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文档简介

第第页有关物流类实习报告模板集锦十篇物流类实习报告篇1

实习目的

为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程,范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的进展状况有一个比较全新的熟悉。

实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并根据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。

实习单位概要

1.惠州南方物流公司介绍:

南方物流于1993年开头与tcl合作,至1996年开头成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)保障业务运作的平稳过渡

南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中双方已到达融为一体的程度。

(2)完备的硬件基础设施

南方物流于XX年在客户惠州生产基地四周购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建筑仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。

(3)业务运作和服务质量的比较优势

a.kpi量化服务考核

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显着提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

b.先进的信息管理系统

南方物流从1999年初开头,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

我们能做到:

提高运作效率,降低客户物流本钱

南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量

配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务

南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略目光来对待双方业务的合作,双方更宽阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

物流类实习报告篇2

实习时间:

实习地点:

一)、公司简介:

二)、基本状况:

1、主要部门:

1),市场部:主要负责市场面开发网点架设

2),陆运部:主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理

3),物流作业部:报关分司、物流作业

4),海空运部:主要负责客户服务、车辆配载

5),综合财务部:财务核算、人力资源、行政后勤

2、车队:

实习部门:

实习内容:

1.企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生.

5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.

6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合力量及素养.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展.

目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.

物流类实习报告篇3

实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参加了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中,本着将学校理论学问充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的专业理论学问的同时加强对快递物流行业的了解,到达理论与实践的相结合,并依据自己所学提出自己的观点和看法,在实习过程中的意义主要有以下几点:

(1)运用所学的物流学问来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并稳固自己的专业学问。

(2)通过在公司的实践体会,从微观上去熟悉企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去熟悉整个快递物流行业的进展现状及进展前景。

(3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流学问应用到实践的每个环节。

(4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有非常重要的指导意义。

(5)加强和实习单位各层次员工沟通和沟通,学习其优秀品质,提高对现实问题的熟悉,逐步提高社会交往力量和应变力量。

物流类实习报告篇4

在暑假刚开头时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了许多。走出秀丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的改变。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的冗杂与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活,如今想想真不应当。我们学到的学问好少。

没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到环境工程虽是一个新兴产业,如今国家开头重视环保,所以具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变力量的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特别有关心。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

自从走进了高校,就业问题就好像总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”,可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢?为了拓展自身的学问面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的阅历,熬炼和提高自己的力量,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的改变,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在高校期间的这一个假期我毅然开头了自己的社会实践。

实践,就是把所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速进展,又加入了世贸,国内外经济日趋改变,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

是的,课本上学的学问都是最基本的学问,不管现实状况怎样改变,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的学问用不上,消失挫折感,可我觉得,要是没有书本学问作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管很多状况我们不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我老实,才临时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当时我到各个货运部上门说了很多次,只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的XXXXXX停车场内的B排19号,左边是是B排18号的XX货运与17号的XX货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是由于租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是由于五楼原来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布拦住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观看与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急连忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐za工程,由于租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远进展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮助开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就抓紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,抓紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,抓紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,抓紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把状况给他说明白。假如司机没事来到我们这个部门,我的老板会会款待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则抓紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门始终从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或20xx〔主要是由于我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活〕,一般这个费用不是主要钱的来源;其次,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:

1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。

2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

话说起来简洁,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经受,使我学到和懂得了很多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱确定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我将来直面不公很有关心。总之,这次难忘的暑假社会实践经受使我获益良多,对我将来的进展具有非常主动的作用。

物流类实习报告篇5

一、实践与理论相结合,提升了运用学问的力量

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作力量,我抱着极大的热忱和十足的信念参与物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。培训期间,我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关学问。在各位老师的悉心指导下,我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作;分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训;最终参与了实训考试,取得培训合格证。

在各项不同的流程操作中,体验了不同角色的业务操作,熟识了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请答应证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理托付书等多个不同单证的填写,弄清了不同贸易术语的区分和联系,初步把握了进出口贸易实务的基本原理、基本学问和基本技能与方法,熟悉了国际贸易进出口业务流程。

从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟识了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务,完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中,学会了如何制作帐单,知道了出运表、出口托付书等等的格式,在操作的过程中了解到必需先填制收发货人代码里面的内容,例如:港口维护、往来单位,接着的其次步骤是业务托付,再者是费用管理,这些都需要仔细填写,有些内容还必需记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记,由于出运表、出口托付书等等就需要业务编码的关心。确实是了解了不少专业学问,对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验,让我能够熟识软件,到达了实训的目的。经过实训,我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用学问的力量。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差异,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。

