东风发动机厂实习报告

10/15实习单位 东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“其次汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已间续建成了十堰〔主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主、襄樊〔以轻型商用车、乘用车为主、武汉〔以乘用车为主、广州〔以乘用车为主〕四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20239113.71416.87亿元〔132.0616.12%2.41,96914.08%，在细分市场中进一步稳固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡其次、轻客其次和轿车第三的市场地位。东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ4914HEQD6102T、东风D系列中巴、皮卡等配套；从车用进展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM20业发动机制造厂之一。实习行程61001012下午参观刀具修理厂1015日上午参观钢板弹簧厂下午前往东风征梦半挂车间10月16日 参观发动机装配作业部10月17日 上午参观东风神宇总装配分厂下午参观东风汽车变速箱变速器作业部10月18日 上午参观凸轮轴加工作业部下午参观连杆加工作业部10月19日 上午参观十堰凹凸模具制造下午参观东风轻型发动机加工制造部10月22日 风汽车商务车车身厂下午参观东风活塞轴瓦10月23日 曲轴工艺设计讲座10月24日 上午前往发动机厂西城作业部下午东风小学里听连杆工艺讲座10月25日 参观东风商用车公司发动机厂dci11作业部10月26日 风模具冲压技术下午参观发动机展厅10月29日 上午参观4H作业部下午参观通用铸造厂月30日 参观十堰博物馆实习内容月11日 6100发动机生产线，了解6100发动机的构造特点：单列6缸1112日康明斯曲轴加工〔还有其他机构。曲轴的旋转是发动机的动力源。定位基准的选择平台。曲轴的加工工艺如下：工 工序名称 设备序号铣端面、钻中心孔51 毛坯检验0

