新干县城乡公交一体化改革工作实施方案

新干县城乡公交一体化改革工作实施方案（征求意见稿）为加快推进城乡公交一体化改革,进一步完善我县城乡公共交通运行机制，更好地满足广大人民群众出行需求，根据交通运输部等11部委联合下发的《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》（交运发〔2016〕184号）和《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》（交运发〔2021〕73号）等文件精神，结合我县实际，制定本实施方案。一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，巩固我县“四好农村路”国家级示范县创建成果，学习对标樟树，实施全县城乡公交一体化改革，实现我县高铁、景区、客运集散中心、园区、城区、镇村公交无缝对接，推进客货邮融合发展，基本形成“外通内联、乡村联动、安全便捷”的城乡交通运输一体化网络，为新干经济高质量跨越式发展提供坚强的交通运输保障。二、实施原则（一）政府主导原则。坚持在政府主导、行业管理部门引导下积极组织筹备，化解矛盾纠纷，创新运营模式，企业负责具体组织实施，交通运输部门负责落实行业监管，促进城乡公等科技手段，加强日常运营监管，做到严管重罚，确保城乡公交一体化改革取得实效。新干县城乡公交一体化改革工作

领导小组人员名单副组长：刘树儒王津成员：洪华洪亦桃石玉华副组长：刘树儒王津成员：洪华洪亦桃石玉华县委常委、政法委书记县人民政府副县长、县公安局局长县政府办公室主任县交通运输局局长县公安局党委副书记、政委杨武华县发改委主任张润华县财政局局长傅国华县审计局局长刘金华县自然资源局局长曾小强县住建局局长邹建柏县农业农村局局长黄建华县文广新旅局局长聂映霞县城管局局长陈龙生县工信局局长程爱群县商务局党组书记严波县应急管理局局长蒋伟县工业园区管委会主任傅爱华县公安交警大队大队长舒小林吉安市公路建设和养护中心新干分中心主任刘金华县供销社主任廖彦冰县委政法委副书记甘根民县委宣传部常务副部长陈喜县信访局局长周源根县供电公司总经理刘斌县邮政公司总经理杨迎大洋洲镇镇长曾发梅源江镇镇长李吉刚桃溪乡乡长李波七琴镇镇长徐炜荣城上乡乡长黄铭潭丘乡乡长吴军勇麦里镇镇长谢芳菲神政桥乡乡长魏桂忠沂江乡乡长刘嘉兴金川镇镇长田莉界埠镇镇长邓媛荷浦乡乡长曾晓文三湖镇镇长曾祝英江西长运新干分公司董事长徐建华县交通运输局一级主任科员领导小组下设“一办四组”，即：办公室，宣传组、信访组、维稳组、补贴测算组。办公室设在县交通运输局，由交通运输局主要负责同志担任办公室主任，从交通、公安交警、长运公司抽调人员进行联合办公，负责日常事务工作；信访组设在县委政法委，组长由县委政法委副书记担任，从县交通、公安交警、信访局及各乡镇抽调一名班子成员组成，负责接待上访人员，做好宣传解释工作，化解矛盾纠纷；宣传组设在县委宣传部，组长由县委宣传部常务副部长担任，负责城乡公交一体化改革宣传报道工作，营造良好的工作氛围；维稳组设在县公安局，组长由县公安局政委担任，负责及时处置突发事件；补贴测算组设在县财政局，组长由县财政局主要负责同志担任，从县发改、财政、审计、交通等部门抽调一名业务骨干组成，负责测算城乡公交一体化运营财政补贴资金。新干县镇村公交及农村班线车辆收购方案为了稳步推进我县城乡公交一体化，参照我省其他县市做法，结合新干实际，特制定本收购方案。一、收购车辆目前，全县共有城乡客运班线16条，农村客车67辆（柴油车36辆、新能源车31辆），其中责任经营客车64辆，长运控股客车3辆。二、收购主体明确收购主体为新干长运有限公司（新干县惠民城市公共汽车有限公司）。三、收购资金新干长运有限公司负责车辆收购补偿资金的筹集，收购时，所需资金全部由新干长运有限公司支付。四、收购程序责任经营业户与新干长运公司签订退出经营协议，交回车辆及行驶证、道路运输证、线路牌、保险等相关手续。