二、在实践中不断反思,在反思中不断成长

通过这次实训实践,使我不仅学到了阅历,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深化地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分熟悉到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的熟悉。

由于在实践中反思,总会发觉自己的缺乏,在实践中讨论,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和进展,从而到达追求完善的境界。在不断的实践和反思中,让我熟悉到了学习上的缺乏和专业学问的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展学问的层面性。

中等职业教育承当着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送有用型人才的重任,这就确定了它对老师队伍建设有着特别的要求。它要求中职老师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论学问,而且还必需有丰富的实践阅历和娴熟的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了珍贵的实践阅历,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。

三、再次感谢**学院给我们供应学习和沟通的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差异,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满意感,觉得自己能够从中猎取真正有价值的学问与技能。盼望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学学问学以致用。

****职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的,集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境,模拟供应链运作过程中的打算、选购、生产、销售等环节,呈现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景,为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。

学院依据场地特点来设计整套实训方案,整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真试验,根据岗位职责进行模拟岗位实训,接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程,不再束缚于书本上的理论学问,通过实操娴熟把握设备的使用及工作原理。要深化地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分熟悉到物流实训系统建设的重要性和必要性。

四、实训预备

1、超市区:超市篮、超市推车、含收银台、液液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。

2、电子标签:操作员依据电子标签所显示的数量准时、精确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

3、流利货架:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签帮助拣货系统配套使用。

4、叉车

5、全自动立库

6、货架仓库

7、平置仓库

8、电子分拣库

五、实训要求

1、进入实训中心前,应预习、复习有关的专业内容,明的确训目的、要求、步骤及留意事项。

2、进入实训中心后,需保持清静,按编组次序进入,不得喧哗。

3、穿着整齐,符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心,不随地吐痰,不乱扔纸屑杂物,不乱涂乱写,保持实训中心的干净、卫生。

4、听从指导老师和实训中心专职管理人员的支配,不任凭走动,不随便使用电脑,严禁擅自调换或拆卸实训器材。

5、未经指导老师和实训中心专职管理人员的答应,不准将外面的软件、存储器带入实训中心,否则上课老师有权没收。

6、要在指导老师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作,避开造成不必要的损失和事故。

7、要爱惜实训中心的设施及设备,杜绝人为的损坏。

8、按时完成试验报告,仔细做好试验后的复习和总结,真正把握所学学问。

六、实训内容:

1、物流电子商务实训

2、国际商务单证明训

3、货运代理业务实训

4、集装箱港口堆场管理实训

5、第三方物流管理模拟

6、报关、报检实训

7、平置仓库操作实训

8、全自动立库实训

9、车队运输管理实训

10、货架仓库操作实训

11、集装箱多式联运业务实训

12、电子分拣库操作实训

13、国际物流综合协作实训

七、实训结果:

完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目,经过考核顺当取得培训结业证书。

八、实训心得:

7月24日——8月7日,我们前往****职业技术学院综合物流实训中心,进行了为期两周的物流实训培训。在这里,我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学看法,他们以极高的热忱和极大的耐烦,悉心指导我们参与实训实践。

很感谢**学院给我们供应此次实训实践的机会,通过实践,使我能将理论学问和实际操作相结合,实践过程中受益匪浅,感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

物流类实习报告篇6

在此次实习中,工作量比较大的应当是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我也许用了两个星期的时间去调查工时。我一开头并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特殊重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

一、实习说明

〔1〕实习时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

〔2〕实习地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部

〔3〕实习性质:毕业实习

二、实习单位简介

xxxx有限公司是华南地区物流行业具有肯定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司〔40%〕、广州市xx实业进展有限公司〔10%〕、日本捆包运输xxxx〔30%〕〔日本本田公司的物流配套公司〕、xxxx株式会社〔10%〕和xx运输株式会社〔10%〕。

公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,汲取和导入日本先进物流配送技术,以工业选购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面对广阔工业企业的物流配套公司。

公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx〔广州〕有限公司、xxx〔中国〕汽车有限公司等。

企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低本钱、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产进展作出不懈努力。

