新峪九采区设备安装工程技术标主本

山西汾西矿业集团新峪煤矿九采区安装工程施工组织设计目录第一章工程概况第一节编制依据第二节地理位置及交通运输条件第三节、施工特点第四节工程设备概况第二章施工部署第一节施工工期第二节质量、安全目标第三节施工组织机构第三章施工准备计划第一节技术准备第二节材料准备第三节施工准备第四章资源配置计划第一节劳动力配置第二节施工机器具配置第三节测量检测设备配置第五章主要设备安装方法及技术措施第一节立井梯子间：第二节斜井架空乘人装置第三节九采区运输系统轨道铺设第四节轨道上山无极绳绞车第五节九采区井下中央变电所第六节九采区中央水泵房第七节九采区监测监控及人员定位系统第六章施工安全措施第一节一般规定第二节工作面质量标准化规定第三节设备运输安全技术措施第四节设备安装安全技术措施第五节其他安全技术措施第七章危险源辨识第八章灾难预防与避灾路线第九章施工环境保护及节能减排措施附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：劳动力计划表附表三：进度计划表附表四：施工总平面图（地面）第一章工程概况第一节编制依据一、《太原市明仕达煤炭设计有限公司》提供的图纸。二、《中华人民共和国矿山安全法》三、《煤矿安全规程》四、《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95五、《矿山井巷工程质量检验评定标准》六、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》七、《矿山井巷工作测量规范》八、《煤矿矿井机电设备检修质量标准》九、《煤矿矿井机电设备完好标准》十、《井下防爆电气检查标准》十一、《施工现场临时用电安全技术规范》十二、《建筑机械使用安全技术规程》第二节地理位置及交通运输情况井田位置及交通：新峪煤矿有限责任公司交通便利，南同蒲铁路介(休)—西(泉)支线从矿区内穿过，矿区内设有兑镇车站，往西至阳泉曲车站。有孝(义)—午(城)公路通过矿区，往东通大(大同)—运(运城)高速公路及108国道，往北至307国道与夏汾高速公路相通。通过铁路公路可达全国各地，各县乡之间有公路或简易公路相通，孝义市每日有定时班车通往全省及邻省各地。第三节、施工特点1、工程质量要求高。机电工程的安装质量，关系到矿井投产后是否能够安全、正常生产，因此安装时必须保证安装质量，就严格按照《煤矿机电安装工程质量标准及检验评级试行办法》的要求进行施工。2、施工难度大。机电设备重，井下安装条件差。3、施工组织复杂。机电安装工程经常与土建工程、井巷工程平行交叉作业，常常受到土建与井巷工程的影响和制约，因此，对施工管理提出了更高的要求，三者必须密切配合，才能加快施工进度。4、矿井建设中机电安装任务一般处在时间紧任务重的状态。工程量大而任紧，因此在安装前，要做好充分准备工作，以便顺利完成安装任务。针对机电安装工程的特点，必须认真编制各单位工程安装技术措施，以便合理地组织和指导安装工程的施工。第四节工程设备概况九采区设备主要工程简述：1、立井梯子间设备安装梯子间位于井筒西侧，共计73个层间，其中4m标准层间距69层，非标准层间距4层。2、斜井架空乘人装置井筒总长度约736米，宽5米，高4.3米，直墙斗圆拱，巷道左侧有一趟永久轨道，巷道实际最大坡度22度，所安乘人器。运行速度1.08m/s。钢丝绳选用φ22mm，迂回轮直径1.2m，张紧行程9米，吊椅间距15米，托轮槽梁底面安装高度距底板2.5米，托轮间距6米，同时乘坐人数为115人，电机采用三相导步电动机，型号YB2－280M－8，额定功率45KW，额定电压380、660V。横梁根据现场情况加工，采用22#矿用工字钢两端预埋固定。3、九采区运输系统轨道铺设副斜井井筒800米，井底车场690米、轨道上山1500米、轨回一联巷110米、轨回二联巷100米，共计3200米的运输沿线进行铺设道轨，皮带上山1500米道轨规格24㎏/m，其它道轨规30㎏/m，底板硬化厚度200㎜，宽度同巷道宽度。4、轨道上山无极绳绞车安装JWB9D型无极绳2部5、九采区井下中央变电所高压馈电开关：19台（PGJ9L-10）；低压馈电开关（BKD20-400）：8台；高压启动开关（QGLZ-10）：3台；照明综保：1台移变：1台。1600米桥架安装电源电缆4根。每根1100米。（其中KJV22-10KV185㎜2两根，KJV22-10KV70㎜2两根）6、九采区中央水泵房耐磨式离心式水泵MD280－43×8电机N＝500KW3台；矿用隔爆式真空电磁起动器QBD80Z1台；一控十三控制柜KBSC－12600DZ1台；一控三控箱KBSC－12600DZ1台；第二章施工部署第一节施工工期中标后按合同工期完成标书所包含施工内容。第二节质量、安全目标1、质量目标：优良2、安装目标：无安全责任事故第三节施工组织机构1、项目管理组织机构为确保整个工程按时、优质、高效地完成，我项目部将选派优秀的管理干部和专业工程技术人员，有计划的组织协调和管理，项目经理部配备技术、质检、预算、材料、财务等职能人员，负责从施工准备、技术管理、生产组织、质量监控、安全监控、文明施工、材料供应到竣工验收和工程结算等方面全过程管理，并对建设单位全面负责。2、质量保证体系为保证本工程质量目标的实现，建立以项目经理、主管工程师、质量工程师为首的质量保证体系组织结构。工程施工前进行质量策划，制定工程质量目标进行分解，明确各级人员的质量责任。严格执行项目质量计划，以预测预控为主，完善施工过程的工艺设计，加强过程控制，保证达到预期的施工质量。认真分析、研究消化图纸内容以及规范要求编制施工方案报建设单位监理工程师总包审批现场施工交底摸拟操作现场施工现场质检员检查建设单位、监理检查进入下道工序施工。3、安全保证体系项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，项目部建立安全管理体系和安全生产责任制，安全员应持证上岗，保安全目标的实现，项目经理根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。

第三章施工准备计划第一节技术准备：1、图纸会审：进行图纸会审，与甲方、设计人员、监理充分沟通，了解设计意图。图纸资料、技术文件（包括设备清单、出厂合格证书等）应齐全，要认真阅读搞清所有附件的关系及技术质量要求。2、审核施工图：根据工地现场、井下的实际起重能力和运输条件，核对施工图中钢结构的分段是否满足要求；工厂和工地的工艺条件是否能满足设计要求。仔细审查施工图，解决图纸中发现的问题，认真进行技术交底工作。认真编制施工图预算。3、详图设计：根据设计文件进行构件详图设计，以便于加工制作和安装。4、安装前应组织建设单位、安装、设计、生产厂商、保管单位成立检查小组，对各设备进行详细验收，对设备名称、型号及规格、备品备件数量要进行核对，检查设备传动部分是否灵活、外形是否损坏及生锈、电机受潮等现象，并作出详细记录，有问题者统一处理。清洗机件应用无铅汽油或煤油，清洗严禁烟火、由专人负责。5、根据施工现场情况，组织专门技术人员现场实测，制定切实可行专项施工组织方案。第二节材料准备：1、所采用的钢材、焊接材料、紧固件、涂装材料等应附有产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。2、进场的原材料，除有出厂质量证明书外，还应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好记录，并向甲方和监理提供检验报告。3、在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。4、材料代用应有制造单位事先提出附有材料质量证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理单位报审，经设计单位确认后方可代用。5、严禁使用药眼脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。焊钉表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。6、焊接材料和螺栓应集中管理、建立专用仓库，库内要干燥，通风良好。7、涂料应符合设计要求，并存放在专用的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。