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第页共页工程测量实习报告(模板十四篇)工程测量实习报告篇一毕业实习是工程管理专业教学方案中必不可少的理论教学环节,它是所学理论知识与工程理论的统一。这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯穿整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完好整的串联起来,第一次让我们最真实的体会构造设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、构造、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带着我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比拟,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴别人的先进设计思想和经历。我们为时两周的毕业实习很快便完毕了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带着下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下对实习过程中出现的专业知识困惑和问题虚心的向他们请教和学习,学到了许多的专业知识和工程经历。20xx年2月20日——20xx年3月23日***广厂本工程地下共设一层。地面以上二十八层。其中地下一层为人防工程,地上三层为商业用房,其余为酒店公寓。1、看懂实习工程对象的建筑,构造施工图,装修施工图;理解工程的性质,规模,消费工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底特点,工程装饰装修等。2、理解主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用处、质量要求,编制施工组织设计方案。3、理解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和互相关系,理解施工工程管理部的组成,理解各级技术人员的职责与业务范围。4、理解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,理解施工与管理的新标准。5、理解在施工工程管理中各方〔业主、承包商、监理单位〕的职责。6、理解施工工程管理的内容和方法。下面主要介绍一下此次实习的主要情况:〔一〕根底工程由于根底是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好根底至关重要,根底工程包括了土方开挖,原土处理,砂石垫层处理,防水处理,筏板、地下室剪力墙板的施工等等。根底工程施工工艺流程如下:土方开挖砂石垫层素砼垫层防水层铺设防水保护层浇筑根底钢筋安装、支模、浇混凝土土方回填。根底开挖的准备工作〔1〕去除地上及地下障碍物,平整场地。〔2〕材料、机具的准备及接通水、电。〔3〕抄平放线及定桩位,根据建筑物的轴线控制桩,定出桩基轴线位置〔偏向不得大于20mm〕土方开挖及回填夯实〔1〕土方开挖时,准确计算土方工程量,做好土方调配。计算挖方量与回填土方量,确保回填土方存量,本工程回填土方量较大,用于回填的土方应集中堆至甲方指定弃土处以备回填。〔2〕根据本工程地质勘查报告,为平衡土方量,地表杂填土运至场外垃圾场弃土处,其余用于回填的土方集中存于规划二期建立工程场地东北角。〔3〕本工程场地土质复杂,地下水位较高,所以挖土放坡系数按1:1进展。〔4〕在土方开挖过程中工程技术员、工长应经常检查基槽开挖尺寸、标高,保证基坑大小、标高正确。严防基槽不够宽或基坑超挖〔未到设计承载持力层时,需设计、勘探及建立单位通知后进展超挖施工〕。〔5〕土方开挖采用机械开挖,随挖随外运。根底回填土采用分层填筑压实法,回填次序从下而上,从低至高分层铺筑。每层厚度控制在30cm内,20t振动压路机往返碾压3~4遍。根底边50cm范围须人工夯实,墙基两侧必须夯填密实。填土严禁使用生活垃圾、有机质含量过高的耕作土等不符合要求的土,回填土密实度严格按施工标准要求进展抽样检查,以保证到达设计要求。〔二〕钢筋混凝土工程本工程根底采用阀板,筋砼基层的施工顺序一般为:检底验槽浇筑砼垫层弹线、复核垫层标高根底钢筋安装模板安装浇砼。首先进展测量放线,土方开挖,土方开挖完毕应会同建立单位、质监站等有关部门进展地基验槽,验收合格方可进展根底砼垫层的施工。垫层施工完毕后应复核检查垫层标高,然后再在垫层上弹出轴线,经检查模板位置线准确无误后再绑根底钢筋,钢筋绑扎完毕,经校核、检查合格后进展支模工作,支模完毕经现场自检合格后应会同建立单位、质监站、监理单位进展检查验收,验收合格前方能浇根底砼。砼浇筑完毕应立即进展养护。〔三〕模板工程主体工程到达清水混凝土的标准,该工程全部采用新模板。并按清水混凝土质量要求进展模板设计,在模板满足强度和刚度要求前提下,尽可能进步外表光洁度。地下一层墙体模板:采用1220mm多层木模板与50㎜×80㎜,ф12螺栓加固,木模拼装时接缝互相错开,阴阳角根据排板尺寸做定型模板。外墙采用有止水片的穿墙螺栓且加胶合板木垫,穿墙螺栓程度间隔600mm,竖向间隔700mm。模板拼装后,先支竖向立杆,后支程度横杆,每道杆均由2根ф48×3。5钢管组成。加固用的斜支撑延墙长3m不少于两道,墙长3m以上的每1。5m加设一道斜支撑,整个支撑系统必须满足刚度要求,保证模板不变形。〔四〕主体工程主体构造施工工艺流程主体构造工程的施工顺序:弹线、抄平、立皮数杆→扎构造柱钢筋→砌主体砖墙→柱支模板→浇构造柱→支平台模板→扎平台钢筋→现浇楼板砼→砖砌体。砌体工程本工程一~三层mu10多孔砖m10混合砂浆;四层~十八层轻质砼砌块m5。0混合砂浆砌筑。砖砌体严格将灰缝厚度控制在8~12mm以内,砌筑时采用挤浆法,防止垂直通缝,以保证砂浆饱满度,转角和内外墙交接处应同时咬槎砌筑;对不能同时砌筑的地方,应砌成斜槎,且斜槎长度不应小于高度的2/3,如临时连续处留斜槎确有困难,除转角外,也可作成阳槎;沿墙高每500mm配2φ6。5墙体拉结筋,每边伸入墙体长度不得小于1000mm,接槎处灰缝应密实通顺。砌体与构造柱交接处必须留大马牙槎,且每层需先退后进,进出必须整齐,以保护构造柱断面。模板工程本工程就其工程量而言,现浇部分占主要部分构造柱采用定型模板,控制其断面尺寸,楼板底模采用竹胶合模板,下垫50×80mm的木枋,并在其反面用红油漆编号。本工程模板支撑系统一般采用80~100cm程度横杆每层加三道〔或中间加一道斜槽〕,支承在地面上时,地面应填平夯实,并加垫50mm厚垫木,平直,其垂直允许偏向不大于1200mm。模板和支撑必须保证构造和构件各部分形状尺寸及互相位置的正确性,且具有足够的刚度、强度和稳定性,竖向模板和支撑部分应有足够的支撑面,在安装过程中,应临时固定好,以防倾覆。模板撤除一律按各部位模板的受力情况、混凝土强度到达的时间及拆模顺序进展拆模,构造柱、圈梁等现浇构件侧模在砼浇筑后三天内拆模,悬挑构件及现浇板,由于其上承力,故均要其强度到达100%前方可拆去底模。拆模时严禁乱抛掷,应集中放置并及时修整,涂刷隔离剂,撤除胶合板和木模时,应先撬开一角,然后用木枋推移尽量减少损耗,拆下来的模板清理,修补刷上隔离剂后在规定的地方堆放整齐待用。钢筋工程钢筋保护层厚度的控制,采用成品混凝土钢筋保护层等厚度的垫块制品,垫块上设有凹槽,用铅丝与板或梁下部筋绑扎结实,呈梅花状均匀布置。现浇板的负弯矩钢筋为防止踩踏变形,应采用板凳筋作架立筋,板凳筋间距为1m,标准砼制成品,卡在上下两层钢筋节点处。构造柱钢筋绑扎易移位变形,钢筋骨架在绑扎完成后即采用支撑定位。厨卫现浇板均有管道穿过,管道要预留孔洞,孔洞穿过钢筋处,不可将钢筋截断,因洞口不大,可将钢筋弯曲以绕过洞口,洞口均设2道ф14的管道箍筋,管道箍筋与上下板筋绑扎结实。在钢筋混凝土构造施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经质量监视部门及建立单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。脚手架工程在建筑施工中,脚手架占有较重要的地位,它是建筑施工技术措施中的重要环节。本工程三层以下采用普通钢管脚手架,三层以上采用悬挑脚手架。搭设外脚手架时,必须满足其使用要求和平安要求:〔1〕立杆根底要夯实找平,立杆应垂直在金属底座或垫木上,扫地杆应紧贴地面的立杆端部。〔2〕架子必须在高度每高4m,程度每隔7m时,脚手架必须同建筑物连接结实。〔3〕架子外侧,斜道和平台要设1m高的防护栏杆和钉18cm的挡脚板或防护网。〔4〕脚手架铺设宽度不得小于1。2m,脚手架必须满铺,离墙不得大于20cm,不得有空隙和探头板,脚手架搭接不得小于20cm,对头搭接时应架设双排小横杆,间距不得大于20cm。