三、实习环境

实习期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx摩托〔广州〕有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运输科、成品物流科和物流中心。我被支配在业务管理科,该科室有部长助理〔兼科长〕1名,系长1名,组长5人。

四、实习过程

〔1〕了解过程

一个期盼已久的日子最终到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到这里实习,心理布满了自信,盼望自己有一天能留在富田——日捆,发挥自己的聪慧才智,为公司出力,作奉献。

xxxx二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开头有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮兴奋的,由于我可以自己出来工作了,不再完全是同学身份,已经是半个社会人了。

实习的其次天,我的心情和今日的天气一样,很快乐,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感爱好〔这里的人和物跟外面的有很明显的“区分”〕,这里的生产现场从始到终都贯穿着5S〔整理、整顿、清扫、清洁和素养〕,从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

今日早上,我们组组长带我去了生产现场,了解选购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从选购回来的物流包装,如托盘〔木制或铁制〕到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较生疏。

〔2〕摸索过程

经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了肯定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比方会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟识二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

在其次个星期,系长开头让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后登记操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发觉了后勤需求表存在一些问题,EXCLE表格太冗杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球竞赛,更让我熟悉了许多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

〔3〕实际作战

不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较具体的了解对管理层人员都较熟识了,系长这个星期支配了一个特殊的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特殊的项目,有肯定的保密性工作。系长在这个项目里给了我许多建议:比方项目推动的方法及如何进行可行性分析等。

做这个调查项目的时候,常常会消失一些问题,会遇到大大小小的困难,比方人家供应给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不全都等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么协作我的工作,或许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担忧自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担忧是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺当了许多,我奔波于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,成天飞来飞去,跟综合管理组的人渐渐也熟识了,他们不再象一开头那样拒绝我了,开头很主动回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

拿到工时调查的数据后,我开头对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间〔共45分钟〕,对每个管理人员作出一个饼图〔工时是否饱和〕;再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比方把ISO工作交给平安员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的确定。通过这两个月的实习,我发觉自己还有许多的缺乏的地方,需要改正,还有许多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

五、实习期工作总结与收获

逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田—日捆二轮业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有胜利也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的学问面,学习到了许多课堂以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。

作为刚到社会上去工作的同学来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是比较生疏的,呈如今眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开头我对公司的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,通过公司的一些平安培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟识了。

自从对公司环境有所了解熟识后,开头有些紧急的心开头渐渐安静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我安排工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映状况,恳求他们关心解决。在他们的关心下,消失的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题,渐渐提高自己解决处理问题的力量。这样从而让我在工作时的自信念不断增添,对工作的主动性也有所提高。

通过此次实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,用得比较多的是EXCLE〔制作损益会资料〕,也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也熬炼了下意志力,训练了自己的动手操作力量,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历,为以后七月份连续留在xxxx工作打下了一点基础。

最终,特别感谢xxxx二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了许多学校书本学问外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的全部同事,是你们的关心让我能在这么快的时间内把握工作技能,感谢业务管理科的领导们,关心我解决处理相关问题,包涵我的错误,让我不断进步。

物流类实习报告篇7

1实习目的

经过三年的专业课学习,我们对物流已经有了肯定的熟悉,通过对实习单位的全面了解,稳固所学专业理论学问,加深对选购与供应管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解,了解并初步把握以上各类企业的生产工艺流程和相关物流管理系统,关注实习单位存在的问题,培育同学分析问题、提出建议和解决问题的力量,坚固树立敬重实践的科学看法。为把同学培育成工程技术与管理相结合的复合型高级物流特地人才奠定基础。

2实习要求

1、严格遵守实习单位的规章制度,自觉敬重实习单位的领导和工程、管理人员。听从他们的管理,虚心向他们学习,学习他们的好思想、好作风和业务专长。

2、仔细实习、主动进取、勤于思索,做到多问、多听、多看、多记,坚持每天仔细做好笔记,写好日记。

3、确保平安,爱惜公物,留意卫生,主动主动参加实习单位的工作,力求顶岗作业。

4、指导老师必需仔细负责、履行职责,同学要听从指导老师的指导支配,假如在实习期间,引起实习单位不满、造成不良影响者,指导老师有权终止其实习。

3实习内容

时间飞速,转瞬间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样静静的消逝了。酷热的七八九三个月,感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照看,从一个开头什么都不懂的孩子渐渐的更加深刻的了解物流,我永久也遗忘不了大家耐烦的教育,使我感受到了家的暖和。

