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文档简介

昆明新机场航站楼结构设计昆明新机场航站楼总体结构设计介绍2009.02.26北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计昆明新机场航站楼结构设计介1总体结构绍内容:2基础结构3钢结构4隔震结构5幕墙结构daD北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计工程概况北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计航站楼工程主要经济技术指标>建筑面积航站楼548300平方米停车楼90640平方米,预留轻轨车站18750平方米建筑长度航站楼:南北长855.1m东西长1131.8m停车楼:东西长330m南北长130m建筑高度:中轴屋脊最高点标高72.25m基本构成地上局部四层,地下三层2019年机位国内57、国际82020年机位国内78、国际172035年机位国内92、国际39北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新杌场航站楼结构设计功能布局四层:陆侧餐饮和V|P旅客休息室三层:值机大厅及国内出发安检区、候机区二层:国际出发联检区、候机区;国内候机区、到达通廊首层:国内进港通道、国际进港通道及联检区地下一层:行李提取大厅、迎客大厅及到达车道边地下二层:与停车楼以及未来城铁车站连接过厅地下三层:停车楼及附属用房。北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计二结构选型北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计昆明新机场航站楼工程的特点属于超长、超大、大跨度建筑2.建筑造型复杂3.面临复杂的场地地质环境拟建场地临近小江断裂带5.屋顶支承结构为钢彩带6.前中心区外立面拟采用索幕墙北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计昆明新机场航站楼结构设计将会遇到的问题结构超长(需进行多点地震输入结构分析)2.大跨度空间结构3.钢彩带结构的设计问题地基基础将会遇到很多困难5.抗震设计方面的问题6.索幕墙结构与钢彩带共同工作7.需进行结构超限审查北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新机场航站楼结构设计结构选型航站楼基础采用人工挖孔大直径灌注桩基础2.航站楼下部结构采用现浇钢筋混凝土框架结构3.航站楼上部结构采用钢结构其中:屋顶为曲面空间网架结构,采用四角锥网架和正交桁架系结合的网架形式;前中心区的屋顶支承结构为钢彩带结构和钢管柱,其它区域为钢管柱。3.在航站楼前中心区采用隔震结构在航站楼前中心区外侧采用单层索结构5.结构分段下部结构钢筋混凝土框架结构拟分为16段上部屋顶钢结构拟分为7段北京市建筑设计研完院BEJING|NSTITUTEOFARCHITECTURALDESIGN昆明新杌场航站楼结构设

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