〔5〕架子两端转角处每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°。钢管脚手架立杆间距不得大于1。2~1。8m,钢管脚手架大横杆间距不得大于1。2m,小横杆间距不得大于1。5m。〔6〕脚手架负荷每平方米不能超过270kg,钢管立杆横杆扣件联结结实。〔7〕钢管脚手架,凡架管有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹等情况时均不得使用。〔8〕悬挑脚手架要严格按已经报批的悬挑脚手架专项施工方案进展施工。混凝土工程本工程属框架构造住宅,现浇砼采用商品砼。构造柱采用自拌砼。商品砼及时提早上报砼方量,商品砼合格证及时搜集。构造柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与砼成分一样的水泥砂浆,此工程由于柱高未超过3m,可从柱顶直接下灰浇筑,砼振捣时,下面也要有人随时敲打模板,浇筑梁的砼时,应由一端开场用“赶浆法”根据梁高分层浇筑,浇捣时必须严密配合,每层下料均应振实后再下料。挑梁、构造柱结点钢筋较密,浇筑此处砼时宜用细石子同强度等级砼浇筑,并用小直径振动棒振捣。浇筑板时,可用平板振动器或用振动棒顺浇筑方向拖拉振捣,并用铁插尺检查砼厚度,振捣完毕后,用长木抹子抹平,振捣砼构件时,振动棒或平板振动器不能直接接触钢筋或预埋铁件。砼浇筑完毕后,应在12小时后加以覆盖和浇水,每日浇水至少三次,使砼有足够的润湿状态,养护期不小于7昼夜。〔五〕施工组织设计知识织设计是用来指导施工工程全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工工程管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进展的保证。施工组织设计的根本原那么:①配套投产,根据建立工程的消费工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开开工期限,满足配套投产;②确定重点,保证进度;③建立总进度一定要留有适当的余地;④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和消费平安;⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计〔或称施工组织根本概况〕;2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计施工进度方案是在确定工程施工目的工期根底上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的'供给所优质的详细筹划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度方案,协调好施工时间和配置关系,是施工进度方案贯彻施行的首要条件。施工工程进度方案的编制的根本要求1、保证拟建施工工程在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。2、保证施工的平衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、平衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的消费效率。5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资浪费。6、保证施工质量和平安。短暂而又充实的毕业实习完毕了,通过此次实习,我学到了许多工程设计与施工中的专业知识,为我的毕业设计起到了很好的指导作用,同时也让我近间隔地接触实际工程施工中用到的方法与机械,为以后的工作也奠定了良好的根底。理论是认识的唯一来,确实不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差异,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,自己的知识和才能在潜移默化中得到完善与进步,同时团队意识也有着明显增强。总之,通过此次实习,受益颇多。〔一〕问题与缺乏不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的理论经历,像刚刚走出校门的实习生理论经历还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过5个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严重的问题有以下几个:1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析^p不出原因等等。2、熟悉图纸的才能差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。3、对于最新的施工标准不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不理解。5、理论联络实际的才能差。对于建筑方面的一些出新理解太少。〔二〕认识与收获首先说实习对我来说是个既熟悉又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的才能:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到理论中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的实习生活完毕了,在这1月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过1月的实习,通过理论,使我学到了很多理论知识。所谓理论是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近间隔的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的详细的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是非常重要根底的知识。本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。就算以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。工地锻炼的是解决问题的理论才能。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过理论后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的方法。另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的理论经历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在将来的工作中我将把我所学到的理论知识和理论经历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。工程测量实习报告篇二将理论与理论相结合,用理论来验证理论,理论指导理论,深化施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将平安工作做好。根本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,进步解决实际问题的才能,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的根底。20xx年7月15日20xx年8月20日广东省中山市中山奥园爱琴湾二期走进施工现场,我决定先去看看钢筋笼的制作,由于桩长三十米,所以钢筋笼分为三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋间距,加劲肋长度,吊筋直径,胶囊有无破损,焊接连接长度等都是重要的质量监控点,一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒,底部的那节因为有胶囊,所以好认,那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了,不同部位受力不同,其主要表达在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150,而于最上面一节连接处得箍筋间距是200,根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长,根据图纸注释,每隔两米设置一个加劲肋,以增加钢筋笼的整体刚度,加工尺寸应准确,线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊,以保证骨架的结实、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏向为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作为现场监理,这些尺寸我都得谨记在心,用尺子量测加工好的钢筋笼,看其箍筋间距,加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求:钢筋骨架加工时接头必须弯折,保证主筋焊接时轴线在一条直线上;焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊,焊缝的长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象,焊渣应彻底去除干净。