3.1企业简介

安得物流股份有限公司有限公司创建于20xx年1月,系国内最早开呈现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,国内一一家AAAAA级物流企业。今日的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司管理仓库总面积超过400万平方米,年运输量60亿吨公里,配送力量200万票,在全国范围内设立200多个物流服务平台,物流技术水平国内领先,为600多家国内外知名的客户供应专业物流服务,年物流总额超过3000亿元,为社会节省物流本钱超过20亿元。20xx年实现营业收入超过27亿元,同比增长45%,实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段,是安得不断进步的有效保障。“安得物流供应链管理信息系统(ALIS)”在设计上追求敏捷和完善的架构,在运用过程中追求信息精确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了非常重要的作用,成为网络化运营不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流实行精益化管理成为可能,也向客户供应了更高价值的信息服务。

安得提倡“以人为本”的企业文化,在不断积累第三方物流服务阅历的同时,培育了大批对各地物流市场和物流学问特别熟识的专业人才,并引进了一批高层次的物流人才和管理人才,形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队,成就了公司的可持续进展,在为客户供应超值服务的同时,也保证了安得的行业领先地位。

独特化的物流服务,是现代企业物流需求的精髓。安得针对不同客户的物流需求,在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上,为客户设计整体物流方案,供应物流功能集成和社会物流集成服务,提高物流管理效率、降低经营本钱。同时,在为客户供应高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流询问、冷链物流等物流服务以外,还针对企业需求,为客户供应条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施,为客户快速反应、决胜千里及节省本钱供应了牢靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机!

先进的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户服务体系。作为不断追求卓越的现代物流企业,安得以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的进展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰;图一郑州安得物流有限公司组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位状况;20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个;实习第一站,我被安排做回

以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的进展速度而名动业界。安得在国内同行业中抢先实施并取得ISO9001-20xx质量管理体系权威机构认证;依据不同的客户需求,设置了山东、上海、江西等多条专线;06年,购置了一系列高端冷链物流车辆,为安得进入冷链市场打下了坚实的基础。08年,安得成立网购物流部并签约淘宝网,走出了网购物流的第一步安得。通过不懈追求物流创新,为客户节省本钱,供应超值的物流服务。

安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程,而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来,最大限度的满意客户需求,建立了安得独特的竞争优势。安得先后获得中国著名商标、AAAAA级综合服务型物流企业、AAA级信誉企业、“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、“中国近三年快速进展物流企业”、中国物流示范基地、中国食品冷链物流定点企业、安徽名牌、安徽省重点流通企业、省级企业技术中心、高新技术企业、全国物流行业先进集体、中国物流管理创新型企业、全国制造业与物流业联动进展示范企业等称号。

然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多物流平台中的一个,在今年年底就可以搬入郑州安得物流园区。郑州安得物流有限公司,拥有青岛啤酒仓库,美的仓库,中粮仓库,中石化仓库。其中我所在的青岛啤酒仓库是3号仓库,占地面积5616平方米。仓库内分为正品区,整合区,备货区,残次品区以及整理区。仓库内的产品品种分为青岛啤酒经典瓶装600*12毫升,青岛啤酒经典灌装500*12毫升,青岛啤酒经典灌装330*24毫升和青岛啤酒纯生系列瓶装500*12毫升,而且在伦敦奥运会期间,瓶装600*12毫升和灌装330*24毫升还推出奥运版的啤酒。青岛啤酒仓库共有九个人,其中一个仓库主管,负责仓库的日常管理管理工作以及装卸工工资的计算;扫描人员一个,负责扫描工作,扫描的主要目的就是为了市场的稳定,给啤酒市场价格的稳定带来保证,防止窜货;两个仓库管理员,负责仓库的出入库以及仓库的日常盘点工作;四个叉车工,协作仓库管理员进行出入库作业。

美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰洗产品和空调产品。仓库中分为仓库主管,仓库管理员以及叉车工。中粮仓库占地面积约1万平方米,仓库内主要以中粮有限公司的食用油、糖、便利面和巧克力为主,同时还有金丝猴的糖、果冻、豆干和芝华士的沙发,真可谓一应俱全啊!仓库的作业人员和仓库的面积以及产品就不成正比例了,只有一个仓库主管,一个仓库管理员和一个符合型的仓库人员(既可以做仓库管理员又可以做叉车工)。中石化仓库占地面积拥有一万平方米,一个仓库主管,两个仓库管理员和四个叉车工。