责任经营业户的车辆收购之前的一切债权债务，由责任经营业户自行承担，车辆违章等各项债务清零后，新干长运公司将收购补偿资金支付给责任经营业户。五、收购方式（一）对柴油车的收购。对涉及收购的36辆柴油车，有车辆行驶证、道路运输证、线路牌等合法完整营运手续的车辆，按照车辆的残值加上退出经营奖励收购，最高不超过购车原值的1倍，购车原值（不含税）1：1标准给予奖励收购（含车辆残值和退出经营奖励，下同），并按交回车辆时间节点递减。具体为：在2022年5月20H之前交车的，其奖励按购车原值的100%奖励；在2022年6月10日之前交车的，其奖励按购车原值的90%奖励；在2022年6月30日之前交车的，其奖励按购车原值的80%奖励。（二）对新能源车的收购。对涉及收购的31辆新能源车，有车辆行驶证、道路运输证、线路牌等合法完整营运手续的车辆，按照车辆的残值加上退出经营奖励收购，最高不超过购车原值的1.2倍，按购车原值（不含税）1：1.2标准给予奖励收购（含车辆残值和退出经营奖励，下同），并按交回车辆时间节点递减。具体为：在2022年5月20日之前交车的，其奖励按购车原值的120%奖励；在2022年6月10日之前交车的，其奖励按购车原值的110%奖励；在2022年6月30日之前交车的，其奖励按购车原值的100%奖励。（三）收购截止期限。截至2022年6月30日没有交车的，新干长运有限公司将不予奖励收购。六、政策支持为减轻企业收购负担，保障企业正常运营，在全面完成奖励收购工作后，县财政按收购成本的60%给予一次性奖补。今后，在测算运营补贴中，计提所收购车辆的折旧，按应提折旧额相应减少60%计提。七、专项整治从2022年7月1日开始，按照省人民政府办公厅清理挂靠经营相关规定（赣府厅发〔2005〕37号），由县交通运输局、县公安局、县公安交警大队、县文广局、县财政局、县市监局、县税务局等部门联合，组织开展清理挂靠经营专项整治，收回相关证件，严厉打击违法违规运营行为。有非法抵制闹事的，依法给予严厉打击，构成犯罪的，移交相关部门处理。八、分线包干为确保收购工作顺利稳妥完成，按照现有经营班线对应乡镇，由乡镇牵头，成员单位协助配合，做好各班线经营业户退出经营工作，具体明细见分线包干任务表。新干县镇村公交及农村班线车辆收购分线包干任务表序号车辆营运线路对应乡镇及协助单位股东代表信息备注赣D05099D赣D09286D赣D01933D轴EJldx赣D02225D魏国斌赣D00770D彭小斌赣D00177D1赣D09518D新干至七琴七琴镇；交通运输局、公安杜峰赣D02909D（15辆）局、财政局、城管局赣D06289D邓辉平赣D08088D赣DE1851赣DE1690赣DE1857赣DE1652赣DE18722赣DE1870新干至麦型（2辆）麦里镇；农业农村局、县委宣传部魏国斌彭小斌杜峰邓辉平赣DE1877序号车辆营运线路对应乡镇及协助单位股东代表信息备注3赣DE1862新干至城上（3辆）城上乡；文广新旅局、自然资源局魏国斌彭小斌杜峰邓辉平林忠阳赣DE1863赣DE19254赣DE1871新干至二湖（14辆）三湖镇；县发改委、县园区管委会、县供销社付国荣饶丽军赣DE1882赣DE1873赣DE1885张文蔚朱秀英赣DE1887赣DE1853赣DE1855赣DE1748赣DE1613赣DE1587赣D05988D赣D02200D赣D09586D赣D00718D序号车辆营运线路对应乡镇及协助单位股东代表信息备注5赣D01637D新干至大洋洲（12辆）大洋洲镇；应急管理局、县工信局、县供电公司付国荣饶丽军赣D08255D赣D05667D赣D08258D交一体化改革工作顺利推进。（二）稳定和谐原则。尊重历史，兼顾各方面利益，妥善解决好经营管理问题，积极稳妥，有序推进，确保社会安定。（三）公车公营原则。推进城乡公交一体化改革，整合客运资源，在同等条件下，优先聘用现有司乘人员，清理挂靠、承包等经营方式，实行公司化经营、员工化管理、标准化服务。