钢筋应平直,中间无部分弯折;钢筋外表干净,主筋下料保证设计长度,假设需接长,在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋,首先得从它的作用来说,因为是灌注桩,成孔后,要吊放钢筋笼,然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放,而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋,吊筋应用φ16以上的钢筋加工,每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊,灌注桩的清孔不可能清得什么也没有,或多或少会有沉渣和淤泥等杂质,因此浇灌混凝土后的桩低,其质量就难以保证。为理解决这一难题,在底部装上胶囊,胶囊里面装有级配良好的石子,胶囊上方两侧各接有一根钢管,钢管直接伸出钢筋笼顶部,并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后,过28天,混凝土根本到达设计强度,然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆,在水泥浆的压力作用下,胶囊破裂,里面的石子与水泥砂浆混合,从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的.。水下混凝土灌注桩的另一项关键工序就是泥浆护壁,泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、光滑机具作用,具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的光滑和冷却剂,在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落,并维持挖成的形状不变。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法:一,工艺流程:钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正程度垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二,桩孔定位:施工前,根据桩的轴线,引出每个桩位的十字中心线,中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上,桩位偏向控制在10mm以内,且标桩埋设结实有醒目的记。三,护筒埋设:护筒一般应用工具式钢护筒,采用回转钻时,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1~2个溢浆孔,护筒的位置埋设准确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒排浆口与泥浆沟相通,护筒中心线与桩位线偏向不大于50mm,护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100~200mm,为壁免泥浆面上下浮动,冲刷孔壁引出引起坍孔,保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四,钻机就位:钻机就位保持平衡,在钻进作业时,不发生倾斜移位,事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度,使钻杆垂直度偏向控制在0.2%以内,钻头对孔准确,钻头中心与护筒偏向不大于15mm。五,制备合格泥浆:泥浆材料用塑性指数ip17的粘土,自来水如井水、河水时,其ph值为7~9,加适量的膨润土,分散剂和增粘剂搅拌而成,泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池,其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车,随时外运泥浆,泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆,使之保持流动状态,由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进展检查,每天检查不少于两次,现场检查两个指标:比重和含沙率,泥浆的技术指标符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;胶体率95%以上;粘度:18~22s;ph值≥6.5。六,成孔与清孔:可根据详细工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业,不同类型的土层采用不同的钻头,一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土,选用鱼尾钻或笼式钻头,穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时,选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头,锥角可小些,必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头,在钻孔过程中,每前进5米左右,测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高,经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进展检查,确保可以满足设计要求,即进展清孔,清孔时要保持孔内泥浆面不降低,防止缩孔、塌孔,在钢筋笼入孔与安放导管后,混凝土灌注前,对孔底用优质泥浆二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型,为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形,用螺旋或焊接环形箍筋,每隔2米加设一道加强箍筋,并逐点与主筋焊牢,钢筋的保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上,既可防止下放钢筋碰撞孔壁,又起控制钢筋笼保护层作用,钢筋笼吊起并垂直扶正后,沿导向钢管缓缓下放,不得碰撞孔壁,如下放困难应查明原因,不得强行下放,成孔后尽快安放钢筋笼,以减少孔底回淤,顶面和底面标高符合设计要求,误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程,因此需要现场旁站。笼子下放后就该浇筑混凝土了,混凝土浇注前,复测孔底沉渣厚度,混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进展计算,确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸,导管上口与混凝土储料斗下口直接相连,且高于泥浆面3米,储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求,首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米为准,混凝土应连续浇注,严禁中途停工,在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升逐级拆卸导管,根据实际情况严格控制导管的最小埋深,以保证桩身混凝土的连续均匀,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时参加适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序,因此需要现场旁站,混凝土灌注过程中还要监视施工方的试块选取,每根桩应取一组标准试块。