8、掌握、落实设备定供货情况，落实设备提货、运输、存放、验收环节工作，设备点件按设备清单逐件点查，缺件应记明名称、规格、数量，并办好清点、移交文件，编制落实施工材料、工具计划，进行不会变更的加工件制作。9、设备材料供应及存放场地：设备、配件、成品、半成品等属于建设单位订货的应及早与建设单位明确，以免延误工期。设备由供货单位运至工地，材料设专职或兼职材料员一人，保管一人。第三节施工现场准备1、保证现场施工运输道路通畅，确保施工用水和生活用水，电话信号畅通。2、现场施工场地平整，做好安全防护工作提供总包施工组织技术交底。第四章资源配置计划第一节劳动力配置该工程以为工程面多，施工任务重，我计划单位施工人员最高峰投入150人，具体工种及阶段投入情况如下所示：人员配备岗位职务人数职称现场总指挥项目经理2工程师技术人员现场技术指导与监控2助理工程师电工技师现场操作1高级电工起重技师现场操作1高级技工起重工现场操作3高级设备安装工现场操作80技工测工测量监控3高级技工电工电气操作40高级技工安全员现场操作5有证件质检员现场操作3有证件预算员2有证件材料员现场操作2有证件资料员现场操作1有证件瓦检员现场操作3有证件绞车司机现场操作3有证件电焊工现场操作15有焊工证劳动力计划表表8.2九采区设备安装工程单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况1-3031-6061-9091-120121-150单位（天）安装钳工2060808080安装电工1025354040起重工44444测量员33333焊工5510155绞车司机33333安全员22352瓦检员23332注：1.投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表。2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制。第二节施工机器具配置施工机械设备及仪器准备序号名称单位数量工作职责范围13T随车吊台1现场拼装与安装、卸构件及运输25T汽车吊台1构件拼装与安装、卸构件350T汽车吊台1大件设备吊装4载重汽车10~30台2运输5工程车台2调度6绞车（11.4KW）台3井下运输动力7各种型号扳手套5主要起重设备配备序号名称形号数量单位1千斤顶50t2只2倒链2t、3t、5t、10t各型号5台个3卡环Φ15.920个4卡环Φ25.520个5卡环Φ38.520个63t~5t滑车双门、单门4个710t滑车3门2个8运输地坪车1台9口哨2个10钢丝绳卡扣1.2寸20个11钢丝绳卡扣1寸20个主要配电、焊接设备及工具 序号名称数量单位备注1直流电焊机2台2交流电焊机8台3二氧化碳气体保护焊1台4电动角砂轮4个5直流切割机1台6割枪6个7真空开关5台第三节测量检测设备配置主要测量设备序号名称数量单位备注1水准仪3台2框式水平仪1台3百、千分表2台4塞尺1个5各种MΩ表3套6游标卡尺5个7盒尺30把8接地摇表2台第五章设备安装方法及技术措施第一节立井梯子间安装措施1、施工工序：井口井架测量放线——天轮平台临时改制——吊盘悬挂——临时锁扣盘安装——井筒内放标高、井筒十字线——梯子间施工安装——吊盘拆除——临时锁扣盘的拆除——井口封闭。2、按施工要求调整井架吊挂设施，使其满足施工需要，调整后的各类设施必须符合设计、规程、规范要求。3、吊盘安装时，将层间距为4米的双层吊盘悬挂好，并下方到井筒内。4、锁扣盘安装时，将临时锁扣盘根据现场实际情况安装就位，保证安全可靠、封闭严密。5、基准点定位是，在风井安装放线之前，首先应该根据工业广场的近点的基准点，对风井地面十字线的方位、十字线的垂直度，标高点的标高进行检查，检查结果要满足《煤矿测量规程》规定的要求，达到规定要求后，即可进行井筒的安装测量放线。如发现风井两条十字线垂直度超出《煤矿测量规程》允许误差时，应以主十字线为基准，副十字线作相应的调整，并重新坐好永久标记，近井标高点，应从水准点开始，以水准测量方法进行标定，独立进行两次，取平均值作为最终结果。6、梯子间安装步骤（1）吊盘设施布置吊盘信号、照明（井口安装干式变压器供给照明、信号用），井筒装备施工的临时信号、照明电缆同绳子绑扎在吊盘绳上，随吊盘升降，电缆绑扎牢固。（2）井壁钻孔锚杆孔画线及钻孔要同一个人，同一钢尺。钻孔深度按锚杆设计要求，钻孔是要在钻杆上设置深度限位装置，打眼深度为设计深度0-10mm，孔径必须符合实际要求。钻孔过程中，如发现出水现象，必须立即汇报，应视出水情况处理，打引水孔或注浆堵水，注浆堵水时不得利用永久锚杆位置孔。（3）井筒梯子间的安装施工自上而下进行梯子间安装，首先利用吊盘进行第一层梯子间的放线，打孔栽锚杆及托架主次梁等安装，同时在第二层盘进行第二层的放线、打孔栽锚杆施工。待第一层梯子间安装完成后吊盘落至第二层，进行第二层间托架主次梁等安装，同时在第二层盘上进行梯子间第三层间的放线、打孔栽锚杆施工作业。这样循环至到井底。（4）井筒梯子间的安装施工要求树脂锚杆必须严格按使用说明书进行操作，每一层任选3根做锚固力试验，锚固力不得低于5吨，每层中有一个锚杆不符合要求，则这一层必须全部试验，不合格这必须经处理合格后方可进行安装。第一层梯子间安装完毕后，必须经过建设单位，监理单位及处有关检测部门检查验收合格后方可进行下不施工。各个构件安装位置尺寸用钢直尺或钢角尺检查，水平度用铁水平仪检查每层安装完毕后，要检查层间距，在落盘过程中，专人观察，防止吊盘碰挂井壁及其他物件。在施工过程中，严禁破坏构件防腐层。（5）吊盘的拆除，锁扣盘的拆除，临时锁口封堵。梯子间安装完毕后，将井下吊盘解体，并运至井上。第二节斜井架空乘人装置安装措施1、施工内容：架空乘人器安装、驱动机、驱动机金属支架、井筒托压轮横梁、乘人器电控部分、调试车运行。2、施工程序安排：（1）放置中腰线：前放置至第一个变坡之间的中腰线，然后再放井底部平巷要腰线，最后放置中部中腰线。（2）打设梁窝：根据腰线量出梁窝位置，首先施工井口至第一个变坡点段，同时钢梁下料安装；第二步，施工井底车场梁窝并安装横梁；第三步，根据矿协调施工时段打设中部梁窝，横梁安装后按坡度调平调直可浇注固定。（3）机头、机尾安装：在打设中部梁窝之前设备基础及井底尾轮平坡段钢梁必须完成并具备安装机头机尾的条件，根据矿安排打设中部梁窝的同时，可交叉作业安装机头或机尾。（4）托绳轮架设：打设中部梁窝梁的同时，交叉作业安装可以安装的上部和底部托轮和压绳轮。（5）乘人段拉底：上部乘人段拉底，在第一个变坡打完梁窝即可施工，中部乘人段拉底待试车同时集中人员进行，务必在试车结束时完成。（6）中部梁窝打设和钢梁架设：中部段施工打设梁窝安装托梁托轮同时进行，中部变坡乘人段影响行车运行的横梁只安装两端的短梁，并在上方23.9度坡外安装两根临时横梁作为试车时使用。3、乘人器施工技术措施A、机械系统安装（1）确定腰线和安装中心线，在机头的第一根横梁处及每个变坡点和弯道中点和按设计各安装一根横梁。利用经纬仪、激光器确定安装中心线，然后在各预埋横梁上做好中心线标记，并用钢丝绳将各横梁上的中心线标记点连起来，则为架空乘人装置的安装中心线。（2）安装横梁，首先按图纸的要求，依据巷道壁上的腰线，在每6米的位置用红漆把梁窝的位置确定并做好标记。横梁安装必须保证梁底面与巷腰线平行，与安装中心线垂直。机头、机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10㎜，托轮横梁标高尺寸允许偏差不大于±15㎜，全部横梁水平度为千分之三。B、安装驱动装置（1）在驱动装置钢梁支架上加工安装支撑龙门架，上面安装2个2T手拉葫芦，用于设备的吊装，驱动装置底架与驱动装置横梁有用高强度螺栓连接，初装时螺栓不得拧的太紧，经便调整，底架安装要水平。（2）安装减速器，先安装减速器输出轴与驱动轴之间的联轴器，然后安装减速器。减速器的安装在底座上的定位块为出厂试装固定的，现场组装时请勿改动。安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母2~4个螺距，减速器输出轴与驱动轴必须保证同轴线，两轴之间的同轴度允许偏差＜0.1㎜。（3）制动器安装，将制动器采用纵装方式，沿制动轴方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧，坚固螺栓。调整螺栓时使制动闸瓦与制动轮巾合至最佳状及周边间隙，保持一致，紧固螺栓。制动状态最小接触面积应≥60%。（4）安装弹性柱销器时，联轴器前后两半的同轴度允许偏差＜0.1㎜，联轴器前后两半之间的端面间隙为2～6㎜。