（四）非营利性原则。按收入成本测算法对企业运营收支进行测算，成本与收入差额为财政补贴金额，保障企业正常运营。（五）优质服务原则。科学合理优化客运线路，统一车辆外观颜色和标志，按照“五定四统一”（定线路、定班次、定时间、定票价、定站点、统一排班、统一调度、统一管理、统一结算）的服务标准组织运营，加强安全生产，落实企业交通安全主体责任。三、目标任务（一）实现运营管理一体化。紧紧围绕“四好农村路”运营好工作要求，实施全县城乡公交一体化改革，清理挂靠经营，助力乡村旅游，促进商贸流通，盘活人力资源，在全县形成“出行便捷、经营规范、服务优质、安全可靠、保障有力”的城乡公交体系。（二）实现客运网络一体化。对全县客运线路进行科学优赣D00861D张文蔚朱秀英赣D02959D赣D02638D赣D02292D赣D02958D赣D01985D赣D09568D赣D01069D6赣DE1850新干至桃溪（8辆）桃溪乡；住建局、县公路建设和养护中心、县邮政公司蒋卫根曾云辉王继龙刘庆赣DE1856赣DE1852赣DE0995赣D57756赣DE1861赣D01662D赣D03899D序号车辆营运线路对应乡镇及协助单位股东代表信息备注7赣DE0509新干至潭丘（6辆）潭丘乡；县委政法委、县公安交警大队、县委信访局邹成保邹新文陈保根陈国华陈小雷赣DE0676赣DE1836赣DE1787赣DE2166赣DE18808赣DE1881新干至神政桥（2辆）神政桥乡；县商务局黄绍辉刘新源赣DE18499赣DE1846新干至庙前（2辆）金川镇；县审计局杨群唐丽忠赣DE186010赣D08279D新干至沂江（3辆）沂江乡；县政府办、县交通运输局刘海明赣D02627D赣D02978D总计67辆新干县城乡公交一体化线路运行方案为大力推进城乡公交一体化发展，满足人民群众日益增长的出行需求，拟全面优化调整全县客运线路，实施大循环、中循环和小循环三种运营模式，构建“主一干一支一微”城乡客运网络。线路优化整合后，全县农村客运班线预计投入车辆共计66台，共计覆盖全县134个建制村、5个景区、四个工业园，基本形成“外通内联、乡村联动、安全便捷”的城乡交通运输一体化网络。一、主线分布明细.南北干线101：沂江林产工业园至大洋洲博物馆线路。线路走向及站点设置：大洋洲青铜博物馆一石口一王山一县城北站一东湖新村一沂江乡政府一车头一大洲一林产工业园，全程45公里,拟投入12台8米左右新能源电动公交车。该线路共覆盖大洋洲镇建制村：程家、杨家；涕江镇的建制村：石口、新市、王山；沂江乡建制村：东湖、务丰、跃进、车头、大洲、廖家、浒岗；共计覆盖12个建制村、1个工业园。发班时间：首班6:30分，每隔30分钟一班，末班18:00,全天36个趟次，每车每日3个趟次。.新三线201：新干至三湖线路走向及站点设置：县城北站—界埠一荷浦一白马一三湖，全程40公里，现拟投入10台8米左右新能源车。该线路共覆盖三湖镇建制村：莲湖、街仔上、宾里、廖坊、曾坊、傅竣、厚竣、白马、滩头、白沙埃；荷浦乡建制村：巷口、南头、沂上、塘下、塘边、张家坊；界埠镇建制村：湖田、武湖、上深江、廖珏、郑家；共计覆盖21个建制村。发班时间：首班6:30分，每隔30分钟一班，末班18:00,全天30个趟次，每车每日3个趟次。.新七石线301：线路走向及站点设置：县城北站一神政桥一麦里一潭丘一城上—b琴一桃溪一漂江一石口一王山一县城北站，全程83公里，拟投入9台新能源电动公交车。新七石线302：线路走向及站点设置：县城北站一王山一石口一漂江一桃溪—b琴一城上一潭丘一麦塑一神政桥一县城北站，全程83公里，拟投入9台新能源电动公交车。该线路覆盖金川镇建制村：瓦桥村；神政桥乡建制村：桥头、庄上；麦壁镇建制村：麦塑、上麦塑、新街上；潭丘乡建制村：双溪、潭丘、南山；城上乡建制村：早市、竹溪;七琴镇建制村：七琴、沙坑、炉村、坪上；桃溪乡建制村：板埠、城头、桃溪；源江镇建制村:沧洲、庄里、漂江、堆背、石口、王山。