走得最快的总是时间,来不及感慨,大学生活已近尾声,三年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。此次暑假实习让我获得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的缺乏。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的理解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深化工地一线的参观,使我可以将所学理论的知识与理论相结合,系统地稳固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。工程测量实习报告篇三1述实习是一种理论,是理论联络实际,应用和稳固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们才能和技能的一个重要手段。八月初,我们来到大连东软实训中心进展为期20天的实习,我们要做的是物流配送管理系统,我要做的是配送中心管理模块。它的主要功能是完成对商品、库房和供给商的管理,缺货查询和进货安排。由于大家负责不同的模块编写,作为组长的我需要充分考虑各个模块之间的交互,系统风格一致性等问题。为此,工程启动之前我们小组6人开会讨论了整体的业务流程,明确了数据库表之间的关联和各个模块之间的接口。在工程验收阶段我们顺利地通过了辩论,圆满完成了预期目的,虽然和优秀的小组开发的系统还有一些差距,但我们发挥了每个人的才能,结果也令我们满意。在为期20天大连东软实训中心的实习过程中,我每天都感觉很充实,从根底知识的稳固,工程整个的开发过程,我都认真学习,勤于考虑,并不断动手理论,我感到收获非常大。这是我们在学习专业课程之后走向工作岗位之前的不可缺少的理论环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。这次实习旨在培养学生综合运用所学的软件工程专业根底理论、根本技能和专业知识分析^p问题和解决问题的才能,培养我们的专业素质、应用科学的思维方法和计算技巧,使我们理解科学研究工作的一般程序和方法,撰写科技论文的才能;培养我们直接参与科研活动、科研文献和资料的调研,对研究工作以及相关的研究结果分析^p、综合的才能;重点培养我们积极的创新精神、严肃认真的科学态度和严谨务实的工作作风,增强我们的综合素质以及对毕业后工作岗位的适应才能;有利于扩大我们的知识面,并掌握一些软件工程技术的开展前沿。这次实习让我们走出校园,切身体会公司的企业文化,感受到了和学校里面不一样的学习方式和气氛,也可以从中学到很多社会经历,理解了很多行业需求和动态,使我们视野更加开阔。我是java开发方向的,前一周时间主要是老师给我们讲解java的根底知识,web实用页面的设计方法,oracle数据库的使用,这些知识有些我们在课堂上学过,这次是系统的讲解,为我们之后的工程开发打下了良好的根底。对于好似我这样软件工程专业的学生,java语言是我们的立身之本,然而在学习的`过程中我发现自己的根底知识掌握不是很结实,学过的知识存在遗忘的现象。就像老师强调的那样,我需要注重学习的细节,不能模棱两可。在web开发技术是我的薄弱环节,以前只知其然不知其所以然,在讲解过程中,我理解了在javaee框架下对于一个b/s架构的网络应用程序是如何基于协议进展通信的。掌握了恳求和响应是如何发送和处理,过滤器的使用,session技术原理等等。之后我们6个人一组开场了工程开发。我们要做的是物流配送管理系统,物流配送管理系统是一套专门针对配送行业实现销售管理的软件系统,全面适用于物流配送领域中的各级各类经营企业。时间紧任务重,对我们来说是个不小的挑战。我们先根据需求确定功能点,根据功能点我们搭建了每个模块的静态界面,通过实现前台跳转我们逐渐明晰了流程,也顺利通过了评审。在开发过程中我们也遇到了许多问题,由于小组6个人理论才能不同,大家的进度就很难统一。还有一个就是版本控制的问题,为了防止工程修改冲突,我们为每个人建立了了自己的开发包,大家将自己开发的文件放置其中。我们用到的struts和hibernate框架里面有些文件需要公用,这样我们决定在工程整合的时候统一修改。这样我们就防止了很多不必要的费事。由于我们选用了我们比拟熟悉的开发工具和框架,所以我开发起来比拟流畅,技术上没有遇到太大的问题。在开发过程中我们建立了很好的信任关系,良好的沟通机制,让我们每个组员有问题马上分析^p和解决。我们也充分体会到了,团队合作开发中每个人应该承当不仅是自己的责任还有团队的利益。在实习过程中,实训中心还为我们安排了几次专题讲座。在工程管理和质量管理讲座中,张老师为我们讲述了软件行业一条非常重要的工程管理标准——cmmi,才能成熟度模型。它用于指导软件公司开发出合理高效的产品。我们需要掌握这些标准,使自己的技术和方法在以后的工作中处于行业的领先地位。通过职业生涯规划的讲座,我深切理解到生涯规划是确定人每个阶段开展的方向,立足于本职工作,不断自我管理,最终到达职业目的的一种方法。还有面试技巧训练,这些对于目前尚未走向工作岗位的我们大学生来说,是大有裨益的。这次实习让我理论联络实际,在团队软件工程的开发、数据库的设计、分析^p问题解决问题的才能上有了很大的进步,积累了开发经历,到达了实习效果,让我得到了难能可贵的锻炼。工程测量实习报告篇四消费实习是学生大学学习很重要的实习环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的根底。通过消费实习使我更深化地接触专业知识,进一步理解环境保护工作的实际,理解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的'难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,进步分析^p和解决专业问题的才能。时间:20xx年x月x日xx污水处理厂,是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂效劳面积____方公里,效劳人口xx万人,主要负责搜集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水,远期规划规模为xx万吨/天,本期施行规模为xx万吨/天。污水处理等级为一级。其污水搜集系统工程于xx年x月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入施行,工程历时近四年。共完成总投资xx亿元。工程建成后,将不断改善徐东、梨园等地区的环境,减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。设备:机械格栅x台,输送机x台,不锈钢轻便阀门x台工艺参数:栅距:xxmm,安装角度:xx,最大过水总流量:xx立方米/秒作用:将上游来水的高度进步到后处理所需要的高度,使其实现重力自流。设备:立式离心泵x台工艺参数:单泵设计流量:xx立方米/小时,配套电机功率:xxkw四联体〔细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽〕作用:去除污水中较小的沉渣,通过曝气池使污水产生旋流,将沙粒外表附着的有机物冲刷到水中,使沙粒沉淀。最后计量来水量。设备:阶梯格栅机x台,沙水别离机x台,罗茨鼓风机x台,吸沙机x台工艺参数:曝气量xx立方米氧气/立方米污水格栅栅距:xmm,有效水深:xxm,停留时间:xxh平流沉淀池作用:通过重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。工艺参数:单池尺寸:xxm,停留时间:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx浓缩池工艺参数:进水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固体负荷xxkg/㎡.d污泥脱水机房作用:用离心式脱水机是固液分开,是污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。xx省环境监测中心站是xx省环境监测方面的权威机构,为了加强环境监测才能,xx年,监测站贷款近xx万美元购进一批先进的仪器设备。消费厂家:xxxx每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成,与常规色谱技术相比,cp-4900的分析^p速度可以进步xx倍设计小巧轻盈,可与工业标准的各种接口进展连接和数据传输,合适于各种工业过程控制的应用特别合适于天然气分析^p、炼厂气分析^p和石化工业的过程控制可应用于各种场合,包括实验室、过程控制现场和野外工作场地色谱模块记忆最后一次操作条件,方便无经历人员使用。