3.2实习岗位状况

20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个月的实习期间,曲科锋、潘文松、许阳来到郑州安得物流有限公司实习。

实习第一站,我被安排做回单管理员。我来到回单办公室的时候,正是“天下大乱”的时期,办公室的单子已经堆成“山”了。我刚刚到办公室的时候,我看回单管理员在那里忙个不停,而我自己只能在那里呆坐着,心里特别的焦急。其次天,我的师傅开头让我从熟识安得的ALIS系统,发车管理,在途跟踪,回单签收,扣款管理,财务本钱管理,在我的脑海中不时的回荡着。接下来的任务,就是打印结算单,迷模糊糊的打印结算单,后来我最终明白打印结算单就是为司机付款做预备的。开头打结算单的时候,以为很简洁,自己就特别的得意,可是后来,“麻烦”总是不停的消失,农行卡消失了(安得需要求每个司机拥有工商银行卡,要是农业银行卡还必需查询出银行卡详细的归属地),司机与系统中的司机不对应,运输协议金额与系统金额不相符,在系统中找不到运输协议对应的单子,消失重复的运输协议弄的我是头昏脑胀啊!还好,旁边有师傅不停的教育我,而且当遇到回单管理员不能解决的问题的时候,师傅还给我详细的能够解决问题的人的联系方式,这才让我感觉到柳暗花明又一村。看着自己打的一摞摞结算单,司机立刻就要得到运费了,自己的心理也是很兴奋的。接下来的几天,师傅要开头教我剩下的回单管理员应当做的工作!师傅把全部的东西都交给我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一个姐姐就担负起了回单管理员的全部工作。

做回单管理员最让我头疼的一个问题就是,接司机的电话,由于安得物流有限公司为司机付运费的付款周期为45天,并不是每个司机都了解。听着一口浓重的河北腔调的司机,对于我一个东北小姑娘是真的听不懂啊!一边听,一边猜想司机的意思,才能牵强把司机的问题回答完。后来随着时间渐渐变长,自己能够顺当的听懂司机的说话,我对接电话这件事情再也不可怕了。

在做回单管理员期间,我还参与了一次郑州安得物流园1号-3号仓库和综合楼以及1号-7号仓库耐磨地面的两场招标会议。郑州安得物流园的招标工作采纳的方式是选择性招标,从众多的企业中选择出几个具有实力的企业,来参与招标工作。每个招标工作共分为三轮,对于1号-3号仓库和综合楼的招标由于三家企业窜标,导致招标废标;对于1号-7号仓库耐磨地面的'招标,通过拦标价格和各个公司的报价,选择出了最具有价格优势的深圳江景公司。

实习其次站,青岛啤酒仓库仓库管理员。刚刚一进入仓库,第一感觉就是好大的仓库,好多的啤酒!跟着这里的老员工进去仓库熟识货物型号、堆码、摆放要求、以及出入库流程,他们负责人给我们讲解我一下基本操作:

1、货物的堆码,仓库管理员要求装卸工严格根据各个品种的啤酒进行堆码。例如:瓶装600*12的啤酒要求一个托盘75箱啤酒,纯生500*12瓶装一个托盘85箱啤酒,灌装3300*24的啤酒是一个托盘100箱啤酒,灌装500*12一个托盘126箱啤酒。

2、存货准时掌握,有效的存卡等级制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,消失问题要准时上报,调整、定时观看库房有无异样。

3、订单处理,安得物流有特地的制单人员即核算员通过司机拿来的单子换我们的安得单,对订单处理做到准时、精确、高效、仓管员必需到达仓库根据安得的出库单上面的库位进行出库作业。叉车工首先是将货物挑到备货区,扫码人员扫码结束之后在上面贴上规定的标签,叉车工只有看到标签之后才可以把货物挑到仓库外面,进行装车。

4、对于入库作业,到了货车要马上支配装卸工开头卸货预备,按货主公司要求,做到清点、分类、整理后方能入库,仓管员一点要现场监督,如发觉包装破损,残次机一点要在入库单上说明,另外要放到包装破损区。

