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文档简介
叉车作业指导书编制:审批:发布实施叉车操作作业指导书名称合力叉车设备制造厂家安徽合力型号30/201、目的:为加强对在用设备的管理和维护,确保叉车的正常运行,特制定此规程。2、适用范围:本公司叉车。3、基本要求:持证驾驶,不得超速,严禁载人。4、安全要求:4.1、驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。4.2、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。4.3、车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。4.4、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过5公里。4.5、车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3,运行时叉件离地高度不得大于0.5米。4.6、车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。4.7、工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。5、操作步骤5.1、工作前5.1.1、持证上岗:驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。5.1.2、检查叉车轮胎:a、检查轮胎螺栓是否缺少、松动;c、检查轮胎上是否有钉子、刨花;d、检查轮胎是否磨损;e、检查轮胎是否有划伤;f、检查胎纹中嵌入石子等杂物应及时清除。5.1.3、检查升降链条的松紧度、是否缺油:a、如链条松动,可以用扳手将链条下方的螺栓紧固。b、如缺黄油,可涂抹适度黄油,以黄油不往下坠落为标准。5.1.4、检查叉车门架:a、是否松动,如松动加以紧固;b、门如变形可以进行校正。c、油漆是否脱落,如脱落可以进行补刷油漆。5.1.5、检查铲臂挂钩销子:a、铲臂销是否完好、断裂、弯曲;b、能修理的修理;c、如果损坏要及时报修、更换新的。5.1.6、检查叉车电瓶:a、电瓶桩头是否腐蚀、缺损;容易损坏及时更换、维修;b、电解液c、电瓶是否干净清洁;d、电瓶正负极连接线是否松动,如松动及时用扳手拧紧;e、电瓶表是否缺少,缺少就补加电解液;面是否有溢出点解液体。有的话,就是擦拭干净;f、检查蓄电池极柱导线是否松动,发电机是否充电。5.1.7、检查液压油:a、液压油是否缺少:缺少就及时加油,加油量以液压油标尺测量为准;b、检查液压油时,一定要选择早上未启动叉车发动机之前进行检查才会准确;c、油箱通气孔畅通,货叉在最低位置时,液压油油面距油箱上平面50mm左右。5.1.8、检查机油:
a、检查机油是否缺少;b、如果缺少按照机油表上的刻度加至机油表刻度的2/3刻度为标准;c、机油加注超出规定标准,会导致“飞车”。解决“飞车”故障可用塑料布将叉车顶棚后面的2根立柱上的进气孔封住即可;d、机油加好后,将机油测量表插好,再将盖子盖好。5.1.9、检查叉车车灯:a、车灯是否完好、无破损;b、叉车灯包括(大灯、转向灯、倒车灯)。5.1.10、检查各轴承:a、检查轴承上面是否有黄油;b、如簧油缺少及时加注黄油;c、加注至轻微冒出“加注孔”为宜。5.1.11、检查整车:a、检查整车状况(油漆是否脱落);5.1.12、上车检查:检查只有需要启动后方可检查的项目。5.1.13、启动叉车:a、左手握住方向盘手柄;b、右手将电源开关手柄往上拉起;c、将叉车钥匙插入启动开关钥匙孔,轻轻向右旋拧45度后发动机启动;d、右手握住叉车插前控制杆向下按,插前会翘起(后仰)。5.1.14、发动机启动检查:a、检查燃油表;b、检查水温表;水温指示发动机工作温度的重要的仪表,出水口正常工作温度为75-85℃,开锅或温度严重偏低时,说明冷却系统有问题,应排除故障后再使用;5.1.15、检查转向灯:处于正常工作状态;b、右手摁下喇叭,听听声音是否响亮。松开手刹:a、左手握住手刹手柄;b、大拇指顺势按住手刹手柄上c、接着,手不要松开,顺势向后拉;表是散热器a、是否5.1.16、端的按钮;
d、最后松开即可打开手刹;e、打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上。5.1.17、松开手刹:a、左手握住手刹手柄;b、大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮;c、接着,手不要松开,顺势向后拉;d、最后松开即可打开手刹;e、打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上;5.1.18、推动排挡杆准备起步:a、用手轻轻放在方向盘上;b、左手捏住排挡杆,轻轻向前方推动;c、此时,左脚还是放在脚制动上踩住;d、将排挡杆推到1档的位置上;e、将左手换握方向盘手柄,左手再握住铲臂前倾操控杆,将操控感向后拉,铲臂前倾(后仰;)f、然后,右手换握门架升降操控杆,并且,将操控杆向后拉为上升;g、铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜;h、叉车不得停放在纵坡坡度大于5%的坡道上。5.1.19、准备起步时:a、环顾四周,看看有无人或物在叉车周围,以免发生危险。b、鸣笛后再起步。c、1档起步慢行。5.2、工作中:5.2.1、铲运货物:起步时要查看周围有无人员和障碍件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过5公里物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条。5.2.2、车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3,运行时叉件离地高度不得大于0.5米。5.2.3、叉车在拐弯时,要先减速、再鸣笛、然后再慢行。5.3、在叉取货物时:5.3.1、降低铲臂,减速慢行。5.3.2、货叉离地面不得小于10mm,避免铲臂拖地滑行,造成铲臂磨损加剧。5.3.3、左脚放在叉车制动踏板上,随时控制车速,以免叉坏部件及货物。