工程测量实习报告篇五报告姓名:班级:建筑学号:xxx102xxxxxxx实训时间:5.23~~5.27实训地点:xxxx实训内容:1.间隔测设2.角度测设3.高程测设4.建筑基线测设5.建筑物的定位和高程的测设实训目的:在熟悉仪器操作的根底上,掌握间隔,角度,高程测设的方法。掌握点的平面位置和高程测设方法。为今后的实习,工作打下根底。为期五天的工程测量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天将近4个小时的实训,让每个人都能亲自动手操作一下仪器。掌握仪器的使用技巧,知道理解测量工作时所应有的技巧。让我们提早体验一下,在烈日炎炎下测量的辛苦,为将来我们走上工地,开场真正意义上的实地测量,也提早敲响警钟。1.间隔测设对于这个实训,使我对测量有了一个小小的新的认识。比方,就我而言,对于这个间隔测设,我以为就拉拉钢尺,放一放木桩就行了,但当我自己做时,破绽百出,误差也比拟大,对于这短短的测设误差都这么大,要是很远间隔该怎么办啊?通过这个实训,我最终掌握了它的正确测量方法:要测设一段间隔,可以分三步走:1.再适宜的位置打下两个木桩,并做标记。2.用刚吃零度对准a,量间隔b,定位b1,挪动刚尺改变a读数,在量b定位b2。3.取b1和b2中点为b。最终完成间隔的测设。注意点:打木桩时,木桩的高度。2.角度测设测设角度aob为60·对于这个角度测设,所要求的就是对仪器的准确,细心操作。首先,把仪器安置在o点,在远间隔何时处定点a,先用盘左位置瞄准a,配置程度度盘数为0·转动照准部使程度度为60·,在视线方向适宜间隔定出b1点。然后盘右位置,重复上述操作定位b2,取b1和b2的中点b,即角aob为测设角的60·角。注意点:选区间隔时,间隔略微长些,减少误差。3.高程测设高程测设为打木桩,拉线做准备。它的成功与否,关系到施工进度。对于h1=b,h2=c.先在1和2点安置程度仪,精平后读取1点的标准读数a。2点的标尺读数为b2=h1+a-h2,水准尺紧靠2点木桩侧面上下挪动,直到尺上读数为b2,在尺底画线,此线即为设计高程h2的位置。注意点:当水准尺靠近2点木桩挪动时,挪动幅度不应过大。4.建筑基线定位5.建筑物的定位和高程4.5两个实验,综合了前三个实验,是前三个实验的综合体。即间隔,角度,高程的测设。难度也是随之增加。在你测量间隔的同时,还要兼顾角度,这就要求,你测设的.间隔必须准确,不能弯曲,大的木桩也尽可能的准确。间隔完成后,也要用经纬仪做出90·角,再继续测设间隔。如此,重复屡次,方可完成测设。注意点:长度,角度,高程应注意点外还应注意团队合作。对于此次实训课,我感觉收获还是满多的。对于我们这种要测量的学生而言,理论并且只有理论才能进步我们的实力。上课的听见虽然尤为重要,但我更相信有了知识的理论,才更是我们所需的。此次的试训课,暂时弥补了我们理论上的缺乏。当然了,我们此次的实训课也是最简单,根本的。假如真到了工地上,我相信,仍然会有很多同学不知道如何下手,我认为还是接触少,是减少的缘故吧!此次实训课,增加了大家的动手操作才能。有些东西,你看似简单,但当你真正自己尝试的时候,一切问题都暴露出来了。你也许会问自己,我感觉很简单啊,我完全可以做出来啊,为什么会纠结。我想原因在于理论少,动手的时机少吧!所以,我们应该抓住实训课的每分每秒,自己真正动手操作,感悟!也许,下一刻,你会发现,自己其实也满强的!此次实训课,也让我感到了实地测量的不容易。在学校还好点,克制的外界条件主要是风,烈日。而真正到了工地,要面对的也许会很多,一言难尽吧!从前,在我没接触这个专业时,看到别人测量感觉蛮不错的,蛮有意思的,但当我渐渐接触时,我只能说:苦中作乐吧!因为,我们毕竟靠它吃饭,再苦再累,这也是我们的职责所在嘛!累苦在所难免,当当我们测完今天的工作时,感觉也蛮欣慰的,以为看到了自己的劳动成果!也可以很自豪的对自己说:我也可以的。同时,我也更坚决了我的道路,我的选择没错!当然,团队合作也少不了。一个脱离了群体的团队,是不会走太远的。同样,我们测量也不例外。一个好的团队,会起到事半功倍的作用,所以,我们应加强团队的合作!这短短五天的试训,马上就要完毕了,心里还真是有点不舍。如今想想,第一次去试训还迟到,感觉也蛮不好意思的。只能希望,下次的试训快些到来吧!工程测量实习报告篇六20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地通过外出的参观实习,使学生可以初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、理解桥梁方向的专业知识。进步学生对桥梁的感性认识、为正在进展的毕业设计和以后的工作打下良好的根底。桥梁工程实习作为毕业前的重要教学内容,也作为理论教学活动的必要环节,对于我们即将毕业的大四学生来说,是必要的,也是及时的,它不仅对我们正在进展的毕业设计起到了一定的辅助作用,也为今后的工作积累了重要的根本理论知识的,为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的理论课。这次实习的内容主要是理解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等,通过这些内容的理解,根本掌握桥梁上部构造和下部构造的施工方法,理解最根本的桥梁概念。在20xx年3月,我们到了黄河金雁大桥施工现场,我们到那时,那些工程人员正在灌注桩根底,该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺,该桥的桩根底最长为42米,钻孔方法主要是冲击成孔法,该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时根本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移,因此对环境和周边建筑物危害小,扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力,经常设计成一柱一桩,桩顶上部无需做承台,因此,简化了根底构造形式,钻孔灌注桩通常布桩间距大,群桩效应小,可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的,施工设备简单轻便,能在较低的'净空条件下设桩,承载力较高。平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。(1)施工准备:施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。(2)钻孔机的安装与定位:安装钻孔机的根底假如不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆挪动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏向不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。(3)埋设护筒:钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内假设能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求巩固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大,每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。(4)泥浆制备:钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、光滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣才能小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。(5)钻孔:钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进展,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的挪动间隔不要过远和互相干扰。(6)清孔:钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中亲密观测监视外,在钻孔到达设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进展检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进展孔底清理,防止隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵敏应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。