共计：24个建制村（除重叠的建制村外）。发班时间：首班6:30分，每隔30分钟发一班，末班18:00分，全天54个趟次，每车每日3个趟次。.金果世界、海木源旅游专线501：该线路走向及站点设置：城南车站一火车站一城北车站一县高铁站一金果世界一神政桥一彩虹谷一麦壁（毛泽东故居）一晓坑一潭丘曾家陂一大塘一海木源景区，全程55公里，投入3台车。发班时间：7:00、7:30、10:00,10:30、15:30、16:00,每日发6个趟次。.大洋洲盐化工业城专线601：该线路走向及站点设置：城南车站一城北车站一莒州新村一盐化大道一大洋洲盐化工业城，全程23公里，拟投入2台8米左右新能源公交车进行循环运营。（除早晚接送盐化城员工上下班外）发班时间：7:00、7:30、9:00、10:00、11:00、13:30、14:30、15:30、16:00、17:00,每日发10个趟次。.庙前线701：该线路走向及站点设置：县城北站一玻璃工业城一十里一长港一桁桥一庙前一熊家岭，全程约25公里，拟投入车辆1台，覆盖6个建制村。发班时间：7:30、11:00、14:00、16:30,每日发4个趟次。.长排线801：该线路走向及站点设置：县城北站一界埠镇政府一胡冢脑一田港一洞口—排，全程23公里，覆盖4个建制村，拟投入车辆1台。发班时间：6:40、11:00、16:00,每日发3个趟次。二、支线分布明细为真正实现“外通内联、乡村联动”，便利村民出行，增加各乡镇内的支线如下：.南北干线支线①ion线：大洋洲墟镇至谭家坊、甘泉等村的小循环线，拟投入1台15座柴油车进行循环运营，全程22公里。该线路共覆盖大洋洲7个建制村：邓家陂、刘竣、湖头、湖西、夏塘、甘泉、谭家坊。发班时间：7:30、9:00、10:30、12:00、14:00、15:30、17:00,全天7个趟次。.新三线支线①2011线：三湖墟镇至蒋家、境里刘家等行政村小循环线，拟投入1台小座客车运营，全程26公里。该线路覆盖三湖镇6个建制村：湖坪、上聂、境里、蒋家、山里、砚洲。发班时间：7:30、9:00、10:30、14:00、15:30、17:00,每日发6个趟次。②2012线：新干至河西工业园、荷浦的小循环线，拟投入1台小型客车运营。全程52公里，每日发2个趟次。上午发班时间及线路走向设置：城北站（早上6:30）—邓家--上涕江一荷浦街（7:00）一玉堆一古巷一侯府一武湖一上漂江一邓家一田北一河西工业园（7:50）一城北车站（8:20）下午发班时间及线路走向设置：城北车站（16:30）—河西工业园（17:00）一田北一邓家--上涕江一武湖一侯府一古巷一玉堆一荷浦街（18:00）一上深江一邓家一城北站（19:00）③2013线：新干至河西工业园、界埠的小循环线，拟投入1台小型客车运营。全程36公里，每日发2个趟次。上午发班时间及线路走向设置：城北车站（早上6:30）-湖田（红绿灯）一郑家一上巷（上好）一坑口一界埠（老街）一莲塘一邓家一田北一河西工业园（7:50）一城北车站下午发班时间及线路走向设置：城北车站（16:30）—河西工业园（17:00）一田北一邓家一莲塘一界埠（老街）一坑口一上巷一郑家一湖田（红绿灯）一城北车站以上2条线路覆盖河西工业园，界埠镇4个建制村：上巷、界埠、坑口、莲塘；荷浦乡4个建制村：侯府，玉堆、古巷、荷浦街。.新七石线支线①3011线：七琴镇至城上蜜蜂街线路，拟投入1台小型车辆运营，全程19公里。该线路共覆盖城上乡：岗上、城上、丰乐、山坳、蜜蜂街5个建制村（除重叠的建制村外）；发班时间：上午：7:00、9:00;11:00下午：13:00、15:00、17:00,每日发6个趟次。②3012线：城北车站至七琴芦岭线路，该线路共覆盖麦里镇建制村：城溪、丘田、隋岗、玉峰；七琴镇建制村：井下村，共覆盖5个建制村（除重叠的建制村外），全程38公里，投入车辆1台；发班时间：6:30、11:00、15:00,全天3个趟次。