（5）电机安装，电机输出轴与减速机输入轴的主轴同轴度允许偏差＜0.5㎜，用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上、下、左、右四个点，看是否漏光及漏光大小，漏不处用塞尺检查，另外用钢尺分别测量出制动轮端面至电机前端盖贴合面的上、下、左、右四个点的长度，允许偏差≤0.3㎜。电机应运转灵活，无阻滞现象。电机的中心高应与减速机输入轴的中心高一致，若低于减速机输入轴中心高时，可在电动机底座下加垫块。（6）迂回轮安装先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，固定位置为导轨内侧表面到滚轮键的最大间距的一半加上约2㎜，将另一根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另远一点，经不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000，中心线的平行度不大于0.5/1000。两中心线的高差为±3㎜。迂回轮装置中的滚轮以在轨道内滚动灵活，安装单滑轮应与迂回轮上外侧滑轮对正，张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠，卷筒定位销必须差牢。（7）托绳轮和压绳轮的安装先将托轮与吊架装配好，安装托轮与吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托轮轮槽与横梁垂直。托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，钢丝绳通过托压轮时，必须是直线。（8）钢丝绳下放，在井上口将钢丝绳吊起利用人工沿斜井向下拉，每隔50米必须设一个信号工，信号工不但要打信号（哨子），还要看钢丝绳是否有异常。信号一声为停，二声为通行，确保信号准确后，将钢线绳一头慢慢下放。下放时必须有一名信号工同绳头一起走，在下放过程中注意钢丝绳不能打结或被其它东西绊住。如绊住必须用钩头把它绕开。如发现有异常时，立即打信号停，等到处理好后再进行下放。当钢丝绳放到尾轮上后，开始往回上拉钢丝绳，要注意必须不要和右面的钢丝绳交叉住。C、钢线绳的布置与插接（1）钢丝绳预紧，钢线绳的预紧力以运输最大重物时张紧装置重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳在各部位中的位置是否正确，插接钢线绳由厂家插接，我单位配合。（2）张紧钢线绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置和方向，使轮系起较好的导向作用，但受力不要太大（注意钢丝绳不要与轮回、钢轨等发生摩擦）4、单机试车，试车前的准备a、检查信号是否正常b、检查电器连接是否正常c、轨道上是否有影响车辆运行的杂物d、车辆之间的连接是否牢固（1）试车时，先点动试车，然后再试验低速运行，最后试验高速运行。在试运行时如果发现有异常现时，要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止，如果发现张紧装置的吸收量不够，可再用葫芦调整。（2）电气控制系统安装，本乘人装置的电控系统由隔爆兼本安型电控箱、矿用提升信号操作台、信号检测元件，控制元件经及相应的控制线路组成，乘人装置运行和各种安全保护均实现程序自动化控制，具有乘人装置启动、停止及越位保护、速度保护、重锤下限位保护、上变坡点掉绳保护、断绳急停、全程序急停保护、电机缺相、短路过载保护、电气互锁等。（3）安装前应检查磁力启动器的型号、规格、参数是否符合设计选型的要求，是否具有有效的煤矿安全检查证防爆证和生产许可证，检查磁力启动器内部接线是否与供电电网电压相付，零部件及结构是否完好。（4）全程序停开关及拉线安装：全程急停开关安装间距为50米，钢线绳拉线距地面1.2米，安装在牵引钢丝绳中间。（5）机头、机尾越位保护装置安装：该装置安装在距离驱动轮中心或尾轮第一根横梁大于5米，在下车点位置一方。（6）速度保护装置安装：该装置安装在靠近控制室的非变坡点的托轮上。（7）重锤安装：该装置安装在重锤上部，单滑轮支架上，重锤钢丝绳的伸长而下落距离地坪面200㎜左右，将重锤下限保护开关相连的钢丝黾拉直并拉动保护装置开关，使架空乘人装置停止运行。（8）上边坡点掉绳保护装置安装在上坡点两组拖轮的中间、钢丝绳的下方，调整保护开关的触杆与牵引绳的间距，当钢丝绳刚从托轮上掉下时即触动此装置。（9）断绳急停安装在尾轮导轨上，离导轨末端距离为乘人装置运输距离的5%，最短距离不得小于500㎜。（10）保护接地安装：电气设备外壳必须有可靠的接地装置，同该接地装置要于矿井中的主接地极连接成一个总接地网。第三节九采区运输系统轨道铺设安装措施1、工程概况为了保证井下物资料的正常运输及工作面的顺利的安装，特对副斜井井筒800米，井底车场690米、轨道上山1500米、轨回一联巷110米、轨回二联巷100米，共计3200米的运输沿线进行铺设道轨，皮带上山1500米道轨规格24㎏/m，其它道轨规30㎏/m，底板硬化厚度200㎜，宽度同巷道宽度，为了此工作能够安全顺利的完成，特编写本安全技术措施。2、施工前材料准备1）、施工前准备材料混凝土轨枕4571块，木轨枕2143块，30㎏/m轨道1066根（6m规格），24㎏/m轨道500根（6m规格），30㎏/m轨道夹板2132块，24㎏/m轨道夹板1000块，30㎏/m轨道夹板螺丝4264块，24㎏/m轨道夹板螺丝2000块，道岔36副，轨距拉杆若干。2）、大锤4把，铁锹3把，弯道器2台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐2部，手稿4把。3、施工路线副斜井—井底车场—轨道上山—上皮上山4、轨道铺设标准1）、轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜，不应有硬弯。2）、轨道间距：600㎜，直线段和加宽后的曲线段外轨按轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5㎜。3）、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5㎜。4）、轨道轨枕间距：700㎜，轨枕间距偏差：-50㎜～+50㎜，水泥轨枕规格：200×200×1200㎜，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直轨道。轨枕必须平齐。5）、道床必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。6）、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道贫的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7）、轨道铺设平整、牢固、道碴垫实。8）、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9）、在曲线段内应设置轨距拉杆。10）、井上下轨道连接段必须使用绝缘道夹板。5、铺设轨道的安全技术措施1）、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2）、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3）、铺设轨道时，将巷道高度于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起平底找平，然后方向铺道。4）、在施工过程中，巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。5）、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。6）、向施工地眯运送轨道时，必须遵守以下规定：（1）运送钢轨时，必须使用平板车运输。轨道码放整齐，用φ12.5钢丝绳捆绑最少两道。装车要找准重心，装载均匀。（2）一边铺设轨道，一边安装绞车，“一车三挡”装置、绞车及其信号等必须完好，符合使用标准。（3）装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。