(7)灌注水下混凝土:清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否那么易出现断桩现象。我们也理解到钢筋骨架的构造,该桩根底所用的钢筋骨架直径为1.2m,纵向受力钢筋为φ32,箍筋为φ12@150mm,骨架间用螺纹套管连接方式,纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块,用来控制混凝土最小保护层厚度,在笼内沿纵向设置测伸管,底部密封,并且装满水,用来测定混凝土浇筑的密实度,测定是否有混凝土断层现象。在20xx年4-5月,我们到了兰州东岗立交桥施工现场,我们在工程技术人员的简解下,理解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。城市立交桥建立规模大,占地面积大,内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外,含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程,工程量大,且各专业工程的互相制约影响较大,施工中须统筹安排,协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排,尽量防止对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布,在施工中必须通盘考虑,不影响既有管____挥正常作用。立交桥往往占地面积较大,红线范围较窄,经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境,城市桥梁施工工期一般都很紧,而质量目的要求又高,且参加施工的作业队伍较多,需要工程经理部做大量有效的协调组织工作。①尽量少占用地、节省投资的原那么,利用道路红线内范围解决;②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂,缩短运距;③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施,以便减少大型临时设施的工程费;④符合劳动保护、环保及防火、平安要求。〔1〕详细搜集、理解穿插口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻穿插口、地下管道等因素。在第一点的根底上进展综合分析^p、合理布置、统筹兼顾,保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。〔3〕平纵线性流畅,满足标准要求。〔4〕桥下空间通透感好,桥梁跨径适度,桥墩布置合理。〔5〕桥梁技术先进合理,施工期间对交通影响较小。〔6〕占地相对较小、投资较省。该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺,支架工程设计分为:根底工程、支架、纵梁三个部分,要进展基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定根底的形式、杆件的间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨构造,本着施工方便、平安、经济的原那么选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进展组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式u形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由根底的不均匀沉降、支架构造的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的程度力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体,确保混合支架的强度和整体稳定性。〔1〕支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求;〔2〕要有简便可行的脱模措施;〔3〕支架地基承载力必须满足要求,根底可采用明挖扩大根底、钢管桩根底或钻孔桩根底〔4〕支架根底有完好的排水系统。工程测量实习报告篇七1.1实习概况我上半学期是在平顶山航天建筑工程实习,下半学期是在漯河坤恒建筑实习,工地名称是威尼斯小区42#楼42#楼及漯河市金色港湾小区。两个工地都是框架剪力墙构造,在工地上我从事的是资料员的工作。在平顶山的时候是从地下室开场做的资料,做到主体七层至阁楼的资料,在此过程中我学到了检验批的报验、钢筋原材和焊接的送检、试块和砂浆的送检,及工程上的图纸会审和技术核定单和进度方案的打印工作。在金色港湾小区工作的这一段时间我学到了很多东西,其中最重要的就是学会了与人相处之道。我来到这个工地的时候已经进展到了主体部分。理论时间理论时间:20xx年9月10日至20xx年4月27日。理论目的实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与理论想结合的重要方式,使我们在理论中理解社会,在理论中稳固知识,实习又是对我们专业知识的一种检验,它让我们很多在课堂上根本就学不到的知识、技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的根底,也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是进步学生政治思想程度、业务素质和动手才能的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实物。对于土建资料员来说,理解熟悉每一个工程的施工工序这是一个非常重要的和关键的,也是一个合格的土建资料员的必备的素质。因为都知道所有的资料都是紧跟着每一道施工工序产生的。对于如今来说工程材料管理非常的严格。对于土建资料员来说一定要熟悉材料这一块,还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的交流。专职资料员其实工作内容是非常的简单,就是搜集一些和整理一些工程的资料,其中部分都是好多都是施工员、技术员、测量员提供的。目前我国的整个国内建筑业界的`整体的开展是比拟混乱,很多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。如今的资料员其实要知道的东西非常全面的。我在实习过程中担任实习资料员,起初都是师傅手把手教的,什么都不太懂,渐渐的我可以一个人完成了,整理资料的时候要非常仔细,不能出现任何过失。由于是第一次做施工资料,刚开场的时候根本就没有头绪,东问西问才渐渐的上路,一开场的时候许多资料都没按顺序进展编制,后来知道了才渐渐补以前没做的,不管是隐蔽资料、质检资料、质保资料、平安资料等等心理都没有十清楚确的概念,每样资料的表格格式都很多,终究在什么时候该填什么表格都不太清楚,还好相邻的几个工程部和监理等身边的朋友都是有问必答,好多时候都是他们主动提醒我又该做什么资料了我才知道。经历了大概一年的实习,关于我所做的大概总结为、一:施工现场管理与资料搜集施工管理工作分为三个阶段:即1、施工准备2、施工阶段3、开工验收;(一)施工准备阶段应搜集的资料:1、技木准备承包合同,工程预算、施工组织设计、图纸会审。2、现场准备三通一平、工程定位放线及复核、施工答应证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。(二):施工阶段应搜集的资料:1:质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监视执行标准、规程、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,实在执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。2:平安控制贯彻以“予防为主”的平安消费方针,控制五个平安因素〔人、材料、机械、方法、环境〕其中包括:施工作业安排、用电与防火平安,落实层级平安消费责任制,贯沏平安消费奖惩制度措施,落实平安消费检查制度,组织平安技术交底及平安教育学习。3:进度控制根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业方案,及时检查方案进度,及时调整方案,协调土建与专业施工的协作配合。4:本钱控制及时做好经济签证,贯沏降低本钱措施,优化进度方案,优化劳动力,严格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前控制质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。