③3013线：城北车站一探江一神政桥线路（循环运营），该线路共覆盖深江镇建制村：堆背、黎溪、桃湾、溪边；神政桥乡建制村：樟树下、湖田、松溪、桥头，覆盖8个建制村（除重叠的建制村外），全程48公里，投入车辆1台。发班时间：7:00、11:00、16:00,全天3个趟次。④3015线：城北站至樟树下、神政桥片区域线路，线路走向及站点设置：县城北站一玻璃工业城一玉桥一樟树下一湖田—松溪一神政桥一县城车站，全程约25公里，覆盖3个建制村（除重叠的建制村外），拟投入车辆2台。发班时间：7:00、9:00、11:00、13:00、15:00,17:00,每日发6个趟次。⑤3016线：城北站至麦塑、潭丘区域线路，线路走向及站点设置：县城北站一神政桥一麦壁一新街上一阳团一潭丘（中洲）一蔡家一大塘一曾家陂一庙前一璜陂一拿埠一晓坑一神政桥一县城北站（内外循环），全程约77公里，覆盖9个建制村，拟投入车辆6台，每日发18个趟次。发班时间（双向循环），先晓坑再中洲线：发车时间7:00、8:00、9:00、10:00、11:30、13:30、14:30、15:30、17:00;先中洲再晓坑线：发车时间：7:30、8:30、9:30、10:30、12:00、14:00、15:00,16:00、17:30⑥3017线：七琴至海木源线：线路走向及站点设置：七琴镇一秋南一钱塘一寨下一南边一潭丘南山一中洲一蔡家一大塘一曾家陂一海木源一拿埠一晓坑一新街上一双溪一潭丘一南山一南边一寨下一钱塘一秋南一七琴镇，全程62公里，拟投入车辆1台，每日发2个趟次。发车时间：7:30、14:00⑦3018线（七琴至燥石线）：线路走向及站点设置：七琴镇、金联、城田、东郭、棠木、龙文、燥石，全程13公里，覆盖6个建制村（除重叠的建制村外），拟投入车辆1台。发班时间：7:00、14:00,每日发车2趟次。另该车兼顾七琴-城上大坑线：线路走向及站点设置：七琴镇、岗上、城上乡、竹溪、大坑、早市，全程13公里，覆盖6个建制村（除重叠的建制村外），拟投入车辆1台。发班时间：9:00、16:00,每日发车2趟次。化，构建“主一干一支一微"城乡客运网络。依托乡镇客运站，打通节点运输，对少部分道路通行条件难达标的行政村、自然村，购买便民小型客车，开通乡镇至行政村、自然村客运线路，真正意义上实现村村通，形成功能明确、层次清晰、衔接顺畅的城乡公交线网体系。（三）实现客运服务一体化。打破原有城乡交通运输体制，实行统一的公交服务标准，城市公交和城乡客运均实行上车1元票价制（县城微公交免费乘坐政策不变）。全面推行无人售票制，在公交车上安装移动支付、刷卡终端设备，构建低碳绿色、安全高效的公共交通体系，不断满足人民群众对美好出行的愿望。（四）实现客货邮一体化。统筹共享站场运力资源、共建运输服务网络，推动农村客运、邮政快递、农村物流融合发展。依托城乡公交客运网络，规划城乡公交一体化客货邮运营线路，构建一点多能、一网多用、功能节约、便利高效的农村运输服务发展新模式。四、改革方法（一）明确经营主体。根据政府主导、公车公营的原则，结合我县实际，明确经营主体为江西新干长运有限公司（新干县惠民城市公共汽车有限公司）。由该公司整合客运资源，实行公车公营改造。（二）开展车辆收购。参照省内有关县市的做法，制定出⑧3019（七琴至黎山线）：线路走向及站点设置：途经七琴、沙坑、坪上、岭背、徐家、横江、黎山，全程31公里，覆盖4个建制村（除重叠的建制村外），拟投入车辆1台。发班时间：7:00、15:00,每日发车2趟次。⑨3020（城北站至上寨线）：线路走向及站点设置：途经玻璃城、十里、庙前、熊家岭、上寨，全程28公里，覆盖1个建制村（除重叠的建制村外）。拟投入车辆1台。发班时间：8:00、14:00,每日发车2趟次。考虑到三座山道路通行条件等问题，三座山暂按原方案运行，其余站点不变。台具体车辆收购方案（详见附件2）,明确收购补偿标准，由新干长运公司按标准出资收购现有责任经营业户的镇村公交和农村班线车辆。（三）优化运营线路。