海事赔偿责任限制讲义课件

人的差异在于业余时间海事赔偿责任限制讲义海事赔偿责任限制讲义人的差异在于业余时间海事赔偿责任限制讲义第九章海事赔偿责任限制o学习目的与要求:o通过本章学习,使学生掌握我国海事赔偿责任限制制度的主要内容o学习重点与难点:o1限制性债权的范围;o2海事赔偿责任限制基金。概述o(-)概念o是指在发生重大海损事故时,作为责任人的船舶所有人、经营人和承租人等,可根据法律的规定,将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。o《海商法》第11章o《最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定》法释〔201011号语文教学应激发学生的学习兴趣，注重培养学生自主学习的意识和习惯，为学生创设良好的自主学习情境，尊重学生的个体差异，鼓励学生选择适合自己的学习方式。”本文对当前自主阅读的现状进行了回顾：流于形式、极左极右、学生阅读状态“缺乏责任感”，接着分析其形成原因，并有针对性地提出了改进策略。阅读教学的最终目的就是要让学生养成良好的自主阅读习惯，为学生的终生学习服务。一、自主阅读流于形式而今，虽然新课改开展得轰轰烈烈。但是，如果深入到语文课堂第一线，你会觉得许多的“自主学习”只是流于形式。公开课前，教师精心准备，并将在课上讨论的问题提前告诉学生，学生为了配合教师把课上好，课文不知读了多少遍，问题不知思考了多少遍。公开课上，教师变着法儿追求阅读教学感官上的活跃生动，心不在焉地点头赞许夸奖，学生热热闹闹地无聊回答，左顾右盼地等待教师的叫停，这样的自主阅读变了味，成了作秀的表演平台。表现在平常课堂上。在平常的教学中，有的班级、学生根本就没有课前预习的习惯，再加上课堂上教师没有留给学生充足的时间，学生刚刚进入到自主学习的情境，教师就匆匆收场。这样的自主阅读完全成了一个供人观赏的花瓶——中看不中用。二、“度”的把握时左时右极右。主要表现在：对待学习主体“虚假的尊重”。许多教师总是站在成人的高度，怀疑学生的能力，惟恐放的太多，学生会出乱。课堂上，学生的话语权、自主阅读的权利无形地被剥夺，即使学生想发表自己的不同看法，只要和教师的答案不符，教师就会千方百计地加以引导，直到把学生拉到自己的“正道”上来。教师享有话语霸权，长此以往，学生只有言听计从，丧失了自主阅读权，思维受到了禁锢。极左。主要表现为：教师引导出现偏差。“课标”赋予“教师创造性使用教材”的权力，自从教师摆脱“教教材”的被动束缚而获得“用教材”的主导权力之后，一股贬低教材、蔑视教材的风气正日益蔓延。许多教师在谈论到“用教材”的时候，经常数落教材的问题，感叹教材的粗俗。三、学生阅读状态“缺乏责任感”由于社会和家庭的传统教育的种种影响，许多学生缺乏学习的“责任感”，表现为：“懒”。过重的学业负担，索然无味的教育方法，过度呵护的关爱，导致一部分学生养成了懒惰、厌学的不良习惯；“赖”。严重依赖家长教师，习惯于听命而不是自主。学而不思。迷信于“书读百遍，其义自现”，学生多种形式读来读去，却缺乏深入的思考与交流，感受、体验、理解都浮在面上，个性化的解读难以闪现其光芒。总之，造成自主阅读现状的成因是复杂的。只要我们在教学实践中不断地探索和研究，就一定能走出自主阅读的误区，将自主阅读进行到底。初中思想政治课教学要注意培养学生的创新精神、创新意识和创新能力。但这话说起来容易，做起来难。笔者就此问题进行探索实践，现将总结的经验阐述如下，希望能抛砖引玉。一、创设情景课堂——增强学习兴趣，培养创新意识情景教学是指教师有意识地根据教学内容，或其他诸如寓言、笑话、名人小故事等引人入胜的内容来创设一种情境，让学生在这种情境中得到愉悦的美感享受，从而激起他们对课堂教学的兴趣。比如，当我在讲助人为乐和爱国情操的时候，我翻阅大量的资料，收集了汶川地震时候非常感人的故事，在课堂上讲给学生听，结果学生在这些故事中不自觉地感受到人间的真爱，明白了爱国人人有责的道理，助人为乐和爱国情操的课题到此时自然被轻松理解。这个例子说明，通过故事等创设情景课堂，不但可以丰富课堂教学内容，还可以唤起学生的学习热情，效果非同一般。二、采用三步教学，增强教学程序性提升创新能力三步教学法之“三步”是指：提出问题——展开讨论——分析概括。按此三步实施政治教学，有极强的程序性，如果实施得好，学生的创新能力必然得以提升。1.提出问题政治课堂上提问是必须的，但所提问题应当有价值。为此，教师首先要充分熟悉教学内容，要能深挖教学内容中有价值的信息，并将其提炼出来；其次要精心设计问题，不能随意提问题，要让问题问到点子上，问到学生心坎上，问出学生的探索欲望来；再次，问题不宜问得过多，要问得精，问得巧，要“一问激起千层浪”。2.展开讨论对于问题，不宜直接回答，应组织学生展开讨论，让学生体会团队协作的作用，让他们的思维在讨论中碰撞，在交流中生花。