（4）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。（5）人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨送2m以外。（6）当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7）、铺设曲线轨道的规定：（1）铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。（2）在曲线的外侧不准有人同时作业。8）、轨枕必须合格，严禁将不合格的轨枕铺设在轨道下面。9）、钉道时每组不得少于三人，一人撬轨枕，一人扶道钉，一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米，并用好轨距尺。10）、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轨稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。11）、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话等电气设备。12）、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13）、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。14）、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前庆拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。15）、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车运出。第四节轨道上山无极绳绞车安装措施一、情况说明：因九采区轨道上山运输长度1500米，最大坡度21度，根据运输管理规定，需安装JWB9D型无极绳2部，为保证安装质量，安全施工制定本方案。二、安装方案及要求1、绞车安装、道贫铺设的巷道要求附图：2、无极绳绞车驱动装置的底盘、张紧装置、主压绳轮、尾轮采用混凝土基础稳固。混凝土基础尺寸严格按绞车基础布置图施工，基础应单独独立，不可与其它基础相连以保证安全。且基础下方打φ16锚杆与地角连接。3、绞车主机前后30米内高度不得低于2.5米。4、无极绳绞车机头操作室（油泵、开关、操作台）安装在硐室内。5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1～3个螺距：绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。6、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内，电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》。7、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠，必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。8、无极绳绞车轨道，道贫铺设质量必须达到优良品。9、托绳轮组平巷不大于20米安设一组，上变坡点连续安设3组，每组不超过两米，以不磨巷道地面的轨枕为准。10、压绳轮的数量根据巷道的低凹程度安装，每处以五组为宜，最少不少于三组，每组间隔在两米范围内，必须与轨道整体固定。11、过岔轮组必须在道岔前后安设，不魔道岔轨底，轨枕面钢丝绳通过处凿槽，防止车辆进入各联巷时钢丝绳不致压伤。12、托绳轮组和压绳轮组应必须保证转动灵活、无不转的轮组。13、绞车牵引采用6×19S+FC-1770-φ26㎜钢丝绳，右同向捻，表面不涂油，其插接长度不小30米。第五节九采区井下中央变电所安装措施1、情况说明九采区中央变电所基础已施工完毕，现场已具备安装条件，为尽快实现九采区双回路供电系统。保证施工安全，特制定以下安全技术措施。2、施工安全技术措施：施工位置：九采区35KV变电所经副斜井至井底中央变电所。井口标高+991，井底标高+717.385施工概况：九采区中央变电所安装配套工程有：九采区副斜井电缆桥架的安装，九采区副斜井电缆的敷设及中央变电所设备的运输及安装。施工方法：1）、九采区副斜井电缆及信号桥架安装要求及施工方法：（1）桥架的最大载荷、支撑间距应不于允许载荷和支撑跨距。（2）桥架的安装应以国家规范为准，目前可参照《电缆桥架安装图集86SD169》进行。桥架在安装过程中副斜井禁止人员物料等运输。（3）桥架的支架采用φ10×260的圆钢固定，对于现场焊接处一定要做防腐处理。（4）桥架敷设时，桥架间的对接处距支承点的距离应在跨距的1//4以内。（5）桥架内的电缆应用电缆卡带、或金属电缆卡子进行分组固定。在电缆端部也予以固定。（6）桥架按电力施工规范要求应进行良好接地，对于镀锌电缆桥架无须有专门接地装置，其本体既可作为接地干接；对于表面进行非金属处理的桥架则必须有专门的接地装置；长距离的电缆桥架每隔30-50m接地一次。（7）桥架固定在副斜井内横梁上，信号桥架距右手帮为2米，电缆桥架距帮1.7米，桥架距副斜井底板3.2米。（8）桥架每隔6主用12条螺丝及压板固定连接，遇钢梁外用φ10×260的U型圆钢穿通桥固定连接，防止桥架在副斜井内向下窜动，信号及电缆桥架安装至井底中央变电所分别为800米。详细布置方式见桥架布置图。（9）电缆桥架用平板车运输，运输时在副斜井躲避硐内设专人用隔爆型对讲机传递信号，防止跑车事故伤人。（10）安装桥架时所需的脚手架提前搭设好，并经安全员验收合格。方可上人进行作业，上架作业人员要系好安全带方可作业。2）、九采区副斜井电缆敷设要求及施工方法：（1）九采区副斜井敷设电缆两根φ185㎜2、φ70㎜2、每根长度1100米，由35KV变电所经挡墙及地沟从井筒上方φ40cm眼进入副斜井经电缆桥架至井底中央变电所。（2）将成捆电缆运至井筒上方距电缆眼20米处，将电缆放置转盘上，转盘用φ18×1200㎜锚杆固定，先将电缆槽内，剩余300米经电缆沟至35KV挡墙后进入35KV变电所。四根电缆敷设方式一样。（3）井筒上方电缆眼穿电缆时必须将四周用胶皮或铁皮垫好，防止下电缆时将电缆划伤。（4）敷设路径所需的脚手架提前搭设好，并经安全员验收合格。方可上人进行作业，上架作业人员要繁育好安全带方可开始作业。（5）作业时应在指挥人员的统一指挥下均匀地牵拉电缆。电缆到位并岛留足长度，按要求整理、固定电缆，将电缆头整齐盘放在指定位置。（6）穿电缆时应单根敷设，以免绞扭。（7）穿电缆时井筒下放必须设专人在副斜井内设警戒，并停止一切物料及人员的运输。3）、九采区中央变电所设备安装要求及运输安全技术措施：（1）井下+715水平中央变电所共设19台高压馈电开关（PGJ9L-10），8台低压馈电开关（BKD20-400），3台高压启动开关（QGJZ-10），照明综保1台及移变一台。（2）作业时人员要做到统一指挥、安排，之间相互协调合格，积极配合。（3）所有高低压设备放在平板车上进行下放。（4）高压真空配电装置开关、低压馈电开关、移变、用规定的钢丝绳捆绑牢固。（5）设备运至九采区后对所有设备进行编号，设备按编号顺序依次入井，进入井底后按图纸要求进行摆设。（6）开关在装车时，要轻装轻放，不要乱扔乱摔，避免运输中在车内滚动碰撞，要有木板等物垫好、塞实，必要时用铁丝或钢丝绳捆绑好，要用闭锁螺丝将盖锁住，避免盖打开，内部进水，杂物碰坏隔爆面。（7）所有开关均在特制平板车上和车捆在一起下放，每台开关应用φ12.5的钢丝绳捆绑为1道，每台开关底座四个方向必须用8#铁丝与平板车捆绑，必须加防滑拉紧措施。并且设备在平板车上前后左右四要保护平衡，严禁偏载。捆绑设备时不得影响车辆轮对正常转动，钢丝绳不得分股使用。（8）安装过程中要有施工负责人现场指挥，技术负责人随时按标准做好技术把关工作。（9）开关下井前，井口信号工必须用电话通知绞车房，明确提升物料及重量。绞车工明确提升信号后下放或提升，信号不清，不得提升。（10）在运输中，速度不宜过快避免碰车，损坏设备。（11）在高压关、低压开关卸车时要使用专业起吊工具卸车，避免开关从平板上掉下，造成表面不完好或设备表面失爆、内部损坏。