5、对于只是外包装破损的,通过流通加工能够配发出去的整合酒可以放在整合区配发出去;对于包装破损的严峻的,没方法配发出去的,整合好之后直接放在残次品区,集中销毁。

仓库的扫码工作是我去仓库之后始终严格管理的一个工作,也是那段时间仓库工作的工作重点。仓库的扫码工作的目的就是为了防止消失窜货的,由于窜货会造成市场混乱,给市场造成巨大的损失。这段时间,我除了担当仓库管理员以外,还担当扫码监督员的工作。

实习第三站,济南物流中心盘点。实习期间,我有幸参与北方大区要求的交叉盘点工作。我和核算主管在九月八日至十日对济南物流中心的荣欣仓库中的浏阳河仓库,中石化仓库,齐河仓库中的农药仓库进行了全面的盘点工作。

荣欣仓库中的浏阳河仓库,从整体上看,浏阳河仓库对于6S的管理还是很到位的,仓库人员都很尽职尽责,像管理家一样的管理着仓库,能够做到货卡和实物相全都,仓库管理人员能够做到定期盘点,准时把握仓库的库存状态。但是,也还是有肯定的缺点的。例如,仓库直接把货物放在地上,货物码放的比较高,正品和残次品都放在一起没有区分开,货垛上面的灰尘没有准时清理洁净。

中石化仓库采纳了立体仓库,仓库的干净是我一进入仓库的第一反应。仓库人员能够根据公司的要求穿上规定的工作服装,仓库管理人员对整个仓库的物品存放状况相当的熟识,能够定期对仓库进行盘点。至于仓库的缺点,仓库没有准

确的货位,收发货物没有根据货位来,收发货物还是利;齐河的农药仓库在管理上面严格根据公司的每一个流程;这次的济南盘点使我真正的体会到一个仓库的管理工作;图九济南安得物流中心图十济南中石化仓库;4实习建议;经过在郑州安得物流有限公司将近三个月的实习,是我;1、郑州安得物流有限公司在管理层人员配备上面已经;2、对于我所在的青岛啤酒仓库,600*12的瓶装;3、对于

确的货位,收发货物没有根据货位来,收发货物还是利用原始的手工帐,没有运用到公司的A3系统,对于产品的库存周期掌握和库存的精确数据把握的也不够精确,仓库中的核算和仓管连接不合理,使大家的工作做起来都比较累,对于破损的物品仓库也没有一个精确的数据。

齐河的农药仓库在管理上面严格根据公司的每一个流程,整体运作相当的顺畅合理,仓库的备货和发货流程的区分,使发货的数量和种类都很难消失错误。仓库有定期的盘点,系统中的货物与实物能够做到全都,并且货位也是精确的。唯一的缺乏,货物的卫生需要保持洁净。

这次的济南盘点使我真正的体会到一个仓库的管理工作真的很重要。同样是仓库,有的仓库乱的,有的仓库尽管有许多的难点,但是管理的仍旧能够井井有条。在物流工作中,多学习、多看、多走是很重要的。

4实习建议

经过在郑州安得物流有限公司将近三个月的实习,是我对物流有了更加深刻的熟悉,是我自己内心也有肯定的想法。

1、郑州安得物流有限公司在管理层人员配备上面已经很完善,但是对于基层人员的管理和人员配备都是不够的,像中粮仓库的面积将近1万平方米,只有三个人在作业,出错率也造成很高。

2、对于我所在的青岛啤酒仓库,600*12的瓶装啤酒是出入库作业比较的,但是在仓库的摆放位置距离出入库的位置与其他品种的啤酒相比起来并没有优势。青岛啤酒仓库共有四个出入库作业的门,而备货区仅仅在侧门有,我认为应当在每个门的位置都应当有一个敏捷的备货区,这样可以使仓库叉车的油耗量大大降低。

3、对于仓库的人员管理也应当加强。例如,我所在的青岛啤酒仓库,叉车工或者仓库管理人员或者装卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一点惩处都没有