讨论时教师要注意引导他们，避免出现跑题、离题等现象，要令学生的讨论始终围绕着问题来展开，要让他们以问题为圆心，逐步和外拓展思维，扩大讨论范围，使问题在讨论中自明。讨论过程中，教师一定要轮流参与到各小组，认真听取各小组的发言，以便下一环节的实施。3.分析概括学生充分讨论后，教师要对学生的讨论进行分析和概括，从中提炼出有价值的信息。这一环节中，教师要注意多鼓励，要注意设法从学生的讨论中引出答案，而不要直接用自己的话来表达，切实避免学生产生“刚才的讨论完全没价值”的误会。学生感觉到刚才的小组讨论有价值后，心内便会有成就感，对解决问题前发挥团队作用和集体智慧就会充满兴趣和信心，甚至激情。学生主动开展集体讨论，由于思想的碰撞，创新之火花必然时时发生。如此一来，学生创新能力的培养也就成了水到渠成的事情。三、进行科学评价——树立正确导向打造创新机制教学活动中，教学评价的导向作用不可小视，它就向一面战斗旗帜，引导着学生的价值判断走向。因此，要想真正培养学生的创新意识、创新精神、创新能力，必须对教学进行科学的评价，树立起正确的评价导向，打造出科学的创新机制，让学生在这种机制中不断成长。以下方法可供参考：1.综合评价法进行评价时，充分考虑各个方面因素，特别要将学生的学习探索过程纳入考虑范围，不能单单看着考试分数，注意将学生在平时学习过程中体现出的素质能力的价值体现出来，激发学生进一步挖掘自己相应的潜在能力。2.透明评价法将评价办法制度化，并及早向学生公布，让学生充分理解规则内容，以此引导他们平时的课堂表现。笔者在实践的过程中，发现学生提前知道评价规则后，往往能主动地调整自己的行为，尽力在平时的教学活动中表现自己的能力素养。在这样的行为中，学生的综合素质自然会得以提升。3.自主评价法让学生充分了解规则后，可以让他们根据自己平时的表现进行自主评价，这有利于他们对自己的行为进行反思性的总结，有利于自我发现优点和不足。在这过程中，学生的理性思考人生的能力也会得到提升。4.360度评价法360度评价法本是人力资源管理的办法，引用到教学评价中也是适用的。为充分发挥全体学生的参与积极性，让他们更重视团队协作性，可以对一个学生进行教师评价、同学评价、家庭评价等，最后综合各方面的评价形成学生的最终评价成绩。这种方法有利于让学生全面了解自己在集体中的分量，从而积极调整自己的行为。不过，这种评价方法耗时耗力，如果班级额度过大，开展起来会有较大困难。以上是笔者初中政治教学中总结的一些经验。笔者以为，这些方法对学生创新意识、创新精神、创新能力的培养均有好处。当然，上面所说方法并不全面，也不一定能适用于所有地区和学校，不过，笔者希望此文能引起更多有识者的思考，以我之“砖”，引出大家之“玉”。第九章海事赔偿责任限制o学习目的与要求:o通过本章学习,使学生掌握我国海事赔偿责任限制制度的主要内容o学习重点与难点:o1限制性债权的范围;o2海事赔偿责任限制基金。概述o(-)概念o是指在发生重大海损事故时,作为责任人的船舶所有人、经营人和承租人等,可根据法律的规定,将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。o《海商法》第11章o《最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定》法释〔201011号(三)海事索赔责任限制与承运人运输赔偿限额的关系o1、责任限制主体不同o2、可以限制责任的赔偿请求的性质和种类不o3、责任限额不同;o4、责任限制的程序不同。o3、船价制度o船舶所有人的责任以航次终结时的船舶价值和运费为限。o4、金额制度o船舶所有人的责任以船舶登记吨数乘以每一登记吨的赔偿限额。以事故次数为标准,又称为事故制度。o二者被称为人的有限责任。我国海事赔偿责任限制制度的内容o(一)主体o根据CMC第204条、第205条及第206条规定o1、船舶所有人、船舶承租人、船舶经营人救助人;o2、在受雇佣和受委托的范围执行职务的船长、船员或船舶所有人、救助人的其他受雇人、代理人;o第1类人员的雇佣与代理人o3、对海事赔偿请求承担责任的保险人。(三)非限制性债权1对救助款项或者共同海损分摊的请求;o2中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求;3中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求o4.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求o5船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任或者该项法律作了高于本章规定的赔偿限额的规定。特别规定o司法解释第17条:海商法第207条规定的可以限制赔偿责任的海事赔偿请求不包括因沉没、遇难、搁浅或耆被弈船舶的起浮、清除、拆毁或者使之无害提起的索赔,或耆因船上货物的清除拆毁或者使之无害提起的索赔。o由于船舶碰