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文档简介

平时通风系统与人防配合表达注意事项在设计说明的设计范围里应明确：“本工程战时人防通风系统设计委托人防专业设计院另行设计，不是本子项设计范围。”在施工说明里面应补充表达：“本车库兼做人防地下室，平时通风管道穿越人防防爆钢筋混凝土墙处预留洞资料已提供给人防设计单位，预留洞大小、位置、标高等详该工程人防设计图，安装单位应按照本设施图配合土建施工核实预留。”平面图上人防留洞应配合建筑专业表达并提给人防专业留洞。平面图备注说明〃凡风管穿人防墙处的孔洞在洞口四周预埋钢板以便临战封堵。施工单位应结合本图复核人防图预留孔洞位置及尺寸。〃跟人防配合的一些总结人防地下室一般设有战时人防的出入口（楼梯间），在设计中注意此部分楼梯间在平时是否具有消防疏散功能，具有消防功能的地下防烟楼梯间须设置机械加压送风系统。若平时不具有消防疏散功能，在平面图针对此楼梯间应特别注明：“此为人防楼梯，平时不做为疏散用，保持常闭。”平时通风用的风井落到地下室一般都要落到地面，不能顶板留洞，如果是顶板留洞，出地面风井的要按规范做防爆封堵处理等。人防门洞处一般都有暗柱，暗柱一般是不能穿的，所以风管时应尽量避免穿越门框或者门洞的位置。风管预埋钢板都是预制铁件，一般非保温风管穿人防预留孔洞宽高可各扩50，可减少造价和人防封堵时也不困难。（但一般考虑安装距离，按各扩100预留）供平时使用的风管穿越临空墙、密闭墙时，应在洞口四周预埋钢板以便临战封堵；供战时使用的风管穿越临空墙、密闭墙时，应在墙上预埋密闭短管。在配合机房可适当加大些，可采用在人防留洞处增加一道风室的形式，一方面人防墙内侧的留洞设置比较灵活，数量可以减少，另一方面也可以有效减少风管变更导致的配合反复（尤其是多个系统，复杂的机房）。但此方式也存在一些问题，会导致战时封堵需拆除风室那段普通墙体，增加了战时拆改量。有些人防设计单位不太认可，需要沟通。一般人防专业留洞具

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