4、仓库人员的工作没有主动性,在工作中有不情愿干活的习惯

5、对于回单的管理,我认为回单应当与配送和财务亲密协作,谁交回单比较快,就应当给谁先付运费,配送在调车之前就应当和司机说好什么时候交回单。

6、回单管理的办公室应当和配送办公室的距离接近,而不应当有很远距离

7、让回单管理员、配送管理员以及核算人员和仓库人员之间有一个亲密协作的意识,不要消失问题找不到缘由

5实习感想

经过在安得物流长达三个月的实习过程中受益匪浅,从仓库管理员都回单管理员都有肯定程度上的了解,对整个安得的运作也懂得不少,特殊是关于回单管理员的职责这方面有更深刻的熟悉,操作系统说起来简洁,却关系着每一个环节,任何一个环节出错都会造成客户帐、安得帐、实物不符,所以肯定要把好关。首先我学会了有效的沟通。在实际的工作中,遇到困难是确定避开不了的,这时候有效的沟通显得尤为重要。当司机打电话过来催货款的时候,司机焦急的心情需要你去安抚,工作中的异样问题需要你去向其他的部门去了解,还有就是和同事之间的互动,这些都是与沟通离不开的。其次,我学会了工作中必需仔细。司机的运输费用,可能会由于你一个不当心而产生误差,收发货物的时候可能会由于你一个不当心而发错货物,给公司带来损失。所以我时时刻刻都在提示自己肯定要细心。还有就是肯定要有责任心,爱公司如同爱家,才能真正的做好事情,为公司为自己制造最大的财宝。

在这里学习的不仅仅是学问,更是做事的看法,虽然物流工作是极具冗杂的,但是三个月中一步一步解决问题,这个过程让我成熟许多,在实习中我充分了解物流企业的相关运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固、深化应经学过的理论学问,了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个全面得了解,以便在将来的就业中能认准方向。实习期间切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉问题能准时解决问题,在工作中充分发挥主观能动性,为将来走上工作岗位打下良好基础,所以要感谢学校,感谢老师给我们这个实习机会,感谢郑州安得物流有限让我学到这么多实在的学问。

物流类实习报告篇8

时间如白驹过隙,转瞬间我到66号仓库已经6个星期了

不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从生疏到熟识的过程,当经受了这个过程,则是一大成长

物流类实习报告篇9

一,实习背景

一个多月的实习已过去了,还记得参与ERP校内实习的第一天,我选择了做我们公司的物流和选购这两个部门.这是综合考虑到了我的专业以及其他同学因从未接触到这方面的缘由,我主动承当了下来,并在另外两名外专业的同学一起合作,组成了我们的物购小组.自从我做了物流部兼选购部的经理(以下简称物购)以来,在ERP实习老师的指导下,在公司各位成员的亲密协作下,努力做到爱岗敬业,恪尽职守,以务实的工作作风,坚决的思想信念和饱满的工作热忱,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作.

xx商学院ERP试验中心是xx商学院适应社会对综合型,应用型,复合型管理人才需要,结合企业和社会信息化进展,面对管理学科的综合性ERP应用典型案例和电子数据和多媒体资源,开展ERP技术及应用讨论和我校经济管理学科专业同学进行ERP技术及应用试验和模拟企业实习.

二,实习部门对口专业

物流管理是一门实践性较强的课程,这不仅要求同学要全面系统地把握理论和方法,而且更重要的是要理论联系实际,注意提升实践操作力量,这就需要一种能够培育出这种动手操作力量方法.所以,此次ERP模拟实习正是对我们力量的培育,ERP模拟实习正是教和学过程中都需要的,并且为我们解决实际问题供应了很大的关心.这次实习不仅稳固了我对理论学问的理解,还便于对各部门之间的联系,对物购,以至整个公司的运作的了解,为我今后适应实际工作单位的需要,打下了坚实的基础.通过实习培育了我对这门工作的热忱,生动好玩的方式,队友的默契以及良好的经营业绩的激励,都让我对物流管理学这一门比较繁杂,实际操作力量较多的学科有了新的熟悉和比较全面的了解,培育了我对应用物流管理理论和方法来解决实践问题的力量.

由于学校的苦心支配,让我们每个公司的每个人都分别来自十个不同的专业,有财务的,会计的,物流的,财税的等等,这样就便于我们组建公司.让每个人都有属于自己的工作领域,可以在自己的专业上一展身手.而在公司内部起关键作用的,我想有那么几个模块相对来说是比较重要的,包括财务部,生产部,选购部等.由于这些的决策都将影响公司的正常运行.