5:文明施工施工现场场容管理6:现场料具管理包括:消费工具〔做好发放与回收〕、现场材料〔施工平面布置图分类堆放并加标色〕,周转料〔分类堆放〕。(三):开工验收阶段1:技术资料整理组编包括:施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证及时积累,及时整理。〔技术资料是甲方用作核对结算的根据,不容无视。〕2:开工工程予验收捡查组织开工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,及时处理,为开工验收创造条件。3:工程开工验收备案〔房屋建筑工程和市政根底设施工程开工验收备案管理暂行方法〕规定:建立单位办理工程开工验收备案应提交以下材料:〔1〕:工程开工验收备案表〔房屋建筑工程和市政根底设施工程开工验收备案表〕(2):工程开工验收报告(3):法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。(4):施工单位签署的工程质量保修书;(5):法规、规章规定必须提供的其他文件;(6):商品住宅还应当提交《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》。4:开工工程验收工地上施工技术资料按其性质分为七类:第一类:建筑工程法定建立程序必备文件;第二类:综合管理资料;第三类:工程质量控制资料包括:验收资料施工菅理资料产品质量证明文件检验报告施工记录及检测报告第四类:工程平安和功能检验资料及主要功能抽查记录;第五类:检验批质量验收纪录;第六类:施工日志;第七类:开工图;三:施工组织设计的施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性的技术、经济文件,是指导现场施工的准那么;编制施工组织设计必须贯彻统筹规划,科学地组织施工,建立正常的消费秩序,充分利用空间,争取时间,采用先进施工技术,用最少的人力和财力获得最正确的经济效果,以建造出质量优良的工程。施工组织设计是工程施工施工前应编制好的施工技术管理的一项重要的综合技术管理文件,文件必须经过技术审批责任人签名前方能生效。单位工程施工组织设计内容:目录一、工程概况二、施工管理架构三、施工总进度方案四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用程度面布置3:施工用电平面布置五、主要施工设置及机具装备六、主要工程量及工料分析^p七、主要资及方案八、施工方法〔一〕施工顺序〔二〕根底工程〔三〕土方工程〔四〕地下室施工〔五〕±0.00以上主体工程施工〔六〕天面防水及隔热层施工〔七〕装饰工程施工九、外脚手架搭设及平安防护十、重直运输十一、建筑物垂直度控制十二、质量技术措施十三、平安技术措施十四、夏、冬、雨季技术措施十五、文明施工措施十六、防火、用电平安技术措施十七、夜间施工措施十八、降低本钱技术措施十九、产品保护施工方案内容:1、工程概况和特点2、施工程序和方法3、施工进度安排4、施工布置5、劳动力、构配件、机具、材料方案6、质量保证措施7、平安措施四:施工日志与施工纪录填写〔一〕现场施工关键资料施工日志施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动〔包括施工组织管理和施工技术〕和现场情况变化的综合性纪录,也是施工技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经历的根本素材。主要内容:1、当日气候实况;2、施工形象进度;3、资进退场记录及使用情况4、有关工程技术文件的收发及文件内容【摘要】:^p;5、有关工程技术会议消费会议的决定内容【摘要】:^p;6、重大技术问题、平安问题的处理决定及贯沏执行情况;7、现场施工记录;技术交底;8、技术平安的培训教育记录〔如:工人进埸平安教育、每月不少于四小时平安学习〕。〔二〕施工记录的内容和要求现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写,并经监理建立单位等有关人员认可后才能生效。工程测量实习报告篇八实习目的:贯彻理论联络实际的原那么,到施工现场或管理部门去学习消费技术和管理知识。施工实习不仅仅是对我们能否在理论中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习,不仅仅要注意知识的积累,更就应注意潜力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联络到实际当中。实习分两部分:参观正在建立的道路和桥梁、听讲座。透过本次实习参观中,我们主要理解了如下资料:1。实际观察各种路桥模型,理论联络实际,认识并理解路桥的构造,2。理解板的配筋方法、施工要领。3。理解桥梁交通中的作用、及其与道道路型的主从关系。4。理解桥址选取根据,及其与河流走向的关系的资料和要求。5。理解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。本次实习讲座中,我们主要理解到:1、理解路桥构造设计的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景;2、理解工程建立程序的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景;3、理解路桥工程工程管理的主要工作资料、工作程序、工作。本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织筹划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起讲到最新一些道路开展的现状,从能与环境的关系着重强调了,做为新一代的.祖国建立者不仅仅要在构造上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的开展观。以下为简要记录。道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑家畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路那么是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和消费的需要,构成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养家畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种消费力的飞跃进一步要求更适用的道路,因此出现驮运道。道路工程学的研究资料主要有:道路网规划和道路勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调开展,路网布局的完善。道路勘测设计应选定技术经济最优化的道路,对平、纵、横三个面进展综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车光阴、进步汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。路基既是道路的主体,又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建立相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水吞没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进展现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当道路透过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡那么需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当道路不能避让务必透过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的巩固、稳定、平整和必须粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,外表应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来不一样分为地表水和地下水。地表水假设沿道路外表流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路穿插,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。我国目前道路建立还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建立者付出更大的努力!