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文档简介

不路听轨道交通站点衔接规(送审稿浙江省城乡规划设计研究院2019.10汇报提纲1.项目背景.工程概况Ⅲ.相关规划解读案例与经验借鉴V.线站位工程控制标准Ⅵ.车站功能分类及衔接策略Ⅶ.衔接设施规划标准VIL交通衔接需求预测驳设施规划方案X.公交线路调整方案X.实施保障及ToD开发建议CHAPTER01项目背景01.01项目概况01.02规划范围和期限01.03本次规划重点01.04主要内容和技术路线■0101项目概况义鸟金义东城际轨道加速推进,亟需金义东城际轨道交通进入实施阶段,2019年试验段已经开工,目前即将全线开工,计划2021年全线建成n横店杭温高铁确定站址后,东阳已经启动了高铁新城规划研究,高铁新城成为区域开发新热点全面对接金华市委“打造交通廊道,实现内通外畅”的发展要求,东阳的区域交通优势正逐步形成中■01.02规划范国和期限金义东城际轨道示意图金义东城际轨道东阳段全线设8个轨道站点,初步确定站点周边500米范围及周边重要的交通设施,以规划道路及自然山体、河流等要素为界确定规划编制范围。规划年限根据《金义东轨道初设客流预测研究(成果稿)》报告,客流预测年限初期为2024年,近期为2031年,远期为2046年。本规划以2019年为基期,规划期限至2046年规划范示赢图■0103本次规划重点轨道与站点周边交通如何衔接,以利于ToD引导、客流保障、综合开发根据建设部《城市轨道沿线地区规划设计导则》,明确轨道沿线地区规划分为用地和交通规划两大系统,网络、线踣、站点三大层次。轨道交通衔接规划是贯彻ToD发展理念的基本手段与措目前金义东轨道已经部分开工,东阳市应抓紧时闻同步开展轨道站点的用地调整和交通衔接研究工作本规划的编制目标规划年全日出行0D图啁合轨道站点交通网络,以站点为核心集聚人流并带动区效应形成。国以轨道站点为核心

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