三,工作总结

刚开头进行ERP的实习,一切都要从零开头,大家都在摸索中度过了第八年.虽然在这之前,我上过了ERP软件,ERP试验,但是详细到企业模拟实习这一块,究竟和以前的学习内容存在许多不同,企业模拟实习偏向于详细化的,注意实操力量的,而之前我所学习的更多的是对整个公司运营的大致了解.但不管怎么说,至少我的起点比其他同学的高,所以一开头的时候,我是作为一个元老级的人物和同学一起探讨有关今后公司的进展等,这让我感到无比荣幸.为了完成ERP实习,也为了公司的进展,我在实习期间尽自己最大的努力,做到了以下几点.

(一)熟悉企业模拟实习

努力,仔细做好本职工作,并帮助其他部门完成,加强各部门之间的沟通联系,以便更好的为我们公司的进展做好铺垫.为了适应ERP实习的需要,贯彻"实践以理论为先导"的理念,始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素养上下功夫.在ERP实习的第一天开头,我就仔细学习了ERP的规章,物购部业务流程以及物购部业务资料等.这是对专业课一个"查漏补缺"的最好时机,为此,我特意找回了高校四年的全部专业书,大致扫瞄了一遍.信任这是孔子说的"温故而知新"的最好解释了.

(二)把握业务水平

根据公司的内部分工,以及物购小组的商量,我的岗位职责主要是负责规划统筹物购部的整体运作,支配好详细的选购和物流工作以及日常的一些程序性的一系列流程操作.做为物购经理的我,需要从物购部门以及整个公司的运作角度动身,预估选购数目,以及考虑到库存水平,是否需要用到第三方仓库租用等状况,制定各种方案措施,比方是否采纳物流外包还是自运,哪种外包比较适合我们公司的进展状况.这些都是我们一开头所面临的问题所在.当然在这条学习的路上,我们都会多多少少遇到荆棘,如选购部就遇到了选购不到原材料的突发危机事故.犯错误,是在所难免的,主要看今后我们是否能吸取前车之鉴的教训,真正做到在今后的工作中避开犯同样的错误.三年过去了,我在这三年的工作中不断提炼自己,查找工作规律;虚心向同学学习,把握工作重点,甄别工作详情,在原有的基础上不断完善工作方法,切实提高业务水平,努力实现自身所要求到达的"独挡一面"的力量.

(三)沟通的重要性

此次的企业模拟实习,给我感受最到的一点除了感觉到选购物流等工作的繁杂外,最深刻的一点便是人与人之间的沟通,以至到部门与部门之间的协调合作,这些对于决策部门来说都是至关重要的.还记得公司运营第八年的时候,物购部和生产部曾经发生了因沟通不够而导致选购数量的出入.由于物流部不能准时赐予生产部一些库存状况,而生产部门也由于只考虑到自己的产能打算等,由于信息的不流通,两个部门的工作人员都没有经过协商,以至最终的出错.正是由于有了第八年的阅历教训,也使得我更加明白到团队的力气,以及协调合作的重要性.接下来的时间里,我更加仔细做好自己的工作,并努力提高自己的办事效率,发觉缺乏马上改善.很快,我便能很好的融入到了公司的大家庭中,正由于如此,大家庭的暖和赐予了我精神动力,促使我更加努力工作.

(四)各种工作总结

信任一起实习的同学都有这个感受,经营公司业务的时候,只是做一些日常的工作,工作量相对来说不算大,可是当结束一年的业务时,我们的工作其实才正式开头.对于物购部门来说,我们的任务有十九项那么多,当然分摊到我们小组三个人身上后每个人就只需要6到7个任务.前面已经说到过,我的专业是物流管理,我知道有些业务要给另外两名同事做是比较困难的,所以我选择先让她们选择,选择她们认为比较熟识,比较简单的,剩下的就由我来处理.可想而知,我的工作都是比较涉及到专业内容的,如要计算仓储费用汇总登记表,这些是要经过繁杂的计算得到的,一步错,步步错.但是,过了第八年后,一切都比较上手了,所以工作起来也比较得心应手.

四,创新实习

试验中心的教学方法从课程的设计到学习组织的创新,把企业资源规划作为我校管理人才培育的特色,组建我校经济管理各专业实战模拟实习基地.这是我校建立试验中心的根本目的.通过实习我对物流管理工作有比较明确,直观的了解,切实了解了我们到底该做什么,这些工作又是如何去做,要经过哪些程序,怎么样去处理好这些事情.同时,这也深化了我们的理论学问,使得我们以前在学习理论学问的过程中没有弄明白或模糊不清的

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