岳麓滨江新城潇湘大道北段:长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建立工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建立的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建立工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的那么是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上方层、6厘米中面层、8厘米下方层三层构造。匝道路面基层、底基层与主线一样,面层同主线中上方层构造。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上方层一样的构造层目前,潇湘大道北段已开场银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进展。拌和站开机前提早一天对沥青进展加热,进展混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,贴合要求后正式进展混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进展温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车装备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录详细摊铺里程和光阴。摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7。2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进展摊铺作业。摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开场进展料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料到达输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1。5m的速度匀速、连续地进展摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度到达7。2cm后,摊铺机以每分钟2。5m速度匀速前进。在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进展,初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由xp261轮胎压路机紧跟进展碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台xp301在有工作面的状况下跟在dynapaccc622钢轮后进展复压,构成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下可以尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进展2遍静压用以消除轮迹。在碾压区间构成的拥包,由专人用3米直尺进展检测,并做好标记,在复压完毕前指挥压路机处理完毕。本次实习,光阴虽短,但根本到达了为毕业设计搜集资料,完善所学知识,将理论与理论相结合的多重目的,在这段光阴里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我带给了这此时机,在实习工程中,我们理解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,理解了构造设计的新动向和新方法,理解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教导而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是非常重要、非常根底的知识。此刻突然走了,往日的一幕幕经常浮此刻脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。分开长沙,竟然有一种空虚的感觉。消费实习本质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。工程测量实习报告篇九班级:机械xx-3学号:xxxx姓名:xxx指导老师:程朋乐实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的理论,使我们感性理解机械传动形式、机械连接形式及巩固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们进步对机械的感性认识并打下一定的理论根底,增强学习机械专业后续课程的兴趣。通过这次机械认知实习,是我理解了很多以前不曾理解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,理解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$g皮带传动的特点:1)可用于两轴中心间隔较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。4)构造简单、维护方便。5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持准确的传动比。外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为o、a、b、c、d、e、f、t等8种,从o到t皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮互相啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3)构造紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比拟笨重齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的外表上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(如今出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动构造。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式:i=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下:1)能保证较准确的传动比(和皮带传动相比拟)2)可以在两轴中心距较远的.情况下传递动力(与齿轮传动相比)3)只能用于平行轴间传动4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相间隔较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动一样。1.4蜗轮蜗杆传动'b蜗轮蜗杆传动用于两轴穿插成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点:1)构造紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。2)工作平稳无噪音3)传动功率范围大4)可以自锁5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下:n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速k-蜗杆头数z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。螺旋传动的分类:1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克制工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@-x2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比拟不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载才能,质量,价格等,选择最合适的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的

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