在起吊时要与专人观察顶板。（12）卸车时，不能“大撒把”避免在解钢丝绳时误伤工作人员，应注意不要把线嘴、手把碰坏，井下临进存放地点不得有积水、垮塌等。（13）开关在变电所门口，卸车搬运时，要小心人工，避免碰撞，同时要注意人员的站位，不得站在设备或设备车的两则。（14）设备出变电所时必须专人警戒，严禁无关人员靠近、严禁行驶车辆。（15）搬运开关时，防脚下打滑和碰脚挤手。（16）作业中传递器具或物件时，严禁抛仍传递，必须用人与人之间进行传递。（17）工作必有安全负责人全程监督，不准任何人出现违规的操作。（18）现场安全负责人应密切注意作业过程的安全，发现有安全隐患立即制止作业。（19）作业中，作业人员必须带好安全帽、手套、做好自身安全防护工作；在向前移动设备时，严禁站在设备的两侧、前方防止设备侧倒伤人。（20）设备安装时新鲜风流经副斜井管子道及泵房变电所通道进入中央变电所，满足人员作业供风量，所以人员作业时不需要再安装风机。人员作业时要配备专职瓦检员一名，每隔1小时检查一次瓦斯浓度。（21）如需要电氧焊作业时施工队阻要单独出电氧焊措施，并在作业地点配备灭火器、沙箱、水桶等灭火器材。第六节九采区中央水泵房安装措施1、施工顺序安排：整个施工过程以安装工程为主，根据实际情况合理划分为几个相对独立作业段。各作业段组织平行施工。每个作业段内和各单位之间仍采用平行作业，在各单位工程内部实行施工组织作业。每个作业区安装工程的预留、安装、调试等穿插进行。1）、熟悉图纸、检查、熟悉现场。2）、检查设备到货情况，认真组织验收。发现问题及时汇报处理，确认无误后方可下井。3）、设备安装前，设备基础应进行中间交接和验收，基础强度达应达到设计要求，验收合格后可进行放线，基础处理。4)、设备安装前的所有吊装设备，工具机具进行检查，不得带病作业。5)、在地脚螺栓和垫铁准备好后，设备就位。设备找正、找平、找标高后进行二次灌浆。6)、具备条件时通电试运转。7)、支架、挂件、平台下料制作。8)、按图纸要求进行底河豚防腐。9)、按图纸要求将支架、挂件，平台的安装位置定点放线并安装。10)、对阀门进行强度和严密性试验。11)、按图纸要求进行管道、管件、阀门安装。12)、检查好以后进行冲清洗和水压试验。13)、水压试验合格后补刷高效环氧煤沥青漆。2、主排水泵安装技术要求1)、泵体和主电机下安装的垫铁规格必须符合下列规定：（1）泵体和主电动机下垫铁的位置，相邻两垫铁组的间距为150~200毫米。垫铁尽量靠地脚地脚螺栓。（2）采用二类垫铁斜垫铁：140×60平垫铁为二类130×75（3）泵体和主电动机找正后同组垫铁之间断续焊接牢固，在合格的基础上，每段焊接长度不小于20毫米，焊接间距不大于40毫米。2)、二次灌浆应符合下列规定（1）设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁部位，垫铁与基础面应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。（2）灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。（3）二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。3)、泵体和主电机的基础螺栓应符合下列要求。（1）螺栓拧紧后，螺栓应露出2~4个螺距。（2）基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好。（3）安设基础螺栓应垂直，不应碰孔度及孔壁。（4）基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净，但螺纹部分应涂油脂。4)、泵轴的窜量必须符合设备技术文件的规定。（拨动联轴器用钢尺检查）5)、泵轴向水平度40KW及其以上的泵不超过0.5/1000；40KW以下的泵不超过1/1000。6)、泵与电机连接连接可靠，盘动无明显阻滞，无异常声音。7)、泵体安装的允许偏差及检验方法（1）叶轮出口中心线与涡轮中心线允许偏差为1mm（2）多级泵在平衡盘靠紧的情况下叶轮出口的位置在导翼进口吊线尺量检查8)、试运转主排水泵8小时，共它水泵4小时；泵的压力等性能达到设备技术文件的规定，各紧固连接部位无松动；运转中无异常时间；各静密封部位不泄漏；泵的安全保护装置灵敏、可靠；附属系统运转正常；电动机的电流不得超过额定值。9)、泵单机试运转时，电机必须与泵完全脱开，严禁电动机带动泵轴反向旋转。10)、采用填料密封的泵，在开车前按要求填加盘根。必须保证轴封水的供应。11)、采用稀油润滑的泵，在开车前应按油标的油位线加油。12)、在试运转时，皮带轮罩应安装齐全。13)、单级泵的启动：开启轴封水和冷却水，将压力调整到规定值；将进口阀完全开启；开启注水阀门向泵内注水；将出口阀门开度调整到1/4；启动机组。待转速正常稳定，即可缓慢开启出口阀门，直到完全开启或满足工况要求为止。14、停泵：停泵前应抽送30分钟清水，以清洗泵及管内的渣浆；关闭末级泵出口阀门；从末级泵开始到一级泵逐级停机，并关闭相应轴封水及冷却水；关闭一级泵进口阀门。3、管道及阀门安装1)、阀门的型号及规格必须符合设计要求，安装位置及进出水方向要正确，手轮的手柄朝向合理，操作方便。2)、阀门安装前要做强度及严密性试验，强度试验压力为公称压力的1.5倍，试验时间为5分钟，壳体、压盖及填料无渗漏为合格。3)、水泵硐室环形管道安装走向、高度必须符合设计要求，予留管道出口，必须用法兰盖板密封。4)、管道支架应按设计要求加工安装，表面全部为二遍高效黑色环氧煤沥青面漆防腐。5)、吸管支梁，配水支梁与予埋井壁的短支梁必须按设计要求连接。6)、支架间距、高度按设计要求施工，安装牢固无歪斜现象。7)、管道附件及螺栓连接质量应符合下列规定：（1）管道附件应使用相同规格的螺栓，螺栓穿向一致，露出螺母2~4个螺距，坚固均匀，松紧适度。（2）管道的支架必须安装在设计规定的一侧，支架的材质、规格必须符合设计要求，支架高度，间距要符合设计规定，固定后管卡中心线要保持直线。（3）支架固定时要先放线后固定，确保管卡中心位置准确。（4）支架调整后，用速凝混凝土充填预留孔，安装牢固。（5）法兰连接时应相互平行，保持同轴性，螺栓孔中心偏差不超孔径的5%，保证螺栓自由穿入。（6）螺栓紧固要适度，螺母或螺栓应与法兰贴紧，不得有楔缝，需加垫圈时，每个螺栓不应超过一个。（7）管道的防腐为一遍底漆，三道高效环氧煤沥青面漆。刷漆前管道必须彻底除锈，严禁一面除锈一面刷底漆。（8）管道安装前与矿方先确定跨巷龙门的具体位置，龙门横梁必须用托架固定，双管在龙门处不得交叉。（9）管道完工后，必须进行打压试验，试验压力为4MPa，不得有跑、冒、滴、漏现象。5、防爆开关安装1)、开关绝缘电阻的测试要符合要求。2)、隔爆面完整、无锈，结合面粗糙度符合产品规定，闭锁装置齐全、可靠、防锈措施良好。3)、接线符合矿方要求及规程规定。4)、开关过电流及短路保护整定参数符合设计或技术文件规定的数据，动作灵敏、可靠。6、接地装置安装1)、电气设备及可能带电的机械设备必须有良好的接地，接地网上的任一保护点测的接地电阻电阻小于2Ω，且无串接现象。2)、接地电阻如要进行焊接，焊接应采用搭接，搭接的长度及焊接工艺应符合规定。3)、各接地极上的焊接应采用的螺栓要有足够的长度且垫圈齐全，牢固紧死，并有防锈措施。7、试运转：1)、试运转前的检查工作（1）电动机的转向应符合泵的转向要求（2）各紧固连接部位不应松动。（3）润滑油脂的规格、质量和数量应符合设备技术文件的规定。（4）管路应进行过压试验，不得有泄漏现象。（5）安全、保护装置应灵敏、可靠。（6）盘车应灵活、正常。（7）水泵试运转应在各独立的附属系统运转正常后进行。（8）检查电器设备是否正常。2)、启动时应符合以下要求（1）要求由设备生产厂家技术人员在现场指导。（2）打开吸水管路阀门，关闭排水管路阀门。（3）在管路中没有压力水的情况下，可用静压水做动力，开启射流泵，浆水吸入泵体，确保带水启动水泵。（4）转速正常后，应打开出水管路阀门，出水阀门的开启不易超过3分钟，并将泵调节到设计工况，不的在性能曲线驼峰处运转。3)、试运转时应符合下列要求（1）泵的压力性能指标必须达到设备技术文件的规定。（2）各固定连接部位不得有松动。（3）转子及各运动部位运转应正常，不得有异常声响和摩擦现象。（4）附属系统运转应正常，管路连接应牢固无渗漏。（5）泵在额定工况下连续运转2小时，滑动轴承温度不高于70℃，滚动轴承温度不高于80℃。