间的步调，削减资源、时间等方面的'冲突，提高包转合理性、库存周转率及整体工作效率;

4、设备方面：建立设备定期保养及维护制度并严格落实，提高打包机、叉车等设备工具的可用率，避开影响正常业务开展;

5、成本方面：通过历史数据分析对比，合理地对包装方式、运输方式等进行调整，削减打包带、包装纸、编织袋等包材及耗材的运用，降低包转成本;同时通过订单的整合及合理的安排，提高临时人员及设备的利用率，削减发货时间，从而降低人工成本。

物流工作总结6

一、工作目标完成总结;

上半年安排工作整体完成仅达到50%，总结分析有以下几个方面的问题。

1、首先，从自我角度动身，没能高度重视和时刻把握，导致工作安排的完成不够全面刚好和精确。

2、另外自我要求不高，个人的勤奋、努力程度不够，没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事，只有办不成事的人。

3、部门成立伊始，人员有限，事情较多。上半年，仅从个人工作内容角度，既要管理部门全部事务，还要兼任物流统计与协调，同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用选购 。

4、新环境、新部门、新岗位、新搭档，一个全新的起先，无论从相识角度、还是习惯思维以及性格看法，都是一个磨合相识的过程，因此，在处理问题的程度和速度上不行避开的受到一些制约。欲速则不达。

二、个人思想总结;

1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年，相识的半年，也是了解的半年。期间经验了很多坎坷，经受了诸多的考验，承受了巨大的压力，本以为我已经在这个企业活不下去了，放弃的念头也有，但是呢，没有放弃，没有离开，放弃等于认输，离开等于失败。微笑面对，活的`轻松活的开心。

2、通过半年的工作，让我学到了许多学问，增长了见识，开阔了视野，由过去的销售到物流，到现在的物控与选购 ，接触了全新的层面，相识了更多的事务。

3、通过半年的工作，让我了解了公司所从事的事业，并接受了该事业，确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。

4、个人学问和相识的提高，为今后的工作开展供应了智力支持和思想保障。

三、工作相识总结;

1、团队;何谓团队，团队就是一伙有才能的人，聚到一起，听从某人的话，活着按着某人的叮嘱或意志来共同行为。能听从一个人的话，确定是认同这个人话，大家都从心底里认同了这个人说的话或者叮嘱或意志，那么我们说这个团队的向心力或者凝合力强，这就是众人划桨开大船，听从统一指挥，心往一处想，劲往一处使，自然力气大，船划得就快。反之，口头响应，心口不一，答应得好，落实到实际就大打折扣，或者，根本就不听从指挥，各行其事，那么划船的力气自然不够，船也就不能快速行进。后者划船的力气大小，就是我们所说的团队的战斗力。凝合力干脆关联到战斗力。凝合力是思想上的，战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

2、协作;团队做事情，主要看的是大家共同做的事情的结果，而不是看某一个人，某个人组成的小团队做事的结果。现在很多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病，很多的民营企业也同样存在)，却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病)，部门之间高墙壁垒，本位思想根深蒂固，官僚习气盛行，工作之间互不买帐，人员之间冲突重重，或面善心不和，各打自己的小算盘，毫无全局观念，自扫自家门前雪，不出问题则已，出了问题，就相互推诿，相互指责。一项工作，假如几个部门合作顺当的话，一天就可以解决的，可是，略微有哪个部门不合作一点，甚至有哪个人略微有一点不协作，你一个礼拜也别想解决，协作的不到位，不顺畅，或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

3、沟通;简洁的说就是沟通观点和看法，寻求共识，消退隔阂，谋求一样。由此可见：沟是手段，通是目的。企业原来就应当如一架高速运转的机器，组织系统内，各部门、各岗位均应当按部就班，有条不紊的根据企业本身的规律运行，管理各环节应当顺畅而有序，彼此协作，彼此协作，相互支持，共同推动。要达到这个目的，沟通是首要的，是必不行少的，这也是考验一个人工作实力的详细表现，这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任实力。

4、理解;假如说沟通的目的是削减隔阂，达成一样，那么不肯定全部的沟通都是那么尽善尽美，完全化解冲突和隔阂，总会因为各种缘由，如，学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等，使得沟通不能够得以完全彻底。假如沟通完全解决不了，障碍和隔阂，那么我们就须要一种包涵和理解，站在别人的角度，或者更多的角度，来看待问题，解决问题，而不能强加于某人。假如强加于某人某事，势必造成冲突和冲突，不仅解决不了问题反而会制造更多的冲突和问题。

