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文档简介

南通大学交通逐输学院高速铁路运营管理包含的内容运输组织客运营销经营管理运输组织模式客运需求管理运输企业与产品设计资产边界的界定列车开行方案列车调度指挥系统价格与收益管理管理体制维修天窗设置客票销售与预定高速(高铁)公司内部经营管理模式列车运行图编制客运服务与质量控制动车组运用计划组织结构通过能力利用历点文通大主要内容口国外高速铁路概况口高速铁路管理体制口高速铁路公司运营管理模式与组织结构口高速铁路运输需求分圻口高速铁路产品设计口价格与收益管理口客票销售策略口客运服务与质量控制历点文通大高速铁路管理体制历点文通大■铁路产业特性与生产组织国外铁路市场化改革■高速铁路公司企业制度高速铁路建运模式■高速铁路建设资金筹措历点文通大21铁路产业特性与生产组织网络型基础产业特紅与铁路行业技术特性的叠加铁踣运输行业的一般特征:产品的非实体性、生产与消费过程的合一性、行业的自然垄断性、成本和效益的外部性、沉没成本的巨额性等网络型产业市场的特征:投资规模大、资产专用性强、规模经济显著、技术关联密切、具有外部性与公益性特征特别之处:铁路网络重叠性不足、外部效应更为明显、产品与服务接入更为复杂大规模、共用产权、一体化组织历点文通大对生产组织的影响铁暗运输产业的自然垄断性与竞争性并存铁路产业内部自然垄断性强弱不同铁路在交通运输业中垄断性减弱铁路运输产品的公益性和:歪营性并存·铁踣运输产品属于准公共物品,私人物品属性增强·铁踣的经菅性和公益性并存,经营性增强-铁暗建设和经营方式的多重选择并存历点文通大影响铁路生产组织的关健因素具有自然垄断性和公共性的铁暗网公共工商企业”性质的特殊法人形态具有市场支配力量的铁路调度指挥权制定权、编制权、执行权、益督权制约运能分配的网络结点铁路运行的信息成本多种运输方式间的竞争压力历点文通大22国外铁路市场化改革铁路市场化改革的复杂性网络型基础产业属性的复杂性不同的资源配置权利归属于不同的主体紧密的轮轨关系规模经济、范围经济和完整的运输产品要求;专业运输业务与路网投资建设……理清复杂的资源属性一组织主体一组织方式历点文通大铁路市场化改革的复杂性网络型基础产业多利益相关者的复杂性激励及其机制设计是改革的核心问题众多利益相关者:客运公司、货运公司、路网公司、托运人、旅客、

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