（6）各静密封部位不泄漏。填料的温升正常，平衡盘出水温度不过热，应符合技术文件要求。（7）泵的安全保护和电近代装置及各部分仪表均应灵敏、正确、可靠，附属系统运转正常。（8）机械密封及填料的泄漏量和温度应符合设备文件或《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95中的规定。（9）电动机的电流不得超过额定值，水流量不应小于额定值的20%。（10）泵的径向振动应符合技术文件规定。当无规定时应按照《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95中的规定。（11）试运转的时间必须达到主排水泵8小时，其它水泵4小时的要求。第七节九采区监测监控及人员定位系统安装措施1、系统概述：人员管理系统主要由监控计算机、系统软件、人员定位分站、读卡器、人员标识卡、避雷器和传输接口等组成。监控主机：负责整个系统设备及人员检测数据的管理、分站实时数据通讯、统计存储、屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。系统软件：完成人员信息编码采集、识别、加工、显示、存储、查询和报表打印。人员定位分站：通过与读卡器的有线通讯，实时获取人员编码数据(可本地显示)。读卡器：接收标识卡发出的无线人员编码信号。人员标识卡：承载唯一的人员编码信息，当被无线信号激活后，将编码数据发送给读卡器。人员标识卡有矿帽式、矿灯式、胸卡、腰卡等四种方式可选。根据系统在现场使用情况反馈，便于对人员标识卡的管理，我矿选用腰卡型人员标识卡。安装位置KJ139系统测点安装位置表序号安装位置单位数量备注1副斜入井口适当位置台1分站设在井口房2副井井底适当位置台13主井入井口适当位置台1分站设在监控室4主井底煤仓台15工作面进风与回风顺槽入口10米处台26工作面掘进头入口10米处台1兼另一面掘进头使用7大巷掘进头入口10米外台7兼另两巷掘进头使用施工方法及顺序：监控计算机安装、系统软件安装、人员定位分站、读卡器、布线、避雷器、试运转。第六章安全措施第一节一般规定全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和本规程的有关规定进行作业，杜绝“三违”和习惯性“三违”。入井人员必须佩戴矿灯、自救器、闪光灯，闪光灯必须戴在安全帽左侧，穿带反光标识的工作服、防砸鞋等劳保用品，严禁携带手机等不防爆物品。特种车辆必须配备跟车工，否则严禁特种车辆入井。每班必须配备敲帮问顶工具，严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，班长必须对作业地点的安全情况进行全面检查，确认安全后，方准工人进入作业地点。每位作业人员必须经常检查作业地点附近的煤壁、顶板支护情况，发现不安全隐患及时处理，清除隐患后，方可进行作业。替棚、改棚时，坚持“先支后回”的原则，严禁大拉大换。替棚、加棚、架抬棚上梁时，必须用专用梯子，运输、上梁时必须瞻前顾后，先上钢梁的一头，用10#铁丝与顶部锚网梁捆绑牢固，单体支设在离梁头100mm处，再上另一头，所有单体初撑力≥90KN，柱帽处用10#铁丝与顶部锚网梁捆绑牢固，三用阀卸液口一律朝向老塘。用单体顶大件、调向时单体必须用10#双股铁丝与固定件连好并采用远距离供液，严防单体打滑弹射伤人。使用通讯工具前必须对使用人员进行培训，通过考核后方可进行使用。所有上岗人员，必须经过培训，培训合格后方可上岗。所有作业人员都必须认真学习本作业规程并签字。各施工地点人员，严禁在视线不清的情况下进行作业或停留。设备的起吊或装车必须专人指挥，统一信号，严禁人员在起吊物下作业或停留。起吊重物有刃面时应用木板或麻袋垫好，以免割断起吊绳索。设备、重物起吊时，必须捆绑牢固，事先进行试吊，试吊高度小于200mm，试吊正常后，方可进行正式起吊。起吊重物下和起吊时可能歪倒、滚动及下滑一侧，严禁站人或将人的身体任何部位伸入到起吊物下。起吊时必须使用和重物重量相匹配的手拉葫芦、链条起吊重物，坚持先检查，后工作。利用电机、减速箱上起吊环起吊电机、减速箱时，单环只能吊单件，起吊时竖直起吊，严禁倾斜或水平牵拉，以防起吊环截断，造成大件下滑或起吊环、钢丝绳弹射伤人。起吊大件时，严禁直接在巷道原支护的锚杆上拴手拉葫芦起吊，必须事先打专用起吊锚索（使用前必须试验，确认合格后方可使用）或架好起吊钢梁，起吊使用起吊锚索时，每组不少于三个同时起吊。用绞车拉移设备，或进行辅助起吊时，钢丝绳若需改变运行方向，必须使用导向滑轮进行导向，导向滑轮要拴挂牢靠。绞车运行时，绳道严禁有人，所有人员均躲到安全位置传递信号。起吊或牵引钢丝绳有断股或在一个捻距内断丝超过10%时必须立即更换。使用手拉葫芦起吊重物时，必须有两台同时工作，严禁用一台手拉葫芦起吊重物。利用U型链接环连接时，链环必须穿螺丝戴满丝帽并拧足劲，严禁使用损坏、磨损严重和变形的链子和U型链环。绞车运行时，绳道和钢丝绳内三角区严禁有人，所有人员均躲离绳道和钢丝绳可能弹到的地方。人员在进入工作面工作时，先详细检查工作面支柱的防倒及防崩措施是否齐全可靠，发现隐患及时处理。所有支护材料及工具都必须符合安全要求，使用前进行严格检查，严禁使用不合格的支护材料或工具。严格执行现场交接班制度，必须做到交清接明。作业过程中必须集中精力，认真操作，严格按措施或规程作业，加强自保、互保和联保。设备在安装及装卸运输过程中各管线接头必须用专用堵头或用塑料布包扎，以防杂物进入，不准损坏设备零部件及接合面。安装临时设备时，必须先向矿方申请，在批准后通知调度室在指定地点和线路上操作；电气设备必须设单独馈电开关，严格执行谁停电谁送电制度，工作时，电源侧必须挂有“有人工作，禁止送电”警示牌。安装的临时设备必须完好，符合防爆要求。电气设备搬迁移动检查、检修必须停电，禁止带电操作。设备安装前，在起吊设备的地点提前打好起吊专用锚索，起吊锚索的数量根据锚杆的锚固力和设备重量来确定，起吊时必须有三根锚索联锁使用。矿方需提供工作面设备起吊锚索的拉力实验数据。每班班长在接班、班中、交班分三次向值班人员汇报当班的施工进度及安全情况。不能平行作业的工程、工序，严禁平行作业。所有绞车必须支设牢固，支护单体为四压两戗，达到KN以上的初撑力，单体柱必须拴好防倒绳。任何人不得站在特种车车叉上。除专职指挥人员外，对支架、对溜槽作业地点5m范围内不得有人，必须安排专人设警戒线。作业人员要服从井下调度员的指挥。第二节工作面质量标准化规定井下工作地点暂时不用的设备必须在指定地点码放整齐，不准乱摆乱放。。垃圾要丢到垃圾箱内，保持工作面内干净整洁。保证各处的灭火器材，沙箱等充足，灭火器材放设点可作为油脂存放点，开关车，皮带机机头、机尾，各处4kg灭火器不少于两具,砂箱不少于一个,储沙量不少于0.2m3，并要定期检查，一切符合《煤矿安全规程》规定。照明线路要按标准吊挂整齐，吊挂高度不得低于2.0m,间距不得小于150mm，达到平直要求。第三节设备运输安全技术措施一、设备装车、卸车班前会班长必须指定专人跟车，一人一车，明确到车。设备装车必须由专职跟车工指挥，指挥人员要负责装车的安全，装车次序、方向和数量。捆绑设备的链条必须使用新链条。严禁非工作人员进入装车地点。吊装设备的所用的吊具、卡具都必须符合安全要求，所有人员必须位于安全地点，严禁在起吊物下作业。设备的装车，必须按有关规定执行，严禁多装、超高、超重和捆绑不牢固。装车时，要掌握好设备的重心，必须尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心。设备装好后在运输前，司机及跟车人员必须对紧固、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查，确认安全无误后，方可进行运输。设备运至指定地点卸车时，必须在专人指挥下进行，严禁野蛮卸车或随意卸车。装卸车时所有人员应躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒而伤及人员。卸车后跟车工必须将链条再次连接好进行回收，防止行驶过程中晃动伤人伤物。二、车辆行驶中人员的注意事项及安全技术措施井下所有人员必须严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。车辆通过作业地点时，作业人员必须停止作业，站于车辆行使距离和车载设备倾倒半径以外的安全地点，待车辆通过后再进行作业。设备在运输过程中，严防设备被碰撞或碰撞井巷中的其它设施。