对现有客运线路、车辆进行全面科学规划，开通乡镇与乡镇、行政村之间及园区、景区线路，初步形成布局科学合理的城乡公交化网络（详见附件3）。（四）实施经营许可。对优化整合后的经营线路，按《新干县农村道路客运班线通行条件联合审核实施细则》进行通达条件联审，对联审达标的，经县政府批复，予以相应线路行政许可。（五）统一核定票价。对标樟树模式，城乡公交一体化改革后，全县所有镇村公交及农村客运班线，均实行上车1元票价制。（六）融合物流配送。以城乡公交一体化改革为契机，整合县内快递乡村配送资源，合理规划客货邮运营线路，实现体制机制、基础设施、运营线路、运输信息“四融合”，推进全县农村客货邮融合发展。（七）建设智慧公交。加大城乡公交管理信息化建设投入，建设城乡客运信息化管理平台，建成智能化的城乡公交综合信息化管理系统。（八）提升配套设施。进一步完善镇村公共交通场站和配套设施建设。一方面，改扩建通村道路。实施道路通行条件联合会审，对部分达不到通行条件的，予以拓宽改造，或者修建错车道，保障道路通行条件达标。另一方面，巩固提升客运站点建设。完善农村客运停靠站点、候车亭、充电站等建设，鼓励农村客运与其他业态融合，满足农村客车停车、候客、充电等需求。（九）维稳处置保障。全面排查城乡公交一体化改革涉及的社会不稳定因素，认真分析评估城乡公交一体化改革的社会风险，精心做好现有客运经营业户、车辆驾驶员的政策宣传、思想解释工作，最大限度预防群体访、越级访。对以非法手段煽动、聚集群体性上访或扰乱公共秩序的，由司法机关依法予以打击。五、实施步骤（一）组织筹备阶段（2022年1月至3月）成立城乡公交一体化改革工作领导小组和工作机构，研究制定工作实施方案，明确经营主体。根据实际，科学合理规划公交化改革运营线路，并进行通行条件联审，做好开通运营准备工作。（二）具体实施阶段（2022年4月至6月）新干长运有限公司完成责任经营车辆的收购工作，做好改革后线路、票价、站点调整工作；购置公交客车、办理公交客车牌证等手续，统一标识和安装卫星定位装置等；做好司乘人员的聘用、培训、劳动合同签订工作；建设充电站、候车亭、招呼站牌等；制定城乡公交一体化改革政府扶持政策，安排财政预算补助资金。（三）完善规范阶段（2022年7月至12月）根据运营和考核管理办法，按照“五定四统一”的运营服务标准，进一步规范运营线路，提升服务质量，努力打造城乡公交精品示范线路。同时，开展集中整治，打击非法营运，维护道路运输秩序。六、职责分工成立新干县城乡公交一体化改革工作领导小组（详见附件1）,统筹推进城乡公交一体化改革工作，并明确职责如下：.县政府办：负责城乡公交一体化改革工作的全面综合协调，调度推进各成员单位责任落实和工作进展。.县交通运输局：负责起草城乡公交一体化改革实施方案；牵头对拟运营线路道路通行条件开展联合审核；负责城乡公交一体化交通基础设施提升改造建设及智能化运营建设；参与城乡公交一体化运营补贴资金审核；制定城乡公交一体化运营服务考核管理办法；负责城乡公交一体化道路运输管理工作。.县委政法委：负责组织协调城乡公交一体化改革工作中的社会维稳工作；.县委宣传部：负责在广播、电视、报纸、新闻网站等媒体对城乡公交一体化建设进行宣传报道。.县文广新旅局：配合做好城乡公交一体化建设宣传报道工作;协助做好通景旅游线路及站点规划。.县信访局：负责城乡公交一体化改革过程中可能出现的上访事件的接待和应对处置工作，及时调处化解矛盾纠纷。.县发改委：负责做好城乡公交一体化改革票价核定，对票价执行情况进行监督；参与城乡公交一体化运营补贴资金审核等工作。.县财政局：牵头审核城乡公交一体化运营补贴资金，可聘请具有相关资质的社会第三方机构测算城乡公交一体化企业运营收支情况，负责补贴资金拨付及监管，实行每季度预拨，年底汇总清算；对城乡公交一体化配套基础设施建设及智能化运营建设等项目，由县财政予以资金保障。.县审计局：参与城乡公交一体化运营补贴资金审核。.县公安局：负责及时处置城乡公交一体化改革推进过程中出现的各类突发事件，依法查