5.3.4、铲起的货物离地面高度,不得小于400mm,高度不得超过叉车自身高度的2/3处。5.3.5货物铲到位时,要注意叉车周围是否有人或物,观察安全后在将货物放下,摆放到位。5.4、工作后:5.4.1、将叉车所叉的货物平稳降落,货叉退出所产货物。5.4.3、叉车加油:a、加注燃油时,将叉车熄火后在进行加注;b、加注燃油时,要将叉车电源打开,目的是能够看到加注燃油时的多少,以免加多了柴油往外溢出;c、加完油后,要将溢出的多余的柴油用布擦拭干净。6、常见车间问题分析6.1、门架系统6.1.1、货叉架升降时异响其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下:打磨导轨面后做载荷强化实验,使打磨后的导轨面冷作硬化;调整两链条松紧度使其一致,并在轨道面涂抹黄油。6.1.2、门架起升时颤动其原因是起升缸供油不足。解决办法如下:检查相关液压管路有无堵塞,如无堵塞再清洗或更换多路阀。6.2、行走系统叉车行走系统由驱动桥、驱动轮、制动器、制动鼓和轮毂等组成,最常见的疑难问题有以下2种:6.2.1、制动时制动踏板上下跳动其原因是制动鼓圆度超差。解决办法如下:卸下制动打磨,使圆度符合要求。6.2.2、两轮制动距离偏差较大其原因是制动蹄片高出部位较多。解决办法:卸下蹄片,用锉刀进行研磨,以去除高出鼓,用百分表检测高出部位后进行部位。6.3、电气系统6.3.1、发电机经常烧毁其原因主要是继电器质量不可靠,耐高温性差。对此选择可靠性好的继电器更换即可。6.3.2、仪表显示有时乱码
其原因有2种:一是仪表线路板灰尘太多,造成接触不良;二是空气潮湿导致线路板受潮。解决办法:打开仪表后盖,用风机吹去灰尘和潮气。6.3.3、个别继电器经常烧毁其原因一般是该继电器离发动机较近,发动机的热辐射造成继电器经常烧毁。解决方法是改进该继电器布置位置,使其远离辐射源。6.4、液压系统6.4.1、倾斜缸运行不同步造成该故障的原因包括:倾斜缸行程不一致;倾斜缸固定座高低不一致;倾斜缸油管管径不一致;倾斜缸进、出油接头堵塞等。解决办法分别如下:测量倾斜缸行程,若行程不一致,更换符合要求的倾斜缸;改进车体上倾斜缸座高度,检测并调整焊接工装定位状况;更换管径一致的油管;连的管路,将倾斜缸缩到底部,用直径较小的圆钢插进接头油口检测,能插到倾斜缸内部,说明活塞局部有堵塞现象,需更换倾斜缸。角度造成该故障的原因如下:转向泵吸油时吸进空气,油液面低于滤芯,转向管柱花键与转向器花键底部干涉或配合过紧。卸掉与倾斜缸相若不6.4.2、打转向时超过转向解决办法分别如下:排除液压系统中的空气,并加足液压油;在转向管柱与转向器相连处加装垫圈,或拆下转向管柱,测量键槽及键尺寸,若键槽或键尺寸超差应修磨。6.4.3、转向打到底时在发动机态下,压力过高,二是多路阀到转向器分流压力过高,发动机熄火盘打到底时,发动机熄火的原因有3点:一是多路阀调节三是发动机怠速过低。解决办法如下:重新怠速状将转向调节系统压力;调节多路阀分流阀,降低分流压力;调整发动机怠速。6.4.4、门架载货下降时有异响该异响会伴随整个下降过程,声音有时发闷,且新叉车出现较多。其原因大多为起升缸密封件配合过紧或起升缸活塞杆变形。解决办法:杆。在活塞杆上涂抹液压油或校正液压缸活塞6.4.5、门架升到造成该故障的原因有2种:一是由于提升缸有油较慢、回油较快,在压差作用下活塞产生快速下落;二是活塞与缸筒配合太纵杆下降时,无杆腔回油很快,从而导致活塞快速下落。增加活塞小孔的数量,以平衡2腔油量;研磨活塞外径,6.4.6、转向无动作顶部时急剧下落杆腔活塞上的进油孔堵塞,造成有杆腔进紧,当推动操解决办法:增大活塞与缸筒间隙。
该故障的原因有2种:一是多路阀控制转向的溢流阀堵塞或弹簧卡死,二是转向压力低。解决办法:清洗或更换溢流阀;调节控制转向的溢流阀压力。6.4.5、液压油温升高后转向变沉造成该故障的原因有2种:一是多路阀密封件老化,在油温升高后其内泄量增大,导致油压降低;二是油温升高后液压油变稀,齿轮泵内泄量增加。此时更换多路阀密封件或齿轮泵即可。6.5、动力系统6.5.1、新发动机低温使用冒蓝烟该故障一般情况会认为发动机烧机油所致,其实不然。夏季新叉车在高温环境下组装调试,新叉车发动机燃料采用夏季柴油。在寒冷地区更换为冬季柴油后,2种柴油含水量及其它成分不同,造成喷油器积碳、燃烧不充分,从而导致发动机冒蓝烟。解决办法:拆下喷油器清洗,或更换新喷油器。6.5.2、叉车载货起升无力对于多缸发动机的叉车来讲,很可能是发动机某缸不工作。解决办法:采用断缸法找到故障汽缸修复。6.5.3、水温快速达到极限值该故障极可能是发动机汽缸缸垫出现裂缝或凹坑。解决办法:面质量,若有裂纹、凹坑修复或更换即可。6.6、变速系统6.6.1、挂前进挡时行走滞后般是换向阀阀芯超差或回位不灵活造成。拆下阀芯即可。挡不灵活且有异响该故障多数人认为是同步器出现了问题,其实是不良,造成换挡瞬时卡紧。解决办法:修磨滑动轴槽圆弧过渡尖角,并对其进行抛光处理。打开缸盖仔细查看缸垫表该故障的
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