大型设备运输车辆必须指定专人跟车，对于司机看不到的地方，由跟车人员指挥，司机根据信号操作车辆。严禁人货混装。跟车人员必须佩戴好安全带坐在车身的安全部位，并抓紧，严禁横卧、睡觉。除跟车人员外，严禁其他人员搭乘特种车辆。如无跟车人员或指挥人员在现场指挥，司机严禁开车、装车卸车。运输的物料超出车厢高或长时，必须将物料与车厢捆绑牢固，否则不得运输。特种车辆运输溜槽时，必须用捆绑牢固，否则不得运输。三、起吊重物安全技术措施安装期间各设备电机、煤机摇臂需要起吊，起吊过程中存在安全隐患，因此制定起吊专项措施：设备的吊装及搬运，要设专人负责指挥，指挥要规范到位，防止发生误会造成人员受伤。起吊操作人员要求经验丰富，有责任心且必须服从指挥人员的指挥。指挥人员负责吊装和搬运过程中的安全监督和检查工作，起吊时要清理吊装范围内的人员和障碍物。井下设备电机起吊时，必须使用起吊锚索或架设钢梁进行起吊，严禁用支护锚索起吊设备。在起吊过程中必须选用安全可靠的绳索，事先观察顶板及支护情况，通知附近人员及时躲避，在确认安全后，方能操作。起吊组装设备部件时，组装人员不得在重物下站立或作业，作业时保证有足够的后撤空间，不得站在死角处。放置或挂接重物时必须放置平稳或连接可靠后再松绳，重物有倾斜时，严禁将身体任何部位伸入夹缝中，以免发生挤伤。组装或调试时必须设专人监护，时刻注意来自外界或自身的伤害。发现有异常情况立即中止作业，及时撤到安全地段。用绳索拖拉重物时，拖拉一定要平稳，发现有蹩卡时要及时停下处理，严禁强拉硬拽，绳索断裂后可能危及的范围内严禁站人或作业。第五节设备安装安全技术措施设备安装过程由当班班长统一指挥，提前清理行走路线及工作场地的障碍物。在设备安装时，无关人员站在安全地点。安装过程中，严禁碰撞各设备，对各仪表、显示器、外露易损件，要加防护装置，以防受损。严禁高压管口对准人员。在起吊设备时，必须选用安全可靠的起吊绳索，事先观察顶板及支护情况，通知附近人员及时躲避，在确认安全后，方可操作。起吊设备时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，躲开设备的受力方向。所有设备安装完毕后，经检查完好，无误后方可送电。电气设备送电前，其接地保护系统必须完好可靠，符合要求。电气设备接线或检修时，电源侧不得送电，作业时必须悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌。并且在操作地点，靠电源侧第一个接线盒处设可靠的接地保护，严禁带电检修，搬迁设备。停电必须填写“停电工作票”严格执行“谁停电，谁送电”制度，禁止预约送电。电器设备达不到完好标准，禁止送电。若现场情况发生变化与本作业规程不符时，必须及时制定补充措施。本作业规程未提事项严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》及矿方的有关规定执行。运输队编制车辆运输、装卸车等专项措施，通风队编制通风、防灭火专项措施。第五节其他安全技术措施一、绞车使用安全技术措施绞车司机、信号工必须通过专业技能培训持证上岗，严禁无证上岗。每班开车前由绞车司机负责对小绞车稳固情况和制动装置、缠绳状态、小绞车的完好状态、开关、操作按钮、声光信号、语言报警、钢丝绳、连接装置等全面检查，发现问题及时处理，处理不好严禁使用。绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提示进行开车，两部绞车同时作业时，要互相配合。两台绞车的运行速度要同步。一台绞车上严禁使用不同型号的钢丝绳。在钢丝绳直径磨损减少量达到或超过10％、一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10％、钢丝绳严重扭曲变形，锈蚀，点蚀麻坑成沟纹，外层钢丝松动时必须进行更换。绞车运行期间，提示工作人员不得进入钢丝绳三角区域内和绞车绳道内，防止绞车绳崩人致伤。绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况，防止过快、过慢，放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度，不允许松绳过快。在绞车运行过程中发现异常情况时应立即停车处理。二、跟车工作业安全技术措施必须设定专职跟车工，必须经过培训、认真学习本规程并通过考核后方可上岗。跟车工必须佩戴好劳保用品、安全带，跟车工上车后司机必须确定其系好安全带后才可操作车辆，未系好安全带或跟车工不在车上时严禁司机动车。指挥车辆时必须统一使用标准指挥手势，以防发生歧义出现误操作。跟车工必须时刻注意顶板锚索、牌板、“一通三防”设施等顶板悬挂物，防止挂碰受伤。跟车工发出停止操作指令后，车辆停车熄火，司机严禁对车辆进行任何操作，严禁听从其他人指挥，必须确保跟车工身处安全地点并发出操作指令后司机才可操作车辆。跟车工捆绑设备须按《运输队综采设备运输标准》捆绑。跟车工指挥车辆装卸设备时必须站至安全地点指挥，防止砸伤、撞伤、弹伤等事故。装支架时，跟车工指挥车辆将车箱铲入支架底部，待将钢丝绳松至适当长度后必须告知司机停止操作，然后再进入车箱捆绑支架。为防止40t链条拉断弹射伤人，必须等跟车工撤至安全地点发出指挥指令后，司机才可操作车辆收绳将支架装到位。跟车工必须时刻注意行车环境，对照明不足的地方要用矿灯照射，保证司机有足够开阔的视野；发现巷道内有行人、车辆、障碍物时，要立刻提醒司机采取避让措施，并晃动矿灯提醒行人和车辆及时躲避，防止伤人伤物事故发生。车辆需要加水时，必须熄火停车待司机下车后，跟车工方可下车配合加水，否则严禁解开安全带下车。跟车工必须提醒司机保持标准的行车车距和停车车距，发现车辆行驶超速时必须及时提醒司机减速，若司机不执行减速措施，必须立即提出停车要求，拒绝跟车。（大巷内行车距离为50m，切眼内行车距离为20m，停车距离为20m）。车辆行驶至切眼口必须听从井下调度员指挥。车辆将设备运输到卸车地点后，跟车工必须告知司机停止操作，下车站至安全地点后再由特种车专职指挥人员指挥司机松钢丝绳。运输车松开钢丝绳后，跟车工必须告知司机停止操作，然后解开捆绑设备的链条，站到安全的地点等待卸车。车辆卸完设备后跟车工必须告知司机停止操作，然后再回收捆绑设备的链条，上车系好安全带后，跟随车辆撤出切眼。第七章危险源辨识每班开工前，由跟班队长组织班长对当班作业区域进行全面隐患排查与风险评估，发现问题及时处理，确认作业现场安全后方可组织人员进入现场作业。根据工作面安装的实际情况，从人、机、环、管四方面对此次安装存在的主要危险源进行辨识，现将危险源与主要风险源列表如下：危险源辨识表表6风险类型危险源风险后果描述人心理、生理性负荷超限（体力、听力、视力和其它）健康状态异常从事禁忌作业情绪异常、冒险心理、过渡紧张和其它辨别功能缺陷感知延迟、辨识错误和其它行为性指挥错误（指挥失误、违章指挥）操作错误（误操作、违章作业）监护失护机设备、设施缺陷强度不够、刚度不够、稳定性差、密封不良、应力集中、外形缺陷、外露运动件、制动器缺陷、设备设施其他缺陷如：脚手架、支撑架强度、刚度不够、厂内机动车辆制动不良、起吊钢丝绳磨损严重。防护缺陷无防护、防护装置和设施缺陷、防护不当、支撑不当、防护距离不够、其他防护缺陷。如：梭矿传动链条无防护罩、洞内爆破作业安全距离不够。电危害带电部位裸露、漏电、雷电、静电、电火花、其他电危害；如：电线接头未包扎、化纤服装在易燃易爆环境中产生静电。噪声危害机械性噪声、电磁性噪声、液体动力性噪声、其他噪声；如：手风钻、空压机、通风机工作时发生噪声。振动危害机械性振动、电磁性振动、液体动力性振动、其他振动；如：手风钻工作时的振动电磁辐射电离辐射：X射线、γ射线、α粒子、β粒子、质子、中子、高能电子束等；非电离辐射：紫外线、激光、射频辐射、超高压电场；如：核子密度仪、激光导向仪发出的辐射。运动物危害固体抛射物、液体飞溅物、反弹物、岩土滑动、堆料垛滑动、气流卷动、冲击地压、其他运动危害能造成灼伤的高温物质高温气体、高温固体、高温液体、其他高温物质；如：气割产生的高温颗粒。能造成冻伤的低温物质低温气体、低温固体、低温液体、其他低温物质；氮、氧气泄漏。粉尘与气溶胶不包括爆炸性、有毒性粉尘与气溶胶；如：洞内二氧化硅粉尘。