四、下半年工作重点。

1、确立“以产品供应保障为中心，仓储与物流为基点”的工作方针，并以此指导下半年工

作。

2、逐步开展物耗限制、流程规范及物耗统计、分析等工作。

3、更进一步完善分工，明晰职责，结合公司大环境，制定岗位考核依据和标准。

4、规范操作，改进流程，完善工作，提高技能。

物流工作总结7

本周三我们班起先了在苏宁云商物流有限公司的实训，一共51个人，18人夜班，工作时间为晚上九点到其次天早上九点。33人白班，工作时间为早上九点到晚上九点。很“幸运”的是我就是那十八分之一。

与其他人是被选择夜班不同的是，我是自主报名上夜班的，因为我这个人总有一股犟劲，要做的做的“尽兴”。事实证明，夜班中所能得到的阅历以及教训是让我受益匪浅的。九点起先上班，通常来说，第一批货是在十一点左右到仓库的，所以这段时间我们基本是不怎么忙，第一天中这两个多小时更是花了我百分之三十的手机电量。但夜班之所以辛苦，是因为我们所要反抗的不仅仅是货物的繁多还有本身精神上的问题，我们必需强制性调整自己的生物钟，才能正常的进行工作。实训刚起先，我的工作岗位比较稳定，间或去新多或者拣货，而我的精神状态用一起工作的同学的话来说就是乐在其中，辛苦是肯定的，甚至连那些白班的同学们都实在可怜我们，但我觉得有些东西是白班中领悟不到的.。我的确觉得这是一种熬炼方式，因为我认为任何事你想要去做好，必需亲自去经验，任何的纸上谈兵都是没有用的。至少我知道了物流流程中的详细步骤，打包时所要留意的细微环节，以及为了不出错而应当做的一些防护措施，知道了在我们深夜熟睡中，物流从事人员的辛苦，作为一个物流管理专业的学生，应当将这些都作为阅历，不论将来毕业后我们是否从事物流行业，这都是一种人生的阅历

而“很不巧”的是，我们的实训期刚好撞到双十二时期，这两天晚上，我们十八个人过的就没有那么轻松了，整个晚上十八个同学都在埋怨中度过，但又无可奈何。我从新多被发配到拣货、新细、新一，双十二过后的那天晚上我更是连轴转的停不下来，主管大喊着加油，我也只好咬牙坚持。

但我知道，这坚持是有用的，假如有人要问我，这四天你学到了什么，我可能一时之间组织不好语言，用最简洁的话来说，就是如何去坚持吧，去坚持你准备去坚持的东西，并为之奋斗。

物流工作总结8

这段时间以来，我无论在思想相识上还是工作实力上都有较大的进步，但差距和不足还是存在的，比如工作总体思路须要进一步清楚，处理事情要以最简洁的方法来完成，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，转得不快，没有想在前，做在先。

保障业务精确进行，完满完成服务客户的责任，这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲，它具有专业综合性强、环节困难、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础，综合的学问积累和仔细负责的工作看法。作为公司成员来讲，从事物流行业，我的综合学问的积累还远远不够。因为刚从业，对社会工作没有成熟的阅历，加之物流工作突发性很强的特点，往往只能跟着领导支配的安排去做。工作上常遇到很多突发性业务须要临时处理，而且通常比较紧急，这都让我有时措手不及。这都是缺乏阅历所造成的，也只能在今后工作积累和总结阅历。

1、每个企业在建立和发展中不行缺少的四大资源是：资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展，资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点，而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争，则人才的竞争。总而言之，能够把握人才限制就能更好地发展企业。因此，我们要做好编制部门职位（岗位）、工作职责及人员安排。因事设岗，因岗设人。

2、未启动公司绩效考核运行状况，员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估，做多做少没有详细的标准来衡量，员工工作热忱低下，很难提高其工作主动性。同时对公司人力资源工作规划须要的依据也带来困难，比如；人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的.绩效考核系统。

3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事务和管理程序的重要环节，也是平常工作不行缺少的运用工具，一件事情、一项工作该如何去办理和完成？负责人是谁？这些都应规范起来，按规定去处理和解决，只有这样才会顺当开展各项工作（如遇特别状况可特别处理）。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

4、整理好公司财务帐。入职以来我担当公司内部财务工作，发觉处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业，许多支出都未能做到公私分别，导致不能更精确核算和限制公司营运成本。例如：私人外出应酬使费，自置私人用品，自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

5、开设公司员工看法箱和公告栏。我认为公司看法箱是员工和上司进行沟通的纽带，看法书可以反映员工的心声，它应当是企业内部管理改革的重要资料和依据，也是公司无形的珍贵财宝。公告栏，是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的，并且也可以张贴一些培训和教化资料，以供大家学习，同时也是公司内部信息沟通最佳途径。

物流工作总结9

20xx年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，仔细执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素养和服务水品，紧密关注市场动态；主动扩大业务规模；细心寻求新产业突破；有效执行项目绩效嘉奖制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、同心同德，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作准备报告如下：

一、主要业绩指标完成状况

一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，实现收入1214535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标