铣、钻组合机床铣工艺定位面 双柱机床5检验0粗车主轴颈及两端轴颈，车法兰端面5检验0

曲轴主轴颈车床精车第1，3，4，6主轴颈及小端轴颈 曲轴数控车床52，5，7主轴颈、油封轴颈、法兰外0 圆及端面检验5

曲轴数控车床车平衡块外圆 专用车床01、12曲柄臂的角向定位面5检验06 车曲轴连杆轴颈

曲轴定位面铣床曲轴连杆轴颈5车床07检验57在法兰盘上钻铰工艺孔钻床08检验58手铰工艺孔09在油封轴颈上铣右旋回油螺槽曲轴专用车床59在六个连杆轴颈上钻孔直孔组合钻床001锪球窝球孔组合钻床051钻油孔深孔组合钻床101钻油孔深孔组合钻床151钻油孔深孔组合钻床201清洗清洗机251检验301中频淬火曲轴半圆中频淬火机1检验354011，7主轴颈主轴颈磨床451检验501磁力探伤磁力探伤机551精磨连杆轴颈连杆轴颈磨床601检验651精磨第四主轴颈主轴颈磨床701精磨第一主轴颈及齿轮带轮轴颈斜砂轮架曲轴磨床7512，3，5，6主轴颈主轴颈磨床8017主轴颈主轴颈磨床851检验901抛光油封轴颈抛光机951精磨法兰外圆曲轴磨床002检验各种刀具，有车刀、铣刀、钻头、镗刀及拉刀。1015制造钢板弹簧材料为弹簧钢〔牌号有26X75、23X25、90X20〕钢板弹簧加工工序：下料---钻中心孔---卷包耳---淬火、回火---抛丸---装配---喷漆1016EQ6102EQ6105EQ6100装配原则：先下后上，先内后外，先重后轻，先精后粗。5、装配流程：N——内装线，W——外装线。〔上、下半轴瓦。N-4N-5主轴承螺栓。N-6N-7N-8N-9N-10离合器。N-11N-12N-13N-14装凸轮轴。N-15N-16N-17W-5拧紧缸盖螺栓。W-6W-7W-8W-9W-10装汽缸盖罩。W-11W-12W-13W-14进气管接头。W-15W-16W-17W-18皮带轮。W-20最终是过漆，装配。1017日东风神宇总装配分厂装配，一辆卡车就消灭在我们面前了，整个过程前后或许需要二十几分钟。装配线工艺流程装配线主要装配工艺流程：车架上线→车桥合件装配→传动轴总成装配→底盘掩盖件装配→底盘身件装配、加注油、水→预调下线。车辆检测线QAII检测、声级→侧滑→打印检测记录→终检入库。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一，它的作用是：1.变速器是汽车传动系中最主要的部件之一，它的作用是：1.在较大范围内转变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。2.实现倒车行驶3.实现空档其装配工艺主要如下：成→装上盖总成→装取力盖板→装倒档盖板→刹车调试→装顶盖总成→水密试验1018日凸轮轴加工作业部EQ6100EQ140、材料主要是45号钢。柴油机主要有6Ｃ、６Ｂ、４Ｂ三个系列，主要用于装配间的ＣＢＮ砂轮转速能到达３６００多转。凸轮轴的加工工艺流程：凸轮轴轴颈粗加工承受无心磨床磨削→→凸轮轴的热处理CBN砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学处理→凸轮轴的抛光→凸轮轴的探伤→凸轮轴的清洗连杆加工作业部和强度。连杆的加工工艺程序如下：柴油机连杆加工工艺过程如下：〔〔固定瓦〕→钻油孔→扩铰螺栓孔→清孔→扩大头孔〔粗加工〕→大头孔倒角→半精磨大头孔→半精镗大头孔→压小头孔衬套→拉衬套孔→衬套孔倒角→精磨两端面→精镗大头孔→珩磨大头孔→精镗小头孔→终检。汽油机连杆加工工艺过程如下：凸台面→铣断→拉大头圆弧两侧面→磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→铣锁瓦槽→钻油孔→人工去毛刺→钻连杆盖沉孔→扩铰螺栓孔→去毛刺→清洗→装配→套螺母→拧紧力矩并校正→扩大头孔→大头孔倒角→磨标记面→精镗大头孔清洗去毛刺→精镗小头孔→终检。1019日十堰凹凸模具制造设备：摇臂钻床、单动薄板冲压液压机、龙门数控洗床神龙m3m4---天窗加强环---后保支架---行李箱盖锁扣固定加强板东风轻型发动机加工制造部柴油机缸体为四缸，排量3.0L，缸盖为前列四缸16气门双凸轮特点：8个进气门孔产生螺旋促进空气与柴油混合提高效率1022日东风汽车商务车车身厂冲压车间用冲压机冲出车体外壳焊接车间主要使用电阻焊东风活塞轴瓦活塞组由活塞本体,活塞环和活塞销组成。活塞组是内燃机的主要运动部件,它与气缸套和气缸盖构成一个容积变化的密闭空间,直接承受混合气燃烧的压力,并将燃气的作用力通过连杆传给曲轴,使曲轴旋转,从而完成将热能转变为机械能酷,所以其工作力量对发动机的强化、牢靠性、耐久性。活塞加工流程：洗→成品检查→镀锡活塞环加工的一些步骤：6BTD压床冲压→粗仿形车内圆→仿形及铣切开口→扩口检查→粗修开口→精磨平面→清洗→成型车倒角→精修开口→外观检查→镀絡→取下侧外圆圆汽油清洗→成品检查→涂油包装轴瓦：清洗→镀锡→拉对口平面→法拉对口平面毛刺→镀锡→拉内圆→去外观毛刺→成品检查→涂油包装1024日发动机厂西城作业部的是仿形加工，工序和康明斯曲轴加工的工序一样。1025日曲轴加工过程凸轮轴加工过程1026日东风模具冲压技术〕加工成零件〔或半成品〕的一种特别工艺装备，称为冷冲压模具〔俗称冷冲模。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分别或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。设备有cnc—3190数控铣床、HEYNUFORMN2500高速铣床等1029日〔1〕4H作业部〔包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件〕和配气机构〔包括缸盖、凸轮轴等〕以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体外形简单、薄壁、箱体构造。因而要求缸体要有足够的强度和刚度，底面具有良好的密封性，外型为六面体，多孔薄壁零件，冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。假设缸体毛坯加工余量过大，造成加工节拍长，增加机床的负荷，影响机床和刀具的使用寿命。。缸体工艺工艺安排遵循的原则：首先从大外表切除多余的加工层，以便保证精加工后变形量很小。简洁觉察内部缺陷的工序应按排在前。序的精加工。缸体工艺过程的拟定：先基准后其它：先加工一面两销。刺及硬质点的作用而引起的钻偏和打刀现象，提高孔的加工精度。工的精度。有利于准时觉察废品，避开工时和生产本钱铺张。工序集中：为了削减工序，削减机加工设备降低本钱。应最大限度的以削减重复定位产生的定位误差，尤其是提高位置精度。加工工艺路线：粗铣底面、前后端面、瓦盖结合面、瓦座侧面，镗曲轴半圆孔底平面及主副油道孔加工〔卧式加工中心DM800IIB〕铣顶面，钻缸盖螺栓孔、推杆孔、挺杆孔、水孔〔卧式加工中心DM800IIB〕底面孔系及前后端面局部孔系加工〔DM800IIB〕粗镗缸孔〔粗镗床EQZ777〕〔DM800IIB〕机冷器面孔系及斜油孔加工挺杆侧及顶面局部孔系加工瓦盖拧紧、打瓦盖标记主凸孔、前后端面及孔加工打标记〔打标机、清洗机〕缸体吸铁屑、刷油道中间清洗终清洗人工吸铁屑人工压装砂孔堵盖及油孔堵盖压凸轮轴衬套〔衬套压床EP5003-1〕水套试漏〔总成试漏机DFCY04〕终检下线防锈缸孔的技术要求：0.030.045缸孔圆柱度公差0.014)干缸套压入过盈量0.045~0.0755)0.05〔2〕通用铸造厂外形。实习总结车间里看到了每一个车间的治理方法都不一样，他们各有各的特色，发动机这个总公司，这种既竞争又和作的关系让东风公司布满了活力。高的水平，