环作业环境不良作业环境不良、基础下沉、安全过道缺陷、采光照明不良、有害光照、通风不良、缺氧、空气质量不良、给排水不良、涌水、强迫体位、气温过高、气温过低、气压过高、气压过低、高温高湿、自然灾害、其他作业环境不良信号缺陷无信号设施、信号选用不当、信号位置不当、信号不清、其他信号缺陷标志缺陷无标志、标志不清楚、标志不规范、标志选用不当、标志位置缺陷、其他标志缺陷管职业安全卫生组织结机构不健全建设项目“三同时”制度未落实操作规程不规范职业安全责任制未落实培训制度不完善职业安全卫生管理规章制度不健全事故预案及响应缺陷；职业健康管理不完善第八章灾害预防措施和避灾路线第一节灾害预防一、预防火灾和瓦斯煤尘爆炸严格执行有关“一通三防”、皮带防火的措施规定和《煤矿安全规程》第二章、第五章、第六章规定。严格执行明火管理制度,严禁携带烟草和点火工具物品下井。每班必须携带便携仪，检测有害气体浓度。严格执行机电防爆制度,所有机电设备杜绝失爆现象。严防产生撞击和摩擦火花。工作面不得存放汽油、煤油、变压器油、油漆以及棉纱布头等易燃品.该类物品用过之后,要及时带上井存放。坚持使用阻燃电缆,严禁设备超负荷运转。工作面硐室内如果汽车尾气浓度过大、氧气含量小于18%时，必须停止作业，采取措施进行处理，达到标准时再恢复作业。为防止汽车尾气过大，切眼内不得超过两辆车，不得有两辆车同时作业；等待作业的车辆必须熄火停放。二、预防水灾安装前联系矿方在低凹处安设排水泵，并在两道建立排水系统。安装过程中加强对工作面涌水量的观测，发现异常情况及时汇报处理。生产过程中发现涌水量超过一定限度有突水征兆时，要及时向矿调度等有关部门或领导汇报,立即采取措施处理。若出现大的涌水量需要改造排水系统或设施时，另行补充措施。三、救灾设施工作面安装通讯声光信号器，首先要保证通讯，信号系统的畅通，正常使用。在工作面转载机及皮带机头、泵站设备列车处各安装一部直通矿调度室的可紧急呼叫电话，并经常检查,确保通讯设备完好畅通。所有下井人员必须佩戴自救器。保证各处的灭火器材，沙箱等充足，灭火器材放设点可作为油脂存放点，开关车，皮带机机头、机尾，各处4kg灭火器不少于两只,砂箱不少于一个,储沙量不少于0.2m3，并要定期检查，一切符合安全需要。四、避灾方法和措施发生灾害时，所有人员不得惊慌和乱跑，必须听从跟班队长、班长、安监员统一指挥。发生灾害时，跟班队长、班长要及时向矿调度和队值班人员汇报。发生火灾时,现场人员要根据现场灾情与现场情况和条件，在保证现场人员人身安全的前提下，积极组织现场抢救灭火，人员之间要进行互救，并迅速采取避灾措施。发生火灾或煤尘、瓦斯灾害时，所有回风侧人员要迅速戴好自救器。尽快撤离灾区。灾害发生后,要及时与矿调度室取得联系,要听从矿调度的统一安排和指挥,统一撤离灾区,严禁独自行动。第二节避灾原则一、避火灾的一般原则应迅速辨认出风流的方向，尽快佩戴自救器由捷径绕至新鲜风流处，并迅速向调度室汇报。如果火势不大应尽快组织人员进行直接灭火；如果火势较大应尽量控制火势的蔓沿，并迅速通知受火灾影响区域的人员撤离灾区；当巷道内已充满烟雾，切不可惊慌，要沉着冷静地在有经验的老工人或班组长的带领下俯身有秩序的撤退；当无路可退时，应尽量利用临时构筑物或两道风门之间形成临时避难硐室，设法与外界联系，努力维持改善自身的生存条件，等待救援。如果工作面发生火灾，工作面火源上风侧进风巷的人员从工作面辅运顺槽、主运顺槽撤出。工作面火源下风侧及其回风顺槽的人员在能穿越火区的条件下，从进风侧撤出，否则佩戴好自救器从主运顺槽撤出。二、避水灾的一般原则遵循沿标高较高的巷道撤退，当水势较大时，应尽量避开泄水主流，防止被水平流动的木料和矸石撞伤，当无法撤退时，可选择标高尽可能高的巷道避灾等待救援。三、顶板灾害预防措施（一）防止冒顶的安全措施严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，由带班副队长、安检员和班长首先进入工作区域，用长柄工具对作业地点的围岩状况进行检查，问题处理后作业人员方可进入。对于围岩有片帮、裂隙、磷皮等地点，首先要求矿方进行锚网支护，并挂设警示牌板，严禁人员通行。施工时应保护好切眼内的单体柱，保证单体柱接顶严实。稳支架时，只可拆除施工范围内的单体柱。（二）冒顶避灾措施迅速离开危险区，撤离到安全地点。如果来不及撤离到安全地点时，应该要靠煤帮站立（但应防止片帮）或在木垛处避灾。遇险人员应该发出有规律、不间断的求救信号。在避灾硐室内避难时的注意事项：①进入避难硐室内避灾前，应在硐室外留有衣物等明显标志。②保持冷静，尽量俯卧于巷道底部，保持精力、减少氧气消耗。第九章 施工环境保护及节能减排措施一、环境保护1、环境因素调查识别及控制工程施工过程中可能存在的各种环境因素，并对重大环境因素制定合理的管理方案，保证其不超标。2、确定环境目标对废水、废气、噪音等进行控制，做到达标排放；对固体废弃物进行控制，做到分类收集，分类处理；对危险品进行有效控制，建立危险品仓库。3、制定环境管理方案及环境保护专项措施（1）水环境污染防治：对于施工废水和井下初期少量涌水，采用临时沉淀池处理后回用于施工过程或场地降尘洒水；生活污水分别进入污水沉淀池和生化处理池，净化处理后排放。生活区及生产区修建水冲式厕所，专人清扫；合理使用泥浆外加剂，禁止直接倾倒化学品和成分不名的液体。机具冲洗物，包括水泥浆、淤泥等应引入污水井中，以防止未经处理的排放，还要防止污水、含水泥的废水、淤泥等杂物从工地流至邻近工地上或积累在工地上；（2）大气环境污染防治：散装物料装卸应尽可能降低落差、轻装慢卸，车辆上应覆盖篷布；车辆出工地前应尽可能清除表面粘附的泥土等。（3）声环境污染防治:a加强管理，文明施工，合理安排施工时间、施工工序，避免大量高噪声设备同时施工，夜间尽可能不用或少用高噪声设备。b在村庄附近施工时选用低噪声施工机械及施工方法。c运输车辆运行时间应妥善安排，避开居民等敏感区。（4）固体废物污染防治：a应将废弃物按类别投入指定的场地、垃圾箱内，禁止乱丢乱放；b生活垃圾必须做到及时清理，运到指定地点集中处置。C施工垃圾应分阶段清理和处置，应合理调配弃土弃渣，将弃土弃渣全部调往同步建设的其他工程做填方用。施工结束后要清理施工场地，平整土地。（5）危险品控制建立油料库，对燃油进行控制；建立火药库，加强火工品管理。二、节能减排1、用水管理（1）依照施工组织设计和节能减排情况评估报告并结合工程特点制定用水计划。（2）负责现场用水管理，按照生活、生产分开计量的原则，合理布局，以便进行分类统计和控制。（3）编制本项目节能减排计划，制定节能降耗目标、指标并写入《节能减排计划》中。（4）建立水消耗总帐，每月对项目的水消耗进行一次分析。（5）施工现场设置沉淀池和滤油池，以实现废水清洁排放，再用于清洗、防尘等，提高水的利用率。（6）对现场的阀门、管线进行管理，选择节水型产品，在供水部位设立节水标志等。2、用电管理（1）依照施工组织设计和节能减排情况评估报告并结合工程的特点制定用电计划。（2）按照生活、生产分开计量的原则，细化用电计量（如：生活区、办公区等，稳车群、绞车房、井下、压风机房、冷冻站等），分类统计。（3）认真编制本项目节能减排计划并制定节能降耗目标、指标并写入项目《节能减排计划》中。（4）建立用电消耗总帐，每月对项目的电能消耗进行一次分析。（5）对现场用电进行管理，选择节电型产品，在满足施工生产及生活的前提下应选用功率小的产品。（6）现场照明管理A、应优先选用节能型照明灯具。B、合理布置照明灯具，使灯光照射在施工场界以内的范围。C、对现场照明时间作出明确规定，责任到人。（7）现场设备管理A、应优先选用节电型施工机械。B、合理使用施工机械，提高电能利用率。C、对现场施工机械的使用要做到随用随开，人离机停，防止空载运转，提高施工机械综合利用率。优化工艺线路，尽量减少设备的无负荷运转时间。3、成品油管理（1）制定机动车辆使用及管理办法并检查考核，填写《节能（油）减排检查记录表》。（2）制定机动车辆的节能技术措施，降低油耗。（3）使用优质、清洁燃料。4、用煤管理（1）制定季度用煤计划。（2）对用煤设备、用煤数量作出明确规定，选择低硫、低灰优质煤。（3）采暖用煤时，明确规定采暖时间、供暖温度。（4）设专人负责用煤设备的使用、管理。5、气体（液化石油气、乙炔）使用管理(1)规定液化石油气灶的使用制度，杜绝空灶有火的现象。(2)优先选择、使用节能灶具。(3)施工中使用乙炔气体切割时，要在完成准备工作后再切割，杜绝发生先点火再进行划线等准备工作。(4)严禁把乙炔气体用于生火、照明等非切割、焊接活动。(5)使用完毕随时关闭乙炔瓶，做到随用随开。6、工艺及设备选择管理（1）优先选用能源消耗、污染物排放低的设备。（2）逐步淘汰耗能较大的设备及工艺。（3）规范矿井建设施工工艺，减少固体废弃物的产出量和排放量。（4）加强废水